ประกวดราคาซื้อยางยานพาหนะ สาย ขส. ตามแผนป้องกันชายแดน (กำลังรบหลัก) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ ให้กับ ทพ.ทภ.๒
กรมการขนส่งทหารบก (ขส.ทบ.) ดำเนินการจัดหา สป. สาย ขส. รายการยางรถยนต์และแบตเตอรี่รถยนต์ เพื่อประกอบการเสนอขออนุมัติแผนจัดหาในกลุ่มงบงานส่งกำลังและซ่อมบำรุงยุทโธปกรณ์ ภายใต้กิจกรรมการป้องกันประเทศ แผนป้องกันชายแดน ประจำปีงบประมาณ 2566 โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานของศูนย์ปฏิบัติการกองทัพภาคที่ 2 (ศปก.ทภ.2) โดยกำหนดคุณลักษณะเฉพาะที่ทันสมัย (รูปแบบใหม่) เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการใช้งานจริงในปัจจุบัน ยางรถยนต์ที่จัดหาครอบคลุมทั้งชนิดเรเดียล (Radial) และผ้าใบเฉียง (Bias) ทั้งแบบไม่ใช้ยางใน (Tubeless) และแบบมียางใน (Tube) โดยต้องเป็นยางใหม่ที่มีอายุการผลิตไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนด (6-12 เดือน) และต้องผ่านการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หรือมาตรฐานสากล เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและสมรรถนะสูงสุดในการขับเคลื่อนภารกิจของกองทัพ
English summary
This project involves the procurement of transportation equipment, specifically various sizes of automotive tires and batteries, under the Border Defense Plan for Fiscal Year 2023. Managed by the Royal Thai Army Transportation Department (RTATD), the procurement supports the Second Army Area Operations Center (SPOK.TP.2) in its national defense missions. The technical specifications have been updated to meet modern requirements, covering both radial and bias ply tires, as well as tubeless and tube-type configurations. All supplied items must be newly manufactured within a specified timeframe (6-12 months prior to delivery) and must comply with Thai Industrial Standards (TISI) or equivalent international standards to ensure optimal vehicle performance and operational readiness.
ศูนย์ปฏิบัติการกองทัพภาคที่ 2 (ศปก.ทภ.2)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อจัดหาวัสดุอุปกรณ์ (ยางและแบตเตอรี่) สำหรับยานพาหนะตามแผนป้องกันชายแดน ปี 2566
- เพื่อรักษาและเพิ่มสมรรถนะของยานพาหนะในกองทัพให้พร้อมปฏิบัติงานในพื้นที่ชายแดน
- เพื่อปรับปรุงและใช้คุณลักษณะเฉพาะของสิ่งอุปกรณ์ (สป.) รูปแบบใหม่ที่ทันสมัยและเหมาะสมกับความต้องการของทางราชการ
ขอบเขตของงาน
- จัดหายางรถยนต์ขนาดต่างๆ ตามความต้องการของทางราชการ (หมายเลข คน. 2610-T-63-P-1762)
- จัดหาแบตเตอรี่รถยนต์ขนาดต่างๆ ตามความต้องการของทางราชการ (หมายเลข คน. 6140-T-63-P-1759)
- ตรวจสอบและคัดเลือกยางรถยนต์ชนิดเรเดียล (Radial Ply Tyre) หรือชนิดผ้าใบเฉียง (Bias Ply Tyre) ตามที่ระบุ
- จัดหาอุปกรณ์ประกอบครบชุด เช่น หัวเติมลมสำหรับยาง Tubeless หรือยางรอง (Flaps) สำหรับยางชนิดมียางใน
- ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพและความเรียบร้อยของสินค้าก่อนการส่งมอบ
- ส่งมอบสิ่งอุปกรณ์ ณ สถานที่ที่ทางราชการกำหนดภายในกำหนดเวลา
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ยางรถยนต์ขนาดต่างๆ ตามจำนวนและประเภทที่กำหนดในสัญญา
- แบตเตอรี่รถยนต์ขนาดต่างๆ ตามจำนวนที่กำหนดในสัญญา
- อุปกรณ์ประกอบยาง (หัวเติมลม หรือ ยางรอง) ตามประเภทของยางที่จัดหา
- เอกสารรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์ (มอก. หรือ มาตรฐานสากลจากสถาบันที่เชื่อถือได้)
- รายงานผลการทดสอบการใช้งานเบื้องต้นและความสมดุลของยาง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ดำเนินการภายในปีงบประมาณ 2566
- เกณฑ์อายุผลิตภัณฑ์: ยางผลิตในประเทศต้องมีอายุไม่เกิน 6 เดือน และยางต่างประเทศไม่เกิน 12 เดือน นับถึงวันส่งมอบ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาดังกล่าว และต้องปฏิบัติตาม พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างและระเบียบที่เกี่ยวข้อง
- Standards Compliance: ยางที่ผลิตในประเทศต้องได้รับมาตรฐาน มอก. ยางต่างประเทศต้องได้รับมาตรฐานสากลหรือมาตรฐานจากสถาบันตรวจสอบของประเทศผู้ผลิต
- Technical Capabilities: สามารถจัดหายางที่มีคุณลักษณะทางเทคนิคตามที่กำหนด (Radial/Bias, Tubeless/Tube) และมีความสมดุลตามมาตรฐาน
- Personnel: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคาและคุณลักษณะทางเทคนิค (Technical Specifications) ของสิ่งอุปกรณ์
- พิจารณาความถูกต้องของเอกสารรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์ (มอก. หรือ มาตรฐานสากล)
- พิจารณาเงื่อนไขการรับประกันและอายุการผลิตของสินค้า ณ วันส่งมอบ
- ยึดถือประโยชน์ของทางราชการเป็นสำคัญตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ยางรถยนต์ต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน มีผิวเรียบ ปราศจากรอยตำหนิ รอยแยก หรือรูพรุน
- ชนิดยาง: เรเดียล (Radial) หรือ ผ้าใบเฉียง (Bias) ตามความต้องการของราชการ
- โครงสร้าง: แบบไม่ใช้ยางใน (Tubeless) หรือ แบบมียางใน (Tube)
- ความสมดุล: ต้องมีความสมดุลตามมาตรฐาน หากไม่สมดุลต้องถ่วงให้เรียบร้อยโดยไม่เกินขีดจำกัดที่กำหนด
- อัตราชั้นผ้าใบและความแข็งแรง: เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือตามที่ราชการกำหนด
- การบรรจุหีบห่อ: ตามมาตรฐานผู้ผลิต
เงื่อนไขสัญญา
- การส่งมอบ: ยางในประเทศอายุไม่เกิน 6 เดือน / ต่างประเทศไม่เกิน 12 เดือน
- อุปกรณ์เสริม: กรณีจัดหายางนอกชนิดมียางใน ต้องสามารถแยกจัดหาเฉพาะยางนอกหรือยางในได้ตามความต้องการ
- การตรวจสอบ: คณะกรรมการจะตรวจสอบความเรียบร้อยและทดลองใช้งานก่อนรับมอบ
- บทปรับและเงื่อนไขอื่นๆ: เป็นไปตามระเบียบและคำสั่งของกองทัพบกที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ยางรถยนต์ที่จัดหาต้องเป็นยางประเภทใด?
A: มีทั้งชนิดเรเดียล (Radial) และผ้าใบเฉียง (Bias) ทั้งแบบ Tubeless และแบบมียางใน ขึ้นอยู่กับความต้องการของราชการ- Q: ยางที่ผลิตในประเทศต้องมีมาตรฐานใดรองรับ?
A: ต้องได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) จากกระทรวงอุตสาหกรรม - Q: ยางที่ผลิตต่างประเทศมีเกณฑ์อายุการผลิตอย่างไร?
A: ต้องมีอายุการผลิตถึงวันส่งมอบไม่เกิน 12 เดือน - Q: ยางที่ผลิตในประเทศไทยมีเกณฑ์อายุการผลิตอย่างไร?
A: ต้องมีอายุการผลิตถึงวันส่งมอบไม่เกิน 6 เดือน - Q: หากจัดหายางชนิดมียางใน (Tube) ต้องมีอุปกรณ์ใดเพิ่มเติม?
A: ต้องมียางรอง (Flaps) ครบชุด และสามารถแยกจัดหาเฉพาะยางนอกหรือยางในได้ - Q: กรณีเป็นยาง Tubeless ต้องมีอุปกรณ์เสริมอะไรบ้าง?
A: ต้องมีชุดหัวเติมลมครบชุดมาพร้อมกับยาง - Q: การตรวจสอบความสมดุลของยางมีเงื่อนไขอย่างไร?
A: ยางต้องมีความสมดุลตามมาตรฐาน หากไม่สมดุลต้องถ่วงให้ได้ค่าตามที่กำหนด - Q: โครงการนี้ใช้สำหรับหน่วยงานใด?
A: เพื่อสนับสนุนภารกิจของศูนย์ปฏิบัติการกองทัพภาคที่ 2 (ศปก.ทภ.2) - Q: คุณลักษณะเฉพาะที่ใช้ในโครงการนี้เป็นรูปแบบใด?
A: เป็นคุณลักษณะเฉพาะรูปแบบใหม่ที่ได้รับการอนุมัติเพื่อทดแทนรูปแบบเดิมที่ล้าสมัย - Q: นอกเหนือจากยางและแบตเตอรี่ มีรายการอื่นในแผนพัฒนาคุณลักษณะเฉพาะหรือไม่?
A: มีเครื่องฉีดล้างทำความสะอาดระบบน้ำร้อน-น้ำเย็น และเครื่องดูดเศษโลหะ แต่ในประกาศนี้เน้นยางและแบตเตอรี่
- Q: ยางที่ผลิตในประเทศต้องมีมาตรฐานใดรองรับ?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ส่วนราชการ ขส.ทบ.
Hun
ที่ กษ ๐๔๔๔/ -:
เรื่อง
บันทึกข้อความ
วันที่ 29 พ.ย. ๖๕
PRIM
1000
โทร.๙๔๕๔๐
ขอรับความเห็นชอบในการจัดหายาง - แบตเตอรี่ สาย ขส. ตามแผนป้องกันชายแดน ประจําปี
งบประมาณ ๒๕๖๖
เสนอ ศปก.ทภ.๒
อ้างถึง หนังสือ ศปก.ทภ.๒ ด่วนมาก ที่ กห ๐๔๘๒.๒๐/๒๗๔ ลง ๔ พ.ย. ๒๕
สิ่งที่ส่งมาด้วย หนังสือ กบ.ทบ. ที่ ต่อ กห ๐๔๐๔/๓๘๔๕๒ ลง ๒๘ ก.ค. ๖๓
๑. ตามอ้างถึง ศปก.ทภ.๒ ขอรับความเห็นชอบในการจัดหา สป. สาย ขส. รายการ ยางรถยนต์ และแบตเตอรี่รถยนต์ เพื่อประกอบการเสนอขออนุมัติแผนจัดหา กลุ่มงบงานส่งกําลังและซ่อมบํารุงยุทโธปกรณ์ กิจกรรมการป้องกันประเทศ แผนป้องกันชายแดน ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๐ นั้น
๒. ขส.ทบ. พิจารณาแล้วเห็นชอบในการจัดหา สป. สาย ขส. รายการ ยางรถยนต์และ แบตเตอรี่ ดังกล่าว และไม่ขัดข้องที่หน่วยจะดําเนินการจัดหาเอง ทั้งนี้ขอให้ดําเนินการตาม พ.ร.บ. ระเบียบและ คําสั่งที่เกี่ยวข้อง โดยคํานึงถึงประโยชน์ของทางราชการเป็นสําคัญ พร้อมกับได้จัดส่งคุณลักษณะเฉพาะ สป. มาด้วยแล้ว รายละเอียดตามสิ่งที่ส่งมาด้วย
จึงเสนอมาเพื่อพิจารณาดําเนินการต่อไป
พ.อ.
آمد
(อภินันท์ พฤทธิพงศ์พันธุ์ )
รอง จก.ขส.ทบ. ทําการแทน
จก.ขส.ทบ.
สแกนด้วย CamScanner
:
1
:
:… .
สแกนด้วย CamScanner
;
4 910 1.2. G
scoo
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ nu.nu. (Dom.auw.nu.mu. Îns.c-bbad-addd)
เรื่อง
เรียน
อ้างถึง
วันที่ 23 ก.ค. ๒๓
P
ส.ทบ. ขออนุมัติเปลี่ยนแปลงรูปแบบคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. จากรูปแบบเดิม เป็นรูปแบบใหม่ และขออนุมัติยกเลิกคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. รูปแบบเดิมที่ล้าสมัย
ผบ.ทบ. (ผ่าน ผช.ผบ.ทบ.(๒))
6. หนังสือ กบ.ทบ. ที่ กห ๒๕๐๔/๒๕๓๓ สิ่ง
០៨០៩/១៥៣៣ ៤ !, ៩៨
๒. หนังสือ กบ.ทบ. ที่ กษ ๐๔๐๔/๒๔๒๕ ถึง ๒ ส.ค. ๒๕
สิ่งที่ส่งมาด้วย ๑. หนังสือ ขส.ทบ. ที่ กษ ๐๔๔๔/๓๘๗๐ ถึง ๒๒ มิ.ย. ๖๓.
๒. รายการคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. รูปแบบเดิม ร่างคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. รูปแบบใหม่
จํานวน 4 รายการ
จํานวน 4 รายการ
๑. ขส.ทบ. ได้ตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ยส. รูปแบบเดิม ที่ล้าสมัยแล้ว แต่ยังคงมีความจําเป็นต้องใช้เป็นหลักในการจัดหาอยู่ จึงได้รายงานเพื่อขออนุมัติเปลี่ยนแปลงรูปแบบ คุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. จากรูปแบบเดิม เป็นรูปแบบใหม่ ให้เหมาะสมกับความต้องการ จํานวน ๔ รายการ เพื่อใช้เป็นหลักในการจัดหาของ ทบ. ต่อไป รายละเอียดตามสิ่งที่ส่งมาด้วย ๑ สรุปได้ดังนี้
ตามสิ่งที่ส่งมาด้วย ๒
๑.๑ ขออนุมัติยกเลิกคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. รูปแบบเดิม จํานวน 4 รายการ
๑.๒ ขออนุมัติใช้คุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. รูปแบบใหม่ จํานวน 4 รายการ ตามสิ่งที่ส่งมาด้วย ๓ เพื่อเป็นหลักในการจัดหาของ ทบ. ดังนี้
๓
T-63 - P - 1760,
๑.๒.๑ แบตเตอรี่ขนาดต่างๆ หมายเลข คน. 6140 - T - 63 - 2 - 1759 ๑.๒.๒ เครื่องฉีดล้างทําความสะอาดด้วยระบบน้ําร้อน-น้ําเย็น หมายเลข คน. 4920 -
๑.๒.๓ เครื่องดูดเศษโลหะ หมายเลข คน. 1680 - T - 63 - - - 1741 ๑.๒.๔ ยางรถยนต์ขนาดต่างๆ หมายเลข คน. 2610 - 1 - 63 - 2 - 1752
๒. ทบ. ได้อนุมัติหลักการเปลี่ยนแปลงรูปแบบคุณลักษณะเฉพาะ สป. จากรูปแบบเดิม เป็นรูปแบบใหม่ และยกเลิกคุณลักษณะเฉพาะ สป. รูปแบบเดิมที่เก่าล้าสมัย โดยให้เริ่มดําเนินการขออนุมัติให้แล้วเสร็จ ภายในปีงบประมาณ ๒๕๒๒ และได้ขยายระยะเวลาในการดําเนินการเพิ่มเติมให้แล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ ๒๕๖๓ รายละเอียดตามอ้างถึง ๑ และ ๒
G
๓. กย.ทบ. พิจารณาแล้วเห็นว่า การรายงานขออนุมัติฯ ของ ขส.ทบ. และคณะกรรมการฯ ได้ดําเนินการถูกต้อง เป็นไปตามอนุมัติหลักการในข้อ ๒ จึงเห็นควรอนุมัติให้ดําเนินการตามข้อ ๑
สแกนด้วย CamScanner
สแกนด้วย CamScanner
คุณลักษณะเฉพาะสิ่งอุปกรณ์ถาวร สาย ขส.
หมายเลข คน
2610-T-63-P- 1762
คือสิ่งอุปกรณ์ ยางรถยนต์ขนาดต่างๆ
หน่วยนับ
เส้น
- คุณลักษณะเฉพาะ
1.1 วัตถุประสงค์ในการใช้งาน เป็นยางรถยนต์ชนิดไม่ใช้ยางใน (TUBELESS) หรือชนิดประกอบยางใน (TUBE) สามารถประกอบกับวงล้อรถยนต์ และสูบลมได้ เมื่อนํายางมาใช้งานต้องไม่ทําให้สมรรถนะ กองรถยนต์ลดลง
1.2 คุณลักษณะในทางเทคนิค
1.2.1 เป็นยางรถยนต์ชนิดยางเรเดียล (RADIAL PLY TYRE) หรือ ชนิดผ้าใบเฉียง (BIAS PLY TYRE) ตามความต้องการของทางราชการ
1.2.2 อัตราชั้นผ้าใบ หรือความแข็งแรงของโครงยาง ตามมาตรฐานผู้ผลิต หรือตามความต้องการของ
ทางราชการ
1.2.3 ดอกยาง ตามมาตรฐานผู้ผลิต หรือตามความต้องการของทางราชการ
1.2.4 อัตราการรับน้ําหนักของยาง ตามมาตรฐานผู้ผลิต
1.3 คุณลักษณะในการออกแบบ
1.3.1 เป็นยางรถยนต์แบบกลวงสูบลม ชนิดไม่ใช้ยางใน (TUBELESS) หรือชนิดประกอบยางใน (TUBE) ตามความต้องการของทางราชการ
1.3.2 ขนาดของยาง ตามความต้องการของราชการ - การบรรจุหีบห่อ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
- ข้อกําหนดอื่นๆ
3.1 ต้องเป็นยางใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
3.2 ในกรณีจัดหายางชนิดไม่ใช้ยางใน (TUBELESS) ต้องมีหัวเติมลมครบชุด
3.3 ในกรณีจัดหายางชนิดประกอบยางใน (TUBE) ต้องมียางรอง (Flaps) ครบชุด และให้สามารถแยก จัดหาเฉพาะยางนอก หรือเฉพาะยางในก็ได้ ตามความต้องการของทางราชการ
3.4 ความเรียบร้อยของยาง ยางต้องมีรูปร่าง และความหนาสม่ําเสมอ มีผิวเรียบปราศจากรอยตําหนิ รอยแยก รอยนูน รูพรุน ความผิดปกติ และความไม่สมบูรณ์อื่นๆ
3.5 ยางรถยนต์ต้องมีความสมดุล ในกรณีที่ยางรถยนต์ไม่สมดุลอาจถ่วงให้สมดุลได้โดยวิธีการต่างๆ ตามมาตรฐานทั่วไป แต่ขีดจํากัดความไม่สมดุลของยางต้องไม่มากกว่าค่าที่กําหนด
3.6 ต้องเป็นยางที่ได้รับรองคุณภาพแล้วอย่างใดอย่างหนึ่งดังนี้
3.6.1 ยางที่ผลิตในประเทศ ต้องได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ของกระทรวงอุตสาหกรรม และมีอายุการผลิตถึงวันส่งมอบไม่เกิน 6 เดือน
3.6.2 ยางที่ผลิตในต่างประเทศ จะต้องได้รับการรับรองคุณภาพ จากสถาบันตรวจสอบมาตรฐานของ ประเทศนั้นๆ หรือได้รับการรับรองตามมาตรฐานสากล และมีอายุการผลิตถึงวันส่งมอบไม่เกิน 12 เดือน 4. วิธีการตรวจสอบ
4.1 ตรวจสอบความเรียบร้อยของยาง
4.2 ตรวจสอบตามคุณลักษณะเฉพาะที่กําหนด และทดลองใช้งาน
1.3.
สแกนด้วย CamScanner
ของอุปกรณ์ ยางรถยนต์ขนาดต่างๆ
คณะกรรมการตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. ของ ขส.ทบ.
หน้า 2 ใบ 2 หน้า
พ.อ.
(สนอง แบ่งอนงค์)
1.8. Dimmi Simil
พ.อ.
พ.อ.
(เฉลิมพันธ์ ชํานาญจิตต์)
(ธนาวิชญ์ กิตติศุภคุณ)
รอง จก.ขส.ทบ./ ประธานกรรมการ
ผอ.กพ.ย.ทบ. กรรมการผู้แทนหน่วยใช้
ผบ. บก.ขส.ทบ. กรรมการ และเลขานุการ
วันที่ 11
มิ.ย.63
คณะกรรมการตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะ สป. สาย ขส. ของ ทบ.
ผทค.ทบ. ประธานกรรมการ
พศ.ศ.
(สัจจา สุขสุเมฆ)
ผอ.กช.ขส.ทบ./กรรมการ
พ.อ.
(ทนงศักดิ์ แก้วละเอียด)
หน.กบ.ทบ./กรรมการ
พ.อ.
Pray Dis
(คณิสสร จินดาวัฒนะ)
19
วันที่ 14 มิ.ย.53
สแกนด้วย CamScanner