จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายหนองบัว หมู่ที่ ๘ ถึงหมู่ที่ ๑๐ ตำบลหัวสะพาน

เทศบาลตำบลหัวสะพาน 69089384743

฿2,217,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 21 ส.ค. 2569 เพชรบุรี

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลหัวสะพาน จังหวัดเพชรบุรี มีความประสงค์จะดำเนินโครงการขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10 ตำบลหัวสะพาน อำเภอเมือง จังหวัดเพชรบุรี ตามแบบแปลนเลขที่ กช 26/2568 ลงวันที่ 22 กรกฎาคม 2568 โดยมีขอบเขตงานหลักคือการขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกว้าง 2.50 เมตร ยาว 1,444 เมตร หนา 0.05 เมตร บนผิวจราจรคอนกรีตเดิม

ขอบเขตงานก่อสร้างประกอบด้วย งานขุดรื้อคันทางเดิมกว้าง 3.00 เมตร ลึก 0.25 เมตร งานรองพื้นทางลูกรังกว้าง 2.80 เมตร หนา 0.10 เมตร งานพื้นทางหินคลุกกว้าง 2.60 เมตร หนา 0.10 เมตร งานราดยาง Prime Coat และงานผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเกรด AC 60-70 อีกทั้งยังมีงานเส้นจราจรแบบทึบสีฟ้ากว้าง 0.10 เมตร งานสัญลักษณ์ทางจักรยาน และงานติดตั้งป้ายจราจร ได้แก่ ป้ายช่องทางเดินรถจักรยาน (บ.52) ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น.30) และป้ายเตือนทุกระยะ 250 เมตร

ผู้รับจ้างต้องดำเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนและมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ใช้วัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องจักรกลที่ถูกต้องตามมาตรฐาน พร้อมทั้งรับผิดชอบงานเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงหรือความสวยงามโดยไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม รวมถึงต้องรักษาความปลอดภัยและความสะดวกในการจราจรตลอดระยะเวลาก่อสร้าง จุดเริ่มต้นโครงการอยู่บริเวณใกล้ศาลาปอวังตะโก หมู่ 8 และสิ้นสุดที่ กม.1+444 บริเวณใกล้ที่ทำการ ผญ.ม.10

English summary

Hua Saphan Subdistrict Municipality, Phetchaburi Province, intends to undertake the Asphalt Concrete Road Surface Widening Project along the Nong Bua Route from Village No. 8 to Village No. 10, Hua Saphan Subdistrict, Mueang District, Phetchaburi Province, under Drawing No. Kho Chor 26/2568 dated 22 July 2025. The scope includes widening the asphalt concrete pavement to 2.50 meters wide, 1,444 meters long, and 0.05 meters thick over the existing concrete road surface. Works comprise excavation of the existing embankment (3.00 m wide, 0.25 m deep), laterite subbase (2.80 m wide, 0.10 m thick), crushed rock base course (2.60 m wide, 0.10 m thick), prime coat application, and AC Grade 60-70 wearing course. Additional works include solid blue traffic lines (0.10 m wide), bicycle lane symbols, installation of traffic signs including bicycle lane signs (B.52, N.30) and warning signs at 250-meter intervals. All construction must comply with the drawings and Local Highway Standards, with the contractor responsible for maintaining safe traffic flow throughout the construction period.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนสายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10 ตำบลหัวสะพาน อำเภอเมือง จังหวัดเพชรบุรี (จุดเริ่มต้น N 13°07’ E 99°51’ บริเวณใกล้ศาลาปอวังตะโก หมู่ 8 — จุดสิ้นสุด กม.1+444 บริเวณใกล้ที่ทำการ ผญ.ม.10)

คำสำคัญ

งานทางหลวงท้องถิ่น รับจ้างก่อสร้างถนน งานก่อสร้างถนนลาดยาง งานทางเทศบาล

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10 ตำบลหัวสะพาน อำเภอเมือง จังหวัดเพชรบุรี
ก่อสร้างผิวจราจรกว้าง 2.50 เมตร ยาว 1,444 เมตร หนา 0.05 เมตร ตามแบบแปลนที่เทศบาลตำบลหัวสะพานกำหนด
ติดตั้งป้ายจราจร ป้ายทางเฉพาะจักรยาน และเส้นจราจร เพื่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบในการใช้งานถนน

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมการก่อนก่อสร้าง
- ตรวจสอบรายละเอียดจากรูปแบบและรายการให้ถี่ถ้วนก่อนลงมือก่อสร้าง หากมีข้อสงสัยให้สอบถามผู้ควบคุมงาน
- วางแนวและระดับตามแบบแปลนหรือตามที่ผู้ว่าจ้างและผู้ควบคุมงานกำหนด
งานโครงสร้างทาง
- ขุดรื้อคันทางเดิม กว้าง 3.00 ม. ลึก 0.25 ม. บดอัดแน่น 95% Standard Proctor Density
- งานรองพื้นทางลูกรัง กว้าง 2.80 ม. หนา 0.10 ม. CBR > 25% บดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
- งานพื้นทางหินคลุก กว้าง 2.60 ม. หนา 0.10 ม. CBR > 80% บดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
- งานราดยาง Prime Coat
- งานผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Concrete) ใช้ A.C. Grade 60-70 หนา 0.05 ม. กว้าง 2.50 ม.
งานเครื่องหมายจราจรและป้าย
- เส้นจราจรแบบทึบสีฟ้า กว้าง 0.10 ม.
- สัญลักษณ์ทางจักรยานสีขาวบนผิวจราจร
- ติดตั้งป้ายช่องทางเดินรถจักรยาน (บ.52) ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น.30) และป้ายเตือน ทุกระยะ 250 ม.
- เสาคอนกรีตขนาด 0.12 x 0.12 ม. ทาสีดำเคลือบ
ภาระผูกพันทั่วไปของผู้รับจ้าง
- นำวัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องจักรกลที่ถูกต้องตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่นมาใช้ พร้อมช่างที่มีประสิทธิภาพ
- ทำงานเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงหรือสวยงามโดยไม่มีเงื่อนไข และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ได้
- แก้ไขอุปสรรคกีดขวางในพื้นที่ (บนดินหรือใต้ดิน) ตามวิธีการที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ โดยเรียกค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
- รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดแก่อาคารใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอก
- ให้การจราจรผ่านไปมาได้สะดวกและปลอดภัยตั้งแต่เริ่มงานจนงานแล้วเสร็จบริบูรณ์

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC Grade 60-70) กว้าง 2.50 ม. ยาว 1,444 ม. หนา 0.05 ม. แล้วเสร็จตามแบบแปลน
โครงสร้างชั้นพื้นทางครบชุด (รองพื้นทางลูกรัง พื้นทางหินคลุก และ Prime Coat) ผ่านการบดอัดตามมาตรฐาน
เส้นจราจรแบบทึบสีฟ้า (กว้าง 0.10 ม.) และสัญลักษณ์ทางจักรยานสีขาวบนผิวจราจร
ป้ายจราจรครบตามแบบ ได้แก่ ป้ายช่องทางเดินรถจักรยาน (บ.52) ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น.30) และป้ายเตือน ทุกระยะ 250 ม. พร้อมเสาคอนกรีต 0.12 x 0.12 ม. ทาสีดำเคลือบ
งานก่อสร้างแล้วเสร็จบริบูรณ์ตามแบบแปลน รายการ และสัญญาจ้างทุกประการ

ระยะเวลาดำเนินการ

เอกสารแบบแปลน (TOR) ฉบับนี้ไม่ได้ระบุระยะเวลาดำเนินโครงการ วันเริ่มต้นสัญญา หรือกำหนดการส่งมอบงาน (-)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

เอกสารแบบแปลนฉบับนี้เป็นเอกสารรายการประกอบแบบแปลน (Drawing Notes) ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยละเอียด ข้อมูลที่ปรากฏมีดังนี้:

Eligibility Requirements: ไม่ระบุ (-)
Standards Compliance: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องจักรกลที่ถูกต้องตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น และดำเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนและรายการทั่วไปประกอบแบบมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
Experience: ไม่ระบุ (-)
Previous Project Cost: ไม่ระบุ (-)
Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรกลที่เกี่ยวข้องกับงานถูกต้องตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น และมีช่างที่มีประสิทธิภาพปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จตามแบบแปลน
Personnel: ไม่ระบุรายละเอียดวุฒิการศึกษาหรือใบรับรอง (-)

เกณฑ์การพิจารณา

เอกสารแบบแปลนฉบับนี้ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาหรือหลักเกณฑ์การพิจารณาผู้ชนะการเสนอราคา (-)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

งานโครงสร้างชั้นทาง (จากล่างขึ้นบน):

ขุดรื้อคันทางเดิม: กว้าง 3.00 ม. ลึก 0.25 ม. บดอัดแน่น 95% Standard Proctor Density
รองพื้นทางลูกรัง: กว้าง 2.80 ม. หนา 0.10 ม. CBR > 25% บดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
พื้นทางหินคลุก: กว้าง 2.60 ม. หนา 0.10 ม. CBR > 80% บดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
ราดยาง Prime Coat
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: A.C. Grade 60-70 หนา 0.05 ม. กว้าง 2.50 ม. (ก่อสร้างบนผิวจราจรคอนกรีตเดิม)

งานเครื่องหมายจราจรและป้าย:

เส้นจราจรแบบทึบสีฟ้า กว้าง 0.10 ม.
สัญลักษณ์ทางจักรยานสีขาวบนผิวจราจร
ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น.30): ประกอบจากป้ายช่องทางเดินรถจักรยาน (บ.52) และป้ายเสริมสี่เหลี่ยมผืนผ้าข้อความ “ทางเฉพาะจักรยาน” ขนาดป้าย 0.60 ม. ตัวอักษรแถวบนชุด ก 7.5 ซม. แถวล่างชุด ก 10 ซม. พื้นป้ายสีน้ำเงินสะท้อนแสง เครื่องหมายและขอบป้ายสีขาวสะท้อนแสง (ตามตารางที่ 2.15)
ป้ายเตือน “ระวังจักรยาน” ติดตั้งทุกระยะ 250 ม.
เสาคอนกรีตขนาด 0.12 x 0.12 ม. สูง 1.20 ม. ทาสีดำเคลือบ

มาตรฐานที่ใช้:

มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (Local Highway Standards)
หน่วยวัดทั้งหมดเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบรายละเอียดจากแบบแปลนให้ถี่ถ้วนก่อนลงมือก่อสร้าง และสอบถามผู้ควบคุมงานหากมีข้อสงสัย
งานก่อสร้างที่ต้องทำนอกเหนือจากรูปแบบและรายการ หากเป็นงานเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงหรือสวยงาม ผู้รับจ้างต้องรับทำโดยไม่มีเงื่อนไข และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
อุปสรรคกีดขวางในพื้นที่ดำเนินงาน (บนดินหรือใต้ดิน) เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างดำเนินการแก้ไขตามวิธีการที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ โดยเรียกร้องค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
ความกว้าง-ยาวอาจมีส่วนคลาดเคลื่อนในขณะก่อสร้าง การตรวจวัดปริมาณงานให้ถือพื้นที่ตามที่กำหนดไว้ในสัญญาจ้างเป็นสำคัญ
ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอก อันเนื่องจากการกระทำใดๆ ในงานนี้
ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวกและปลอดภัยตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงานแล้วเสร็จบริบูรณ์
หมายเหตุ: รายละเอียดเงื่อนไขการชำระเงิน ค่าปรับ และหลักประกันสัญญาไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารแบบแปลนฉบับนี้ (-)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถนนสายหนองบัวที่จะขยายผิวจราจรมีความยาวและความกว้างเท่าใด?
มีความยาว 1,444 เมตร กว้าง 2.50 เมตร หนา 0.05 เมตร โดยเริ่มต้นบริเวณใกล้ศาลาปอวังตะโก หมู่ 8 ถึง กม.1+444 ใกล้ที่ทำการ ผญ.ม.10
โครงการนี้ก่อสร้างบนพื้นผิวเดิมประเภทใด?
ก่อสร้างขยายผิวจราจรบนผิวจราจรคอนกรีตเดิมและโครงสร้างคันทางเดิม โดยต้องขุดรื้อคันทางเดิมกว้าง 3.00 ม. ลึก 0.25 ม. ก่อน
แอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ใช้เป็นเกรดใด?
ใช้ A.C. Grade 60-70 หนา 0.05 เมตร พร้อมราดยาง Prime Coat ก่อนลงผิวจราจร
ชั้นโครงสร้างพื้นทางมีกี่ชั้นและกำหนดค่า CBR เท่าใด?
มี 2 ชั้น ได้แก่ รองพื้นทางลูกรัง (CBR > 25%) และพื้นทางหินคลุก (CBR > 80%) ทั้งหมดบดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
โครงการมีงานเกี่ยวกับทางจักรยานหรือไม่?
มี ต้องทาสัญลักษณ์ทางจักรยานสีขาวบนผิวจราจร ติดตั้งป้ายช่องทางเดินรถจักรยาน (บ.52) ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น.30) และป้ายเตือน “ระวังจักรยาน” ทุกระยะ 250 เมตร
หากระหว่างก่อสร้างพบอุปสรรคใต้ดินหรือสิ่งกีดขวาง ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย?
เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างดำเนินการแก้ไขตามวิธีการที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ และเรียกร้องค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
งานเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงหรือความสวยงามที่ไม่ได้ระบุในรายการ ผู้รับจ้างต้องทำหรือไม่?
ต้องรับทำโดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
ระหว่างการก่อสร้างต้องปิดจราจรหรือไม่?
ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวกและปลอดภัยตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนงานแล้วเสร็จบริบูรณ์ จึงไม่สามารถปิดจราจรได้
การตรวจวัดปริมาณงานก่อสร้างยึดตามอะไร หากความกว้าง-ยาวคลาดเคลื่อนจากแบบ?
ให้ถือพื้นที่ตามที่กำหนดไว้ในสัญญาจ้างเป็นสำคัญ เนื่องจากความกว้าง-ยาวอาจมีส่วนคลาดเคลื่อนในขณะก่อสร้างตามสภาพพื้นที่
ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น.30) มีข้อกำหนดด้านวัสดุและขนาดอย่างไร?
เป็นป้ายประกอบจากป้าย บ.52 และป้ายเสริมสี่เหลี่ยมผืนผ้า ขนาด 0.60 เมตร ตัวอักษรแถวบนชุด ก 7.5 ซม. แถวล่างชุด ก 10 ซม. พื้นป้ายสีน้ำเงินสะท้อนแสง เครื่องหมายและขอบป้ายสีขาวสะท้อนแสง ติดตั้งบนเสาคอนกรีต 0.12 x 0.12 ม. ทาสีดำเคลือบ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาลผู้
าบ บล
ว่าสะพาน
ในวัดเพชร
โครงการขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10 ตําบลหัวสะพาน
อําเภอเมือง จังหวัดเพชรบุรี เทศบาลตําบลหัวสะพาน
แบบเลขที่ กช 26/2568
ว่าที่ รต.เพชรรุ่ง เพชรบวรวงศ์ สย.12431
โทร. 081-683-6331
แว
เลต์-
เทศบาล
สูงสะพารุ
วัตถุประสงค์
เทศบาลตําบลหัวสะพาน มีความประสงค์จะทําการขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10 ตําบลหัวสะพาน ผิวจราจรกว้าง 2.50 เมตร ยาว 1,444 เมตร หนา 0.05 เมตร (รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลตําบลหัวสะพานกําหนด)
รายการประกอบแบบแปลน

ก่อนลงมือก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบรายละเอียดจากรูปแบบ รายการให้ถี่ถ้วนเสียก่อน หากมีข้อสงสัยให้สอบถามผู้ควบคุมงาน เพื่อจะได้พิจารณาแก้ไขต่อไป 2. ผู้รับจ้างจะต้องนําวัสดุ อุปกรณ์ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับงานนี้ พร้อมทั้งเครื่องจักรกลต่างๆที่ถูกต้อง ตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มาใช้สําหรับดําเนินงาน และ มีช่างที่ มีประสิทธิภาพ ปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จตามแบบแปลน รายการสัญญาจ้างทุกประการ
วิธีดําเนินการก่อสร้าง ให้เป็นตามแบบแปลนและรายการทั่วไปประกอบแบบมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
ส่วนงานก่อสร้างที่จะต้องทํานอกเหนือจากรูปแบบ
และรายการหรือรายละเอียดปลีกย่อยอื่นที่มิได้ระบุไว้ในรายการ หากเป็นงานที่จะต้องทําเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงหรือสวยงามนั้น ผู้รับจ้างจะต้องรับทํา
ให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
หากมีอุปสรรคกีดขวางในพื้นที่ดําเนินงานไม่ว่าจะอยู่บนดินหรือใต้ดินให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างดําเนินการแก้ไขตามวิธีการที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ และเรียก
ร้องค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
ผู้รับจ้างต้องวางแนวและระดับ ตามแบบแปลน หรือ ที่ผู้ว่าจ้างและ ผู้ควบคุมงานกําหนดให้ในขณะก่อสร้าง ตามสภาพพื้นที่อํานวยในหลักการงานก่อสร้างนั้นๆ ความกว้าง-ยาวอาจมีส่วนคลาดเคลื่อนในขณะก่อสร้าง การตรวจวัดปริมาณงานก่อสร้างให้ถือพื้นที่ตามที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้างเป็นสําคัญ
ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระทําใดๆในงานนี้
ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวก และให้เกิดความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานแล้วเสร็จบริบูรณ์ 8. มิติที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
เป็นหวัดเพชร
สํานักงาน เทศบาลตําบลหัวสะพาน
ขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
โครงการ สายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10
ที่ตั้ง
สถานที่ตั้ง
ตําบลหัวสะพาน
หมู่ที่ 8,10 ต.หัวสะพาน อ.เมือง จ.เพชรบุรี งานออกแบบ
Wm นายสมัย ชาวไทย
สํารวจ
Jame
เขียบแบบ
รก.ผอ.
(นายสมัย/ชาวไทย
ตรวจสอบ
กองช่าง นายสมชาย ฟูกลิ่น
ปลัด เทศบาล
รอง
นายกฯ
นายก
เทศมนตรี
พ.จ.อ.
ศุภโชค อิทรเรื่อง เห็นชอบ
Z
นายชัชชัย แสงมณี
อนุมัติ
นายณรงค์ คนคล่อง แบบแสดง
ว่าที่ รต.เพชรรุ่ง เพชรบวรวงศ์ สย.12431
โทร. 081-683-6331
รายการประกอบแบบ
เลขที่แบบ
กช 26/2568
วันที่
22 กรกฎาคม 2568
แผ่นที่
จํานวน
1
4
ไปไร่โคก
ตําบลต้นมะพร้าว
รานอเนกประสงค์ ม.8
-ไปประปา
N 13 130284 E 99 862532
จุดเริ่มต้นโครงการ
ถนนสายเพชรบุรี -
ศาลาปอวังตะโก หมู่ 8 ต. หัวสะพาน
เทศบาลตาบล หัวสะพาน
บ่อยืม
บ่อยม
ถนนเลียบคลองหมู่ที่ 8 - 10
ถนนคอนกรีตสายหนองบัวหมู่ที่ 8 - 10
บ่อยืม
คลองบางจาก
เม
ลานอเนกประสงค์ ม.9
ศาลาวัดหัวนา
เขาย้อย
ถนนเพชรเกษม
เขาย้อย
ถนนลาดยางข้างเทศบาล
สู่โมงค์กลับรถ
วังตะโก
รพ.สต. หัวสะพาน
ถนนสายหัวสะพาน - สะพานไกร
ถนนเพชรเกษม
เพชรบุรี
เทศบาล6)
หัวสะพาน
ไปวัดเพชร
สํานักงาน เทศบาลตําบลหัวสะพาน
ขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
โครงการสายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10
สถานทาง
ตําบลหัวสะพาน
หมู่ที่ 8,10 ต.หัวสะพาน
อ.เมือง จ.เพชรบุรี
งานออกแบบ
สํารวจ
เขียบแบบ
รก.ผอ. กองช่าง
ปลัด เทศบาล
นายสมัย ชาวไทย
ams
นายสมัย ชาวไทย
ตรวจสอบ
นายสมชาย
กลิ่น
พ.จ.อ.
ศุภโชค อิทรเรื่อง เห็นชอบ
รอง นายกฯ
นายก
เทศมนตรี
นายชัชชัย แสงมณี
อนุมัติ
นายณรงค์ คนคล่อง แบบแสดง
แผนที่โดยสังเขป
เลขที่แบบ
กช 26/2568
แผนผังบริเวณโดยสังเขป
คลองบางจาก
วันที่
22 กรกฎาคม 2568
ว่าที่ รต.เพชรรุ่ง เพชรบวรวงศ์ สย.12431 โทร. 081-683-6331
แผ่นที่
จํานวน
2
4
จุดสิ้นสุดโครงการ
N 13 122294 E 99 874194
กม.0+000
A
ถนนคอนกรีตสายหนองบัวหมู่ที่ 8-10 ตําบลหัวสะพาน
2:50
2.50
ไหล่ทาง
ต้นพญาสัตบัน
00
22.58

ผิวจราจรลาดยางส่วนขยาย
ใหล่ทาง
บ่อยืม
ไหล่ทาง
A
บ่อยืม
แปลนขยายผิวจราจร
2.50 ม.
ระดับผิวจราจรคอนกรีตเดิม
-ไปประปา
ถนนสายข้างเทศบาล
ไหล่ทาง
กม.1+444
เพชรเกษม - สะพานไกร
ที่ทําการ ผญ.ม.10
.2.50
ไหล่ทาง
จลตําบล
เทศบาล
หัวสะพาน
ในวัดเพช
สํานักงาน
เทศบาลตําบลหัวสะพาน
โครงการ
สถานที่ตั้ง
สํารวจ
เขียบแบบ
รก.ผอ. กองช่าง
ปลัด เทศบาล
ขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10
ตําบลหัวสะพาน
หมู่ที่ 8,10 ต.หัวสะพาน อ.เมือง จ.เพชรบุรี งานออกแบบ
Lin
นายสมัย ชาวไทย ame aron’s นายสมัย ชาวไทย
ตรวจสอบ
นายสมชาย ฟูกลิ่น
พ.จ.อ.
ศุภโชค อิทรเรื่อง เห็นชอบ
รอง นายกฯ
นายชัชชัย แสงมณี
ผิวจราจรคอนกรีตเดิม โครงสร้างคันทางเดิม
อนุมัติ
นายก
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHAL CONCRETE (ให้ A.C. GRADE 60 - 70 หนา 0.05 ม.) ราดยาง PIRE COAT
พื้นทางหินคลุกกว้าง 2.60 ม. หนา 0.10 ม. CBR > 80% บดอัดแน่น 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นทางลูกรังกว้าง 2.80 ม.หนา 0.10 ม. CBR > 25% บดอัดแน่น 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ขุดรื้อคันทางเดิมกว้าง 3.00 ม. ลึก 0.25 ม. บดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
โครงสร้างคันทางเดิม
รูปตัดA
ว่าที่ รต.เพชรรุ่ง เพชรบวรวงศ์ สย.12431
โทร. 081-683-6331
เทศมนตรี
นายณรงค์ คนคล่อง แบบแสดง
รูปตัด
เลขทแบบ
วันที่
แผ่นที่
3
ช
26/2568
22 กรกฎาคม 2568
จํานวน
4

VARIES
กม.0+000
ป้ายเตือน(ดูขาย 1 )
เส้นจราจรแบบทึบสีฟ้า (กว้าง 0.10 ม.) 3 3
เริ่มต้น
ทุกระยะ 250 ม.
จุดเริ่มต้นโครงการ
ทุกระยะ 250 ม.
31 3
เส้นจราจรแบบทึบสีฟ้า กว้าง 0.10 ม.)
ทางจักรยาน
สิ้นสุด
ทางจักรยาน
ป้ายเตือน(ดูขาย)
บาลตาบลหั
ทุกระยะ 250 ม.
ป้ายเตือน(ดูขาย)
3
ถนนสายข้างเทศบาลไปประปา
4
1524
(GOD
กม.1+444
เส้นจราจรแบบทึบสีฟ้า (กว้าง 0.10 ม.)
จุดสินสุดโครงการ
193
2[F9
ทุกระยะ 250 ม.
ทุกระยะ 250 ม.
33
บ
เส้นจราจรแบบทึบสีฟ้า (กว้าง 0.10 ม.)

ป้ายเตือน(ดูชาย)
สถานที่ตั้ง
www
9
4
แปลนติดตั้งป้ายทางจักรยายและเส้นจราจร
ทางเฉพาะ
จักรยาน
09'0
ระวัง จักรยาน
2
3
ป้ายช่องทางเดินรถจักรยาน (1 52) ป้ายช่องทางเดินรถจักรยาน (บ 52) ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น 30)
ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น.30)
เป็นป้ายที่ติดตั้งบนทางจักรยานที่ได้ออกแบบก่อสร้างไว้สําหรับ
0.60
4 ป้ายทางเฉพาะจักรยาน (น 30)
ทางจักรยานโดยเฉพาะป้ายทางเฉพาะจักรยานเป็นป้ายที่ประกอบขึ้นจากป้ายช่องเดินรถจักรยาน (บ.52) และป้ายเสริมส
เหลี่ยมผืนผ้ามีข้อความ “ทางเฉพาะจักรยาน” โดยรายละเอียด ขนาดของป้ายแสดงในตารางที่ 2.15
ป้ายทางเฉพาะจักรยานใช้ติดตั้งตรงจุดเริ่มต้นของทางจักรยานหรือจุดที่เชื่อมหรือจุดที่แยกจากทางหลวง
ตารางที่ 2.15 มาตรฐานป้ายทางเฉพาะจักรยาน
ชนิดทางจักรยาน ขนาดป้าย ป้ายเสริมสี่เหลี่ยมผืนผ้าแบบจัดพื้นที่เฉพาะสําหรับจักรยาน ขนาด 0.60 เมตร ตัวอักษรแถวบน ชุด ก 7.5 ซม.ตัวอักษรแถวล่าง ชุด ก 10 ซม.
เว้นขอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีขาวสะท้อนแสง
พื้นป่าย
สีน้ําเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีขาวสะท้อนแสง
ระวัง จักรยาน
สะพาน
สํานักงาน เทศบาลตําบลหัวสะพาน
ขยายผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
โครงการ สายหนองบัว หมู่ที่ 8 ถึง หมู่ที่ 10
ตําบลหัวสะพาน
หมู่ที่ 8,10 ต.หัวสะพาน
อ.เมือง จ.เพชรบุรี
งานออกแบบ
สํารวจ
0.10
นายสมัย ชาวไทย
0.1C
เขียบแบบ
นายสมัย ชาวไทย
ตรวจสอบ
รก.ผอ. กองช่าง
นายสมชาย ฟูกลิ่น
พ.จ.อ.
ปลัด เทศบาล
ศุภโชค อิทรเรื่อง
1.20 ม
-เสาคอนกรีต 0.12 x 0.12 ม.
0.60
-ทาสีดําเคลือบ
ไหล่ทาง
เสา คอนกรีต 0.12 x 0.12 ม.
แนวขอบผิวจราจร
สัญลักษณ์ทางจักรยานสีขาว
ระดับผิวจราจร
Lori’s Just
ว่าที่ รต.เพชรรุ่ง เพชรบวรวงศ์ สย.12431 โทร. 081-683-633
แสดงการติดตั้งป้ายทางจักรยาน
เห็นชอบ
รอง นายกฯ
Z
นายก
เทศมนตรี
นายชัชชัย แสงมณี
อนุมัติ
นายณรงค์ คนคล่อง แบบแสดง
แผนที่โดยสังเขป
เลขที่แบบ วันที
กช
26/2568
22 กรกฎาคม 2568
แผ่นที่
จํานวน
4
4
152
22.5 21.75 2.5 18 13.250
1.5
3
325 535 34 32 22 475 15 23
9