ข้อมูลตัวอย่าง สิ่งก่อสร้างผิวจราจร

ราคากลางผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete Pavement) หนา 15 เซนติเมตร

ราคากลางผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 15 ซม. งานผิวจราจร ต่อตร.ม. พร้อมสถิติราคาและฐานต้นทุน

รายการราคา
2
ที่พบในเอกสาร
เอกสารอ้างอิง
2
ประกาศราคากลาง
ข้อมูลล่าสุด
30 มิ.ย. 2569
ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 2567
ราคาเฉลี่ย
฿396
ส่วนต่างจากค่ากลาง +18.7%

ช่วงราคาที่พบ

แถบสีแสดงช่วงควอไทล์ Q1–Q3 และเส้นกลางคือค่ามัธยฐานจากราคาที่พบในเอกสารต้นทาง

ต่ำสุด ฿359
Q1 ฿377.5
มัธยฐาน ฿396
Q3 ฿414.5
สูงสุด ฿433

ข้อมูลเชิงวิเคราะห์

รายการนี้เป็นงานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 15 เซนติเมตร ในหมวดสิ่งก่อสร้าง > ผิวจราจร คิดราคาต่อตารางเมตร ฐานราคาที่ให้ไม่รวมค่า Factor F และค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด ไม่มีข้อมูลรูปแบบ รุ่น หรือเงื่อนไขอื่นเพิ่มเติม สถิติจาก 2 รายการและเอกสารอ้างอิง 2 ฉบับแสดงราคาต่ำสุด 359 บาท/ตร.ม. สูงสุด 433 บาท/ตร.ม. ค่ามัธยฐานและค่าเฉลี่ย 396 บาท/ตร.ม. ช่วงราคาเทียบค่ากลาง 18.6869% และราคาล่าสุดลดลงจากราคาแรก 17.0901%
สเปกระบุความหนาผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก 15 เซนติเมตร
อยู่ในหมวดสิ่งก่อสร้าง > ผิวจราจร หน่วยเป็นตารางเมตร
ฐานราคาไม่รวม Factor F และค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด
ช่วงราคา 359-433 บาท/ตร.ม. โดยค่ามัธยฐาน 396 บาท/ตร.ม.
อ้างอิงจากข้อมูล 2 รายการในเอกสาร 2 ฉบับ

สรุปราคากลางผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete Pavement) หนา 15 เซนติเมตร

รายการนี้มีค่ากลางหรือค่ามัธยฐานอยู่ที่ ฿396 จากข้อมูลราคาที่พบ 2 รายการในเอกสารประกาศราคากลาง 2 ฉบับ ช่วงราคาที่พบอยู่ระหว่าง ฿359 ถึง ฿433 และข้อมูลล่าสุดคือวันที่ 30 มิ.ย. 2569

ดูรายการใกล้เคียงเพิ่มเติมได้ในหมวดราคากลางสิ่งก่อสร้าง หรือย้อนกลับไปยังหน้ารวมราคากลางภาครัฐเพื่อเปรียบเทียบกับสินค้า ครุภัณฑ์ และงานประเภทอื่น

ประวัติราคาที่พบ

2 รายการล่าสุด อ้างอิงจากเอกสารประกาศราคากลางต้นทาง
วันที่ราคาเอกสารหน้าข้อความอ้างอิง
30 มิ.ย. 2569฿359238_280/25128__1637551643_8210.pdf268.3 ผิวทำงคอนกรีตเสริมเหล็ก ... หนำ 15 เซนติเมตร 359
1 ธ.ค. 2567฿433238_280/31069__1735178191_3041.pdf268.3 ผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก ... 1. หนา 15 เซนติเมตร 433
ที่มา: เอกสารประกาศราคากลางที่เปิดเผยในระบบ e-GP · สกัดข้อมูลอัตโนมัติด้วย OCR — โปรดตรวจสอบกับเอกสารต้นทางก่อนใช้อ้างอิง

สำรวจเพิ่มเติม