ลาดคันทาง งานประมูลภาครัฐที่น่าสนใจ 2024

การประมูลงานรัฐที่เกี่ยวข้องกับ “ลาดคันทาง” หรือที่เรียกกันว่า โครงการก่อสร้างถนนและทางหลวง เป็นหนึ่งในกลุ่มงานประมูลที่สำคัญของกรมทางหลวงและหน่วยงานรัฐอื่นๆ ทั่วประเทศ โดยเฉพาะในปี 2024 ที่มีการประกาศโครงการใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน งานนี้มีความน่าสนใจสำหรับผู้ประกอบการที่มีความเชี่ยวชาญด้านก่อสร้าง วิศวกรรมโยธา วัสดุก่อสร้าง และระบบสาธารณูปโภค ซึ่งต้องการนำผลงานมาประมูลในโครงการที่ใช้เงินงบประมาณสูงและมีผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน

ลักษณะงานประมูลลาดคันทาง ครอบคลุมการก่อสร้างและซ่อมแซมถนนสายต่างๆ ทั้งในพื้นที่ชนบทและเมืองใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปรับปรุงลาดคันทางเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพในการระบายน้ำ ตัวอย่างเช่น โครงการ สน.4020 แยก ทล.2096 – บ้านนาข่า อ.บ้านม่วง จ.สกลนคร ซึ่งเป็นโครงการที่กรมทางหลวงประกาศเปิดประมูลในปี 2024 ด้วยงบประมาณประมาณ 120 ล้านบาท โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาถนนให้สามารถรองรับรถบรรทุกและยานพาหนะทั่วไปได้ดีขึ้น พร้อมติดตั้งระบบระบายน้ำและไฟสัญญาณจราจรเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ทาง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ (Deliverables) ได้แก่ ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ความยาวประมาณ 15 กิโลเมตร พร้อมร่องระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ติดตั้งท่อระบายน้ำและจุดบริการจราจร รวมถึงการฝึกอบรมพนักงานท้องถิ่นให้สามารถดูแลถนนได้ในอนาคต โครงการนี้ต้องการผู้รับเหมาที่มีความสามารถในการจัดการงานก่อสร้างขนาดใหญ่ในพื้นที่ภูเขาหรือพื้นที่ที่มีสภาพอากาศแปรปรวน

สเป็คงาน ต้องใช้คอนกรีตอัดแรง รวมถึงวัสดุที่มีมาตรฐานตามข้อกำหนดของกรมทางหลวง มีการระบุคุณภาพของวัสดุ ความหนาของชั้นปูพื้น ความเร็วในการก่อสร้าง และความคงทนต่อสภาพอากาศ โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน ต้องสามารถก่อสร้างได้ตามมาตรฐาน ISO 9001 และมีการตรวจสอบคุณภาพงานทุกขั้นตอน ซึ่งผู้เสนอต้องระบุการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น เครื่องจักรก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพสูง และระบบควบคุมคุณภาพแบบเรียลไทม์

การแข่งขันด้านราคาและเทคนิค: ผู้เข้าประมูลต้องจัดทำข้อเสนอที่มีความสมดุลระหว่างราคาและคุณภาพ โดยมีเกณฑ์การประเมินดังนี้ — ราคา 30% (ต้องเป็นราคาที่แข่งขันได้แต่ยังคงคุณภาพ) เทคนิค 70% (ประเมินจากคุณภาพวัสดุ ระบบก่อสร้าง แผนการดำเนินงาน ประสบการณ์ของทีมงาน และการควบคุมคุณภาพ) ผู้เสนอที่ได้คะแนนรวมสูงสุดจะได้รับการคัดเลือก โดยเฉพาะผู้ที่มีผลงานจริงในโครงการที่มีลักษณะคล้ายกัน เช่น งานก่อสร้างถนนในพื้นที่ภูเขา หรือพื้นที่ที่มีน้ำท่วมซ้ำซ้อน

คุณสมบัติของผู้เข้าประมูล ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 50 ล้านบาท มีประสบการณ์ก่อสร้างถนนอย่างน้อย 5 ปี มีผลงานจริงในโครงการที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 100 ล้านบาท ต้องมีบุคลากรหลักในตำแหน่งวิศวกรโยธา ผู้จัดการโครงการ และผู้ควบคุมคุณภาพ ที่มีวุฒิวิศวกรหรือปริญญาตรีด้านวิศวกรรมโยธา หรือวิศวกรรมเครื่องกล และต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม รวมถึงมีเครื่องจักรก่อสร้างที่จำเป็น เช่น รถแบคโฮ รถปั๊มคอนกรีต รวมถึงระบบขนส่งวัสดุที่มีประสิทธิภาพ

ขั้นตอนการเข้าร่วมประมูล เริ่มจากการติดตามข่าวสารจากเว็บไซต์กรมบัญชีกลาง หรือเว็บไซต์กรมทางหลวง ที่มีการประกาศโครงการใหม่ทุกสัปดาห์ ผู้สนใจต้องลงทะเบียนเข้าร่วมประมูลผ่านระบบ e-GP (ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ) แล้วจึงขอรับเอกสาร TOR (ข้อกำหนดการจัดซื้อจัดจ้าง) ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 15,000 บาท หลังจากนั้นต้องจัดทำข้อเสนอ พร้อมแผนการดำเนินงาน งบประมาณ รายการวัสดุ และเอกสารรับรองต่างๆ เช่น หนังสือรับรองการจดทะเบียน งบการเงิน ผลงานที่ผ่านมา และหลักฐานการมีทุนจดทะเบียน

เคล็ดลับสู่ชัยชนะในการประมูล เริ่มจากการศึกษา TOR อย่างละเอียด จัดทำข้อเสนอให้สมบูรณ์ ตอบทุกข้อกำหนด และจัดทำแผนการดำเนินงานอย่างชัดเจน ราคาควรสมเหตุสมผล และต้องมีแผนความเสี่ยงที่ชัดเจน รวมถึงการฝึกอบรมท้องถิ่น เพื่อแสดงเจตนาในการสนับสนุนชุมชน นอกจากนี้ ต้องแสดงความน่าเชื่อถือด้วยผลงานจริงที่เคยทำ ความรับผิดชอบต่อคุณภาพ และการมีทีมงานที่มีคุณภาพ

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม: ผู้สนใจสามารถศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์กรมทางหลวง (https://www.doh.go.th) หรือเว็บไซต์กรมบัญชีกลาง (https://www.gprocurement.go.th) รวมถึงสมาคมวิศวกรรมโยธาแห่งประเทศไทย หรือสมาคมผู้รับเหมาก่อสร้าง ที่มีการจัดอบรมและให้คำแนะนำสำหรับผู้สนใจเข้าร่วมประมูลงานรัฐในกลุ่มงานลาดคันทาง

การประมูลงานรัฐในกลุ่มนี้ไม่เพียงแค่ให้โอกาสทางธุรกิจ แต่ยังเป็นโอกาสในการสร้างผลงานที่มีคุณภาพและสร้างความมั่นคงให้กับชุมชน ผู้ที่มีความพร้อมทั้งด้านเทคนิค คุณภาพ และการบริหารจัดการ จะมีโอกาสชนะประมูลในโครงการที่มีมูลค่าสูงและมีผลกระทบต่อสังคมอย่างยั่งยืน