ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay) ถนน คสล.ซอยร้านปลดแอก หมู่ที่ 6 ตำบลห้วยจรเข้่ ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 477 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมดไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร เส้นชะลอความเร็วและป้ายจราจร ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตำบลห้วยจรเข้ พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• เพื่อปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่ชำรุดให้มีความเรียบและได้มาตรฐาน
• เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางถนนในเขตตำบลห้วยจรเข้

• งานเตรียมผิวทางเดิมและทำความสะอาด
• งาน Tack Coat ด้วยยางแอสฟัลต์ชนิด CRS-2
• งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Concrete Wearing Course) หนาเฉลี่ย 5 ซม.
• งานตีเส้นจราจร (เส้นแบ่งทิศทาง, เส้นริมถนน) สีขาวและสีเหลือง
• งานตีเส้นชะลอความเร็ว (Rumble Strips) สีขาว จำนวน 10 แถบ
• งานติดตั้งป้ายจราจร (ป้ายบังคับและป้ายเตือน)
• งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร
• เส้นจราจรสีขาวและสีเหลือง ความกว้าง 10 ซม.
• เส้นชะลอความเร็ว (Rumble Strips) พื้นที่ 14.55 ตารางเมตร
• ป้ายจราจร (ป้ายบังคับและป้ายเตือน) จำนวน 2 ป้าย
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• ติดตั้งป้ายประกาศชั่วคราวภายใน 7 วันหลังจากทำสัญญา
• ระยะเวลาการดำเนินงานตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหรือปรับปรุงผิวจราจร
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น รถบดล้อเหล็ก (8-10 ตัน) และรถบดล้อยาง (10-12 ตัน)
• Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความสามารถตามที่ อบต. กำหนด

• พิจารณาแบบราคาต่ำสุด (Lowest Price) หรือตามเกณฑ์ที่หน่วยงานกำหนดในประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

• งานแอสฟัลต์คอนกรีต: อุณหภูมิขณะขนส่งไม่น้อยกว่า 132°C และอุณหภูมิขณะปูไม่น้อยกว่า 121°C
• การบดทับ: ใช้รถบดล้อเหล็ก 8-10 ตัน (2 เที่ยว) ตามด้วยรถบดล้อยาง 10-12 ตัน และปิดท้ายด้วยรถบดล้อเหล็ก
• วัสดุ: ต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%
• ป้ายจราจร: แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 ตาม มอก. 606

• การชำระเงินเป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบทั้งคดีแพ่งและอาญาหากเกิดอุบัติเหตุจากการก่อสร้าง
• หากเนื้องานไม่ครบตามแบบ จะมีการหักค่าก่อสร้างตามส่วน

1. ถาม: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
   2. ถาม: การบดทับแอสฟัลต์ต้องใช้รถบดประเภทใด? ตอบ: ใช้รถบดล้อเหล็ก 8-10 ตัน และรถบดล้อยาง 10-12 ตัน ตามขั้นตอนที่กำหนด
   3. ถาม: หากพบจุดที่ผิวทางเดิมยุบตัวเกิน 50 มม. ต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องแยกปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อน โดยปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มม.
   4. ถาม: ระยะขนส่งยางมะตอยจากโรงงานถึงหน้างานควรเป็นเท่าใด? ตอบ: ควรมีระยะขนส่งไม่เกิน 80 กิโลเมตร
   5. ถาม: เส้นชะลอความเร็ว (Rumble Strips) มีข้อกำหนดอย่างไร? ตอบ: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสีขาว หนา 500 มม. จำนวน 10 แถบ
   6. ถาม: หากสาธารณูปโภคกีดขวางการก่อสร้าง ใครเป็นผู้รับผิดชอบ? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
   7. ถาม: ป้ายจราจรต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? ตอบ: ทำจากเหล็กชุบสังกะสีหนา 1.2 มม. ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 ตาม มอก. 606
   8. ถาม: ต้องติดตั้งป้ายประกาศชั่วคราวเมื่อใด? ตอบ: ภายใน 7 วันหลังจากทำสัญญา
   9. ถาม: อุณหภูมิของแอสฟัลต์ขณะปูต้องไม่ต่ำกว่าเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 121 องศาเซลเซียส
   10. ถาม: หากงานไม่ครบตามปริมาณที่กำหนดจะเกิดอะไรขึ้น? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องยินยอมให้หักค่าก่อสร้างไปตามส่วนของเนื้องานที่ขาดไป

โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay) ถนนคสล.ซอยร้านปลดแอก หมู่ที่ 6 ตําบลห้วยจรเข้ ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 477 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมดไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร เส้นชลอความเร็วและป้ายจราจร
ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้ พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม.0+477
ชุ่มปลดแอก? แยกนครปฐมสาขา3
จุดสิ้นสุดโครงการ
0:0+477
N=13.803416, E=100.062967
ถนนลาดยาง สายโคกมะขาม คัน
ถนน คสล.ซอยบ้านนางสาวอิศรา พันธุ์โพธิ์
ถนน คสล. ซอยบ้านนายสุรัตน์ เทียนอิ่ม
ศาลพ่อปู่มะขามเฒ่า
ถนนเทียบคลองงู ประชาน
ถนนเลียบคลองรถประทาน
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้างโครงการ
Ra frutta(si wsc
ดาว อาหาร,เครื่อง!!!
ถนนเลียบคลองชลประทาน
ถนนเทียบคลองชลประทาน
SARLS
ถนนลาดยาง ซอยร้านปลดแอก
ดมการ์แคริบครปฐม
กาเลียบคลองช
ช่างพล ได้นาไป
ภาพถ่ายทางอากาศสถานที่ก่อสร้าง
เจ้วงศ์ ทั้งหนูเสาะ
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม.0+000
ชิเจ เปอร์มาร์เก็ต
สาขาห้วยจร
ออก หลับร พบเคเอ
โช แข่งรถจน
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม.0+000
N-13.801155, E=100.066653
องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
กองช่าง องค์การบริหารส่วน าบลห้วยจรเข้
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay) ถนนคสล. ซอยร้านปลดแอก หมู่ที่ 6 ตําบลห้วยจรเข้ ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาว 477 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมด ไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร เส้นชลอความเร็วและป้าย จราจร ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
สถานที่ : หมู่ที่ 6 ต.ห้วยจรเข้ อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
}
ส้ารวจ
เขียนแบบ
ตรวจ
B
(นายเกรียงศักดิ์ วงศ์สุกฤต เห็นชอบ
20.14645
อนุมัติ
เลขที่แบบ
/ 2569
นายช่างโยธา- ชานาญงาน ผช.นายช่างโยธา
ผอ.กองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.
แผ่นที่ 1/6
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
รายการประกอบแบบทั่วไป

1. ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างก่อนลงมือทํา พร้อมทั้งติดตั้งป้ายประกาศชั่วคราวหลังจากทําสัญญา ภายใน 7 วัน
2. ก่อนทําการลงวัสดุผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานรับทราบทุกครั้ง การกองวัสดุต้องไม่กีดขวางการจราจรของรถที่สัญจรไป - มา
3. ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตราฐาน
   งานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้งและรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่ง แผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
4. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
5. ค่าระดับของหลักหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
6. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
7. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงหมายผู้ควบคุมงาน และหรือผู้แทนของ อบต. หรือบริษัทตามคําสั่งของ อบต.
8. มาตราฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตราฐานงานทาง สําหรับ อปท. (ห) ฉบับปัจจุบัน
9. ที่จุดเริ่มที่ต้นและสิ้นสุดโครงการ เชื่อมกับถนนเดิมตรงทางแยก หรือทางตรง ให้ปรับระดับเชื่อมต่อหลังถนนไปในระดับใกล้เคียงกัน
10. สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้าง
    ต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกจากบริเวณที่ก่อสร้างและค่าเสียหาย ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
11. รายการใดที่ให้ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้ผู้ควบคุม
    รายงานและดําเนินการตามพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
12. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพมาจาก
    สภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
    มาตราเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
13. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาฯไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
14. ในกรณีที่ก่อสร้างได้เนื้องานไม่ครบตามปริมาณงานที่กําหนดไว้ในแบบรูปรายการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องยินยอมให้หักค่าก่อสร้างไปตามส่วน
    สําหรับอุบัติเหตุอันเกิดจากงานก่อสร้างทั้งคดีเพ่ง และคดีอาญา ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
15. เมื่อทําการก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบความเรียบร้อยก่อนแจ้งผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจการจ้างทราบ
    หมายเหตุ (ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด)
16. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    2.ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กในงานก่อสร้างให้ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    หมายเหตุ
    1.สถานที่ผลิตยางมะตอยจากโรงงานผสมถึงสถานที่ก่อสร้าง ควรให้มีระยะขนส่งไม่เกิน 80 กม.
    2.ในกรณีที่เกิดความคลาดเคลื่อนในแบบแปลนหรือไม่สามารถเข้าใจได้ให้ดําเนินการ สอบถามช่างผู้ควบงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างเท่านั้น
    ล่าดับที
    รายการ
    บัญชีปริมาณงานตามโครงการ
17. ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay)
    งาน TACK COAT ผิวทาง

• งานผิวทางแอสฟัลต์ คอนกรีต หนา 5 ซม.
  (ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE)
  หน่วย ปริมาณงาน
  ม,
  477.00
  ดร.ม. 2,862.00
  ครม.
  2,862.00
  หมายเหตุ
  6.00 x 477.00
• ป้ายจราจร ป้ายบังคับ, ป้ายเตือน
  ป้าย
  2
  -งานตีเส้นจราจร สีขาว และสีเหลือง
  ครม.
  143.10 เส้นจราจรกว้าง 10 ซม.
• งานตีเส้นชะลอความเร็ว(RUMBLE STRIPS) เล้นสีขาว
  ตร.ม.
  14.55
  องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
  กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
  โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay) ถนนคสล. ซอยร้านปลดแอก หมู่ที่ 6 ตําบลห้วยจรเข้ ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร
  ระยะทางยาว 477 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมด ไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร เส้นชลอความเร็วและป้าย จราจร ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
  พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  สถานที่ : หมู่ที่ 6 ต.ห้วยจรเข้ อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  ราง
  (นายเกรียงศักดิ์ วงศ์สุกฤต
  เห็นชอบ
  a8.14645
  อนุมัติ
  เลขที่แบบ
  / 2569
  นายช่างโยธา- านาญงาน ผช.นายช่างโยธา
  ผอ.กองช่าง
  ปลัด อบต.
  นายก อบต.
  แผ่นที่ 2/6
  15 %
  ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร
  1.5 %
• ปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความหนา เฉลี่ย 0.05 เมตร เมื่อบดอัดแน่นแล้วเสร็จ
  งาน TACK COAT ผิวทาง ถนน คสล.เติม)
  เป็นแอ่งหรือผิวทางเดิมหลุดร่อนออกไป ต้องทํา LEVELLING ให้ดูรายละเอียดในข้อ 5.
  โครงสร้างทางเดิมพื้นผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก
  รูปตัดแสดงโครงสร้างทาง 1
  ตีเส้นแบ่งการจราจร เส้นริมถนน เส้นทีบสีขาว
  รายการประกอบแบบโครงสร้างทาง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับระดับผิวถนน คสล.เดิมให้เรียบก่อนที่จะทําการเสริมผิวหรือ OVER-LAY โดยไม่กระทบโครงสร้างทางเดิมเสียหาย 2. งาน TACK COAT ผิวหาง(ถนน คสล.เติม)
   2.1 ใช้ยางแอสฟัลต์ ชนิด CRS - 2 ปริมาณการใช้ ในอัตรา 0.10 -0.30 ลิตร/ตารางเมตร
   2.2
   2.3
   ผิวพื้นทางหรือถนนเดิมจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น เศษดิน หิน - ทราย ที่หลุดร่อนจากผิวทางเดิมหรือเศษวัสดุอื่นใด
   .
   ก่อนทําการลาดยาง TACK COAT ผิวพื้นทางทุกครั้งต้องทําความสะอาดโดยการกวาดและเป่าเศษวัสดุต่างๆออกให้หมดทุกครั้ง เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10 - 18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวชั้นต่อไป
2. งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 5 เซนติเมตร เมื่อบดอัดแน่นแล้วเสร็จ
   3.1 ปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บน TACK COAT ผิวทางที่ทําไว้
   3.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุอื่นใดที่ไม่พึงประสงค์เจือปนบริเวณผิวทาง
   3.3 การขนส่งยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตมาถึงหน้างานหรือสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 °C และเมื่อทําการ
   ปูบนพื้นทางแล้ว อุณภูมิต้องไม่น้อยกว่า 121
   3.4 การบดทับภายหลังจากปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตผิวทางแล้ว การบดครั้งแรก ให้ใช้รถบดล้อเหล็ก ขนาด 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ
   ที่มีน้ําหนักประมาณ 8 - 10 ตัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วตามด้วยรถบดล้อยางที่มีน้ําหนักประมาณ 10 - 12 ตัน บดตามมาทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามต้องการแล้ว ให้ใช้รถบดล้อเหล็กข้างต้นทําการบดทับครั้งสุดท้ายเพื่อกลบรอยร่องล้อรถบดล้อยางและ
   ให้ผิวถนนเกิดความเรียบร้อย
3. งานตีเส้นแบ่งการจราจรบนผิวทาง ตามแบบมาตราฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร ทล-3-110(1) - 110(4)
   เป็นแอ่งหรือผิวทางเดิมหลุดร่อนออกไป
   ผิวถนน
   ความหนาถนนเดิม
   ความลึกไม่เกิน 30 มิลิเมตร
   T
   -ปรับระดับให้เสมอกับผิวถนนเดิมด้วยยาง COLD MIX หรือ HOT MIX
   และปิดทับด้วยเครื่องจักรที่เหมาะสม จนเรียบได้ระดับ
   TACK COAT
   0.10 ม
   LEVELLING
   3.00
   6.00
   3.00
   เส้นแบ่งการจราจร เส้นกึงกลางถนน เส้นทีบสีเหลือง
   0.20 ม.
   —
   ตีเส้นแบ่งการจราจร เส้นริมถนน เส้นทีบสีขาว
   0.10 ม
   แปลนแสดงการตีเส้นจราจรบนผิวทาง
   ข้อกําหนดงานปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
   อ าหนด
   อ้างถึง “มาตรฐานแอสฟัลต์คอนกรีต - บทช.230 - 2563
   ล่าดับ
   รายการ
   ผิวจราจร แอสฟัลต์คอนกรีต
   2
   TACK COAT
   3
   การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
   อ้างถึง “มาตรฐานงาน
   TACK COAT มา 227-2545
   อ้างถึง “แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร” ทล-3-110(1) - 110(4)
4. ในงานเสริมผิวทาง (Overlay) ด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตบนผิวทางเดิมซึ่งเกิดการยุบตัว Sag and
   Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว ให้ดําเนินการดังนี้
   (5.1) กรณียุบตัวหรือเป็นแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่
   ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน หรือจะปูรวมไปพร้อมกับการปูชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของ ผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนารวมเกิน 80 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบด้วยหรือเป็นแอ่งก่อน
   (5.2) กรณียุบตัวหรือเป็นแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัว
   หรือเป็นแอ่งก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
   องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay) ถนนคสล. ชอบร้านปลดแอก หมู่ที่ 6 ตําบลห้วยจรเข้ ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ระยะทางยาว 477 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมด ไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร เส้นชลอความเร็วและป้าย จราจร ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
   สถานที่ : หมู่ที่ 6 ต.ห้วยจรเข้ อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
   สํารวจ
   เขียนแบบ
   ตรวจ
   เห็นชอบ
   ขายพก
   หมายเหตุ
   คัดลอกมาจาก แบบของกรมทางหลวงชนบท แบบมาตราฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หมวดงานบํารุงทาง แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต (แบบเลขที่ ทน. -7-201) แผ่นที่ 94
   อนุมัติ เลขที่แบบ
   ร
   / 2569
   นายช่างโยธา ช้านาญงาน ผช.นายช่างโยธา
   ผอ.กองช่าง
   ปลัด อบต.
   นายก อบต.
   แผ่นที่ 3/6
   0.101 0.40
   0.101
   0.101
   0.40
   0.10
   0.20
   40 M.
   THERE
   40 m.
   แบบขยาย A
   แบบขยายระยะการตีเส้น RUMBLE STRIPS
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   ขอบไหล่ทาง
   เส้นแบ่งทิศทางจราจร
   0.20
   สีเทอร์โมพลาสติก ทนา 500 มม. สีขาว จํานวน 10 แถบ
   แบบขยาย A
   RUMBLE STRIPS
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   เสนขอบทาง
   ขอบผิวจราจร
   องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้ กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay) ถนนคสล. ซอยร้านปลดแอก หมู่ที่ 6 ตําบลห้วยจรเข้ ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาว 477 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมด ไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร เส้นชลอความเร็วและป้าย จราจร ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
   สถานที่ : หมู่ที่ 6 ต.ห้วยจรเข้ อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
   ส้ารวจ
   เขียนแบบ
   ตรวจ
   เห็นชอบ
   -on เลขที่แบบ
   sar
   / 2569
   นายช่างโยธา- ช้านาญงาน ผช.นายช่างโยธา
   ผอ.กองช่าง
   ปลัด อบต.
   นายก อบต.
   แผ่นที่ 4/6
   นายเกรียงศักดิ์ วงศ์สุกร 1
   20.14645
   ประเภทป้ายบังคับ (บ)
   หยด
   หยด”
   0
   เงินขอบป่าน
   เม อง น ปัน
   กร
   คงสะท้อนฟ
   งาว ท้องปล ดงสะท้อนแส สีขาวท้อง
   vt
   เป็นเงิน เคร
   จบสหป้ายจราจร
   A
   DE
   2
   อ
   !
   2
   20
   10
   3
   75
   1.5
   10
   2
   2.5 25 12.5
   3
   30
   15
   แผ่นป้าย แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
   หนา 1.2 มม.
   น๊อต ขนาด 2-2 หรือ 4 - 0
   ป้ายแผ่นเหล็กชุบสังกะสี
   หนา 1.2 มม.
   -อค ขนาด 2 - 0 3 หรือ 4 - 0 3
   รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว - ท้าย ขันแน่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
   (ดูรายละเอียดค่าแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับและป้ายเลียน)
   รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว - ท้าย
   ขันแน่นด้วยน็อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
   —เสาป้าย
   แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
   โครงเหลีกกล่อง—–
   ขนาด 50×25×1.6 มม. เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น แล้วทา เทา 2 ชั้น
   (ทรายละเอียด าแหน่งการติดตั้งแผ่นป้านบังคับและป้ายเตือน)
   -เสาป้าย
   แสดงการติดตั้งโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
   0.20
   0.12 178 0.15
   0.12 0.15
   รูปตัด A - A
   เหล็กปลอก Ø 6 มม. 0.15 ม.
   เหล็ก 4-0 12 มม.
   หมายเหตุ
   รูปตัดเสาป้าย
   0.12 หัว 0.15
   H
   0.12 หัว 0.15
   รูปตัด B - B
   เหล็กปลอก Ø 6 มม. 0.15 ม.
   เหล็กแกน 4-0 12 มม.
5. เสาขนาด 0.12 x 0.12 ม. ใช้สําหรับเสาเดี่ยวและเสาคู่ที่มีขนาดพื้นที่ของป้ายไม่เกิน 2 ตร.ม.
   และ 4 ตร.ม. ตามลําดับ หากมีพื้นที่ป้ายมากกว่าที่ระบุให้ใช้เสาขนาด 1.15 x 0.15 ม.
6. คอนกรีตเสาป้ายใช้ประเภท ค.2
7. แบบการติดตั้งป้ายจราจรแบบป้ายเดี่ยว ปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทป.-3-108(1)-46 ของกรมทางหลวงชนบท
   VARIES -
   1.50
   <N[W>
   ประเภทป้ายเตือน (ต)

• 7.5 ซ.ม.
  G
  ต-75
  G
  B
  F
  n.75
  วน ป้ายจราจร
  A
  D E
  1
  มิ เปิบเจ็นติเมตร
  BC 45 1 1.5 7.5 2 21 18.75 3.75
  FG H
  2
  60 15 2.0 10 3.5 27 21 5
  3
  75 1.75 2.5 12 4.5 34 26.5
  6
  4
  90 Z 3
  15 5.25 40.5 31.5 7.3
  หยด
  ป้าย
  -สาป้าย
  ไม่ทัน 6.00ม.)
  0.10
  0.20
  C.60 (MIN)
  ระดับก่อสร้าง
  ทาสีทับหน้าด้วยสีดํา-
  อย่างน้อย 2 ชั้น 1
  ::-:
  แบบขยาย การฝังเสาป้าย
  1.20
  (MIN)
  เร้นขอบป่าน
  เหลียงสะท้อนลง
  เส้น ปัจ พื้นป้าย เครี่องเข
  ค่าไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง
  า สะท้อนพ
  0.20
• tไหลทาง
  VARIES
  ระดับก่อสร้าง
  ทาสีทับหน้าด้วยสีค่า อย่างน้อย 2 ชั้น
  แสดงการปักเสาป้ายบังคับและป้ายเตือน

2. 7.5 ซ.ม.
   t 3.5 ซ.ม.

• 3.5 ซ.ม.
  แสดงตําแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับ ป้ายเตือน

รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
   มีคุณสมบัติตาม มอก, 50 ด้านหน้าป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสงขนัดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อน แสงระดับ 1 ตาม มอก. 606 ด้านหลังป้ายสีรองพื้นจับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วทับอีก 1 ชั้น 3. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตราฐานตัวอักษรและตัวเลข
   แบบเลขที่ 10-3-113
3. เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ครั้ง สีที่ใช้ตาม มอก. 327
4. ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนํา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
   สายทางที่กําหนดความเร็วไว้สูง
   -สาป้าย
   ไม่เกิน 600ม.)
   0.10
   0.20
   0.60 (MIN)
   -ชอบไหล่ทาง
   แบบขยาย การฝังเสาป้าย
   22
   องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Over Lay) ถนนคสล. ซอยร้านปลดแอก หมู่ที่ 6 ตําบลห้วยจรเข้ ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาว 477 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมด ไม่น้อยกว่า 2,862 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร เส้นชลอความเร็วและป้าย จราจร ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลห้วยจรเข้
   พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
   สถานที่ : หมู่ที่ 6 ต.ห้วยจรเข้ อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
   สํารวจ
   เขียนแบบ
   ตรวจ
   เห็นชอบ
   อนุมัติ เลขที่แบบ
   ===
   / 2569
   นายช่างโยธา-
   ช้านาญงาน ผช.นายช่างโยธา
   ผอ.กองช่าง
   ปลัด อบต.
   นายก อบต.
   แผ่นที่ 5/6
   รูปด้านข้าง 1 : 50
   ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 6 25 ซม. สีขาว หรือสีอินดามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
   ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
   สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
   1.20
   0.10
   0.05
   0.45
   0.40
   0.75
   0.70
   ชื่องาน
   ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
   ระยะเวลา
   ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
   กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
   0.05
   0.80
   0.70
   0.10
   0.10
   0.20
   0.10
   }}
   0.10
   2.40
   รูปด้านหน้า 1 : 50
   0.10
   0.10
   2.40
   แปลน 1 : 50
   แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2” x 4” หรือวัสดุอื่น ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง พื้นสีน้ําเงิน
   -ส้นกรอบสีขาว 1
   -ไม้ 2” x 4” หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน
   ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
   -ปริมาณงานก่อสร้าง
   ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ -ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
   วงเงินค่าก่อสร้าง
   ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
   ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
   ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
   พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
   OR Code ขนาด 0.15 ม. x 0.15 ม.
   หมายเหตุ
5. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
   ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
6. ข้อความ " กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน" กรณีแหล่งที่มา
   ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
7. กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
   ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
   เหมาะสมกับสภาพพื้นที
   5.ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
   กรมโยธาธิการและผังเมือง กองควบคุมการก่อสร้าง
   แบบ
   แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับ งานก่อสร้างของทางราชการ
   0.10
   แสดงแบบ
   แบบรูปด้านหน้า, รูปด้านข้าง
   มาสวน
   แผ่นที่
   1
   แบบเลขที
   / 2569
   แผ่นที่ 6/6
   1:50
   จ่านวนแผ่น
   1