ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโคงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 24

• เพื่อปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่ชำรุดให้มีสภาพดีขึ้น
• เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในชุมชนใหม่พัฒนา
• เพื่อให้ถนนมีมาตรฐานตามแบบงานทางขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

• งานเตรียมผิวทางเดิม (Skin Patching) กรณีชำรุด
• งานทำความสะอาดผิวทางและเป่าฝุ่น
• งานพ่นยาง Tack Coat (CRS-2) ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตร.ม.
• งานปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 เมตร
• งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง
• งานควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง
• การทดสอบความหนาแน่น (Density) และความหนาของผิวทาง

• ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามขนาดที่กำหนด (กว้าง 3.95 ม. ยาว 355 ม. หนา 0.04 ม.)
• ผลทดสอบ Job Mix Formula
• ผลทดสอบความหนาแน่นของผิวทาง (ไม่น้อยกว่า 98% ของ Marshall Density)
• ผลทดสอบความหนาของผิวทาง
• แผนการใช้วัสดุภายในประเทศ (MIT)

ระยะเวลาก่อสร้างรวม 45 วัน (รวมระยะเวลาการออกแบบส่วนผสม Job Mix Formula)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบทและมาตรฐาน มทช.
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงานปูผิวแอสฟัลท์คอนกรีต
• Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความเข้าใจในงานทาง

• พิจารณาแบบราคาต่ำสุด (Lowest Price) หรือตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาลตำบลบ้านใหม่
• ตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารและคุณสมบัติผู้เสนอราคา
• พิจารณาความพร้อมด้านเครื่องจักรและแผนการดำเนินงาน

• Asphaltic Concrete: ใช้ A.C. Grade 60-70
• Tack Coat: ยาง CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตร.ม.
• ความหนาผิวทาง: 0.04 เมตร
• อุณหภูมิแอสฟัลท์ขณะมาถึงหน้างาน: ไม่น้อยกว่า 132 องศาเซลเซียส
• อุณหภูมิขณะบดอัด: ไม่ต่ำกว่า 120 องศาเซลเซียส
• ความหนาแน่น: ไม่น้อยกว่า 98% ของค่า Marshall Density

• การชำระเงิน: ตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
• การปรับ: หากล่าช้าเกินกำหนดจะถูกปรับตามระเบียบพัสดุ
• การใช้วัสดุ: ต้องใช้วัสดุภายในประเทศ (MIT) ไม่น้อยกว่า 60%

1. ถาม: ต้องใช้ยาง Tack Coat ชนิดใด? ตอบ: ใช้ยางชนิด CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
2. ถาม: ความหนาของผิวแอสฟัลท์ที่กำหนดคือเท่าใด? ตอบ: หนา 0.04 เมตร
3. ถาม: หากผิวทางเดิมเป็นแอ่งลึกเกิน 50 มม. ต้องแก้ไขอย่างไร? ตอบ: ต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อน โดยปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มม.
4. ถาม: การทดสอบความหนาแน่นต้องได้ค่าเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
5. ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่ง Job Mix Formula เมื่อใด? ตอบ: ต้องส่งให้คณะกรรมการตรวจรับงานจ้างอนุมัติก่อนเริ่มดำเนินการ
6. ถาม: งานก่อสร้างนี้ต้องใช้วัสดุภายในประเทศหรือไม่? ตอบ: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ในโครงการ
7. ถาม: การเจาะตัวอย่างเพื่อทดสอบความหนาแน่นทำอย่างไร? ตอบ: เจาะ 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร
8. ถาม: สามารถทำงานนอกเวลาราชการได้หรือไม่? ตอบ: ได้ แต่ต้องทำหนังสือแจ้งผู้ว่าจ้างเป็นครั้งๆ ไป
9. ถาม: ต้องมีการปิดการจราจรระหว่างก่อสร้างหรือไม่? ตอบ: ต้องจัดและควบคุมการจราจรจนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงและไม่เกิดรอยบนผิวทาง
10. ถาม: ผลการออกแบบส่วนผสม (Job Mix Formula) มีอายุการใช้งานเท่าใด? ตอบ: ไม่เกิน 3 เดือนนับจากวันที่ออกแบบ

ตา
เทศบาล
บ้านใหม่,
|
:

• จังหวัดลาปา แบบโครงการ
  บ
  ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 24
  ผิวจราจรกว้าง 3.95 เมตร ยาว 355.00 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่เฉลี่ยรวมไม่น้อยกว่า 1,402,25 ตารางเมตร
  ชุมชนใหม่พัฒนา หมู่ที่ 2
  ตําบลวังเหนือ อําเภอวังเหนือ จังหวัดลําปาง
  รับผิดชอบโครงการโดย เทศบาลตาบลบ้านใหม
  แบบเลขที่ 7.019/2569
  i
  บ
  :
  โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 24
  :: L::::i
  จ
  A
  เทศบาล
  AF
  รา
  balta
  ๆๆ

8. นี
   L.:
   Ti
   จุดสิ้นสุดโครงการ
   STA 0+355 พิกัด E 564178
   N 2119546
   จดเริ่มต้นโครงการ
   STA 0+000
   พิกัด : 564526
   N 2119499
   ลา
   7:
   เพล
   บ้านใหม่
   ETH: C : UC-
   TRACE:
   รา UPO WHAT
   A
   รย
   :
   NI
   :: :: กล
   อ

แผนที่สังเขป
ba…
NOT TO
SCALE
H.Cip.cpp
|
:
:
เทศบาล
ดาบล
บานใหญ่
ย
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต

1. ถ้าระดับผิวทางเดิมมีการชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน
2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทางตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
3. งาน TACK COAT ผิวทาง เติม
   3.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
   3.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินหลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
4. งานแอสฟัลต์คอนกรีต
   4.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องทําการ Tock Coat ตาม ม.227-2545 ก่อน
   4.2 พื้นการจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น ห้วยวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
   4.3 กรณีที่ 1 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นเองเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นเองก่อน หรือจะปูรวมไปพร้อมกันกับ การปูทางแอสฟัลต์คอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร ความหนาเกิน 80 มิลลิเมตร
   จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน
   กรณีที่ 2 ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร 4.4 ผิวพ้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องปูแอสฟัลต์คอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้นคอนกรีตออกให้หมด ล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เตียงเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ทํา Tack Coat ก่อนปูแอสฟัลต์คอนกรีต
   4.5 อุณหภูมิแอสฟัลต์คอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 % และในขณะจะต้องมีอุณหภูมิไม่ต่ํากว่า 120 C 4.6 การปูแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่นสม่ําเสมอทั้งทางด้านตามความและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing) รอบเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหาย เกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
5. การตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
   5.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สม่ําเสมอไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Rippe) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
   5.2 ความหนาของผิวแอสฟัลต์คอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง หรือจํานวน 3 ก้อนตัวอย่าง ในแนวตั้งฉากกับแนวถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และนํามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ 5.3 ความแน่น (Density) หลังจะที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลต์คอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก่อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีต ในสถานที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร หรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับวัสดุกําหนด แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องการไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density ตามความหนาแน่นเฉลี่ย
   re
   วัดลาปาง
   VALLALLE TAS 7:
   vendbanima 1952 LÓNKEL CONVña stre
   WALANG
   VEN MWLAN
   MODENO, BALA
   !
   FRATE
   เ
   Concentrovare the on
   ER
   PENTRU PRIAVOL

• TIP: 75: Str ยกกระรอก 4
  JULY
  B : บ
  |
  :
  รายการประกอบแบบ
  5.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก้อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tock Coat ก่อนที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีต ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด

6. การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่
   จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด พร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. การพิจารณาตรจรับงานจ้างก่อสร้าง
   7.1 คณะกรรมการรอรับพัสดุสามารถพิจารณาตรวจรับงานจ้างได้ก็ต่อเมื่อได้รับผลทดสอบแห่งตัวอย่าง ก้อนยางและผลทดสอบเป็นไปตามแบบที่กําหนด
8. ระยะเวลาการก่อสร้างและการดําเนินงาน
   8.1 ระยะเวลาก่อสร้างรวม 45 วัน (รวมระยะเวลาการออกแบบส่วนผสม Job Mix Formula ไว้แล้ว)
   8.2 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานในวันและเวลาราชการเท่านั้น หากผู้รับจ้างประสงค์จะดําเนินการ นอกวันและเวลาราชการ ผู้รับจ้างต้องทําหนังสือแจ้งผู้ว่าจ้างเป็นครั้งๆไป
   8.3 ระยะเวลาในการก่อสร้างทั้งหมดได้รวมระยะเวลาทดสอบแห่งตัวอย่างก้อนยางไว้เรียบร้อยแล้วทั้งนี้ผู้รับจ้างมีหน้าที่ดําเนินการสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด
   เทศบาล
   MALAGA
   บ้านใหม่
   ญา:
   ลําปาง
   Kencana ASI
   #FTER :
   Din
   หมายเหต
9. ให้ผู้รับจ้างแสดงหนังสือรับรองหรือหนังสือ/ใบสั่งจ่ายผลิตภัณฑ์แอสฟัลท์ของโครงการนั้นก่อนดําเนินการ (ถ้ามี)
10. แบบอ้างอิงและคัดลอกแบบมาจาก แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ 10-7-201 แผ่นที่ 94 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้เท่านั้น)

รายราชธา
ad
Mit pami much
A
BETITORSVIDSEng
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ลําดับที
1
2
ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
TACK COAT
รายการ
อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
ข้อกําหนด
มทช.230-2563 เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้เท่านั้น
อ้างถึง " มาตรฐานงานเทคโคท มทช.227-2545 เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้เท่านั้น
K
3
งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง
H
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง 11. -3-110(1)-110(4) เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้เท่านั้น
:
ร

• เฉ
  เบเล :
  TIF VA
  SANWA :ARY
  L’I
  !
  i
  ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและสมณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง
  เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
  1.ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี)
  ตามโครงการก่อสร้าง โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้จากงานก่อสร้างมีวัสดุ
  ก่อสร้างเป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นหลักซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ
  ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
  2.ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ตามสัญญาจ้างก่อสร้าง ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 (ภาคผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลากําหนดในสัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้ง การปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนด้านการนําวัสดุก่อสร้างฯตามแผน ปรับใหม่มาใช้สรงหน้า อย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
  3.ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐาน อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้าง ครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณีแสดงต่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง / ครุภัณฑ์ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็น ผลิตภัณฑ์ ผลิตในประเทศหรือไม่ดังนี้
  1)สําเนาใบรับรองสินค้าผลิตภายในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  2)ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  3 หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อน เป็นต้น
  VAJ FLYG
  กรณีที่งานจ้างก่อสร้างและงานจ้างที่มิใช่งานก่อสร้าง ที่มีสัญญาจ้างไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงิน
  จัดจ้างไม่
  เกิน 500,000 บาท ผู้รับจ้างหรือคู่สัญญาไม่ต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุ ที่ผลิตภายในประเทศและแผน การใช้เหล็ก
  ภาคผนวก 1
  ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
  โครงการ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 24
  รายการพัสดุหรือคมทัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
  น
  2
  3
  5
  (2 -
  ลง อ………
  ฐานใหม่ๆ
  เทศบาลต
  ลาบ้าง
  prokopiane 2
  หน่วย
  TRITH
  มณ
  (UM)
  เงิน {m}
  ฟั ในประเทศ
  -เวล
  Fade of VİZY
  (คู่สัญญาฝ่ายรับจ้าง)
  (……………
  )
  ภาพห 2
  ตารางการทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
  โครงการ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอย 24
  รายการพัสดุหรือครูภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
  แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
  แผนการใช้เหล็กที่ผลิตต่างประเทศ
  1
  รับ
  2
  3
  5
  ท
  เมื
  ลงชื่อ
  (คู่สัญญาฝ่ายรับจ้าง)
  (……….
  หวย บ
  พัสดุ ในประเทศ
  ห้ คางประเทศ
  FRาก
  2
  เปิ
  trmprad kunt
  เย พล เง
  ยกพล เทียง

5. T.KAT.12
   ยืน ระด
   นา, ม TCI 7
   LATINO?
   MD 0/2553
   Atti

ปล.
24 3489
-ผิวจราจร
C
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ใช้ A.C. GRADE 60-70 ) หนา 4 ซ.ม. พื้นทางเดิมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
TACK COAT บนผิวทางเดิมให้ใช้ยาง CRS-2
9
รปตัดโครงสรางทาง
หมายเหต
1.ผู้รับจ้างจะต้องส่ง อัตราส่วนผสมของวัสดุผิวทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต (Job Mix Asphalt Concrete) จากหน่วยงานหรือสถาบันที่เชื่อถือได้เท่านั้น เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับงานจ้างอนุมัติ ก่อนการดําเนินการ หรือ ขออนุมัติใช้ ผลการออกแบบส่วนผสม (Job Mix Formula) รวมทั้งนจะต้องได้รับอนุมัติให้ใช้ได้ก่อนการดําเนินการ
2. ผลการออกแบบส่วนผสม (Job Mix Formula) รวม ที่ขออนุมัติใช้ต้องไม่เกิน 3 เดือนนับตั้งแต่วันที่ทําการออกแบบส่วนผสม และจะต้องเป็น Job Mix Formula โครงการของหน่วยงานเจ้าของโครงการเดียวกันเท่านั้น
เทศบาล,
บ้านใหม่
*องหา ปาง
PÕEME Aboth admit
WALLEGA
มา
Dim
:::กา
JESUMAIN :
เทป :
ชม
+
Banyan T
:
Y.019/2002
Syntet
! ::: :::
CH ไ
: