ประกวดราคาจ้างก่อสร้างกิจกรรมแก้ไขปัญหาการสัญจรเร่งด่วน ทางหลวงหมายเลข 4225 ตอน สวนปาล์ม-คลองชี ระหว่าง กม.22+788-กม.22+812 ปริมาณงาน 1 แห่ง
กรมทางหลวง โดยแขวงทางหลวงกระบี่ มีความประสงค์จะดำเนินการจ้างเหมาโครงการกิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง รหัสงาน 27100 เพื่อแก้ไขปัญหาการสัญจรเร่งด่วนบนทางหลวงหมายเลข 4225 ตอน สวนปาล์ม-คลองชี บริเวณ กม.22+788 ถึง กม.22+812 วัตถุประสงค์หลักคือการปรับปรุงโครงสร้างระบายน้ำใต้ผิวจราจรที่เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ซึ่งปัจจุบันท่อลอดเดิมมีการแตกร้าวตลอดแนว ส่งผลให้เกิดหลุมบริเวณกลางถนนและเป็นอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนน
ขอบเขตของงานครอบคลุมงานก่อสร้างและบูรณะทางหลวงรวม 14 รายการหลัก เริ่มตั้งแต่การเตรียมพื้นที่ งานขุดดินและงานถมดิน งานชั้นรองพื้นทางและพื้นทางหินคลุก งานลาดแอสฟัลต์ (Prime Coat และ Tack Coat) งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (Binder Course และ Wearing Course) และงานโครงสร้างสำคัญคือการติดตั้งท่อเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป (Precast Box Culverts) ขนาด 1-(2.40x2.40) เมตร ยาว 22 เมตร พร้อมการก่อสร้างกำแพงปีก (Headwall) และการติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นนิติบุคคลที่มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 286,500 บาท และต้องมีหรือได้รับสิทธิ์ใช้งานโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ตั้งอยู่ห่างจากโครงการไม่เกิน 110 กิโลเมตร โครงการนี้มีกำหนดระยะเวลาส่งมอบงานภายใน 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา และมีการรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นเวลา 2 ปี เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยของเส้นทางคมนาคม
English summary
The Department of Highways, through the Krabi Highway District, is seeking a contractor for the Highway Maintenance Activity (Work Code 27100) to address urgent traffic issues on Highway No. 4225, Suan Palm - Khlong Chi section, between KM 22+788 and KM 22+812. The primary objective is to replace a deteriorated and cracked culvert that has caused potholes in the middle of the road, posing a significant safety risk to commuters.
The scope of work includes 14 major items: earthwork excavation and embankment, subbase and crushed rock base construction, prime coat and tack coat application, and asphalt concrete surfacing (both binder and wearing courses). A critical component is the installation of a 22-meter long precast reinforced concrete box culvert, size 1-(2.40x2.40) meters, complete with R.C. headwalls and necessary construction signage.
Bidders must be legal entities with a proven track record in similar construction projects valued at no less than 286,500 THB. Additionally, they must own or have access to an asphalt concrete mixing plant located within 110 km of the project site. The project duration is set for 120 days from the contract signing date, with a 2-year defect liability period. The selection will be based on the lowest price via the e-bidding system.
ทางหลวงหมายเลข 4225 ตอน สวนปาล์ม-คลองชี ระหว่าง กม.22+788 - กม.22+812
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อแก้ไขปัญหาการสัญจรเร่งด่วนบนทางหลวงหมายเลข 4225 เนื่องจากท่อลอดเดิมชำรุด
- เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุจากการที่ผิวจราจรเป็นหลุมบริเวณกลางถนน
- เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำใต้ทางหลวงให้มีประสิทธิภาพและมั่นคงแข็งแรง
- เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้เส้นทางสัญจรระหว่างจังหวัดได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
ขอบเขตของงาน
- งานตัดขอบผิวทาง (Edge Cut) หนา 5 ซม. ยาว 18 เมตร
- งานขุดดิน (Earth Excavation) 260 ลบ.ม.
- งานถมคืนด้วยดิน (Earth Embankment) 104 ลบ.ม.
- งานถมคืนด้วยทราย (Sand Embankment) 61 ลบ.ม.
- งานวัสดุคัดเลือก ก. (Selected Material A) 7 ลบ.ม.
- งานชั้นรองพื้นทาง (Soil Aggregate Subbase) 7 ลบ.ม.
- งานชั้นพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Soil Aggregate Type Base) 9 ลบ.ม.
- งานลาด Prime Coat บนชั้นหินคลุก 45 ตร.ม.
- งานลาด Tack Coat 45 ตร.ม.
- งานผิวทาง Asphalt Concrete Binder Course หนา 5 ซม. 45 ตร.ม.
- งานผิวทาง Asphalt Concrete Wearing Course หนา 4 ซม. 45 ตร.ม.
- งานติดตั้งท่อเหลี่ยมสำเร็จรูป (New Precast Box Culverts) ขนาด 1-(2.40x2.40) ม. ยาว 22 เมตร
- งานก่อสร้างกำแพงปีก ค.ส.ล. (R.C. Headwall) สำหรับท่อเหลี่ยม 2 แห่ง
- งานติดตั้งป้ายเตือนและป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง 1 ชุด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผลงานการก่อสร้างทางและติดตั้งท่อเหลี่ยมตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงที่เสร็จสมบูรณ์
- รายงานผลการทดสอบวัสดุและคุณภาพงานตามข้อกำหนดของกรมทางหลวง
- เอกสารส่งมอบงานงวดสุดท้ายและใบรับรองการตรวจรับงาน
- การรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างเป็นเวลา 2 ปี
ระยะเวลาดำเนินการ
ต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: เป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาดังกล่าว และต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
- Standards Compliance: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าพัสดุ
- Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (งานก่อสร้าง/บูรณะ/บำรุงทาง) ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานรัฐหรือเอกชนที่เชื่อถือได้
- Previous Project Cost: ต้องมีผลงานในวงเงินไม่น้อยกว่า 286,500 บาท (สัญญาเดียวที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว)
- Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (หรือแบบเคลื่อนที่) ที่พร้อมใช้งานและมีใบอนุญาต ร.ง.4 หรือมีหนังสือยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่มีคุณสมบัติดังกล่าว โดยโรงงานต้องตั้งอยู่ห่างจากกึ่งกลางโครงการไม่เกิน 110 กิโลเมตร
- Personnel: ต้องมีช่างโยธาที่มีวุฒิบัตร (ปวช., ปวส., ปวท. หรือเทียบเท่า) อย่างน้อย 1 คน และมีสัดส่วนผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างไม่น้อยกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง
- Financial: กรณีจดทะเบียนเกิน 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ (Net Worth) เป็นบวกในรอบปีล่าสุด หรือมีวงเงินสินเชื่อจากสถาบันการเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของงบประมาณโครงการ (ประมาณ 238,750 บาท)
เกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาคัดเลือกจากผู้เสนอราคาที่ถูกต้องตามเงื่อนไขและเสนอ “ราคารวมต่ำสุด” (Price Threshold)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง
- ท่อเหลี่ยม (Box Culvert) ต้องเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปขนาด 2.40 x 2.40 เมตร
- งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตต้องมีความหนารวมตามที่กำหนด (Binder 5 ซม. + Wearing 4 ซม.)
- วัสดุที่ใช้ในงานทาง เช่น ดินถม ทรายถม หินคลุก ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานงานทาง
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: จ่ายตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริงรายเดือน (Unit Price Contract)
- ค่าปรับ: กรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต ปรับร้อยละ 10 ของวงเงินงานจ้างช่วง, กรณีผิดสัญญาอื่นๆ ปรับรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
- การรับประกัน: รับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 2 ปี โดยต้องแก้ไขภายใน 15 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้ง
- เงื่อนไขพิเศษ: หากปริมาณงานจริงเกินกว่า 125% หรือน้อยกว่า 75% ของสัญญา จะมีการปรับอัตราการจ่ายเงินตามเงื่อนไขที่ระบุใน TOR
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
A: ทางหลวงหมายเลข 4225 ตอน สวนปาล์ม-คลองชี ระหว่าง กม.22+788 ถึง กม.22+812 จังหวัดกระบี่- Q: งานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
A: การรื้อถอนท่อลอดเดิมที่ชำรุดและติดตั้งท่อเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก (Box Culvert) ใหม่ พร้อมปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต - Q: ต้องมีผลงานย้อนหลังเท่าไหร่?
A: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน วงเงินไม่น้อยกว่า 286,500 บาท ในสัญญาเดียว - Q: โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต้องอยู่ห่างจากโครงการไม่เกินกี่กิโลเมตร?
A: ไม่เกิน 110 กิโลเมตร จากกึ่งกลางโครงการ - Q: ระยะเวลารับประกันผลงานกี่ปี?
A: 2 ปี นับถัดจากวันที่ส่งมอบงาน - Q: หากชนะประมูลต้องเริ่มงานเมื่อไหร่?
A: ต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา - Q: โครงการนี้ใช้เกณฑ์อะไรในการตัดสินผู้ชนะ?
A: เกณฑ์ราคารวมต่ำสุด - Q: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
A: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดในสัญญา - Q: ขนาดของท่อเหลี่ยมที่ต้องติดตั้งคือเท่าไหร่?
A: ขนาด 1 ช่องทาง กว้าง 2.40 เมตร สูง 2.40 เมตร ยาว 22 เมตร - Q: สามารถใช้โรงงานแอสฟัลต์ของผู้อื่นได้หรือไม่?
A: ได้ แต่ต้องมีหนังสือยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์และแนบใบอนุญาต ร.ง.4 ของโรงงานนั้นๆ มาพร้อมกับข้อเสนอ
- Q: งานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
..
:
๑.๑๗
เอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาสีเล็กทรอนิกส์ ข้อ 2.90
L
คําสั่งกรมทางหลวง
ที่ ม.1/151 /2549
:
เรื่อง
เรื่อง หลักเกณฑ์การพิจารณาคุณสมบัติผู้มีสิทธิ์เสนอราคางานก่อสร้างและบํารุงทาง
!! กันยายน พ.ศ.2549 เรื่อง มอบ
ตามคําสั่งกรมทางหลวงที่ บ.1/149 /2549 ลงวันที่ อํานาจการพิจารณาคุณสมบัติผู้มีสิทธิ์เสนอราคางานก่อสร้างและบํารุงทาง ให้กับหัวหน้าหน่วยงาน
ระดับต่าง ๆ นั้น
เพื่อให้การพิจารณาคุณสมบัติผู้มีสิทธิ์เสนอราคางานก่อสร้างทาง งานก่อสร้างสะพาน งาน ปรับปรุงย่านชุมชน งานลาดยางทางหลวง งานลาดยางสายสั้น งานปรับปรุงทางหลวงเพื่อการ ท่องเที่ยว งานบํารุงทาง และงานอื่น ๆ ตามที่กรมทางหลวงเห็นสมควร เป็นไปตามหลักเกณฑ์และ วิธีการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นที่กรมทางหลวงกําหนด โดยคํานึงถึงความสามารถ และความ พร้อมของผู้เสนอราคา ตามนัยระเบียบสํานักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการพัสดุ พ.ศ. 2535 และที่แก้ไข เพิ่มเติม ข้อ 15ทวี และข้อ 33 ทวิ และเพื่อให้การปฏิบัติงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และเกิด ประโยชน์สูงสุดกับทางราชการ จึงให้ทุกหน่วยงานถือปฏิบัติตามหลักเกณฑ์การพิจารณาคุณสมบัติ ผู้มีสิทธิ์เสนอราคางานก่อสร้างและบํารุงทาง ดังนี้
งานก่อสร้างทางงานก่อสร้างสะพาน งานปรับปรุงย่านชุมชน งานลาดยางทางหลวง งานลาด ยางสายสั้น งานปรับปรุงทางหลวงเพื่อการท่องเที่ยว และงานอื่น ๆ ตามที่กรมทางหลวงเห็นสมควร
L.
2.
3.
ผู้เสนอราคาที่ได้รับการคัดเลือกให้ทําสัญญากับกรมทางหลวงไม่มาลงนามในสัญญา ภายใน ระยะเวลา 30 วัน นับตั้งแต่วันที่หน่วยงานเจ้าของงานมีหนังสือแจ้งให้ทราบ ผู้รับจ้างที่กําลังทํางานอยู่และงานนั้นหมดสัญญาแล้วแต่ยังไม่แล้วเสร็จโดยไม่มีเหตุอันสมควร จะไม่มีสิทธิ์เสนอราคา ยกเว้นเมื่องานที่เหลือนั้นคาดว่าจะแล้วเสร็จตามสัญญาในเวลาอันใกล้ และผลงานที่แล้วเสร็จในขณะนั้นต้องไม่น้อยกว่า 90 % ของงานที่คาดว่าจะทําจริง ภายในระยะเวลารับประกันผลงาน ผู้รับจ้างไม่เข้าดําเนินการซ่อมแซมสิ่งก่อสร้างที่ชํารุด บกพร่องของงานภายในระยะเวลาตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง (ให้ ปฏิบัติตามแนวทาง ตามหนังสือกรมฯ อนุมัติเลขที่………………………………..
31… Âmje…..25h9………..
เรื่องแนวทางปฏิบัติในการซ่อมแซมสิ่งก่อสร้างที่ชํารุดบกพร่อง
ของงานก่อสร้างและบํารุงทาง ภายในระยะเวลารับประกันผลงานตามที่กําหนดในสัญญา
….. 4. กรณีผู้รับจ้างผิดเงื่อนไขสัญญาว่าจ้างโดยผู้รับจ้างไม่คืนเงินที่ K หรือเงินที่เกิดจาก
เปลี่ยนแปลงอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราระหว่างประเทศ ภายในระยะเวลา 15 วัน นับจากวันที่
5.
6.
7.
8.
có ả
9.
ได้รับแจ้ง
ผู้รับจ้างที่กรมทางหลวงได้บอกเลิกสัญญา หรืออยู่ในระหว่างที่หน่วยงานเจ้าของงานขออนุมัติ บอกเลิกสัญญา โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง จะไม่มีสิทธิ์เสนอราคา ผู้รับจ้างมีจํานวนโครงการก่อสร้างครบตามสิทธิ์การเสนอราคาตามหลักเกณฑ์การจดทะเบียนฯ กรณีที่เป็นงานในลักษณะพิเศษหรืองานเร่งด่วนตามประกาศประกวดราคา ผู้รับจ้าง ที่มีผลงาน ล่าช้ากว่าแผนงานเกิน 5% โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
W
ผู้รับจ้างมีผลงานล่าช้ากว่าแผนงานเกิน 15% โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
ผู้รับจ้างมีผลงานไม่ถึง 25% ของงานทั้งหมด เมื่อเวลาล่วงเลยไปเกินหนึ่งในสองของระยะเวลา ตามสัญญา โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
10. ผู้รับจ้างมีผลงานล่าช้ากว่าแผนงาน และมีผลงานประจําเดือนที่ตั้งไว้ไม่ถึง 50% ของแผนงาน ประจําเดือนที่ตั้งไว้ เมื่อเวลาล่วงเลยไปเกินหนึ่งในสองของระยะเวลาตามสัญญา โดยเป็น ความผิดของผู้รับจ้าง
งานบํารุงทาง
: 36, ผู้เสนอราคาที่ได้รับการคัดเลือกให้ทําสัญญากับกรมทางหลวงไม่มาลงนามในสัญญาภายใน
ระยะเวลา 30 วัน นับตั้งแต่วันที่หน่วยงานเจ้าของงานมีหนังสือแจ้งให้ทราบ ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่เข้าดําเนินการภายในระยะเวลาที่หน่วยงานเจ้าของงานกําหนด แต่ไม่เกิน
2.
3.
30 วัน นับตั้งแต่วันเริ่มต้นตามสัญญา โดยมิได้เป็นความผิดของหน่วยงานเจ้าของงาน ผู้รับจ้างที่กําลังทํางานอยู่และงานนั้นหมดสัญญาแล้วแต่ยังไม่แล้วเสร็จ โดยไม่มีเหตุอันสมควร
จะไม่มีสิทธิ์เสนอราคา ยกเว้นเมื่องานที่เหลือนั้นคาดว่าจะแล้วเสร็จตามสัญญาในเวลาอันใกล้ และผลงานที่แล้วเสร็จในขณะนั้นต้องไม่น้อยกว่า 90 %ของงานที่คาดว่าจะทําจริง
- :: 4.4 ภายในระยะเวลารับประกันผลงาน ผู้รับจ้างไม่เข้าดําเนินการซ่อมแซมสิ่งก่อสร้างที่ชํารุด บกพร่องของงานภายในระยะเวลาตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง (ให้ ปฏิบัติตามแนวทาง ตามหนังสือกรมฯ อนุมัติ เลขที่………..1/5.2……………..วันที่ ………………………… เรื่อง แนวทางปฏิบัติในการซ่อมแซมสิ่งก่อสร้างที่ชํารุดบกพร่อง
…..เรื่อง ของงานก่อสร้างและบํารุงทาง ภายในระยะเวลารับประกันผลงานตามที่กําหนดในสัญญา
Suva.
ง
กรณีผู้รับจ้างผิดเงื่อนไขสัญญาว่าจ้าง โดยผู้รับจ้างไม่คืนเงินค่า K หรือเงินที่เกิดจากการ เปลี่ยนแปลงอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราระหว่างประเทศ ภายในระยะเวลา 15 วัน นับจากวันที่
ได้รับแจ้ง
- ผู้รับจ้างที่กรมทางหลวงได้บอกเลิกสัญญา หรืออยู่ในระหว่างที่หน่วยงานเจ้าของงานขออนุมัติ
บอกเลิกสัญญา โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง จะไม่มีสิทธิ์เสนอราคา
อนึ่ง ผู้รับจ้างที่ถูกพิจารณาเป็นผู้ขาดคุณสมบัติเสนอราคางานก่อสร้างทาง งานก่อสร้าง สะพาน งานปรับปรุงย่านชุมชน งานลาดยางทางหลวง งานลาดยางสายสั้น งานปรับปรุงทางหลวง เพื่อการท่องเที่ยว หรืองานอื่นๆตามที่กรมทางหลวงเห็นสมควร ถือว่าขาดคุณสมบัติเสนอราคาทั้ง งานก่อสร้างและงานบํารุงทาง และไม่มีสิทธิ์ในการเสนอราคางานก่อสร้างหรือบํารุงทางทุกประเภท
สําหรับงานจัดจ้างของทุกหน่วยงานของกรมทางหลวง
สําหรับผู้รับจ้างที่ถูกพิจารณาเป็นผู้ขาดคุณสมบัติเสนอราคางานบํารุงทางประเภทใด ถือว่า
ขาดคุณสมบัติเสนอราคาเฉพาะงานบํารุงทางประเภทนั้น และไม่มีสิทธิ์ในการเสนอราคางานบํารุง ทางประเภทนั้นสําหรับงานจัดจ้างของทุกหน่วยงานของกรมทางหลวง
คําสั่งอื่นใดที่ขัดหรือแย้งกับคําสั่งนี้ให้ใช้คําสั่งนี้แทน
ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป
3
51-
ณ
สั่ง ณ วันที
11 กันยายน พ.ศ. 2549
_ (นายชัยสวัสดิ์ กิตติพรไพบูลย์)
อธิบดีกรมทางหลวงเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ ๑.๖
บทนิยาม
ประกวดราคาจ้าง เลขที่ ………………./๒๕๖๙ ลงวันที่…………..
“ผู้เสนอราคาที่มีผลประโยชน์ร่วมกัน” หมายความว่า บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่เข้าเสนอ ราคาเพื่อรับจ้างในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ของกรม เป็นผู้มีส่วนได้เสียไม่ว่าโดยทางตรงหรือทางอ้อมใน
กิจการของบุคคลธรรมดา
ในคราวเดียวกัน
หรือนิติบุคคลอื่นเข้าเสนอราคาเพื่อรับจ้างในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ของกรม
การมีส่วนได้เสียไม่ว่าโดยทางตรงหรือทางอ้อมของบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลดังกล่าวข้างต้น
ได้แก่ การที่บุคคลหรือนิติบุคคลดังกล่าวมีความสัมพันธ์กันในลักษณะ ดังต่อไปนี้
(๑) มีความสัมพันธ์กันในเชิงบริหาร โดยผู้จัดการ หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร หรือผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของบุคคลธรรมดาหรือของนิติบุคคลรายหนึ่งมีอํานาจหรือ
สามารถใช้อํานาจในการบริหารจัดการกิจการของบุคคลธรรมดา หรือของนิติบุคคลอีกรายหนึ่ง หรือหลายราย ที่เสนอราคาให้แก่กรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
(๒) มีความสัมพันธ์กันในเชิงทุน โดยผู้เป็นหุ้นส่วนในห้างหุ้นส่วนสามัญ หรือผู้เป็นหุ้นส่วน ไม่จํากัดความรับผิดในห้างหุ้นส่วนจํากัด หรือผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในบริษัทจํากัด หรือบริษัทมหาชนจํากัด เป็นหุ้นส่วนในห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด หรือเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในบริษัทจํากัด หรือบริษัทมหาชน
จํากัด อีกรายหนึ่งหรือหลายรายที่เสนอราคาให้แก่กรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
คําว่า “ผู้ถือหุ้นรายใหญ่” ให้หมายความว่า ผู้ถือหุ้นซึ่งถือหุ้นเกินกว่าร้อยละยี่สิบห้าในกิจการนั้น หรือในอัตราอื่นตามที่คณะกรรมการว่าด้วยการพัสดุเห็นสมควรประกาศกําหนด สําหรับกิจการบางประเภท
หรือบางขนาด
(๓) มีความสัมพันธ์กันในลักษณะไขว้กันระหว่าง (๑) และ (๒) โดยผู้จัดการ หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร หรือผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของบุคคลธรรมดา หรือของนิติบุคคลราย หนึ่ง เป็นหุ้นส่วนในห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด หรือเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในบริษัทจํากัดหรือ บริษัทมหาชนจํากัด อีกรายหนึ่งหรือหลายรายที่เข้าเสนอราคาให้แก่กรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ หรือในนัยกลับกัน
การดํารงตําแหน่ง การเป็นหุ้นส่วน หรือเข้าถือหุ้นดังกล่าวข้างต้นของคู่สมรส หรือบุตรที่ยัง ไม่บรรลุนิติภาวะของบุคคลใน (๑) (๒) หรือ (๓) ให้ถือว่าเป็นการดํารงตําแหน่งการเป็นหุ้นส่วน หรือการถือหุ้น ของบุคคลดังกล่าว
ในกรณีบุคคลใดใช้ชื่อบุคคลอื่นเป็นผู้จัดการ หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้เป็นหุ้นส่วน หรือผู้ถือหุ้นโดยที่ตนเองเป็นผู้ใช้อํานาจในการบริหารที่แท้จริง หรือเป็นหุ้นส่วนหรือผู้ถือหุ้น ที่แท้จริงของห้างหุ้นส่วน หรือบริษัทจํากัด หรือบริษัทมหาชนจํากัด แล้วแต่กรณี และห้างหุ้นส่วน หรือบริษัท จํากัด หรือบริษัทมหาชนจํากัดที่เกี่ยวข้อง ได้เสนอราคาให้แก่กรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์คราว เดียวกัน ให้ถือว่าผู้เสนอราคาหรือผู้เสนองานนั้นมีความสัมพันธ์กันตาม (๑) (๒) หรือ (๓) แล้วแต่กรณี
“การขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม” หมายความว่า การที่ผู้เสนอราคารายหนึ่งหรือ หลายรายกระทําการอย่างใด ๆ อันเป็นการขัดขวาง หรือเป็นอุปสรรคหรือไม่เปิดโอกาสให้มีการแข่งขันราคาอย่าง เป็นธรรมในการเสนอราคาต่อกรม ไม่ว่าจะกระทําโดยการสมยอมกัน หรือโดยการให้ ขอให้หรือรับว่าจะให้ เรียก รับ หรือยอมจะรับเงินหรือทรัพย์สิน หรือประโยชน์อื่นใด หรือใช้กําลังประทุษร้าย หรือข่มขู่ว่าจะใช้กําลัง ประทุษร้าย หรือแสดงเอกสารอันเป็นเท็จ หรือกระทําการใดโดยทุจริต ทั้งนี้ โดยมีวัตถุประสงค์ที่จะแสวงหา ประโยชน์ในระหว่างผู้เสนอราคาด้วยกันหรือเพื่อให้ประโยชน์แก่ผู้เสนอราคารายหนึ่งรายใดเป็นผู้มีสิทธิทําสัญญา
กับกรม หรือเพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม หรือเพื่อให้เกิดความได้เปรียบกรม โดยมิใช่เป็นไป
ในทางประกอบธุรกิจปกติ
(นายทรงฤทธิ์ ชยานันท์) ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงกระบี่ร่างขอบเขตของงานหรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
งานประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (ELECTRONIC BIDDING : e-bidding)
แผนรายประมาณการ งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ กิจกรรมบํารุงรักษาทางหลวง รหัสงาน ๒๗๑๐๐ กิจกรรมแก้ไขปัญหาการสัญจรเร่งด่วน ทางหลวงหมายเลข ๔๒๒๕ ตอน สวนปาล์ม-คลองซี ระหว่าง กม.๒๒-๗๘๘ กม. ๒๒-๘๑๒ โดยจะดําเนินการหาตัวผู้รับจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (ELECTRONIC BIDDING : e-bidding)
๑.
ความเป็นมา
เนื่องจากทางหลวงหมายเลข ๔๒๒๕ ตอน สวนปาล์ม-คลองชี เป็นเส้นทางใช้สัญจรระหว่างจังหวัด ปัจจุบันสภาพท่อลอดเดิมมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ท่อเกิดการแตกร้าวตลอดแนว ทําให้เกิดการเป็นหลุมบริเวณ กลางถนน ทําให้รถไม่สามารถสัญจรไป-มาได้ เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาเร่งด่วน จึงเห็นควร ปรับปรุงโดยด่วนต่อไป
แขวงทางหลวงกระบี่ ซึ่งต้องดูแลรับผิดชอบเส้นทาง ได้จัดทําแผนรายประมาณการเสนอขอรับสนับสนุน
งบประมาณมาดําเนินการก่อสร้างช่วงดังกล่าวและได้รับความเห็นชอบจากสํานักบริหารบํารุงทาง
กรมทางหลวง ให้ดําเนินการหาตัวผู้รับจ้าง
๒. วัตถุประสงค์
แห่ง
กรมทางหลวง โดยแขวงทางหลวงกระบี่ มีความประสงค์จ้างเหมากิจกรรมแก้ไขปัญหาการสัญจรเร่งด่วน ทางหลวงหมายเลข ๔๒๒๕ ตอน สวนปาล์ม-คลองชี ระหว่าง กม.๒๒-๗๘๘-กม. ๒๒-๘๑๒ ปริมาณงาน งบประมาณ ๙๕๕,๐๐๐.- บาท โดยจะดําเนินการหาตัวผู้รับจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (ELECTRONIC BIDDING : e-bidding)
๓. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของจังหวัดบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของจังหวัดบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรมทางหลวง แขวงทางหลวงกระบี่ ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
Zs
-๒-
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงิน
ไม่น้อยกว่า ๒๘๖,๕๐๐.- บาท (เงินสองแสนแปดหมื่นหกพันห้าร้อยบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมเชื่อถือ โดยจะต้องมีหนังสือรับรองผลงานจาก ผู้ว่าจ้าง และต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จ มีการตรวจรับงานงวดสุดท้ายแล้ว
๓.๑๑
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
(๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลัก
มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) งานก่อสร้างที่ขึ้นทะเบียนไว้กรมบัญชีกลางตามสาขางานก่อสร้างที่คณะกรรมการราคากลางและ ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการกําหนด
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมรายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องมีผลงาน ก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่า ๒๘๖,๕๐๐.- บาท (เงินสองแสน แปดหมื่นหกพันห้าร้อยบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชน ที่กรมเชื่อถือ โดยจะต้องมีหนังสือรับรองผลงานจากผู้ว่าจ้าง และต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จ มีการตรวจรับงานงวด สุดท้ายแล้ว ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะมีผลงานก่อสร้างตามที่กําหนดข้างต้นหรือไม่ก็ได้
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (ELECTRONIC GOVERNMENT PROCUREMENT : E - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่ มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง
และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า
ดังกล่าวอีกครั้งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของ โครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้าประกันตามประกาศของ ธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณา จากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรองหรือสํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจาก
สํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
-6-
(๕) กรณีตาม (๑)-(๔) ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้ (๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ
ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
(๕.๓) งานจ้างก่อสร้าง
ที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้วและงาน
ก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐมีผลใช้บังคับ
๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่ขาดคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์การพิจารณาคุณสมบัติผู้มีสิทธิ์เสนอราคา งานจ้างเหมาก่อสร้าง บูรณะ หรือบํารุงทางของกรมทางหลวง
๓.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบ เคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบ กิจการแล้ว และต้องแนบสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ของผู้ยื่นข้อเสนอ ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน หรือผู้ยื่นข้อเสนอ ที่ขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตอื่น ต้องแสดงหลักฐานดังนี้
(ก) เอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานผสมแอสฟัลต์
คอนกรีต ตามแบบเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ ๑.๑๔
(ข) สําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบ กิจการแล้ว และอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานจากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ให้ความยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จาก โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือถูกเพิกถอน
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงแผนที่ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต และเส้นทางขนส่งจากโรงงาน ผสมแอสฟัลต์คอนกรีตถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้างโดยระยะทางขนส่งจะต้องไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร ตามแบบ
เอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ข้อ ๑.๑๕
๔. แบบรูปรายการหรือคุณลักษณะเฉพาะ
๔.๑ กิจกรรมแก้ไขปัญหาการสัญจรเร่งด่วน ทางหลวงหมายเลข ๔๒๒๕ ตอน สวนปาล์ม-คลองชี ระหว่าง กม.๒๒-๗๘๘-กม. ๒๒-๘๑๒ ปริมาณงาน แห่ง วงเงินงบประมาณ ๙๕๕,๐๐๐.- บาท รวมงาน ๑๔ รายการ ดําเนินการหาโดยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (ELECTRONIC BIDDING : e-bidding) และดําเนินการตามรูปแบบ รายการก่อสร้างและแบบมาตรฐานกรมทางหลวง รายละเอียดดังนี้
๑. EDGE CUT ๕ CM. THICK
๒. EARTH EXCAVATION
๓. EARTH EMBANKMENT
ปริมาณงาน
១៨ M.
ปริมาณงาน
๒๖๐ CU.M.
ปริมาณงาน
๑๐๔ CU.M.
๔. SAND EMBANKMENT
ปริมาณงาน
๖๑ CU.M.
๕. SELECTED MATERIAL “A”
ปริมาณงาน
๗ CU.M.
5. SOIL AGGREGATE SUBBASE
ปริมาณงาน
๗
CU.M.
๗. CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE
ปริมาณงาน
๙ CU.M.
๘. PRIME COAT (ลาดบนหินคลุก)
ปริมาณงาน
๔๕ SQ.M.
๙. TACK COAT
๑๐. ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE ๕ CM. THICK
๑๑. ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE ๔ CM. THICK
๑๒. NEW PRECAST BOX CULVERTS AT STA.๒๒+๘๐๐
SIZE ๑-(๒.๔๐x๒.๔๐) M.
ปริมาณงาน
๔๕ SQ.M.
ปริมาณงาน
๔๕ SQ.M.
ปริมาณงาน
๔๕ SQ.M.
ปริมาณงาน
២២ M.
-๔-
๑๓. R.C. HEADWALL FOR BOX CULVERT AT STA ๒๒+๘๐๐
SIZE ๑-(๒.๔๐x๒.๔๐) M.
๑๔. ป้ายในงานก่อสร้าง/งานบูรณะ บริเวณช่องจราจรซ้าย สําหรับทางหลวง
๒ ช่องจราจร
6
EACH
ปริมาณงาน
ปริมาณงาน
๑ ชุด
๔.๒ คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และคู่สัญญาต้องใช้เหล็ก ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
๕. กําหนดเวลาดําเนินการและส่งมอบงาน
ต้องดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
5. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
พิจารณาจากราคารวมต่ําสุด
๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
- วงเงินงบประมาณ ๙๕๕,๐๐๐.- บาท (เงินเก้าแสนห้าหมื่นห้าพันบาทถ้วน)
- งวดงานและการจ่ายเงิน
สําหรับการจ้างที่เป็นราคาต่อหน่วย
จังหวัดจะจ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทําสําเร็จจริงตามราคาต่อหน่วยที่กําหนดไว้ใน
ใบแจ้งปริมาณงานและราคา นอกจากในกรณีต่อไปนี้
(๑) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกิน ร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ ในอัตราร้อยละ ๙๐ (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
(๒) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงาน ที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๘๓ (แปดสิบสาม) ของราคาต่อหน่วย
ตามสัญญา
(๓) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๗๕ (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็นค่า OVERHEAD และ MOBILIZATION สําหรับงานรายการนั้นในอัตราร้อยละ ๑๗ (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่างปริมาณงานทั้งหมด ของงานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณ กับปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงคูณด้วยราคาต่อหน่วยตามสัญญา ทั้งนี้ การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า OVERHEAD และ MOBILIZATION ดังกล่าว ผู้ว่าจ้างจะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างในงวดสุดท้าย ของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา
(๔) กรมจะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (๑) และ (๒) ดังกล่าวข้างต้น ในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน หรือ ก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน ตามที่กรมจะพิจารณาตามที่เห็นสมควร เว้นแต่กรณีที่กรมพิจารณาเห็นว่าปริมาณ งานที่ทําเสร็จจริงดังกล่าว มิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลือ อีกทั้งงานที่เหลืออยู่ก็มิได้ มีผลกระทบต่อการ จ่ายเงินค่างานที่แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าว ทั้งนี้ กรมอาจจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นให้แก่ผู้รับจ้าง พร้อมกับการจ่ายเงินค่า งานงวดนั้น ๆ และการพิจารณาว่างานใดอยู่ในหลักเกณฑ์ดังกล่าวหรือไม่เป็นดุลพินิจ โดยเด็ดขาดของกรม
กรมจะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทําเสร็จจริง เมื่อกรมหรือเจ้าหน้าที่ของ
กรม ได้ทําการตรวจสอบผลงานที่ทําเสร็จแล้ว และปรากฏว่าเป็นที่พอใจตรงตามข้อกําหนดแห่งสัญญาทุกประการ กรมจะออกหนังสือรับรองการรับมอบงานนั้นให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง
การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
-๕-
๙. อัตราค่าปรับ
จะกําหนด ดังนี้
ค่าปรับตามสัญญาจ้างแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือ
๔.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากกรม
จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ……๑๐.๐๐…….ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
๔.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ ๙.๑ จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวัน
เป็นจํานวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ……๒๕…….ของราคางานจ้าง
๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งได้ทําสัญญาจ้าง ตามแบบดังระบุในข้อ ๑.๓ หรือข้อตกลงจ้าง
เป็นหนังสือแล้วแต่กรณี จะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า….๒…ปี นับถัดจากวันที่จังหวัดได้รับมอบงาน โดยต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน….๑๕ วัน นับถัด จากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๑๑. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อกรมได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้างตามประกาศนี้แล้ว
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบ
มาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากคณะกรรมการกําหนดมาตรฐาน และทดสอบฝีมือ แรงงานหรือสถาบันของทางราชการอื่นหรือสถานบันเอกชนที่ทางราชการรับรองหรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท.หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ….๑๐ ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
ช่างโยธา ๑๑.๑
๑๒. สถานที่ติดต่อหรือขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม หรือส่งข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็น
สามารถส่งข้อคิดเห็น หรือข้อเสนอแนะ วิจารณ์ เกี่ยวกับรายละเอียดคุณลักษณะของพัสดุที่จะจัดหานี้ ได้ที่ แขวงทางหลวงกระบี่ เลขที่ ๓๔๓ ถนนอุตรกิจ ตําบลปากน้ํา อําเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ ๘,๐๐๐ โทรศัพท์ ๐ ๒๕๖๑ ๑๙๒๑ โทรสาร ๐ ๒๕๖๑ ๒๒๕๑ ทางเว็บไซต์ของหน่วยงาน : http://krabi.doh.go.th/krabio หรือทาง E-MAIL : doh๑๔๔[email protected]
สาธารณชนที่ต้องการเสนอแนะ วิจารณ์ หรือมีความเห็น ต้องเปิดเผยชื่อ และที่อยู่ของผู้ให้ข้อเสนอแนะ
วิจารณ์ และมีความเห็นด้วย
ศูนย์
ประธานกรรมการ
(นายคุณวุฒิ สุนทรนนท์) รอ.ขท.กระบี่ (2)
(ลงชื่อ)…..
(ลงชื่อ)..
.กรรมการ
(นายวีรวัธน์ แพรกสงฆ์)
นายช่างโยธาอาวุโส
อนุมัติ
(ลงชื่อ)……
CC
..กรรมการ
(นายทรงฤทธิ์ ชยานันท์) ผู้อําานวยการแขวงทางหลวงกระบี่
(นายยุทธนา สวรรค์ดอน) นายช่างโยธาปฏิบัติงานเอกสารแนบด้วยเอกสารประการ การเล็กทรอนิกส์ ข้อ. 5.4
!
เพลง
แนวทางการพิจารณา ขยายอายุสัญญาหรือการงดหรือลดค่าปรับ งานจ้างเหมาของกรมทางหลวง
กรมทางหลวง
ย
สิงหาคม ๒๕๖๑