ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายยางคู่-ท้ายไร่ หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ
โครงการนี้จัดทำโดยองค์การบริหารส่วนตำบลหนองฝ้าย เพื่อดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในพื้นที่หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อพัฒนาเส้นทางคมนาคมให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัย ขอบเขตของงานประกอบด้วยการปรับเกลี่ยระดับดินเดิม การลงชั้นรองพื้นทางด้วยทรายหยาบและวัสดุคัดเลือกตามมาตรฐาน การเทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 ksc (Cylinder) ที่อายุ 28 วัน พร้อมทั้งการเสริมเหล็กตะแกรง (Wire Mesh) หรือเหล็กเส้นตามแบบแปลน นอกจากนี้ยังรวมถึงการทำไหล่ทางด้วยหินคลุกทั้งสองข้างของถนน การทำรอยต่อถนน (Joints) ประเภทต่างๆ และการหยอดยางมะตอยยาแนวเพื่อป้องกันน้ำซึมลงสู่ชั้นทาง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. และดำเนินการก่อสร้างให้ถูกต้องตามหลักวิชาช่าง รวมถึงการติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรระหว่างการปฏิบัติงานเพื่อความปลอดภัยของประชาชน
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete road at Sai Yang Khu - Thai Rai, Village No. 8, Ban Chumnum Phra, Nong Fai Subdistrict, Lao Khwan District, Kanchanaburi. The road specifications include a width of 4 meters, a length of 243 meters, and a thickness of 0.15 meters. The project also includes crushed stone shoulders of 0.50 meters on both sides, covering a total area of at least 972 square meters. The scope of work encompasses site preparation, sub-base compaction, concrete pouring with a minimum compressive strength of 320 ksc at 28 days, and the installation of expansion and contraction joints. The contractor is responsible for providing materials compliant with Thai Industrial Standards (TIS) and ensuring safety measures during construction.
หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ ต.หนองฝ้าย อ.เลาขวัญ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
- เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนในหมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ
- เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมในเขตพื้นที่ อบต.หนองฝ้าย
ขอบเขตของงาน
- งานสำรวจและปักผังแนวถนนตามแบบแปลนที่กำหนด
- งานปรับเกลี่ยแต่งระดับดินเดิมและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
- งานลงชั้นรองพื้นทางด้วยทรายหยาบ หนา 0.05 เมตร
- งานลงชั้นพื้นทางวัสดุคัดเลือกหรือหินคลุกตามความหนาที่ระบุในแบบ
- งานเทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กว้าง 4 เมตร ยาว 243 เมตร
- งานเสริมเหล็กตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติด (Wire Mesh) หรือเหล็กเส้นตามมาตรฐาน
- งานก่อสร้างรอยต่อเผื่อขยาย (Expansion Joint) และรอยต่อหดตัว (Contraction Joint)
- งานหยอดยางมะตอยยาแนวรอยต่อ (Mastic Joint Sealer)
- งานทำไหล่ทางด้วยหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร บดอัดแน่น
- งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและเครื่องหมายจราจรเตือนภัยระหว่างก่อสร้าง
- งานปรับสภาพพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนการส่งมอบงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ยาว 243 เมตร หนา 0.15 เมตร
- ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร ตลอดแนวถนน
- พื้นที่ก่อสร้างรวมไม่น้อยกว่า 972 ตารางเมตร
- ผลการทดสอบกำลังอัดของคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
- ป้ายโครงการตามรูปแบบที่ อบต. กำหนด
ระยะเวลาดำเนินการ
- วันเริ่มต้นงาน: ตามที่ระบุในใบแจ้งให้เริ่มงานหรือสัญญาจ้าง
- ระยะเวลาดำเนินการ: - (ไม่ได้ระบุจำนวนวันในเอกสารแนบ)
- การบ่มคอนกรีต: ต้องบ่มอย่างน้อย 7 วันหลังจากเทคอนกรีต
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: เป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาดังกล่าว และไม่เป็นผู้ถูกแจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงาน
- Standards Compliance: วัสดุที่ใช้ต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) เช่น ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ มอก. 15, เหล็กเส้น มอก. 20-2534 หรือ มอก. 24-2524
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตและงานบดอัดดิน/หินคลุก
- Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตามกฎหมาย (เช่น ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป)
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติและเทคนิคตามเงื่อนไขของ อบต.หนองฝ้าย
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัย (Ultimate Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 320 ksc (Cylinder) หรือ 280 ksc (Cube) ที่อายุ 28 วัน
- ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1 ตามมาตรฐาน มอก. 15
- เหล็กเสริมตะแกรง (Wire Mesh) ต้องมีพื้นที่หน้าตัดเหล็กตามที่กำหนดในแบบมาตรฐาน
- รอยต่อเผื่อขยาย (Expansion Joint) ต้องใช้แผ่นวัสดุคั่นรอยต่อ (Joint Filler) และหยอดยางมะตอย (Joint Sealer) ตามมาตรฐาน AASHTO หรือ ASTM
- การบดอัดชั้นดินเดิมและชั้นรองพื้นทางต้องได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% ของการทดสอบแบบ Standard Proctor Density
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: จ่ายเมื่อดำเนินงานแล้วเสร็จถูกต้องตามแบบรูปและรายการ (หรือตามงวดงานที่ระบุในสัญญา)
- ค่าปรับ: กรณีทำงานล่าช้ากว่ากำหนด จะถูกปรับตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง
- ความรับผิดชอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดแก่อาคารใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอกอันเนื่องจากการดำเนินงาน
- การแก้ไขงาน: หากแบบไม่ชัดเจนหรือขัดแย้งกัน ให้ปฏิบัติตามคำวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าไหร่? A: ต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 320 ksc (Cylinder) ที่อายุ 28 วัน
- Q: ถนนมีความหนาและกว้างเท่าไหร่? A: หนา 0.15 เมตร และกว้าง 4 เมตร
- Q: งานไหล่ทางใช้วัสดุชนิดใด? A: ใช้หินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร
- Q: ต้องมีการรองพื้นก่อนเทคอนกรีตหรือไม่? A: ต้องรองพื้นด้วยทรายหยาบหนา 0.05 เมตร และมีการปรับระดับบดอัดดินเดิม
- Q: รอยต่อถนน (Joint) มีกี่ประเภท? A: มีรอยต่อเผื่อขยาย (Expansion Joint), รอยต่อหดตัว (Contraction Joint) และรอยต่อก่อสร้าง (Construction Joint)
- Q: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ต้องบ่มคอนกรีตให้ชุ่มชื้นต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 7 วันหลังจากคอนกรีตแข็งตัว
- Q: หากพบอุปสรรคในแนวทางก่อสร้าง เช่น ต้นไม้ใหญ่ ต้องทำอย่างไร? A: เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างต้องดำเนินการแก้ไขหรือโค่นออก โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน
- Q: วัสดุยาแนวรอยต่อต้องใช้มาตรฐานใด? A: ใช้ยางมะตอยหยอดรอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ตามมาตรฐาน AASHTO M.173 หรือเทียบเท่า
- Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อบุคคลภายนอกหรือไม่? A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและชดเชยค่าเสียหายที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานทั้งหมด
- Q: เหล็กเสริมที่ใช้สามารถใช้ Wire Mesh แทนเหล็กเส้นได้หรือไม่? A: ได้ โดยต้องมีขนาดพื้นที่หน้าตัดเหล็ก (Steel Area) ไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตารางเปรียบเทียบในแบบแปลน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
I
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายยางคู่ - ท้ายไร่ หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ
องค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ่าย ต.หนองฝ้าย อ.เลาขวัญ จ.กาญจนบุรี
อบต
งฝ้าย
แผนที่สังเขปโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายยางคู่ - ท้ายไร่ หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ
ผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ยาว 243 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 972 ตารางเมตร
N
ตายาย ฟาร์ม
“เอาขวัญ
ชื่อโครงการ
0.n
กองช่าง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
arm exports จ้าแม่ส่งออก
สถานีบริการ น้ํามันเอสโซ่
0+000
0+243
นายยุวนัส จิรวัฒนาพันธ์ วิศวกรโยธา
สย. 14511
สายยางคู่ - ท้ายไร่
หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ
สํารวจ
นายสุทัศน์ คงกลั่น ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียน
นายวัชรศน์ สิงหาพันธ์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ตรวจ
นายอลงกรณ์ ประกอบทรัพย์ ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายธนวินท์ สมานทรัพย์ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ้าย
นายสมนึก แสงอินทร์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ่าย
แสดงแบบ
แผนที่สังเขป
แบบเลขที่
แบบแผ่นที่
จํานวนแผ่น
- วัตถุประสงค์
รายการประกอบแบบงานก่อสร้าง
ด้วยองค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ่ายมีความประสงค์จะดําเนินการโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายยางคู่ - ท้ายไร่ หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ ตําบลหนองฝ้าย อําเภอเลาขวัญ จังหวัดกาญจนบุรี ผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ยาว 243 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 972 ตารางเมตร - บททั่วไป
2.1 การก่อสร้างตามสัญญา ต้องให้เป็นไปตามรูปแบบ และรายการละเอียดแนบท้ายสัญญาการก่อสร้างทุกประการ
2.2 ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจสอบดูแบบแปลนและรายละเอียดอย่างถ้วนถี่แล้ว และเข้าใจความหมายอย่างแจ่มแจ้งจึงได้ลงนามในสัญญานี้
2.3 ในขณะที่กําลังก่อสร้าง ถ้าปรากฏว่า แบบหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน ขัดแย้งกันหรือบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติตามคําแนะนําหรือคําวินิจฉัยของ ของคณะกรรมการตรวจการจ้าง โดยคณะกรรมการตรวจการจ้างจะถือหลักความถูกต้องตามหลักวิชาช่าง และความเหมาะสมเป็นหลักเกณฑ์ในการวินิจฉัยชี้ขาด
2.4 สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุในแบบแต่จําเป็นเพื่อให้งานแล้วเสร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่างผู้รับจ้างต้องเป็นผู้จัดหาและดําเนินการให้แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามวัตถุประสงค์
ของโครงการ โดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก
2.5 ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดเชยค่าเสียหายต่างๆ อันเกิดแก่อาคารใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการดําเนินงานนี้
2.8 ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตการก่อสร้างและเครื่องหมายต่างๆ อีกทั้งสัญญาณไฟเตือนภัยต่างๆอันที่จะเกิดจากการดําเนินการก่อสร้างในโครงการนี้
2.7 ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบจากความเสียหายต่างๆ ที่จะเกิดจากการก่อสร้าง
2.8 ก่อนส่งงานก่อสร้างงวดสุดท้ายต้องปรับสภาพสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย ตรวจสอบดูอาคาร สุขภัณฑ์ และครุภัณฑ์ ตลอดจนอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ครบถ้วนและถูกต้องเรียบร้อยตามแบบรูปและรายการ 3. การเตรียมเครื่องมือ อุปกรณ์และวัสดุก่อสร้าง
3.1 วัสดุและสิ่งของที่ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายละเอียดก็ดี หรือมิได้ระบุคดี แต่จําเป็นต้องใช้เป็นส่วนประกอบเพื่อให้งานก่อสร้างครั้งนี้ถูกต้องตามหลักวิชาช่างผู้จัดต้องหามารวมไว้ในงานก่อสร้างครั้งนี้ทั้งสิ้น 3.2 ผู้รับจ้างต้องจัดหาและใช้วัสดุของที่มีคุณภาพดีให้ครบตามแบบรูปและรายละเอียดวัสดุที่ ป็นพิเศษผู้รับจ้างต้องสั่งให้ทันระยะเวลาก่อสร้างและหากเกิดล่าช้าเพราะการนี้
ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างในการต่อสัญญาจ้างไม่ได้ - วิธีการก่อสร้างท่อระบายน้ํา บ่อพักน้ํา และรางระบายนํ้า
4.1 การปักฝังและทําระดับท่อระบายน้ํา เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างโดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง หรือตัวแทนเสียก่อนที่จะดําเนินการเสียก่อนที่จะดําเนินการก่อสร้างต่อไป ส่วนแนวและระดับที่จะทําการก่อสร้าง ผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนจะกําหนดให้ขณะก่อสร้างหรือตามแบบแปลน
4.2 ในแนวที่ก่อสร้าง ถ้าหากมีต้นไม้ใหญ่หรือสิ่งอื่นใดปรากฏเป็นสิ่งกีดขวางในการดําเนินการก่อสร้าง ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างต้องทําการแก้ไขให้เรียบร้อย ในกรณีที่ผู้รับจ้างต้องโค่นต้นไม้ใหญ่ และจัดหาบริเวณที่ทิ้งเศษ กิ่งไม้ ตอไม้ ผู้รับจ้างต้องแจ้งความยินยอมจากเจ้าของและได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน จึงจะลงมือดําเนินการได้
4.3 การขุดร่องท่อ ผู้รับจ้างต้องขุดร่องท่อสําหรับวางท่อหรือรางสําหรับวางหรือสร้างไม่กว้างเกินกว่าความจําเป็น และห้ามมิให้ผู้รับจ้างขุดร่องดินเป็นระยะยาวทิ้งไว้เกินกว่า 7 วันโดยมิได้ทําการก่อสร้างแต่อย่างใด
4.4 การค้ํายันดิน ผู้รับจ้างจะต้องทําการค้ํายันของดินที่ขุดขึ้นมาให้มั่นคง กันดินพัง ถ้าหากในกรณีที่จะขุดร่องดินลึกกว่า องดินที่ขุดขึ้นมาให้มั่นคง กันดินพัง ถ้าหากในกรณีที่จะขุดร่องดินลึกกว่า 200 เมตรผู้รับจ้างควรส่งแบบแปลนแผนผังการค้ํายันของดินอย่างละเอียดโดยวิศวกรผู้รับจ้าง
เป็นผู้ออกแบบยื่นขอความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อนดําเนินการก่อสร้าง
4.5 การตอกเสา ผู้รับจ้างจะต้องตอกเสาเข็มที่มีระยะห่างกว่าที่กําหนดไว้ในแบบไม่เกิน 10 % และจะต้องครบตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
4.6 การตกแต่งรองรับท่อ พื้นฐานรองรับท่อต้องสนิทตลอดจนความยาวท่อที่มีขนาดและระดับถูกต้องตามที่ได้แสดงไว้ในแบบแปลนหรือตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
4.7 การวางท่อ จะต้องมีรอยต่อกันสนิท หากไม่สนิทจะต้องจัดวางใหม่ให้ถูกต้อง ในกรณีที่มีสภาพดินฟ้าอากาศ หรือสภาพของร่องที่ขุดไว้สําหรับวางท่อ ไม่อํานวยให้ดําเนินการได้จะต้องรอการดําเนินงานไว้ก่อน นอกจากจะได้รับอนุญาตจากผู้ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานเสียก่อน ในการวางท่อถ้าหากว่าท่อชํารุดเสียหาย จะต้องเอาออกแล้วนําท่อใหม่ที่ดีมาวางแทน
4.8 การต่อท่อและยาแนวท่อ การวางท่อจะต้องวางจากระดับต่ําไปหาสูงวางท่อท่อนแรกบนพื้นของท่อหันปลายที่ปากเป็นร่องไปในทางสวนทิศทางน้ําไหล แล้ววางท่อท่อนที่สองที่เป็นอันสอดเข้าไปในรางท่อท่อนแรกให้สนิท ก่อนที่จะเทคอนกรีตหยาบหุ้มท่อ และก่อปูนยาแนวรอยต่อตามแบบแปลน และให้บ่มปูนก่อนยาแนวเป็นเวลา 3 วัน
UA
นายวนัส จิรวัฒนาพันธ์
วิศวกรโยธา ** 14511
“อาจวัด
0.0
*
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายยางคู่ - ท้ายไร่
กองช่าง
ชื่อโครงการ
หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ
สําารวจ
นายสุทัศน์ คงกลั่น ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียน
นายวัชรคนี้ สิงหาพันธ์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ตรวจ
นายอลงกรณ์ ประกอบทรัพย์ ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายธนวินท์ สมานทรัพย์ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ้าย
นายสมนึก แสงอินทร์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ้าย
แสดงแบบ
แบบเลขที่
รายการประกอบแบบ
แบบแผ่นที่
จํานวนแผ่น
รายการประกอบแบบงานก่อสร้าง
4.8 การถมดินหลังท่อและการบดอัด สําหรับท่อที่อยู่ในผิวจราจรให้ถมหลังท่อด้วยวัสดุตามกําหนดในแบบแปลนเป็นชั้นๆ ตามความยาวของท่อและบดอัดด้ายเครื่องมือที่เหมาะสมจนได้ ความแน่นตามมาตรฐานที่กําหนดไว้ในงานถนน ค.ส.ล.จนถึงระดับที่กําหนด
4.10 การก่อสร้างบ่อพักน้ํา ถ้าหากว่าตอนใดมีอุปสรรคไม่สามารถก่อสร้างได้ อาจรุ่นระยะเข้าหรือยึดระยะออกได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างเสียก่อน 4.1 การก่อสร้างท่อระบายน้ําถ้าหากท่อที่ทําการก่อสร้างมีอุปสรรคไม่สามารถที่จะทําการก่อสร้างได้ ให้ย้ายแนวการก่อสร้างได้ตามความเหมาะสมทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างเสียก่อน
5. งานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
ปูนซีเมนต์
ทราย
ปูนซีเมนต์ที่ผสมคอนกรีตสําหรับงานโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ ตาม มอก. 15
ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาคลุมมิดชิด และเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพ โดยความชื้นหรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
ต้องเป็นทรายนํ้าจืด หยาบ คมและ แกร่ง
หินย่อยหรือกรวด
ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่ง เหนียวไม่ผุ สะอาดและปราศจากวัถุเจือปน
ต้องสะอาดปราศจากวัตถุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่านและผักหญ้า เป็นต้น
ขนาดของหิน หรือกรวดต้องเลือกให้ใช้ขนาดเหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดโตสุดไม่ควรเกิน 1/2 ของบางส่วนที่บางสุดของโครงสร้าง และไม่ควรเกิน 3/4 ของช่องว่าง ( Clear Space ) ของเหล็ก
ตรวจ
นํ้าที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นนํ้าสะอาด ปราศจากนํ้ามัน กรด เกลือ หรือสารอื่น ในปริมาณที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีต
เหล็กเสริม
นํ้าที่ขุ่นเป็นตม ต้องทําให้ใจเสียก่อน โดยใช้วิธี ใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตร ต่อน้ําขุ่น 800 ลิตร ผสมทิ้งไว้นาน 5 นาที จนตะกอนนอนก้นจึงใช้ได้
ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว ไม่มีสนิมกร่อนหรือน้ํามันจับเกาะ เป็นเส้นตรงไม่คุ้มงอ และมีคุณสมบัติตาม มอก. 20-2534 และ มอก. 24-2524 อัตราส่วนของนํ้าที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกต่อการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรงตามที่กําหนดสามารถหาส่วนผสมได้จากวิธี
หมายเหตุ
คอนกรีตต้องมีกําลังอัดประลัย 320 ksc. ที่อายุ 28 วัน ( 7 วัน ต้องได้ไม่น้อยกว่า 75%)
*
อบต.
หนองกั
*
9.net
chnolo
กองช่าง
ชื่อโครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายยางคู่ - ท้ายไร่ หมู่ที่ 8 บ้านชุมนุมพระ
สํารวจ
นายสุทัศน์ คงกลั่น ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียน
นายวัชรัศน์ สิงหาพันธ์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายอลงกรณ์ ประกอบทรัพย์ ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นายยุวนัส จิรวัฒนาพันธ์
วิศวกรโยธา สย. 14511
อนุมัติ
นายธนวินท์ สมานทรัพย์ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ่าย
นายสมนึก แสงอินทร์ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองฝ่าย
แสดงแบบ
แบบเลขที่
รายการประกอบแบบ
แบบแผ่นที่
จํานวนแผ่น
เปิดส
ขึ้นอยู่กับ
ESMAN
ปตัดตามขวาง
ครึ่งผิวจราจร ไหล่ทาง
Au 0.003.-1.00%.
ชั้นอยู่ในภาพพื้น
$3
ไม่น้อยกว่า
1.25
ตารางแสดงคาลาดค้นทาง (BACK Store และ ลาดแค ทาง SIDE SLOPE)
0.00 - 3.00
2:1
สิน
นาง
ติด
อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
หรือการพัต สูงกว่า 3.00 18 We daturn was 70.-2-501 แต่เป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
AT BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
รายการประกอบแบบ
ทุกของวัสดุ นอกจากที่ระบุในเบ
มาตรฐานงานก่อสร้าง
กะในส่วนที่เกี เท่านั้น
ต่าง ๆ ที่หนาเ
กินสามารถข้างๆ
จากที่ระบุเป็นพางอื่น
ทรายสบายที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก Note Pastic มีขนาดเม็ดสุด ไม่เกิน 3/8” และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10 ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างค้นทาง
บดินทระบาง วัดเลย วัดพันทาง คําแนะนําปริมาณ
€ เมตร
(CBR)
( 199 )
การว่า ขอไม
0.20
0.15
ADIT- 2,50
จร คนตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดลายและ 10.-2-202)
ทราบ แนน หนา 0.10 น. (ดูสมบัติตรายการประการแบบยั้ง ด รองพื้นการ CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROTOR DENSITY วัดดุดเลือก CSR - 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 5% MODIFIED PROCTOR SENSITY เกม CSR 43 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR SENSITY -ไหล่ทาง ตาม ออกแบบกําหนด
4 %
0.20
0.20
0.18
6%
0.10
0.20
ADT-251-500
BE
0.20
4%
0.20
0.20
0.20
0.10.
0.20
ADT-501-1,000
8%
0.20
สินเดิม ปรับเกลี่ยแต่งแล หลังแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ปลูกหน้า ครบแบบ ทล.-2-601 ซึ่งต้องแบบจะระบุบน้ําไว้ในแบบแปลน
0.20
0.20
0.23
6%
0.10
0.20 ADT 1.001-1.500
0.20
0.20
0.20
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
0.25
6%
0.10
0.20 ADT-1,501-3,000
8%
0.20
รูป การถอดรางลาดดินทาง งานตัด ได้แก่ งานตัดสิน, งานตัดใบ, งานตัดสินแข็ง และงานอื่น ๆ
แ
ตั้งขึ้นอยู่กับ ม
การค่า cess at ต้องออกแบบโครงสร้างคันทรงเป็นพิเศษ
วัสดุ กลับทางจะต้องมีค่า แอด ไม่น้อยกว่า ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4% ชั้นโครงสร้างทางระบบจะเป็นผู้นํา
แบบ 15 ปี ที่หนักรถบรรทุก 25 ตัน (18 10 ล้อ 3 เทา 5,000 คันต่อวัน อาจให้มีการพิจารณาใช้ข้อกับทางพัน
ความอาลั
แก้ไขครั้งที่ แมงกรมการเง
รุงราแบนเลยไทย. -2-1
1/45
นายยุวนัส จิรวัฒนาพันธ์
วิศวกรโยธา
F: 14511
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
แบบเลขที่ ทร-2-2011}
แผ่นที่ 11
障
0.45
0.06h0.05
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
0.01 || 12.025
LONGITUDINAL
795395 A..A
MASTIC JOINT SEALER
SAWED JOINT 10.00 M C/C
100+
PAINTED & GREASED SMOOTH BOWEL BAR
0.07 m 120 hen
CONTRACTION JOINT
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
STEEL
DEFORMED TE BARS
SMOOTH DOWEL BARS
CONTRACTION
10.00
SEE DETAL
0.025-0.038
H
DETAIL
LONGITUDINAL JOINT
DETAIL
0.006-0.012
0.30 1-0:35 T.
0.05
0.025
MASTIC JOINT SEALER NON-EXTRUDING JOINT FILTER
#18131 1.TEMPERATURE STEEL 0.0 SLAB THICKNESS (CM. 3
LONGITUDINAL REINFORCEMENT La SR24 (-1,200 sc) STEEL AREA DIAMETER/SPACING (Sq.me/n)
MINIAN EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (12.750 ks) 54.men/m)
LANE WIDTHERALS (M.)
DIAMETER/SPACING
STEEL AREA {{ $q.me/m}
METAL or PVC CAP
PAINTED & GREASED
SMOOTH DOWEL WAR
EXPANSION JOINT
< 2.50
25-
3.00
.
141
TRANSVERSE REINFORCEMENT SR24 (-1,200 SC)
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (2.750 ksc): $q.mm)
49
62
รามาประกอบแบบ
3. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ตามาชิดที่มีกําลังอัดประลัยของ
15x15x15 3 0 28 320 mm…
2. DOPANSION JOINT LU
MASTIC JOINT SEALERT
T AASHTO M. 173- JOINT FILLER AASHTO M. 153-70, ASTM.
(1973)
227
$.50
IST
4.00
*2.50
3.00
18
277
121
3.50
4.00
0.01
MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT
<2.30
3.00
20
Sr.10.20m.
318
139
3.50
4.00
47.30
3.00
88888888888
141
62
157
69
189
ESH
INIMUM EQUIVALENT. STEEL AREA OF WIRE MESH
6.00.18m.
217
95
157
69.
188
217
95
8. Ofu wa
283
167
73
212
93
23
353
DEFORMED DE BAR
$.50
254
4.00
277
121
LONGITUDINAL JOINT
4.2.50
3.00
套
Dum.80.15m.
424
254
11:
ny
antin EXPANSION JOINT
10. การ CONCRETE PANER ในกรณีที่จําเป็นจะต้อง เราได้เฉพาะช่วงที่เราเข้าต่อไม่น้อยกว่า 30
- การทําผิวหน้าให้หน่าย ให้ทําโดยความประกวดจะอยู่ด้านหนึ่งไปยังอง
ละต้องลึกไม่เกิน 2. มม
3.50
277
12:
4.00
Sp.80.20.
318
#39
MASTIC JOINT SEALER
0.60
PAINTED & CREASED SMOOTH DOWEL BAR
(2)
CONSTRUCTION JOINT
#913 2 TIE BARS/DOWEL BARS
SLAB THICKNESS
DIMETER
LENGTH
SPACING
TIE BARS/DOWEL BARS STEEL TYPE
{ cm. 3
ALL
TIE BARS
80
12
50
การเครียะ รองส สําหรับหยอดยางยาแนว
DONEL BARS
Re
150
30
10
DONEL BARS
B
19
10 - ให้มาร้องที่เตรียม
20
30
裝暖
DOWEL BARE
25
พี่ได้มาหนดไว้ ให้ทําการคิดและหมวด การแยกบาง
25
DOWEL BARS
器
50
20
0.375
0.015 0.025
0.015
0.09
Soi
นายวนัส จิรวัฒนาพันธ์
วิศวกรโยธา
สย. 14511
กรุงจากเบนเลท ทน.
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบเลขที่ M -2~2L
แผ่นที่ 13
DOVEL BAR A319 14.17 0.50.00.30.CVO
RES 10.00.3011.
R89 1810.30.
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
2.00
SLOPE 211
here 4.00
9.00
0.075
8-0.5 1.
SMOOTH DOWEL BAR RBIS MA-S10s.cot.cd.sci.cre
SOURG MASTIC JOINT SEALER EXTRUDING JOINT FILLER
NON
METAL or PVD CAP PAINTED & GREASED
พยายามหอ EXPANSION JOINT
0.01
GRUAROC MASTIC JOINT SEALER )
0.0375
10.05
FIRST SLAB
060
DOWEL BAR RB1900).
1.รายการก่อสร้างถนน คสล.ใหม่ - การก่อสร้างถนน คสล.ใน
10.05 - EXPANSION JOINT
เชื่อมต่อ
ก่อสร้าง . 201 - 30, 2034 เฉพาะส่วนที่เกี่ยว สร้างที่มีฐานงานของหรือเสียวทรงแยกที่เป็นนาม
CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE
ส่วนมุมตอนเล็ก ม.5 ไม่กว่า 10 และแรงกัด CORRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีต ขนาด 15x15x15 พย.ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 200 กก. เพร.
เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน ม
WIRE MESH
ยังไม่รู้แต่ว่า ที่จะทําในตาราง วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้เอาไว้ในแบบนี้ ให้ มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็ 10. แบบจะเป็นผู้กําหนดเป็นโครงสร้างทาง 1. การทําเล
2 0.50.00.300.00
Paddy CONTRACTION JOINT
เปลี่ย งดังกล่าวไ จากตาราง
เร่งเSTEEL ARENA ที่เป็
จะต้อง
(CENTER LINE 1
Sion.542
ขยายสาย อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
มม. กว้าง 20 ม. ยาวเท่ เรามักจะต้องโปร่งแสงและกันน้ํา
14. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( No Lesson, JoN3 มีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และคือ ขายเรา
50,304.
377 0.15 #
ชั้นทรายหยาบรองพื้นการ หา 295
ของพื้นทางเดินเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นได้รับ
ความหนา 0.20 ม. 2383 238 แน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIES PROCTOR SENSITY
ชั้นต้นแค้นทาง ค่า C
หวย 77 357 STANDARD.PROCTOR SENSITY
ไหล่ทางลูก เปิดแน่น
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอยู่ในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ Sips Sort 2 (Syn:
สล.บ้านชุมชน 20 -30 ตามแบบ ทล. -5-201
15.
ในบ
คนแบบ 30.-3-303 เว้นแต่ผู้ออกแบบ
และตามความจริง
16. ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้า
15. การทานเสริม การขอรอบตายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานการทางหลวงชนบท
- การเตรีย เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่นอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRE MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH (fs 1,200 Kuc LAMMAL MAN SR 24 )
WIRED MESH 1. fs 2,750 Kac !
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป :
#63.4 0.30 .. #941.0 0.30 1.
แบบตาม Fan.inclu
STEEL AREA
DIA SPACING
STEEL AREA
E ตร.ม.)
0.940
$4 131.0 0.30 1.
AI
#6 1.0 0.30 3,
0.419 0.940
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
นายยุวนัส จิรวัฒนาพันธ์
วิศวกรโยธา
สย. 14511
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเปิดแบบมีฝาปิด
แบบเลขที่ ทย-2-26.
แผ่นที่ 17