ประกวดราคาจ้างสำหรับงานจ้างผู้ช่วยปฏิบัติการด้านปฏิบัติการและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance) ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-line ท่าอากาศยานพิษณุโลก ประจำปีงบประมาณ ๒๕๗๐
กรมท่าอากาศยาน โดยท่าอากาศยานพิษณุโลก ได้ดำเนินการขอรับจัดสรรงบประมาณเงินทุนหมุนเวียนประจำปี พ.ศ. 2570 เพื่อดำเนินการจัดจ้างผู้ช่วยปฏิบัติการด้านปฏิบัติการและบํารุงรักษา (Operation and Maintenance) ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line ระยะเวลา 12 เดือน (ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2569 ถึงเดือนกันยายน 2570) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
วัตถุประสงค์หลักของโครงการเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานด้านการรักษาความปลอดภัยและการอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระให้แก่ผู้โดยสารภายในท่าอากาศยานพิษณุโลก ให้สอดคล้องตามแผนรักษาความปลอดภัยสนามบิน (ASP) แผนรักษาความปลอดภัยในการบินพลเรือนแห่งชาติ (NCASP) ตลอดจนมาตรฐานและข้อพึงปฏิบัติขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
ขอบเขตการดำเนินงานประกอบด้วยการจัดหาบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านเพื่อปฏิบัติงานประจำ ได้แก่ วิศวกรโครงการ, หัวหน้าชุดปฏิบัติการประจำผลัด, หัวหน้างานบำรุงรักษา, หัวหน้างานปฏิบัติการ, ช่างซ่อมบำรุงระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด, ช่างซ่อมบำรุงระบบสายพานลำเลียงสัมภาระ, พนักงานปฏิบัติการ, พนักงานผู้ช่วยปฏิบัติการ รวมถึงการจัดเตรียมวัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องมือประกอบการทำงานให้พร้อมใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง โดยผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานภายใต้คู่มือขั้นตอนการปฏิบัติงานที่เป็นมาตรฐาน (SOPs) และแผนเผชิญเหตุ (Contingency Plan) ของท่าอากาศยานพิษณุโลกอย่างเคร่งครัด
English summary
The Department of Airports, Phitsanulok Airport, is seeking bids for the Operation and Maintenance (O&M) assistant services for the In-Line Baggage Screening System for a period of 12 months (October 2026 - September 2027) via e-bidding. The project aims to support security operations and passenger baggage handling facilities in compliance with the Airport Security Program (ASP), National Civil Aviation Security Program (NCASP), and ICAO standards. The scope of work includes providing qualified personnel such as project engineers, shift supervisors, maintenance and operation leads, technicians for explosives detection systems and conveyor systems, general operators, as well as necessary tools and equipment.
ท่าอากาศยานพิษณุโลก
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อสนับสนุนมาตรการดำเนินการด้านการรักษาความปลอดภัยและการอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระให้แก่ผู้โดยสารภายในท่าอากาศยานพิษณุโลก
- เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามแผนรักษาความปลอดภัยสนามบิน (ASP) ที่สอดคล้องกับแผนรักษาความปลอดภัยในการบินพลเรือนแห่งชาติ (NCASP)
- เพื่อปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อพึงปฏิบัติขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
- เพื่อให้ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line และระบบสายพานลำเลียงสัมภาระสามารถปฏิบัติการได้อย่างต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง
ขอบเขตของงาน
- จัดหาบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถและคุณสมบัติครบถ้วนเพื่อปฏิบัติงานด้านการปฏิบัติการ (Operation) และการบำรุงรักษา (Maintenance) ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line ณ ท่าอากาศยานพิษณุโลก
- ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) และแก้ไขซ่อมแซมเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance) ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (X-ray) และระบบสายพานลำเลียงสัมภาระ
- ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานให้เป็นไปตามคู่มือขั้นตอนการปฏิบัติงานที่เป็นมาตรฐาน (Standard Operating Procedures : SOPs) และแผนเผชิญเหตุ (Contingency Plan) ของท่าอากาศยานพิษณุโลก
- จัดหาวัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องมือที่จำเป็นในการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาระบบให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ
- จัดทำมาตรการและฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการทำงานให้กับพนักงานตามที่กฎหมายกำหนด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- การให้บริการด้านการปฏิบัติการและบำรุงรักษาระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line ระยะเวลา 12 เดือน
- บุคลากรประจำโครงการตามตำแหน่งที่กำหนด (วิศวกรโครงการ, หัวหน้าชุด, หัวหน้างาน, ช่างซ่อมบำรุง, พนักงานปฏิบัติการและผู้ช่วย)
- รายงานผลการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาระบบประจำเดือน/ประจำงวด
- แผนการบำรุงรักษาระบบ (Maintenance Plan) และบันทึกประวัติการซ่อมบำรุง
- คู่มือการปฏิบัติงานและรายงานการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยของพนักงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาโครงการรวม 12 เดือน
- เริ่มปฏิบัติงานตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 ถึงวันที่ 30 กันยายน 2570
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
- Standards Compliance: -
- Experience: ต้องมีผลงานในการให้บริการบำรุงรักษา หรือจัดหาพร้อมติดตั้งระบบ X-ray และ/หรือ ระบบสายพานลำเลียงสัมภาระในสัญญาเดียวกัน กับส่วนราชการ หน่วยงานท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือเอกชนที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
- Previous Project Cost: ผลงานในสัญญาต้องมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 2,087,835.36 บาท (กรณีผลงานแล้วเสร็จต้องไม่ก่อนปี พ.ศ. 2567 หรือกรณีเป็นผลงานกำลังดำเนินการต้องมีอายุสัญญาไม่น้อยกว่า 1 ปี พร้อมใบรับรองผลงานที่ดี)
- Technical Capabilities: ต้องมาตรวจสอบสถานที่ปฏิบัติงานจริงเพื่อความเข้าใจในขอบเขตงานก่อนยื่นข้อเสนอ
- Personnel: ต้องจัดเตรียมบุคลากรที่มีคุณสมบัติตามข้อกำหนด เช่น วิศวกรโครงการต้องมีประสบการณ์ทำงานด้านวิศวกรรม และ/หรือบำรุงรักษาระบบควบคุมอัตโนมัติ (PLC) หรือเครื่องจักรกลอัตโนมัติ อย่างน้อย 3 ปี
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
- พิจารณาจากเงื่อนไขด้านคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ และราคาต่ำสุดที่ผ่านเกณฑ์ข้อเสนอด้านคุณสมบัติและเทคนิคตามเงื่อนไขของทางราชการ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line (In-Line Baggage Screening System)
- ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (X-ray)
- ระบบสายพานลำเลียงสัมภาระ (Baggage Conveyor System)
- ระบบควบคุมอัตโนมัติ (PLC) หรือเครื่องจักรกลอัตโนมัติที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบสายพานและตรวจค้นสัมภาระ
เงื่อนไขสัญญา
- จ้างเหมาบริการระยะเวลา 12 เดือน
- การจ่ายเงินและการหักหลักประกันสัญญาเป็นไปตามระเบียบและเงื่อนไขมาตรฐานของทางราชการ
- การปรับเงินกรณีผิดสัญญาหรือปฏิบัติงานไม่เป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนด (SOPs และ Contingency Plan)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการนานเท่าใด?
A: ระยะเวลาดำเนินการรวม 12 เดือน เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม 2569 ถึงเดือนกันยายน 2570 - Q: สถานที่ปฏิบัติงานของโครงการนี้อยู่ที่ไหน?
A: ท่าอากาศยานพิษณุโลก - Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานมูลค่าเท่าใดจึงจะผ่านเกณฑ์?
A: ต้องมีผลงานให้บริการบำรุงรักษาหรือจัดหาพร้อมติดตั้งระบบ X-ray และ/หรือระบบสายพานลำเลียงสัมภาระ มูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า 2,087,835.36 บาท - Q: ตำแหน่งวิศวกรโครงการกำหนดประสบการณ์ทำงานไว้อย่างไร?
A: ต้องมีประสบการณ์ทำงานด้านวิศวกรรม และ/หรือบำรุงรักษาระบบควบคุมอัตโนมัติ (PLC) หรือเครื่องจักรกลอัตโนมัติ อย่างน้อย 3 ปี - Q: ผู้ยื่นข้อเสนอจำเป็นต้องไปตรวจดูสถานที่จริงก่อนเสนอราคาหรือไม่?
A: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมาดูสถานที่เพื่อให้เกิดความเข้าใจในข้อกำหนดและรายละเอียดอย่างชัดเจน จะอ้างว่าไม่รู้สถานที่เพื่อมาต่อรองภายหลังไม่ได้ - Q: มาตรฐานการปฏิบัติงานอ้างอิงจากอะไร?
A: อ้างอิงตามคู่มือขั้นตอนการปฏิบัติงานที่เป็นมาตรฐาน (SOPs) และแผนเผชิญเหตุ (Contingency Plan) ของท่าอากาศยานพิษณุโลก รวมถึงมาตรฐาน ICAO - Q: โครงการนี้ใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างแบบใด?
A: วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 - Q: ผลงานที่นำมาอ้างอิงต้องแล้วเสร็จในช่วงปีใด?
A: กรณีผลงานแล้วเสร็จต้องเป็นผลงานที่ไม่ก่อนปี พ.ศ. 2567 - Q: บุคลากรหลักที่ต้องจัดเตรียมมีตำแหน่งใดบ้าง?
A: ประกอบด้วย วิศวกรโครงการ, หัวหน้าชุดปฏิบัติการประจำผลัด, หัวหน้างานบำรุงรักษา, หัวหน้างานปฏิบัติการ, ช่างซ่อมบำรุงระบบ X-ray, ช่างซ่อมบำรุงระบบสายพานลำเลียงสัมภาระ, พนักงานปฏิบัติการ และพนักงานผู้ช่วยปฏิบัติการ - Q: งบประมาณสำหรับโครงการนี้มาจากแหล่งใด?
A: งบประมาณเงินทุนหมุนเวียน ประจำปี พ.ศ. 2570 ของกรมท่าอากาศยาน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ร่างขอบเขตของงาน
จ้างผู้ช่วยปฏิบัติการด้านปฏิบัติการและบํารุงรักษา (Operation and Maintenance) ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line ท่าอากาศยานพิษณุโลก
๑. ความเป็นมา
เนื่องด้วยกรมท่าอากาศยานมีนโยบายในการสนับสนุนมาตรการดําเนินงานด้านการรักษา ความปลอดภัย และอํานวยความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระให้แก่ผู้โดยสาร เพื่อให้เป็นไปตามแผนรักษา ความปลอดภัยสนามบิน (ASP) ที่สอดคล้องกับแผนรักษาความปลอดภัยในการบินพลเรือนแห่งชาติ (NCASP) ตลอดจนมาตรฐานและข้อพึงปฏิบัติขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) จึงได้ดําเนินการขอรับ จัดสรรงบประมาณเงินทุนหมุนเวียนประจําปี พ.ศ. ๒๕๗๐ เพื่อจ้างผู้ช่วยปฏิบัติการด้านปฏิบัติการ และบํารุงรักษา (Operation and Maintenance) ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line ในการสนับสนุน
มาตรการดําเนินงานด้านการรักษาความปลอดภัยและอํานวยความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระ
ให้แก่ผู้โดยสารภายในท่าอากาศยานพิษณุโลก
๒. วัตถุประสงค์
กรมท่าอากาศยานมีความประสงค์จะจ้างผู้ช่วยปฏิบัติการด้านปฏิบัติการและบํารุงรักษา (Operation and Maintenance) ระบบตรวจค้นสัมภาระแบบ In-Line ท่าอากาศยานพิษณุโลก ระยะเวลา ๑๒ เดือน (เดือนตุลาคม ๒๕๖๙ - กันยายน ๒๕๗๐) เพื่อสนับสนุนการดําเนินงานสนามบินด้านการรักษาความปลอดภัย และอํานวยความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระให้แก่ผู้โดยสาร ตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ระเบียบกระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๒๙ (๒) และข้อ ๓๑ วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ประกอบด้วยรายการดังนี้
๒.๑ วิศวกรโครงการ (Project Engineer)
๒.๒ หัวหน้าชุดปฏิบัติการประจําผลัด (Shift Supervisor) ๒.๓ หัวหน้างานบํารุงรักษา
๒.๔ หัวหน้างานปฏิบัติการ
๒.๕ ช่างซ่อมบํารุงระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด
๒.๖ ช่างซ่อมบํารุงระบบสายพานลําเลียงสัมภาระ
๒.๗ พนักงานปฏิบัติการ
๒.๔ พนักงานผู้ช่วยปฏิบัติการ
๒.๔ วัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องมือประกอบการทํางาน
Smar
ประธานคณะกรรมการฯ
กรรมการฯ
กรรมการฯ
- ๒ -
๒
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ
ของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงาน เป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของ นิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร
พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรมท่าอากาศยาน ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาล
๓.๑๐
ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ (๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญา
ของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตานเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๓.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้า ทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า
(๓.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้า ที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๓.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคา
อิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
Smer Esim
B
Sper
ประธานคณะกรรมการฯ
กรรมการฯ
กรรมการฯ
-๓
๓.๑๑
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๑.
กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศซึ่งได้จดทะเบียน
เกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปี สุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนองบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปี ปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลา
ที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจ การค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็น ผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้ ๒. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ
การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย
ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของ ทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่น ข้อเสนอไม่ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
๓.
៨
สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดย ต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือก
จะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา ๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
ส้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลรรมดาที่ถือ สัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของ มูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคาร
ภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการ เงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงิน รวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจ จากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
Smow BSi
Sam.
กรรมการฯ
ประธานคณะกรรมการฯ
กรรมการฯ - ๔ -
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่
ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคาร แห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็น สินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการ เงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลางต่างประเทศ นั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบโดยพิจารณาจาก
ยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน) ๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่ มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยน เงินตราตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศ และเอกสารประกวดราคาในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวัน
เสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
แล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวง การต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่น เอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับ
การยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ใน
เอกสารประกวดราคา
- กรณีตามข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
๕
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม พระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มี
คุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ การจัดซื้อจัดจ้างฯ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(๖.๖) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
Sumber Ber
ประธานคณะกรรมการฯ
กรรมการฯ
She
กรรมการฯ
- & -
๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานในการให้บริการบํารุงรักษา หรือจัดหาพร้อมติดตั้งระบบ X- ray และ/หรือ ระบบสายพานลําเลียงสัมภาระในสัญญาเดียวกันและเป็นผลงานกับส่วนราชการหรือ
หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งกฎหมายให้มีฐานะเป็น ราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ โดยยื่นเอกสารมาพร้อม การเสนอราคา และมีมูลค่าของสัญญาที่ท่าอากาศยานพิษณุโลกต้องมีผลงานที่มีมูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า ๒,๐๘๗,๘๓๕.๓๖ บาท (สองล้านแปดหมื่นเจ็ดพันแปดร้อยสามสิบห้าบาทสามสิบหกสตางค์)
๓.๑๔ ผลงานตามข้อ ๓.๑๓
(๑) ในกรณีที่ผลงานแล้วเสร็จ ต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จไม่ก่อนปี พ.ศ.๒๕๖๗ (ให้รวมผลงาน ในปี พ.ศ.๒๕๖๘ ด้วย และต้องเป็นผลงานที่เสร็จเรียบร้อยเป็นผลดีต่อทางราชการ) หรือ
(๒) ในกรณีเป็นผลงานที่กําลังดําเนินการอยู่ โดยสัญญาดังกล่าวต้องมีอายุสัญญาจ้างไม่น้อยกว่า หนึ่งปี และผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีใบรับรองผลการปฏิบัติงานจากผู้ว่าจ้าง ที่แสดงได้ว่ามีผลการดําเนินงาน ที่ดีต่อผู้ว่าจ้าง ทั้งนี้ ท่าอากาศยานพิษณุโลกสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาผลงานที่ระบุข้างต้นนี้ว่าเป็นผลงาน ที่ดีและมีคุณภาพหรือไม่
๓.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมาดูสถานที่ เพื่อให้เกิดความเข้าใจในข้อกําหนด และรายละเอียดอย่างชัดเจน หากไม่มาดูสถานที่ จะนําเหตุดังกล่าวมาอ้างในการเสนอราคาต่อท่าอากาศยานพิษณุโลกมิได้
๔. คุณลักษณะเฉพาะ
๔.๑ มาตรฐานที่กําหนด
๔.๑.๑ การปฏิบัติการและการบํารุงรักษา ให้เป็นไปตามคู่มือขั้นตอนการปฏิบัติงานที่เป็นมาตรฐาน (Standard Operating Procedures : SOPs) ของท่าอากาศยานพิษณุโลกที่อนุมัติให้ใช้งาน
๔.๑.๒ การปฏิบัติการด้านการเผชิญเหตุ ให้เป็นไปตามแผนเผชิญเหตุของระบบสายพานลําเลียง สัมภาระ (Contingency Plan) ของท่าอากาศยานพิษณุโลกที่อนุมัติให้ใช้งาน
๔.๑.๓ การเข้าปฏิบัติงาน ให้เป็น กฎ ระเบียบ และมาตรการรักษาความปลอดภัยของท่าอากาศยานพิษณุโลก
กําหนดอย่างเคร่งครัด
๔.๒ คุณสมบัติและหน้าที่ความรับผิดชอบของพนักงาน
พนักงานของผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานให้เป็นไปตามคู่มือขั้นตอนการปฏิบัติงานที่เป็นมาตรฐาน
(Standard Operating Procedures : SOPs) และแผนเผชิญเหตุของระบบสายพานลําเลียงสัมภาระ (Contingency Plan) หรือคู่มืออื่นที่ท่าอากาศยานพิษณุโลกกําหนด ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้
๔.๒.๑ วิศวกรโครงการ (Project Engineer) มีหน้าที่และคุณสมบัติอย่างน้อยดังนี้ - กําหนดแผนงาน นโยบายการทํางาน บริหารจัดการโครงการทั้งด้านงบประมาณการควบคุม คุณภาพของงานและพนักงาน ประสานงานร่วมกับผู้ว่าจ้างเพื่อให้โครงการสําเร็จตามวัตถุประสงค์
- วางแผนงาน ให้คําปรึกษา วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับการทํางานด้านวิศวกรรม และบํารุงรักษาของการปฏิบัติงานภายในโครงการนี้ ทั้งหมด
- จัดทํามาตรการ และฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการทํางานให้กับพนักงาน ตามที่กฎหมายกําหนด - ควบคุมดูแลด้านความปลอดภัยของการปฏิบัติงานภายในโครงการนี้ ทั้งหมดให้เป็นไปตาม มาตรการความปลอดภัยที่กําหนดไว้
- มีประสบการณ์ทํางานด้านวิศวกรรม และ/หรือบํารุงรักษาระบบควบคุมอัตโนมัติ (PLC) หรือเครื่องจักรกลอัตโนมัติ อย่างน้อย ๓ ปี
Mu
Smp Sm
ประธานคณะกรรมการฯ
กรรมการฯ
ਮਾਲ
กรรมการฯ