• เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานและมีความคงทน
• เพื่อพัฒนาระบบระบายน้ำในพื้นที่หมู่ที่ 6 และหมู่ที่ 7 ตำบลปลวกแดง
• เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

• ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 6.00 ม. ยาว 888.00 ม. หนา 0.20 ม.
• ก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัวยูพร้อมฝาปิด กว้าง 0.60 ม. ลึกเฉลี่ย 1 ม. ยาว 1,960 ม.
• งานตีเส้นจราจรและติดตั้งเครื่องหมายจราจรตามมาตรฐาน
• งานเตรียมพื้นที่ ปรับเกลี่ย และบดอัดแน่นชั้นรองพื้นทาง
• การบริหารจัดการวัสดุและเครื่องจักรให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทาง

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่สมบูรณ์ตามแบบแปลน
• ระบบรางระบายน้ำ ค.ส.ล. พร้อมฝาปิดที่ใช้งานได้จริง
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (2 จุด)
• เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
• เอกสารรับรองวัสดุและผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (28 วัน)

• ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ภายใน 7 วันหลังลงนามสัญญา
• ระยะเวลาดำเนินงานตามที่ระบุในสัญญาจ้าง

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตาม มอก. และมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท (มทช.)
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรที่จำเป็น เช่น รถเกรด รถบด เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องจี้คอนกรีต
• Personnel: ต้องจัดหาช่างฝีมือและวิศวกรตาม พรบ.วิศวกรรม/สถาปัตยกรรม (กรณีเข้าข่ายวิชาชีพ)

• พิจารณาจากความถูกต้องของแบบแปลนและรายการประกอบแบบ
• การเสนอแผนการใช้วัสดุภายในประเทศ (Made in Thailand)
• ความพร้อมของเครื่องมือและบุคลากร
• การปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท

• คอนกรีต: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
• เหล็กเสริม: ตาม มอก. 20-2534 และ มอก. 24-2524
• การบดอัด: ชั้นรองพื้นทางต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• รางระบายน้ำ: กรณีหล่อสำเร็จ (Precast) ต้องมีหนังสือรับรองจากวิศวกรโยธา

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าเสียหายต่อบุคคลภายนอกและสาธารณูปโภคใต้ดิน
• การแก้ไขแบบหรืออุปสรรคต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
• การใช้วัสดุในประเทศต้องไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%
• ต้องทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างภายใน 7 วันหลังส่งมอบงาน

1. ถาม: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุภายในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าก่อสร้าง และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
2. ถาม: หากพบอุปสรรคใต้ดิน เช่น ท่อประปา ใครเป็นผู้รับผิดชอบ? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
3. ถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร? ตอบ: บ่มด้วยกระสอบป่านชุบน้ำอย่างน้อยวันละ 2 ครั้ง เป็นเวลา 7 วัน หรือใช้น้ำยาบ่มคอนกรีต
4. ถาม: กรณีใช้รางระบายน้ำแบบหล่อสำเร็จ (Precast) ต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง? ตอบ: ต้องเสนอแบบผลิตพร้อมรายการคำนวณและหนังสือรับรองจากวิศวกรโยธาระดับสามัญ
5. ถาม: การตีเส้นจราจรในเขตชุมชนใช้มาตรฐานใด? ตอบ: ใช้มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท โดยเส้นยาว 1 เมตร เว้นช่อง 3 เมตร
6. ถาม: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
7. ถาม: ป้ายประชาสัมพันธ์ต้องติดตั้งเมื่อใด? ตอบ: ภายใน 7 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
8. ถาม: หากต้องขุดร่องดินลึกเกิน 2 เมตร ต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องส่งแบบแปลนค้ำยันร่องดินโดยวิศวกรให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อน
9. ถาม: การทดสอบความแน่นของชั้นรองพื้นทางต้องได้เท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
10. ถาม: ผู้รับจ้างสามารถเปลี่ยนคนงานได้หรือไม่? ตอบ: ได้ แต่ต้องจัดหาคนใหม่ที่มีความสามารถมาแทนโดยเร็วและไม่ถือเป็นข้ออ้างขยายสัญญา

เทศบาล
บริก
ลวกแด
O
ระยอง
จังหวัด
แผ่นที่
เบา
AMULE
FORTAGENAS
สารบัญแบบก่อสร้าง
เทศบาลตําบลปลวกแดง จังหวัดระยอง
โครงการ :
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายทับตองซากอ้อย
หมู่ที่ 6
รายการแบบ
01
270
03
04
05
06
สารบัญแบบก่อสร้าง
แผนที่สังเขปแสดงตําแหน่งโครงการ, ขอบเขตงาน
รูปตัดถนนที่ก่อสร้าง
มาตราฐานรายการประกอบแบบ
แบบข้อกําหนดการใช้วัสดุภายในประเทศ
แบบมาตราฐานป้ายประชาสัมพันธ์
แบบเลขที่ ทฤ-2-201(1) ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
© 07
08
แบบเลขที ทด-2-202 การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
09
แบบเลขที่ ทด-3-110(1) เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
10
แบบเลขที่ ทด-5-301 รางระบายน้ํา คสล. ย่านชุมชน
สํารวจ :
นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ
นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจ :
G
เห็นชอบ :
นายกันยทัศน์ เรืองศรี ผู้อํานวยการกองช่าง
sians
นางเบญญาภา มุ่งต่อกิจ ปลัดเทศบาลตําบลปลวกแดง
อนุมัติ :
A.
นายสาคร อาจรักษา นายกเทศมนตรีตําบลปลวกแดง
แบบเลขที
แผ่นที่ :
029,2569 01/06
……
ขอบเขตงาน โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายทับตอง ซากอ้อย หมู่ที่ 6 (คาบเกี่ยวต่อเนื่องกับ หมู่ที่ 7 บ้านชากอ้อย ตําบลมาบยางพร อําเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง) โดยทําการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 6.00 เมตร ยาว 888.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 5,382 ตารางเมตร และรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัวยูพร้อมฝาปิดขนาดกว้าง 0.60 เมตร ลึกเฉลี่ย 1 เมตร ยาว 1,960 เมตร (ตามแบบแปลนของเทศบาลตําบลปลวกแดง) (ตามแบบแปลนของเทศบาลตําบลปลวกแดงกําหนด)
2. การก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบมาตราฐานงานทางหรือองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและแบบมาตราฐานงานทางกรมทางหลวงหรือกรมทางหลวงชนบท เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องกับปริมาณงานที่ทําสัญญาที่จะเลือกใช้ ตามความเหมาะสม โดยดุลพินิจของช่างคุมงาน ดังนี้
2.1 แบบเลขที่ ทถ-2-201 (1) ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
2.2 แบบเลขที่ ทถ-2-202 การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
2.3 แบบเลขที่ 10-3-110(1) เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
2.4 แบบเลขที่ ทฤ5-301 รางระบายน้ํา คสล. ย่านชุมชน
จุดเริ่มโครงการ พิกัด N=12.965537
E=101.209669
FOSTA TERRO
จังหวัด
โครงการ :
เทศบาลตําบลปลวกแดง จังหวัดระยอง
โรงเรียนอรวินวิทยา
ส.การบูรณ์
อิงตะวัน บ เดรสอร์ท

• ฮาร์ดแวร์เฮาส์ สาขาปลวกแดง
  ทีท่าการ ผู้ใหญ่บ้าน หมู่ 6..
  แนวก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล
  จุดสิ้นสุดโครงการพิกัดที่ N=12.958096
  OE101-209329
  แนวก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล.
  แนวก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล
  แผนที่สังเขปแสดงตําแหน่งโครงการ
  ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายทับตอง-ซากอ้อย
  หมู่ที่ 6
  สํารวจ
  นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
  เขียนแบบ
  ตรวจ :
  นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
  เห็นชอบ :
  นายกันยทัศน์ เรืองศรี ผู้อํานวยการกองช่าง
  2nd
  นางเบญญาภา มุ่งต่อกิจ
  ปลัดเทศบาลตําบลปลวกแดง
  อนุมัติ :
  Im
  นายสาคร อาจรักษา นายกเทศมนตรีตําบลปลวกแดง
  แบบเลขที่ : 029,2569
  แผนที่ :
  02/06
  1.00
  0.15
  0.85
  0.15
  0.05
  0.10
  0.95
  0.201
  8.95
  0.70
  3.00
  7.40
  2.0%
  ระดับก่อสร้าง
  รูปตัดแสดงถนนที่ก่อสร้าง
  SCALE
  0.70
  0,075
  0.075
  0.55
  0.05
  0.05
  0.45
  ฝาราง ค.ส.ล.
  คอนกร หยาบ ทรายหยาบบดอัดแน่น
  รายระเอียดขนาดราง คสล
  SCALE
  1:20
  1:75
  3.00
  0.70
  2.0%
  รางระบายน้ําและฝารางตามแบบมาตราฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
  ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.
  -ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  รองพื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  สบาย

ISMUCHI
FONTAISURE
เทศบาลตําบลปลวกแดง
โครงการ :
จังหวัดระยอง
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายทับตองซากอ้อย หมู่ที่ 6
สํารวจ :
นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ :
รายการประแบบกรณีใช้รางระน้ําด้วยวิธีหล่อสําเร็จ
1.ในกรณีก่อสร้างรางระบายน้ําด้วยวิธีหล่อสําเร็จ (PRECAST) ยาวท่อนละ 2 เมตรนํามาวางต่อกันให้มีความกว้าง ของรอยต่อ 1 ซม. และอุดยาด้วยปูนทรายที่มีอัตราส่วนผสมซีเมนต์ต่อทราย 1:3 โดยปริมาตร 2.โครงสร้างหล่อสําเร็จให้ใช้คอนกรีต ค.4 ตาม มทช. 101-2561
3. กรณีก่อสร้างรางระบายน้ําด้วยวิธีหล่อสําเร็จผู้รับจ้างจะต้องเสนอแบบที่ผลิตที่มีความแข็งแรงไม่น้อยกว่าแบบก่อ
สร้างที่หล่อคอนกรีตในที่พร้อมแบบรายการคํานวนและหนังสือรับรองจากวิศวกรโยธาระดับสามัญมาให้ประกอบการ
พิจารณาอนุมัติของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุงานจ้างก่อสร้าง
ตรวจ :
นายสมชาติ
ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
เห็นชอบ :
นายกันย์ทัศน์ เรืองศรี ผู้อํานวยการกองช่าง
28
นางเบญญาภา มุ่งต่อกิจ ปลัดเทศบาลตาบลปลวกแดง
อนุมัติ :
No
นายสาคร อาจรักษา นายกเทศมนตรีตําบลปลวกแดง
แบบเลขที่ :
แผนที่ :
:
029 2569. 03/06
1.วัตถุประสงค์
ผู้ว่าจ้างมีความประสงค์จะทําการก่อสร้าง
มาตรฐานรายการประกอบแบบ
ผิวจราจร ค.ส.ล.พร้อมรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ซึ่งมีรายละเอียด ปริมาณงาน และแบบแปลนตามที่ ทต.ปลวกแดง กําหนด โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จัดหาวัสดุ อุปกรณ์ แรงงาน เครื่องมือ และเครื่องใช้ ในการดําเนินงานทั้งหมด
2.บททั่วไป
2.1 การก่อสร้างตามสัญญา ต้องให้เป็นไปตามแบบแปลน และรายละเอียดต่อท้ายสัญญาการก่อสร้างทุกประการ 2.2 ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูแบบแปลนและรายละเอียดอย่างถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกประการ แล้วจึงได้ลงนามในสัญญา
2.3 ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้างถ้าปรากฏว่า แบบแปลนหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน ขัดแย้งกัน หรือบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบ และปฏิบัติตามคําแนะนําวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยคณะกรรมการฯ จะถือ ความถูกต้องในหลักวิชาช่าง และความเหมาะสมเป็นหลักเกณฑ์ในการวินิจฉัยชี้ขาด
2.4 สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบแปลนหรือรายละเอียด แต่มีความจําเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ และถูกต้องตาม หลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก
จากการดําเนินงานเองทั้งสิ้น
2.5 ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่อง 2.6 ผู้รับจ้างต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร เครื่องป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะและ บุคคลที่สัญจรไปมา ไว้ในบริเวณที่ก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ หากเกิดอุบัติเหตุอันตรายหรือความเสียหายเนื่องจากการ ดําเนินงาน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น
2.7 ผู้รับจ้างต้องติดป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวัน และเวลากลางคืน การเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง โดยผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดจ้างและจ่ายค่าจ้างเองทั้งสิ้น
2.8 ในขณะก่อสร้างถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ล สายโทรศัพท์ และอื่นๆ บริเวณใต้ดิน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
2.9 ผู้รับจ้างต้องจัดหาคนงานและช่างฝีมือดี มีความรู้ความสามารถทําการก่อสร้างโดยเฉพาะและเพียงพอ เพื่อให้งานเสร็จทันเวลา และถ้าคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้แทนเห็นว่า ลูกจ้างหรือช่างคนใดประพฤติตนไม่เหมาะสม ฝีมือไม่ดี ทํางานสะเพร่า คณะกรรมการฯ มีอํานาจขอเปลี่ยนลูกจ้างหรือช่างคนนั้น และผู้รับจ้างต้องจัดหาคนใหม่มาแทน โดยเร็วการเสียหายและล่าช้าเพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างต่ออายุสัญญาจ้างไม่ได้
2.10 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างให้ติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกจากกรณีจําเป็น
และได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน
2.11 การจัดหาบริเวณเพื่อปลูกสร้างบ้านพักคนงาน โรงเก็บวัสดุก่อสร้าง หรือโรงงานเพื่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้าง ต้องแจ้งขอความยินยอม และได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อน จึงจะลงมือดําเนินการได้ 3.การเตรียมเครื่องมือ อุปกรณ์และวัสดุก่อสร้าง
3.1 วัสดุและสิ่งของที่ระบุไว้ในแบบแปลนหรือรายละเอียดก็ดี หรือมิได้ระบุก็ดี แต่จําเป็นต้องใช้เป็นส่วนประกอบ เพื่อให้งานก่อสร้างถูกต้องตามหลักวิชาช่าง ผู้รับจ้างต้องจัดหามาไว้ใช้ในงานก่อสร้างทั้งสิ้น
3.2 เครื่องมือและอุปกรณ์ที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง เช่น รถเกรด รถบด เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องจี้คอนกรีต เป็นต้น ผู้รับจ้างต้องจัดหาชนิดที่มีคุณภาพดี และมีจํานวนเพียงพอเพื่อใช้ในงานให้เสร็จทันเวลา
3.3 ผู้รับจ้างต้องจัดหาและใช้วัสดุสิ่งของที่มีคุณภาพดี ให้ครบตามแบบแปลนและรายละเอียด วัสดุที่ต้องสั่งเป็นพิเศษ ผู้รับจ้างต้องสั่งให้ทันระยะเวลาก่อสร้าง และหากเกิดการล่าช้าเพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างต่ออายุสัญญาจ้างไม่ได้ 4.วิธีการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ท่อระบายน้ํา บ่อพัก และรางระบายน้ํา
4.1 การปักผังและทําระดับถนน ท่อระบายน้ํา เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างโดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง หรือตัวแทน เสียก่อนที่จะดําเนินการก่อสร้างต่อไป ส่วนแนวและระดับที่จะทําการก่อสร้าง ผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนจะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
4.2 ในแนวที่ก่อสร้าง ถ้าหากมีต้นไม้ใหญ่ หรือสิ่งอื่นใดปรากฏเป็นสิ่งกีดขวางในการดําเนินงานก่อสร้าง ให้เป็น หน้าที่ของผู้รับจ้างต้องทําการแก้ไขให้เรียบร้อย ในกรณีที่ผู้รับจ้างต้องขุดโค่นต้นไม้ใหญ่ และจัดหาบริเวณที่ทิ้งเศษไม้ กิ่งไม้ ตอไม้ ผู้รับจ้างต้องแจ้งขอความยินยอม และได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนจึงจะลงมือดําเนินการได้
4.3 การขุดร่องท่อ ผู้รับจ้างจะต้องขุดร่องท่อสําหรับวางท่อหรือสร้างท่อไม่กว้างกว่าความจําเป็น และห้ามมิให้ ผู้รับจ้างขุดร่องดินเป็นระยะยาวทิ้งไว้เกิน 7 วัน โดยมิได้ทําการก่อสร้างแต่อย่างใด
4.4 การค้ํายันดิน ผู้รับจ้างจะต้องทําการค้ํายันร่องดินที่ขุดขึ้นมาใหม่ให้มั่นคงกันดินพัง ถ้าหากในกรณีที่จะต้องขุด ร่องดินลึกมากกว่า 2.00 เมตร ผู้รับจ้างควรส่งแบบแปลนแผนผังค้ํายันร่องดินอย่างละเอียด โดยวิศวกรผู้รับจ้างเป็นผู้ออกแบบ ยื่นขอความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อนดําเนินการก่อสร้าง
4.5 ความเอียงลาด กรณีไม่ได้กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น ให้มีความเอียงลาดไม่น้อยกว่า 1:200 หรือตามสภาพพื้นที่โดย ให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
4.6 การแต่งฐานรองรับท่อต้องสนิทตลอดจนความยาวท่อ ที่มีขนาดและระดับถูกต้องตามที่ได้แสดงไว้ในแบบแปลน หรือตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
4.7 การวางท่อจะต้องมีรอยต่อสนิทกัน หากไม่สนิทจะต้องจัดวางใหม่ให้ถูกต้อง ในกรณีที่สภาพดินฟ้าอากาศ หรือสภาพแนวร่อง ที่ขุดไว้สําหรับวางท่อ ไม่อํานวยให้ดําเนินการได้จะต้องรอการดําเนินงานไว้ก่อน นอกจากจะได้รับอนุญาต จากผู้ว่าจ้าง หรือผู้ควบคุมงาน เสียก่อน ในการวางท่อถ้าหากว่าท่อเกิดชํารุดเสียหาย จะต้องเอาออกและนําท่อที่ดีมาวางแทน
4.8 การต่อท่อและยาแนว การวางท่อจะต้องวางท่อจากระดับต่ําไปหาสูง วางท่อท่อนแรกบนพื้นรองท่อหันปลายที่ปากเป็นร่อง ไปในทางสวนกับทิศทางน้ําไหล แล้ววางท่อท่อนที่สองที่เป็นส้นสอดเข้าไปในร่องท่อท่อนแรกให้สนิทก่อนที่จะเทคอนกรีตหยาบหุ้มท่อ และก่อปูนยาแนวรอยต่อตามแบบแปลน และให้บ่มปูนก่อยาแนวเป็นเวลา 3 วัน
4.9 การถมดินหลังท่อและการบดอัด สําหรับท่อที่อยู่ในผิวจราจรให้ถมหลังท่อด้วยวัสดุตามกําหนดในแบบแปลนเป็นชั้นๆ ตาม ความยาวของท่อและบดอัดด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม จนได้ความแน่นตามมาตรฐานที่กําหนดไว้ในงานถนน ค.ส.ล. จนถึงระดับที่กําหนด
4.10 การก่อสร้างบ่อพักท่อระบายน้ํา ถ้าหากว่าตอนใดมีอุปสรรคไม่สามารถจะก่อสร้างบ่อพักได้ อาจรุ่นระยะเข้า หรือยึดระยะ ออกได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน
4.11 การก่อสร้างท่อระบายน้ํา ถ้าหากแนวที่ทําการก่อสร้างมีอุปสรรคไม่สามารถที่จะทําการก่อสร้างได้ ให้ย้ายแนวการก่อสร้าง ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน
5. งานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
5.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตสําหรับงานถนน ให้ใช้ปูนซีเมนต์ชนิดปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ตาม มอก. 15 ประเภท 1-5 เช่น ตราช้าง ตราเพชร โดยมีแรงอัดประลัยของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน ทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ
5.2 ทราย ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด มีลักษณะเป็นรูปทรงจัตุรัส แข็ง ทนทาน สะอาด ปราศจากวัสดุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้า จะเป็นไปตาม บทช.(ท) 101
5.3 หินย่อยหรือกรวด ต้องเป็นหินที่มีคุณภาพดี มีลักษณะเป็นรูปทรงจัตุรัส มีความแข็งแกร่ง ทนทาน ไม่ผุ สะอาด และปราศจาก วัสดุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้า จะเป็นไปตาม มทช. (ท) 101
5.4 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องเป็นน้ําประปาหรือน้ําสะอาด ปราศจากสารต่างๆ เช่น น้ํามัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่นๆ ใน
ปริมาณที่จะเป็นอันตรายต่อคอนกรีต
5.5 เหล็กเสริม ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว ไม่มีสนิมกร่อนหรือน้ํามันจับเกาะ เป็นเส้นตรงไม่คุ้มงอ และมีคุณสมบัติตาม
5.6 การเก็บรักษาวัสดุ
มอก. 20 - 2534 และ มอก. 24 - 2524

• ปูนซีเมนต์จะต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร - ทราย กรวด หิน จะต้องกองเก็บไว้ให้เรียบร้อย พื้นที่กองเก็บต้องมีระดับลาด ระบายน้ําได้ง่าย และเป็นพื้นที่แข็งเรียบ
  การกองเก็บให้กองเป็นชั้นๆ ตามระดับราบเพื่อป้องกันการแยกตัวของวัสดุ
• เหล็กเส้น จะต้องกองเก็บ แยกขนาดมิให้คละกัน และมีสิ่งรองรับมิให้เปื้อนดินโคลน
  5.7 ส่วนผสมคอนกรีตสําหรับงานโครงสร้าง หมายถึงส่วนผสมของปูนซีเมนต์ ทราย กรวดหรือหิน และตามส่วนผสมคอนกรีต Class B น้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น โดยมีส่วนผสม ดังนี้
  ปูนซีเมนต์
  ทราย
  350
  กก.
  481 ลิตร
  หิน 1-2
  นา
  706 ลิตร 180 ลิตร
  กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํา MIX DESIGN ส่งให้ ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อน โดยให้มีค่ากําลังอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐาน 15 x 15 x 15 ซม. ไม่น้อยกว่า 300 กก. / ชม.
  5.8 การผสมคอนกรีตให้ผสมคอนกรีตด้วยเครื่องผสมซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบ/นาที และใช้เวลาในการผสมไม่น้อยกว่า 2 นาที และไม่นานกว่า 6 นาที คอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วต้องใช้ให้หมดภายใน 30 นาที (คอนกรีตผสมเสร็จ)
  5.9 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตเพื่อให้มีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมี ความแข็งแรงตามที่กําหนด สามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธีทดสอบการยุบตัวดังนี้
• วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตอนบน 4" ตอนล่าง 8" สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบ แล้วนํา คอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวยเป็นชั้นๆ ชั้นละ 4 ของแบบกรวย ทําการกระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลม 15 มม.
  ยาว 2 ฟุต ปลายมนคล้ายลูกปูน ปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อย และยกแบบกรวยออกทันทีแล้ววัดดูการยุบตัวของคอนกรีต
• สําหรับงานฐานรากและกําแพง 8 - 12.5 เซนติเมตร
• สําหรับงานผนังบ่อพักท่อระบายน้ํา 7.5 - 15 เซนติเมตร
  5.10 การบ่มคอนกรีตให้บ่มด้วยกระสอบป่านชุบน้ํา รดน้ําอย่างน้อยวันละ2 ครั้ง เช้า-เย็น)บ่มคอนกรีตเป็นเวลา 7 วัน หรือใช้น้ํายา บ่มคอนกรีตตามมาตรฐาน ผู้ผลิต

6. การควบคุมงานของผู้รับจ้าง
   6.1 นอกจากจะต้องจัดหาและแสดงเอกสารช่างที่มีมาตรฐานฝีมือแรงงานตามสัญญาแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาและ แสดงเอกสารของผู้มีวิชาชีพตาม พรบ.วิศวกรรมหรือสถาปัตย์กรรมกรณีที่เข้าข่ายวิชาชีพ ก่อนเริ่มงาน
7. การตรวจรับงาน
   7.1 ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดภายในท่อและบริเวณสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้สามารถใช้งานได้ทันที
   เมื่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับพัสดุและส่งมอบงาน
   7.2 ผู้รับจ้างต้องทําการปรับแต่งและกลบเกลี่ยพื้นดินให้เรียบร้อยตามที่กําหนดไว้ เศษวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ เช่น เศษปูน เศษไม้ ที่พักคนงาน และสุขาชั่วคราว เป็นต้น ต้องขนย้ายไปให้พ้นบริเวณภายใน 7 วัน นับแต่วันที่ผู้ว่าจ้างได้รับมอบงานงวดสุดท้ายเรียบร้อยแล้ว
   7.3 กรณีที่อาคารข้างเคียงสกปรกเลอะเทอะ เนื่องจากการก่อสร้างของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องจัดการทําความสะอาดและตกแต่ง ให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยเหมือนเดิม
   7.4 กรณีที่ผู้รับจ้างส่งงาน ณ วันสุดท้ายของแต่ละงวดงาน คณะกรรมการสามารถตรวจรับได้เมื่อเทคอนกรีตครั้งสุดท้ายไปแล้ว 7 วัน และค่ากําลังอัดของแต่ละก้อนต้องเท่ากับค่าที่กําหนดเมื่ออายุครบ 28 วัน

โครงการ :
FORTAGENA
เทศบาลตาบลปลวกแดง จังหวัดระยอง
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายทับตอง ซากอ้อย หมู่ที่ 6
สํารวจ :
นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ
ตรวจ
นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
เห็นชอบ :
นายกัน ทัศน์ เรืองศรี ผู้อํานวยการกองช่าง
นางเบญญาภา มุ่งต่อกิจ
ปลัดเทศบาลตาบลปลวกแดง
อนุมัติ :
Now
0.
นายสาคร อาจรักษา นายกเทศมนตรีตําบลปลวกแดง
แบบเลขที่ :
แผ่นที่ :
029 2569 04/06
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการ
ใช้สินค้า/ ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ

1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของ มูลค่าก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุ ก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตาม
   สัญญาก่อสร้างนี้
2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตาม สัญญาจ้างนี้ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และภาคผนวก 2 (ภาคผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้าง ที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้า กว่า 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่า ผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาจ้างได้
   แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า ปริมาณการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างทราบ ก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนส่งมอบงานแต่ละงวด
3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ภายในประเทศอย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการ ตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือ
   ไม่ ดังนี้
   3.1 สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรม
   แห่งประเทศไทย
   3.2 ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
   3.3 หลักฐานที่แสดงที่ตั้งของแหล่งผลิตที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ ในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
4. กรณีงานจ้างก่อสร้างที่มีอายุสัญญาไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่มีวงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท ผู้รับจ้างไม่ต้องดําเนินการตาม ข้อ 1, 2
   ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ.
   รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   ล่าดับ

3
4.
5.
รวม
อัตรา (ร้อยละ)
หมายเหตุ
รายการ
หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย
(บาท)
เป็นเงิน พัสดุ
(รวม) ในประเทศ
ลงชื่อ
(….
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงาน และราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) 0405.2/2452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดจ้างด้วยวิธีการเฉพะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วย วิธีการเดียวกันกับหนังสือ 2452
โครงการ…..
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
รายการพัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครง xxx (ตัน)
ล่าดับ
1.
2.
3
4.
5.
รวม
อัตรา
(ร้อยละ)
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
เหล็ด ในประเทศ
เหล็ก ต่างประเทศ
ภาคผนวก 1
(คบาด
พัสดุ ต่างประเทศ
FONTA TERRY
โครงการ
เทศบาลตาบลปลวกแดง จังหวัดระยอง
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายทับตอง-ซากอ้อย หมู่ที่ 6
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
สํารวจ :
นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
ภาคผนวก 2
เขียนแบบ
ตรวจ :
นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
เห็นชอบ :
ที่คน
นายกันยทัศน์ เรืองศรี ผู้อํานวยการกองช่าง
a
นางเบญญาภา มุ่งต่อกิจ
ปลัดเทศบาลตาบลปลวกแดง
อนุมัติ :
N…
นายสาคร อาจรักษา นายกเทศมนตรีตําบลปลวกแดง
ลงขอ
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
(……
แบบเลขที่ :
แผ่นที่ :
029 2569 05/06
1.20
ดวงตราเทศบาลตําบลปลวกแดง สีขาว
รองพื้นสีน้ําเงิน
-เส้นขอบสีขาว กว้าง 1 ซม. ตัวหนังสือสีขาวทั้งหมด
(1) ชื่อหน่วยการบริหารราชการส่วนท้องถิ่น เจ้าของโครงการ พร้อมเบอร์โทรศัพท์
►muhedrij
ปรมาณมงาน
บาง

• ระยะเวลาก่อสร้าง

h สร้าง
กรมกา
ผู้ควบคุมงาน
เทศบาลตําบลปลวกแดง
ต.ปลวกแดง อ.ปลวกแดง จ.ระยอง โทร 033 017 725-7
(เชน บ ท กแดง จํากัด 1234 …………………… 10000 ควบคุมงาน นายกรวย ภย………………
…………………. 15 มกราคม 2555 ระยะเวลาสิ้นสุด 15 มกราคม 2556 …………………….
………………….บาท, ราคา……………………………………
…บาท)
..(เช่น 1.นายมน ดมน รองปลดฯ ประธาน, 2 นาย มิน ยนหยด ผอ.สานักการแพง กรรมการ
3.นาย คง ประหยัด นายช่างโยธา 5 กรรมการ, 4.นาย อิฐแดง นายช่างโยธา, 5.นาย ตอน เหล็กค้า ร่างโยธา5)
..(เรน 1.นาย นิยมน นายร่างใชชา 5, 2.นายมน ยืนหยัด นายทางโยธา 4
4.นายกอน เมืองคอน นายช่างโยธา 3 โทร (038) 371-123
2.40
แบบแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง (ชั่วคราว)
แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์
(2)ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
-(3)ปริมาณงานก่อสร้าง
(4)ชื่อที่อยู่ผู้รับจ้างและเบอร์โทรศัพท์ (5)ระยะเวลาเริ่มต้นและระยะเวลาสิ้นสุด
รวมระยะเวลาดําเนินการทั้งสิน
-(6) (7) (8) วงเงินก่อสร้างและแหล่งเงินทีมา

• (9)ชื่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  (10) ชื่อผู้ควบคุมงานและเบอร์โทรศัพท์
  (11)OR CODE โครงการก่อสร้างโดยประสานงานพัสดุกองคลัง ทต.ปลวกแดง
  ดวงตราเทศบาลตําบลปลวกแดง สีขาว
• รองพื้นสีน้ําเงิน
  เส้นขอบสีขาว กว้าง 1 ซม. ตัวหนังสือสีขาวทั้งหมด
  (1) ชื่อหน่วยการบริหารราชการส่วนท้องถิ่น เจ้าของโครงการ พร้อมเบอร์โทรศัพท์
  มาตราส่วน
  1 : 25
  0.20
  1.50
  1.20
  +0.0 ระดับ น
  0.30
  เทศบาลตําบลปลวกแดง
  ต.ปลวกแดง อ.ปลวกแดง จ.ระยอง โทร 033 017 725-7
  พ
  PEA
  „(ku tõīm must Šīm 1234 ——— ——— 1.———— 1.————_ 10000 kurzoversiqueru sem er lagun …………..
  „płukałku 15 stranu z335 voterlupa 15 servo 2000 Eur………….

lena
t.mov
PROM
_179, înquemqumarcha)
Hu
Karma na slezalin vrardroları 5 maana, Aare blyan wereleri, šarm mu olish inslars,
1.80
2.40
แบบแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง (ชั่วคราว)
มาตราส่วน
1 : 25
0.30
-แผ่นไม่อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2x4 แปะทับด้วยไวนิลข้อความ

• (2) ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
  -(3)ปริมาณงานก่อสร้าง
  (4)ชื่อที่อยู่ผู้รับจ้างและเบอร์โทรศัพท์
  (5)ระยะเวลาเริ่มต้นและระยะเวลาสิ้นสุดรวมระยะเวลาดําเนินการทั้งสิ้น
• (6) (7) (8) วงเงินก่อสร้างและแหล่งเงินที่มา
  (9) ชื่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  (10) ชื่อผู้ควบคุมงานและเบอร์โทรศัพท์
  -(11)OR CODE โครงการก่อสร้างโดยประสานงานพัสดุกองคลัง
  ทต.ปลวกแดง
  หมายเหตุ
  -ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการผิวจราจร ค.ส.ล.จุดเริ่มต้นโครงการ และจุดสิ้นสุดโครงการ จํานวน 2 ป้าย
  ติดตั้งภายใน 7 วัน นับตั้งแต่ลงนามในสัญญาจ้าง
  ตรวจ :
  สบา
  ร้านมนตร
  MUCH
  FANTA TERAS
  เทศบาลตาบลปลวกแดง จังหวัดระยอง
  โครงการ :
  ก่อสร้างถนน คสล. สายทับตองซากอ้อย หมู่ที่ 6
  สํารวจ :
  นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
  เขียนแบบ —
  นายสมชาติ ฤกษ์ดี นายช่างโยธาชํานาญงาน
  เห็นชอบ :
  นายกันยทัศน์ เรืองศรี ผู้อํานวยการกองช่าง
  Qome
  นางเบญญาภา มุ่งต่อกิจ ปลัดเทศบาลตาบลปลวกแดง
  อนุมัติ :
  Now
  นายสาคร อาจรักษา นายกเทศมนตรีตําบลปลวกแดง
  แบบเลขที่ : 029,2565
  แผ่นที่ :
  06/06
• บททาง
  ใหล่ทาง ครึ่งผิวจราจร
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  @SIDE SLOPE
  เขตทาง
  0.30
  SIDE SLOPE
  ครึ่งผิวจราจร
  ไหล่ทาง
  เสนาง
  2.5%
  2.5%
  2.5%
  ไหล่ทางสายยาง
  รูปตัดตามขวางแสดงสินตัดและดินถม
  2.5%
  ER SIDE SLOPE
  BACK SLOPE
• แต่ 0.00ม.-1.00ม.
  ไหล่ทางคอนเสริมเหล็ก
  ใหล่ทาง
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
  ใหม่ทาง ครึ่งผิวจราจร
  ครึ่งผิวจราจร
  ให้ทาง
  จะรับก่อสร้าง
  2.5%
  2.5%
  2.5%
  2.5%
  เราทาง
  SIDE SLOPE
  0.30
  ระดับก่อสร้าง
  LounGHTY
  1.25
  เขตทาง
  ตารางแสดงค่าลายคันทาง (BACK SLOPE) และ ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
  ความสูงกรด หรือ เม
  (เหย
  พ
  ht
  หินแร่ง
  ด ค
  TN
  0.00 3.00
  2:1
  2:1
  1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
• อัตราส่วนในตารางเป็นเทวราช : แนวดิ่ง
• ในกรณีที่การหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปตัดมาตรฐาน
  ทางที่ผมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 10. -2-501
  ๏ ถ้าไม่ไค้ าหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
  คา BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้เช่าตามตารางนี้
  รายการประกอบแบบ

1. คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
   มทช.201 ถึง มช. 233 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
2. จํานวนชั้นบนไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
3. ส่วน · ก " ให้อยู่ในดุลยฟินิจของผู้ควบคุมงาน
4. ส่วน ย กว้างพอดี เครื่องจักรบดอัดสินสามารถทํางานได้
5. มิติต่าง ๆ ที่ าหนดเ น"เมตร"นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
6. วัสดุทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุด
   ไม่เกิน 3/8" และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
   ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
   ดินเดิมหรือคันทาง วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง
   ผิวทาง คสล.
   ( เมตร )
   { CBR)
   4 %
   เมตร )
   ( เมตร )
   0.20
   ค่าแนะท่าปริมาณ การจราจรต่อวัน
   0.15
   ADT=250
   ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดตามแบบ 10.-2-202) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.10 ม. (คุณสมบัติ รายการประกอบแบบข้อ 6) รองพื้นทาง CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY วัสดุคัดเลือก CBR 3 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ดินถม CBR, 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทาง ตามง้ออกแบบกําาหนด

4 %
0.20
0.20
0.18
6 %
0.10
0.20
ADT-251-500
8 %%
0.20
4 %
0.20
0.20
0.20
6 %
0.10
0.20
ADT-501-1,000
8 %
0.20
ดินเดิม ปรับเกลีแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ปลูกหญ้า ตามแบบ ทถ. -2-60 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
4 %
0.20
0.20
0.23
6 %
0.10
0.20
| ADT≥1,001-1,500
8 %
0.20
4 %
0.20
0.20
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
0.25
6 %
0.10
8 %
0.20
0.20
ADT=1,501-3,000
又
ระดับก่อสร้าง
2.5%
V
ระบบกราฟฟ
2.50 (MIN.]
Thun
น

1. กบเดิมหรือดินทางมีค่า CBR : 4% ต้องออกแบบโครงสร้างค้นทางเป็นพิเศษ
   0.50
   (MINI)
   รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
   งานตัด ได้แก่ (งานตัดดิน, งานตัดฟืน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่น ๆ
   หมายเหตุ
2. วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า car ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4%
3. ความหนาของ โครงสร้างราง ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละสายทาง
4. ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี น้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน รถ 10 ล้อ 3 เพลา)
5. หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,000 คันต่อวัน อาจให้การพิจารณาในชั้นต้นทางหิน คลุกและ/หรือเพิ่มความหนาผิวทาง คสล. เพื่อเพิ่มศักยภาพการรับน้ําหนักบรรทุกของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
6. แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 ชั้นรองพื้นทางลูกรัง ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -
   แก้ไข ครึ่งที่ ของกรมทางหลวงชน
   .-2-201(1)/45
   www.yotathai.com
   รวมหว!
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
   แบบเลขที่ 70-2-2011)
   แผ่นที่ 1
   0.00
   W

• 12:05
  0.05.10.05
  LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
  TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
  T/2
  T/4
  LONGITUDINAL JOINT
  รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
  MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT 10.00 M. C/C

• 0.0
  0.05
  0.60
  0.60
  -PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
  ระยะห่างจาก ตารางที่ 2
  -วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาด
  ไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติก
  ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้าได้
  CONTRACTION JOINT
  TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
  DEFORMED TIE BARS
  SMOOTH DOWEL BARS
  LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL-
  CONTRACTION
  10.00
  แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
  SEE DETAIL “8”
  LONGITUDINAL JOINT
  DOWEL BAR
  REINFORCING STEEL
  0.025-0.035
  ++
  0.006-0.012
  0.25 T-0.35 T
  DETAIL
  ขอบผิวจราจร
  0.05 0.05
  JOINT
  DETAIL
  www.yotathai.com
  ตารางที่ 1.TEMPERATURE STEEL
  0.025
  MASTIC JOINT SEALER
  NON
  EXTRUDING JOINT, FILTER
  0.025
  0.05 SLAB THICKNESS T
  (CM.)
  LONGITUDINAL REINFORCEMENT เทสกเล่นกล SR24 (1,200 ksc)
  DIAMETER/SPACIMG
  STEEL AREA
  [ Sq.mm/m)
  0.60
  0.60
  -แผ่นพลาสติก
  METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED
  SMOOTH DOWEL BAR
  15
  9mm. 40.28m,
  227
  EXPANSION
  JOINT
  MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (f2,750 ksc) (Sq.mm/m)
  99
  TRANSVERSE REINFORCEMENT LANE WIDTH Mantanau SR24 (t-1,200 ksc)
  (M)
  MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
  (12,750 ksc)
  Sq.mm/m ]
  STEEL AREA
  DIAMETER/ SPAC IMG
  ( Sq.mm/m }
  < 2.50
  Smm.co0.25m.
  113
  49
  3.00
  6mm.10.20m.
  141
  62
  3.50
  6mm. 40, 18m.
  157
  69
  4.00
  6mm.00.15m.
  188
  82
  < 2.50
  6mm. 0.20m.
  141
  62
  3.00
  6mm. 0.6m.
  157
  69
  18
  Smm.co.23m.
  277
  121
  3.50
  6mm. 30. 15m.
  188
  92
  4.00
  6mm.40.13m.
  217
  95
  < 2.50
  cmm.co.lom.
  157
  69
  0.01
  MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT
  3.00
  Bam.co.1 Sm.
  188
  82
  20
  9mm, 60.20m.
  318
  139
  3.50
  6mm. 0.13m.
  217
  95
  T/2
  4.00
  cmmm.co. 10.
  283
  123
  < 2.50
  9mm.90.38m.
  167
  73
  3.00
  Sm.C0.30m.
  212
  93
  9mm.40.18m.
  353
  154
  DEFORMED TIE BAR
  3.50
  9mm, 60.25m.
  254
  111
  4.00
  9mm.60.23m.
  277
  121
  LONGITUDINAL JOINT
  < 2.50
  9mm. 0.35m.
  182
  79
  3.00
  9mm. 40.25m.
  254
  111
  25
  9mm.80.15m.
  424
  185
  3.50
  9mm. 40.23m.
  277
  121
  4.00
  gimon.C0.2cm.
  318
  139
  223
  25
  รายการประกอบแบบ

4. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
   15x15x15 2 อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
5. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่งคงหรือบริเวณทาง
   แยกที่เป็นถนนคอนกรีต
6. MASTIC JOINT SEALERให้ใช้ตามมาตฐาน AASHTO M. 173-601974), ASTM, D. 190-74
7. JOINT FILLER ให้ใช้ตา AASHTO M. 153-70, ASTM, 1753-671 1973)
8. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) แขนเหล็กเสริมตามตารางที่ 1
   ได้โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนาเนินการและ
   ในกรณีที่การต่อทาบ WIRE MESH ระยะการต่อทางจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม.ทั้งพื้นที่หน้าตัด เหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ที่ระบุไว้ในตารางที่1
9. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
10. วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
11. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
12. รายต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้รอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต 10. การเทคอนกรีตให้ใช้ CONCRETE PAVER ในกรณีที่จําเป็นจะต้องเทคอนกรีตด้วยแรงคนให้
    เทคอนกรีดได้เฉพาะช่วงที่เว้นไว้ยาวติดต่อไม่น้อยกว่า 30 เมตร
13. การทําผิวหน้าให้บาน ให้โดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบ อีกด้านหนึ่ง
    อย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 เม.
    MASTIC JOINT SEALER
    0.01
    T/41
    ตารางที่ 2 TIE BARS / DOWEL BARS
    หมายเหตุ
    แบบการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปรับปรุงจากแบบเลขทช. -2-202/45
    แก้ไขครั้งที่
    2 ของกรมทางหลวงชนบm
    การเตรียมร่องคอนกรีต าหรับหยอดยางยาแนว
    ให้ทาการเป่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าผมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
    และ ร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย
14. ให้ทาร่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ โดยเฉพาะสาหรับยางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือ ใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงหาการหยอดยางยาแนวที่ได้ติมให้จะตายให้อุณหภูมิ
    ไ กาหนดไว้
15. ให้ทาการ
    ดและหยอด JOINT แบบต่างๆโดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
16. การหยอดยางที่ JOINT จะต้องท่าการหยอดด้วยเครื่องหยอด
    SLAB THICKNESS
    DIMETER
    0.60
    0.60
    LENGTH SPACING
    TIE BARS/DOWEL BARS
    STEEL TYPE
    ( cm. )
    { mm.)
    (cm.) (cm.)
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    -แผ่นพลาสติก
    CONSTRUCTION JOINT
    ( ขนาด ความยาวและระยะห่าง ดูตารางที่ 2)
    ALL
    TIE BARS
    DB
    12
    50
    50
    15
    DOWEL BARS
    AB
    19
    50
    30

18
DOWEL BARS
RB
19
50
30
ลวดสปริง Ø1.0มม.6 7314
20
DOWEL BARS
RB
25
50
30
a
0.45
(22 เส้นคอแถว)
0.015
10.01
-1-201
0.015 0.025
23
DOWEL BARS
RO
25
50
25
To.09
25
DOWEL BARS
RB
25
50
50
20
20
0.075
“ดามจับ
แปลนไม้กวาด
รูปด้านหน้า
แบบขยายไม้กวาดลากผิวขึ้น ล
บ้านช้าง
กรมทางหcessin
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การเสริมเหล็กแกะรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบเลขที่ กถ-2-202
แผ่นที่ 13
ใหล่ทาง
เส้นระบา
15014
W/2
150
B
D
9,0’
b,b
…
ระยะมองเห็น สุดารับการแข่ง (กลาง)
แมวลายา
บริเวณแบ่ง 4 ง 5 บริเวณพันแข่ง ’ s 5 จุดเริ่มต้นตรงบริเวณบ้านแข่ง รูปลายบริเวณท้อแข่ง
เส้นทีมอาจเหลื่อมกันได้
เส้นจราจรบริเวณโค้งราย
ตาราง : ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
prastaining (nau/TAL)
ระยะมองเห็น รับรอง (1)
เห็นชอบme
90
R B F 8 8 8
160
180
210
240
275
150
316
ใน ne
150 ม
เมรยมแก
บ
150% MIN
เต่าจะจบมา นั้นน
การตีเส้นจราจร กรณีมีความกว้างของช่องจราจรลง
ไหง
ค
LENKELATIO
B
E
4,0*
bt
·
หรับการแข่ง
(ราง
ระยะมองเห็นค่า
แมวสา
บริเวณห้าแซง a’ ถึง '

• บริเวณแซง ๆ ซึ่ง 5
  15 บ
  เป็นต้นทรงปราณห้ามแซง ปลายบริเวณแห่ง
  การตีเส้นจราจรบริเวณได้ฟัง
  150 ม
  ใหine
  150 ม. MAN 3
  0.5 0.50 -0.10
  0.50
  0.30-0.50
  150 ม
  เส้นทาง
  A
  150 MI)
  เส้นป
  150 21
  การตีเส้นจราจรทางแยก
  ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง

1. เส้นแบ่งโครง
   1 เส้นประ
   กร ความกว้างสะพานมากกว่าความสาม
   150 3
   ไหล่ทาง
   150 & MIN )
   Trima
   ใหล่ ง
   เด่นของ
   กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้าง ผิวจราจรถนน
   ให้ติดตั้งป้าย -25
   150 ม

• ไท ง
  Tamme
  150ม MIN
  เส้นขอบทาง
  ไหล่ทาง
  KINSDELIYIN
  เส้นบ
  (150 1 MIN
  150 31
  ไหล่ทาง
  150 MIN
  เส้นขอบทล
  กะเส้นจราจรบริเวณสะพาน
  ใหล่ทาง
  150 1
• ใหล่ง
  ให้ติดตั้งป้าย s
  ไหล่ลง
  1.00
  รายการประกอบแบบ
  1 มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นมารนอกจากจะเป็นอย่างอื่น
  2 เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 1
  เส้นกลางผิวจราจรตลอดแนว
  21 เส้นประเมินสันสีเหลืองแบ่งทางของการในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
  ขนาด ความยาว และวันช่องของเส้นประหนดไว้ดังนี้
• ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 8 ม. เว้นช่อง 9 ม
• ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เงินช่อง 3 ม.
  22 เส้นใบเดี่ยว เป็นเส้นที สีเหลือง ใช้เป็นชั้นแบ่ง ทางจราจรในบริเวณห้าแข่งในสายรอง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
  โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ท่าสเปลี่ยนช่องจากจะความยาวสั้น ต้องไม่น้อยกว่า 24 ม
  23 เส้นประตูกับเส้นทับ เป็นสันสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นที่บ
  บนประเป็นเส้นทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแข่งใต้ ค้าน ท้าแข่ง
  ใช้ น บ ส่วนด้าน ยอมให้แสงใช้เส้นประ
  24 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  25 กร ไวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องเส้นแบ่งทิศทางจราจร
  ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 20 เมตรก่อนถึงปราณดังกล่าว
  และภายในโค้งไปประก 20 เมตร, ระยะ 50 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
  3 เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทาสีบน กว้าง 2 มม ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
  4 การที่เรียบทั้งหมด ( เปิด, แอสลอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก)
  ให้ใช้สีทองมาก คม มอก. 542 หมาไม่น้อยกว่า 3 ม
  หมายเหตุ
  แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) ปรับปรุงจากแบบเลขที่1-3-109/45 (แก้ไขครั้งที่ 1.) ของกรมทางหลวงชนบท
  กรณี นอกเขตเมชั่น
  0.10
  | 3.00 น. 9.00
  3.00
  9.02
  3.00
  ทร : ในบนชน
  0.10
  ₤1.00 3.00
  +1.00
  3.00
  ไม่ง
  2 เส้น
  0.10
  150 L
  ไทยล
  เมมอบท
  เเบบ
  M
  Terras
  Time
  การเล่นจราจร กระ ความกว้างของไหล่ทางลาลง
  0.10
  03
  0.10
  บ เส้นจอ ทาง
  0.1010

ภายใน
กรมทางหลวงชนบท
www.yotathai.com
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
แผ่นที่ 49
แบบเลขที่ 10-3-110 (1)
1.10
0.80
0.15
0.80
0.15
บ่อรับน้ํา
0.15
0.05
ระยะแปรผัน 10.80(min)
0.15
10.05
รางระบายน้ํา ค.ส.ล.
-ฝาบอ กระแกรง ก
ก
แปลบ ฝาปิดตะแกรงเหล็ก
0,79
0.79
แม่เหล็ก 0. 100x0,000 ม.
1925 01925 0.1925 01925
019525 0.925 0
-แผ่นเหล็ก 0.050x0.005 ม. ยะห่าง 0.035 3.
แปลน ฝาปิดตะแกรงเหล็ก
W+0.09
0.05-0.10
0.05-0.10
cop
50'0
TEMP BAR
ttins
0.03 0.34
0.40
0.03
รายละเอียดเหล็กเสริมฝาราง คสล.
0.95 |
0.005
TEMP BAR
ความกว้าง (1) ระยะแปรเปลียบ ระยะแปรเปตีบบ
0.39-0.59
0.05
+
0.005
เM ic
9 MM. 0.10 LONG
FOR WELDED
www.yotathai.com
0.10
0.90
0.10
0.15
0.80
0.15
ลายคนทาง(แปรผัน)
ระยะแปรเปลี่ยน
เหล็กจาก 50x50x6 ม.
โดยรอบเชื่อมต่อทีมม
R89 x 10 CM. 0.30 M ANCHORAGE
-89 0 0.20 1. ชั้นโครงสร้างทาง
รอ ค ค.
เรื่องยอดแนวหนา 8 เม.
-แผ่นเหล็ก 0.10x0.00 ม.
-แผ่นเหล็ก 0.050.0.005 ม. ระยะทาง 6.035 ม.
-0.79
0.79
0.1925 0.1923 0.1925 0.1925
Human 0.050x0.005 11.
เชื่อมตลอดแนวหนา 6 มม.
TEMP BAR
ความสูง 5 เหล็ก
VARIES
เพ็ท B TEMP BAR
Lx50x50x4 M.
40 M.. 0.10LONG
⚫ 0.20
TEMP BAR
On A
เท เพ
0.05
แผ่นเหล็ก 0. 100x0.00 ม.
รูปตัด (ค) - ค
รูปตัด
FLOW
FLOW
0.10
รูปตัด ปี) - D
-คอนกรีตหยาบ 1:3:5 โดยปริมาตร
ทรายหยาบอัดแน่นรองพื้น
ตารางแสดงรายละเอียดรางระบายน้า คสล
ความกว้างรางระบายน้ํา ความสูงของรางระบายน้ํา ความหนาของท้องรางระบายน้ํา
เหม
ความหนาของฟายด
ชนิด
(w)
(H)
0.10
ฝาบ่อ ตะแกรงเหล็ก 0.15
0.80
0.70
0.10
1-80
30
0.15
1-80
30
เหล็กฉาก 50x50x6มม. โดยรอบเสื่อมดอทมุม
รางน้า คสล.บ้านชุมชน
0.10
ระยะแป เปรียบ
10.10
L50x50x6 MM.
ACO
30
€ 88 R
A
B
(T1)
C
(T2)
TALL
ม
ย
.ม.
30
10
12.5
9
20
8
20
9
15
9
15
10
12.5
9
15
9
15
9
15
15
12
12.5
9
10
10
โดยรอบเชื่อมต่อที่มุม
9
15
9
15
คอม พยายา:: ไยปริมาตร
ทรายหยา ดแน่นรองพื้น
0.15 | TL 0.05 0.050.15 รายละเอียดเหล็กเสริมราง คสล.
รายการประกอบแบบ
0.05
1 ความกว้างและความคิดของรางระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยให้เอย ตามที่ระบุ
ในแบบแปลน นห
2. ตําแหน่งในการก่อสร้างสามารถปรับย้ายได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานโดยรวมต้องเท่าเม
3. ให้ปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา ให้มีความลาดเอียง เพื่อให้สามารถระบายน้ําได้ และ
กําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจากรางน้ําตามความเหมาะสม โดยต้องได้รับ
ควรเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
4. วัสดุที่ใช้ผสมคอนกรีต ส่วนผสมของคอนกรีต และเหล็กเสริมคอนกรีต ให้ใช้ตามมาตรฐาน
ทางหลวงชนบท มา และ Thus me กลับ
6. ให้เว้นช่องว่างของทางน้ํากว้าง 1 ซม. ต่อความยาววางน้ําทุกระยะ 1 ม. แล้วให้ใช้ยาง
แอสฟัลท์ยาแนวรอยต่อ ตลอดแนว
V-30
30
100
15
12.5
12
10
12
10
ว
15
15
8. คอนกรีที่ใช้ให้ใช้จนชนิด 2 คม มท 0
RB9 x 10 CM.
0.30 M. ANCHORAGE
ቡ
50
30
10
15
9
20
9
20
9
10
9
10

1. เหล็กชนิด A ให้งอเป็นรูปด้วย
   9-60
   30
   R89 0 0.20 1.
   50
   10
   15
   9
   15
   9
   15
   10
   10
   8 มิติต่าง ๆ ให้มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
   A-60
   50
   70
   12
   15
   9
   10
   9
   10
   9
   10
   9
   10
   SEO
   50
   100
   15
   15
   12
   10
   12
   10
   9
   10
   0
   10
   -R99 0.20 M.
   ตารางแสดงเหล็กเสริมกันราว (TEMP BAR)
   ศ มช ดอน
   รายละเอียดกา

• เหล็กแผ่นพรรณให้มีคุณภาพ มอก. 278 ชั้น ภาพ SS400

10. เหล็กรูปพรรณให้มีคุณภาพตาม มอก.1227 ชั้นคุณภาพ SM700
    หมายเหตุ
    แบบรางระบายนํ้า สดย่านชุมชน ปรับปรุงจากแบบที่ทาน-6-9045 ของกรมทางหลวงชนบท
    รูปตัด 0-0
    HT

• บ ท าย 1:3 ยบริเว -ทรายหยาบอัดแน่นรองพื้น
  10
  CAL
  20 ม
  12

6SAL © 20 TILL

15
62021 15 TAL
กรมมารมดวง บท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
รางระบายน้ํา คสล. ย่านชุมชน
แบบเลขที่ 10-5-331
แผ่นที่ 80