ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนสาย นศ.4045 แยก ทล.4013 - บ.บางหญ้า อ.ปากพนัง จ.นครศรีธรรมราช
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างและยกระดับชั้นทางถนนสาย นศ.4045 ซึ่งเชื่อมระหว่างแยกทางหลวงหมายเลข 4013 กับบ้านบางหญ้า ในอำเภอปากพนัง จังหวัดนครศรีธรรมราช ครอบคลุมระยะทางทั้งหมด 5.660 กิโลเมตร โดยแบ่งการก่อสร้างออกเป็น:
- งานก่อสร้างตามรูปตัดขวางแบบที่ 1 ระยะทาง 5.025 กม. โดยใช้วิธี Pavement In-Place Recycling
- งานก่อสร้างตามรูปตัดขวางแบบที่ 2 ระยะทาง 0.627 กม. โดยใช้วิธี Pavement In-Place Recycling
- งานก่อสร้างเสริมผิวลาดยาง ระยะทาง 0.008 กม. โดยใช้วิธี Hot Mix In-Plant Recycling
นอกจากนี้ ยังมีงานเพิ่มเติมเกี่ยวกับการติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง, ทางม้าลาย, เส้นชะลอความเร็ว และรายละเอียดข้อกำหนดเฉพาะวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล โดยอ้างอิงแบบมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท
English summary
This project involves the construction and upgrading of road surface on Road No. NS.4045, connecting Highway 4013 to Ban Bang Ya, Pak Phanang District, Nakhon Si Thammarat Province, with a total distance of 5.660 kilometers. The project employs Pavement In-Place Recycling for subgrade improvement and Hot Mix In-Plant Recycling for pavement resurfacing. It also includes the installation of traffic signs and safety equipment.
อ.ปากพนัง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างและยกระดับชั้นทางถนนสาย นศ.4045 ให้ได้มาตรฐาน
- ปรับปรุงชั้นทางโดยวิธี Pavement In-Place Recycling
- ปรับปรุงผิวทางโดยวิธี Hot Mix In-Plant Recycling
- ติดตั้งเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
ขอบเขตของงาน
- งานก่อสร้างตามรูปตัดตามขวางงานก่อสร้างฯ วิธีที่ 1 ระยะทาง 5.025 กม.
- งานก่อสร้างตามรูปตัดตามขวางงานก่อสร้างฯ วิธีที่ 2 ระยะทาง 0.627 กม.
- งานก่อสร้างตามรูปตัดตามขวางงานเสริมผิวลาดยางฯ ระยะทาง 0.008 กม.
- งานก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
- งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- งานทำเครื่องหมายบริเวณทางข้าม, เส้นชะลอความเร็ว และการตีเส้นเพื่อชะลอความเร็ว
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนที่ได้รับการก่อสร้างและยกระดับชั้นทางตามมาตรฐาน
- ชั้นทางที่ได้รับการปรับปรุงโดยวิธี Pavement In-Place Recycling
- ผิวทางที่ได้รับการปรับปรุงโดยวิธี Hot Mix In-Plant Recycling
- การติดตั้งเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- รายงานผลการดำเนินงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ได้ระบุ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
- Standards Compliance: อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561), แบบมาตรฐานงานสะพาน (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2564), แบบงานบํารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2556)
- Experience: ไม่ได้ระบุ
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
- Technical Capabilities: ความสามารถในการใช้เครื่องจักรและเทคนิค Pavement In-Place Recycling และ Hot Mix In-Plant Recycling
- Personnel: ไม่ได้ระบุ
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (โดยวิธี Pavement In - Place Recycling )
- ข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไป งาน HOT MIX IN - PLANT RECYCLING
- รายละเอียดข้อกําหนดเฉพาะวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: Pavement In-Place Recycling คืออะไร?
- ตอบ: เป็นวิธีการปรับปรุงชั้นทางถนนโดยการนำวัสดุเดิมมาใช้ใหม่ในที่ โดยมีการผสมกับวัสดุอื่น ๆ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
- ถาม: Hot Mix In-Plant Recycling คืออะไร?
- ตอบ: เป็นกระบวนการนำผิวทางเดิมมาทำการ Recycle ที่โรงงานผสมแอสฟัลต์ แล้วนำกลับไปใช้ปูผิวทางใหม่
- ถาม: ถนนสาย นศ.4045 เชื่อมต่อกับอะไรบ้าง?
- ตอบ: ถนนสาย นศ.4045 เชื่อมระหว่างแยกทางหลวงหมายเลข 4013 กับบ้านบางหญ้า
- ถาม: โครงการนี้มีการติดตั้งเครื่องหมายจราจรหรือไม่?
- ตอบ: ใช่ โครงการนี้รวมถึงการติดตั้งเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- ถาม: มีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับวัสดุเคลือบผิวจราจรหรือไม่?
- ตอบ: มีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
- ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีความเชี่ยวชาญด้านใดเป็นพิเศษ?
- ตอบ: ผู้รับจ้างควรมีความเชี่ยวชาญในการใช้เทคนิค Pavement In-Place Recycling และ Hot Mix In-Plant Recycling
- ถาม: โครงการนี้อ้างอิงมาตรฐานงานทางใด?
- ตอบ: โครงการนี้อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท
- ถาม: หากหน้างานไม่สามารถทำตามแบบได้จะต้องทำอย่างไร?
- ตอบ: ให้พิจารณาตามสภาพพื้นที่โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานและความเห็นชอบของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนด
- ถาม: โครงการนี้มีการทำทางม้าลายหรือไม่?
- ตอบ: มีการทำทางม้าลายและเส้นจราจรชะลอความเร็ว
- ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
- ตอบ: กรมทางหลวงชนบท
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
แบบงานก่อสร้างถนนและยกระดับชั้นทาง
(ปรับปรุงชั้นทางโดยวิธี PAVEMENT IN – PLACE RECYCLING และปรับปรุงผิวทางโดยวิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING)
ถนนสาย นศ.4045
แยกทางหลวงหมายเลข 4013 - บ้านบางหญ้า
อ.ปากพนัง จ. นครศรีธรรมราช
รายละเอียดประกอบแบบงานก่อสร้าง
ดําเนินการก่อสร้างถนนและยกระดับชั้นทาง ระยะทาง 5,660 กม. 1. งานก่อสร้างตามรูปตัดตามขวางงานก่อสร้างฯ วิธีที่ 1 ระยะทาง 5.025 กม.
2. งานก่อสร้างตามรูปตัดตามขวางงานก่อสร้างฯ วิธีที่ 2 ระยะทาง 0.627 กม
3. งานก่อสร้างตามรูปตัดตามขวางงานเสริมผิวลาดยางฯ ระยะทาง 0.008 กม
A4029
น.3005
(4020)
4013)
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 2
กม16+250
N : B.2853255
E: 100.2091588
นศ 4029
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่
กม114876
N : B.2432557
E: 100.2085806
4094
MA4045
กลิ่นสุดสายทาง
กม.22+827
N : 8.329675
E: 100.203478
4013)
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2
กม.20+075
N: 8.3144005 E: 100.2140625
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1
NN13+800
N : 8,2603279
E : 100.209355B
WA4045
แผ่นที่
สารบัญแบบ
รายการ
1 แผนที่สังเขป รายละเอียดประกอบแบบ สารบัญแบบ
2
รายการข้อกําหนดในการดําเนินงานปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่
(โดยวิธี PAVEMENT IN - PLACE RECYCLING )
3
4
сл
5
รายการข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไป งาน HOT MIX IN - PLANT RECYCLING
รายการข้อกําหนดงานก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
รูปตัดตามขวางงานซ่อมสร้างฯ วิธีที่ 1
รูปตัดตามขวางงานซ่อมสร้างฯ วิธีที่ 2
รูปตัดตามขวางงานเสริมผิวลาดยางฯ
6
อ่าวไทย
7
8
บัญชีปริมาณงาน
9
10
จุดเริ่มต้นสายทาง
П140+000
N: 8.223890
E : 100.282797
11
12
13
แบบการดําเนินการเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
แบบขยายทางม้าลายและเส้นจราจรชะลอความเร็ว
รายละเอียดการทําเครื่องหมายบริเวณทางข้าม, เส้นชะลอความเร็วและการตีเส้นเพื่อชะลอความเร็ว
รายละเอียดข้อกําหนดเฉพาะวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
หมายเหตุ
หมายเหตุ
แผนที่สังเขป
กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
อ้างอิง
2
1
แบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561) แบบมาตรฐานงานสะพาน (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2564) แบบงานบํารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2556)
แบบมาตรฐานป้ายจราจร “กิจกรรมอํานวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง
สํานักบํารุงทาง
แบบงานก่อสร้างฯ
ถนนสาย นค. 4045
แยกทางหลวงหมายเลข 4013 - บ้านบางหญ้า
อ.ปากพนัง นครศรีธรรมราช
แรงแบบ
- แผนที่สังเขป
- รายละเอียดประกอบแบบ
นายสัตยา ปล้องใหม่
นายพลกฤษณ์ ฤทธิพันธ์
นายภูริเดช รัตนะ
นายสุเมธ ขึ้นโภคทรัพย์
นายนพปฎล เสียงบุญ - สารบัญแบบ
เครที่แบบ สบร.11-20/68
แผ่นที
1
จํานวนแผ่น
13
Omer.
จ
an
กรมทางหลวงชนบท
สํารวจ เห็นชอบ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ผอ.กต. อนุมัต
2 ผอ.กบท
ธันวาคม 2557
ผู้อํานวยการสํานักฯ
(แทน) อธิบดี