eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก) จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว

เทศบาลเมืองสุพรรณบุรี 69019320186
฿7,800,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 พ.ค. 2569 สุพรรณบุรี
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลเมืองสุพรรณบุรี มีความประสงค์ประกาศประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก) ช่วงจากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว ตามแบบเลขที่ 15/2567 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและได้มาตรฐาน

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย:

  1. งานรื้อถอน: รื้อถนน ค.ส.ล. และถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม พร้อมปรับปรุงวัสดุพื้นทาง
  2. งานก่อสร้างถนน: ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 เซนติเมตร กว้าง 8 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 870 เมตร
  3. งานระบบระบายน้ำ: ก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.ล. จำนวน 34 บ่อ และวางท่อ HDPE ขนาด 150 มม. เพื่อระบายน้ำข้ามถนนและลอดกำแพงเมืองโบราณ
  4. งานติดตั้งคันหินรางตื้น: ติดตั้งคันหินรางตื้นสำเร็จรูปพร้อมช่องระบายน้ำและตะแกรงเหล็ก
  5. งานตีเส้นจราจร: ติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

โครงการนี้เน้นการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไขที่กำหนด (วัสดุทั่วไปไม่น้อยกว่า 50% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%) ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้างอย่างเคร่งครัด รวมถึงการจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศและการดูแลความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างจนกว่าจะส่งมอบงาน

English summary

Suphanburi Municipality invites bids for the asphaltic concrete road improvement project on Khu Mueang Tai Road (East side), from Malaiman Road to Nang Waen Kaeo Road. The project covers a total length of at least 870 meters with a width of 8 meters. Key tasks include the demolition of existing surfaces, construction of a 5 cm thick asphaltic concrete pavement, installation of a drainage system (34 reinforced concrete manholes and HDPE pipes), installation of precast curb gutters, and thermoplastic road markings. The project requires the use of locally manufactured materials (at least 50% for general materials and 90% for steel) and must adhere to strict quality control and safety standards.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก) จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว

คำสำคัญ
ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตก่อสร้างถนนเทศบาลงานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกรับเหมาก่อสร้างถนนสุพรรณบุรีงานวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล.โครงการเทศบาลเมืองสุพรรณบุรีงานปรับปรุงผิวจราจรมาตรฐานงานทางเทศบาลประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนงานติดตั้งคันหินรางตื้น

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก) ให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่โครงการ
  • เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนของประชาชน
  • เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์และเครื่องหมายจราจรให้เป็นระเบียบเรียบร้อย

ขอบเขตของงาน

  • งานรื้อถอนถนน ค.ส.ล. และถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม
  • งานปรับปรุงวัสดุพื้นทาง
  • งานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 ซม. กว้าง 8 เมตร ความยาว 870 เมตร
  • งานก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 0.50x1.00 เมตร จำนวน 34 บ่อ
  • งานวางท่อ HDPE ขนาด 150 มม. จำนวน 17 จุด (ข้ามถนน) และ 17 จุด (ลอดกำแพงเมืองโบราณ)
  • งานติดตั้งคันหินรางตื้นสำเร็จรูป แบบที่ 1 (778 ท่อน) และแบบที่ 2 (17 ท่อน)
  • งานตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่สมบูรณ์ตามแบบแปลน
  • ระบบระบายน้ำ (บ่อพักและท่อ HDPE) ที่ใช้งานได้จริง
  • คันหินรางตื้นสำเร็จรูปพร้อมตะแกรงเหล็ก
  • เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ได้มาตรฐาน
  • พื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อยหลังเสร็จสิ้นโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารแนบเพิ่มเติมของประกาศ)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบพัสดุภาครัฐ
  • Standards Compliance: วัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องมี มอก.542, ลูกแก้วสะท้อนแสงต้องมี มอก.543
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการตีเส้นจราจรและงานก่อสร้างถนน
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องตามมาตรฐานวิชาชีพ

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ราคาประกอบเกณฑ์อื่นตามที่เทศบาลกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 ซม.
  • วัสดุพื้นทางต้องเป็นหินโม่รวม (Crushed Stone Soil Aggregate Type Base) ตาม ม.223-2545
  • ความหนาแน่นของพื้นทางไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องมีความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้งไม่น้อยกว่า 3.0 มม.
  • อัตราการโรยลูกแก้วสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร

เงื่อนไขสัญญา

  • การใช้วัสดุภายในประเทศ: วัสดุทั่วไปไม่น้อยกว่า 50%, เหล็กไม่น้อยกว่า 90%
  • แผนการใช้พัสดุ: ต้องจัดทำและส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา
  • การประกันผลงาน: ระยะเวลาประกันวัสดุเทอร์โมพลาสติก 24 เดือน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ถาม: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศหรือไม่? ตอบ: ใช่ ต้องใช้วัสดุทั่วไปไม่น้อยกว่า 50% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%
    2. ถาม: ความหนาของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกำหนดไว้เท่าใด? ตอบ: หนา 5 เซนติเมตร
    3. ถาม: งานตีเส้นจราจรต้องใช้วัสดุประเภทใด? ตอบ: วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตามมาตรฐาน มอก.542
    4. ถาม: บ่อพัก ค.ส.ล. มีขนาดเท่าใด? ตอบ: ขนาด 0.50x1.00 เมตร
    5. ถาม: มีการกำหนดระยะเวลาประกันงานหรือไม่? ตอบ: สำหรับงานตีเส้นจราจรมีการประกัน 24 เดือน
    6. ถาม: ท่อระบายน้ำที่ใช้เป็นวัสดุประเภทใด? ตอบ: ท่อ HDPE ขนาด 150 มิลลิเมตร
    7. ถาม: การติดตั้งคันหินรางตื้นต้องทำเมื่อใด? ตอบ: ให้ทำหลังจากก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเสร็จสิ้นแล้ว
    8. ถาม: หากมีปัญหาหน้างานที่ไม่ระบุในแบบต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้เสนอขออนุมัติเปลี่ยนแปลงต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    9. ถาม: อัตราการโรยลูกแก้วสะท้อนแสงกำหนดไว้เท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร
    10. ถาม: ผู้รับจ้างต้องทำแผนการใช้พัสดุภายในกี่วัน? ตอบ: ภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาลเม
รรณบุรี
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก) จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
แบบเลขที่ 15 / 2557
ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
1
กองช่าง เทศบาลเมืองสุพรรณบุรี
N
เน ล ล ล เ ตะวัน
คลองคูเมือง
มา
funt supployee ma
สองเมือง
พน U to expowk
ALAI G
ถนน มาลัยแมน
จุดเริ่มต้นโครงการ
นน บ้า ไฟ
วัดประตูสาร
บริเวณโครงการปรับปรุง ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
วนก้า
จากถนนมาลัแมน ถึงถนนบางแวน
บระว่ายน้ํา top
ถนน นางแวนแกว
cu น พ vu
วัดพระรูป
TANA MUNI TTL 5
แม่ สุพรรณบุรี
ถนน ขุนช่าง
รูปร่าง ร
ดน
รายการประกอบแบบ
เทศบาลเมืองสุพรรณบุรี มีความประสงค์ จะทําการปรับปรุงถนนแอสฟัลติกคอนกรีต ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก) จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนบางแว่นแก้ว มีรายละเอียดดังต่อไปนี้ 1. งานรื้อถอน
11 รื้อถนน ค.ส.ล. เดิม พื้นที่ไม่น้อยกว่า 59.00 ตารางเมตร
1.2 รื้อถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม พื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,350.00 ตารางเมตร
1.3 ซื้อวัสดุพื้นทางเดิม อีก 0.25 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,017.00 ตารางเมตร หรือมี ปริมาณไม่น้อยกว่า 1754.00 ลูกบาส เมตร
2. งานปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 เซนติเมตร กว้างไม่น้อยกว่า 8.00 เมตร ความยาวรวม ไม่น้อยกว่า 870.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,958.00 ตารางเมตร และปรับปรุงทางเชื่อม ค้านถนนมาลัยแมน พื้นทีไม่น้อยกว่า 59.00 ตารางเมตร รายละเอียดตามแบบแปลน และแบบขยาย
3. งานก่อสร้างบ่อพัก และท่อระบายน้ํา
3.1 ก่อสร้างบ่อพัก คสล. ขนาด 0.50x1.00 เมตร พร้อมฝา ค.ส.ล. กรอบเหล็ก จํานวน 34
3.2 งานวางท่อข้ามถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ตัว ท่อ HDPE ขนาด 150 มิลลิเมตร จํานวน 17 ค 3.3 งานตีนท่อลอด แพงเมืองโบราณ ด้วยท่อ HDPE ขนาด 150 เมตร จํานวน 17 จุด 4. งานติดตั้งคันหินรางตื้น สําเร็จรูป
4.1 คันหีนรางต้น สําเร็จรูป แบบที่ 1 ยาว 1 เมตร จํานวน 778 ท่อน
4.2 คันหีนราง น าเร็จรูป แบบที่ 2 ยาว 120 เมตร พร้อมช่องระบายน้ําตะแกรงเหล็ก
จํานวน 17 ก่อน
หมายเหตุ งานติดตั้งคันหินรางพื้นสําเร็จรูป ให้ทําการติดตั้งหลังจากก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต แล้วให้ใช้เครื่องตัดถนน ให้ได้แนวก่อนติดตั้งกันในรางต้นสําเร็จรูป รายละเอียดตามแบบแปลน
เจนแบบขยาย
5. งานทาส เซนจราจรบนผิวทาง รายละเอียดตามแบบแปลน
จุดสิ้นสุดโครงการ
แผนที่สังเขป
SCALE
: :
โครงการปรับปรุง
A
รวม
ย า ล ไ
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
เหล่ง
นายขจรศักดิ์ พงษ์ประไ
เชีย ใ
หัวหน้าฝ่ายแบง
สเมืองส
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
บ
*
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
นายชูเบศร วิชัย
บาย รอ บด จันทรมา
ทนาย างบนบน
วนา กร
นางสาววิลาวัลย์ นิลวิสุทธิ์
wantedilu kuwan
วัน อน : อนุมัติ
นายชาล ยุติโกมินทร
แบบ. ช
แผนที
นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ
15 / 2567
1 / 13
เทศบาลเม
โครงการปรับปรุง
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
ง
นายขจรศักดิ์ พงษ์ประไพ
ชาย ลวก โด
นายภูเบศร สุดวิสัย ร้านช่างอบ
3.90
17.55
$8.00
จุดเริ่มต้นโครงการ
ถนนมาลัยแมน
12.70
ประตูเมือง
15.80
pS1a, +850,00
9510 +800.00
Sta. +750.00
Sto. +700.00
แบ
บริเวณถนนที่ทําการปรับปรุง
บ่อพักพร้อมท่อระบายน้ําบนถนน
ทุกระยะประมาณ 50,00 เมตร (ขยาย
9S10 +650.00
v$to +600.00
vSto. +550.00
Sta. +500,00
pSto. +450.00
7855.00
Sta. +400.00
Sto. 350.00
Sto. +300.00
1
7454.50
มุกเพชร 1 คูเมืองใต้ ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก
คลองคูเมือง
ถนนคูเมืองใด (ฝั่งตะวันตก)
แปลนปรับปรุงถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
SCALE
1 : 3,000
รายการประกอบแบบทั่วไป

  1. ให้ผู้รับจ้างติดตั้งป้ายโครงการ อย่างน้อย 1 ป้าย และติดตั้งป้ายเตือนต่างๆ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง รายละเอียดตามที่เทศบาลง าหนด
  2. กรณีงานก่อสร้างมีปัญหาอุปสรรคใดๆ ระหว่างการก่อสร้าง ที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบแปลนหรือ ปัญหาอื่นๆ ที่ไม่สามารถตกลงได้ ให้ผู้ควบคุมงานเสนอขออนุมัติเปลี่ยนแปลงต่อคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ โดยไม่ทําให้วัตถุประสงค์ของงานเปลี่ยนแปลง หรือมีมูลค่าลดลง
  3. ให้ผู้รับจ้างนําตัวอย่างวัสดุก่อสร้างมาให้ช่างควบคุมงานตรวจสอบ และรับรองความถูกต้องตาม แบบแปลนในสาเนาเอกสารก่อนนําไปก่อสร้างทุกกิจกรรมการก่อสร้าง
  4. กรณีที่มีเหตุจําเป็นไม่สามารถก่อสร้างงานได้ครบตามที่กําหนด ให้ตรวจรับตามปริมาณงานที่ก่อสร้าง ได้จริงและปฏิบัติตาม พรบ. การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ ภาครัฐ พ.ศ. 2560 และระเบียบ กระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
  5. พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศไทยตามเงื่อนไขดังนี้ 5.1 วัสดุหรือครุภัณฑ์ ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50
    ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในสัญญา
    5.2 เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณ เหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    (3) ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 5.1 และข้อ 5.2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป 6. ผู้รับจ้างจะต้องเก็บทําความสะอาดบริเวณก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน
    7 ก
    แฟ ก ส
    {…………..
    เส
    ……….
    หัวหน้ า บ ผมค
    Panda a
    นาย รอ นก จันทรมา
    โ ลาว
    นางสาววิลาวัลย์ เอวิสุทธิ์
    ทั่วไป S. pnews
    นายอําพล ยุติโกมินทร
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ ok อพาร
    เดือน/ปี อนุมัติ
    แบบเลขที
    15 / 2567 2
    แผ่น
    2 / 13
    $10. +250,00
    cSta, +200.00
    VS1a, +150.00
    51a. +100.00
    v Sto. 450.00
    VS10. N0.00
    756.50
    รุดสิ้นสุดโครงการ
    8.00
    ถนนนางนวนแร
    א

วิชบาลเมือง
ถนนมาลัยแมน
:
000000000
ประตูเมือง
สุพรรณบุรี
โครงการปรับปรุง
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองได้ (ฝั่งตะวันออก)
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
i
ปรับปรุงทางเชื่อมด้วยเอส ล คอนกรีต
3.90
่ 2.25 |
12.50
15.30
5.00
ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
คลองคูเมือง
SCALE
#15.00
8.00
Sto. +850.00
650.00
N
บ่อ ก ค.ส.ล. ขยาย
1
บ่อพัก ค.ส.ล. ขยาย
***แนวท่อ HDPE ซึ่งข้ามถนน

คันหินร่างคนสําเร็จรูป พร้อมช่องระบายน้ํา
และตะแกรงเหล็กยาวทองละ 120 เมตร
0.50
8.00

  • คันในรางพื้นสําเร็จรูป ยาวท่อนละ 1.00 เมตร
    ก่าแห่งเมืองโบราณ-
    –แนวท่อ HDPE ตันท่อลอยกําแพงเมืองโบราณ
    แนวเส้นประถนน ค.ส.ล. เดิม จื้อออก
    แล้วกอสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    ระบายน้ําลงคลองคูเมือง
    แปลนขยายปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    1 : 250
    ม
    างวง R
    อาบ่ า
    นายขจรศักดิ์ พงษ์ประไพ เช่น เรา
    Artitn
    หัวหน้าฝ่าย พร
    ละล
    แบบ
    ว.
    นายบก สุดวิสัย ยาแทน แบบ
    นายศร ขันตี จันทร์มา วร ในรา
    นางสาววิลาวัลย์ นิลวิสุทธิ์
    การระบาย หายา
    A
    นอน อนุมัติ
    นายอําพล อุติโกมินทร์ ukba
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ VAT: kps
    บนเลย
    แผ
    15 / 2567 3 / 13
    เทศบาล
    10.00
    4.00
    2.50
    8.00
    3,50
    2.50
    vShe, +500.00
    T.
    ระบายน้ําลงคลองคูเมือง
    โครงการปรับปรุง
    ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
    V
    จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
    ลง
    750.00
    -กําแพงเมืองโบราณ
    R1.50
    แปลนขยายปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    SCALE
    1 : 250
    นายบจร ก : พงษ์ประไพ ปลากรในรา
    นายภูเบศร สุดวิสัย ร่วมงานทางแบบ
    15.00
    4.50
    ทางเขามุกเพชร
    R1.50
    $10, +450.00
    ?450.00
    บ่อพัก ค.ส.ล. ขยาย
    ระบายน้ําลงคลองคูเมือง
    รวง จ
    สาย ก ล อ
    L……….
    บงก
    เ ย บบ a
    ศ า ล
    นาย รอ งด จันทร
    นางสาววิภา ย บิลวิสุทธิ์
    ร
    Tw
    ร
    ขาย HOPE ฝังข้ามถนน
    ปรับปรุงถนนแอสฟลทริกคอนกรีต
    คันหีนรางดิ้นสําเร็จรูป พร้อมช่องระบายน้ํา
    และตะแกรงเหล็กยาวท่อนละ 1.20 เมตร
    คันในรางคนสําเร็จรูป ยาวท่อนละ 100 เมตร
    บ่อพัก ค.ส.ล. ขยาย
    แนวรอ HDPE ท่อลอดคําแพงเมืองโบราณ
    นายอําพล ยุติโกมินทร
    BUSS SKITOS TELJAKA TEKN
    A
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ
    ยก ค
    วัน/เดือน/ปี อนุมัติ
    บนสะ
    แผ่นที่
    15 / 2567 4 / 2567
    N

เทศกาลหนึ่ง
?2.60
6.50
vSta +50.00
850.00
50.00
บ่อฟ้า ค.ส.ล. 22ยาย
แนว HOPE นั่งข้ามถนน
บ่อพัก คส. ขยาย
คําแพงเมืองโบราณ
นวพอ HDPE ดันท่อลอด าแพงเมืองโบราณ
คันในรางนั้นสําเร็จรูป พร้อมช่องระบายน้ํา และตะแกรงเหล็กยาวท่อนละ 1.20 เมตร
ปรับปรุงถนนแอสฟัลติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
เพิ่มเอสฟัลท์ติกคอนกรีตแต่งให้ได้แนวเรียบร้อย คันหินรางนั้นสําเร็จรูป ยาวท่อนละ 1.00 เมตร
ชัยรรณบุรี
ระบายน้ําลงคลองคูเมือง
โครงการปรับปรุง
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
V
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
คริส
นายขจร ก พงษ์ประไร กรมพลา
นายภูเบศร สุดวิสัย ยาเบบ
คลองคูเมือง
แปลนขยายปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
SCALE
1 : 250
กาแฟ เมล
ข่าว
Ai ai
{…………
…………….
(…
นายอําพล ยุติโกมินทร
t
พัวหน้า หุน นแผน s
แบบ อ
an ac
ส จ
นายศรอ บด ทรมา ควร ยา ก ก
นางสาววิลาวัลย์ นิลวิสุทธิ์
หายาก ไป หา กนก cements
นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ ww บทพร
000+ ‘CASA
N
ถนนบางแวนแกว
วันเดือน/ปี อนุมัติ
แบบเล ที่
เดิมที
15 / 2567 5 / 13

  • ระดับ นเดิม
    8.00
    ตามสภาพพื้นที่แนวกําแพง
    0.65
    4.00
    4.00
    0.50
    0.65
    คันหินรางใน ค.ส. สําเร็จรูป
    O HOPE
    คําแพงเมือง
    OD HOPE
    ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE
    PRIME COAT
    บทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR : 80% คอดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR GENSITY พื้นดินเดิมปรับระดับบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% STANDARD PROCTOR DENSITY
    ขยายรูปตัดถนน ASPHALT CONCRETE
    SCALE
    1 : 50
    ขั้นตอนซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
  1. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและนิ้วไหลทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้าง
    ไม่แข็งแรงทําการเกลี่ยปรับ แล้วบดทับให้ได้รูปร่างและความแน่น ตามที่กําหนด
  2. ทําการขุดรื้อผิวทางและผิวไหล่ทางเดิม (ขนทั้ง) แล้วบดทับ
  3. ลงหินคลุกพื้นทางและตื่นไหล่ทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
  4. PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหลทาง
  5. ชาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    เทศบาลเม
    1
    ดับ
    รายการ
    1
    2
    ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE PRIME COAT
    LA
    พื้นทาง
    4
    เล่นแบบ สทางจราจร
    ข้อกาหนดงานถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    อ าหนด

2545
อ้างถึง มาตรฐานผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE : มทบ. 209 อ้างถึง มาตรฐานงานแทค โท (PRIME COAT) : มท. 227 - 2545 ต้องเป็นหินโม่รวม (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ตาม ม.223-2545 ค่า 1. ต้องไม่มากกว่า 25% ค่า P. ไม่มากกว่า 6% ค่าความอีกหรอไม่มากกว่า 40% การบดทับต้องบดทับให้มีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่า 60% หรือเท่ากับที่แสดงในแบบรูปตัดโครงสร้างทาง อ้างถึง มาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น) (กรมทางหลวงชนบท)
·
โครงการปรับปรุง
A s
A in A
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
นายย ร ก พงษ์ประไพ ช่วยสัส ในงา
……………………………………. Sa
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
Al
เ พ
ทาง
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
นายเสร่ สุดวิสัย
วนนางข่าง นอนน
นาย รอนันต์ กับทา วิศวกรโยธา
นางสาววิลาวัลย์ นิลวิสุทธิ์
A: จ
นาย า ล ยุ โกมินทร์ TATA พร
นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ FAT นตรี ทราเ
—
นอน/ปี อนุมัติ
แบบเลข
15 / 2567
แผ่นที
6 / 13
|
เทศบาสน์
1.00
รูปด้านบนคันหินรางตื้น แบบที่ 1
0.40
0.20-0.212
0.30
0.20
1.00
0.30
รูปดามหนา
โครงการปรับปรุง
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
0.21
นายขจรศักดิ์ พงษ์ประไท ช่วยวิจารโยธา
0.20
0.15
0.02-
รูปตานซาง
A
พบ
นายภูเบศร สุตวิสัย
เวกาย ลบน
รพ
0.20
0.20
0.45
0.20-0.212+
i
ราก ม
……..
………..)
สาบ ก
ควร อง
บายศรอ บด จันทรมา Soul กร
ΟΣΟ
0.20
1.20
รูปดานบนคันหินรางดิน แบบที่ 2
0.30
1.20
0.20
0.15
รูปดานหนา
นางสาววิลาวัลย์ นิลวิสุทธิ์
หัวไป
ww ไป
สม
0.252
0.02
รูปตานจาง
ขยายคันหินรางตื้นสําเร็จรูป
SCALE
1
15
0.25
0.20
นาย พล โกมินทร
พ
นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ นายแสนโล พ
นก อน ปิ ด
แบบเลขที
แผนที
15 / 2567
7 / 13
เทศบาล
ขรรณบุรี
0.10
1.00
0.65
0,075
0.075
0.50
0.05
1·11-0.025
0.05
0.025****
0.05-0.075
0.073
1.15
0.05
777-0.025
1,00
0.075
0,515
0.05
2
0.025 —-
0.05
0.05
17
2
ขยายแปลนบอพัก ค.ส.ล.
SCALE
1: 15
0.075
1.15
0.05
10.025
0.54
3+3-RB 9 mm.
เหล็กแบน ขนาด 50x9 mm.
1.00
0.025
0.075
0.05
M
เหล็ก 8R 5 mm. ทุกระยะ 0.15 เมตร เหล็กฉาก 25x25x5 mm รอบปากบอ
J-Ra 9 mm. A A15 ก.
S-RB 9 mm.
โครงการปรับปรุง
ถนนแอสฟัลห กคอนกรีต ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
ย
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนบางแวบแถว
..
H
5-RB 9 mm.
8-RB 9 mm.
นายชจากคี ทาง ประโ เลวในรา
ฟาง
A
เ ก ม ก
นายภูเบศร สุดวิสัย
H ช ร าหรับ บ
0.10
1.00
0.05-0.075
0.515
!
0.05
0.05

  • 3+3-RÐ 9 mm.
    0.075
    0.05
    +0.025
    0.65
    0.50
    6,025
    0.075
    0.05
    8-Ra 9 mm.
    5-AB 9 mm.
    6
    0.05
    0.05
    0.515
    0.05
    -3+3-RB 9 mm
    เหล็กแบน ขนาด 75x3 mm.
    —-เหล็ก BR 6 T ทุกระยะ 0.15 เมตร -เหล็กฉาก 25x25x5 mm รอบปากบอ
    ป-88 8 mm. 4 005 1.
    ·8-RB 9 mm.
    0.515
    0.05
    0.05
    3+3-RB 9 mm.
    สาย ก อ
    ……….
    ………..)
    {………..
    SAHIKA
    Jums site
    MG
    นก อน ปี อนุมัติ
    นายอ่าพล ยุติโกมินทร ลายเ พร
    มง
    แบบละ
    แผนท
    นายศรอ บด จันทรมา รในรายการ
    นางสาววิลาวัลย มิ วิสุทธิ์
    สาย ไป HTT
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ wanwa
    !
    15 / 2567
    8 / 13
    เทศบาล
    มาสเมือ
    งานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
  1. ชอบอาย
    งานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงหมายถึงการตีเส้น การทํา เครื่องหมายจราจร หรือการขีดเขียนข้อความด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงลงบนผิวทาง โดยวิธี
    บ่ากลาก (screed
  2. ส
    2.1 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (thermoplastic) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ซึ่งแสดงเครื่องหมาย มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 : วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสําหรับทําเครื่อง หมายบนผิวทาง ไว้ที่ภาชนะบรรจุผลิตภัณฑ์โดยมีปริมาณลูกแก้วที่ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่า ร้อยละ 30 โดยน้ําหนัก
    2.4 ลูกแก้ว (gloss beads) ที่ใช้โรยบนเครื่องหมายจราจร เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ซึ่ง แสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 : ลูกแก้วที่ใช้กับวัสดุทาเครื่องหมาย บนผิวทาง ประเภท 2 หรือประเภท 3 ไว้ที่ภาชนะบรรจุผลิตภัณฑ์โดยมีส่วนคละ (gradation) ตามตารางต่อไปนี้
    ขากระเกรง
    ร้อยละของส่วนที่ผ่านตะแกรงโดยน้ําหนัก
    100
    ประเภท 3
    100
    90 ถึง 100
    o ถึง 95
    10 ถึง 40
    0 ถึง 5
    มาตรฐาน
    ประเภท 2
    No.12
    No.14
    No.16
    No.18
    No.20
    No.25
    0 ถึง 2
    No.30
    99 ทีง 100
    No.40
    35 ถึง 75
    No.SO
    15 AJ 45
    No.100
    0 TA 5
    No.200
    0 ถึง 1
    2.3 วัสดุรองพื้น (teck coat หรือ primer) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณลักษณะตามข้อกําหนดของผู้ผลิตวัสดุ เทอร์โมพลาสติกเลือกใช้ และเหมาะสมกับลักษณะตัวทางที่จะนําไปใช้งาน
    .
  3. วิธีการก่อสราง
    3.2 ก่อนการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงาน และต้องสําเนาใบรับรองเครื่องหมายมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมซึ่งรับรองโดยผู้ผลิต เพื่อให้ผู้ว่าจ้างตรวจสอบและเห็นชอบก่อนลงมือทํางาน
    3.2 การเตรียมพื้นที่ วัสดุ และขั้นตอนการดําเนินงาน
    3.2.1 การเตรียมพื้นที
    3.2.4.1 จัดการจราจร โดยติดตั้งป้ายจราจร กรวยจราจร และอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยอื่นๆ อย่างเพียงพอ และเหมาะสมกับสภาพการจราจร
    3.2.1.2 ผิวทางต้องสะอาดและแห้ง ปราศจากฝุ่นละอองหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และต้องไม่ทํา เครื่องหมายจราจรลงบนผิวทางที่ชํารุด ในกรณีที่ผิวทางมีเครื่องหมายจราจรเดิม ผู้รับจ้าง
    ดองลบออกดอน และ าความสะอาด
    3.2.2 การเตรียมวัสดุ
    วัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องหลอมตัวด้วยความร้อนเพื่อละลายส่วนผสมต่างๆ เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน อย่างสม่ําเสมอ มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตทั่วหนด เมื่อวัสดุ เหลวแล้วต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกหลอมเหลวเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน 3.2.3 ขั้นตอนการดาเนินงาน
    3.2.3.1 การทํางานต้องใช้เครื่องจักร เครื่องมือ และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะการทํางาน และข้อ กําหนดคุณสมบัติวัสดุที่ใช้ ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการ ท่ามากกว่า 1 ชั้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแข็งตัวเสียก่อน
    3.2.3.2 ก่อนเริ่มทํางานต้องทดลองติ:สันจราจรในแปลงทดลอง เพื่อหาความสัมพันธ์ระหว่างอัตรา การใช้วัสดุ และความเร็วของเครื่องตีเส้นจราจร โดยใช้แผ่นโลหะสะอาดผิวเรียบขนาด ยาวไม่น้อยกว่า 500 มิลลิเมตร กว้างไม่น้อยกว่า 100 มิลลิเมตรวางในแนวที่เครื่องเส้น จราจรจะผ่าน เมื่อพ่น หรือหรือปากลากวัสดุลงบนแผ่นโลหะแล้ว โดยไม่โรยลูกแก้ว ทิ้งไว้จนแห้ง แล้วนํามาวัดความหนาของวัสดุเทอร์โมพลาสติกบนแผ่นโลหะ ไม่น้อย กา 3 มิลลิเมตร
    3.2.3.3 ทดลองโรยลูกแก้วโดยปฏิบัติดังนี้
    (1) คานวณหาความยาวของเส้นจราจรที่มีพื้นที่ 1 ตารางเมตร
    (2) กําหนดจุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดบนเส้นจราจรที่คํานวณได้จากข้อ (1)
    (3) ทดลองเดินเครื่องตีเส้นจราจรตามความเร็วที่ได้จากการทดลอง ในข้อ 3.2.3.2 โดยให้ ตําแหน่งที่จะเริ่มโรยลูกแก้วอยู่ที่จุดเริ่มต้น และเดินเครื่องไปจนให้ตําแหน่งสุดท้ายที่จะ โดยลูกแก้วอยู่ตรงจุดสิ้นสุด จับเวลาจากจุดเริ่มต้นถึงจุดสุดท้าย
    (4) ค่าเนินการทดลองตามข้อ (3) อีกอย่างน้อย 2 ครั้ง แล้วนําระยะเวลาที่ได้มาเฉลี่ยจะ ได้เวลาที่ใช้โรยลูกแก้วบนพื้นที่ 1 ตารางเมตร
    (5) น่าเวลาเฉลี่ยที่ได้จากข้อ (4) มาทดลองหาอัตราการโรยลูกแก้ว โดยทดลองโรยลูก แก้วลงในภาชนะที่เตรียมไว้ในช่วงเวลาที่กาหนด ป่าลูกแก้วไปชั่งหาน้ําหนัก ทดลอง หลายๆครั้งโดยปรับอัตราการปล่อยลูกแก้วไปเรื่อยๆ จนได้อัตราการโดยลูกแก้วไม่
    อยกว่า 400 กรัมด ตารางเมตร
    3.2.3.4 ก่อนทําเครื่องหมายจราจรลงบนผิวทางต้องทําความสะอาดผิวทางก่อน และลงวัสดุรองพื้น
    โดยใช้วิธีพ่นเท่านั้น
    รรณบุรี
    โครงการปรับปรุง
    ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
    จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
    R:to
    หมอง
    to s
    จริง
    วัน/เดือน/ปี อนุมัติ
    บาย รถ พงษ์ประไพ
    เสก โ
    L……….
    า
    หัวหน่า บ
    นาย พล โกมินทร tata พรร
    Akk
    เรียบบ ด
    สาย 2
    แบบละ
    แผนที
    —
    นายนคร สุดวิสัย ช่วยร่างมน
    นาย รอ บด จันทรมา วโร ฏิ ก
    นางสาววิลาวัลย์ นิลวิสุทธิ์ ยาง pmะการถ่า
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ LADA A qay
    15 / 2567
    9 / 13
    3.2.3.5 เมื่อปาดลาก วัสดุเทอร์โมพลาสติกลงบนผิวทางแล้ว ให้โรยลูกแก้วทับหน้าบนผิววัสดุ เทอร์โมพลาสติกในขณะที่ยังไม่แข็งตัวจากเครื่องโรยลูกแก้วซึ่งติดตั้งอยู่กับเครื่องพ่น อัดรีด หรือปาดลากโดยต่อเนื่อง อัตราการโรยลูกแก้วต้องไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร 3.2.3.6 ในระหว่างการทําเครื่องหมายจราจร ให้มีการตรวจสอบความหนาเมื่อแห้ง และค่าการ
    สะท้อนแสง ทุกระยะทาง 250 เมตร จํานวน 3 ตําแหน่ง ก่อนที่จะอนุญาตให้ดําเนินการ ต่อไปจนแล้วเสร็จ โดยการวัดความหนาให้วัดบนผิวทางเท่านั้น หากความหนาที่วัดได้ต่ํา กว่าที่กําหนด ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขทันที
    3.2.3.7 ความหนาของวัสดุเทอร์โมพลาสติกบนผิวทางเมื่อแห้ง จะต้องมีความหนาเฉลี่ย ไม่น้อย กว่า 3.0 มิลลิเมตร สาหรับ บาดลวก ห้ามปฏิบัติงานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่เปียกหรือขึ้นโดยเด็ดขาด
    3.2.3.8.
    3.3 ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติงานทั้งหมด เช่น การควบคุมคุณภาพวัสดุ อุณหภูมิของการ ตัม อัตราการโรยลูกแก้ว ความเร็วของเครื่องจักรและอื่นๆ เพื่อให้ได้เครื่องหมายจราจรเป็นไป ตาม ทําหนด
  4. เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของเครื่องหมายจราจรบนทาง
    ตารางที่ 1
    แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของเครื่องหมายจราจรบนผิวทางชนิดวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
    รายการคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    เกณฑ าหนด
  5. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
    13 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง มิลลิเมตร
  • 2 ปาดลาก
    23.0
    1.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง), กรัมต่อตารางเมตร
    24.0
  1. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
    2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง มีคนเมตร
    วิธีน่าคลาก
    22,0
    2.2 สี (color)
    รายการท าหนด
    2.3.2 การวัดลาราลองการมองเห็นในเวลากลางคืน
    (R130),mcdixTM1.m
    ..
  • สีขาว
  • สีหลือง
    2.4 การสะท้อนแสง เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดที่มี geometry ของการรัก ที่ระยะ 15 เมตร
    2.4.1 การวัดตาจ่าลองการมองเห็นในเวลากลางวัน
    (1) แฟคเตอร์การสะท้อนแสง (reflectance) ร้อยละ
    .
    ชาว
    เกรท าหนด
    2 200
    2130
  • สีเหลือง
    2.4.2 การวัดค่า าลองการมองเห็นในเวลากลางคืน
    (Rus)medix"1m-2
    สีขาว
  • สีเหลือง
    หมายเหตุ การวัดค่าสะท้อนแสงโดยทั่วไปให้ใช้ตามข้อ 23 หากมีความจําเป็นให้ใช้ตามข้อ 2.4 ได้โดยอนุโลม
  1. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน)
    3.1 A (color)
  • สีขาว
    Aเห อง
    3.2 การสะท้อนแสง เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดที่มี geometry
    ของการวัด ที่ระยะ 30 เมตร
    3.2.1 การวัดคาจ่าลองการมองเห็นในเวลากลางวัน
    {Qsso).cd.lx1.m2
    z 75
    245
    2 300
    2 200
    12 เดือน 1 ครั้ง
    24 เดือน 1 ครั้ง
    ดัชนีความเหลือง 0-0.32 ใกล้เคียงกับ highway
    yellow # 13538
  • ขาว

สีเหลือง
2.3 การสะท้อนแสง เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดที่มี geometry ของการวัด ที่ระยะ 30 เมตร
2.3.1 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน
T
สีขาว
เหลือง
ชนิความเหลือง 0-0.22 ใกล้เคียงกับ highway
yelow #13538
2130
#100
เทศบาลเมืองส่วนบุรี
โครงการปรับปรุง
ถนนแอสฟัลทติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางแว่นแก้ว
4

  • สีขาว
    2 65
    2 50
    3.2.2 การวัดค่าจ่าลองการมองเห็นในเวลากลางสิน
  • สีเหลือง
    (Ruso).mcd.ix.m2
  • สีขาว
    Aหลือง
  1. ระยะเวลาประกัน
    สอ
    SH A
    แ ก ง
    นายขจรศักดิ์ พงษ์ประโท
    วงโยค
    ALLA
    บ :
    Sant s
    นายภูเบศร กริ เรามาเข่าหรับบบบ
    นา ศรอ นก จันทรา พวกโครก ก
    นางสาววิภาวัลย์ นิลวิสุทธิ์
    tm ไป ข้าราช
    เราไป ข้าราชการ ข่าว sh
  • 100
    265
    24 เตีอน
    เอ
    255
    นายอําพล ยุติโกมินทร -ทศบาล กรรม
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ www.totwif
    วันเดือน ปี อนุมั
    แบบเล่
    15 / 2567 10/13
    เทศบาลเมือ
    รรณบุรี
  1. ความคลาดเคลื่อนในรูปแบบที่ยอมให้
    5.1 เส้นจราจรเมื่อแห้ง ความยาว ความกว้าง และความหนา ให้มีความคลาดเคลื่อนได้ดังนี้
    รูปแบบเครื่องหมายจราจร
    ความยาว >300 เช่น มด
    ความยาว 30 - 300 เมตร
    ความยาว 4 30 เซนติเมตร
    .
    ความกวาง 20 เซนติเมตร
    การเคลื่อนไต๋
  • 5.0 เซนติเมตร
  1. เส้นหยุดรถ ความยาวตามขนาดของถนน (สีขาว)
  • 3.0 เซนติเมตร
  • 1.5 เช่น เมตร
  1. ลูกศรเลี้ยวซ้าย (สีขาว)
  • 3.0 เซนติเมตร
    ความกวาง 10 - 15 เซนติเมตร
    2 0.5 เช่น เมตร
  • 0.2 มิล เมตร
    ความหนาบนผิวทาง
    5.2 เครี่องหมายจราจรอื่นๆ เช่นตัวอักษร สัญลักษณ์ต่างๆ ให้ใช้ตามข้อ 5.1 โดยอนุโลม
  1. ลูกศรเลี้ยวขวา (สีขาว)
    ความยาวตาม น อ ง นน
    3.60
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  2. เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ ทบ 1.00 เมตร เงิน 3.00 เมตร กว้าง 0.15 เมตร (สีเหลือง)
    1.00
    3.00
  3. เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแข่ง กว้าง 0.15 เมตร (เหลือง)
    0.15
    ค่ายหลายแบบแปลน
  4. เส้นขอบทาง กวาง 0.15 เมตร (สีขาว)
    0.15
    ยาวตลอด ตามแบบแปลน
    โครงการปรับปรุง
    ถนนแอสฟัลทติกคอนกรีต
    ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
    จากถนนมาลัยแมน ถึงถนนนางนวนแคว
    ਸਮੱ
    1.00
    -?
    -?
    3.80
  5. เส้นชะลอความเร็ว ( 1 จุด ตีเส้น 3 ชุด แต่ละชุดมี 11 เส้น ความหนาไม่น้อยกว่า 5 มม.) (สีขาว)
    ความยาวตามขนาดของถนน
    0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
    0.50
    0.15 0.15 0.15
    ++ -
    :
    0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
    5.00
    พ : ม
    สห ก ล ง
    มอ
    วันเดือน/ปี อนุมัติ
    นายขจรศักดิ์ พงษ์ประไพ สายลม คว
    ………..
    นายอําพล ยุติโกมินทร
    หัาพ ฝนน
    เขียนแบบ ม
    ศร ล
    1:10
    นายภูเบสร วิสัย
    M
    ทหาร่างบอบบ
    นายศร นันต์ จันทรมา จวง การ
    นางสาววิลาวัลย วิสุทธิ์
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ
    AULA H เผยที
    15 / 2567 11 / 13
    เหตุยาสน์
    ถนนมาลัยแมน
    ร
    Code
  • คลองคูเมือง
    12.75
    04.25
    คําแพงเมืองโบราณ
    30.00
    80.00
    -เส้นขอบทาง กว้าง 0.15 เมตร (สีขาว)
    40.00
    เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ กับ 4.00 เมตร เว้น 3.00 เมตร กว้าง 0.15 เมตร (สีเหลือง
    ถนนคูเมืองใด (ฝั่งตะวันออก
    กําแพงเมืองโบราณ
    ลูกศรเลี้ยวซ้าย (สีขาว)
    เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซง กว้าง 0.15 เมตร (สีเหลือง)
    ยาวไม่น้อยกว่า 47,00 เคร
  • ลูกศรเลี้ยวซ้าย (สีขาว)
    ลูกศรเลี้ยวขวา (สีขาว)
    เส้นหยุดรถ ความยาวตามขนาดของถนน (สีขาว)
    โครงการปรับปรุง
    ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต
    ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
    จากถนนมาลัยแมน ตีงถนนนางแว่นแก้ว
    …..
    เส้นชอบทาง กว้าง 0.15 เมตร (สีขาว)
    เส้นแบ่งทสทางจราจรปกติ กับ 1.00 เมตร เว้น 3.00 เมตร กว้าง 0.15 เมตร (สีเหลือง)

ถนนคูเมืองใด (ฝั่งตะวันออก
เส้นขอบทาง กว้าง 0.15 เมตร (สีขาว)
แปลนทาสีตีเส้นจราจรบนพื้นทาง
SCALE
1: 750
ร
ta sa
นายขจร กก พงษ์ประไพ
: โรงเ
{……
…………)
with
ลง อ
เ ม ฟ ม ย
Aa a
นายภูเบศร สุทย การทําราย
มา
บทรมา
หากร โ 2 s
นางสาววิลาวัลย มิตรสุทธิ์
40.00
กําแพงเมืองโบราณ
1
เส้นชะลอความ ว
( 1 จุด ตีเส้น 3 ชุด แต่ละชุดมี 11 เส้น ความหนาไม่น้อยกว่า 5 มม.) (สีขาว) เส้นขอบทาง กว้าง 0.15 เมตร (สีขาว)
หน้ า โ ร ง
กําแพงเมืองโบราณ
ī
2
อ
วัน เลอบ/ป อะมิ
นายอรรค์ ยุติโกมินทร์ รร บ้านชัยพรรรบุ
ง
แบบเลอ
แผนที
นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ
A 11
15 / 2567 12 / 13
เทศบาลเมือง
2
รรณบุรี
กําแพงเมืองโบราณ
3
(M)
กําแพงเมืองโบราณ
เส้นขอบทาง กว้าง 0.15 เมตร (สีขาว)
เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ โช 1.00 เมตร เว้น 3.00 เมตร กว้าง 0.15 เมตร (สีเหลือง)
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก
เส้นขอบทาง กวาง 0.15 เมตร สีขาว
40.00
40.00
เส้นชะลอความเร็ว : 1 จุด ตีเส้น 3 ชุด แต่ละชุดมี 11 น ความหนาไม่น้อยกว่า 5 มม.) ( ชาว
เส้นขอบทาง กว้าง 0.15 เมตร (สีขาว)
โครงการปรับปรุง
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ถนนคูเมืองใต้ (ฝั่งตะวันออก)
จากถนนมาลัยแบบ ถึงถนนนางยวนแกว
กําแพงเมืองโบราณ
ลูกศรเลี้ยวซ้าย (สีขาว) -
ลูกศรเลี้ยวซ้าย (สีขาว)
80.00
30.00

  • ถนนคูเมืองใด (ฝั่งตะวันออก)
    กําแพงเมืองโบราณ
    i
    -..-
    คลองคูเมือง
    เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแข่ง กว้าง 0.15 เมตร (สีเหลือง ยาวไม่น้อยกว่า 30.00 เมตร
    เส้นหยุดรถ ความยาวตามขนาดของถนน (สีขาว)
    เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ กับ 1.00 เมตร เว้น 3.00 เมตร กว้าง 0.15 เมตร (สีเหลือง
    แปลนทาสีตีเส้นจราจรบนพื้นทาง
    SCALE
    1 : 750
    ถนนบางแวนกา
    3
    ตะก
    A
    sin Aste
    วัน เดือน / อนุมัติ
    นายขจรศักดิ์ พงษ์ประใน พอ atลา
    (………..
    នា
    หัวหน้าชายหาด สร้าง
    นายกาเส ยุติโกมินทร น ส า ม ร
    u aske
    rs :
    อ น
    แบบเลข
    แผนที
    นายมิตร ตลับ นวลน
    นาย รอ บด นครนา ร ร เ ก
    นางสาววิลาวัลย์ นิลวิสุทธิ์ น่าไป ราชา vauma
    นายเอกพันธุ์ อินทร์ใจเอื้อ
    บา
    15 / 2567 13 / 13