ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายคีรีล้อม หมู่ที่ 4
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายคีรีล้อม หมู่ที่ 4 ตำบลสองพี่น้อง อำเภอท่าแซะ จังหวัดชุมพร มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้ได้มาตรฐาน เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ โดยมีขอบเขตงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ความยาวรวม 175 เมตร (ตั้งแต่ กม. 0+000 ถึง กม. 0+175) ความหนาของผิวจราจร 0.15 เมตร กำลังอัดคอนกรีต 240 KSC พร้อมงานไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร และงานวางท่อระบายน้ำ คสล. ชั้น 3 ขนาด 0.60 เมตร จำนวน 1 ท่อน
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (แบบเลขที่ ท.1-0) โดยมีการควบคุมคุณภาพการบดอัดพื้นทางเดิมไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density นอกจากนี้ โครงการมีข้อกำหนดสำคัญด้านการใช้วัสดุภายในประเทศ (Local Content) โดยต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา พร้อมทั้งต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา และดำเนินการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีตเพื่อส่งมอบงาน
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete road at Khiri Lom Road, Moo 4, Song Phi Nong Subdistrict, Tha Sae District, Chumphon Province. The scope includes a 175-meter long, 5-meter wide, and 0.15-meter thick reinforced concrete road, with 0.50-meter wide crushed stone shoulders on each side. Additionally, the project includes the installation of a 0.60-meter diameter reinforced concrete drainage pipe. Contractors are required to adhere to local content regulations, utilizing at least 60% domestic materials and 90% domestic steel. Quality control includes core sampling for thickness verification upon delivery.
ถนนสายคีรีล้อม หมู่ที่ 4 ตำบลสองพี่น้อง อำเภอท่าแซะ จังหวัดชุมพร
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนให้ได้มาตรฐาน
- เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
- เพื่อพัฒนาระบบระบายน้ำในบริเวณก่อสร้างให้มีประสิทธิภาพ
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5 เมตร ยาว 175 เมตร (กม. 0+000 ถึง 0+175)
- งานไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
- งานวางท่อระบายน้ำ คสล. ชั้น 3 ขนาด 0.60 เมตร จำนวน 1 ท่อน พร้อมยาแนวรอยต่อ
- งานขุดรื้อผิวทางเดิมและบดอัดพื้นทางให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
- งานเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีตในวันตรวจรับงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบมาตรฐาน ท.1-0
- ท่อระบายน้ำ คสล. ที่ติดตั้งพร้อมใช้งาน
- รายงานผลการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีต
- แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (แบบเลขที่ ท.1-0)
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีตและการบดอัดดิน
- Personnel: ต้องมีนายช่างควบคุมงานที่มีความรู้ความสามารถตามที่กฎหมายกำหนด
- Local Content Requirement: ต้องสามารถจัดหาวัสดุก่อสร้างภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคตามที่ อบต. กำหนด (โปรดตรวจสอบเอกสารการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร กำลังอัด 240 KSC
- ไหล่ทางหินคลุกบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
- ท่อระบายน้ำ คสล. ชั้น 3 ขนาด 0.60 เมตร
- การติดตั้ง Contraction Point และ Expansion Joint โดยใช้แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 เมตร
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศภายใน 30 วันนับจากวันลงนามสัญญา
- การตรวจรับงานต้องมีการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีต
- วัสดุต้องเป็นไปตามเงื่อนไข Local Content (เหล็ก 90%, วัสดุรวม 60%)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ต้องใช้วัสดุภายในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- Q: เหล็กที่ใช้ในโครงการมีข้อกำหนดอย่างไร? A: ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
- Q: การทดสอบความหนาของถนนทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องทำการเจาะทดสอบ (Core Test) ในวันตรวจรับงาน
- Q: ท่อระบายน้ำที่ใช้เป็นประเภทใด? A: ท่อระบายน้ำ คสล. ชั้น 3 ขนาด 0.60 เมตร
- Q: ต้องวางแผนการใช้พัสดุภายในกี่วัน? A: ภายใน 30 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
- Q: ความหนาแน่นของการบดอัดพื้นทางต้องได้เท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
- Q: แผ่นพลาสติกที่ใช้บริเวณรอยต่อต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 เมตร ต้องโปร่งแสงและกันน้ำได้
- Q: โครงการนี้อ้างอิงแบบมาตรฐานใด? A: แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ท.1-0
- Q: ความกว้างของผิวจราจรและไหล่ทางเป็นเท่าใด? A: ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
- Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: 240 KSC
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ชื้อสายทาง :
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
องค์การบริหารส่วนตําบลสองพี่น้อง
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
ถนนสายคีรีล้อม หมู่ที่ 4
ตําบล สองพี่น้อง อําเภอ ท่าแซะ จังหวัด
ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
Google Earth
กม.ที่
ชุมพร
รายการประกอบแบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กว้าง
5
เมตร
ยาว
175 เมตร
จาก กม.ที่
0+000
ใหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร ถึงกม.ที่
0+175
รายละเอียดประกอบการวางท่อระบายน้ํา คสล. ชั้น 3
คสส.ชั้น
04049 ต่อวางพอระบายน้ํา คสล. ชั้น 3 Art 0.60 เมตร จํานวน 1 ท่อน พร้อมยาแนวรอ
ลดเริ่มค่นโครงการ ค่า 8521261 CT4 1205669
qeŝukalosion viña 0521360 LTM 1205809
หมายเหตุ
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบและวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
- เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ
- ตําแหน่ง CONTRACTION POINT และ EXPANSION JOINT ให้วางแผนพลาสติกหนา 0.07 มม..
กว้าง 1.20 เมตร แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้ - ผู้รับจ้างต้องทําการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีตในวันตรวจรับงานจ้าง/งวดงาน
- พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไทยตามเงื่อนไขดังนี้
6.1 วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
6.2 เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
ทั้งหมดตามสัญญา
6.3 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2 ภายใน 30 วันนับถัดจากวันที่ได้ลงนามใน สัญญาฯ เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
โครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลสองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
แผนทีโดยสังเขป
T
แบบแสดง
เขียนแบบ
แผนทีโดยสังเขป
ตร
แผ่นที่
1
เห็นชอบ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
2
ผอ.กองช่าง
นายก อบต.
ระดับตนเดิม
Sude hope
10.00
ชื้อสายทาง :
กว้าง
ถนนสายคีรีล้อม หมู่ที่ 4
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
นา
5
เมตร
ยาว
175
เมตร
ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
5.00
250x
‘Alope
Stop’’ 2.50%
Sionn
2.50%
2.50%
ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
Side Stope
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม. 200 KSC.
พื้นทางเดิมขุดรื้อผิวทางลงลูกรังเสริมไหล่ทางบดอัดแน่น
ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
- โครงสร้างทางเดิม
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
NOT TO SCALE
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม. 240 KSC.
อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ท.1-0
รูปตัดตามขวาง ก่อสร้างถนนคอนกรีต
NOT TO SCALE
10.00
2.50
2.50
โครงการ
ระดับตนเติม
องค์การบริหารส่วนตําบลสองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
แบบแสดง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
เขียนแบบ
รูปตัดตามขวาง ตรวจ
แผ่นที่
2 เห็นชอบ
ผู้ช่วยนายชา
ผอ. องร่าง
นายก อบต.