จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายเลียบคลองหนองปรืออหมู่ที่ 2 ฝั่งตะวันตกด้านเหนือ

องค์การบริหารส่วนตำบลบัวปากท่า 69079506360

฿3,594,800 ปีงบ 2569 ประกาศ 3 ส.ค. 2569 นครปฐม

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 2 ตำบลบัวปากท่า อำเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรที่ชำรุดให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยต่อผู้ใช้เส้นทาง

ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) ความกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางรวม 1,420 เมตร ความหนา 0.05 เมตร คิดเป็นพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 5,680 ตารางเมตร งานในโครงการครอบคลุมตั้งแต่การรื้อผิวทางเดิม การขุดรื้อและปรับปรุงพื้นทางด้วยหินคลุก (Crushed Stone Soil Aggregate Type Base) การบดอัดแน่นตามมาตรฐานทางวิศวกรรม (ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density) การราด Prime Coat เพื่อยึดเกาะผิวทาง และการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง

โครงการนี้ให้ความสำคัญกับมาตรฐานวัสดุและขั้นตอนการก่อสร้าง โดยอ้างอิงมาตรฐาน มช. 230-2545 สำหรับผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และ มช. 223-2545 สำหรับงานพื้นทางหินคลุก ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องดำเนินงานภายใต้การกำกับดูแลของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างอย่างเคร่งครัด โดยแบบรูปรายการสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริงเพื่อประโยชน์สูงสุดของทางราชการ

English summary

The project involves the improvement of an Asphaltic Concrete road in Moo 2, Bua Pak Tha Subdistrict, Bang Len District, Nakhon Pathom Province. The scope of work includes the construction of a 4.00-meter wide asphaltic concrete surface, spanning a distance of 1,420 meters with a thickness of 0.05 meters, covering a total area of at least 5,680 square meters. Key tasks include site preparation, sub-base improvement using crushed stone, application of prime coat, and traffic line marking. The project adheres to the Department of Rural Roads standards (e.g., MCH 230-2545) to ensure structural integrity and safety for public transportation.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนสายเลียบคลองหนองปรือ เริ่มจากทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 3422 สายลาดบัวหลวง - สองพี่น้อง ถึงเขตติดต่อ หมู่ที่ 8 ตำบลบางตาเถร

คำสำคัญ

รับเหมาก่อสร้างถนน ประมูลงานก่อสร้าง แอสฟัลท์ติกคอนกรีต งานตีเส้นจราจร งานทางและสะพาน ปรับปรุงถนนลาดยาง งานก่อสร้างถนน อบต ก่อสร้างถนนนครปฐม

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้มีความมั่นคง แข็งแรง และได้มาตรฐาน
เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 2 ตำบลบัวปากท่า
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งและรองรับการใช้งานในระยะยาว
เพื่อให้เป็นไปตามแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขององค์การบริหารส่วนตำบลบัวปากท่า

ขอบเขตของงาน

งานรื้อผิวทางเดิมและเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง
งานขุดรื้อและปรับปรุงพื้นทางเดิมด้วยหินคลุก (Crushed Stone Soil Aggregate Type Base)
งานบดอัดแน่นพื้นทางไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
งานราด Prime Coat พื้นทาง
งานปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) กว้าง 4.00 ม. หนา 0.05 ม. ระยะทาง 1,420 ม.
งานตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรตามมาตรฐาน
งานปรับปรุงทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรือทางแยกตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระยะทาง 1,420 เมตร
พื้นที่ผิวจราจรที่ปรับปรุงแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 5,680 ตารางเมตร
เส้นแบ่งทิศทางจราจรที่ตีตามมาตรฐาน
รายงานผลการทดสอบวัสดุและผลการบดอัดแน่นตามมาตรฐานทางวิศวกรรม

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง และไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทาง มช. 230-2545 และ มช. 223-2545
Experience: มีประสบการณ์ในการก่อสร้างงานทางหรือโครงการปรับปรุงถนนลาดยาง
Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น รถบดล้อเหล็ก รถบดล้อยาง รถปูยาง และเครื่องมือวัดความหนาแน่น
Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาตัดสินด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ราคาประกอบประสิทธิภาพ (ตามที่ระบุในประกาศจัดซื้อจัดจ้าง)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวทาง: Asphaltic Concrete หนา 0.05 ม. ตามมาตรฐาน มช. 230-2545
พื้นทาง: Crushed Stone Soil Aggregate Type Base ตามมาตรฐาน มช. 223-2545
การบดอัด: พื้นทางต้องมีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
ค่า CBR: พื้นทางต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80%

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: จ่ายเงินตามงวดงานที่ทำเสร็จจริงตามที่ระบุในสัญญา
ค่าปรับ: หากส่งมอบงานล่าช้ากว่ากำหนด ต้องเสียค่าปรับตามอัตราที่กฎหมายกำหนด
การรับประกัน: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความชำรุดบกพร่องตามระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่กี่ตารางเมตร? A: ไม่น้อยกว่า 5,680 ตารางเมตร
- Q: ความหนาของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: 0.05 เมตร
- Q: พื้นทางต้องมีค่าความหนาแน่นเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- Q: มาตรฐานที่ใช้สำหรับงานพื้นทางคืออะไร? A: มาตรฐาน มช. 223-2545
- Q: สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบโครงสร้างทางได้หรือไม่? A: สามารถทำได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- Q: งานตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? A: มาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
- Q: หากต้องการเพิ่มพื้นที่ทางแยกหรือทางเชื่อม สามารถทำได้หรือไม่? A: สามารถทำได้หากผู้ควบคุมงานเห็นสมควรเพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด
- Q: วัสดุหินคลุกต้องมีค่า CBR เท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 80%
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด? A: ถนนสายเลียบคลองหนองปรือ หมู่ที่ 2 ตำบลบัวปากท่า อำเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
- Q: ความกว้างของผิวจราจรที่ต้องดำเนินการคือเท่าใด? A: 4.00 เมตร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

TRUDUVEUDTAN MUTODEJR EDUCATIONALTRODUCT
วปากทะ
อบต.
อ.บางเลน
ในครปฐม
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 2
ปริมาณงาน ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ระยะทาง 1,420 ม. หนา 0.05 ม.
สถานที่ก่อสร้าง
พื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 5,680 ตร.ม.
ถนนสายเลียบคลองหนองปรือ เริ่มจากทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 3422
สายลาดบัวหลวง - สองพี่น้องถึงเขตติดต่อ หมู่ที่ 8 ตําบลบางตาเถร
ตําบลบัวปากท่า อําเภอบางเลน จังหวัดนครปฐม
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
Longed Novones sagen N. As daongedd
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
ระดับเติม
SIDE SLOPE
TRODUCED DYANAUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
ไหล่ทา
งานก่อสร้างผิวแอสฟัลต์
ผิวจราจร
2.5
2.5 %
-ไหล่ทาง
SIDE SLOPE
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 2
สํารวจ

รูปตัดโครงสร้างทาง
รายการปรับปรุงผิวแอสฟัลต์
วง ASPHALTIC CONCETE เต็ม
ท่าผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
: PRIME COAT พื้นไหล่ทาง
•ÑUWN CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE C.B.R<80% บุกอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY
เกลี่ยปรับแต่งไหล่ทางเดิมแล้วบดทับ
NOT TO SCALE
ข้อกาหนดในการซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์
ลําดับที่
รายการ

ไหล่ทาง ASPHALTIC CONCRETE อ้าวทาง ASPHALTIC CONCRETE PRIME COAT
4.
พื้นทาง BASE และพื้นไหลทาง
5.
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
1.
ทําการรื้อผิวทาง
กว้าง 4.00 ม. หนา 0.05 ม. ระยะทาง 1,420 ม. พื้นที่
พื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 5,680 ตร.ม.
2. ทําการขุดรื้อพื้นทางเดิม (หินคลุก) แล้วบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ผิวทางแบบ ASPHALTKC CONCRETE
ท่า PRIME COAT พันทาง
พื้นทาง
ฟินทาง CRUSHED STONE SOOTHIE AGGREGATE TYPE BASE
C.B.R.<80% UnBruuhkilaumin 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
เกลี่ยปรับแต่งพื้นทางเดิมแล้วบดทับ
โครงสร้างทางเดิน
ข้อกําหนด
อ้างถึง “มาตราฐานผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE " มาช 230-2545 อ้างถึง “มาตราฐานผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE * บทช.230-2545 อ้างถึง “มาตราฐานงานไพร์มโค้ท ( PRIME COAT ) " มช. 225-2545 ต้องเป็นหินโม่รวม (CRUSHED STONE SOIL ACKGREGATE TYPE BASE ) ตาม ม.223-2545 8 1. ต้องไม่มากกว่า 25% ค่า ! ไม่มากกว่า ค่าความลึกหรือไม่มากกว่า 40% การปิดทับต้องปิดทับให้มีความหนาแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROTOR DENSITY และมีค่า C.8.8.
ไม่น้อยกว่า 80% หรือเท่ากับที่แสดงในแบบรูปตัดโครงสร้างทาง อ้างถึง " มาตราฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น )
หมายเหตุ

รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างทางได้ ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการ ตรวจการจ้างโดยถือประโยชน์ของทางราชการเป็นหลัก
ลงหินคลุกพื้นทางกว้าง 4.00 ม. หนา 0.10 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY 2. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม
PRIME COAT พันทาง 5,680 ตร.ม.
ทําผิวทางกว้าง 4 ม. ระยะทาง 1,420 ม. หนา 0.05 3.แบบ ASPHALT CONCRETE
และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ระยะไม่เป็นเขตทางหลวง หรือหาการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ความหนาของหินคลุกพื้นทางจะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
ความหนาของผิวทางและไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
งานวางท่อลอดถนนผู้ควบคุมงานระบุสถานที่ดําเนินการขณะก่อสร้าง
** ย
ออกแบบ/เขียนแบบ
ตรว
เห็นชอบ
cunawaï qualzam)
ป มอง ส่วนบ
อนุมัติ
เรียกร ร
NOT TO SCALE
แบบเลขที
แผ่นที่
จํานวน
LONGOUD TENOLVINGI YSGOLAV NV XOEIINGOUD
*******ที่ก่อสร้างก่อนทําการก่อ
เพ