ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อคอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 200 กก. ลบ.ม. จำนวน 303 ลบ.ม.

กรมทางหลวง โดย ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ ๔ 69089080029
฿969,600 ปีงบ 2569 ประกาศ 5 ส.ค. 2569 นครศรีธรรมราช
รายละเอียดการจ้าง

ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เลขที่ eb - สพ.4 / 106 / 2569 เพื่อจัดซื้อคอนกรีตผสมเสร็จ ปริมาณรวม 303 ลูกบาศก์เมตร เพื่อใช้ในภารกิจของศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 กรมทางหลวง ข้อกำหนดทางเทคนิคระบุให้คอนกรีตต้องผลิตตามมาตรฐาน มอก. 213-2560 โดยใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกในปริมาณไม่น้อยกว่า 200 กก./ลบ.ม. และต้องมีกำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่า 210 Ksc เมื่อทดสอบด้วยแท่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน

ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงแผนที่ตั้งโรงงานผลิตคอนกรีต (Plant) ซึ่งต้องอยู่ห่างจากสถานที่ส่งมอบไม่เกิน 40 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีเงื่อนไขสำคัญด้านการควบคุมคุณภาพ โดยผู้ขายต้องส่งตัวอย่างมวลรวม (หินและทราย) ทดสอบ ณ หน่วยวิเคราะห์วิจัย กรมทางหลวง และต้องจัดทำรายการคำนวณส่วนผสม (Mix Design) ที่รับรองโดยวิศวกรที่มีใบอนุญาตภายใน 10 วันหลังลงนามสัญญา การส่งมอบจะดำเนินการตามคำสั่งจ้างภายใน 3 วันทำการ และแบ่งการจ่ายเงินออกเป็น 2 งวด ตามปริมาณงานที่ตรวจรับจริง

English summary

This project involves the procurement of 303 cubic meters of ready-mixed concrete for the Bridge Construction and Restoration Center 4, Department of Highways. The concrete must comply with TIS 213-2560 standards, featuring a minimum cement content of 200 kg/cu.m. and a compressive strength of at least 210 Ksc (tested on 15x15x15 cm cubes at 28 days). Bidders must operate a concrete batching plant within a 40 km radius of the delivery site and provide a location map. Key requirements include submitting a mix design certified by a professional engineer within 10 days of contract signing and conducting aggregate quality tests at the Department of Highways laboratory. Deliveries must be made within 3 days of notification, with payments split into two installments based on delivered quantities.

สถานที่ดำเนินการ

ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อจัดหาคอนกรีตผสมเสร็จที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวิศวกรรมสำหรับงานก่อสร้างและบูรณะสะพาน
  • เพื่อควบคุมมาตรฐานวัสดุก่อสร้างให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกรมทางหลวง
  • เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 ให้เป็นไปตามแผนงาน

ขอบเขตของงาน

  • ผลิตคอนกรีตผสมเสร็จตามมาตรฐาน มอก. 213-2560 จำนวน 303 ลบ.ม.
  • จัดทำรายการคำนวณส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) โดยมีวิศวกรรับรองพร้อมแนบใบอนุญาต ภายใน 10 วันหลังลงนามสัญญา
  • ดำเนินการเก็บตัวอย่างมวลรวมหยาบ (หิน) และมวลรวมละเอียด (ทราย) ส่งทดสอบคุณภาพ ณ หน่วยวิเคราะห์วิจัย กรมทางหลวง
  • จัดส่งคอนกรีตผสมเสร็จไปยังสถานที่ที่กำหนดภายในระยะทางไม่เกิน 40 กม. จากโรงผลิต
  • ผสมคอนกรีตภายใต้การควบคุมของเจ้าหน้าที่ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 ทุกครั้ง
  • ผสมน้ำยาหน่วงการแข็งตัวในกรณีที่ใช้เวลาขนส่งมากกว่า 30 นาที
  • รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุและแท่งตัวอย่างคอนกรีตทั้งหมด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • คอนกรีตผสมเสร็จ กำลังอัด 210 Ksc จำนวนรวม 303 ลบ.ม.
  • เอกสารรายการคำนวณส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) พร้อมการรับรองจากวิศวกร
  • รายงานผลการทดสอบคุณภาพมวลรวมหยาบและมวลรวมละเอียดจากกรมทางหลวง
  • แท่งตัวอย่างคอนกรีตสำหรับการทดสอบกำลังอัด (อย่างน้อย 2 ชุด ชุดละ 3 แท่ง ต่องวดการจ่ายเงิน)
  • รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีตที่อายุ 28 วัน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาส่งมอบ: ภายใน 3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งความต้องการในแต่ละครั้ง
  • การนำเสนอ Mix Design: ภายใน 10 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องระบุโรงงาน (PLANT) ผลิตคอนกรีตที่ใช้ในการส่งมอบ และต้องแนบแผนที่ตั้งโรงงานที่ระบุระยะทางชัดเจนพร้อมการยื่นข้อเสนอ
  • Standards Compliance: คอนกรีตต้องผลิตตาม มอก. 213-2560, ปูนซีเมนต์ตาม มอก. 15 เล่ม 1-2555 หรือ มอก. 2594-2567
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: โรงงานผลิตคอนกรีตต้องมีระยะทางถึงสถานที่ส่งมอบโครงการไม่เกิน 40 กิโลเมตร
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรรับรองรายการคำนวณส่วนผสมคอนกรีต พร้อมแนบใบอนุญาตประกอบวิชาชีพที่ยังไม่หมดอายุ

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากความถูกต้องของเอกสารและคุณสมบัติทางเทคนิคตาม TOR
  • พิจารณาจากราคาต่ำสุด (Price)
  • ผลการทดสอบวัสดุมวลรวมและกำลังอัดคอนกรีตต้องผ่านเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • กำลังอัดประลัย (Compressive Strength): ไม่น้อยกว่า 210 Ksc (Cube 15x15x15 cm) ที่อายุ 28 วัน
  • ส่วนผสมปูนซีเมนต์: ไม่น้อยกว่า 200 กก./ลบ.ม. (แนะนำที่ 220 กก./ลบ.ม.)
  • มวลรวมหยาบ (หิน): ค่าความสึกหรอ (Los Angeles Abrasion) ไม่เกินร้อยละ 40 และมีขนาดคละตามมาตรฐาน ทล.-ท.204
  • มวลรวมละเอียด (ทราย): ต้องสะอาด ปราศจากอินทรีย์วัตถุ (Organic Impurities) และมีขนาดคละตามมาตรฐาน ทล.-ท.204
  • สารผสมเพิ่ม: ต้องใส่น้ำยาหน่วงหากขนส่งเกิน 30 นาที

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: แบ่งเป็น 2 งวด (งวดที่ 1 จำนวน 150 ลบ.ม. และงวดที่ 2 จำนวน 153 ลบ.ม.)
  • เงื่อนไขการจ่ายเงิน: จ่ายเมื่อส่งมอบครบถ้วน คณะกรรมการตรวจรับเรียบร้อย และผลทดสอบคุณภาพผ่านเกณฑ์
  • ค่าใช้จ่ายการทดสอบ: ผู้ขายเป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพวัสดุทั้งหมดที่กรมทางหลวง
  • บทลงโทษ: หากไม่ส่งมอบตามกำหนดหรือเพิกเฉยต่อการแจ้งเตือน จะถูกพิจารณาตัดสิทธิ์ในการซื้อ/รับแบบงานของศูนย์ฯ ในอนาคต

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใดและทดสอบด้วยวิธีไหน?
    A: ต้องมีกำลังอัดไม่ต่ำกว่า 210 Ksc โดยทดสอบจากแท่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน
    • Q: ปริมาณปูนซีเมนต์ขั้นต่ำที่กำหนดในส่วนผสมคือเท่าใด?
      A: ต้องมีส่วนผสมปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 200 กก./ลบ.ม. (แต่แนะนำให้ใช้ 220 กก./ลบ.ม. ตามรายการคำนวณ)
    • Q: โรงงานผลิตคอนกรีต (Plant) ต้องอยู่ห่างจากโครงการไม่เกินกี่กิโลเมตร?
      A: ต้องมีระยะทางไม่เกิน 40 กิโลเมตร ถึงสถานที่ส่งมอบ
    • Q: หากระยะเวลาขนส่งคอนกรีตนานเกิน 30 นาที ต้องดำเนินการอย่างไร?
      A: ผู้ขายจะต้องใส่น้ำยาหน่วงเพื่อยืดระยะเวลาการแข็งตัวของคอนกรีตตามอัตราส่วนที่เหมาะสม
    • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุและมวลรวม?
      A: ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการทดลองทั้งหมดที่หน่วยวิเคราะห์วิจัย กรมทางหลวง
    • Q: ต้องส่งรายการคำนวณส่วนผสม (Mix Design) เมื่อใด?
      A: ต้องนำเสนอภายใน 10 วัน หลังจากวันลงนามในสัญญา
    • Q: การส่งมอบคอนกรีตในแต่ละครั้งต้องทำภายในกี่วันหลังจากได้รับแจ้ง?
      A: ต้องจัดส่งภายใน 3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้ง
    • Q: การจ่ายเงินแบ่งออกเป็นกี่งวด?
      A: แบ่งเป็น 2 งวด งวดแรก 150 ลบ.ม. และงวดที่สอง 153 ลบ.ม.
    • Q: มวลรวมหยาบ (หิน) มีข้อกำหนดค่าความสึกหรออย่างไร?
      A: ต้องมีค่าความสึกหรอ (Los Angeles Abrasion) ไม่เกินร้อยละ 40
    • Q: หากผู้ขายไม่สามารถส่งมอบงานตามที่แจ้งจะได้รับผลกระทบอย่างไร?
      A: หากเพิกเฉยจนราชการเสียหาย จะถูกพิจารณาตัดสิทธิ์ในการซื้อหรือรับแบบงานของศูนย์ฯ ในครั้งต่อไป

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดแนบท้ายประกาศประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
เลขที่ eb - สพ.4 / 106 / 2569 ลงวันที่ 5 สิงหาคม 2569
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 200 กก./ลบ.ม. กําลังอัดไม่ต่ํากว่า 210 Ksc. จํานวน 303 ลบ.ม. มีรายละเอียดดังนี้ -

  1. คอนกรีตผสมเสร็จ จํานวน
    303 ลบ.ม. ต้องผลิตตามมาตรฐานเลขที่ มอก.213 - 2560 ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ตาม มอก. 15 เล่ม 1-2555 หรือ ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตาม มอก. 2594 - 2567 จํานวนไม่น้อยกว่า 200 กก./ลบ.ม.
  2. ต้องมีกําลังอัดไม่ต่ํากว่า 210 ksc. จากการอัดแท่งคอนกรีตมาตรฐาน ขนาด 15 x 15 x 15 ซม.
    เมื่อมีอายุครบ 28 วัน
  3. อัตราส่วนผสมคอนกรีตที่แนะนําต่อปริมาณคอนกรีต 1 ลบ.ม. ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1
    หรือ ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ต้องไม่น้อยกว่า 220 กก., ทรายหยาบ 393 กก., หินโม่ 843 กก. และผู้ขายจะต้องนําเสนอรายการคํานวณส่วนผสมของคอนกรีตผสมเสร็จภายใน 10 วัน หลังจากวันลงนามสัญญา โดยมีวิศวกรรับรอง (พร้อมแนบใบอนุญาต)
  4. ก่อนการผลิตคอนกรีตผสมเสร็จตามสัญญา จะต้องเก็บตัวอย่างมวลรวมหยาบ (Coarse Aggregate)
    และมวลรวมละเอียด ( Fine Aggregate) เพื่อส่งทดสอบคุณภาพกับหน่วยวิเคราะห์วิจัย กรมทางหลวง โดยผู้ขายจะต้องเป็นผู้ชําระค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการทดลองทั้งหมด
    4.1 มวลรวมหยาบ (Coarse Aggregate) ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
    (ก) มีค่าความสึกหรอ เมื่อทดลองตาม ทล. - ท.202 4 วิธีการทดลองหาความสึกหรอของ
    ( Coarse Aggregate ) โดยใช้เครื่อง Los Angeles Abrasion” ไม่เกินร้อยละ 40 (ข) มีขนาดคละ เมื่อทดลองตามวิธีการทดลองที่ ทล.-ท.204 “วิธีการทดลองหาขนาดเม็ด
    ของวัสดุโดยผ่านตะแกรงแบบไม่ล้าง ตามตาราง
    ตารางขนาดคละของมวลรวมหยาบสําหรับงานโครงสร้างคอนกรีต
    ปริมาณผ่านตะแกรง
    ร้อยละโดยมวล
    ขนาดระบุ
    63
    50
    37.5
    25.0
    19.0
    12.5
    9.5
    4.75
    2.36
    1.18
    (มม.)
    (มม.)
    (มม.)
    (มม.)
    (มม.)
    (มม.)
    (มม.)
    (มม.)
    (มม.) (มม.)
    (มม.)
    50 - 4.75
    100
    95 - 100

    35 70
    10-30
    0-5
    37.5 4.75

100
95 - 100
25.0 4.75
100
2055
95 - 100
0-15
0-5
25 - 60
0-10
0-5
19.0

4.75
100
90 - 100
20 - 55
0 - 10
0-5

12.5 4.75

9.5 - 2.36
100

90 100 40 - 70
0-15
0-5
100
85 - 100
10-30
0 - 10
0-5
-2-
4.2 มวลรวมละเอียด ( Fine Aggregate) ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
(ก) มวลรวมละเอียดจะต้องสะอาดปราศจากอินทรีย์วัตถุเจือปนในปริมาณที่อาจเป็นอันตรายต่อ
คอนกรีตโดยเมื่อทดสอบหา Organic Impurities ในมวลรวมละเอียดตามวิธีการทดลองที่ ทล.ท.201 “ วิธีการทดลองหา Organic Impurities ในทรายสําหรับคอนกรีต แล้วมวล รวมละเอียดดังกล่าว ให้สีซึ่งไม่แก่กว่าสีมาตรฐาน
(ข) มีขนาดคละเมื่อทดลองตามวิธีการทดลองที่ ทล.- ท.204 “วิธีการทดลองหาขนาดเม็ดของวัสดุ
โดยผ่านตะแกรงแบบไม่ล้าง ตามตาราง
ตารางขนาดคละของมวลรวมละเอียดสําหรับงานโครงสร้างคอนกรีต
ขนาดตะแกรง
9.5 ( 3/8 นิ้ว )
4.75 (เบอร์ 4)
1.18 ( เบอร์ 16)
0.300 (เบอร์ 50)
0.150 ( เบอร์ 100 )
ร้อยละที่ผ่านตะแกรงโดยมวล
100
95 - 100
45 - 85
10-30
2-10
5. ก่อนการส่งมอบจะต้องแจ้งให้เจ้าหน้าที่ของศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 เป็นผู้ควบคุมในการผสม
คอนกรีตผสมเสร็จทุกครั้ง
6. ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 จะทําการสุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตผสมเสร็จที่เทของทุกโครงสร้างสะพาน
แต่ไม่น้อยกว่า 2 ชุด (ชุดละ 3 แท่ง) ต่องวดการจ่ายเงิน เพื่อทดสอบคุณภาพที่กรมทางหลวง โดยผู้ขาย เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการทดลองทั้งหมด
7. หากใช้เวลาในการขนส่งมากกว่า 30 นาที จะต้องใส่น้ํายาหน่วง เพื่อยืดระยะเวลาการแข็งตัวของคอนกรีต
ตามอัตราส่วนที่เหมาะสม
8. ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องระบุโรงงาน PLANT ผลิตคอนกรีตผสมเสร็จที่ใช้ในการผลิตเพื่อส่งมอบ โดยมีระยะทาง
ถึงสถานที่ของโครงการที่ส่งมอบคอนกรีตผสมเสร็จไม่เกิน 40 กิโลเมตร และต้องแนบแผนที่ตั้งโรงงาน PLANT
ผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ ซึ่งระบุระยะทางอย่างชัดเจนพร้อมการยื่นข้อเสนอ
การส่งมอบ
ผู้ขายจะต้องจัดส่งคอนกรีตผสมเสร็จตามสัญญาให้แก่ศูนย์ฯ ตามปริมาณในการสั่งแต่ละครั้งภายใน
3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้ง หากผู้ขายไม่ดําเนินการจัดส่งคอนกรีตผสมเสร็จให้ตามความต้องการใช้งาน ตามจํานวนที่แจ้ง หรือมีเหตุขัดข้องแต่มิได้แจ้งให้ทราบ โดยศูนย์ฯ จะแจ้งเตือนอีก 1 ครั้ง ผู้ขายยังเพิกเฉยทําให้ ราชการได้รับความเสียหาย ศูนย์ฯ จะพิจารณาผู้ขายรายดังกล่าว เป็นผู้ถูกตัดสิทธิ์ซื้อแบบ/รับแบบงานของศูนย์ฯ
-3-
หมายเหตุ เอกสารที่ยื่นพร้อมการเสนอราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding)
ต้องครบถ้วนถูกต้องตามประกาศจะต้องชัดเจน และรับรองสําเนาถูกต้องโดยผู้มีอํานาจ มิฉะนั้น ทางศูนย์ฯ จะไม่พิจารณาคุณสมบัติผู้เสนอราคา
การจ่ายเงิน
เมื่อผู้ขายส่งมอบพัสดุตามข้อ 1. ครบถูกต้อง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับถูกต้องและ ผลทดลองคุณภาพต้องใช้ได้ จึงจะจ่ายเงิน โดยแบ่งออกเป็น 2 งวด ดังนี้
งวดที่ 1 ส่งของครบถูกต้อง
งวดที่ 2 (งวดสุดท้าย) ส่งของครบถูกต้อง
จํานวน 150 ลบ.ม.
จํานวน 153 ลบ.ม.
นิธิวัฒน์ ชุมกระโทก
(นายนิธิวัฒน์ ชุมกระโทก)
ผู้อํานวยการศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 ปฏิบัติราชการแทนอธิบดีกรมทางหลวง