จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตร.ถ.41-066 สายคลองระย้าง หมู่ที่ 6 บ้านฉางเกลือ ตำบลห้วยแร้ง กว้าง 4.00 เมตร ยาว 320.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,280.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมืองตราด จังหวัดตราด

องค์การบริหารส่วนตำบลห้วยแร้ง 69049322377
฿856,100 ปีงบ 2569 ประกาศ 26 พ.ค. 2569 ตราด
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมือง จังหวัดตราด มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายคลองระย้าง (ตร.ถ. ๔๑-๐๖๖) ณ หมู่ที่ 5 บ้านฉางเกลือ ตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมือง จังหวัดตราด โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม โดยการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความกว้าง 4.00 เมตร และมีความหนา 0.15 เมตร พร้อมทั้งเสริมไหล่ทางด้วยลูกรัง กว้างข้างละ 0.50 เมตร ระยะทางรวมของโครงการอยู่ที่ 0.320 กิโลเมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,280 ตารางเมตร โครงการนี้ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569

English summary

The Huay Raeng Subdistrict Administrative Organization, Mueang District, Trat Province, is seeking bids for the construction of a reinforced concrete road, Klong Rayang Road (Tr.Th. 41-066), located in Moo 5, Ban Chang Kluea, Huay Raeng Subdistrict, Mueang District, Trat Province. The project aims to improve the road surface to a width of 4.00 meters and a thickness of 0.15 meters, with gravel shoulders 0.50 meters wide on each side, for a total length of 0.320 kilometers, or an area of not less than 1,280 square meters. This project is funded by the fiscal year 2026 budget.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 5 บ้านฉางเกลือ ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงผิวจราจรเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจร
  • ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่หมู่ที่ 5 บ้านฉางเกลือ ตำบลห้วยแร้ง
  • เพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • งานถางป่าและกรุยทาง
  • งานดินตัด
  • งานตัดหินแข็ง
  • งานตัดหิน
  • งานถมดิน
  • งานวัสดุคัดเลือก (COMPACTED)
  • งานลูกรัง (COMPACTED)
  • งานปรับทางเดิม
  • งานหินคลุก (COMPACTED)
  • งานทรายรองพื้น (COMPACTED)
  • งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
  • งานลาดยางไหล่ทาง
  • งานตีเส้นจราจร
  • งานท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดต่างๆ (1.00 ม., 0.80 ม., 0.60 ม., 0.40 ม.)
  • งานเครื่องหมายจราจร (ป้ายชื่อโครงการ, ป้ายหมู่บ้าน, ป้ายเตือน, ป้ายบังคับ, เสาป้าย, หลักโค้ง, หลัก กม.)
  • งานขนย้ายเครื่องจักรกล ไป-กลับ
  • งานขนส่งวัสดุและอุปกรณ์ทางเรือ
  • งานป้องกันกัดเซาะปากท่อ
  • ค่าเบี้ยเลี้ยง
  • งานย้ายติดตั้งเสาไฟฟ้า

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายคลองระย้าง ที่ได้มาตรฐานตามแบบและรายการประกอบแบบ
  • ไหล่ทางลูกรัง
  • ระบบระบายน้ำ (ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก)
  • เครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • งบประมาณประจำปี: 2569

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทยได้
    • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการประกอบอาชีพงานก่อสร้าง
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
    • ไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร
  • Standards Compliance:
    • ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
    • ท่อ คสล.เสริมเหล็กสำหรับงานระบายนํ้า มอก. 128 - 2523 ชั้นคุณภาพ 3
    • ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ ตาม มอก. 15 เล่ม 1
    • เหล็กเสริมคอนกรีต ตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2534 และ 24 - 2524
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร (วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร (วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องจักรกลและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • มีความสามารถในการผลิตหรือจัดหาคอนกรีตผสมเสร็จที่มีคุณภาพตามมาตรฐานที่กำหนด
    • มีความสามารถในการจัดหาวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง เช่น ปูนซีเมนต์ ทราย หิน เหล็กเสริม ตามมาตรฐานที่กำหนด
  • Personnel:
    • มีวิศวกรควบคุมงาน (ไม่ได้ระบุคุณวุฒิขั้นต่ำในเอกสารที่แนบมา)
    • มีผู้ช่วยนายช่างโยธา (ตามที่ระบุในแบบ)

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค (หากมี)
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
  • การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ (หากมี)
    (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ไหล่ทาง: ลูกรัง กว้างข้างละ 0.50 เมตร
  • ระยะทาง: 0.320 กิโลเมตร (320 เมตร)
  • พื้นที่: ไม่น้อยกว่า 1,280 ตารางเมตร
  • คอนกรีต:
    • กำลังอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
    • ส่วนผสมคอนกรีต (โดยประมาณ): ปูนซีเมนต์ 320 กก., ทราย 880 ลิตร, หินย่อยหรือกรวด 400 ลิตร, น้ำ 140-160 ลิตร
    • การทดสอบการยุบตัว (Slump Test): กำหนดตามประเภทของงาน (เช่น คาน พื้น เสา ผนัง 7.5-15 ซม.)
  • เหล็กเสริม:
    • คุณสมบัติเป็นไปตาม มอก. 20 - 2534 และ 24 - 2524
    • การตัด ดัด และต่อเหล็กเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
  • รอยต่อ:
    • CONTRACTION JOINT, EXPANSION JOINT, LONGITUDINAL JOINT ตามรายละเอียดในแบบ
    • การอุดรอยต่อด้วยยางมะตอยผสมทราย
  • การระบายน้ำ:
    • ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดกลม ขนาดต่างๆ (1.00 ม., 0.80 ม., 0.60 ม., 0.40 ม.) ตามแบบ
  • วัสดุ:
    • ปูนซีเมนต์: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตาม มอก. 15 เล่ม 1
    • ทราย: ทรายหยาบนํ้าจืด หยาบ คม และแข็งแกร่ง ปราศจากสิ่งเจือปน
    • หินย่อยหรือกรวด: คุณภาพดี แข็งแกร่ง ไม่ผุ สะอาด ผ่านการทดสอบ LOS ANGELES ABRASION TEST (สึกหรอไม่เกิน 40%)
    • น้ำ: น้ำสะอาด ปราศจากน้ำมัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่นเจือปน

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมา ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมา ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • การรับประกันผลงาน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมา ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจร และยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
  • Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างจะมีความกว้างและความหนาเท่าใด?
    A: ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กจะมีความกว้าง 4.00 เมตร และหนา 0.15 เมตร
  • Q: ระยะทางรวมของโครงการก่อสร้างถนนสายคลองระย้างนี้คือเท่าใด?
    A: ระยะทางรวม 0.320 กิโลเมตร หรือ 320 เมตร
  • Q: มีการก่อสร้างไหล่ทางด้วยหรือไม่ และใช้วัสดุอะไร?
    A: มีการก่อสร้างไหล่ทางด้วยลูกรัง กว้างข้างละ 0.50 เมตร
  • Q: โครงการนี้ดำเนินการก่อสร้างในพื้นที่ใด?
    A: ดำเนินการก่อสร้างในพื้นที่หมู่ที่ 5 บ้านฉางเกลือ ตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมือง จังหวัดตราด
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างคอนกรีตมีข้อกำหนดอย่างไรบ้าง?
    A: ปูนซีเมนต์ต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก. 15 เล่ม 1, ทรายต้องเป็นทรายหยาบนํ้าจืด, หินย่อยหรือกรวดต้องมีคุณภาพดีและผ่านการทดสอบ, น้ำต้องเป็นน้ำสะอาด
  • Q: มีการติดตั้งระบบระบายน้ำในโครงการนี้หรือไม่?
    A: มีการติดตั้งท่อคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดกลม ขนาดต่างๆ ตามที่ระบุในแบบ เพื่อใช้เป็นระบบระบายน้ำ
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาหรือไม่?
    A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร
  • Q: มาตรฐานของท่อคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ในงานระบายนํ้าคืออะไร?
    A: ท่อ คสล.เสริมเหล็กสำหรับงานระบายนํ้า ต้องเป็นไปตาม มอก. 128 - 2523 ชั้นคุณภาพ 3
  • Q: โครงการนี้ใช้งบประมาณจากปีใด?
    A: โครงการนี้ดำเนินการภายใต้งบประมาณประจำปี 2569

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องคก
สวนด่
บริหารสวย
ผลหวยแร้ง
องค์การบริหารส่วนตาบลห้วยแร้ง อําเภอเมือง จังหวัดตราด
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายคลองระย้าง(ตร.ถ.๔๑-๐๖๖)
หมู่ที่ 5 บ้านฉางเกลือ ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด

ผิวจราจร คสล.กว้าง ๔.๐๐ ม. หนา ๐.๑๕ ม.
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ ๐.๕๐ ม.ระยะทางก่อสร้างรวม ๐.๓๒๐ กม.
หรือให้ได้พื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๒๘๐ ตร.ม.
(12.0+600.000 - 0+&‰0.000 )

ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๙
อําเภอเม
โครงการ
จังหวัดตราด
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สาย สองวะบ้าง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 6 บ้านฉางเกลือ
ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
สารวจ
โร
นาย พัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่วงโยธา
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/วิศวกร
เขียนแบบ
Indeed.
ลง
นางสาววันวิสา เรศสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์ ป ต อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.หัว วัง
แบบเลขที่
หร
18/2569
NO
TOTAL
1
8
จุดที่ตั้งโครงการปรับปรุงถนนลูกรังเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายคลองระย้าง ระยะทางรวม ๒-๓๒๐ กม. หมู่ที่ 5 บ้านฉางเกลือ ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
75
₪102
35.
38
~XKhan Rakam
37
-70%
Khao Kase\ 39
74
West Orang Chen,
Khao Ta Ataok
For gran Ban Chang Kira
92
73 Thung Tapit
Khab Mei Si Nok
9161
Khảo Ma
Ban Chang Kluea.
Ban Khlong Krayang
Ban Khong Maduea
Khao Hin Dət::
122
71
-70
Beterren : : :
มาตราส่วน
รายการประกอบ

ที่


สายที่ ๑
รายการ
Ban
๑.๕๐,๐๐๐
ถนนสายชนิด ทั้งมะเดื่อ

  • ไป อบต.ห้วยแร้ง
    คสล.เลม
    แผนที่โดยสังเขป
    ไหล่ทางกว้าง (ม.)
    ผิวจราจรกว้าง (ม.)
    ๔๐๐
    NOT
    ผังที่ตั้งโครงการ, แผนที่สังเขป
    TO
    SCALE
    ๐.๕๐
    จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง
    01.0 + 100.000
    จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้าง
    กม.0 + C๔๐.poo
    ระยะทาง (ม.)
    ๓๒๐.๐๐
    รวม
    ๒๐.๐๐
    โปฉางเกลือ —
    ซอยคลองระบา
    ไปด่านชุมพล —
    ไปกิโลศูนย์
    การบริหาร
    องค์การบริ
    ารสวน

อําเภอเบอรี
สูงสหายแรง
จังหวัดตราด
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สายคลองระบ้าง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 4 บ้านจางเกลือ
ค.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
สารวจ
รห
นายพิพัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ / วิศวกร
เขียนแบบ
not to scale
นางสาววันวิสา เรข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
นายสงกานต์ เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบั หน้า นายก อบต.ห้วยแร้ง แบบเลขที่
ทร.
18/2569
NO
TOTAL
2
*
จุดที่ตั้งโครงการก่อสร้าง
โรงโม่หินบริษัท เทรชสยามศิลาตราด จํากัด โรงโม่ในบริษัท ศิลาทองล่าราญสุข จํากัด นางจากระยะทางก่อสร้างประมาณ 47 กม.
กรี
ปอเร
เนองบอน
อ่างคีรี
ปลา
มาบไพ
ข้างท
ลง
วังสรรพรส
หิว ทานลง
R ล
อหลย
มุท

ประณีต
0.
วังกะ บน

เทพไม่ค
ด่านชุมพล
รราด
แสนกุ้ง
บาน
อ.เขาสมิง หัวแร้ง
ท่าใหม
n aa4 ng
Drum CORAL RUTA
ท่ากุ่ม
จังกระแจะ
บางกระ
บางปิด
หน งเด
อ.เมืองตราด ละคร
คลองใหญ่
ราวก
อ.แหลมงอ
น่าเชี่ยว
: –
หน ง ทรง
องน่าชว
แหลมกลัด
ใหญ่
t
ปูนซีเมนต์ ทราย หิน และเหล็กเสริม อ.เมือง
ห่างจากโครงการก่อสร้างประมาณ 13 กม.
Phum
See Sal
C
ตาราแสดงวัสดุและแหล่งทดสอบ
เปา เรน
เปอ จน
ช าะจง
ปริมาณ
LL
PL
P1
ความ ป
สถานที่
บ้า
านิต ธงดิน ม
สูงสุด
เผาะสม
นาวาม
บารม
รมชา
CBR
แพร่ง ก
RU.ม.
%
%
%
กมลบม
บ้านตาโหน
บ่อดันยืม
GM
เพียงพอ
ลูกรัง
ตาราแสดงแหล่งน้ํา
องค์การบริ
*
รสวน
อําเภอเนอ
มูลหวยแรง
*
จังหวัดตรา
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ส.
สายคลองระบ้าง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 6 บ้านฉางเกลื ต.ท้ายแร้ง อ.เมือง จ.ครว
ระยะเวลา
สถานที่
ประเภทน้ํา
ปริมาณ
หมายเหตุ
สารวง
ที่มีน้ํา
คลองปรือ
น้ําจืด
พศ.-พย.
เพียงพอ
ตารางแสดงระยะทางขนส่งวัสดุ
นายพิพัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยบา
ออกแบบ / วิศวกร
ระยะทางขนส่งวัสดุ
ล่าดับที่
รายการวัสดุ
ทางลาดยาง
ทางลูกรัง
เขียนแบบ
ทางราบ ทางเนิน ភូៗ ทางราบ ทางเนิน
ภูเขา
Jis

1
นกม
2
ลูกรัง
3
ปูนซีเมนต์
13
4
เหล็กเสริม
13
หมายเหตุ
แหล่งวัสดุที่กําหนดในแบบแปลนเป็นเพียงแหล่งแนะนําเท่านั้น
ไม่สามารถนํามาเป็นข้อพิจารณาในการการเปลี่ยนแปลงราคาต่อหน่วย
ของงานจ้างเหมาสําหรับงานก่อสร้างถนน คสล.นี้ได้
แผนที่แสดงแหล่งวัสดุและแหล่งน้ํา
NOT
TO
5
ทราย
13
I
6
หิน
13
7
ท่อกลม คสล. (มอก.ชั้น 3)
13

ยาง
8
9
ทรายผสมลูกรัง
SCALE

I

I
1
I
E
นางสาววันวิสา เทศ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
M
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
นายสงกรานด์ เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
แบบเลขที่
ทร
1/2569

NO
TOTAL
3
34.
ปริมาณงาน
รายการ
ปริมาณ หน่วย
1
งานถางป่ากรุยทาง
2 งานดินตัด [BANK]
3 งานตัดหินแข็ง [BANK]
งานตัดหิน [BANK ]
4
5
งาน นดม
6
9
[COMPACTED]
งานวัสดุคัดเลือก [COMPACTED]
งานลูกรัง [ COMPACTED]
งานปรับทางเดิม
งานหินคลุก [COMPACTED]
102 งานทรายรองพน COMPACTED]
11 งานผิวจราจร คสล.หนา 0.15 ม.
WA
งานลาดยางไหล่ทาง
12
13
งานตีเส้นจราจร
14
งานท่อ คสล.
2 1.00 ม.
0.80 ม.
ไร่
ลบ.ม.


ลบ.ม.

ลบ.ม.

ดร.ม.
ลบ.ม.
64 ลบ.ม.
1.280 ตร.ม.
ลบ.ม.
64 ลบ.ม.
1.280 ตร.ม.

ตร.ม.
ตร.ม.

ม.
15
0.60 ม.
0.40 ม.
งานเครื่องหมายจราจร
ป้ายชื่อโครงการ:
ป้ายหมู่บ้าน
ป้ายเทียน
ป้ายบังคับ
เสาป้าย
หลักทวงโค้ง
หลัก กม.
16 | งานขนย้ายเครื่องจักรกล ไป-กลับ
17
งานขนส่งวัสดุและอุปกรณ์ทางเรือ
งานป้องกันกัดเซาะปากท่อ
18
ค่าเบี้ยเลี้ยง
19
20
งานย้ายติดตั้งเสาไฟฟ้า
รวม

ม,
ม.

ม.
1
แผน
แผ่น
แผ่น

แผ่น

1
ต้น
ต้น
รวม
กม.ที่
ท่อ คสล.ชนิดกลม
1.00
แถว ม. ແຕ
0.80
0.60
0.40
รวม
ม.
แถว
ม. แถว ม,

I


SL.
สะพาน คสล.และท่อเหลี่ยม คสล.
ทหารสวน
องค์การบริ
อําเภอโนน
ตาแหน่ง (กม.)
ขนาด
หมายเหตุ
โครงการ
สหายแรง
จังหวัดตรา
ก่อสร้างถนน ค.ส.ก.
สายคลองระย้าง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 5 บ้านฉางเกลือ ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ. ราต
สารวจ
นายพิพัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
*
ข้อก้าหนด
1.ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม 2.ท่อ สส.เสริมเหล็กสาหรับงานระบายน้า มอก. 128 - 2523 ชั้นคุณภาพ 3 3.ท่อคสล. เดิมที่รื้อออกให้ขนย้ายไปเก็บไว้ ณ จุดที่องค์การบริหารส่วนตําบล ห้วยแร้งกําหนด และลงทะเบียนไว้เป็นหลักฐาน
นายณัฐวุฒิ ทศ อน ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ / วิศวกร
……
แบบปริมาณงานและโครงสร้างระบายน้ํา
ต้น
ทม.
มาตราส่วน
เทียว
ตร.ม.
วัน
1:100
เขียนแบบ
นางสาววันวิสา เวศสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
Pm
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.หัวแร้ง ปฏิบัติหน้า นายก อบต.ห้วยแร้ง
แบบเลขที
หร.
18/2589
NO
TOTAL
4
8
00%
0.50
2.00
2.00
0.50
10.00
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
ผิวจราจร คสล.กว้าง 4.00 ม. หนา 0.15 ม.
ผิวจราจร คสล.กว้าง 4.00 ม. หนา 0.15 ม.
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
SCALE
1:75

0.15
รอยต่อชุดด้วยยางมะตอยผสมทราย
เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูตารางที่ 1) ทุกระยะไม่เกิน 10 ม.
CONTRACTION JOINT
SCALE
1:20
0.025
10.00
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.#
เหล็ก TIE BAR (ดูตารางที่ 1)
วนตัว
อาหารสวน
จัดการบ

  • อําเภอในอ
    จุลหวยแรง
    จังหวัดตราด
    โครงการ
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
    สาย สองระย้าง
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 5 บ้านยางเกลือ
    ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ. ราค
    สารวจ
    LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
    EXPANSION JOINT (ดูแบบขยาย)
    CONTRACTION JOIN (ดูแบบขยาย)
    นายพิพัทธนันท์ กุมภะ อ่ายนายช่างโยธา
    นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ออกแบบ / วิศวกร
    รอยต่อจุดด้วยยางมะตอยผสมทราย(ดูตารางที่ 2)
    เหล็ก TIE BAR (ดูตารางที่ 1)
    เขียนแบบ

0.15
รอยต่ออุดด้วยยางมะตอยผสมทราย(ดูตารางที่ 2)
ทุกระยะไม่เกิน 50 ม.
หมวกพลาสติก
*
0.15
0.15
0.05
ทาด้วยจารบีด้านเดียว
เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูตารางที่ 1)
แผ่นโฟมหนา 0.02
EXPANSION
JOINT
SCALE
1.20
LONGITUDINAL JOINT
SCALE
1:20
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.
คอนกรีต
พื้นทางเติม
ทรายหยาบรองพื้นชุ่มน้ําอัดแน่น
มาตรส่วน
A
นางสาววันวิสา เรศสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
สล.ทั่วไป
ขยายรูปถนน คสล.ทั่ว
นา เวชสิท ปลัด บต. .ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง แบบเลขที
พร
1/2589
1 : 20
NO
TOTAL
5
8
0.50.
2.00
ในทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
t
จนทนทางเคม
ชั้นรองพื้นทางเดิมลูกรังบดอัดแน่น 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
รูปตัดผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก

มาตราส่วน
1:50
ทรายหยาบรองพื้นชุ่มน้ําอัดแน่นหนา 0.05 ม.
5.00
2.00
0.50.
รสวน
คา
การบริหาร
อําเภอในอง
จุลหวยแรง
*
จังหวัดตราด
พื้นจราจร
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
หนจราจร คสล.หนา 0.15 ม.
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.
TIE BAR DB16 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สาย ลองระบ้าง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บ้านฉางเกอ
ด, วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
ล่างวจ
Syrupeln
นายพิพัทธนันท์ กุมภะ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/วิศวกร
ความหนาของ
ตารางที่ 1 แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัว
รอยต่อเพือการขยายตัว
EXPANISION
รอยต่อเพื่อการขยายตัว รอยต่อตามยาว
รอยต่อเพื่อการหดตัว
หมายเหตุ
รอยต่อตามยาว
ทรายหยาบรองพื้น
CONTRACTION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
ชุ่มน้ําอัดแน่น

  1. มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    LIF
    หินถนน t (ม.)
  2. แบบชุดนี้คัดลอกจากแบบมาตรฐาน 11-01
    ขนาด เ
    ความยาว
    มม.
    ม.
    ระยะห่าง
    ม.
    ขนาด (Ø)
    ผม.
    ความยาว ระยะห่าง
    ม.
    ม.
    ขนาด Ø
    มม.
    ม.
    ความยาว ระยะห่าง
    ม.
    ความหนา
    มม.
    0.15
    RB 19
    0.50
    0.50
    RB 15
    0.50
    0.50
    08 161
    .0.50
    10.5
    .50
    0.05
    0.20
    RB 20
    0.50
    0.50
    RB 19
    0.50
    0.50
    08 16
    0.50
    0.50
    0.05
    ตารางที่ 2 แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
    ชนิดของรอยต่อ
    ตารางที่ 3 แสดงพื้นที่หน้าตัดเหล็กเสริม
    ระยะห่างระหว่างรอยต่อ (ม.) ความกว้างของรอยต่อ (มม.)
    ความลึกของรอยต่อ (มม.)
    ผิวจราจรขนาด
    พื้นที่เหล็กเสริมตามยาว
    พื้นที่เหล็กเสริมตามขวาง
    < 11
    10
    40
    ม.
    ดร.ซม./ ม.
    ตร.ซม. ม.
    เขียนแบบ
    นางสาววันวิสา เรคสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    เห็นชอบ
    นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
    0.33
    อนุมัติ
    1.44
    0.43
    รอยต่อเพื่อการหดตัว
    11 - 15
    15
    50
    3.0010.000 15
    1.08
    CONTRACTION JOINT
    11 - 20
    25
    50
    3.0010.000.20
    รอยต่อเพื่อการขยายตัว
    EXPANISION
    รอยต่อตามยาว
    LONGITUDINAL JOINT
    ป ต อบต.ห้วยแร้ง
    3.5010.000.15
    1.08
    0.38
    ทุกระยะไม่เกิน 100 ม.
    25
    50
    3.50 10.00 0.20
    1.44
    0.51
    นายสงกรานิติเวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
    แบบเลขที่
    4.00 6.00 0.20
    0.36
    0.58
    หร
    14/2589
    10
    50
    NO
    TOTAL
    6
    8
  3. วัตถุประสงค์
    รายการทั่วไปสําหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบ และแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างทั่วไปที่มีโครงสร้างเป็นคอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก เช่น อาคารทั่วไป สะพาน ท่อลอดถนน ที่เก็บกักน้ํา และเขื่อน เป็นต้น ยกเว้นโครงสร้างของอาคารที่ค่าผัสกับดินเค็ม หรือน้ําเค็ม
  4. ความหมาย
    คอนกรีต หมายความว่า วัสดุที่ประกอบขึ้นด้วยส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มวลผสมละเอียด เช่น ทราย มวลผสมหยาบ เช่น หินหรือกรวด และนิ้ว คอนกรีตเสริมเหล็ก หมายความว่า คอนกรีตที่มีเหล็กเสริมฟังอยู่ภายในให้ทําหน้าที่รับแรงต่างๆ ได้มากขึ้น
  5. วัสดุผสมคอนกรีต
    ·

3.1 ปูนซีเมนต์
ปูนซีเมนต์ใช้ผสมคอนกรีตโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ ตาม มอก. 15 เล่ม 1 เช่น ตราช้าง ตราเพชร เป็นต้น ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพโดยความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
ต้องเป็นทรายหยาบนํ้าจืด หยาบ คม และแข็งแกร่ง
ต้องปราศจากวัตถุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้า เป็นต้น

3.2 ทราย

3.3 หินย่อยหรือกรวด
.
Lin
3.4 นา

  1. คอนกรีต
    ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ สะอาดและปราศจากวัตถุเจือปน และผ่านการทดลองตามวิธี LOS ANGELES ABRASION TEST โดยมีส่วนสึกหรอไม่เกิน 40 % ขนาดของหินหรือกรวดต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดใหญ่สุดไม่ควรเกิน 5 ของส่วนบางที่สุดของโครงสร้างและไม่ควรเกิน 3 ของช่องว่าง ( CLEAR SPACE) ของเหล็ก ห้ามใช้หินหรือกรวดชนิดหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแช่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. และน้ําหนักเพิ่มขึ้นกว่า 10%
    น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่นเจือปน ในปริมาณที่จะเป็นอันตรายต่อคอนกรีต เช่น น้ําประปา น้ําที่ขุ่นเป็นผมต้องทําให้ได้เสียก่อน โดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตร ต่อน้ําขุ่น 800 ลิตร ผสมทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที จนตะกอนนอนก้นหมดจึงจะนํามาใช้ได้
    4.1 ส่วนผสมคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวดหรือน้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้ส่วนผสมดังนี้
    อง

เต๋า
ถึงสหายแรง
อําเภอเมย
โครงการ
จังหวัดตร
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สายคลองระย้าง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 4 บ้านฉางเกลือ
*
ด า แร้ง อ.เมือง จ.ตราด
สารวจ
รร
นาย พัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Arie นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ / วิวกา
ปูนซีเมนต์ หินย่อยหรือกรวด
320 กิโลกรัม
880 ลิตร
ทราย
นา
400 ลิตร
140 - 160 จิตร
กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้ความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบ
แห่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 151515 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน และตรวจรับผลงานให้ เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ตามกําหนด 4.2 การผสมให้ผสมด้วยเครื่องผสม
ซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบต่อนาที และใช้เวลาในการผสมไม่นานกว่า 2 นาที และไม่น้อยกว่า 6 นาที คอนกรีตที่ผสมเสร็จต้องใช้ให้หมดภายใน 30 นาที
4.3 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี
เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบและมีความแข็งแรงตามที่กําหนด สามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธีทดสอบความยุบตัว ดังนี้

  • วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตอนบน 4 นิ้ว ตอนล่าง 3 นิ้ว สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วนําคอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวยเป็นชั้นๆ ชั้นละ 4 นิ้ว และกระทั่งชั้นละ 25
    ครั้งด้วยเหล็กกลมขนาด 25 นิ้ว ยาว 2 ฟุต ปลายมนคล้ายกระสุนปืน ปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อยแล้วยกแบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุตัวของคอนกรีต
    ค่ายุบตัวกําหนดให้ใช้ดังนี้
    ก. คาน พื้น เสาและผนัง
    อยู่ระหว่าง
    7.5 - 15 ซม.
    5 - 15.5 ซม.
    ค. ฐานรากชนิดที่ไม่มีเหล็กเสริม
    2.5 - 10 ซม.
    5 - 7.5 ซม.
    2.5 - 7.5 ซม.
    4.4 การเทคอนกรีต
  1. ฐานรากและกําแพง
    ง. พันตนน
    จ. คอนกรีตหยาบ
    แบบหล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่นได้ และถูกต้องตามแบบแปลน
  • การวาง เหล็กเสริม ต้องถูกต้องตามแบบแปลน และต้องมีความหนาของ คอนกรีตเสริมทุกด้านเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริม และต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม. คอนกรีตโครงสร้าง เช่น เสา คาน เป็นต้น แผ่นพื้นหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 1.5 ชม.
    ส่วนใต้ฐานราก หรือส่วนที่น้ําเค็มท่วมถึง ต้องมีคอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 5 ชม.

ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบให้ทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อยปราศจากขี้เลื่อยเศษชิ้นหรือผงต่างๆ
กรณีที่ต้องเทคอนกรีตลงในระยะสูงเกินกว่า 1.5 เมตร ต้องใช้ท่อหรือรางที่เป็นโลหะหรือบุด้วยโลหะ ซึ่งผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้ได้ และต้องมีสําหรับกักคอนกรีตให้ไหล
(ES) เพื่อป้องกันการแยกตัวของส่วนผสม

  • ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือน หรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง วิศกรตรวจสอบว่าไม่แข็งแรงพอ ผู้รับจ้องต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
    เขียนแบบ
    นางสาววันวิสา เรคสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    เห็นชอบ
    นายสงกรานด่เวชสิทธิ์
    อนุมัติ
    ปลัด อบต. วชนรัง
    นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่ นายก อบต.ห้วยแร้ง
    แบบเลขที
    พร
    18/2569
    NO
    TOTAL
    7
    8
    4.5 รอยต่อของการเทคอนกรีตสําหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างของอาคาร
    ต้องทําการเทคอนกรีตรวดเดียว ให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่แสดงไว้ในแบบแผนผัง เมื่อจําเป็นต้องหยุดพักการเทคอนกรีตชั่วคราว ต้องได้รับอนุญาตจากวิศวกร ผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนที่จะเทครั้งใหม่ต้องสกัดผิวคอนกรีตเก่าให้ขรุขระ ถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะเปื้อนหุ้มเหล็กอยู่ จะต้องกะเทาะคอนกรีตนั้นออกทิ้งก่อน และทําความสะอาดให้เรียบร้อยแล้วรดน้ําผิวคอนกรีตเก่าให้ซุ่มอยู่เสมอ อย่างน้อยเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และใช้น้ําปูนหรือปูนผสมทราย ส่วนผสม 1 :1 ราดรอยสกัดก่อนท่าการเทคอนกรีตต่อไป
    4.6 การบ่มคอนกรีต
    เมื่อหน้าคอนกรีดหมาดแข็งต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดดและกระแสลมร้อน และป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมงแรก แล้วจัดการให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันโดยตลอด เวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมี
    แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน
    4.7 การหล่อ

กรณีที่ใช้ไม้ทําแบบหล่อ ต้องแข็งแรงไม่ผุ ไม่คดงอ สามารถรับน้ําหนักได้หน้าไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องหนาไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
แบบหล่อต้องสนิทเพื่อกันน้ําปูนรั่ว และด้านในของไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องใสให้เรียบ หรือบุด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาด ทาน้ํามันก่อนลงมือเทคอนกรีต
กรณีที่ใช้ไม้อัดเป็นแบบสัมผัสกับคอนกรีต ต้องใช้ไม้อัดหนาไม่น้อยกว่า 10 มม.
ห้ามมิให้น้ําหนักบรรทุกใดๆ ทั้งสิ้นบนส่วนที่เทคอนกรีต จนกว่าคอนกรีตจะมีอายุ 28 วัน
แบบหล่อและนั่งร้านที่รองรับคอนกรีตเหลว ต้องแข็งแรงมั่งคงรับน้ําหนัก และแรงสั่นสะเทือนได้โดยไม่ทรุดตัวและถอนตัวจนเสียระดับหรือ แนว กรณีใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ชนิดแข็งตัวเร็ว ให้ถือกําหนดถอนแบบได้ทั้งหมดเมื่ออายุครบ 7 วัน
เมื่อถอดแบบแล้ว ถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุน หรือขรุขระ ต้องให้วิศวกรผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดําเนินการต่อไป กรณีผิวหน้าคอนกรีตเป็นรูพรุนเล็กน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ผสมทราย และน้ําอุดแต่งให้เรียบร้อย อัตราส่วนผสมปูนซีเมนต์ต่อทราย ใช้ 1:1
4.8 การแต่งผิวคอนกรีต
าวสวน
ริหารส
องค์การบริ
อําเภอเอร
โครงการ
วิ่ง หวยร
จังหวัดตราด
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สาย สองระย้าง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 6 บ้านฉางเกลือ ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
4.9 การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15" 15" 15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทํางานก่อสร้างเป็นจํานวน 3 แห่ง
ให้หล่อแท่นคอนกรีตอย่างน้อย 3 แท่ง สําหรับแต่ละส่วนของโครงสร้างหรือทุกวันที่ท่าการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบ เมื่ออายุครบ 24 ชม. ให้ถอดแบบแท่งคอนกรีดไปย่ม ให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5 - 7 วัน ก่อน จึงลงไปทําการทดสอบ

  • การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงในแบบที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้น หนาเท่าๆ กัน กระทั่งชั้นละ 25 ชั้น ด้วยเหล็กกลมปลายมนคล้ายลูกปืน ขนาด 5" และปาดผิวหน้าให้เรียบ
    การตรวจสอบแห่งคอนกรีต ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้จัดส่งไปทดสอบ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    5 เหล็กเสริมคอนกรีต
    5.1 คุณสมบัติเหล็กเสริม
    ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเหล็กใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้นตรงไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว
    ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2534 และ 24 - 2524
    5.2 การกองเก็บเหล็กเสริม
    เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคลุม มีฝาผนังกําบังฝนและยกสูงเหนือพื้นดิน ไม่น้อยกว่า 30 ซม. ให้กรงเหล็กยกไว้เป็นพวกๆ ไม่คละปนกัน
    5.3 การตัดเหล็กเสริม

ห้ามดัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
การดัดงอของปลายเหล็ก สําหรับ เหล็กเส้นกลมให้งอขอ 180 องศา ส่วนเหล็กข้ออ้อยให้งอขอ 90 องศา

  • การตัดเหล็กคอม้า ถ้าในแบบรายละเอียดไม่ระบุไว้ ให้ดัดเอียงเป็นมุม 45 องศา ทั้งหมด
    5.4 การต่อเหล็กเสริม
    สําหรับเหล็กเสริมในคานและพื้น ยกเว้นคานยื่นและพื้นยื่น ถ้าไม่ระบุไว้ในแบบรายละเอียดให้ต่อในตําแหน่งดังนี้
    ก. เหล็กล่าง ให้ต่อบริเวณหัวเสาหรือหัวตาน
    ข. เหล็กบน ให้ต่อบริเวณกลางคานหรือกลางพื้น
    ค. สําหรับเหล็กเสาให้ต่อตรงจุดหลังพื้น
    รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียง ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหมือนกันประมาณ 1,00 เมตร หากไม่จําเป็นจริงๆ ห้ามต่อ
    การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น และให้งอปลายทั้งสองข้าง ส่วนเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทางไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น
    โดยไม่ต้องงอปลาย
    5.5 การเก็บเหล็กเส้นตัวอย่างเพื่อการทดสอบ ) ได้ไม่น้อยกว่า 1.20 เท่า ของแรงดึงเส้นขอบเหล็กเสริม

.
การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้า ให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังแรงสูงพอ การต่อให้เชื่อมต่อแบบชน (BUTT WELD) และต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการเชื่อม เมื่อต่อ เชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น ( TENSILE STREESS

หากมีข้อสงสัย หรือตรวจสอบคุณสมบัติของเหล็กเส้น เทศบาลมีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างไปทําการทดสอบคุณภาพได้ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเอง ทั้งสิ้น การเก็บตัวอย่างให้เก็บจากกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยเก็บตัวอย่างขนาดหนึ่งไม่น้อยกว่า 3 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า 1,00 เมตร
การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ ผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยราชการหรือสถานบันที่เชื่อถือได้
ถ้าเหล็กเส้นมีคุณสมบัติต่ํากว่ากําหนด ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้พิจารณากําหนดให้เพิ่มจํานวนเหล็กเส้นหรือเปลี่ยนเหล็กเสริมใหม่ โดยผู้รับจ้างจะคิดเพิ่มไม่ได้
6 การตรวจรับงานก่อสร้าง

  • ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีตเพื่อตรวจสอบหาความหนาของพื้นถนนคอนกรีต โดยกําหนดการเจาะทดสอบทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร ต่อจํานวน 2 ก้อนตัวอย่าง หรือตามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้าง
    สํารวจ
    Squish
    นาย พัทธนันท์ มะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ออกแบบ / วิศวกร
    เขียนแบบ
    นางสาววันวิสา เรศสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
    ปลัด อบต.ท้ายฝรั่ง
    นายสงกราน เวชสิทธิ์ ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
    ป ต ด ส ว น ง
    แบบเลขที
    ทร.
    14/2509
    NO
    TOTAL
    8
    8
    00