ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ปูทับผิวทาง คสล.เดิม หมู่ 10 สายหน้าบ้านนายสุพี แก่นบุตร ถึงวัดดอนคึมใหญ่
โครงการงานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หมู่ 10 สายหน้าบ้านนายสุพี แก่นบุตร ถึงวัดดอนคึมใหญ่ เป็นโครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานขององค์การบริหารส่วนตำบลพนา จังหวัดอำนาจเจริญ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานถนนเดิมที่เป็นผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ให้มีความคงทนและปลอดภัยต่อการใช้งานมากยิ่งขึ้น
ขอบเขตงานประกอบด้วยการทำ Tack Coat บนผิวทางเดิม และการปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,032 ตารางเมตร (กว้าง 4.00 เมตร ยาว 258.00 เมตร) พร้อมงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ทั้งเส้นขอบทางและเส้นกลางถนนตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.) งานก่อสร้างต้องเป็นไปตามหลักวิศวกรรม โดยผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการวางแผนการปฏิบัติงาน การป้องกันอุบัติเหตุระหว่างก่อสร้าง และการประสานงานย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวาง (หากมี)
เงื่อนไขสำคัญคือการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา วัสดุทุกชนิดต้องผ่านการอนุมัติจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ทั้งนี้ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์ในการปรับเปลี่ยนรายละเอียดทางเรขาคณิตหรือจุดดำเนินการได้ตามความเหมาะสมของสภาพหน้างานจริง เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบรูปรายการ
English summary
The Phana Subdistrict Administrative Organization (SAO) project involves the asphaltic concrete overlay on an existing reinforced concrete road, located in Village No. 10, from the front of Mr. Supee Kaenbut’s house to Wat Don Kuen Yai. The scope includes a 4.00-meter wide and 258.00-meter long pavement (total area not less than 1,032 sq.m.) with a thickness of 0.05 meters. The project requires adherence to the Department of Rural Roads (DRR) standards (MTH 230-2545 and MTH 227-2545). Contractors must use at least 60% locally produced materials and ensure all safety and engineering standards are met throughout the construction period.
สายหน้าบ้านนายสุพี แก่นบุตร ถึงวัดดอนคึมใหญ่ หมู่ 10
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงผิวทางจราจรเดิมให้มีความราบเรียบและได้มาตรฐาน
- เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชน
- เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่หมู่ 10 สายหน้าบ้านนายสุพี แก่นบุตร ถึงวัดดอนคึมใหญ่
ขอบเขตของงาน
- งานทำ Tack Coat บนผิวทางคอนกรีตเดิม
- งานปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก (เส้นขอบสีขาว และเส้นกลางสีเหลือง กว้าง 0.10 เมตร)
- การปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิม
- การประสานงานและดำเนินการย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, ประปา, โทรศัพท์) ที่กีดขวางการก่อสร้าง
- การจัดทำแผนการปฏิบัติงานและมาตรการความปลอดภัย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตสำเร็จรูปตามแบบแปลน (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,032 ตร.ม.)
- เส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มทช.
- รายงานผลการทดสอบวัสดุที่ได้รับอนุมัติ
- แผนงานก่อสร้างและมาตรการความปลอดภัย
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุวันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชัดเจนในเอกสาร (ให้เป็นไปตามสัญญาจ้าง)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานงานทาง (มทช. 230-2545, มทช. 227-2545)
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงานก่อสร้างทางและงานแอสฟัลต์
- Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานและนายช่างโยธาตามที่กฎหมายกำหนด
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (โดยปกติพิจารณาจากราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ประสิทธิภาพและราคา)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวทาง: แอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- มาตรฐานงาน: อ้างอิง มทช. 230-2545 (งานแอสฟัลต์คอนกรีต) และ มทช. 227-2545 (งานแทคโคท)
- เครื่องหมายจราจร: อ้างอิงแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง มล.-3-110(1)
- วัสดุ: ต้องใช้พัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
เงื่อนไขสัญญา
- การใช้วัสดุ: ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนใช้งาน
- ความรับผิดชอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- การเปลี่ยนแปลงงาน: ผู้ว่าจ้างสามารถปรับเปลี่ยนรายละเอียดได้ตามความเหมาะสมของสภาพหน้างาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุภายในประเทศเท่าใด? A: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมดตามสัญญา
- Q: หากพบสาธารณูปโภคกีดขวางต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการย้าย โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
- Q: มาตรฐานงานแอสฟัลต์ที่ต้องใช้คืออะไร? A: อ้างอิงมาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มทช.230-2545
- Q: สามารถปรับเปลี่ยนช่วงหลักกิโลเมตรได้หรือไม่? A: สามารถทำได้หากไม่สามารถดำเนินการตามช่วงที่กำหนด โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- Q: งานตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง มล.-3-110(1)
- Q: ใครเป็นผู้มีอำนาจอนุมัติการใช้วัสดุ? A: คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงาน
- Q: หากแบบแปลนมีความขัดแย้งกันต้องทำอย่างไร? A: ให้ดำเนินการตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
- Q: ต้องมีมาตรการความปลอดภัยหรือไม่? A: ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กฎหมายกำหนด
- Q: การปรับระดับถนนบริเวณทางแยกต้องทำอย่างไร? A: ต้องปรับให้ราบเรียบกลมกลืนกับถนนเดิมเพื่อไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
- Q: ผู้ว่าจ้างสามารถเพิ่มพื้นที่งานได้หรือไม่? A: สามารถเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรือทางแยกได้ตามความเหมาะสม
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
!
ป. KM.RD
2.อํานาจเจริ
องค์การบริหารส่วนตําบลพนา
โครงการงานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ปูทับผิวทาง คสล.เดิม หมู่ 10
สายหน้าบ้านนายสุพี แก่นบุตรถึงวัดดอนคึมใหญ่
ปริมาณงาน : กว้าง 4.00 เมตร ยาว 258.00 เมตร หนา 0.05 ม.หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1032 ตารางเมตร รายละเอียดอื่นๆ ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลพนากําหนด
ได้ตรวจสอบ แบบรูปรายการงานก่อสร้าง ตามหลักวิศวกรรมแล้ว
Show
(นายพนมพร ชาญสอน) วิศวกรโยธา สย. 13536
องค์การบริหารส่วนตําบลพนา ต.พนา อ.พนา จ.อํานาจเจริญ
¡
(
น้องหนอนทั่วไป
11
โครงการงานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ปูทับผิวทาง คสล.เดิม หมู่ 10
สายหน้าบ้านนายสุพี แก่นบุตรถึงวัดดอนคึมใหญ่
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการ : 110มแบบแปลนและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้ถูกต้องเหมาะสม ตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี ของแต่ละรายการ บางกรณีที่งานมีความซับซ้อนผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบ ก่อน,เนินการ โดยดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
- ที่ใช้ในงานก่อสร้าง
ก่อนนํามาใช้งานต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานและผ่านการอนุมัติใช้งานวัสดุจากคณะกรรมการตรวจ 11 11 11 14 ได้มีการกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ใน งานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มาก สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตาม มอก เจ้ า ง ง ง ง า น ชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3 : 1 จาง จ: 1 : 1 ก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
4 ระดับ 10 ราคาหลักฐานตามแบบที่กําหนด (13 M ) เป็นค่าระดับสมมติที่ใช้ในการก่อสร้างเท่านั้น ระบบส่งเครมทั้งเครื่องและเครื่องจักรที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
- กาบมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ หรือ ผู้แทนขององค์การบริหารส่วนตําบลพนาหรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งขององค์การบริหารส่วนตําบลพนา
- มีจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุดโครงการ ทางแยก ให้ปรับระดับถนนให้ราบเรียบกลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่ เป็นยันควาย และทรัพย์สิน
ว
เช - 11 11 11 11 11 11 11 17 การต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้จ้างต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้น โดยค่าดําเนินการดังกล่าวให้เป็นของผู้รับจ้าง
การไม่ให้กําหนดไว้ในแบบหรือกาหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลัก
}
เช่าช่วงที่ 1 : งานผู้ควบคุมงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
10:
14. 11 : : : : : : มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจาก
… แห่ง 4 : หอมหตุจากการจัดการทํางานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมด 11 3 11
17 เยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด 11 12 13 14 : 1 วันหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของ 1. เพศ : ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ได้ตรวจสอบ แบบรูปรายการงานก่อสร้าง ตามหลักวิศวกรรมแล้ว
Zei
(นายพนมพY Thญสอบ) วิวกรโยธา สช. 13536
สห.อ.พน)
องค์การบริหารส่วนตําบลพนา
รื้อโครงการ
ดร.รมน :::เอ
คนดินใหญ่
คณะกรรมการ ค่า แบบรูปรายก
(นายศิริชัย มาต
หัวหน้าฝ่ายกอง
で
(จ.ส.อ.ชัยณรงค์ บุญจันทร์
นายยางโยธาปฏิบัติงาน
กาวงกา
(นางกฤชา นนทน นักวิชาการพัสดุ นาการ
เพืนงตน.
กรรมกา
(นางสาวนิภา เพ็ญพิมพ์
ปล อย.พนง
(1) ຫານສອງ ສຍຫາ
นายก อบต.สน
แบนเT :
U ชวน · Nok To Scale
แบบแสดง.
1.
ม
1
::หนุ
2
Al
อกมาเด้ ล
1
impang
ที่ตั้งโครงการก่อสร้าง
วัดบ้านสมบูรณ์
เด่อน มใหญ่
อํานาจเจริญ
อุบลราชธานี
พ
องค์การบริหา ชื่อโครงกา
i
คณะการ
แบบรูปรายกา
1
นาย
สาระ ต้ เรก เ
(จ.ส.อ.ชัยณรงค์ บุญจันทร์
ราง ราย
ราคา
นักวิชาการพัสดุชํานาญการ
เฟ้นอย
รบก
นางวนิดา เพ็ญพิมพ์
บĂ เบส.พ
อนุมัติ
(นายพิสิษฐ์ เรียน
นายก ด ล.พ
โรงเรียนบ้านป
ทวน : Xot To Sce
แบบแสดง
A ก ..
แผนที่พอสังเขป
ตามหลักวิศวกรรมแล้ว
Thou!
(นายสนะพร “ซาลอน) วิศวกรโยธา ย. 13535
รวม
FILES
3
¦
L
|
จุดเริ่มต้น
องค์การบริหารส่วน โครง
1
คณะกรรมการจัด
ราย
อาย b
ฝ่าย ง ระกรรมก
เอ องค์
นายรางโยธาปฏิบัติงาน
กรมกา
NE
วัดดอนคืนใหญ่ (
จุดสิ้นสุด
นางณัฐกฤตา ในวัน “วิกการพน
TTLE
เห็นชอบ
(นางสาวนิภา เพ็ญพิมพ์ ปลัด อบต.พนา
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
เเ บ บ
ตามหลักวิศวกรรมแล้ว
show
(นาย สมพร ชาญสอน)
แบบเล่
นายพิศิษฐ์ ไชยน
เน’ ก ล พ
FTTH : Kot To Sole
แบบแสดง
พ
ว
4
|
SIDE SLOPI
7
4
ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม.
งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสตก เส้นขอบสีขาว และเส้นกลางเหลือง กว้าง 0.10 ม.
SIDE SLOPE
ท่าผิวทางแอสฟัลต์คึกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
ท่า TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเติม
โครงสร้างชั้นทางเดิม
องค์การบริหารส่วนค่าพนา
ชื่อโครงการ
ไตร การงาน ม. 6.4
ลองนมใน
-การมกา
แบบรูปรายการ
ข้อก้าหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ล่าดับที
รายการ
งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
TIPE LACK COAT
1 นายกวางบนผิวทาง
ข้อก้าหนด
อ้างถึง “มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มทช.230-2545 "
อ้างถึง “มาตรฐานงานแทคโคท มทช.227-2545
อ้างถึง “แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางมาล.-3-110(1)
หัวหน้าฝ่ายกอง ประธานกรรมการ
(จ.ส.อ.ชัยณรงค์ บุญนา นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
กรรมก
นางณัฐกฤตา นนทน นักวิชาการพัสดุชํานาญการ
เห็นรอบ
รายการประกอบแบบ
1.ทําTACK COAT ผิวทาง
2.ท่าผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
3.รายละเอียดตามรูปตัดโครงการสร้างทาง
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ
4.ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ
อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสมและอาจจะทําให้การเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวงหรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 5. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสาย ทาง ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ว่าจ้าง
6.การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตามข้อ 3,4 และข้อ 5 จะต้องให้ได้ปริมาณสารสาสที่กําหนรูปรายการงานก่อสร้าง
หามหลักวิศวกรรมแล้ว
Zhou
(นายพันพรรากสอบ) วิศวกรโยธา สย. 13536
รูปตัดโครงสร้างชั้นทาง
|
(นางสาวนิภากร เพ็ญพิมพ์ ปลัด อบต.พนง
อนุมัติ
(นายพิสิษฐ์ ไชยชน
(น: ถ เ ด,พน
มา ทาสวน : Set To See
พบแสดง :
Menntasendatur
་ ་
4 LA
5