จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการเสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านนายประนอม หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ระยะทาง 345.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,380.00 ตารางเมตร

เทศบาลตำบลบ้านพราน 69089123630
฿590,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ส.ค. 2569 กำแพงเพชร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการเสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านนายประนอม หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน ตำบลพรานกระต่าย จังหวัดกำแพงเพชร เป็นโครงการภายใต้การกำกับดูแลของกองช่าง เทศบาลตำบลบ้านพราน มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรที่ชำรุดเสียหายให้มีความเรียบสม่ำเสมอและมีความปลอดภัยในการใช้งาน โดยมีขอบเขตงานหลักคือการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 4 เซนติเมตร บนผิวทางกว้าง 4 เมตร ระยะทางรวม 0.345 กิโลเมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,380 ตารางเมตร

นอกเหนือจากการปูผิวทาง โครงการยังครอบคลุมถึงงานเตรียมพื้นผิว ได้แก่ การทำ Prime Coat และ Tack Coat รวมถึงงานซ่อมแซมผิวทางเดิมด้วยวิธี Deep Patching (ซ่อมลึกถึงชั้นโครงสร้าง) และ Skin Patching (ซ่อมผิวหน้า) เพื่อให้มั่นใจว่าพื้นผิวรองรับการปูแอสฟัลท์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกทั้งสีเหลืองและสีขาว รวมถึงการทำทางม้าลายและ Rumble Strips ตามมาตรฐานงานทาง

ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมเครื่องจักรบดทับตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่เคร่งครัด เช่น รถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ, รถบดล้อยาง และรถบดสั่นสะเทือน เพื่อให้ได้ความแน่นและความเรียบตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ราคากลางของโครงการอยู่ที่ 571,215.62 บาท (ห้าแสนเจ็ดหมื่นหนึ่งพันสองร้อยสิบห้าบาทหกสิบสองสตางค์) โดยผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางอย่างเคร่งครัดภายใต้การควบคุมงานของกองช่างเทศบาลตำบลบ้านพราน

English summary

The project involves the asphaltic concrete resurfacing of the Ban Nai Pranom road, Moo 11, Ban Nong Hin Tao Pun, Phran Kratai District, Kamphaeng Phet Province. The scope covers a distance of 0.345 km with a width of 4 meters, totaling at least 1,380 square meters with an average thickness of 4 cm. The project includes surface preparation (Prime Coat, Tack Coat), road repairs (Deep/Skin Patching), and thermoplastic road markings. Contractors are required to utilize specific compaction machinery (steel-tired, pneumatic-tired, and vibratory rollers) to meet Department of Rural Roads standards. The estimated budget is 571,215.62 THB.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน ต.พรานกระต่าย อ.พรานกระต่าย

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงผิวจราจรที่ชำรุดเสียหายให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติ
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน
  • เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท

ขอบเขตของงาน

  • งานเตรียมพื้นผิว: ทำความสะอาดและซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patching และ Skin Patching)
  • งานราดน้ำยาง: งาน Prime Coat และ Tack Coat ตามมาตรฐานงานทาง
  • งานปูผิวทาง: ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 4 เซนติเมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,380 ตารางเมตร
  • งานตีเส้นจราจร: ตีเส้นด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง/ขาว), ทำทางม้าลาย และ Rumble Strips
  • งานเครื่องจักร: จัดหาและใช้งานเครื่องจักรบดทับตามข้อกำหนด (รถบดล้อเหล็ก, รถบดล้อยาง, รถบดสั่นสะเทือน)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระยะทาง 0.345 กม. กว้าง 4 เมตร
  • งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่สมบูรณ์
  • รายงานผลการทดสอบความแน่นของผิวทาง (ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน)
  • พื้นที่ผิวทางที่ผ่านการซ่อมแซมและปรับระดับตามแบบมาตรฐาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)
  • วันที่ราคากลาง: 24 กรกฎาคม 2559

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง และมีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบพัสดุ
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท (มท.1227-2545, มท.230-2545)
  • Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรบดทับครบถ้วนตามที่ระบุในข้อกำหนด (รถบดล้อเหล็ก, รถบดล้อยาง, รถบดสั่นสะเทือน)
  • Personnel: มีบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญในการควบคุมงานก่อสร้างทาง

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาผลการยื่นซองประมูลตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-bidding)
  • พิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำสุดและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ผ่านเกณฑ์ตามที่เทศบาลกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทาง: Asphaltic Concrete หนาเฉลี่ย 4 ซม.
  • เครื่องจักรบดทับ: ต้องเป็นแบบขับเคลื่อนได้เอง มีน้ำหนักและคุณสมบัติตามมาตรฐานที่กำหนด (เช่น รถบดล้อเหล็กไม่น้อยกว่า 8-10 ตัน, รถบดล้อยางไม่น้อยกว่า 10 ตัน)
  • สีตีเส้น: สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)

เงื่อนไขสัญญา

  • ราคากลาง: 571,215.62 บาท
  • การจ่ายเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญาจ้าง
  • ค่าปรับ: เป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้ต้องมีการซ่อมแซมผิวทางเดิมก่อนปูผิวใหม่หรือไม่? A: ต้องทำ โดยแบ่งเป็น Deep Patching สำหรับจุดที่เสียหายถึงชั้นโครงสร้าง และ Skin Patching สำหรับจุดที่เสียหายเฉพาะผิวหน้า
    • Q: เครื่องจักรบดทับที่ต้องใช้มีอะไรบ้าง? A: ต้องมีรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ, รถบดล้อยาง และรถบดสั่นสะเทือน ตามข้อกำหนดในแบบรูปรายการ
    • Q: ความหนาของผิวแอสฟัลท์ที่กำหนดคือเท่าใด? A: หนาเฉลี่ย 4 เซนติเมตร
    • Q: งานตีเส้นจราจรใช้วัสดุประเภทใด? A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ทั้งสีขาวและสีเหลือง
    • Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด? A: หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน ตำบลพรานกระต่าย อำเภอพรานกระต่าย จังหวัดกำแพงเพชร
    • Q: ระยะทางรวมของโครงการคือเท่าใด? A: 0.345 กิโลเมตร
    • Q: หากไม่สามารถดำเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดได้ ต้องทำอย่างไร? A: ให้พิจารณาปรับเปลี่ยนในช่วงหลักกิโลเมตรใกล้เคียงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
    • Q: รถบดล้อยางต้องมีแรงอัดที่ผิวหน้าสัมผัสเท่าใด? A: ไม่เกิน 620 กิโลปาสกาล (90 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
    • Q: งาน Rumble Strips มีขนาดเท่าใด? A: 1 แห่ง ขนาด 7.5 ตารางเมตร
    • Q: ใครเป็นผู้ควบคุมงานหลัก? A: กองช่าง เทศบาลตำบลบ้านพราน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ประเภทงาน
สรุปประมาณราคากลาง
กองช่าง สําานักงานเทศบาลตําบลบ้านพราน อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น
ปร.5
วันที่ 24 ก.ค. 2559
เสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
เจ้าของโครงการ
รหัสสายทาง
เทศบาลตําบลบ้านพราน อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร
ชื่อสายทาง สายบ้านนายประนอม
สถานที่ตั้ง หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน ต.พรานกระต่าย อ.พรานกระต่าย จ.กําแพงเพชร
ลักษณะสายทางเคีย ชนิดผิวทาง คอนกรีตเสริมเหล็ก
ระยะทางตลอดสายทาง
0.345 กม.
กว้าง
4.00
เมตร
ชนิดไหล่ท
คอนกรีตเสริมเหล็ก
กว้างข้างละ
0.00
เมตร
ระยะทาง าเนินการ
0.345
กม.
ผิวทาง+ไหล่ทางถ" 0.00 4.00
เมตร
พื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า
1,380.00
ตร.ม. Asphaltic Concrete หนาเฉลี่ย 4 ชม
ช่วงที่ทําเนินการ
จาก กม. 0+000 ถึง กร.. 0+345
ที่
รายการ
รวมค่างานต้นทุน
Factor F รวมค่างานก่อสร้าง
หมายเหตุ
1 คางานต้นทุนงานทาง
419,271.60
1.3624
51,215.62 - เงินล่วงหน้าจ่าย
ดอกเบี้ยเงินกู้
เงินประกันผลงาน
สรุปรวมเป็นค่าก่อสร้าง
คิดเป็นเงินค่าก่อสร้างประมาณ
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแล้ว
เห็นชอบค่าจ้างเหมาโครงการเสริมผิวแอสฟัลติกคอนกรีต
หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเต่าปูน
นี้เป็นราคากลางจึงลงลายมือชื่อเป็นหลักฐาน
6.1%
0.0
571,215 62
571,215.62
พื้นที่ ฝนตกบ
ราคามันดีเซล 3.04 บาท/ลิตร
(ห้าแสนเจ็ดหมื่นหนึ่งพันสองร้อยสิบห้าบาทหกสิบสองสตางค์)
และได้ยึดถือประมาณการ
ประมาณการโดย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นชนิดซ เฟือง ม
(ลงชื่อ).
)
ประสานกรรมการ
นางสาวรจรรย์ โต พิทักษ์
ATCO…………..
ผู้อําานวยการกองทาง
รองปลัดเทศบาล
(นายวาราม พงษ์เสือ
(asto)………
นายวรา หงษ์เสีย
ผู้อ่านวยการกองข่าง
(ลงช็อ…
(นางสาวสุวรรณา สายเปลี่ยน
เจ้าพนักงานจัดเก็บรายได้ปฏิบัติงาน
.กรรมการ

เห็นชอบ…
(นางสาวราช โตพิทักษ์)
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการ
แทนปลัดเทศบาล
กรรมการ
อบต.
นายกเทศมนตรีตําบลบ้านพราน
(นายสมาน บางพาน)

75
รหัสสายทาง
สถานที่ตั้ง หมู่ที่ 1 : บ้านหนองหินตาปูน ต.พรานกระต่าย อ พรานกระต่าย จ.กําแพงเพชร
1 งานถางป่าขุดคอ
1.1 มาเบ
2 งานผิวทาง
2 1 Prime Coat
2.2 Tack Cout
2.3 Asphaltic Concrete
รายการ
รายละเอียดการประมาณราคา
ชื่อสายทาง
สายบ้านนายประนอ
ระยะทางดําเนินการ ค่างานต้นทุน (บาท)
345.00 เมตร ราคากลาง (บาท)
ปริมาณ
หน่วย
FN
หมายเหตุ
ราคาต่อหน่วย
รวม
ราคาต่อหน่วย
รวม
690.00 ตรม.
1 3624
ตร.ม.
1.3624
1.380.00
รร.ม.
17.57
24,246.60
1.3624
23.94
33.053.57
ปร.4

  • Asphaltic Concrete (11 Prime Coat)
    ตร.ม.
    1.3624
    1.380.00
    ตร.ม.
    271.750
    375.0 5.00
    1.3624
    370.23
    510.920.44
    หนาเฉลี่ย 4 ม.
    Asphalt Concrete (Ļuu Tack Coat)
    3 งานตีเส้นจราจร
    3.1 สีเทอร์โมพลาสติ สีเหลือง
    3.2 สีเทอร์โมพลาสติกสีขาว
    3.3 Ruble Strips 1 แห่ง -7.5 ตร.ม
    4.4 ทางม้าลาย
    รวม
    ตรม.
    290.00
    1.3624
    69.00
    ตรม
    290.00
    20,000.00
    1.3624
    395.10 395.10
    กว้าง 1.10 ม
    27.261.62
    กว้าง 1:0
    ตร.ม.
    1.3624
    ตร.ม.
    1.3624
    419,271.60
    ปม นร-
    นายธนเรซ งอิม)
    ด้วยสายทางโยธา
    571.215.63
    เทศบาล
    จนพราย
    โครงการเสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    สายบ้านนายประนอม
    หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน
    ตําบลพรานกระต่าย อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร
    An
    glan
    แผนที่ประเทศไทย
    NOT TO SCALE
    กองช่าง เทศบาลตําบลบ้านพราน สํานักงานเทศบาลตําบลบ้านพรเน
    99 หมู่ที่ 5 บ้านหนองราง
    5
    ตําบลพรานกระต่าย อําเภอพรานกระต่าย
    จังหวัดกําแพงเพชร
    โทรศัพท์ 053-761094
    เขียน
    เทศบาลตําบลบ้านพราน
    โครงการเสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านนายประนอม
    หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน ตําบลพรานกระต่าย อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร
    7
    Google Earth.
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    XIA (MAH
    โครงการ
    เสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    สายบ้านนายประนอม
    หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน ตําบลพรานกระต่าย อ่าแก พรานกระต่า จังหวัด าแพงเพชร
    คําราง : อนแบบ
    แผนที่สังเขป
    AVÍS NOT TO SCALE
    ก:ม อม
  1. กาาราเรจ โล ก้กน้า
    มุมค
    เนย::: พงษ์ ก,
    จุด ทท ดโครงก
  • 1 + 0-24
    A7 AT 1. W MATI
    H
    Sheet Name
    ที่ตั้งโครงการ แผนที่สังเขป
    .J
    DRAWING NO.
    SCALE Not To Scale
    0
    10
    20
    30
    40 Somm
    O0ION บางห
    PRINT REDUCTION BARI AB SHEET
    หมายเหตุ
  1. เครื่องจักรบดทับ
    เครื่องจักรบดทับทุกชนิดจะต้องเป็นแบบขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง ต้องมีน้ําหนักและคุณสมบัติอื่นๆถูกต้อง ตามที่ได้ระบุไว้ในรายละเอียดที่กําหนดสําหรับเครื่องจักรบดทับแต่ละชนิด น้ําหนักในการปิดทับของเครื่องจักร บดทับแต่ละชนิดจะต้องเหมาะสมกับชนิดและลักษณะของส่วนผสมความหนาของชั้นที่ปู ขั้นตอนการบดทับ
    และอื่นๆ เครื่องจักรบดทับต้องมีจํานวนเพียงพอที่จะอํานวยให้การก่อสร้างชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตดําเนินไป ได้โดยปกติไม่ติดขัดหรือหยุดชะงัก เพื่อให้ได้ชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีความแน่น ความเรียบ และคุณสมบัติ อื่นๆตามกําหนด การกําหนดน้ําหนักเครื่องจักรบดทับ น้ําหนักในการบดับของเครื่องจักรแต่ละคัน ตลอดจน การเพิ่มจํานวนเครื่องจักรบดทับทับจากจํานวนขั้นต่ําที่กําหนดไว้ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน เครื่องจักรบดทับจะต้องประกอบด้วยเครื่องจักรชนิดต่างๆ ซึ่งต้องได้รับการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้ได้จาก
    การผู้ควบคุมงานก่อน โดยมีจํานวนอย่างน้อยดังต่อไปนี้
  • รถบดล้อเหล็กชนิด 2 ล้อ ไม่น้อยกว่า 1 คัน และรถบดสั่นสะเทือน 1 คัน หรือรถบดล้อเหล็ก ชนิด 2 กก ไม่น้อยกว่า 2 คัน ในกรณีที่ไม่มีรถสั่นสะเทือน
    รถบดล้อยาง ไม่น้อยกว่า 3 คน รายละเอียดของเครื่องจักรชนิดต่างๆ เป็นดังนี้
    1.1 รถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ (Steel - Tired Tandem Roller) ต้องมีขนาดน้ําหนักไม่น้อยกว่า 8 ต้น และ สมเงินเพิ่มน้ําหนักให้มีน้ําหนักไม่น้อยกว่า 10 คน จะต้องมีน้ําหนักต่อความกว้างของอะเบท ไม่น้อยกว่า 37.9 กิโลกรัมต่อเซนติเมตร รถบดจะต้องอยู่ในสภาพดี สามารถขับเคลื่อนเดินหน้ และถอยหลังได้การขับเคลื่อน ไปข้างหน้า การหยุด และการถอยหลังจะต้องเรียบสม่ําเสมอ ล้อเหล็กทั้ง 2 ล้อ จะต้องตรงตามเน ที่ผิวล้อเหล็กจะต้องเรียบไม่เป็นรอง (Groove) อีกเป็นหลุมเป็นรอยบุ๋ม (Pit) สลักลึก (King Pin) และลูกปืนล้อ (Wheel Bearing) ต้องไม่สึกหรอมากเกินไปจนทําให้ล้อหลวม ต้องมีถังน้ํา มีระบบฉีดน้ํา (Sprinkler System) มีอุปกรณ์คราวเหล็ก (Scraper) และแผ่นวัสดุกันซึมซับน้ําเกลี่ยกระจายสําหรับเลี้ยงล้อรถบดที่ใช้การได้ดี และถูกต้องที่ต้องการ เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตติดล้อประทับ
    1.2 รถบดล้อยาง (Pneumatic-Tired Roller) ต้องมีขนาดน้ําหนักไม่น้อยกว่า 10 ตัน และสามารถเพิ่ม น้ําหนักได้ มีล้อยางไม่น้อยกว่า 9 ล้อ ล้อรถปิดต้องเป็นชนิดผิวหน้าเรียบ มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อ (Rim Diameter) ไม่น้อยกว่า 500 มิลลิเมตร มีผิวหน้าล้อยางกว้างไม่น้อยกว่า 225 มิลิเมตร มีขนาดและจํานวน ชั้นผ้าใบเท่าทุกล้อ ส่วนล้อและเพลาเคลื่อนตัวขึ้นลงได้อิสระอย่างน้อย 1 แถว มีแรงอัดที่ผิวหน้าสัมผัสของล้อ รถบดขณะรถปิดไม่มากว่า 620 กิโลปาสกาล (90 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) และต้องมีถังน้ํา มีระบบฉีดน้ํา มีอุปกรณ์ตราดผิวล้อยาง และแผ่นวัสดุสําหรับซึมซับน้ําและเกลี่ยกระจายน้ําสําหรับเลี้ยงล้อมที่ใช้ด้านดีและ ถูกต้องตามที่ต้องการ เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตติดล้อขณะมดกัน รถบดล้อยางขณะใช้งาน จะต้องมีความดันลมยางเท่ากันทุกล้อ โดยอนุญาตให้มีความดันลมยางแต่ละล้อแตกต่างกันไม่ได้เกิน 35 กิโลปาสกาล (5 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
    1.3 รถบดสั่นสะเทือน (Vibratory Roller) ต้องมีขนาดน้ําหนักไม่น้อยกว่า 4 ตัน สําหรับชั้นทาง แอสฟัลต์คอนกรีตที่มีความหนาไม่เกิน 35 มีสมพร และต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า 6 ชั้น สําหรับชั้นทาง
    -ન
    บบ
    งา
    ให้ ต้องมีความถี่การสั่นสะเet (frequency) ไม่น้อยกว่า 33 เฮิรตซ์ (2,000 รอบต่อนาที่) และ ม.ต้น (Armptitude) ระหว่าง 0.20 - 0.80 เมตร มีน้ําหนักต่อความกว้างของรถบนไม่น้อยกว่า 22 กิโลกรัมต่อ เซนติเมตร รถบคจะต้องอยู่ในสภาพดี สามารถบดทับ โดยการเดินหน้า และเอยหลังได้ การขับเคลื่อนไป ข้างหน้า การหยุดและการถอยหลังจะต้องเรียบหน้าเสมอ ข้อทั้ง 2 สัด จะต้องตรงเบา ที่เหลือจะต้อง เรียบ ไม่อีกเป็นหลุมหรือรอยบุ๋มสลักล้อและลูกปืนล้อต้องโมซมซาน และเกลี่ยกระจายน้ําเสียงล้อรถบด เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตติดล้อขณะปิดทับ มีระบบการสั่นสะเทือนที่อยู่ในสภาพดี
    เห็น
    Shee’ Name:
    3 เ การประกอบบบ
    ไ ร ร ค า บ.พ
    เนาวราว ท หัก
    อนุบ
    DRAWING NO
    SCALE Not To Scale
    10
    20
    30
    40
    50mm
    ·นครมา บางท
    PRINT REDUCTION BAR | A3 SHEET
    กองช่าง เทศบาลตําบลบ้านพราน สํานักงานเทศบาลตาบลบ้านพราน
    99 หมู่ที่ 5 บ้านหนองราง
    ตําบลพรานกระต่าย อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร โทรศัพท์ 055-761094
    โครงการ
    เสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านนายประนอม
    หมู่ที่ 11 บ้านหนองหินเตาปูน ตําบลพรานกระต่าย
    ค่าเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร
  • จ อ แ
    มาดากร พงษ์เสือ
    unu ja V
    Ө
    SIDE SLOPE
    Slope
    รูปตัดโครงสร้างทาง 1
    SDE SLOPE
    RATA
    หาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัล คอนกรี ท่า Tock Coat ใน ทางเดิม ไหล่ทางลาดยาเดิม
    รูปตัดโครงสร้างทาง 2
    รายการ
    ข้อกําหนดงานเสริมผิว
    Slope

    คอนกรีต
    ขอก้าหนด
    SIDE SLOPE
    หาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรี
    M TACK COAT A
    โครงสร้างทางเดิม
    ไฟล่าง
    SIDE SLOPE
    ท้าพิาทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ทํา Tack Coat ผิวทางไม โครงสร้างทางดิน

ลําดับที
ไหล่ทาง แ ส ด จนกรีต
2
ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อาฟง
R
3
TACK COAT
ช้าง ง
Н
มาตรฐานงานแทคใดท มท.1227-2545
·
การเสบจราจรบนผิวทาง
ลงดัง

แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
י
·
ยางง มาตรฐานงานเอสพี คอนกรีต
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
R
R
มท. 230-2545
230 2545
รายการประกอบแบบ

  1. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหลทางเดิมที่ ชุดปัยหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
  2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ท่า SKIN PATCHING
    ให้เรียบร้อย ตอน
    3 ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
  3. ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
  4. ทาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
  5. ท่าผิวทางแบบแอสฟิสต์คอนกรีตและที่ดินแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง 7. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเวชาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
    ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  6. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใต
    ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ! ควรเปลี่ยนแปลง แก้ไข โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นในทาง ตามความเคร
    ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  8. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 2.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ท่านไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
    งานใน ทานจะอ่านแบบสาย
  9. งานซอมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา เครื่องหมายทาง หลักก้นโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
    หมายเห
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่มา บร 3/2546) และแบบที่ 3.2 ม. บ. 32/2540) ของกรมทางหลวงชนบท
    NN-3-110(1) – 110(4)
    แบบ า ร ยทร สําหรับองค์การปกครองส่วนท้องถิ่น
    งาน บ แ ส น คนกรี
    แบบที่ 14-2-201
    แผ่นที่ 4