eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ. 14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5 - 9 ไปป่าตาล ตำบลนางั่ว อำเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์ จากพิกัดจุดเริ่มต้นที่ X=729700, Y=1828056 จุดสิ้นสุดที่ X=729542, Y=1827377

เทศบาลตำบลนางั่ว 69089204708
฿1,800,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 27 ส.ค. 2569 เพชรบูรณ์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อมรหัสสายทาง พช.ถ. 14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล ตำบลนางั่ว อำเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์ จัดทำโดยเทศบาลตำบลนางั่ว มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคมขนส่ง ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตงานประกอบด้วยการเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร บนพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3,225 ตารางเมตร แบ่งออกเป็น 4 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 (กว้าง 5.00 ม. ยาว 185 ม.), ช่วงที่ 2 (กว้าง 5.00 ม. ยาว 255 ม.), ช่วงที่ 3 (กว้าง 4.50 ม. ยาว 50 ม.) และช่วงที่ 4 (กว้าง 4.00 ม. ยาว 200 ม.) นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการเตรียมผิวทางเดิมด้วยการทำ Deep/Skin Patching (กรณีชำรุด) การทำ Tack Coat งานตีเส้นจราจรสีเหลืองและสีขาวด้วยวัสดุสะท้อนแสง และการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบพร้อมป้ายเตือนตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ทถ-2-204)

การเสนอราคาใช้หลักเกณฑ์ราคาต่ำสุด งบประมาณตั้งไว้ 1,800,000 บาท กำหนดระยะเวลาดำเนินการภายใน 90 วัน จ่ายเงินงวดเดียวหลังตรวจรับงานเสร็จสิ้น ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องนาน 2 ปี และต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 รวมถึงใช้เหล็กในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมดตามสัญญา

English summary

This procurement is for the Asphalt Concrete Resurfacing Project on the connecting route (Road Code Ph.Th. 14-016), section from Road Intersection Moo 5-9 to Pa Tan, Nangua Subdistrict, Mueang Phetchabun District, Phetchabun Province, issued by Nangua Subdistrict Municipality with a budget of 1,800,000 THB. The project requires resurfacing with asphalt concrete at an average thickness of 0.05 meters across 4 road sections, totaling no less than 3,225 square meters. The scope also includes skin/deep patching of existing damaged surfaces, applying tack coat, painting reflective road traffic markings (white and yellow lines), and installing warning traffic signs with flashing lights according to local government highway standards. The construction period is set for 90 days under a single-lump-sum payment terms upon complete inspection, backed by a 2-year defect liability guarantee. Bidders must comply with the Thai Made Material policy (at least 50% domestic construction materials and 90% domestic steel).

สถานที่ดำเนินการ

สายทางเชื่อมรหัสสายทาง พช.ถ. 14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล ตำบลนางั่ว อำเภอเมืองเพชรบูรณ์ (พิกัดเริ่มต้น X=729700, Y=1828056 จุดสิ้นสุด X=729542, Y=1827377)

คำสำคัญ
งานตีเส้นจราจรมาตรฐานงานทาง อปทงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตประกวดราคางานทาง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนให้ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
  • เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัยในการสัญจรไปมา
  • เพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุในการคมนาคมของประชาชน
  • เพื่อส่งเสริมศักยภาพและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของตำบลนางั่ว

ขอบเขตของงาน

  • งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต ความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร บนสายทาง พช.ถ. 14-016 (พิกัดเริ่มต้น X=729700, Y=1828056 ถึง พิกัดสิ้นสุด X=729542, Y=1827377) รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,225 ตร.ม. แบ่งเป็น 4 ช่วง:
    • ช่วงที่ 1: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 185 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 925 ตร.ม.)
    • ช่วงที่ 2: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 255 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,275 ตร.ม.)
    • ช่วงที่ 3: กว้าง 4.50 เมตร ยาว 50 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 225 ตร.ม.)
    • ช่วงที่ 4: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 200 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 400 ตร.ม.)
  • งานเตรียมผิวทางเดิมก่อนเสริมผิว ได้แก่ งาน Deep Patching (กรณีชำรุดถึงชั้นโครงสร้างทาง) หรือ Skin Patching (กรณีชำรุดเฉพาะผิวหน้า) และปรับระดับผิวทาง
  • งานทา Tack Coat บนผิวทางและไหล่ทางเดิมตามมาตรฐาน มท 227-2545
  • งานลาดยางและปรับระดับผิวทางและไหล่ทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตตามมาตรฐาน มท 230-2545
  • งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง (เส้นขอบทางสีขาว และเส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลืองชนิดเส้นทึบ) ตามมาตรฐาน ทถ-3-110(1) - 110(4)
  • งานจัดทำและติดตั้งป้ายจราจรประเภทป้ายเตือน (ต-11, ต-75), ป้ายแนะนำ (ศ-13) และสัญญาณไฟกระพริบ
  • จัดหาพัสดุและวัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 50% และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของมูลค่าตามสัญญา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผลงานเสริมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3,225 ตารางเมตร พร้อมปรับระดับเรียบร้อย
  • งานตีเส้นจราจรสีขาวและสีเหลืองครบถ้วนตามแบบแปลน
  • ชุดสัญญาณไฟกระพริบและป้ายจราจรเตือน/แนะนำที่ติดตั้งเรียบร้อยตามจุดที่กำหนด
  • เอกสารรับรองการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด
  • งานก่อสร้างที่ผ่านการตรวจรับพัสดุจากคณะกรรมการตรวจรับเรียบร้อยครบถ้วน

ระยะเวลาดำเนินการ

90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • มูลค่าสุทธิของกิจการ: กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งตามกฎหมายไทยเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ (สินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ) จากงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว เป็นค่าบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานตามที่จัดจ้างในครั้งนี้

เกณฑ์การพิจารณา

ใช้หลักเกณฑ์ราคาต่ำสุด (Lowest Price) ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • งานเสริมผิวทางชนิด Asphaltic Concrete ความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ตามมาตรฐาน มท 230-2545
  • งาน Tack Coat ยางยางแอสฟัลต์ตามมาตรฐาน มท 227-2545
  • งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง อ้างอิงแบบมาตรฐาน ทถ-3-110(1) - 110(4)
  • รูปแบบโครงสร้างทางและป้ายจราจรอ้างอิงแบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. (ทถ-2-204), แบบมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง กรมทางหลวงชนบท (มฐ.บร.3/2546 และ มช.บร.3.2/2546)
  • ข้อกำหนดพัสดุในประเทศ: วัสดุก่อสร้างต้องเป็นพัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าตามสัญญา และใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: จ่ายเงินค่าจ้างงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานทั้งหมดถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา
  • อัตราค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ต่อวัน ของมูลค่าตามสัญญา
  • ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: 2 ปี นับถัดจากวันที่เทศบาลตำบลนางั่วได้รับมอบงานเรียบร้อย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีพื้นที่การเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตรวมทั้งหมดกี่ตารางเมตร?
    A: มีพื้นที่การเสริมผิวทางรวมทั้งหมดไม่น้อยกว่า 3,225 ตารางเมตร ครอบคลุมถนน 4 ช่วง
  • Q: ความหนาเฉลี่ยของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ต้องดำเนินการคือเท่าใด?
    A: กำหนดความหนาเฉลี่ยอยู่ที่ 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
  • Q: หากพบว่าผิวทางเดิมมีการชำรุดเสียหายลึกถึงชั้นโครงสร้าง ต้องดำเนินการอย่างไรก่อนเสริมผิว?
    A: ผู้รับจ้างต้องทำการซ่อมแบบ Deep Patching ผิวทางและไหล่ทางเดิมที่ชำรุดลึกถึงชั้นโครงสร้างให้เรียบร้อยก่อนดำเนินการเสริมผิว
  • Q: หากผิวทางเดิมขรุขระแต่ไม่เสียหายถึงชั้นโครงสร้าง ต้องแก้ไขอย่างไร?
    A: ต้องทำการซ่อมแบบ Skin Patching และปรับระดับผิวทางให้เรียบเสมอกับบริเวณข้างเคียงก่อนเสริมผิว
  • Q: กำหนดสัดส่วนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศไว้อย่างไร?
    A: ต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างแบ่งออกเป็นกี่งวด?
    A: จ่ายเงินงวดเดียวเต็มจำนวน เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานทั้งหมดและผ่านการตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
  • Q: มาตรฐานงานลาดยาง Tack Coat ต้องอ้างอิงมาตรฐานใด?
    A: อ้างอิงตามมาตรฐานงานแทคโคท มท 227-2545
  • Q: ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องหลังมอบงานคือกี่ปี?
    A: รับประกันความชำรุดบกพร่องนาน 2 ปี นับถัดจากวันตรวจรับมอบงาน
  • Q: อัตราค่าปรับกรณีผู้รับจ้างทำงานล่าช้ากว่ากำหนดในสัญญาคิดอย่างไร?
    A: คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ต่อวันของมูลค่าเงินตามสัญญา
  • Q: งานตีเส้นจราจรตามโครงการนี้ต้องใช้สีอะไรบ้าง?
    A: ใช้สีทาขอบทางสีขาว และสีทาเส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลือง (เส้นทึบ) ตามมาตรฐาน ทถ-3-110

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบรูปรายการงานก่อสร้าง (Terms of Reference : TOR)
งานเสริมผิวแอสฟัสต์คอนกรีต สายทางเชื่อมรหัสสายทาง พช.ถ. ๑๔-๐๑๖ ช่วงแยกถนนหมู่ที่ ๕-๙ ไปป่าตาล ตําบลนางิ้ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
๑. ความเป็นมา
ตามที่เทศบาลตําบลนางั่วได้ดําเนินการโครงการงานเสริมผิวแอสฟัสต์คอนกรีต สายทางเชื่อมรหัสสาย ทาง พช.ถ. ๑๔-๐๑๖ ช่วงแยกถนนหมู่ที่ ๕-๙ ไปป่าตาล ตําบลนางิ้ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์ จากพิกัดจุดเริ่มต้นที่ X=๗๒๙๗๐๐,Y-๑๘๒๘๐๕๖ จุดสิ้นสุดที่ X=๗๒๙๕๔๒, Y-๑๘๒๗๓๗๗ ช่วงที่ ๑ กว้าง ๕.๐๐ ม. ยาว ๑๘๕ ม. หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๙๒๕ ตร.ม. ช่วงที่ ๒ กว้าง ๕.๐๐ ม. ยาว ๒๕๕ ม.หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๒๗๕ ตร.ม. ช่วงที่ ๓ กว้าง ๔.๕๐ ม. ยาว ๕๐ ม. หนา เฉลี่ย ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒๒๕ ตร.ม. ช่วงที่ ๔ กว้าง ๔.๐๐ ม. ยาว ๒๐๐ ม. หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๔๐๐ ตร.ม. หรือมีพื้นที่รวมทั้งหมดไม่น้อยกว่า ๓,๒๒๕ ตร.ม.รายละเอียดตามแบบที่ เทศบาลตําบลนางั่วกําหนด เป็นไปตามพระราชบัญญัติเทศบาล พ.ศ.๒๔๙๖ แก้ไขเพิ่มเติมถึงฉบับที่ ๑๔ พ.ศ. ๒๕๖๒ เป็นไปตามแผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ.๒๕๖๖ - ๒๕๗๐) เพิ่มเติมครั้งที่ ๒/๒๕๖๘ หน้าที่ ๓๐ ลําดับที่ ๒๑ จํานวนเงิน 9,400,000.-บาท (หนึ่งล้านแปดแสนบาทถ้วน-) นั้น
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนให้ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
๒. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัยในการสัญจรไปมา
เพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุในการคมนาคมของประชาชน
๔. เพื่อส่งเสริมศักยภาพและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของตําบลนางั่ว คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ ผู้เสนอราคาเป็นบุคคลธรรมดา/นิติบุคคล มีอาชีพรับจ้างงาน ตามที่จัดจ้างในครั้งนี้ ๓.๒ มีความสามารถตามกฎหมาย
ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๔ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกแจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐตามมาตรา ๑๐๙ ๓.๖ คุณสมบัติหรือไม่มีลักษณะต้องห้ามอื่นตามที่คณะกรรมการนโยบายจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ มูลค่าสุทธิของกิจการ (ตามหนังสือ ว๑๒๔ ลงวันที่ 9 มีนาคม ๒๕๖๖) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปีต้องมีมูลค่า
สุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการ ตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียนโดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้

  • มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน ๑ ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน
    /๔.แบบรูปรายการ…
    -๒-
    ๔. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    โครงการงานเสริมผิวแอสฟัสต์คอนกรีต สายทางเชื่อมรหัสสายทาง พช.ถ. ๑๔-๐๑๖ ช่วงแยกถนนหมู่ที่ ๕-๔ ไปป่าตาล ตําบลนางิ้ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์ จากพิกัดจุดเริ่มต้นที่ X=๗๒๙๗๐๐,Y=๑๘๒๘๐๕๖ จุดสิ้นสุดที่ X-๗๒๙๕๔๒, Y-๑๘๒๗๓๗๗ ช่วงที่ ๑ กว้าง ๕.๐๐ ม. ยาว ๑๘๕ ม. หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๔๒๕ ตร.ม. ช่วงที่ ๒ กว้าง ๕.๐๐ ม. ยาว ๒๕๕ ม.หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๒๗๕ ตร.ม. ช่วงที่ ๓ กว้าง ๔.๕๐ ม. ยาว ๕๐ ม. หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒๒๕ ตร.ม. ช่วงที่ ๔ กว้าง ๔.๐๐ ม. ยาว ๒๐๐ ม. หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ ม. หรือมีพื้นที่ไม่ น้อยกว่า ๔๐๐ ตร.ม. หรือมีพื้นที่รวมทั้งหมดไม่น้อยกว่า ๓,๒๒๕ ตร.ม.รายละเอียดตามแบบที่เทศบาลตําบล นางัวกําหนด (ใช้แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.ทถ-๒-๒๐๔) ประกอบด้วย
    ๔.๑ แผนผังแสดงสถานที่ก่อสร้างและแบบแปลน จํานวน 4 แผ่น ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    ๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    ผู้รับจ้างต้องดําเนินการส่งมอบงานจ้างก่อสร้างภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  1. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    หลักเกณฑ์ราคาต่ําสุด
    ๗. วงเงินงบประมาณ
    ๗.๑ เงินงบประมาณ ตั้งไว้ ๑,๘๐๐,๐๐๐.-บาท จากเทศบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจําปี ๒๕๖๙
  2. งวดงานและการจ่ายเงิน
    การจ่ายเงินค่าจ้างงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานจ้างและเจ้าหน้าที่ตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับแล้ว ถูกต้องครบถ้วนตามสัญญาและข้อกําหนดเรียบร้อย
    ๙. อัตราค่าปรับ
    กรณีส่งมอบงานจ้างล่าช้ากว่าที่กําหนดในสัญญา จะคิดค่าปรับในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ต่อวันจากมูลค่าสัญญา
    ๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    การรับประกันความชํารุดบกพร่องหรือขัดข้องของงานจ้างนี้เป็นเวลา ๒ ปีนับถัดจากวันที่เทศบาล
    ตําบลนางั่วได้รับมอบงานจ้างไว้โดยถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา
    (ลงชื่อ)….
    سرعتها
    ประธานกรรมการ
    (นายกิตติพงศ์ ยุงทอง)
    …….กรรมการ
    (นายไพฑูรย์ ทองขาว)
    (นายพนม พิทักษ์สัตยาพรต)
    (ลงชื่อ)………
    ..กรรมการ
    www
    จังหวัดเหนือ
    แบบโครงการ
    เทศบาลตําบลนางั่ว
    งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองฯ จังหวัดเพชรบูรณ์
    สํารวจ/รวบรวมข้อมูล
    สถานที่
    หมู่ที่ 5-9 ตําบลนางิ้ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    ว/ด/ป
    แผ่นที่

20
โครงการงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล
ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
ช่วงที่ 1 กว้าง 5.00 ม. ยาว 185 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 925 ตร.ม. ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 ม. ยาว 255 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,275 ตร.ม. ช่วงที่ 3 กว้าง 4.50 ม. ยาว 50 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 225 ตร.ม. ช่วงที่ 4 กว้าง 4.00 ม. ยาว 200 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 800 ตร.ม.
หรือมีพื้นที่รวมทั้งหมดไม่น้อยกว่า 3,225 ตร.ม. รายละเอียดตามแบบที่เทศบาลตําบลนางั่วกําหนด
การทํานอนรอ
เพช
yeal
เทศบาลตําบลนางั่ว
จุดสิ้นสุดโครงการ
X 729542 Y 1827377
แบบโครงการ
งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองฯ จังหวัดเพชรบูรณ์
สถานที่
หมู่ที่ 5-9 ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
สํารวจ/รวบรวมข้อมูล
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
อนุมัต
ว/ด/ป แผ่นที่
กด
โครงการงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล
ตําาบลนางั่ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
จุดเริ่มต้นโครงการ
X 729700 Y 1828056
no
ด้านอาหารโครง
เทค าส า น ว
4.บลนางั่ว
แบบโครงการ
งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองฯ จังหวัดเพชรบูรณ์
สํารวจ/รวบรวมข้อมูล
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
ว/ด/ป
แผ่นที่
WA
สถานที่ หมู่ที่ 5-9 ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
โครงการงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-001 สายแยก ทล.21 (กม.ที่ 234+453) หมู่ที่ 3 หมู่ที่ 11 ช่วงวัดโพธิ์กลางนางิ้ว ไปตามทางสาธารณะ หมู่ที่ 9 และหมู่ที่ 4 ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
10
D
0
00
เาก ก
00
00
ยก
0
D
2 000
00
609
จุดเริ่มต้นโครงการ
X-729700 Y-1829056
88
p
D
ขูดสิ น ต กวงการ
X 729542 Y 1827377
9
D
Da
[ 00
0
แผนที่สังเขป
0
00
0
ศ
D
สารบัญ
รูปตัดตามขวางงานเสริมผิวทางแอสฟัสท์ติกคอนกรีต
อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แผ่นที
รายการ
1
ชื่อโครงการ
2
แผนที่สังเขป
วัน
3
แบบเลขที ทถ-7-601
แบบเลขที ทถ-7-201
แบบเลขท ทถ-3-101
แบบเลขที ทถ-3-302
4
รายการประกอบแบบเครื่องหมายจราจร
หมายเหตุ
กบาลตําบลนาท
จังหวัดเพาะ
เทศบาลตําบลนางั่ว
แบบโครงการ
สถานที่
งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล ตําบลนางิ้ว อําเภอเมืองฯ จังหวัดเพชรบูรณ์
หมู่ที่ 5-9 ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
สํารวจ/รวบรวมข้อมูล
00
o Do
00
沿咀
bliga
Cont
000
00
ก
ตรวจสอบ
to
лабат
0
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่1 กม.0+000
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่1 กม.0+185
0
08
09
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่2 กม.0+08Q
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่2 กม.0+255
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่3 กม.0+000
0
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่3 กม.0+050
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่4 กม.0+200
0
0
ผังบริเวณ
มาตราส่วน NO SCALE
เห็นชอบ
ว/ด/ป อนุมัติ
แผ่นที่
น
00
DOG Ce
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที4 กม.0+000
000
ฟรี 0
ขอเพลงที่
เทศบาลตําบลนางั่ว
แบบโครงการ
สถานที่
งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต สายทางเชื่อม รหัสสายทาง พช.ถ.14-016 ช่วงแยกถนนหมู่ที่ 5-9 ไปป่าตาล คําบลนางั่ว อําเภอเมืองฯ จังหวัดเพชรบูรณ์
หมู่ที่ 5-9 ตําบลนางั่ว อําเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
สัญญาณไฟกระพริบ + ป้าย ต-75
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วง 1 กม.0+185
0
ต-75
สํารวจ/รวบรวมข้อมูล
สัญญาณไฟกระพริบ + ป้าย 7-11
สัญญาณไฟกระพริบ + ป้าย ต-11
เส้นจราจรสีขาว เส้นจราจรสีเหลือง เส้นจราจรสีขาว
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที3 กม.0+000
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที4 กม.0+000
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่4 กม.0+200
+
-11
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่2 กม.0+000
จุดสิ้นสุดโครงการ
ช่วงที่2 กม.0+255
สัญญาณไฟกระพริบ + ป้าย ศ-13
รบ
จุดสิ้นสุดโครงการ
ต-19
ช่วงที่3 กม.0+050
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
ว/ด/ป
แผ่นที่
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช่วงที่1 กม.0+000
งานตีเส้นจราจร สีเหลือง(เส้นทีบ)
ระดับดินเน
SIDE SLOPE
Slope
Ө
รูปตัดโครงสร้างทาง 1
ระดับกันเพิ่ม
SIDE SLOPE
ไหล่ทวง
Slope
Dr
Arr
ท่าผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ทํา Tack Coat ไหล่ทางเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
Slope
Slope
SIDE SLOPE
ท่าผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
ไฟทาง
SIDE SLOPE
ท่าผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ทา Tock Coat ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
รายการประกอบแบบ

  1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างทาง
  2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่สึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
    ให้เรียบร้อยเสียก่อน
  3. ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
  4. ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
  5. ทําผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
  6. ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
  7. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
    ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใด
    ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7, 8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
  11. งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
  12. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบ 3 มฐ. บร.3/2546) และแบบที่ 3.2 มช. บร. 3.2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
    Ө
    ลําดับที
    ข้อก้าหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
    לו
    ข้อกําหนด
    "
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ม 1230-2545 มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 230–2545 มาตรฐานงานแทคโคท มท 227–2545 แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    na-3-110(1) - 110(4)
    รายการ
    1 ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
    2 ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
    อ้างถึง
    .
    อ้างถึง
    3
    TACK COAT
    4
    การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
    อ้างถึง
    ยางสัง
    ดาวมทาง กง ท
    แบบมาตรฐานงานทาง
    สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
    แบบเลขที่ 10-1-20
    แผ่นที่ 94
    ประเภทป้ายบังคับ (1)
    ประเภทป้ายบังคับ (บ)
    ลําดับที่ ชื่อเครื่องหมาย
    รหัส
    หยด
    ให้ทาง
    บ
    1
    2
    หยุด ให้ทาง
    U-1
    U-2
    11-20 | ทางแยกต่าง
    3
    ให้งดสวนทางมาก่อน
    U-3
    21
    บ-1
    U-2
    U-3
    U-4
    U-5
    บ-6
    U-7
    1-8
    U-9
    U-10
    U-11
    U-12
    4
    ห้ามแข่ง
    U-4
    22
    5
    หามเสา
    1-5
    ประเภทป้ายเตือน (ต.)
    ลําดับที่ เครื่องหมาย
    1-10 ทางโค้งต่างๆ
    วงเวียนช้างหน้า ทางแคนทั้งสองด้าน
    23 ทางแคบด้านซ้าย
    รหัส
    A-1 24 A-10
    5-1 ถึง 8-20
    G-21
    ต-22
    A-23
    6
    ห้ามกลับรถไปทางขวา
    U-8
    24
    ทางแคบคานขวา
    -24
    7
    ห้ามกลับรถไปทางราย
    U-7
    25
    สะพานแคบ
    0-25
    8
    ห้ามเลี้ยวซ้าย
    U-8
    26
    9
    บ–13
    U-14
    U-15
    U-16
    U-17
    บ-18
    U-19
    1-20
    U-21
    U-22
    U-23
    U-24
    ห้ามเลี้ยวขวา
    ช่องจราจรบิดด้านซ้าย
    A-26
    U-9
    27
    10
    ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย
    ช่องจราจรปิดด้านยา
    9-27
    U-10
    28
    พยุด
    50
    (21
    2.51.4
    2.5.
    con.p
    U-25
    U-26
    U-27
    U-28
    U-29
    U-30
    U-31
    U-32
    1-33
    U-34
    U-35
    1-36
    (1
    U-37
    U-38
    U-39
    U-40
    บ-41
    U-42
    U-43
    U-44
    U-45
    U-46
    U-47
    1-48
    30
    O
    NNNNNNNI
    11
    ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางขวา U-11
    29
    12
    ห้ามเลี้ยวขวาหรือกลับรถ
    ทางข้ามรถไฟมีเครื่องกั้นทาง
    ทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง
    -28
    9-20
    U-12
    30
    ทางข้ามรถไฟติดทางแยก
    A-30
    13
    ห้ามเลี้ยวซ้ายหรือกลับรถ
    U-13
    31
    ทางแคบ
    A-31
    14
    หามรถยนต
    U-14
    32
    ทางลอดต่ําา
    A-32
    15
    หามรถบรรทุก
    U-15
    33
    ทางขึ้นลาดชัน
    A-33
    16
    ห้ามรถจักรยานยนต์
    U-18
    34 ทางลงลาดชัน
    -34
    17
    ห้ามรถพ่วง
    U-17
    35 เตือนรถกระโดด
    A-35
    18
    ห้ามวถยนต์สามล้อ
    1-18
    36 ผิวทางขรุขระ
    M-38
    19
    หาม สาม
    U-19
    37 ทางเป็นแอง
    A-37
    20
    ห้ามรถจักรยาน
    U-20
    38
    21
    ห้ามลือเลื่อนลากเน
    U-21
    39
    22
    ห้ามรถยนต์ที่ใช้ในการเกษตร
    U-22
    40
    ทางลื่น ผิวทางร่วม ระวังหินร่วง
    A-38
    0-30
    A-40
    23
    ห้ามเกวียน
    U-23
    41 สะพานเบิดได้
    A-41
    24
    ห้ามรถจักรยานยนต์และ รถยนต์
    U-24
    42-43 ให้เปลี่ยนช่องจราจร
    ต-42 ถึง ต-43
    25
    ทามรถจักรยาน รถสามล
    U-25
    44
    U-49
    U-50
    U-51
    U-52
    U-53
    1J-54
    1-55
    ประเภทป้ายเตือน (๓)
    ออกทางขนาน
    0-44
    และ ล้อเลื่อนลากเข็น
    26
    27
    M
    X
    28
    W
    29
    ห้ามรถจักรยานยนต์และ รถยนต์สามล้อ ห้ามใช้เสียง
    หามคน
    หามจอดรถ
    U-28
    45 เข้าทางหลัก
    46-47 ทางรวม
    A-45
    0-48 ถึง -47
    48
    U-27
    名古
    49
    ทางคู่ข้างหน้า สิ้นสุดทางคู่
    ต–49
    #1-50
    U-28
    50-51 จุดกลับรถ
    -50 ถึง -51
    U-20
    52 ทางเดินรถสองทาง
    9-52
    4
    30
    ห้ามหยุดรถ
    U-30
    53
    31
    หยุดตรวจ
    U-31
    54
    สัญญาณจราจร หยุดยางหน้า
    A-53
    A-54
    32
    จํากัดความเว
    U-32
    55
    B-1
    ต-2
    R-3
    -4
    ต-5
    0-6
    9-7
    1-8
    A-9
    -10
    9-11
    9-12
    33
    ห้ามรถหนักเกินกําหนด
    U-33
    56
    34
    ห้ามรถกว้างเกิน าหนด
    U-34
    57
    ให้ทางข้างหน้า ระวังคนข้ามถนน โรงเรียนระวังเต๊ก
    -55
    0-58
    -57
    35
    ห้ามรถสูงเกินกําหนด
    U-35
    58
    ระวังสัตว์
    -58
    36
    หมวกยาวเกินกําหนด
    U-38
    59 ระวังเครื่องบิน า
    A-59
    37
    M-13
    ต-14
    9-15
    9-16
    -17
    ให้เดินรถทางเดียวไปข้างหน้า
    UJ-37
    60 ระวังอันตราย
    A-00
    ต–18
    -19
    ต-20
    A-21
    P-22
    -23
    ต-24
    38
    ทางเดินรถทางเดียวไปทางซ้าย U-38
    61 เขตทามแข่ง
    0-81
    39
    ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
    U-39
    62-73 เดือนแนวทางต่างๆ
    0-52 ถึง 2-73
    42.5ม.)
    2.ม.
    40
    ให้ชิดซ้าย
    U-40
    74 สลับกันไป
    0%
    8%
    41
    ให้ชิดขวา
    U-41
    75 ทางแยก
    -74 0-75
    42
    ให้ไปทางซ้ายหรือ ทางขวา
    U-42
    76
    ต-25
    -26
    B-27
    -28
    0-29
    -30
    9-31
    9-32
    A-33
    M-34
    -35
    0-36
    43
    ให้เลี้ยวซ้าย
    U-43
    77
    ป้ายเตือนความเร็ว ป้ายข้อความ
    -76
    A-77
    44
    ให้เลี้ยวขวา
    U-44
    78 ป้ายขอความ
    -78
    45
    ให้เลี้ยวซ้ายหรือ เลี้ยวขวา
    U-45
    46
    ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวข้าง
    U-48
    47
    ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวขวา
    U-47
    หมายเหตุ
    R-37
    -38
    ต-39
    9-40
    9-41
    ต-42
    A-43
    ต–44
    0-45
    ต-46
    -47
    R-48
    48
    วงเวียน
    U-48
    49
    ช่องเดินรถประจําทาง
    U-49
    แบบป้ายจราจร ป้ายบังคับและป้ายเดือนปรับปรุงจากแบบเลขที่ 3-101/45
    50
    ช่องเดินรถมวลชน
    ของกรมทางหลวงชนบท
    U-50
    กันตาย
    51
    ช่องเดินรถจักรยานยนต์
    U-51
    52
    ช่องดินรถจักรยาน
    U-52
    9-49
    0-50
    0-51
    -52
    P-53
    A-54
    -55
    A-56
    -57
    B-58
    0-59
    ต–60
    53
    เฉพาะคนเดิน
    1-53
    54
    ให้ใช้ความเร็ว
    U-54
    านแสง
    XE
    ««
    «»>
    55
    สุดเขตบังคับ
    U-55
    -61
    9-62
    9-83
    0-64
    0-85
    ต-66
    ต–87
    0-88
    A-89
    0-70
    6-71
    หมายเหตุ
    การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
    N
    สลับกันไป
    30 nu/vu.
    เขตชุมชน ความเร็ว
    ใช้เกีย ตา
    ขนาด
    ประเภททาง
    USE LOW GEAR
    ป้ายจราจร
    0-72
    -73
    0-75
    B-74
    -76
    9-77
    B-78
    1-77และ8-78 ขนาดป้ายและข้อความปรับเปลี่ยน
    โคตามความเหมาะสม
    สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ขนาดเล็ก ตรอก ซอย หรือถนนในเมืองที่มีเขตทางจํากัด
    2 สําหรับทางหลวงท้องถิ่น และ ทางหลวงชนบท
    ความเร็ว า ด
    (กม./ชม.)
    45
    60
    3
    สําหรับทางหลวงท้องถิ่น จํานวนช่องจราจร ไม่เกิน 4 ช่องทางจราจร
    75
    4
    สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
    90
    แบบเลขที่ 10-3-101
    กามาSHR1 บท
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเตือน
    แผ่นที่ 40