จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างเหมาบริการรักษาความปลอดภัยอาคารที่พักผู้โดยสาร อาคารที่ทำการสำนักงาน อาคารประกอบอื่นๆ และทรัพย์สินภายในบริเวณท่าอากาศยานอุดรธานี ประจำปีงบประมาณ ๒๕๗๐ ระยะเวลาจ้าง ๑๒ เดือน ตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๖๙ ถึงวันที่ ๓๐ กันยายน ๒๕๗๐

ท่าอากาศยานอุดรธานี 69089096088
฿14,196,000 ปีงบ 2570 ประกาศ 17 ส.ค. 2569 อุดรธานี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดจ้างบริษัทรักษาความปลอดภัยมืออาชีพเข้าปฏิบัติงาน ณ ท่าอากาศยานอุดรธานี ประจำปีงบประมาณ 2570 เพื่อดูแลความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของทางราชการและผู้ใช้บริการ ครอบคลุมพื้นที่อาคารผู้โดยสาร สำนักงาน ลานจอดรถ และพื้นที่โดยรอบ ขอบเขตงานประกอบด้วยการเฝ้าระวังเหตุร้าย การป้องกันการโจรกรรมและอัคคีภัย การตรวจค้นบุคคลและสัมภาระ (Body Search) รวมถึงยานพาหนะตามมาตรฐานขั้นตอนการปฏิบัติงาน (SOPs) และแผนฝึกอบรมการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือนแห่งชาติ (NCASTP) นอกจากนี้ยังรวมถึงการจัดการจราจรหน้าอาคารผู้โดยสาร การลาดตระเวนรอบรั้วสนามบินทั้งเขต Airside และ Landside อย่างน้อย 12 รอบต่อวัน ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์สื่อสาร ยานพาหนะลาดตระเวน และเครื่องแบบให้ครบถ้วน โดยเจ้าหน้าที่ไม่น้อยกว่าร้อยละ 65 ต้องมีใบรับรองพนักงานตรวจค้นจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามมาตรฐานสากลและสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้โดยสาร

English summary

This project involves outsourcing security services for Udon Thani Airport for the 2027 fiscal year. The scope covers passenger terminals, office buildings, parking lots, and surrounding areas totaling approximately 654,200 sq.m. The contractor must provide 43 security personnel across two shifts (30 for day shift, 13 for night shift) to perform 24-hour surveillance, fire prevention, and passenger/vehicle screening in accordance with National Civil Aviation Security Training Program (NCASTP) standards. Key responsibilities include traffic management, perimeter patrolling (at least 12 rounds per day), and emergency response. Bidders must hold a valid security business license, and at least 65% of the deployed staff must possess aviation screening certificates issued by the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT). The contract duration is 12 months, starting from October 1, 2026.

สถานที่ดำเนินการ

ท่าอากาศยานอุดรธานี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อรักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของทางราชการ ผู้ประกอบการ และผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี
  • เพื่อป้องกันและระงับเหตุอัคคีภัย การโจรกรรม และภัยคุกคามด้านการบินทุกรูปแบบ
  • เพื่อควบคุมการเข้า-ออกพื้นที่หวงห้ามและพื้นที่ควบคุมให้เป็นไปตามกฎระเบียบของกรมท่าอากาศยาน
  • เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรและรักษาความสงบเรียบร้อยภายในพื้นที่ท่าอากาศยาน

ขอบเขตของงาน

  • จัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยปฏิบัติงานทุกวัน รวม 43 อัตรา (ผลัด 06.00-18.00 น. จำนวน 30 คน และผลัด 18.00-06.00 น. จำนวน 13 คน)
  • ดูแลความเรียบร้อยการผ่านเข้า-ออกอาคารที่พักผู้โดยสาร สำนักงาน ลานจอดรถ และบ้านพักเจ้าหน้าที่
  • ตรวจค้นบุคคล (Body Search) และสัมภาระเพื่อค้นหาอาวุธและวัตถุต้องห้ามตามมาตรฐานระดับการรักษาความปลอดภัย
  • สุ่มตรวจค้นยานพาหนะที่เข้าสนามบินตามมาตรฐาน SOPs ที่กำหนด
  • ลาดตระเวนโดยรถจักรยานยนต์รอบรั้วเขตสนามบิน (Airside/Landside) อย่างน้อย 12 รอบต่อวัน
  • ตรวจสอบห้องควบคุมระบบไฟฟ้าทุก 1 ชั่วโมง และรายงานความผิดปกติของอุณหภูมิ
  • ควบคุมและจัดการจราจรบริเวณหน้าชานชาลาอาคารผู้โดยสารและลานจอดรถ VIP
  • ปฏิบัติหน้าที่ตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยาน
  • บันทึกรายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ต่างๆ ผ่านระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • รายงานการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจำวันและประจำผลัด
  • รายงานสรุปเหตุการณ์ผิดปกติหรือบุคคล/วัตถุต้องสงสัย (ถ้ามี)
  • สมุดทะเบียนคุมบุคคลและยานพาหนะเข้า-ออกพื้นที่หวงห้าม
  • แผนการปฏิบัติงาน แผนบริหารคนขาด/คนลา และบัญชีรายชื่อพนักงานพร้อมประวัติ
  • หลักฐานการลงเวลาปฏิบัติงานด้วยระบบสแกนลายนิ้วมือ
  • รายงานผลการตรวจสอบจุดอ่อนหรือจุดล่อแหลมในพื้นที่รับผิดชอบ

ระยะเวลาดำเนินการ

12 เดือน (ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 ถึงวันที่ 30 กันยายน 2570)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: เป็นบริษัทรักษาความปลอดภัยที่จดทะเบียนและปฏิบัติถูกต้องตามพระราชบัญญัติธุรกิจรักษาความปลอดภัย พ.ศ. 2558
  • Standards Compliance: ต้องผ่านการฝึกอบรมด้านความตระหนักรู้ (Security Awareness) และทักษะเฉพาะด้านตามแผน NCASTP โดยครูฝึกที่ได้รับการรับรองจาก CAAT
  • Experience: มีผลงานการให้บริการรักษาความปลอดภัยที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่น่าเชื่อถือ
  • Previous Project Cost: ต้องมีผลงานในวงเงินไม่น้อยกว่า 7,000,000 บาท (เจ็ดล้านบาทถ้วน)
  • Technical Capabilities: ต้องจัดหาวิทยุสื่อสารที่รองรับช่องสัญญาณท่าอากาศยาน 5 เครื่อง และยานพาหนะลาดตระเวน (ที่ไม่ใช่จักรยาน)
  • Personnel: เจ้าหน้าที่ต้องมีสัญชาติไทย อายุ 18-50 ปี วุฒิ ม.3 ขึ้นไป และไม่น้อยกว่าร้อยละ 65 (26 คน) ต้องมีใบรับรองพนักงานตรวจค้นจาก CAAT

เกณฑ์การพิจารณา

  • ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) ในการพิจารณาตัดสิน
  • ให้สิทธิพิเศษแก่ผู้ประกอบการ SMEs โดยหากเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ำสุดไม่เกินร้อยละ 10 จะได้รับการพิจารณาเป็นลำดับแรก (ไม่เกิน 3 ราย)
  • ให้สิทธิพิเศษแก่บุคคลธรรมดาสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลไทย หากเสนอราคาสูงกว่าต่างชาติไม่เกินร้อยละ 3

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • เจ้าหน้าที่ต้องผ่านการตรวจสอบประวัติอาชญากรรมจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติและไม่พบประวัติร้ายแรง
  • หัวหน้าชุดต้องมีประสบการณ์ด้านการรักษาความปลอดภัยอย่างน้อย 1 ปี
  • อุปกรณ์ประจำตัว: เครื่องแบบตามฟอร์มบริษัท, ป้ายชื่อ, ไฟฉาย, นกหวีด, กุญแจมือ และอาวุธป้องกันตัวตามกฎหมาย
  • การปฏิบัติงานต้องมีการหมุนเวียนสับเปลี่ยนจุดเพื่อลดความเสี่ยงจากภัยคุกคามด้านการบิน
  • ต้องมีระบบรายงานเหตุการณ์ผ่านเทคโนโลยีสารสนเทศที่ทันเหตุการณ์

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: แบ่งจ่ายเป็นรายเดือน รวม 12 งวด หลังตรวจรับงานเรียบร้อยแล้ว
  • ค่าปรับกรณีพนักงานขาด/ไม่ครบ: ปรับวันละ 1,000 บาท ต่อคน ต่อผลัด
  • ค่าปรับกรณีปฏิบัติงานต่ำกว่ามาตรฐาน: ปรับ 3,000 บาท ต่อครั้งที่ตรวจพบ
  • ค่าปรับกรณีไม่มีวิทยุสื่อสาร: ปรับเครื่องละ 5,000 บาท ต่อเดือน
  • ค่าปรับกรณีพนักงานก่อความวุ่นวาย/นัดหยุดงาน: ปรับครั้งละ 200,000 บาท
  • การรับผิดชอบความเสียหาย: ผู้รับจ้างต้องชดใช้ค่าเสียหายจริงกรณีทรัพย์สินสูญหายหรือเสียหายจากการละเลยหน้าที่ ภายใน 10 วัน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Question: จำนวนเจ้าหน้าที่ทั้งหมดที่ต้องจัดหาคือเท่าใด?
    Answer: รวมทั้งหมด 43 อัตรา แบ่งเป็นผลัดกลางวัน 30 คน และผลัดกลางคืน 13 คน
    • Question: พนักงานรักษาความปลอดภัยสามารถทำงานต่อเนื่องเกิน 1 กะได้หรือไม่?
      Answer: ไม่ได้ เว้นแต่กรณีจำเป็นหรือเหตุสุดวิสัยที่ได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ควบคุมงานแล้วเท่านั้น
    • Question: ข้อกำหนดเรื่องใบรับรองพนักงานตรวจค้น (Screening) คืออะไร?
      Answer: ต้องมีเจ้าหน้าที่ที่มีใบรับรองจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 65 หรือจำนวน 26 คน
    • Question: ยานพาหนะที่ใช้ในการลาดตระเวนมีข้อกำหนดอย่างไร?
      Answer: ต้องเป็นยานพาหนะที่มิใช่รถจักรยาน (เช่น รถจักรยานยนต์หรือรถยนต์) และต้องใช้ลาดตระเวนอย่างน้อย 12 รอบต่อวัน
    • Question: หากพนักงานมาปฏิบัติงานสายจะถูกดำเนินการอย่างไร?
      Answer: จะถูกหักค่าจ้างตามจำนวนชั่วโมงที่มาสาย โดยเศษของชั่วโมงให้ปัดเป็น 1 ชั่วโมง
    • Question: อุปกรณ์สื่อสารที่ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมมีจำนวนเท่าใด?
      Answer: วิทยุสื่อสารที่สามารถรับ-ส่งช่องสัญญาณของท่าอากาศยานได้จำนวน 5 เครื่อง
    • Question: เกณฑ์การประเมินผลงานรายเดือนมีผลต่อสัญญาอย่างไร?
      Answer: หากคะแนนประเมินต่ำกว่า 5 คะแนนติดต่อกัน 2 เดือน หรือผลงานในหัวข้อสำคัญอยู่ในระดับปรับปรุงติดต่อกัน 6 เดือน ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญา
    • Question: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สินอย่างไร?
      Answer: ต้องชดใช้ตามมูลค่าเสียหายจริงภายใน 10 วัน หากความเสียหายเกิดจากความบกพร่องต่อหน้าที่
    • Question: มีข้อกำหนดเรื่องการใช้พัสดุภายในประเทศหรือไม่?
      Answer: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่ใช้ในงานจ้าง
    • Question: การเปิด-ปิดประตูสนามบินมีกำหนดเวลาอย่างไร?
      Answer: ปกติเปิดเวลา 05.00 น. และปิดเวลา 22.00 น. หรือตามที่ผู้ว่าจ้างกำหนด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดข้อกําหนดและเงื่อนไขแนบท้าย
เอกสารสอบราคาจ้างเหมาบริการรักษาความปลอดภัยอาคารที่พักผู้โดยสาร
อาคารที่ทําการสํานักงาน อาคารประกอบอื่นๆ และทรัพย์สินภายในบริเวณท่าอากาศยาน
ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๗๐
**
6.
สถานที่ปฏิบัติงาน
อาคารที่พักผู้โดยสาร อาคารที่ทําการสํานักงาน อาคารประกอบอื่นๆ ลานจอดรถ ฯลฯ และทรัพย์สิน
บริเวณในท่าอากาศยาน พื้นที่ประมาณ ๖๕๔,๒๐๐ ตางรางเมตร
หากผู้ว่าจ้างพิจารณาแล้วเห็นว่า สถานที่ที่รักษาความปลอดภัยนั้นหมดความจําเป็น หรือจําเป็นต้อง เพิ่มสถานที่ขึ้นมาใหม่ หรือต้องการสับเปลี่ยนสถานที่รักษาความปลอดภัยใหม่ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ที่จะเพิ่มหรือลดจํานวน หรือสับเปลี่ยนสถานที่ที่รักษาความปลอดภัยได้ โดยผู้ว่าจ้างจะแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้าอย่างน้อย ๑๕ วัน
๒. จํานวนเจ้าหน้าที่และเวลาที่ปฏิบัติงาน
๒.๑ จัดเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานทุกวันๆ ดังนี้
๒.๑.๑ ปฏิบัติงานตั้งแต่เวลา ๐๖.๐๐ น. ถึงเวลา ๑๘.๐๐ น. จํานวน ๓๐ คน
๒.๑.๒ ปฏิบัติงานตั้งแต่เวลา ๑๘.๐๐ น. ถึงเวลา ๐๖.๐๐ น. ของวันถัดไป จํานวน ๑๓ คน ผู้ว่าจ้างสามารถปรับจํานวนได้ตามความเหมาะสมกับงานที่ปฏิบัติ
๒.๒ ผู้ว่าจ้างสามารถเปลี่ยนแปลงเวลาการปฏิบัติงานได้ โดยจะแจ้งกําหนดเวลาเข้าทํางานที่
เปลี่ยนแปลงให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้าเป็นหนังสืออย่างน้อยเป็นเวลา ๗ วัน
๒.๓ พนักงานของผู้รับจ้าง ซึ่งปฏิบัติงานตามสัญญานี้จะปฏิบัติงานต่อเนื่องเกินกว่า ๑ ช่วงเวลา (กะ) ไม่ได้เว้นแต่กรณีจําเป็นหรือมีเหตุสุดวิสัยอันควรผ่อนผัน ซึ่งได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างแล้ว
๒.๔. หากผู้รับจ้าง ไม่สามารถจัดหาพนักงานที่มีคุณสมบัติถูกต้องเข้าปฏิบัติงานในเดือนแรกได้ครบตาม จํานวนที่กําหนดในข้อ ๒.๑ ผู้ว่าจ้างยินยอมให้ผู้รับจ้างจัดพนักงานที่มีคุณสมบัติถูกต้องเข้าปฏิบัติงานตามจํานวนที่ จัดหาได้ แต่ทั้งนี้ ต้องจัดหาพนักงานให้ได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๘๐ ของพนักงานทั้งหมดต่อวันต่อกะ ตามที่กําหนดไว้ใน ข้อ ๒.๑ (ถ้ามีเศษทศนิยมให้ปัดขึ้นเป็นจํานวนเต็ม) โดยผู้ว่าจ้างจะลดเงินค่าจ้างลงตามอัตราที่ผู้รับจ้างเสนอตามจํานวน ของพนักงานที่ขาด
หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการตามวรรคหนึ่งได้ผู้ว่าจ้างจะใช้สิทธิลดเงินค่าจ้างและปรับตามเงื่อนไข
และไม่สงวนสิทธิผู้ว่าจ้างในการบอกเลิกสัญญาได้
ความในวรรคหนึ่งไม่ใช้บังคับ สําหรับกรณีที่ผู้รับจ้างได้ยืนยันและเสนอไว้ในแผนจัดหาแรงงานว่าสามารถ
จัดหาพนักงานที่มีคุณสมบัติถูกต้องเข้าปฏิบัติงานได้ครบถ้วนตามสัญญาตั้งแต่วันเริ่มปฏิบัติงาน
๓. การปฏิบัติงาน
ผู้รับจ้างจะต้องให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยปฏิบัติหน้าที่ดังนี้
/๓.๑. กําหนดให้
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
Yo
กรรมการ
ปี
๓.๑. กําหนดให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยปฏิบัติงานโดยการหมุนเวียนสับเปลี่ยนจุด เพื่อลด
ความเสี่ยงการจากภัยคุกคามด้านการบิน
๓.๒. ดูแลความเรียบร้อยในการผ่านเข้า-ออก อาคารที่พักผู้โดยสาร อาคารที่ทําการสํานักงาน อาคารประกอบอื่น ๆ ลานจอดรถ และบ้านพักเจ้าหน้าที่ฯ และทรัพย์สินบริเวณในท่าอากาศยาน สําหรับผู้มาติดต่อ
ราชการ
๓.๓. ดูแลรักษาความปลอดภัยโดยทั่วไป โดยเฉพาะด้านอัคคีภัย การโจรกรรม และอื่นๆ ซึ่งเป็น การป้องกันความเสียหายที่เกิดขึ้นกับทรัพย์สินของทางราชการและทรัพย์สินของผู้ประกอบการ
ทุกฝ่ายทราบ
๓.๔. ป้องกันอัคคีภัยและระงับเหตุที่เกิดขึ้นจากอัคคีภัยโดยฉับพลันและแจ้งให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้อง
๓.๕. สํารวจตรวจสอบพฤติกรรมของบุคคลที่ส่อพิรุธไปในทางที่ไม่ดี หรือมีพฤติกรรมที่น่าสงสัย เช่น พวกมิจฉาชีพอื่น ๆ ที่จะเข้ามาในบริเวณอาคารที่พักผู้โดยสารและอาคารอื่น ๆ รวมถึงที่ทําการท่าอากาศยานหรือ บุคคลที่อาจจะก่อเหตุวุ่นวายเดือดร้อน สร้างความเสียหายต่าง ๆ เป็นต้น โดยการสอบถามและอาจปฏิบัติหน้าที่ ด้านตรวจค้นบุคคลนั้นๆ ด้วย พร้อมทั้งให้บันทึกหรือรายงานเหตุการณ์ต่างๆ ให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องทราบในทันที เพื่อหา มาตรการป้องกันและดําเนินการต่อไปตลอดจนกีดกันบุคคลที่ไม่พึงประสงค์เข้าไปในบริเวณสถานที่ปฏิบัติงานต่าง ๆ
๓.๖. ดูแลรักษาความสะอาดป้อมยามและบริเวณโดยรอบป้อม ในขณะปฏิบัติหน้าที่และเลิกปฏิบัติ
หน้าที่แล้วทุกวัน ตลอดจนต้องซ่อมแซมบํารุงรักษาป้อมยามรักษาการด้านประตูเข้า-ออกให้เรียบร้อยและใช้การได้ดี
๓.๗. ผู้รับจ้างจะต้องควบคุมดูแลบังคับบัญชา ให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยปฏิบัติหน้าที่ ตามกฎระเบียบ ข้อบังคับ และคําสั่งของผู้ซึ่งได้รับมอบอํานาจจากผู้ว่าจ้าง ซึ่งสามารถจะออกคําสั่งหรือกฎระเบียบ ให้เจ้าหน้ารักษาความปลอดภัยทําการตรวจค้นตัว หรือยานพาหนะของเจ้าหน้าที่และคนของผู้ว่าจ้างได้ในกรณีที่มีเหตุ
สงสัยตามสมควรและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะต้องปฏิบัติตามนั้น
๓.๔. ผู้รับจ้างจะต้องจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยมาเสริมแทน เมื่อผู้หนึ่งผู้ใดไม่สามารถปฏิบัติ หน้าที่ได้ เช่น ลาป่วย หรือลากิจ เป็นต้น ในกรณีที่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย มิได้มาปฏิบัติหน้าที่เพราะเหตุใด ๆ ก็ตามและผู้รับจ้างไม่สามารถจัดหาเจ้าหน้าที่มาแทนได้ทันที ผู้รับจ้างจะต้องยินยอมให้ผู้ว่าจ้างปรับเป็นรายวัน ในอัตรา ร้อยละ 0.00 ของราคาค่าจ้างทั้งหมดในแต่ละผลัดต่อวัน
๓.๔. จัดให้มีหัวหน้าควบคุมประจําผลัด โดยแต่งตั้งจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ปฏิบัติงาน ในผลัดนั้น ๆ อย่างน้อยจํานวน ๑ อัตรา โดยมีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อ ๔.๑๓ เพื่อประสานงานและรายงานให้ท่าอากาศ ยาน ทราบในวันทําการถัดไป ดังนี้
ก. บันทึกการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
ข. รายงานเหตุการณ์ต่างที่เกิดขึ้น
ค. หน้าที่อื่นๆ ที่ผู้ว่าจ้างเห็นควรกําหนด
ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะส่งผู้แทนหรือผู้ว่าจ้างเข้าตรวจสอบการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างได้ตลอดเวลา
โดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้า หากพบว่าในขณะปฏิบัติงานผู้ปฏิบัติงานของผู้รับจ้างกระทําการใดๆ เป็นการฝ่าฝืน
/สัญญาหรือ…
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
m
กรรมการ
3

สัญญาหรือปฏิบัติงานไม่ครบถ้วน หรือประพฤติตนไม่เหมาะสม ผู้แทนของผู้ว่าจ้างมีสิทธิสั่งให้ปรับปรุงแก้ไข การ ปฏิบัติงาน หรือขอเปลี่ยนตัวผู้ปฏิบัติงานนั้นเสียก็ได้ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติในทันที และจัดหาผู้ปฏิบัติงานคนใหม่ มา ปฏิบัติหน้าที่แทน หรือมีสิทธิให้ผู้ปฏิบัติงานผู้นั้นหยุดกระทําดังกล่าวได้ทันที
๓.๑๑ ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างกระทําหรืองดเว้นการกระทําการใด ๆ อันเป็นการฝ่าฝืน หรือไม่ปฏิบัติตาม สัญญาข้อหนึ่งข้อใดก็ดี และผู้ว่าจ้างได้แจ้งให้ผู้รับจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษรแล้ว แต่ผู้รับจ้างไม่ดําเนินการแก้ไขให้ ถูกต้องตามสัญญาภายใน ๗ วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง หรือกรณีที่ผู้รับจ้างตกเป็นบุคคลล้มละลาย ผู้ว่า จ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้ทันทีโดยมิต้องบอกกล่าวล่วงหน้า และผู้ว่าจ้างมีสิทธิเรียกร้องค่าเสียหายได้ด้วยเมื่อผู้รับจ้าง
ได้รับทราบการบอกเลิกสัญญาแล้ว ผู้รับจ้างยินยอมให้ถือว่าสัญญานี้เป็นอันระงับสิ้นสุดลงโดยทันที
๓.๑๒. ผู้ว่าจ้างไม่ต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย หรือ สวัสดิภาพของผู้ปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง รวมทั้งความเสียหายทั้งปวงที่ผู้ปฏิบัติงานของผู้ว่าจ้างได้ก่อขึ้นแก่บุคคลใด เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเอง
ทั้งสิ้น
ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างถูกฟ้องเรียกค่าเสียหาย อันเกิดจากการกระทําของผู้ปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง และผลคดีถึงที่สุด ผู้รับจ้างต้องชดใช้ค่าเสียหายทั้งหมดนั้นแทนผู้ว่าจ้าง รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการดําเนินคดีที่ผู้ว่าจ้างต้อง
จ่ายไปด้วย
๓.๑๔. ห้ามเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย นําบุคคลภายนอกเข้าบริเวณที่รักษาการโดยเด็ดขาด และ ขณะปฏิบัติหน้าที่ ห้ามมิให้ดื่มสุรา หรือเสพสารเสพติด หรือของมึนเมาอื่นๆ โดยเด็ดขาดและไม่เล่นการพนัน ตลอดจน ต้องแต่งกายให้ถูกต้องตามระเบียบอยู่เสมอ
๓.๑๕. หากผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามสัญญาข้อใดข้อหนึ่ง ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้ และเมื่อ ผู้ว่าจ้างบอกเลิกสัญญาแล้ว ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างดําเนินการต่อไปนี้
ก. หากต้องจ้างบุคคลอื่นบริการดูแลรักษาความปลอดภัยต่อไปจนครบ
อายุสัญญาที่เหลืออยู่ ผู้รับจ้างที่ผิดสัญญาจะต้องรับผิดชอบค่าจ้างส่วนเกินที่เพิ่มขึ้น
ข. เรียกเอาเสียหายอื่นๆ จึงมี
๓.๑๖. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายแก่ผู้ว่าจ้างในกรณีที่ทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือ ทรัพย์สินที่ผู้ว่าจ้างมีหน้าที่ดูแลรับผิดชอบได้รับความเสียหาย ถูกทําลาย หรือสูญหายเนื่องจากการกระทําหรืองดเว้น การกระทํา หรือความบกพร่องต่อหน้าที่ของผู้รับจ้าง หรือตัวแทนของผู้รับจ้าง หรือเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของ ผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องชดใช้ตามมูลค่าที่เสียหายจริง อันเนื่องมาจากการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ผู้รับ จ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายหรือสูญหายนั้น ในวงเงินมีมูลค่าเท่ากับทรัพย์สินนั้นโดยไม่เกินราคาเดิมที่ผู้ว่าจ้าง จัดหามาโดยหักค่าเสื่อมราคาอายุการใช้งานของทรัพย์สินภายในกําหนด ๑๐ วัน เว้นแต่ผู้รับจ้างจะพิสูจน์ได้ว่าความ เสียหายนั้น เกิดจากเหตุสุดวิสัย สําหรับความเสียหายที่เกิดแก่สถานที่และอาคารที่ทําการของผู้ว่าจ้าง เช่น ความ เสียหายเกิดจากเพลิงไหม้ ซึ่งเกิดจากความจงใจหรือประมาทเลินเล่อของผู้ปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิด ในความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยสิ้นเชิง ผู้รับจ้างไม่ต้องรับผิดชอบต่อทรัพย์สินของบุคคลที่สามหรือทรัพย์สินส่วนตัวของ เจ้าหน้าที่หรือคนงานของผู้ว่าจ้าง ซึ่งผู้ว่าจ้างไม่หน้าที่ดูแลรับผิดชอบ
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
Hom
กรรมการ
/๓.๑๗ ผู้รับจ้าง….
ผู้รับจ้างมีสิทธิติดตามทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างที่สูญหาย คืนได้ภายใน ๑๕ วัน นับตั้งแต่วันที่ทราบ ผลการสอบสวนของพนักงานสอบสวนโดยในระหว่างผู้ว่าจ้างจะยังไม่เรียกร้องค่าเสียหายจากผู้รับจ้าง
และหากครบ กําหนดแล้ว ผู้รับจ้างยังไม่ได้ทรัพย์สินคืน ผู้รับจ้างจะต้องชดใช้ราคาทรัพย์สินที่สูญหายตามที่ระบุไว้ใน ข้อ ๓.๑๖
๓.๑๘ ในกรณีที่การเสียหรือการสูญหาย ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบตามความในข้อ ๓.๑๕ และ
ข้อ ๓.๑๖ ผู้ว่าจ้างต้องปฏิบัติดังนี้
ก. แจ้งให้ผู้รับจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร
ข. ในกรณีที่ความเสียหายนั้น เกิดจากการกระทําผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างจะดําเนินการแจ้งความร้อง ทุกข์ต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ตามกฎหมาย และผู้รับจ้างต้องให้ความร่วมมือในการสืบสวน ทั้งให้ผู้ว่าจ้างเข้าทําการตรวจ สถานที่เกิดเหตุทันที และให้ดําเนินการอื่นๆ อันเป็นประโยชน์ในการสืบสวนด้วย
๓.๑๙ ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่ต้องแต่งกายด้วยเครื่องแบบตามฟอร์มของผู้รับจ้างให้เรียบร้อยอยู่เสมอ
๔. คุณสมบัติของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
ปลอดภัย
๔.๑ ต้องเป็นพนักงานรักษาความปลอดภัยที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายว่าด้วยธุรกิจรักษาความ
ในกรณีที่ยังไม่ได้รับใบอนุญาตตามวรรคหนึ่ง พนักงานผู้นั้นจะต้องได้ยื่นคําขอรับใบอนุญาตเป็น
พนักงานรักษาความปลอดภัยรับอนุญาต ภายในระยะเวลาที่กฎหมายกําหนด
๔.๒ มีสัญชาติไทย
๔.๓ อายุไม่ต่ํากว่า ๑๘ ปีบริบูรณ์ และไม่เกิน ๕๐ ปีบริบูรณ์ และหากเป็นเพศชายต้องพ้นภาระ รับราชการทหารตาม พ.ร.บ.รับราชการทหารมาแล้ว หรือสําเร็จการศึกษาวิชาทหาร จากหน่วยบัญชาการรักษาดินแดน
ชั้นปีที่

๔.๔ วุฒิการศึกษาต้องไม่ต่ํากว่าชั้นมัธยมศึกษาปีที่ ๓
๔.๕ เป็นผู้มีจิตใจรักชาติ ศาสนา พระมาหากษัตริย์ ด้วยความบริสุทธิ์ใจ
๔.๖ มีร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์ เหมาะสมกับการปฏิบัติงาน ไม่เป็นโรคที่ต้องห้ามตามระเบียบราชการ และต้องไม่เป็นบุคคลทุพพลภาพ หรือไร้ความสามารถ จิตฟั่นเฟือนไม่สมประกอบ ไม่เป็นโรคตาบอดสี ไม่เป็นโรคติดต่อ ร้ายแรง ไม่ติดแอลกอฮอล์หรือสารเสพติด รวมทั้งเป็นผู้ไม่มีความบกพร่องในการพูด การฟัง
๔.๗ มีใบรับรองแพทย์ ที่รับรองว่าผู้สมัครมีสภาพร่างกายที่พร้อมจะปฏิบัติหน้าที่รักษาความปลอดภัย
การบินตามที่กําหนดไว้ ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาก่อนเข้าปฏิบัติงาน
๔.๘ ไม่เป็นผู้มีหนี้สินล้นพ้นตัว
๔.๙ ไม่เคยถูกลงโทษไล่ออก เพราะกระทําผิดร้ายแรงจากที่อื่น
๔.๑๐ ไม่เคยเป็นผู้ต้องโทษจําคุกโดยพิพากษาถึงที่สุด เว้นแต่เป็นโทษสําหรับความผิดที่ได้กระทําโดย ประมาทหรือความผิดลหุโทษ
ประธานกรรมการ ๒. )..
กรรมการ ๓.)

Frame
/๔.๑๑ ต้องมีผล…
….. กรรมการ
๔.๑๑ ต้องมีผลการตรวจสอบประวัติอาชญากรรมจากสํานักงานตํารวจแห่งชาติ และไม่พบประวัติ อาชญากรรม จากสํานักงานตํารวจแห่งชาติ ตามระเบียบกรมท่าอากาศยานว่าด้วยเขตหวงห้ามและพื้นที่ควบคุมบริเวณ สนามบินของกรมท่าอากาศยาน พ.ศ. ๒๕๖๘ ภาคผนวก ๓ หลักเกณฑ์การตรวจสอบประวัติอาชญากรรมของบุคคลซึ่ง ขออนุญาตเข้าเขตหวงห้ามและพื้นที่ควบคุม รายละเอียดดังแนบ ๑
๔.๑๒ การฝึกอบรมของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ต้องผ่านการฝึกอบรมเบื้องต้น และต้อง ดําเนินการโดยครูผู้สอนที่ได้รับการรับรองจากสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือดําเนินการฝึกอบรม
โดยสถาบันองค์กร หรือหน่วยงานระหว่างประเทศที่ยอมรับโดยสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ตามแผนฝึกอบรมการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือนแห่งชาติ (NCASTP)และ มาตรฐานการฝึกอบรมด้านการ รักษาความปลอดภัยการบินโดยมีหัวข้อการฝึกอบรม ดังนี้
๔.๑๒.๑ การฝึกอบรมความตระหนักรู้ด้านการรักษาความปลอดภัย (Security Awareness) ๔.๑๒.๒ การฝึกอบรมเกี่ยวกับทักษะการปฏิบัติงานเฉพาะด้านของพนักงานรักษาความปลอดภัย
ทั้งนี้ การฝึกอบรมแบ่งเป็น ๒ ส่วน คือ การฝึกอบรมเบื้องต้นก่อนการปฏิบัติงานและการฝึกอบรม ทบทวนหลังจากฝึกอบรมเบื้องต้นแล้ว โดยรายละเอียดเกี่ยวกับรูปแบบ วิธีการ และหลักสูตรการฝึกอบรมสําหรับ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและหัวหน้าผู้ควบคุมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยให้เป็นไปตามที่สํานักงานการบินพล เรือนแห่งประเทศไทยกําหนดไว้ในกฎ ระเบียบ ข้อบังคับเกี่ยวกับการฝึกอบรม และแผนการฝึกอบรมการรักษาความปลอดภัย ด้านการบินกรมท่าอากาศยาน ที่เกี่ยวข้องกับพนักงานรักษาความปลอดภัย รายละเอียดดังแนบ ๒
๔.๑๓ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะต้องมีใบรับรองพนักงานตรวจค้นจากสํานักงานการบิน พลเรือนแห่งประเทศไทย ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๕ (จํานวน ๒๖ คน) ของจํานวนทั้งหมด โดยต้องอบรมหลักสูตรตาม มาตรฐานการฝึกอบรมด้านการรักษาความปลอดภัยการบิน ตามมาตรฐานการฝึกอบรมด้านการรักษาความปลอดภัย
การบิน
ในกรณีที่ยังไม่ได้รับใบอนุญาต พนักงานผู้นั้นจะต้องยื่นคําขอรับรองจากสํานักงานการบิน
พลเรือนแห่งประเทศไทย โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแสดงเอกสารหรือหลักฐานอันน่าเชื่อถือว่าอยู่ระหว่างดําเนินการขอ ใบอนุญาต เพื่อยืนยันว่าได้ดําเนินการส่งบุคลากรเข้ารับการอบรมตามหลักสูตรดังกล่าวแล้ว หรืออยู่ระหว่างเข้ารับการ อบรมหลักสูตรดังกล่าว และต้องจัดให้มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยผ่านการอบรมดังกล่าวครบถ้วนก่อน เริ่มปฏิบัติงาน
๔.๑๔ ในกรณีที่ผู้รับจ้างจะพิจารณาคัดเลือกหรือแต่งตั้งบุคคลเพื่อปฏิบัติงานในตําแหน่งหัวหน้าชุด เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย นอกจากผู้รับจ้างจะต้องพิจารณาถึงคุณสมบัติพื้นฐานดังกล่าวข้างต้นแล้ว ตําแหน่ง หัวหน้าชุดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะต้องมีประสบการณ์ด้านการรักษาความปลอดภัยอย่างน้อย ๑ ปี ด้วย
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทํารายชื่อ ข้อมูล ประวัติการศึกษา ประวัติการทํางาน ประสบการณ์ และประวัติ การอบรมของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยแต่ละคน พร้อมด้วยเอกสารสําเนาทะเบียนบ้าน สําเนาบัตรประจําตัว ประชาชน และรูปถ่าย จํานวน ๒ รูป (เน้นที่ใบหน้า) ส่งให้ผู้ว่าจ้างในวันทําสัญญาจ้าง และในกรณีที่จะมีการสับเปลี่ยน หรือทดแทนตัวบุคคลให้แจ้งรายชื่อพร้อมประวัติเป็นการสํารองล่วงหน้า โดยเจ้าหน้าที่ต้องมีคุณสมบัติถูกต้องตามที่ระบุ ไว้ในข้อ ๔ ว่าด้วยเรื่องคุณสมบัติของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
/๕. อุปกรณ์ในการ….
๑.)
…….
ประธานกรรมการ ๒. )
…….. กรรมการ
๓.) m
กรรมการ

๕. อุปกรณ์ในการรักษาความปลอดภัย
ผู้รับจ้างต้องจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือเครื่องใช้ต่างๆ เพื่อใช้ในการรักษาความปลอดภัย ดูแล ทรัพย์สิน ให้เพียงพอกับการปฏิบัติงาน ด้วยค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้างทั้งสิ้น ดังนี้
๕.๑ เครื่องแบบเป็นแบบฟอร์มของผู้รับจ้าง แต่ต้องมีป้ายชื่อและชื่อสกุลของผู้ปฏิบัติงานติดหน้าอก เสื้อเหนือกระเป๋าด้านขวา
๕.๒ จัดให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทุกคนมีไฟฉาย เพื่อใช้ในเวลากลางคืน ตลอดทั้งนกหวีด กุญแจมือ และอาวุธป้องกันตน ยกเว้นอาวุธที่ทางราชการห้ามพกพา
๕.๓ วิทยุสื่อสารที่สามารถใช้รับ-ส่ง ช่องสัญญาณของท่าอากาศยานได้ จํานวน ๕ เครื่อง ๕.๔ จัดให้มีสมุดรายงานการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และสมุดทะเบียนคุม บุคคลและยานพาหนะเข้า-ออก
รถจักรยาน
๕.๕ ให้มียานพาหนะสําหรับลาดตะเวนตรวจพื้นที่รับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยที่มิใช่
๕.๖ ผู้รับจ้างต้องนําอุปกรณ์ในการรักษาความปลอดภัยตามข้อ ๕.๑ ถึงข้อ ๕.๕ มาแสดงใน วันที่ในวันที่ผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานในวันแรก ต้องมีเครื่องมือเครื่องใช้ดังกล่าวครบถ้วน
5. เงื่อนไขและคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๖.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๖.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๖.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๖.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๖.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลางซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๖.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๖.๗ เป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาจ้างดังกล่าว และมีผลงานในการให้บริการงานรักษาความ ปลอดภัย วงเงินไม่น้อย ๗,000,000 บาท (เจ็ดล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งกฎหมายให้มีฐานะเป็นราชการ บริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่ท่าอากาศยานเชื่อถือ
๖.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่จังหวัด….
ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมในการ
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
Frank
/๖.๙ ไม่เป็นผู้…
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
Frame
กรรมการ

๖.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ ราคาได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
5.๑๐ ผู้เสนอราคาที่เข้าเป็นคู่สัญญากับท่าอากาศยาน ต้องอยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับ รายจ่ายหรือแสดงบัญชีรายรับรายจ่ายไม่ถูกต้องครบถ้วนในสาระสําคัญตามประกาศของทางราชการ
๒.๑๑ คู่สัญญากับท่าอากาศยาน ต้องรับจ่ายเงินผ่านบัญชีธนาคาร เว้นแต่การรับจ่ายเงินแต่ละครั้ง ซึ่งมี มูลค่า ไม่เกินสามหมื่นบาท คู่สัญญาอาจรับจ่ายเงินเป็นเงินสดก็ได้
๖.๑๒ สัญญากับท่าอากาศยาน ต้องจัดทําบัญชีแสดงรายรับรายจ่ายเงินของงานตามสัญญาและยื่นต่อ กรมสรรพกรรวมทั้งดําเนินการอื่น ๆ ตามประกาศคณะกรรมการ ป.ป.ช. เรื่องหลักเกณฑ์และวิธีการจัดทําและแสดง รายรับรายจ่ายของโครงการที่บุคคลหรือนิติบุคคลเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐ พ.ศ. ๒๕๕๔ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
๒.๑๓ ต้องเป็นบริษัทรักษาความปลอดภัยที่จดทะเบียนและปฏิบัติถูกต้องเป็นไปตามที่กําหนดไว้ตาม
พระราชบัญญัติธุรกิจรักษาความปลอดภัย พ.ศ. ๒๕๕๘
๖.๑๔ สําเนารับรองผลงาน
๖.๑๕ สําเนาแสดงการลงทะเบียนในระบบ EGP หรือ เป็นผู้ลงทะเบียนการค้ากับภาครัฐแล้ว
๒.๑๖ กรณีเป็นนิติบุคคล ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียน นิติบุคคล บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม(ถ้ามี) พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
๖.๑๗ บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล หนังสือ บริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) และบัญชีรายชื่อผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) พร้อมทั้ง รับรองสําเนาถูกต้อง
ภาษีมูลค่าเพิ่ม
๒.๑๘ เอกสารอื่นตามที่หน่วยงานของรัฐกําหนด เช่นสําเนาใบทะเบียนพาณิชย์ สําเนาใบทะเบียน
๗. ลักษณะงานประจําจุด
๑.
ผลัดที่ ๑ จํานวน ๒๐ อัตรา ปฏิบัติหน้าที่ ดังต่อไปนี้
หัวหน้าผู้ควบคุม จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
๑.๑ ตรวจสอบการปฏิบัติงานเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทุกจุด อย่างน้อยผลัดละ ๓ ครั้ง พร้อมลง บันทึกรายงาน และรายงานผู้ควบคุมงานของท่าอากาศยานทราบทุกรอบการตรวจสอบ
๑.๒ กํากับดูแลเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยให้ปฏิบัติหน้าที่อย่างเคร่งครัดและมีประสิทธิภาพ ๑.๓ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
๓.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
/๑.๕ เมื่อพบสิ่ง
ประธานกรรมการ ๒.. ….
)
กรรมการ
๓.)
ฟา
กรรมการ
๑.๕ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
อุดรธานี
๑.๖ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยาน
๑.๗ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๑.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๑.๙ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๑.๑๐ ประสานงานการปฏิบัติหน้าที่กับท่าอากาศยาน กรรมการหรือผู้ที่ได้รับมอบหมาย ๑.๑๑ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย ๒. ประจําจุดตรวจหน้าห้องผู้โดยสารขาเข้าและช่องทาง ๔ จํานวน ๔ อัตรา มีหน้าที่
นี
๒.๑ ควบคุมไม่ให้บุคคลภายนอกซึ่งมิใช่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานหรือผู้มีบัตรอนุญาตเข้า
เขตหวงห้ามและพื้นที่ควบคุมหรือบุคคลซึ่งมิใช่ผู้โดยสารเข้าไปภายในห้องผู้โดยสารขาเข้าโดยไม่ได้รับอนุญาต
๒.๒ ช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินลงจอดให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย จํานวน ๑ คน เข้าไปปฏิบัติงานใน
ห้องผู้โดยสารขาเข้า
๒.๓ ตรวจค้นบุคคลที่จะเข้าพื้นที่ (Body Search) ด้วยเครื่องมืออุปกรณ์การตรวจค้นที่ผู้ว่าจ้างกําหนด หรือตรวจซ้ําด้วยมือตามมาตราฐานที่ผู้ว่าจ้างกําหนดเพื่อค้นหาอาวุธวัตถุอันตรายและวัตถุต้องห้าม สุ่มตรวจร่างกาย
และสัมภาระติดตัวตามมาตราฐานระดับการรักษาความปลอดภัย
๒.๔ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
๒.๕ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
เมื่อผู้โดยสารออกจากห้องผู้โดยสารขาเข้าหมดแล้ว ให้ตรวจตราพื้นที่โดยรอบหากพบกระเป๋า สัมภาระหลงลืมให้รายงานหัวผู้ควบคุมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทราบ
๒.๗ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
อุดรธานี
๒.๘ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยาน
๒.๙ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
/๒.๑๐ ให้ทําการ….
๑.)
…..
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
Wom
….. กรรมการ

๒.๑๐ ให้ทําการเปิด-ปิดระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในห้องผู้โดยสารตามความเหมาะสม โดยสอดคล้อง กับมาตรการประหยัดพลังงานของท่าอากาศยาน
อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๒.๑๒ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๒.๑๓ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
ประจําจุดตรวจห้องผู้โดยสารขาออก อาคาร A, B จํานวน 5 อัตรา
๓.๑ ควบคุมมิให้บุคคลภายนอกที่มิใช่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานหรือผู้มีบัตรอนุญาตเข้าเขตหวงห้ามและ
พื้นที่ควบคุมหรือบุคคลซึ่งมิใช่ผู้โดยสารเข้าห้องผู้โดยสารขาออกโดยไม่ได้รับอนุญาต
๓.๒ ตรวจสอบห้องควบคุมระบบไฟฟ้าทุก ๑ ชั่วโมง พร้อมบันทึกการตรวจสอบลงในแบบรายงาน หาก พบว่าอุณหภูมิภายในห้องผิดปกติให้รายงานหัวหน้าผู้ควบคุมทราบโดยทันที
๓.๓ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือสัมภาระ ที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการโจรกรรมทรัพย์สิน
ของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
๓.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๓.๕ เมื่อผู้โดยสารขึ้นเครื่องหมดแล้ว ให้ตรวจตราพื้นที่โดยรอบ หากพบกระเป๋าสัมภาระหลงลืมให้ รายงานหัวผู้ควบคุมพนักงานตรวจค้นประจําจุดตรวจค้นห้องผู้โดยสารขาออกทราบ
๓.๖ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๓.๗ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๓.๘ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๓.๔ ให้ทําการเปิด-ปิดระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในห้องผู้โดยสารตามความเหมาะสม โดยสอดคล้องกับ มาตรการประหยัดพลังงานของท่าอากาศยาน
๓.๑๐ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๓.๑๑
การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๓.๑๒ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
๔. ประจําจุดเช็คอิน อาคาร A และ B จํานวน ๔ อัตรา มีหน้าที่
๔.๑ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
/๔.๒ ป้องกันและ…
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
กรรมการ
๑๐
๔.๒ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๔.๓ ให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจําจุดเช็คอิน จํานวน ๑ คน เดินตรวจโถงเช็คอินจากอาคาร ฝั่งที่ประจําจุดไปจนถึงหน้าห้องผู้โดยสารขาเข้า ทุก ๓๐ นาที
๔.๔. เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงาน หรือส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๔.๕ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๔.๖ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๔.๗ ให้ทําการเปิด-ปิดระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในห้องผู้โดยสารตามความเหมาะสม โดยสอดคล้องกับ มาตรการประหยัดพลังงานของท่าอากาศยาน
การจราจร
๔.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๔.๙ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๔.๑๐ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
๕. ประจําจุดหน้าอาคารผู้โดยสาร จํานวน ๔ อัตรา (ประตู ๑, ๒, ๓, และ 5) มีหน้าที่
๕.๑ ควบคุมและจัดการจราจรพื้นที่รับผิดชอบให้เกิดความปลอดภัย
๕.๒ ควบคุมดําเนินการจราจรให้คล่องตัวอยู่เสมอ ไม่ให้รถหยุดหรือจอดในที่ห้ามหยุดหรือจอดกีดขวาง
๕.๓ ควบคุมการจราจรและอํานวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการบริเวณหน้าชานชาลาอาคารผู้โดยสาร อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย ให้จอดรถยนต์เฉพาะรับและส่งเท่านั้น
๕.๔ อํานวยความสะดวกให้ข้อมูลเส้นทางการจราจรภายในท่าอากาศยานอุดรธานีต่อผู้ใช้บริการ ๕.๕ ให้จุดประตู 5 รับผิดชอบพื้นที่ลานจอดรถยนต์ VIP อีกหน้าที่หนึ่ง
๕.๖ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
๕.๗ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๕.๔ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
/๕.๙ สนับสนุน…
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
from
กรรมการ
๕.๙ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๕.๑๐ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๕.๑๑ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๕.๑๒ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
5. ประจําจุดป้อมยามหน้าสนามบิน จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
๖.๑ ทําการเปิดประตูเข้า - ออก เวลา ๐๕.๐๐ น. และปิดเวลา ๒๒.๐๐ น. หรือตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด โดยเคร่งครัด ๖.๒ ควบคุมมิให้บุคคลภายนอก รวมถึงยานพาหนะเข้าภายในเขตท่าอากาศยานหลังปิดประตูแล้ว
ยกเว้น เจ้าหน้าที่ หรือบุคคลภายนอกที่ได้รับอนุญาตแล้วเท่านั้น และจดบันทึกการเข้า-ออก
๖.๓ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
๖.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๖.๕ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๖.๖ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๖.๗ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๖.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๖.๙ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา 5.๑๐ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
๗. ประจําจุดตรวจยานพาหนะทางเข้าสนามบิน จํานวน ๒ อัตรา มีหน้าที่
๗.๑ สุ่มตรวจค้นยานพาหนะที่เข้าสนามบินตามมาตรฐานขั้นตอนการปฏิบัติงาน (Standard Operation Procedures: SOPs) ที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
๗.๒ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๗.๓ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๗.๔ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ (n.)
m
Проти
/๗.๕ รายงานการ…
กรรมการ
๑๒
๗.๕ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๗.๖ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๗.๗ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๗.๘ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
๔. ประจําจุดช่องทาง Control Post และคลังสินค้า จํานวน 6 อัตรา มีหน้าที่
๔.๑ ตรวจค้นบุคคลและยานพาหนะเข้าเขตหวงห้ามการบินตามมาตรฐานขั้นตอนการปฏิบัติงาน (Standard Operation Procedures: SOPs) พร้อมกับตรวจบัตรอนุญาตของบุคคลและยานพาหนะก่อนเข้าเขตหวงห้าม
ทางการบิน
๔.๒ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สินของผู้ มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่งจากผู้ ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๔.๓ ทําการเปิดประตูเข้า-ออกอาคารคลังสินค้า เวลา ๐๕.๐๐ น. และปิดเวลา ๒๒.๐๐ น. หรือตามที่ผู้
ว่าจ้างก้าหนด โดยเคร่งครัด
๔.๔ ทําการเปิดประตูอาคารคลังสินค้าด้านเขตพื้นที่การบินตามเวลาที่มีรถบรรทุกสินค้าเข้า-ออกไปยัง
อากาศยาน โดยให้เปิดประตูเฉพาะเวลาที่มีการขนส่งสินค้าเข้า-ออกอาคารคลังสินค้าเท่านั้น
๔.๕ รับผิดชอบพื้นที่ลานจอดรถยนต์ D
๔.๖ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๘.๗ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๔.๘ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๔.๙ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๔.๑๐ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๔.๑๑ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
๔. ประจําจุดรักษาความปลอดภัยลานจอดอากาศยาน จํานวน ๒ อัตรา มีหน้าที่
๔.๑ ตรวจตราพื้นที่ลานจอดเพื่อเฝ้าระวังความผิดปกติ การบุกรุก การวางสิ่งของต้องสงสัย หรือ กิจกรรมที่ไม่ได้รับอนุญาต
๔.๒ อํานวยความสะดวกด้านความปลอดภัยให้กับอากาศยานขณะจอดและมีการเติมน้ํามัน โหลด สัมภาระหรือบริการอื่นๆ
๔.๓ หากพบบุคคลหรือพนักงานสายการบินรื้อค้นกระเป๋าสัมภาระหรือมีพฤติกรรมต้องสงสัย มีการ กระทําต่อกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารให้ทําการตรวจสอบ และแจ้งผู้อํานวยการท่าอากาศยานอุดรธานี หรือผู้ที่ได้รับ
มอบหมายทราบทันที
/๙.๔ ป้องกัน…
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )…
กรรมการ
๓.) form
…… กรรมการ
๔.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๔.๕ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๔.๖ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๔.๗ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๔.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๙.๙ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๔.๑๐ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
๑๐. ลาดตระเวน จํานวน ๓ อัตรา มีหน้าที่
๑๐.๑ ลาดตระเวนโดยรถจักรยานยนต์รอบรั้วเขตสนามบิน ทั้งเขตพื้นที่การบิน (Airside) และเขตพื้นที่นอก เขตการบิน (Landside) โดยรถจักรยานยนต์ของผู้รับจ้าง ซึ่งต้องทําการลาดตระเวนภายใน ๑ วัน (อย่างน้อย ๑๒ รอบ)
๑๐.๒ ลาดตระเวนโดยการเดินเท้า ตรวจตราพื้นที่คัดแยกสัมภาระ ควบคุมประตูช่องทาง
ต่าง ๆ ที่จะออกไปยังเขตพื้นที่การบิน (Airside) และรักษาการณ์บริเวณลานจอดอากาศยานในช่วงเวลาที่มีอากาศยาน จอดอยู่ เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารจากอากาศยานที่จอดอยู่นอกสะพานเทียบอากาศยาน รวมทั้งแนะนํา
ข้อปฏิบัติในกรณีที่พบเห็นผู้โดยสารสูบบุหรี่ในลานจอดอากาศยาน
๑๐.๓
รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้ง กระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยาน
๑๐.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้าง หรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยาน รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่งจากผู้ ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๑๐.๕ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงาน หรือส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๑๐.๖ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉิน ด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๑๐.๗ รายงานการเข้า-ออก ทั้งบุคคลและยานพาหนะเข้าเขตหวงห้าม พร้อมประสานงานกับงานออก บัตรอนุญาต หากเห็นเหตุการณ์หรือบุคคลที่ผิดสังเกต
๑๐.๘ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยาน ๑๐.๙ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๑๐.๑๐ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา
๑.)
/๑๐.๑๑ ให้รับผิดชอบ…
ประธานกรรมการ ………..
๒. )
กรรมการ
๓.) … omm
……. กรรมการ
๑๔
๑๐.๑๑ ให้รับผิดชอบพื้นที่ลานจอดรถยนต์ สําหรับเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยาน ๑๐.๑๒ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย ๑๑. ประจําจุดตรวจรถไหล่ทาง จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
๑๑.๑ ควบคุมและจัดการจราจรพื้นที่รับผิดชอบให้เกิดความปลอดภัย
๑๑.๒ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้ง กระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยาน
๑๑.๓ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้าง หรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยาน รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่งจากผู้ ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
๑๑.๔ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงาน หรือส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
๑๑.๕ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉิน ด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
๑๑.๖ ควบคุมดําเนินการจราจรให้คล่องตัวอยู่เสมอ ไม่ให้รถหยุดหรือจอดในที่ห้ามหยุดหรือจอดกีด
ขวางการจราจร
๑๑.๗ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยาน ๑๑.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
๑๑.๙ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๑๑.๑๐ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
ผลัดที่ ๒ จํานวน ๑๓ อัตรา ปฏิบัติหน้าที่ ดังต่อไปนี้
๑. หัวหน้าผู้ควบคุม จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
๑.๑ ตรวจสอบการปฏิบัติงานเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทุกจุด อย่างน้อยผลัดละ 4 ครั้ง พร้อมลง บันทึกรายงาน และรายงานผู้ควบคุมงานของท่าอากาศยานทราบทุกรอบการตรวจสอบ
๑.๒ กํากับดูแลเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยให้ปฏิบัติหน้าที่อย่างเคร่งครัดและมีประสิทธิภาพ ๑.๓ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
๑.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
Kal
/๑.๕ เมื่อพบสิ่ง…
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. ) ………

  • กรรมการ ๓.)
    ๓.) tomm
    กรรมการ
    ๑๕
    ๑.๕ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    ๑.๖ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๑.๗ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    การจราจร
    ๑.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
    ๑.๙ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๑.๑๐ ประสานงานการปฏิบัติหน้าที่กับท่าอากาศยาน กรรมการหรือผู้ที่ได้รับมอบหมาย
    ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
    ๒. ประจําจุดหน้าอาคารผู้โดยสาร จํานวน ๔ อัตรา (ประตู ๑, ๒, ๓, และ 5) มีหน้าที่
    ๒.๑ ควบคุมและจัดการจราจรพื้นที่รับผิดชอบให้เกิดความปลอดภัย
    ๒.๒ ควบคุมดําเนินการจราจรให้คล่องตัวอยู่เสมอ ไม่ให้รถหยุดหรือจอดในที่ห้ามหยุดหรือจอดกีดขวาง
    ๒.๓ ควบคุมการจราจรและอํานวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการบริเวณหน้าชานชาลาอาคารผู้โดยสาร อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย ให้จอดรถยนต์เฉพาะรับและส่งเท่านั้น
    ๒.๔ อํานวยความสะดวกให้ข้อมูลเส้นทางการจราจรภายในท่าอากาศยานอุดรธานีต่อผู้ใช้บริการ ๒.๕ ให้ รปภ. ประจําประตู 5 รับผิดชอบพื้นที่ลานจอดรถยนต์ VIP อีกหน้าที่หนึ่ง ๒.๖ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
    โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
    ๒.๗ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของ ผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สินของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกัน ฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่งจากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
    ๒.๔ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    ๒.๔ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๒.๑๐ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    ๒.๑๑ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๒.๑๒ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
    โดยเคร่งครัด
    ๓. ประจําจุดป้อมยามหน้าสนามบิน จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
    ๓.๑
    ทําการเปิดประตูเข้า - ออก เวลา ๐๕.๐๐ น. และปิดเวลา ๒๒.๐๐ น. หรือตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
    /๓.๒ ควบคุมมิให้…
    ประธานกรรมการ ๒. )
    กรรมการ ๓.)
    tom
    กรรมการ
    ๑๖
    ๓.๒ ควบคุมมิให้บุคคลภายนอก
    รวมถึงยานพาหนะเข้าภายในเขตท่าอากาศยานหลังปิดประตูแล้ว
    ยกเว้น เจ้าหน้าที่ หรือบุคคลภายนอกที่ได้รับอนุญาตแล้วเท่านั้น และจดบันทึกการเข้า-ออก
    ๓.๓ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
    สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ
    โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
    ๓.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของ ผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สินของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกัน ฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่งจากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
    ๓.๕ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    ๓.๖ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๓.๗ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    ๓.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
    ๓.๙ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา
    ๓.๑๐
    ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
    ๔. ประจําจุดตรวจยานพาหนะทางเข้าสนามบิน จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
    ๔.๑ สุ่มตรวจตรวจค้นยานพาหนะที่เข้าสนามบินตามมาตรฐานขั้นตอนการปฏิบัติงาน (Standard Operation Procedures: SOPs) ที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
    ๔.๒ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
    ๔.๓ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    ๔.๔ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๔.๕ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    ๔.๖ เมื่อเสร็จสิ้นเที่ยวบินสุดท้ายและปิดประตูท่าอากาศยานให้
    ๔.๖.๑ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย จํานวน ๒ คน ไปประจําป้อมยามหน้าบ้านพักเจ้าหน้าที่ท่า อากาศยาน เพื่อควบคุมการเข้า-ออกและปิด-เปิดประตูบ้านพักตามเวลาที่ท่าอากาศยานกําหนด หากมีการเข้า-ออก บ้านพักฯ หลังเวลาปิดประตูให้มีการแลกบัตรและลงบันทึกการเข้า-ออกในสมุดรายงาน
    ๔.๖.๒ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย จํานวน ๑ คน ไปประจําจุดป้อมยามหน้าสนามบิน
    ประธานกรรมการ ๒๐
    ประธานกรรมการ ๒. )
    /๔.๗ อํานวย…
    กรรมการ
    ๓.
    (n.) … Yomm
    im
    กรรมการ
    ๔.๗ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
    ๔.๘ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา
    ๔.๙ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
    ๕. ประจําจุดช่องทาง Control Post จํานวน ๒ อัตรา มีหน้าที่
    ๕.๑ ตรวจค้นบุคคลและยานพาหนะเข้าเขตหวงห้ามทางการบินตามมาตรฐานขั้นตอนการปฏิบัติงาน (Standard Operation Procedures: SOPs) พร้อมกับตรวจบัตรอนุญาตของบุคคลและยานพาหนะก่อนเข้าเขตหวงห้าม
    ทางการบิน
    ๕.๒ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
    ๕.๓ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    ๕.๔ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๕.๕ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    ๕.๖ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
    ๕.๗ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๕.๘ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
  1. ประจําจุดตรวจหน้าห้องผู้โดยสารขาเข้า จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
    ๖.๑ ควบคุมไม่ให้บุคคลภายนอกซึ่งมิใช่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานหรือผู้มีบัตรอนุญาตเข้า
    เขตหวงห้ามและพื้นที่ควบคุมหรือบุคคลซึ่งมิใช่ผู้โดยสารเข้าไปภายในห้องผู้โดยสารขาเข้าโดยไม่ได้รับอนุญาต
    ๖.๒ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
    โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
    ๖.๓ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
    ๖.๔ ให้ทําการเปิด-ปิดระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในห้องผู้โดยสารตามความเหมาะสม โดยสอดคล้องกับ
    มาตรการประหยัดพลังงานของท่าอากาศยาน
    ๖.๕ เมื่อผู้โดยสารออกจากห้องผู้โดยสารขาเข้าหมดแล้ว ให้ตรวจตราพื้นที่โดยรอบ หากพบกระเป๋า สัมภาระหลงลืมให้รายงานหัวผู้ควบคุมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทราบ
    ๖.๖ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    Q.)
    /๖.๗ สนับสนุน…
    ประธานกรรมการ ๒. )
    ……….. กรรมการ
    ๓.) ๓.)
    From
    ……….กรรมการ
    ๖.๗ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๖.๘ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    ๖.๙ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
    5.๑๐ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๖.๑๑ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
    ๗. ลาดตระเวน จํานวน ๑ อัตรา มีหน้าที่
    ๗.๑ ลาดตระเวนโดยรถจักรยานยนต์รอบรั้วเขตสนามบิน ทั้งเขตพื้นที่การบิน (Airside) และเขตพื้นที่นอก เขตการบิน (Landside) โดยรถจักรยานยนต์ของผู้รับจ้าง ซึ่งต้องทําการลาดตระเวนภายใน 9 วัน (อย่างน้อย ๑๒ รอบ)
    ๗.๒ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้ง กระเป๋าหรือ สัมภาระที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการ
    โจรกรรมทรัพย์สินของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยาน
    ๗.๓ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้าง หรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยาน รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่งจากผู้ ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
    ๗.๔ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    ๗.๕ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉิน ด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    ๗.๖ รายงานการเข้า-ออก ทั้งบุคคลและยานพาหนะเข้าเขตหวงห้าม พร้อมประสานงานกับงานออกบัตร อนุญาต หากเห็นเหตุการณ์หรือบุคคลที่ผิดสังเกต
    ๗.๗ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยาน ๗.๘ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
    ๗.๔ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๗.๑๐ ให้รับผิดชอบพื้นที่ลานจอดรถยนต์ สําหรับเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยาน
    ๓.๑๑ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
    ๔. ประจําจุดตรวจห้องผู้โดยสารขาออก อาคาร A, B จํานวน ๒ อัตรา (ในแต่ละอาคารจะประจําจุด ตรวจค้น ๑ อัตรา เพื่อคอยระงับเหตุ และรักษาการณ์ภายในห้องขาออก ๑ อัตรา) มีหน้าที่
    ๘.๑ ควบคุมมิให้บุคคลภายนอกที่มิใช่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานหรือผู้มีบัตรอนุญาตเข้า
    เขตหวงห้ามและพื้นที่ควบคุมหรือบุคคลซึ่งมิใช่ผู้โดยสารเข้าห้องผู้โดยสารขาออกโดยไม่ได้รับอนุญาต
    ๔.๒ ตรวจสอบห้องควบคุมระบบไฟฟ้าทุก ๑ ชั่วโมง พร้อมบันทึกการตรวจสอบลงในแบบรายงาน หาก พบว่าอุณหภูมิภายในห้องผิดปกติให้รายงานหัวหน้าผู้ควบคุมทราบโดยทันที
    ๔.๓ รักษาความปลอดภัยตรวจตราพื้นที่ สังเกตบุคคลและพฤติการณ์ของบุคคล รวมทั้งกระเป๋าหรือสัมภาระ
    ที่ถูกวางทิ้ง….
    ประธานกรรมการ ๒. )
    กรรมการ
    ๓.) …. on
    ……. กรรมการ
    ๑๙
    ที่ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีเจ้าของ ที่สงสัยว่าอาจจะเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน หรืออาจเป็นการโจรกรรมทรัพย์สิน
    ของผู้ใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานีหรือของผู้ว่าจ้างในพื้นที่ท่าอากาศยานอุดรธานี
    ๔.๔ ป้องกันและระงับเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล และทรัพย์สินของผู้ว่าจ้างหรือทรัพย์สิน ของผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานอุดรธานี รวมทั้งปิดกั้นพื้นที่ที่รับผิดชอบเมื่อมีเหตุการณ์ ต้องกันฝูงชน เมื่อได้รับคําสั่ง จากผู้ว่าจ้างทั้งภายในและภายนอกอาคารผู้โดยสาร
    ๔.๕ เมื่อผู้โดยสารขึ้นเครื่องหมดแล้ว ให้ตรวจตราพื้นที่โดยรอบ หากพบกระเป๋าสัมภาระหลงลืมให้ รายงานหัวผู้ควบคุมพนักงานตรวจค้นประจําจุดตรวจค้นห้องผู้โดยสารขาออกทราบ
    ๘.๖ เมื่อพบสิ่งที่เป็นจุดอ่อน จุดล่อแหลมที่จะเป็นอันตรายหรืออาจสร้างความเสียหายต่อหน่วยงานหรือ ส่วนรวมต้องรายงานให้ผู้ว่าจ้างทราบทันที
    ๘.๗ สนับสนุนภารกิจการรักษาความปลอดภัยตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุของท่าอากาศยานอุดรธานี ๔.๘ รายงานการปฏิบัติงานและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะปฏิบัติหน้าที่ รวมทั้ง กรณีที่พบเห็นบุคคลหรือ สิ่งของต้องสงสัยต่อผู้ว่าจ้างให้ทันเหตุการณ์ทั้งในภาวะปกติและภาวะฉุกเฉินด้วยระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
    ๔.๔ ให้ทําการเปิด-ปิดระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในห้องผู้โดยสารตามความเหมาะสม โดยสอดคล้องกับ มาตรการประหยัดพลังงานของท่าอากาศยาน
    ๔.๑๐ อํานวยความสะดวกแก่บุคคลที่มาใช้บริการ
    ๔.๑๑ การสื่อสารให้ใช้ทางวิทยุ หรือทางโทรศัพท์ ต้องเตรียมพร้อมให้สามารถติดต่อได้ตลอดเวลา ๔.๑๒ ปฏิบัติงานอื่นที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยตามที่ผู้ว่าจ้างมอบหมาย
    ๔. ความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
    ๔.๑ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบโดยสิ้นเชิง และปฏิบัติต่อพนักงานของผู้รับจ้างให้ถูกต้องตามกฎหมาย แรงงานทั้งที่บัญญัติไว้ในปัจจุบันหรือที่ใช้บังคับในโอกาสต่อไป รวมทั้งกฎหมายอื่น ๆ ที่กําหนดไว้ หรือที่ใช้บังคับใน
    โอกาสต่อไปที่นายจ้างจึงมีให้ลูกจ้าง

    ๔.๒ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยประกันสังคม โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายต่าง ๆ เองทั้งหมด ๔.๓ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยอาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทํางาน อย่างเคร่งครัด ตลอดระยะเวลาที่มีการปฏิบัติงาน
    ๔.๔ ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างก่อให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สิน วัสดุ อุปกรณ์ของผู้ว่าจ้างหรือ ผู้ใช้บริการของผู้ว่าจ้าง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นให้กับผู้ว่าจ้าง หรือผู้ใช้บริการของผู้ว่าจ้าง ทั้งหมด เว้นแต่กรณีสุดวิสัย
    ๔.๕ ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างกระทําละเมิดต่อผู้ว่าจ้าง หรือเจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้าง หรือผู้ใช้บริการ ของผู้ว่าจ้าง ไม่ว่าจะกระทําเอง หรือผู้อื่น ผู้รับจ้างจะต้องยินยอมชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมดทันที
    ๔.๖ ในกรณีที่ผู้รับจ้างกระทําหรืองดเว้นการกระทําการใด ๆ อันเป็นการฝ่าฝืน หรือไม่ปฏิบัติตามสัญญา ข้อหนึ่งข้อใดก็ดี และผู้ว่าจ้างได้แจ้งให้ผู้รับจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษรแล้ว แต่ผู้รับจ้างไม่ดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้อง ตามสัญญาภายใน ๗ วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง หรือกรณีที่ผู้รับจ้างตกเป็นบุคคลล้มละลาย
    ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ….
    ประธานกรรมการ ๒. ) ….
    กรรมการ ๓.)
    ๓.). Yiam-
    ….
    …… กรรมการ
    no
    ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้ทันทีโดยมิต้องบอกกล่าวล่วงหน้า และผู้ว่าจ้างมีสิทธิเรียกร้องค่าเสียหายได้ด้วยเมื่อผู้
    รับจ้างได้รับทราบการบอกเลิกสัญญาแล้ว ผู้รับจ้างยินยอมให้ถือว่าสัญญานี้เป็นอันระงับสิ้นสุดลงโดยทันที
    ๔.๗ ถ้าพนักงานของผู้รับจ้างคนใดไม่ตั้งใจหรือขาดประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน หรือมีอาการมึนเมาขณะ ปฏิบัติงานอันเนื่องจากได้ดื่มสุราก่อนหรือขณะปฏิบัติงาน หลบเลี่ยงหรือละทิ้งงาน ขัดคําสั่ง หรือฝ่าฝืนระเบียบของผู้ ว่าจ้าง แสดงกิริยาไม่สุภาพต่อผู้มาใช้บริการของผู้ว่าจ้าง หรือกระด้างกระเดื่องต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของผู้ ว่าจ้างปฏิบัติงานนอกเหนือจากหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย หรือกระทําการอื่นใดเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ใส่ตน หรือผู้อื่น รับงานหรือรับจ้างผู้อื่น มีพฤติการณ์อันส่อไปในทางทุจริต รวมทั้งประพฤติตนอันอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อชื่อเสียง ของผู้ว่าจ้าง เมื่อผู้ว่าจ้างได้แจ้งให้ผู้รับจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษรแล้ว ผู้รับจ้างจะส่งพนักงานผู้นั้นเข้าปฏิบัติงานอีก ไม่ได้ ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานมาปฏิบัติงานทดแทน ให้ครบตามจํานวนที่กําหนดไว้ โดยไม่มีสิทธิเรียกร้อง ค่าเสียหายใด ๆ ทั้งสิ้นจากผู้ว่าจ้างหากพนักงานของผู้รับจ้างกระทําผิดตามวรรคแรก เจ้าหน้าที่ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง มีสิทธิยึดบัตรรักษาความปลอดภัยบุคคลชนิดถาวรที่ผู้ว่าจ้างเป็นผู้ออกให้และพนักงานผู้นั้นต้องจากพื้นที่รับผิดชอบทันที
    ๔.๔ ผู้รับจ้างต้องไม่เอางานทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของงานนี้ให้ผู้อื่นรับจ้างช่วงต่ออีกทอดหนึ่ง
    ๔.๙ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุและความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการทํางานของ ผู้รับจ้างเองทุกกรณี ๔.๑๐ ในกรณีผู้รับจ้างไม่จ่ายเงินค่าจ้างหรือค่าทดแทนอื่นใดแก่พนักงานของผู้รับจ้าง ผู้ว่าจ้างมีสิทธิเอาเงิน
    ค่าจ้างที่จะต้องจ่ายแก่ผู้รับจ้างมาจ่ายให้แก่พนักงานของผู้รับจ้างได้ และให้ถือว่าผู้ว่าจ้างได้จ่ายเงินจํานวนนั้นเป็น
    ค่าจ้างแก่ผู้รับจ้างตามสัญญาแล้ว และผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุบอกเลิกสัญญาได้ด้วย
    ส. ค่าปรับ
    ๔.๑ กรณีพนักงานของผู้รับจ้างไม่สามารถปฏิบัติงานได้ตามมาตรฐานขั้นต่ําในการปฏิบัติงานตามที่กําหนดไว้
    ผู้รับจ้างต้องยินยอมให้ผู้ว่าจ้างปรับเป็นจํานวนเงิน ๓,000.- บาท (สามพันบาทถ้วน) ต่อครั้งที่ตรวจพบ ๔.๒ พนักงานที่ผู้รับจ้างจัดเข้ามาปฏิบัติงานต้องเป็นผู้ที่มีความชํานาญงาน และผ่านการอบรมความรู้ในงาน ที่จะได้รับมอบหมาย ซึ่งผู้รับจ้างต้องจ่ายเงินค่าจ้าง และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ให้กับพนักงานของ ผู้รับจ้าง ในอัตราไม่ต่ํา กว่าที่เสนอราคาไว้กับ ท่าอากาศยาน และห้ามรับเงินกินเปล่า หรือเงินค่านายหน้าในการรับพนักงานเข้าปฏิบัติงานหาก ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามที่กําหนดไว้ข้างต้น ผู้รับจ้างยินยอมให้ ผู้ว่าจ้างปรับในอัตราสามสิบ (๓๐) เท่าของจํานวนค่าจ้าง รายวันของพนักงานต่อ ๑ ครั้งที่ตรวจพบ และผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุบอกเลิกสัญญาได้ด้วย
    ๔.๓ ผู้รับจ้างต้องควบคุมดูแลให้พนักงานของผู้รับจ้างปฏิบัติงานด้วยความเรียบร้อย หากพนักงานของผู้ รับจ้างก่อความวุ่นวาย นัดหยุดงาน หรือกระทําการอันเป็นเหตุให้ผู้ว่าจ้างเสื่อมเสียชื่อเสียง ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้าง ปรับอัตราครั้งละ 500,000. - บาท (สองแสนบาทถ้วน) ต่อครั้งที่ตรวจพบและผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์เรียกค่าเสียหายเพิ่มเติม รวมทั้งผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาได้อีกด้วย
    ๔.๔ หากผู้รับจ้างไม่จัดพนักงานของผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงานตามจํานวนที่เสนอไว้ หรือไม่จัด ผู้ประสานงาน ตามที่กําหนดไว้ข้อ ๒ ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างปรับในอัตราวันละ 9,000. - บาทต่อคน
    ต่อผลัด ทั้งนี้ผู้ว่าจ้างมีอํานาจที่จะยึดและหักเอาจากเงินค่าจ้างประจํางวดที่ผู้ว่าจ้างต้องจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างโดย มิต้อง
    บอกกล่าว
    /๙.๕ ในกรณี…
    ประธานกรรมการ ๒. ) …
    )
    กรรมการ ๓.)
    999
    กรรมการ
    ๒๑
    ๔.๕ ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่สามารถจัดหาวิทยุสื่อสาร เพื่อนํามาใช้งานได้ ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างปรับ เป็น เงินเครื่องละ 5,000. -บาทต่อเดือน
    ๔.๖ ในกรณีผู้รับจ้างผิดสัญญาข้อหนึ่งข้อใด เช่น พนักงานไม่มาทํางาน พนักงานไม่ครบถ้วน พนักงานควง เวร ท่าอากาศยานอุดรธานีจะปรับเป็น ๒ กรณี
    ให้ปรับดังนี้
    ๔.๖.๑ กรณีที่ท่าอากาศยานอุดรธานียอมรับงาน โดยเหตุแห่งการผิดสัญญาเกิดจากพนักงาน ต้องยินยอม
    ๑) ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างมาปฏิบัติงานสาย ผู้รับจ้างยินยอมให้หักค่าจ้างในงวดเดือนนั้น ตามจํานวนชั่วโมงการปฏิบัติงานที่มาสายต่อคน ซึ่งคํานวณจากอัตราค่าจ้างที่ผู้รับจ้างระบุไว้ในแบบรายละเอียดการ พิจารณาราคาประเมิน เฉลี่ยเป็นรายชั่วโมง หากไม่ถึงชั่วโมงปัดเป็น ๑ ชั่วโมง เช่น ๐๖.๐๐ น. เท่ากับล่าช้า ๑ ชั่วโมง เป็นต้น ๒) ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างขาดงาน ผู้รับจ้างยินยอมให้หักค่าจ้างในงวดเดือนนั้นเป็น รายวันตามอัตราค่าจ้างที่ผู้รับจ้างระบุไว้ในแบบรายละเอียดการพิจารณาราคาประเมินตามจํานวนพนักงานที่ขาด และ
    ยอมให้ปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของราคาที่ตกลงจ้างทั้งหมดตามสัญญาตามจํานวนวันที่ผิดสัญญา
    ๔.๖.๒ กรณีที่ท่าอากาศยานอุดรธานีไม่ยอมรับงาน ต้องยินยอมให้ปรับดังนี้
    ๑) หักค่าจ้างในงวดเดือนนั้นเป็นรายวันโดยคิดจากอัตราค่าจ้างที่ได้รับในแต่ละงวดเดือน และ ๒) ยอมให้ปรับในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของค่าจ้างในงวดเดือนที่ผิดสัญญา ทั้งนี้ การปฏิบัติผิด สัญญาและท่าอากาศยานอุดรธานีได้ดําเนินการปรับแล้วข้างต้น ท่าอากาศยานอุดรธานียังมีสิทธิ์บอกเลิกสัญญาได้
    ๑๐. เงื่อนไขอื่น ๆ
    ๑๐.๑ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิที่จะขอเปลี่ยนตัวพนักงานของผู้รับจ้าง ในกรณีที่เห็นว่าพนักงานของผู้รับจ้างมี คุณสมบัติไม่เหมาะสม และ/หรือมีสิทธิที่จะรับหรือไม่รับพนักงานของผู้รับจ้างคนใดก็ได้
    ๑๐.๒ ผู้รับจ้างต้องยินยอมให้ผู้ว่าจ้างตรวจสอบและประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง โดยผู้ว่าจ้างไม่ ต้องแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้า
    30.m
  • จัดพนักงานของผู้รับจ้างเข้าร่วมการฝึกอบรมดับเพลิงขั้นพื้นฐานตามที่ผู้ว่าจ้างร้องขอ โดยผู้รับจ้าง เป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายให้ (ถ้ามี)
    ๑๐.๔ ในระหว่างอายุสัญญาหากรัฐบาล หรือ กรมท่าอากาศยาน มีการเปลี่ยนแปลงนโยบาย การใช้ท่าอากาศ ยานหรือบริษัทสายการบินมีการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน และมีผลกระทบกับงานจ้างนี้ ผู้ว่าจ้างและ
    ผู้รับจ้างตกลงที่จะเจรจาเพิ่มหรือลด หรือยกเลิกงานหรือจํานวนพนักงานให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงนั้น
    ๑๐.๕ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์การยกเลิกจุดวางกําลัง การสับเปลี่ยนจํานวนพนักงานในแต่ละจุดวางกําลังได้ตาม ความเหมาะสม โดยจะแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้าเป็นลายลักษณ์อักษร
    ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิที่จะบอกเลิกสัญญา หากปรากฏว่าผู้รับจ้างถูกเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจ รักษาความปลอดภัยหรือไม่ได้รับการต่ออายุใบอนุญาตประกอบธุรกิจรักษาความปลอดภัย หรือนายทะเบียนไม่อนุญาต
    ให้ประกอบธุรกิจรักษาความปลอดภัยแล้วแต่กรณี
    เกี่ยวข้อง
    ๑๐.๗ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความปลอดภัยในการทํางานสําหรับผู้รับจ้างในส่วนที่
    /๑๐.๘ กรมท่า…
    ๑.)
    ประธานกรรมการ ๒. )
    กรรมการ on.)
    strame
    ……. กรรมการ
    ๒๒
    ๑๐.๘ กรมท่าอากาศยานขอสงวนสิทธิ์ หากมีเหตุการณ์ที่ส่งผลกระทบต่อปริมาณงานของผู้รับจ้างอย่างมีนัย
    ผู้รับจ้างยินยอมให้กรมท่าอากาศยานปรับลดวงเงินค่าจ้างตามสัญญาเพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณงานที่ลดลง
    ๑๐.๙ กรมท่าอากาศยานจะทําสัญญาได้ต่อเมื่อได้รับอนุมัติจัดสรรโอนเงินทุนหมุนเวียน กรมท่าอากาศยาน ประจําปีประมาณ พ.ศ. ๒๕๗๐ (ค่าจ้างเหมาบริการ) รวมทั้งมีกระแสเงินสดคงเหลือที่เพียงพอสําหรับการจัดทําสัญญา จ้างแล้วเท่านั้น
    ๑๑. การส่งเสริมพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไทย
    ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของพัสดุที่จะใช้ในงานจ้างนั้น โดยต้อง จัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ๑๒. ระยะเวลาดําเนินการ ๑๒ เดือน ตั้งแต่วันที่ ๑ ตุลาคม ๒๕๖๙ ถึงวันที่
    ๑ ตุลาคม ๒๕๖๙ ถึงวันที่ ๓๐ กันยายน ๒๕๗๐
    ๑๓. การจ่ายเงิน
    OM.G
    ผู้ว่าจ้างจะต้องจ่ายค่าจ้างให้ผู้รับจ้างเป็นงวด ๆ เป็นรายเดือนจํานวน ๑๒ งวด เมื่อผู้รับจ้างได้ ดําเนินการในแต่ละงวดแล้วเสร็จและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของผู้ว่าจ้างได้ตรวจรับงานไว้เรียบร้อยแล้ว ในการ
    จ่ายเงินค่าจ้างในแต่ละงวดนั้น ผู้รับจ้างจะต้องรวบรวมเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วนพร้อมทั้งใบแจ้งหนี้และ
    ส่งมอบให้แก่ผู้ว่าจ้างภายในวันสุดท้ายของเดือนเพื่อตรวจสอบ และเมื่อผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนของผู้รับจ้างตรวจสอบความ ถูกต้องสมบูรณ์แล้ว จึงจะเบิกจ่ายเงินให้แก่ผู้รับจ้างต่อไป นับตั้งแต่วันที่ผู้ว่าจ้างได้รับเอกสารที่ถูกต้องสมบูรณ์
    ๑๓.๒ อัตราค่าจ้างที่ผู้รับจ้างได้เสนอราคาไว้ต้องยืนราคาเดิมไปตลอดจนครบอายุสัญญา ผู้รับจ้างจะอ้างเหตุ ใด ๆ มาขอปรับราคาค่าจ้างเพิ่มไม่ได้ ยกเว้นในกรณีดังต่อไปนี้
    ๑๓.๒.๑ ในกรณีที่ทางราชการมีการประกาศเพิ่มค่าแรงขั้นต่ํา ผู้รับจ้างสามารถร้องเป็นหนังสือขอให้ ผู้ว่าจ้างพิจารณาปรับเพิ่มค่าแรงได้ โดยปรับเพิ่มเฉพาะค่าจ้างแรงงานเงินประกันสังคม และภาษีมูลค่าเพิ่มเท่านั้น ทั้งนี้ การพิจารณาดังกล่าวขึ้นอยู่กับเงินงบประมาณของ ผู้ว่าจ้าง
    ๑๓.๒.๒ ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างอนุมัติให้ปรับเพิ่มอัตราค่าจ้างที่ผู้ว่าจ้างกําหนดในงานจ้างเหมาบริการผู้ ว่าจ้างจะปรับเพิ่มค่าจ้างให้กับพนักงานที่ปฏิบัติงานตามสัญญานี้ ที่จ้างด้วยอัตราค่าจ้างดังกล่าว โดยปรับเพิ่มเฉพาะ
    ค่าจ้างแรงงานเงินประกันสังคม และภาษีมูลค่าเพิ่มเท่านั้น
    ๑๓.๒.๓ ในกรณีที่ทางราชการประกาศเปลี่ยนแปลงเฉพาะเงินประกันสังคม ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างตก ลงที่จะเปลี่ยนแปลงเงินประกันสังคมของพนักงานของทุกคนตามอัตราที่ทางราชการประกาศเปลี่ยนแปลงและ
    ภาษีมูลค่าเพิ่ม
    ๑๓.๒.๔ ในกรณีที่ทางราชการประกาศเปลี่ยนแปลงเฉพาะอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้าง
    ตกลงที่จะเปลี่ยนแปลงอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มตามอัตราที่ทางราชการประกาศเปลี่ยนแปลง
    ๑๓.๓ เอกสารตรวจรับงานประจําเดือน
    ๑) เอกสารลงเวลาการทํางานของพนักงานของผู้รับจ้าง และหลักฐานการสแกนลายนิ้วมือลงเวลา
    ปฏิบัติงาน
    ๑.)
    ประธานกรรมการ ๒. )
    กรรมการ ๓.)
    From
    /๒) รายงานผล…
    กรรมการ
    ๒๓
    ๒) รายงานผลการปฏิบัติงาน
    ๓) แบบบันทึกชี้แจง กรณีไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานขั้นต่ําตามข้อ ๕.๑๓ หรือถูกร้องเรียนการปฏิบัติงาน (ถ้ามี)
    ๑๔. วงเงินในการจ้าง
    โดยเบิกจ่ายจากเงินทุนหมุนเวียนกรมท่าอากาศยาน งบดําเนินงาน (ค่าจ้างเหมาบริการ) ประจําปี
    งบประมาณ ๒๕๗๐
    ๑๕. หลักเกณฑ์และสิทธิ์ในการพิจารณา
    ๑๕.๑ ในการพิจารณาใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price)
    ๑๕.๒ หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่ ไม่เกินร้อยละ ๑๐ ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อหรือจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับ ผู้ยื่น ข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ ๑๐ ที่จะ เรียกมาทําสัญญาไม่เกิน ๓ ราย
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้รับสิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมทุกรายจะต้องเป็นผู้ประกอบการ SMEs ๑๕.๓ หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่ จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทยหรือ นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ ๓ ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อหรือจัดจ้างจากผู้ยื่นข้อเสนอ ซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
    ๑๖. การประเมินผลงาน
    ในการปฏิบัติงานผู้ว่าจ้างจะประเมินผลงานการทํางานของผู้รับจ้างทุกเดือนตามรายการดังต่อไปนี้
    ๑๖.๑ การวางแผนการดําเนินงาน (ค่าความสําคัญ ๓) ๑๖.๒ ความสมบูรณ์ของแรงงาน (ค่าความสําคัญ ๔)
    ๑๖.๓ ความซื่อสัตย์ไว้ใจได้ของการปฏิบัติงาน (ค่าความสําคัญ ๕)
    ๑๖.๔ มาตรฐานในการทํางาน (ค่าความสําคัญ ๕) ๑๖.๕ ความตั้งใจในการปฏิบัติงาน (ค่าความสําคัญ ๕)
    ๑๖.๖ การปฏิบัติงานไม่สร้างปัญหา (ค่าความสําคัญ ๕)
    ๑๖.๗ การแก้ไขปัญหา (ค่าความสําคัญ ๔)
    ๑๖.๘ การปฏิบัติตามกฎ ระเบียบ ข้อบังคับของสนามบิน (ค่าความสําคัญ ๓)
    ๑๖.๙ การปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน (ค่าความสําคัญ ๓)
    ๑๖.๑๐ ผลงานในภาพรวม (ค่าความสําคัญ ๓)
    คะแนนในแต่ละข้อมีค่า ดีมาก ๙-๑๐ ปี ๗-๘ พอใช้ ๕-๖ และต้องปรับปรุง ๐-๔ โดยผลการประเมินจะมีผล ต่อการพิจารณายกเลิกสัญญา หรือพิจารณาจ้างในครั้งต่อไป ตามรายละเอียด ดังนี้
    ๑.
    ++
    ประธานกรรมการ ๒. )
    ….. กรรมการ ๓.
    …… กรรมการ
    ஏஎ
  • หากระดับผลงานในข้อใดข้อหนึ่งที่มีค่าความสําคัญ ๔-๕ อยู่ในระดับปรับปรุง (คะแนน ๐-๔ คะแนน)
    ติดต่อกัน 6 เดือน ผู้ว่าจ้างจะพิจารณายกเลิกสัญญา
  • หากสรุปคะแนนประเมิน (คิดจาก ค่าความสําคัญ คูณด้วย คะแนนที่ประเมินผลหารด้วย ๔๐) เป็น คะแนน ที่ผู้รับจ้างได้รับทั้งสิ้นในแต่ละเดือนต่ํากว่า ๕ คะแนน ติดต่อกัน ๒ เดือน ผู้ว่าจ้างจะพิจารณายกเลิกสัญญา ๑๗. รายละเอียดเงื่อนไขอื่นๆ
    ส่วนที่เกี่ยวข้อง
    ๑๗.๑ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความปลอดภัยในการทํางานสําหรับผู้รับจ้างใน
    ๑๗.๒ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิที่จะขอเปลี่ยนตัวพนักงานของผู้รับจ้าง ในกรณีที่เห็นว่าพนักงานของ ผู้รับจ้างมีคุณสมบัติไม่เหมาะสม และ/หรือมีสิทธิที่จะรับหรือไม่รับพนักงานของผู้รับจ้างคนใดก็ได้
    ๑๗.๓ ผู้รับจ้างต้องยินยอมให้ผู้ว่าจ้างตรวจสอบและประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง โดยผู้ว่า จ้างไม่ต้องแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้า
    ๑๗.๕ จัดพนักงานของผู้รับจ้างเข้าร่วมการฝึกอบรมดับเพลิงขั้นพื้นฐานตามที่ผู้ว่าจ้างร้องขอ โดยผู้รับ จ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายให้ (ถ้ามี)
    ๑๗.๖ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์การยกเลิกจุดวางกําลัง การสับเปลี่ยนจํานวนพนักงานในแต่ละจุดวางกําลังได้ ตามความเหมาะสม โดยจะแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบล่วงหน้าเป็นลายลักษณ์อักษร
    ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิที่จะบอกเลิกสัญญา หากปรากฏว่าผู้รับจ้างถูกเพิกถอนใบอนุญาตประกอบ ธุรกิจรักษาความปลอดภัยหรือไม่ได้รับการต่ออายุใบอนุญาตประกอบธุรกิจรักษาความปลอดภัย หรือนายทะเบียนไม่
    อนุญาตให้ประกอบธุรกิจรักษาความปลอดภัยแล้วแต่กรณี
    ๑๗.๘ กรมท่าอากาศยานขอสงวนสิทธิ์ หากมีเหตุการณ์ที่ส่งผลกระทบต่อปริมาณงานของผู้รับจ้างอย่างมีนัย ผู้รับจ้างยินยอมให้กรมท่าอากาศยาน ปรับลดวงเงินค่าจ้างตามสัญญาเพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณงานที่ลดลง โดยแจ้งเป็น ลายลักษณ์อักษรให้ผู้รับจ้างทราบก่อนล่วงหน้าภายใน ๗ วัน
    ๑๗.๔ กรมท่าอากาศยานจะทําสัญญาจ้างต่อเมื่อได้รับอนุมัติจัดสรรโอนเงินทุนหมุนเวียนกรมท่าอากาศยาน ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๗๐ (ค่าจ้างเหมาบริการ) รวมทั้งมีกระแสเงินสดคงเหลือที่เพียงพอสําหรับการจัดทําสัญญาจ้าง แล้วเท่านั้น
    gall
    ประธานกรรมการ ๒. )
    กรรมการ ๓.) aom_
    กรรมการ
    ๒๕
    แบบประเมินผลการให้บริการสําหรับงานจ้างเหมาของท่าอากาศยานอุดรธานี
    งานจ้างเหมาบริการรักษาความปลอดภัย ตามสัญญาจ้างเลขที
    ผู้รับจ้าง……
    จํานวนเงิน……….
    …บาท
    กําหนดงานแล้วเสร็จ ๑๒ เดือน ตั้งแต่วันที่ 9 ตุลาคม ๒๕๖๙ ถึงวันที่ ๓๐ กันยายน ๒๕๗๐
    การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างประจําเดือน
    ๑. การวางแผนการดําเนินงาน
    เกณฑ์การประเมิน
    ระดับผลงาน
    คะแนนถ่วง
    ค่า
    น้ําหนัก
    ดีมาก
    16
    พอใช้ ปรับปรุง ความสําคัญ
    ค่าความสําคัญ

    9

    G-C X ๕

    wwwwwwwwwwLIMIN
    RI
    mm
    mmunIPUL SITI DITIIL FIBITIBITI FILAMAR
    ๑.ด แผนการปฏิบัติงานประจําจุดต่างๆ ประจําเดือน
    ๑.๒ แผนการบริหารงานบุคคลกรณีคนขาด คนลา
    ๑.๓ แผนการปฏิบัติงานของพนักงานตําแหน่งต่างๆ ประจําวัน ๑.๔ ไม่มีแผนงานตามข้อ ๑-๓
    ๒. ความสมบูรณ์ของแรงงาน
    ๒.๑ เจ้าหน้าที่มาปฏิบัติงานเต็มจํานวน ๑๐๐% ๒.๒ เจ้าหน้าที่มาปฏิบัติงาน ๙๐% - ๙๙%
    ๒.๓ เจ้าหน้าที่มาปฏิบัติงาน 40% - ๘๙ %
    ๒.๔ เจ้าหน้าที่มาปฏิบัติงานน้อยกว่า 40% ๓. ความซื่อสัตย์ไว้วางใจได้ในการปฏิบัติงาน
    ๓.๑ ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติงาน
    ๓.๒ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติงานจํานวน ๑ ครั้ง/เดือน ๓.๓ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติงานจํานวน ๒ ครั้ง/เดือน ๓.๔ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติงานจํานวน ๓ ครั้ง/เดือน ๔. มาตรฐานในการทํางาน
    ๔.๑ มีคู่มือการปฏิบัติงาน (SOP) ทุกตําแหน่งงาน
    ๔.๒ มีคู่มือการปฏิบัติงาน (SOP) จํานวน 6 ตําแหน่งงาน ๔.๓ มีคู่มือการปฏิบัติงาน (SOP) จํานวน ๒ ตําแหน่งงาน
    ๔.๔ ไม่มีคู่มือการปฏิบัติงาน (SOP)
    ๕. ความตั้งใจในการปฏิบัติงาน
    ๕.๑ ไม่มีพนักงานมาสาย, เล่นโทรศัพท์ขณะปฏิบัติงาน
    ๕.๒ มีพนักงานมาสาย 6 ครั้ง/เดือน, เล่นโทรศัพท์ขณะปฏิบัติงาน ๕.๒ มีพนักงานมาสาย 6 ครั้ง/เดือน, เล่นโทรศัพท์ขณะปฏิบัติงาน

    ๕.๒ มีพนักงานมาสาย ๓ ครั้ง/เดือน, เล่นโทรศัพท์ขณะปฏิบัติงาน
  1. การปฏิบัติงานไม่สร้างปัญหา
    ๖.๑ ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการแสดงกิริยาวาจาไม่สุภาพ
    ๖.๒ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการแสดงกริยาไม่สุภาพ ๑ ครั้ง/เดือน
    ๖.๓ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการแสดงกริยาวาจาไม่สุภาพ จํานวน ๒-๕ ครั้ง/เดือน
    ๖.๔ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการแสดงกกริยาวาจาไม่สุภาพ
    ๑.)
    ประธานกรรมการ ๒. )
    www.w
    BIIIIIIIIIIIIIIIIIIII…………………………


    વેલું

    กรรมการ
    ๓.) ……op
    กรรมการ
    }
    לם
    จํานวนมากกว่า ๕ ครั้ง/เดือน
    ๗. การแก้ปัญหา
    ๗.๑ พนักงานสามารถแก้ปัญหาเกี่ยวกับการปฏิบัติงานได้ทุกครั้ง
    ๗.๒ พนักงานไม่สามารถแก้ปัญหาเกี่ยวกับการปฏิบัติงาน ๑-๓ ครั้ง/เดือน ๗.๓ พนักงานไม่สามารถแก้ปัญหาเกี่ยวกับการปฏิบัติงานเกิน ๓ ครั้ง/เดือน
    ๗.๔
    พนักงานไม่สามารถแก้ปัญหาเกี่ยวกับการปฏิบัติงานเกิน ๕ ครั้ง/เดือน
    เกณฑ์การประเมิน
    A
    ระดับผลงาน
    คา
    ดี พอใช้ ปรับปรุง ความสําคัญ
    อืมาก
    G

    5

    વેન
    คะแนนถ่วง นํ้าหนัก
    ค่าความสําคัญ
    G-C X &
    ๔. การปฏิบัติตามกฎระเบียบ ข้อบังคับของสนามบิน
    ๘.๑
    ไม่มีรายงานจาก หน.ชุด ทอด, ว่าไม่ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบฯ
    ๔.๒ หน.ชุด ทอด, รายงานว่าพนักงานไม่ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบฯ ๑ ครั้ง/เดือน ๔.๓ หน.ชุด ทอด, รายงานว่าพนักงานไม่ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบฯ ๒ ครั้ง/เดือน ๘.๔ หน.ชุด ทอด. รายงานว่าพนักงานไม่ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบฯ ๓ ครั้ง/เดือน ๔. การปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน
    ๔.๑ ไม่มีข้อร้องเรียนของพนักงานเกี่ยวกับกฎหมายแรงงาน
    ๔.๒ มีข้อร้องเรียนของพนักงานจํานวน ๑ ฉบับ /เดือน
    ๔.๓ มีข้อร้องเรียนของพนักงานจํานวน ๒ ฉบับ /เดือน
    ๔.๔ มีข้อร้องเรียนของพนักงานจํานวน ๓ ฉบับ/เดือน
    ๑๐. ผลงานในภาพรวม

๑๐.๑ ไม่มีรายงานและข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติงาน ๑๐.๒ มีข้อร้องเรียนจากผู้โดยสารและผู้ใช้บริการสามารถชี้แจงได้ ๑๐.๓ มีข้อร้องเรียนจากผู้โดยสารและผู้ใช้บริการชี้แจงไม่ได้ ๑๐.๔ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิบัติงานที่ร้ายแรง

www
รวม
เกณฑ์การให้คะแนน : ดีมาก = ๙-๑๐ ดี = ๗-๘ พอใช้ - ๕-๖ ต้องปรับปรุง = 0·C สรุปคะแนนประเมินที่ผู้รับจ้างได้รับทั้งสิ้น
ข้อเสนอแนะ
หมายเหต
……/co =
คะแนน
๑. หากระดับผลงานข้อใดข้อหนึ่งมีค่าความสําคัญ ๔-๕ อยู่ในระดับปรับปรุง (คะแนน ๐-๕ คะแนน) ติดต่อกัน 6 เดือน ท่าอากาศยานอุดรธานี จะพิจารณายกเลิกสัญญา ๒. หากสรุปคะแนนประเมินที่ผู้รับจ้างได้รับทั้งสิ้น ในแต่ละเดือนต่ํากว่า ๕ คะแนน
ติดต่อกัน ๒ เดือน ท่าอากาศยานอุดรธานี จะพิจารณายกเลิกสัญญา
เรียน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
เพื่อโปรดพิจารณา ผลการประเมิน
E

E

6
มติคณะกรรมการตรวจการจ้าง
เห็นชอบตามผลการประเมิน

  • ไม่เห็นชอบ และแก้ไขผลการประเมิน
    เป็น
    คะแนน
    (…………
    .ประธานกรรมการ
    }
    …กรรมการ
    ๑.)
    (……………
    ผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน/ผู้ประเมินผลงาน
    {………
    ………….
    ประธานกรรมการ ๒. )
    กรรมการ
    m.).
    Man

    กรรมการ
    …………..)
    กรรมการ