ประกวดราคาจ้างก่อสร้างกิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี 2569 รหัสงาน 24100 งานบูรณะทางผิวแอสฟัลต์ งานบำรุงพิเศษและบูรณะ ทางหลวงหมายเลข 221 ตอน แยกการช่าง - เชิงบันไดเขาพระวิหาร ระหว่าง กม.86+100 - กม.86+664 ปริมาณงาน 1 แห่ง (11,084 ตารางเมตร)

• เพื่อฟื้นฟูสภาพทางหลวงหมายเลข 221 ให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัย
• เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้ได้มาตรฐานตามข้อกำหนดของกรมทางหลวง
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับปริมาณการจราจรในพื้นที่

• งานขุดรื้อวัสดุเดิมและถมกลับ (Soft Material Excavation and Replacement)
• งานปรับปรุงชั้นทางด้วยวิธี Pavement In-place Recycling (หนา 20 ซม.)
• งานพ่น Prime Coat และ Tack Coat
• งานปูผิวทาง Asphalt Concrete Binder Course (หนา 5 ซม.)
• งานปูผิวทาง Asphalt Concrete Wearing Course (หนา 5 ซม.)
• งานตีเส้นจราจรด้วยสี Thermoplastic (สีขาวและสีเหลือง)
• งานจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง

• ผิวทาง Asphalt Concrete ที่มีความหนารวม 10 ซม. (Binder + Wearing)
• ชั้นโครงสร้างทางที่ผ่านการ Recycling ตามมาตรฐาน
• เส้นจราจร Thermoplastic ที่ได้มาตรฐานกรมทางหลวง
• รายงานผลการดำเนินงานและผลทดสอบวัสดุตามข้อกำหนด

• ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมายว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตาม Specifications for Highway Materials and Construction (2015 Revision) และมาตรฐานการออกแบบทางหลวง (Standard Drawings for Highway Design)
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหลวงหรือถนนลาดยาง
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงาน Pavement In-place Recycling และงาน Asphalt Concrete
• Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม

• พิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการเสนอราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ราคาประกอบเกณฑ์อื่นตามที่หน่วยงานกำหนด

• Asphalt Concrete: ต้องมีความแข็งแรงตามมาตรฐาน AC.40 หรือ AC.40-50
• Pavement In-place Recycling: ความหนา 20 ซม.
• Unconfined Compressive Strength: ต้องมีค่า > 21 KSC
• Thermoplastic Paint: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง

• การจ่ายเงินและการรับประกันผลงานเป็นไปตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
• มีค่าปรับหากดำเนินการล่าช้าเกินกว่าระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา

• Q: งาน Pavement In-place Recycling คืออะไร? A: คือการนำวัสดุเดิมในชั้นทางมาบดผสมใหม่เพื่อปรับปรุงโครงสร้างทางให้แข็งแรงขึ้น
• Q: ความหนาของชั้น Asphalt รวมทั้งหมดกี่เซนติเมตร? A: รวม 10 เซนติเมตร (Binder 5 ซม. + Wearing 5 ซม.)
• Q: ต้องใช้สีประเภทใดในการตีเส้นจราจร? A: ใช้สี Thermoplastic ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• Q: โครงการนี้ครอบคลุมระยะทางเท่าใด? A: ประมาณ 564 เมตร (กม. 86+100 ถึง 86+664)
• Q: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างคือฉบับใด? A: Specifications for Highway Materials and Construction 2015 Revision
• Q: มีการกำหนดค่าความแข็งแรงของวัสดุหรือไม่? A: มี โดยค่า Unconfined Compressive Strength ต้องมากกว่า 21 KSC
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดการเรื่องการจราจรอย่างไร? A: ต้องมีแผนจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างเพื่อความปลอดภัย
• Q: งานนี้รวมงานขุดรื้อวัสดุเดิมหรือไม่? A: รวมงาน Soft Material Excavation and Replacement
• Q: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรมีกี่สี? A: มีทั้งสีขาวและสีเหลือง
• Q: โครงการนี้อยู่ในความรับผิดชอบของหน่วยงานใด? A: กรมทางหลวง

dryryr qruulr:.loRctr:fitirruo
fiunr:nrlnrrLlril’ruGf lJerTUctarrflrrxlrdufirer
firioairq rrnfr.:rucirurfiratulo’[iarlr:n6rrflunr:’[ri
.:fl o rfiorJfurlqur#lruuu
uuru:roavr6uerdu 1
rioaix Tosl#ri:yarurrufiurilrusrurdrrolarrr:ruilTnn
ilreio:r o::srirrrio airr
‘hi’kir{.:#u
rioafr.roE.:1uauu rlirrrufi
.trurfllo{yilrelo:ro:lufr aurt
r: rfroh,i’ldrlBrrsu.:runrrfiflrnuo’l{
uln’kinuo?rlJrlJ:Jrydu ASPHALT CONCRETE
TACK COAT
PRIME COAT
PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
SOFT MATERIAL EXCAVATION AND REPLACEMENT
finuruynu |
uofl ’truartay:Jtn:“qtu?1 L5 [un r:nod:’tt
SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY MATERIALS AND CONSTRUCTION
11
TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONSTRUCTION
10
THERMOPLASTIC PAINT (WHIIE)
9
THERMoPLASTIC PAINT (YELLOW)
NAM YUN
8
ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE 5 CM. THICK
t,o! - a.u"rflu
7
ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE 5 CM. THICK
6
ASPHALT CONCRETE LEVELLING COURSE
5 TACK COAT
4 PRIME COAT
3
PAVEMENT tN - PLACE RECYCLING 20 CM. DEEP 1dUUr.:6u6ruuoi;.
2
SOFT MATTRIAL EXCAVATION AND RIPLACEMENT,,-
1
M|LLING OF EX|ST|NG ASPHALT CONCRETE SURFACE 5 CM.TH|CK/_
ITEM
yLT6uy ?ll{?1a?{?1?JtUtazu 221
:Y?l?’l{ flLl.86+100
9lou rte.JflfltT9Jt{
RLi. 86 +66.4
{txJ:JT6tJ ylnrfr;rroa’,rflari :|,i,d{tu 2+1cc , qJ
flofl TTSJLI?{: illE t?t’t{?ln l{,,
AND coNSTRUCTToN 2015 REVrsroN) qflLltfilt r flr,r 2564
lfidrrlurn:gtuRTxJvt]{fi6?{
qfi oralfr s g1f, oro6otrrrerer?:Je.rilnrr0:lor lutrurioafic {rurJ;fuy [ray .:tu:irlrYnuimrrya-l{ q:i:.l fiurflxr zsor ‘!J
{fiorndorrruruer?:JEilnr0:rrT Rrn z rnlo,:r.rrluo;.ro; (MARKrNcs), rlotiryuo nr:f,orirrnlorrlrern:ro::.,tufrrrrt ( nr:6r#u ang: dortuu{o orrril n:i:t R;Rqrqil 2ssl
dr.:fir " :runr:ayr6uouay{oirnuprnr:rioair,:yrrrraer,, rdlfi r
drrfrr " rrern-r:osr6eroruoy{orirruonr:rioair,:yr.r{?1a-l{,,
dr.:fir " :rsnr:ayu6uouay{oflrr.ruqnr:rioairtyil{fi6?{’, lrirfi r
#uyr.:r6urfl udu6ruusila?on:roTri uuvrirl#oonu r., > 21 ks / cm.,
n:frduyNldrrflufiuoqn uuy{r1#oonur:r ucs >24.s ks/cm..
d’x6r’’ :rernr:arr6uouavqiotirruqnr:rioairsvl-r{fia?:,’ ldud r
5aqfi tdd’orf, qrunrndnirSag16rfi 1er{o
dr.:fi.: " :ronr:ayr6ernuray{ofir:.ruqnr:rioair,:yr.r{Ha?:,, uird r
-’- 9
-a)14^ L9J { :J XJ tO LU -t 1/\ ; Y1ynl
:ellag.t fnurtuRltullu Ad.Iag
drfin.:runr.i?ta?.:d 9 (qua:turfi)
(STANDARb DRAWNGS FoR HtcHWAy DESTGN
RS-301 TO RS-305
RS-201 TO RS-203
408/2s32
uirf, r 4O3/2531
402/2s57 .,
213/2567
2O5/2532.._ TS-1 01
:luayt6uouaedofrrruo
xJlgr:g]U{]U | IHJ!illfiTS]U yt'1.1 | yn{fiat{ (Ya il.) | ullrarfi
dq Yo
t
v
L.S. 1
SQ.M,,’- J68
SQ.M.,, 380
SQ,M.
1 ‘1,084
SO,M. - 5,076
TON 11
SQ.M. 1 1,084
SQ.M.
5,076
SQ,M. 5,076
CU,M. 30
SQ.M.
5,076
DESCRIPTION
CU.M.
QUANTITY
REMARK
SUMMARY OF QUANTITIES
yn{fi6?{firtrerr6t 22r crou ttttnnrrrix - r8rflulnrcJrus??n:
:vrirc nuaoroo - RlrB6+664
{’l u 1J ; 6u y yt 1 sfi .] uo a fl a oi !
d:udr:touayooRlluu
nil.86+100 - nl.[86+664
SCALE 1:100
TYPICAL CROSS SECTION
5 CM. MILLING OF EXISTING ASPHALT CONCRETE SURFACE
UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH > 21 KSC.
20 CM, PAVEMENT IN - PLACT RECYCLING,
5 CM. ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE , AC.4O 5 CM. ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE , AC.4O-50
L __i
iiw r-r..—
,2-s: m As usnNc
2.52 0R AS EXSING\
\t’t
PROFILE GRADE
A/lt
t
Il/‘I
rfr
TACK COAT
vr’l{fi a?{rutur6 \ 221 Ftou usnnr:,Jrs - r8ttJu’lnlcltfl :v?rar:
drfin.:runxr6?{fl e (qua:rrrlf,)
I
I
U=
@
F
oz
t
=o
:crirs nuao+roo - fluB6+664
{’tu lJ;6Uyyt 1rfi ruoafl asi !
:eLTas.t fnur:rrRtruIu eld.rag
G , riruluvrr,:&iwra"1 rauotonrut#urolorndrfintruyn.:raatfi s
rrraoofierqrxrnfin
uo.rrrvrru rdobioneioqrasrilrLrcduf,udRrnnlrurfluoErluaurrL 1#r.ineueril{ru
rioairtflaoFdlr:yeryraa.)
nr:njderuu:-la.:1er1 rdu 6runri{dvv!-lu [ru?dvvnu :s6:rrioair.: uavryrrfrerr lsxrw;
2.8 srurioair.:cvmu

• llderuuilar:yfi:Lrioairwso:;ufrg{ (sKrw) rLolviorrdsr
  sgq.r0ra5ri:
• tfilr5oannarrusr’:viotrdur uavilYrrdoudrrunri,:rioafirvioundemrnfiflrruq’li1uu!u
  rr 1 o:ircirqo; Iqernarilrfiuro!orndrfin.:ruursr.rar.:fi g fird
  n.:fl n?:
  b.ioEjluqaerfi fi olor{orrnrrru rdo1rfl riq:,:sruanrrerrrrrfl uoBrludurr
  z.z .:rurioaiNriontdol
• rdul3oaodrurilsvionor
  ovf,’lii:yl’li - rdur5oaqiruauunrvionar
  ryn:J:yrnyr
• r:-lduuuila,:rurqvionail
  tr.:
  LUfl5tuo{U
  9
  au !
  ,l fl.2s6J
  z.o.z l#og]luqauflfinr.rorqjnruqrrru Teruererur#urolorndrfinuuylr.:ra:.:fi g
  uerr{aquravi6nr:6erdo
  r.inuqr,:ru udr:rer,:ruhinrjrerrrufi rfl ueidrysuryl!Tqur$.1
  rfi ohignci’or uayrrrrydrfilanrrnrurfl uoB.:luaurrL h.i’o{1ugoufr f, oros
  z.o. r rdlrBoaoer?‘r:.ren? uayilf,lrdoudrurriryionalornfi frrnuel’liluu:J!
  rar’lv’h{r aroTvrrdnriki'6utuas:-iofinaru’h4vTrra,r Ipronrul#uryo:.rorndrfinrruuronarrd
  g
  rdudzu6FrIpr0,.lrun:rxjiG
  2.6 .:rurrtyional
  Inrrar:,r drur:nri5r6ruril.: rotdwrrr:cg:JTnnoirsl rsu vio:Jrs:Jr
  soso sD4o uas sDso
• :JYrr5ofirrue 1n:riull’hi’Ioitirr.ruo; rolrrnrorsruilo.:fiunr:florurvrirrl z.r r oud.rclrrr:rg:JIan

za tu
(LoNGITUDINAL DRAIN)
vrstdoldrrr:ruverttJdtrtfln?-ril[fluoEtluauu’lpi
IFrunrrxl#usolornrirfinmuytrrrarrfi
g
rnir z 5u ernriu,:roaolier

• ilYlnrrruerr’:rouir.:fiov6ruiunr:rioait:rr:ylra#roir.:1 uayvio:ylrerrirnuurr
  Tn:rnt:q crur:srtilruoiruru finsruy lroyq]outlrslro{{rurioair.:
  :6eriro.trIyisnounSsr
• r.lYrdrrunrir rir:ydr.L:-iofin yrn6rrfl usio.:ril6eruuila.:{rueuilor{n 2.t o qllifis6flwrordon
  ieernirrirtirfi.:6efr:v:fli
  ferunrrxlfurouorndrfinrrulrxr,:aarfi s fi,:fl
• r.lYudrrur.ni’:rartr h{rua.:airt’ki
  :rifizuaflodou
  bioqilugaerfi fi ororilera!nx.rsru rdotrfl piq:.:nuanrfl e:rilrfl uo?rluaur:.1
  nrrurtror,:1urio,:#u1
  :6rfis6nroouyi{noun?n
  2.s .:rud.:rioair.:rdonr::vrrurfi{rurrs [16u.irlJJo.:fiunrrfinrcrr lufi :o:rr:quur:ruo:grurEonrl{fr ont:6rrfi unr:orlu:l:tun:gru
• rdilr3oaer uas:J5r:ilrul:roeuflornrv
• :Jirdrrunrisrn?ofnruFrdr$rilr uayil:ymfl cJor:Jrero:ro: uasd6iciu
• irvru odrurrir 1 1 u n: rifi hlkiti r nu o’lit uur:.1 1 nrfl errnrv clorrruGFrd{oiln:nj6rurernruilaoefiuoixl ki
  fqernrrilrfiurouorndrfln.:ruy’rsnaa,:d s fird
• lYud’ls:yuv6rurri.:rSofl
  T r.ruoro:.Jrller l nrfl fltrikifl rnue’lituuuq
  1#oEilugaofi fi rno,:rjnuqu:ru rfi olrtrlrvaafiranryrorrrrfl uri.:luaurl
  t#o$1uqaufi rioro,:{err:rnrtru rfi o’irio:.:filanrwnrrurfl uni.:luaurl fi,:d
  z.+ nt:rf,nrntu ( 1nn6:.1:a rreiqiruasmxoonornrr.:rfin; z.s .:rugrJn:ni6rurernrr:rilaonfiu uavoruo:rr:rlsrn:rs#
  ki’ flfirf,
  riordfr er:ntrtor6unlt6uy’r.t Toerorrrtr#uryolorndrfinnuntwiar{fi s
  f n:rnr:,r dur:nilYloruarefuirot6uaxrfiuyr:‘ki urinvpio.:ohin:yvrr.r
  rrirrdurrulolorn
  2.3 arr:rnrnfuriru{rsduolfiuvrrr
  ru
  luaurl Tqerorrxlr#uso!orndrflR.:ruvrrrar,:fi s
  nruryirrfu :.i?rursusru
  1n:rnr:q arlr:nililuu:.trioafi,:yr,:rirur:lrefiqrruyrr’lpin.,,dnrfleerurfluoBr
  2.2 nr::.J5:lrrsqirur:rrnrilqoruyrro
  ooRrrlrlJ fl rrjyrT,:fi a?:
  rlYlulLrlrirnlryarLfildudki TqerFr’rrilr#uyolorndrfinlruyrrrraarfi g
  FOR HtGHWAY DESTGN AND
  rrnf, orrl{rrriudorilYllurdur::1#rrrryar rinuqrusru drur:nfi or:rur
  :yfiirc nuao+roo - flu86+664
  uri:yr’lir::luorir.:6u
  z.r biqjn:r.rqu’)u er:?ottouu:J:.lfi:rrlarrR:rurfl uo?rlurruru
  yl1\rra?{uutur6t 221 nou rtannr:d.x - ri.::Jutlorqnnrsirr:

2. n r s rildu u ur-J a t g rJ ul l n r : ri o a irr fi ‘hj sio { urit rrnllta e d6U 6U l
   { 1U UsrU U?1’trfi ’lttO afl aoi !