ราคากลางภาครัฐ
ราคากลางครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รวมราคากลาง 363 รายการในหมวดครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง พร้อมค่ามัธยฐาน ช่วงราคาที่พบ แนวโน้มราคา และประวัติจากเอกสารประกาศราคากลางของหน่วยงานรัฐ
สินค้าในฐานข้อมูล
13,521
รายการสินค้า/งาน
รายการราคาที่พบ
16,501
จากเอกสารจริง
เอกสารอ้างอิง
16,473
ประกาศราคากลาง
อัปเดตล่าสุด
30 มิ.ย. 2569
ข้อมูลใหม่เข้าต่อเนื่อง
หมวดราคากลางยอดนิยม
เลือกหมวดเพื่อดูรายการที่เกี่ยวข้องและหน้าคอลเลกชันที่จัดทำดัชนีได้
รายการราคากลางหมวดครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
363 รายการ เรียงและแบ่งหน้าเพื่ออ่านบนมือถือได้สะดวก
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่้ากว่า 6,000 ซีซี หรือก้าลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่้ากว่า 170 กิโลวัตต์ แบบกระบะเหล็ก
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเหล็ก เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือ 170 กิโลวัตต์ อ้างอิงข้อมูลจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ค่ากลาง
฿2,060,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿2,060,000–2,079,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่้ากว่า 6,000 ซีซี หรือก้าลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่้ากว่า 170 กิโลวัตต์ แบบบรรทุกน้้า
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ตัน 6 ล้อ แบบบรรทุกน้ำ เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือ 170 กิโลวัตต์ พร้อมข้อมูลสถิติราคาจากหน่วยงานรัฐ
ค่ากลาง
฿2,563,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿2,563,000–2,633,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 3 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่้ากว่า 3,000 ซีซี หรือก้าลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่้ากว่า 80 กิโลวัตต์
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ล้อ ขนาด 3 ตัน เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 3,000 ซีซี หรือ 80 กิโลวัตต์ ข้อมูลอ้างอิงจากหน่วยงานภาครัฐล่าสุด
ค่ากลาง
฿1,092,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,075,000–1,092,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถยนต์ตรวจการณ์ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่้ากว่า 2,000 ซีซี หรือก้าลังเครื่องยนต์ สูงสุดไม่ต่้ากว่า 100 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์เบนซิน แบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
วิเคราะห์ราคากลางรถยนต์ตรวจการณ์ เครื่องยนต์เบนซิน ไม่ต่ำกว่า 2,000 ซีซี หรือ 100 กิโลวัตต์ แบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ข้อมูลอ้างอิงจาก 3 โครงการภาครัฐ
ค่ากลาง
฿1,473,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,473,000–1,479,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถยนต์ตรวจการณ์ ปริมาตรกระบอกสูบ ไม่ต่้ากว่า 2,000 ซีซี หรือก้าลังเครื่องยนต์ สูงสุดไม่ต่้ากว่า 100 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์เบนซิน แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
วิเคราะห์ราคากลางรถยนต์ตรวจการณ์ เครื่องยนต์เบนซิน ไม่ต่ำกว่า 2,000 ซีซี หรือ 100 กิโลวัตต์ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ข้อมูลอ้างอิงจากหน่วยงานภาครัฐ
ค่ากลาง
฿1,529,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,529,000–1,529,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถยนต์ตรวจการณ์ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่้ากว่า 2,000 ซีซี หรือก้าลังเครื่องยนต์ สูงสุดไม่ต่้ากว่า 110 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ดีเซล แบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
วิเคราะห์ราคากลางรถยนต์ตรวจการณ์ เครื่องยนต์ดีเซลไม่ต่ำกว่า 2,000 ซีซี กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน 2 ล้อ ข้อมูลอ้างอิงจาก 3 โครงการ
ค่ากลาง
฿1,359,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,359,000–1,359,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถยนต์ตรวจการณ์ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่้ากว่า 2,000 ซีซี หรือก้าลังเครื่องยนต์ สูงสุดไม่ต่้ากว่า 110 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ดีเซล แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
วิเคราะห์ราคากลางรถยนต์ตรวจการณ์ เครื่องยนต์ดีเซลไม่ต่ำกว่า 2,000 ซีซี กำลัง 110 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ข้อมูลอ้างอิงจากหน่วยงานภาครัฐ
ค่ากลาง
฿1,664,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,664,000–1,664,000
แนวโน้มขาลง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 6,000 ซีซี ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี อ้างอิงราคามาตรฐาน ธ.ค. 64 พร้อมข้อมูลสถิติราคาประกอบการจัดซื้อ
ค่ากลาง
฿2,126,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿2,060,000–2,563,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุกขยะ ขนาด 1 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 110 กิโลวัตต์ แบบเปิดข้างเทท้าย
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกขยะขนาด 1 ตัน แบบเปิดข้างเทท้าย สเปกเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือ 110 กิโลวัตต์ พร้อมข้อมูลสถิติราคาอ้างอิง
ค่ากลาง
฿950,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿950,000–950,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบเปิดข้างเทท้าย
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกขยะ 6 ตัน 6 ล้อ แบบเปิดข้างเทท้าย สเปกเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือ 170 กิโลวัตต์ อ้างอิงข้อมูลจัดซื้อภาครัฐ
ค่ากลาง
฿2,119,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿2,119,000–2,119,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย
ตรวจสอบราคากลางรถบรรทุกขยะ 6 ตัน 6 ล้อ แบบอัดท้าย เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือ 170 กิโลวัตต์ อ้างอิงข้อมูลจัดซื้อภาครัฐล่าสุด
ค่ากลาง
฿2,400,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿2,400,000–2,400,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 2 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,700 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 75 กิโลวัตต์ แบบ 4 ล้อ
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล ขนาด 2 ตัน 4 ล้อ เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 2,700 ซีซี หรือ 75 กิโลวัตต์ ข้อมูลอ้างอิงจากฐานราคางานจัดซื้อภาครัฐ
ค่ากลาง
฿982,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿982,000–982,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 1 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 110 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน 2 ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab)
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 1 ตัน ขนาดเครื่องยนต์ 2,400 ซีซี ขับเคลื่อน 2 ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) ข้อมูลอ้างอิงจากภาครัฐ
ค่ากลาง
฿715,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿715,000–715,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 1 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 110 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab)
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 1 ตัน ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือ 110 กิโลวัตต์
ค่ากลาง
฿829,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿829,000–829,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบบรรทุกน้ำ
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ตัน 6 ล้อ แบบบรรทุกน้ำ เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือ 170 กิโลวัตต์ พร้อมข้อมูลสถิติราคาอ้างอิง
ค่ากลาง
฿2,500,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿2,500,000–2,500,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบกระบะเหล็ก
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเหล็ก เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือ 170 กิโลวัตต์ อ้างอิงข้อมูลจัดซื้อภาครัฐล่าสุด
ค่ากลาง
฿1,920,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,920,000–1,920,000
แนวโน้มขาขึ้น ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 1 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 110 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน 2 ล้อ แบบดับเบิ้ลแค็บ
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 1 ตัน แบบดับเบิ้ลแค็บ เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี ข้อมูลอ้างอิงจากครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่งภาครัฐ
ค่ากลาง
฿868,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿814,000–868,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 1 ตัน ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 90 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อน 2 ล้อ แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab)
ตรวจสอบราคากลางรถบรรทุกดีเซล 1 ตัน แบบมีช่องว่างด้านหลังคนขับ (Cab) เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 2,000 ซีซี หรือ 90 กิโลวัตต์ พร้อมวิเคราะห์ข้อมูลราคา
ค่ากลาง
฿652,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿652,000–662,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือ 170 กิโลวัตต์ พร้อมข้อมูลสถิติราคาอ้างอิงภาครัฐ
ค่ากลาง
฿1,980,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,980,000–1,980,000
ราคานิ่ง ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 4,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 105 กิโลวัตต์
วิเคราะห์ราคากลางรถบรรทุกดีเซล 6 ล้อ ขนาด 4 ตัน เครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 4,000 ซีซี หรือ 105 กิโลวัตต์ สำหรับงานยานพาหนะและขนส่งภาครัฐ
ค่ากลาง
฿1,375,000
ต่อคัน
ช่วงราคา ฿1,375,000–1,375,000
แสดง 41–60 · หน้า 3 จาก 19