ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์

ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์ 69079326665
฿960,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 17 ก.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์มีความประสงค์จะจัดซื้อรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ระบบไฟฟ้า จำนวน 1 คัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งยาและเวชภัณฑ์ภายใต้การควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสม (20-25 องศาเซลเซียส) เพื่อรักษาคุณภาพของยา ตัวรถต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ มีประตูไม่น้อยกว่า 4 ประตู ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 180 แรงม้า และมีแบตเตอรี่ลิเทียมความจุไม่น้อยกว่า 55 กิโลวัตต์ ซึ่งต้องรองรับการวิ่งระยะทางไม่น้อยกว่า 450 กิโลเมตรต่อการประจุไฟฟ้าหนึ่งครั้ง

ขอบเขตงานครอบคลุมถึงการจัดหาตัวรถที่มีระบบความปลอดภัยขั้นสูง เช่น ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน และกล้องมองภาพรอบทิศทาง นอกจากนี้ผู้ขายจะต้องดำเนินการติดตั้ง Home Charger จำนวน 1 จุด จดทะเบียนรถยนต์ในนามราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์ จัดทำประกันภัยชั้น 1 และ พ.ร.บ. รวมถึงให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 4 ปี โดยกำหนดส่งมอบงานทั้งหมดภายใน 60 วัน และมีการรับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 120,000 กิโลเมตร และรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร

English summary

Chulabhorn Royal Academy is seeking to procure one (1) Electric Vehicle (EV) specifically designed for transporting medicine and medical supplies. The vehicle must be a 4-wheel, 4-door model with a cargo capacity of at least 400 liters, equipped with a temperature control system maintained between 20-25 degrees Celsius. Technical requirements include an electric motor with at least 180 HP, a lithium battery with a minimum capacity of 55 kWh, and a driving range of at least 450 km per charge. The scope of work includes vehicle delivery, installation of one Home Charger, vehicle registration under the Academy’s name, 1st-class insurance, and 24-hour emergency assistance for 4 years. The delivery period is 60 days, with a 5-year/120,000 km warranty for the vehicle and an 8-year/150,000 km warranty for the battery.

สถานที่ดำเนินการ

ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อจัดหาพาหนะขนส่งยาและเวชภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (EV) เพื่อลดมลพิษ
  • เพื่อรักษาคุณภาพของยาและเวชภัณฑ์ในระหว่างการขนส่งด้วยระบบควบคุมอุณหภูมิ 20-25 องศาเซลเซียส
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยยานยนต์ที่ทันสมัย
  • เพื่อรองรับการใช้งานในระยะยาวด้วยระบบประจุไฟฟ้าที่ติดตั้ง ณ หน่วยงาน

ขอบเขตของงาน

  • จัดหาและส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ ไม่น้อยกว่า 4 ประตู จำนวน 1 คัน ตามสเปกที่กำหนด
  • ติดตั้งระบบรักษาอุณหภูมิในพื้นที่บรรทุกสัมภาระให้คงที่ในช่วง 20-25 องศาเซลเซียส
  • ติดตั้งชุดอุปกรณ์ประจุไฟฟ้า (Home Charger) จำนวนอย่างน้อย 1 จุด
  • ดำเนินการจดทะเบียนรถยนต์และโอนกรรมสิทธิ์ให้เป็นชื่อของราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์
  • จัดทำประกันภัยรถยนต์ชั้น 1 และ พ.ร.บ. รถยนต์ เป็นระยะเวลา 1 ปี
  • ให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 4 ปี
  • จัดทำแผนการทำงานส่งให้ผู้ว่าจ้างภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • รถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ระบบไฟฟ้า 1 คัน พร้อมอุปกรณ์ตามมาตรฐาน
  • สมุดทะเบียนรถที่จดทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
  • กรมธรรม์ประกันภัยชั้น 1 และ พ.ร.บ.
  • ชุดอุปกรณ์ Home Charger พร้อมการติดตั้งที่ใช้งานได้สมบูรณ์
  • คู่มือการใช้งานรถและระบบต่างๆ ภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ
  • สมุดตรวจเช็คระยะ 1 เล่ม
  • ชุดซ่อมยางฉุกเฉินและอุปกรณ์ประจุไฟฟ้าฉุกเฉิน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ต้องส่งมอบพัสดุทั้งหมดภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • ต้องแจ้งกำหนดการส่งมอบเป็นหนังสือล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วันทำการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  • Standards Compliance: ระบบช่วงล่างต้องเป็นแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท และมัลติลิงค์ หรือ Torsion Beam หรือดีกว่า
  • Technical Capabilities: ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย
  • Financial Status:
    • กรณีเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนเกิน 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ (สินทรัพย์สุทธิ - หนี้สินสุทธิ) เป็นบวกในปีล่าสุด
    • กรณีไม่มีมูลค่าสุทธิหรือทุนจดทะเบียนไม่เพียงพอ สามารถใช้เอกสารรับรองวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ (ประมาณ 240,000 บาท) จากธนาคารหรือสถาบันการเงินที่ได้รับอนุญาต โดยออกให้ไม่เกิน 90 วันก่อนยื่นข้อเสนอ

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคา (Price Criteria)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • มอเตอร์ไฟฟ้า: กำลังไม่น้อยกว่า 180 แรงม้า (135 kW), แรงบิดสูงสุดไม่น้อยกว่า 250 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่: ลิเทียม ความจุไม่น้อยกว่า 55 kWh, ระยะทางวิ่งไม่น้อยกว่า 450 กม. ต่อการชาร์จ
  • พื้นที่บรรทุก: ความจุไม่น้อยกว่า 400 ลิตร พร้อมระบบคุมอุณหภูมิ 20-25 องศาเซลเซียส
  • ระบบความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS/EBD/EBA, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (AEB), ระบบเตือนมุมอับสายตา, กล้องรอบทิศทาง
  • ระบบกรองอากาศ: ต้องมีระบบกรองอากาศ PM 2.5 ภายในห้องโดยสาร

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: จ่ายเงินงวดเดียว 100% หลังจากส่งมอบและตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว
  • ค่าปรับ: กรณีส่งมอบเกินกำหนด ปรับรายวันอัตราร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง:
    • ตัวรถและระบบทั่วไป: ไม่น้อยกว่า 5 ปี หรือ 120,000 กม.
    • แบตเตอรี่: ไม่น้อยกว่า 8 ปี หรือ 150,000 กม.
  • การแก้ไขงาน: ผู้ขายต้องดำเนินการซ่อมแซมภายใน 30 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้งโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: พื้นที่บรรทุกสัมภาระต้องมีลักษณะพิเศษอย่างไร?
    A: ต้องมีความจุไม่น้อยกว่า 400 ลิตร และสามารถรักษาอุณหภูมิระหว่าง 20-25 องศาเซลเซียสได้ตลอดการขนส่ง
    • Q: ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งคือเท่าใด?
      A: ต้องวิ่งได้ระยะทางไม่น้อยกว่า 450 กิโลเมตร
    • Q: ระบบชาร์จไฟที่แถมมากับตัวรถมีอะไรบ้าง?
      A: มีทั้งชุด Home Charger พร้อมติดตั้ง 1 จุด และอุปกรณ์ประจุไฟฟ้าฉุกเฉิน (Portable Charger)
    • Q: การรับประกันแบตเตอรี่ครอบคลุมระยะเวลาเท่าใด?
      A: รับประกันไม่น้อยกว่า 8 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน
    • Q: หากรถเสียระหว่างทาง มีบริการช่วยเหลือหรือไม่?
      A: มีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 4 ปี
    • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นเจ้าของยี่ห้อรถเองหรือไม่?
      A: ไม่จำเป็น แต่ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย
    • Q: ระบบปรับอากาศในห้องโดยสารมีคุณสมบัติพิเศษอย่างไร?
      A: เป็นระบบปรับอากาศอัตโนมัติและต้องมีระบบกรองอากาศ PM 2.5
    • Q: ต้องดำเนินการจดทะเบียนรถให้เสร็จสิ้นภายในกี่วัน?
      A: ต้องดำเนินการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ให้เรียบร้อยภายใน 15 วันหลังจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจสอบรถเบื้องต้น
    • Q: โครงสร้างตัวถังและถุงลมนิรภัยกำหนดไว้อย่างไร?
      A: ต้องเป็นโครงสร้างนิรภัย และมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย
    • Q: หากส่งมอบงานล่าช้าจะถูกปรับอย่างไร?
      A: ปรับรายวันในอัตราร้อยละ 0.20 ของมูลค่าพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

63
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอัน
เป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้อื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๑ ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อ
จัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว๑๒๔ ลงวันที่ 9 มีนาคม ๒๕๖๖ ดังนี้ (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 9 ปี ต้องมี
มูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 9 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ
การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่น ข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ มูลค่าการจัดซื้อจัด จ้างไม่เกิน 9 ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคล ธรรมดา โดยพิจารณาจากบัญชีเงินฝากธนาคาร ณ วันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือใน บัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในครั้ง นั้น และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงบัญชีเงินฝากที่มี
มูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้ายื่น ข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือ
บริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
และประกอบธุรกิจค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่
ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่ สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่ง ออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีตาม (๑) – (๔) ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้
(๕.๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
(๕.๓) งานก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานก่อสร้างที่ หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อน
วันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุมีผลใช้บังคับ
Do
(กก.ปฏิพัฒน์ มะสีละ)
ประธานกรรมการ
คนพ (นายอัณณพ ฮาวคําฟู)
กรรมการ
ชุติมณฑน์
(นางสาวชุติมณฑน์ รัตนโภคาสถิต)
กรรมการ
๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ รถขนส่งยาและเวชภัณฑ์
๔.๑ รถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ระบบไฟฟ้า จํานวน ๑ คัน

  • เป็นรถยนต์ ขนาด 4 ล้อ
  • มีประตูไม่น้อยกว่า ๔ ประตู
  • มีบริเวณบรรทุกสัมภาระ มีความจุไม่น้อยกว่า ๔๐๐ ลิตร และสามารถรักษาอุณหภูมิระหว่าง ๒๐-๒๕ องศา เซลเซียสได้
  • ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากําลังไม่น้อยกว่า ๑๘๐ แรงม้า กําลังไฟฟ้าสูงสุดไม่น้อยกว่า 900
    กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๕๐ นิวตัน-เมตร
  • ทําความเร็วสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า ๑๓๐ กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • ระยะทางวิ่งต่อการประจุไฟฟ้า ๑ ครั้ง ไม่น้อยกว่า ๔๕๐ กิโลเมตร
  • มีแบตเตอรี่ลิเทียม ความจุไม่น้อยกว่า ๕๕ กิโลวัตต์

ความสูงใต้ท้องรถไม่น้อยกว่า ๑๕๐ มม.

  • ระบบช่วงล่าง ด้านหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบมัลติ
    ลิงค์ (Multi-Link Independent Suspension) หรือ Torsion Beam หรือดีกว่า
  • ระบบพวงมาลัยแบบไฟฟ้า
    ระบบห้ามล้อหน้าและล้อหลัง เป็นระบบดิสก์เบรก
    ๔.๒ อุปกรณ์ภายนอก

ระบบไฟหน้า และไฟท้ายแบบ LED

  • มีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
    มีระบบปรับไฟสูง-ต่ําอัตโนมัติ
  • มีระบบไฟส่องสว่างสําหรับขับขี่เวลากลางวัน
  • มีระบบไฟตัดหมอก
    กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว พร้อมระบบพับเก็บไฟฟ้า
  • มี Home Charger พร้อมติดตั้ง อย่างน้อย 9 จุด
  • มีระบบปัดนํ้าฝนด้านหน้า ด้านหลัง อัตโนมัติ
  • มีอุปกรณ์ประจุไฟฟ้าฉุกเฉิน
  • มีกรอบป้ายทะเบียน
    ๔.๓ อุปกรณ์ภายใน

    พวงมาลัย ปรับสูง – ต่ําาได้
    มีที่นั่งโดยสารไม่น้อยกว่า 6 ที่นั่ง เบาะนั่งด้านหน้าเป็นแบบระบบไฟฟ้า
  • มีกระจกมองหลังตัดแสง
  • มีระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
  • มีระบบกรองอากาศ PM ๒.๕
  • มีระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ พร้อม Push Start
  • มีระบบจ่ายกระแสไฟ รองรับทั้งการชาร์จ AC และ DC
    ref
    (กก.ปฏิพัฒน์ มะละ
    ประธานกรรมการ
    วนม (นายอัณณพ ฮาวาฟู)
    กรรมการ
    ชต็มแน่
    9
    (นางสาวชุติมณฑน์ รัตนโภคาสถิต)
    กรรมการ
    ๔.๔ ระบบความปลอดภัยและป้องกันอันตราย ดังต่อไปนี้
  • มีระบบโครงสร้างตัวถังนิรภัย
  • มีระบบเบรกมือไฟฟ้า
  • มีระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรคค้าง
  • มีระบบป้องกันล้อล็อก พร้อมกระจายแรงเบรค
    มีระบบเสริมแรงเบรคด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีเกิดเหตุสุดวิสัย
  • มีระบบควบคุมการทรงตัว
  • มีระบบควบคุมการเบรคในขณะเข้าโค้ง
    มีระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล
  • มีระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน
  • มีระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ
    มีระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน มีไฟส่องน้าทางหลังจากดับเครืองยนต์
    มีระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง
  • มีระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  • มีระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่
  • มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
    มีระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน และช่วยควบคุมรถเมื่ออยู่นอกเลน
  • มีระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน
  • มีระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน
  • มีระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา
  • มีระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง
  • มีเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับพร้อมผ่อนแรงอัตโนมัติ
    มีเข็มขัดนิรภัยแถวหลังแบบ ๓ จุด ตําแหน่ง
    มีถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย
    มีกล้องมองภาพรอบทิศทาง มีกล้องถอยหลัง มีระบบช่วยจอด
  • มีชุดซ่อมยางฉุกเฉิน
  • มีระบบเตือนความผิดปกติของรถยนต์
  • มีระบบตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ การชาร์จ และสถานีชาร์จ
    ๔.๕ ผู้ขายจะต้องส่งมอบรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ พร้อมเอกสารและบริการ ดังนี้
  • สมุดทะเบียนรถ จดทะเบียนในนามราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์
    ผู้ขายจะต้องส่งมอบรถยนต์ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจสอบก่อนและนําหนังสือมอบ อํานาจจากราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์ไปดําเนินการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ตามสัญญาต่อกรมการขนส่งทางบก ตามกฎหมาย พร้อมป้ายทะเบียนให้เรียบร้อย โดยให้แล้วเสร็จภายใน ๑๕ วัน

เอกสารประกันภัยรถยนต์ชั้น 9 เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 9 ปี

  • พ.ร.บ. รถยนต์
    สมุดการตรวจเช็คระยะ จํานวน ๑ เล่ม
    คู่มือรถและคู่มือการใช้งานระบบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถ
    ปรbal
    (กก.ปฏิพัฒน์ มะละ
    ประธานกรรมการ
    ชั้นแ
    (นายอัณณพ ฮาวคําฟู
    กรรมการ
    ชติมณฑน์
    (นางสาวชุติมณฑน์ รัตนโภคาสถิต)
    กรรมการ
  • บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน ตลอด ๒๔ ชั่วโมง เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๔ ปี
    ๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
  • ผู้ขายจะต้องส่งมอบ รถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ ตามรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะข้อ ๔. ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • การส่งมอบสิ่งของตามสัญญานี้ ไม่ว่าจะเป็นการส่งมอบเพียงครั้งเดียว หรือส่งมอบหลายครั้ง
    ผู้ขายจะต้องแจ้งกําหนดเวลาส่งมอบแต่ละครั้งโดยทําเป็นหนังสือแจ้งล่วงหน้าก่อนวันส่งมอบไม่น้อยกว่า ๓
    วันทําการของผู้ซื้อ
    ๖. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอครั้งนี้ ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์จะพิจารณาตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคา
    ๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
    งบประมาณประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๗ ในการซื้อรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ในครั้งนี้ เป็นจํานวนเงิน ส50,000.00 บาท (เก้าแสนหกหมื่นบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
    ๔. งวดงานและการจ่ายเงิน
    ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์จะชําระเงินจํานวน ๑ งวดภายหลังจากที่ผู้ขายได้ส่งมอบรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ แล้ว และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
    ส. อัตราค่าปรับ
    หากผู้ขายไม่สามารถส่งมอบรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ภายในเวลาที่กําหนด ผู้ขายจะต้องชําระค่าปรับ ให้แก่ ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์เป็นรายวันอัตราร้อยละ ๐.๒๐ ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ นับถัดจากวัน ครบกําหนดตามสัญญาจนถึงวันที่ผู้ขายได้นําสิ่งของมาส่งมอบให้แก่ผู้ซื้อจนถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา
    ๑๐. ระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง

    ผู้ขายตกลงรับประกันความชํารุดบกพร่องของรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์หรือขัดข้องของตามสัญญานี้ ครอบคลุมระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี หรือระยะทางไม่น้อยกว่า ๑๒๐,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึง ก่อน) และรับประกันแบตเตอรี่ เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 6 ปี หรือระยะทางไม่น้อยกว่า 950,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) นับถัดจากวันที่ผู้ซื้อได้รับมอบรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ทั้งหมดไว้โดยถูกต้อง ครบถ้วนตามสัญญา โดยภายในกําหนดเวลาดังกล่าว หากรถขนส่งยาและเวชภัณฑ์ตามสัญญานี้เกิดชํารุด บกพร่องหรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้ขายจะต้องจัดการซ่อมแซม หรือแก้ไขให้อยู่ใน สภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ซื้อโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากผู้ขายไม่จัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขภายในกําหนดเวลาดังกล่าว ผู้ซื้อมีสิทธิที่จะทําการนั้นเองหรือจ้าง
    ผู้อื่นให้ทําการนั้นแทนผู้ขาย โดยผู้ขายต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
    ๑๑. แผนการทํางาน
    คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยจัดทํา แผนการทํางานตามเอกสารแนบท้าย เว้นแต่เป็นกรณีการเช่า สัญญาอายุไม่เกิน ๙๐ วัน หรือสัญญาที่มี วงเงินไม่เกิน ๕๐๐,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
    ปร
    (กก.ปฏิพัฒน์ มะละ
    ประธานกรรมการ
    03468621 (นายอัณณพ ฮาวคําฟู)
    กรรมการ
    ต็มณฑน์ (นางสาวชุติมณฑน์ รัตนโภคาสถิต)
    กรรมการ
    FE