ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ำ ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ำ ถนนห้วยแก้ว ซอย 2 จัดทำโดยเทศบาลนครเชียงใหม่ มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานและเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่ โดยมีขอบเขตงานสำคัญดังนี้:
- งานผิวทาง: ปูแอสฟัลต์คอนกรีตทับผิวทางเดิม หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ความกว้างถนนประมาณ 3.00-16.00 เมตร ความยาวรวมประมาณ 504 เมตร คิดเป็นพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 2,300 ตารางเมตร
- งานระบบระบายน้ำ: ปรับปรุงและต่อเติมปากรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาดปากราง 0.25 เมตร (ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 163 เมตร) และขนาด 0.50 เมตร (ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 708 เมตร) รวมถึงการก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ใหม่เพิ่มเติม
- มาตรฐานวัสดุ: กำหนดให้ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน) และต้องใช้วัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 รวมถึงเหล็กเส้นภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
- การควบคุมงาน: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุและเหล็กภายในประเทศเสนอต่อเทศบาลฯ ภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา พร้อมทั้งต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์ (Marshall Method) เพื่อให้ได้คุณภาพตามมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง
English summary
The “Road Improvement and Drainage System Project at Huay Kaew Road, Soi 2” by Chiang Mai Municipality aims to upgrade local infrastructure. The scope includes asphalt concrete paving (0.05m thickness) over an area of at least 2,300 sq.m. and the improvement/construction of reinforced concrete (RC) drainage channels with widths of 0.25m and 0.50m. Contractors must comply with local content requirements (at least 60% for materials and 90% for steel) and adhere to the Marshall Method for asphalt testing as per Department of Public Works and Town & Country Planning standards.
ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรของถนนห้วยแก้ว ซอย 2 ให้มีความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำในพื้นที่ให้สามารถรองรับปริมาณน้ำได้ดีขึ้น
- เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลนครเชียงใหม่
ขอบเขตของงาน
- งานปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตทับผิวทางเดิม หนา 0.05 ม. พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,300 ตร.ม.
- งานปรับปรุงต่อเติมปากรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด 0.25 ม. ความยาวไม่น้อยกว่า 163 ม.
- งานปรับปรุงต่อเติมปากรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด 0.50 ม. ความยาวไม่น้อยกว่า 708 ม.
- งานก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด 0.50 ม. ความยาวไม่น้อยกว่า 119 ม.
- งานปรับปรุงฝาบ่อพักเดิมและติดตั้งฝาเหล็กหล่อตามแบบที่กำหนด
- การจัดทำแผนการใช้วัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้มาตรฐานตามสูตรส่วนผสมเฉพาะงาน (Job Mix Formula)
- ระบบรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ที่มีความแข็งแรงและสามารถระบายน้ำได้ตามระดับที่กำหนด
- รายงานผลการทดสอบวัสดุ (คอนกรีต, แอสฟัลต์) และผลการทดสอบความแน่นในสนาม
- แผนการใช้วัสดุและเหล็กภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
- แผนการใช้วัสดุและเหล็กต้องเสนอภายใน 60 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
- การเสนอสูตรส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต้องทำก่อนเริ่มงานไม่น้อยกว่า 30 วัน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต (มยผ.2217-57) และมาตรฐานคอนกรีตโครงสร้าง
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนและระบบระบายน้ำ
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการปูผิวแอสฟัลต์และการก่อสร้างรางระบายน้ำ
- Personnel: ต้องมีวิศวกรและนายช่างโยธาควบคุมงานตามที่ระบุในแบบแปลน
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาลนครเชียงใหม่
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีตโครงสร้าง: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (ทดสอบที่อายุ 28 วัน)
- แอสฟัลต์คอนกรีต: ต้องผ่านการออกแบบส่วนผสม (Job Mix Formula) และทดสอบความแน่นในสนามไม่น้อยกว่า 97% (ชั้นพื้นทาง) และ 95% (ไหล่ทาง)
- ฝาเหล็กหล่อ: ต้องเป็นเหล็กหล่อเหนียว รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน มีระบบ Click Lock และบานพับเปิดได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา
เงื่อนไขสัญญา
- การตรวจรับงาน: จะตรวจรับเมื่อแท่งตัวอย่างคอนกรีตอายุ 7 วัน สามารถรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 75% ของกำลังอัดที่อายุ 28 วัน
- การชำระเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
- บทปรับ: เป็นไปตามระเบียบพัสดุและสัญญาจ้างก่อสร้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
2. ถาม: การทดสอบคอนกรีตเพื่อตรวจรับงานทำอย่างไร? ตอบ: ทดสอบที่อายุ 7 วัน โดยต้องรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 75% ของกำลังอัดที่อายุ 28 วัน
3. ถาม: สัดส่วนการใช้วัสดุภายในประเทศเป็นอย่างไร? ตอบ: วัสดุทั่วไปไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90% ของมูลค่า/ปริมาณรวม
4. ถาม: ฝาเหล็กหล่อต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? ตอบ: ต้องเป็นเหล็กหล่อเหนียว รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน และมีระบบ Click Lock
5. ถาม: ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุเมื่อใด? ตอบ: ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
6. ถาม: ต้องเสนอสูตรส่วนผสมแอสฟัลต์เมื่อใด? ตอบ: ก่อนเริ่มงานไม่น้อยกว่า 30 วัน
7. ถาม: ความหนาของผิวแอสฟัลต์คอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? ตอบ: หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
8. ถาม: หากต้องเปลี่ยนระดับการก่อสร้างต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้เป็นไปตามดุลยพินิจและคำสั่งของผู้ควบคุมงาน
9. ถาม: การต่อท่อน้ำทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ำใช้วัสดุอะไร? ตอบ: ท่อแอสเบสตอส หรือ P.V.C. ขนาด 3/4 นิ้ว หรือ 4 นิ้ว ตามแบบ
10. ถาม: มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีตอ้างอิงจากที่ใด? ตอบ: มาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง มยผ.2217-57
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ជាធម៌
A20 ชลประทาน
หวยเก่
โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ําถนนห้วยแก้ว ซอย 2
ด้านทีก่อสร้าง
รร.สารพัดช่าง
ถนนหวยแกว
D
ง
ถนนนิมมานเหมินทร์
ข้อกําหนด
- คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยก
เมนอยกวา 240
กิโลกรัม/
วัน
ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7
ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีต
อายุ 28
วันและสามารถเปิดใช้งานได้) - ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดย
ตอง
V
ตอง
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้าง
ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา รายละเอียดโครงการ
โดยดําเนินการ ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับผิวทางเดิม หนาเฉลี่ย 0.05 ม.ความกว้างประมาณ 3.00-16.00ม. ความยาวประมาณ 504.00ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 2,300.00 ตร.ม. พร้อมปรับปรุงต่อปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 163.00ม. พร้อมปรับปรุงต่อปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 708.00ม. พร้อมปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากราง กว้าง 0.50ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 119.00ม. ตามแบบแปลนของเทศบาลฯ
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
NORTH
นายช่วงโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ลน ทวยแกว 3 8 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัฒน์
นายกรณ์ กันทนิต นายวิจิตร 7 หมประสิทธิ์
สารวง
ออกแบบ
เขียนแบบ
ส่วน ศากรรม การก่อสร้าง
สานักง
เก ทะเบียน
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ตรวจ
หี 1.ด.นายเกียรติศักดิ์ เทียวผลดีสกุล
นายณภัทร ประเสริฐดี
เลสแผ่น
1/14
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เนิ่นๆ บ
ว.ด.ป.
นายวิสาระ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
4
3
2
0+100
0+075
0+050
4.40
4.30
6.00
4.40
4.30
4.50
สิ้นสุดต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม.(ดูแบบขยาย)
ผังบริเวณถนนห้วยแก้ว ซอย 2
ม า ต ร า ส่ ว น 1: 400
0+025
6,50
5.00
สิ้นสุด ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล.
ขนาดปากรางกว้าง 0.5อม (ดูแบบขยาย
"
(4) จุดเริ่มต้นโครงการ
0+000
5.50
4.00
ก่อสร้างรางระบายนาค ล.ปากรางกว้าง 0.50ม. (ดูแบบรยาย)
ปรับปรุงฝาบ่อพักเดิม แบบขยาย)
ถนนห้วยแก้ว
เชื่อมต่อบ่อพักเดิม
~
ก่อสร้างถนนแอสฟลท์ติดคอนกรีตทับผิวยางเดิม หนา 0.05 ม.
ก่อสร้างรางระบายน้ําคลล.ปากรางกว้าง 0.50ม. (ดูแบบขยาย)
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่ รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัฒน์
นายกรณ์ ทันทนิตย์
นายวิจิตร พระมประสิทธิ์
นายทรงธรรม เนียมพัฒนะ
ว่าที่ร.ต.นายเกียรติศักดิ์ เพียงผลดีสกุล นายณภัทร ประเสริฐดี
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
ล่านักช่าง
าชวง
เลขทะเบียน
ออกแบบ
เขียนแบบ
เลขทีแผ่น
2/14
เห็นชอบ
2.ต.ป.
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ - นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
1
3.80
"
0+175
4.50
4.50
6
0+150 3.60
3.60
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม. (ดูแบบขยาย)
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบผิว เติม หนา 0.05 ม.
0+225
0+200
4.40
3.80
4.40
(10
0+250
6.30 6.30
9
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม. (ดูแบบขยาย
ผังบริเวณถนนห้วยแก้ว ซอย 2
ม า ต ร า ส 1 2 1:400
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25ม. (ดูแบบขยาย)
ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
Tack Coat พันทางเดิม
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม. แบบขยาย)
เทพหรือบว
นรา
-ความกว้างถนนตามแบบแปลน -ความกว้างเขตทางตามแบบแปลน
รูปตัด A Sta.11-15
ARABIA
ANLEY
เ
..
(5)
0+125
3.90
3.90
4
0+100 4.40
4.40
นายช่างโบรา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักข่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนหวยแก้ว ซอย 2
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
2
ล่านักช่าง
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
สารวจ
เลขทะเบียน
นายกรณ์ กันทนิต
ออกแบ
นายวิจิตร, พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ि
ว่าที่ ร.ต.นายเกียรติศักดิ์ เทียรผลดีสกุล
เลขที่แผ่น
นายณภัทร ประเสริฐดี
3/14
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแ
ว.ด.ป.
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
(15
0+375 3.40
3.40
(14)
0+350
3.50
3.50
ต่อเติมปากรางระบวย า ค.ส.ล. นาคปากรางกว้าง 0.25ม. ดูแบบขยาย
(13)
0+325
3.30 3.30
สิ้นสุด ต่อเต็มปากรางปากวางกว้าง 0.25ม.
12
0+300
3.80
3.80
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม. (ดูแบบขยาย)
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติ คอนกรีดทับผิวยางเดิม หนา 0.05 ม.
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50% (ดูแบบขยาย)
(11)
10
0+275
0+250
4.90
6.30
4.90
6.30
.
ผังบริเวณถนนห้วยแก้ว ซอย 2
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม.(ดูแบบขยาย)
ม า ค ร า ส่ ว น
1 : 400
นายช่างโบรา
วิศว07
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายกรณ์ กันท
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
นายณภัทร ประเสริฐดี
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
สานักช่าง
จํารวจ
เลขทะเบียน
ออกแบบ
เขียนแบบ
ตรวจ
ว่าที่ ร.ต.นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล
เถา แผ่น
4/14
เ บ บ
2.ต.ป.
นายวิสาขะ ปัญญาย
จนติ
จุดสิ้นสุดโครงการ
19
0+475 6.20
6.20
0+504 0+500
16.00 16.00 ความกว้างเขตทาง
16.00 16.00 ความกว้างผิวจราจรก่อสร้าง
ปรับปรุงฝาบ่อพักเดิม (ดูแบบขยาย)
บ่อนิ้ว ขนาดขอบบอก 1.15 ม.
แนวรางระบายน้ํา คสล. (ของเดิม)
wwwww
18
0+450
4.50
4.50
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากว่างกว้าง 0 25 ดูแบบขยาย)
"
ต่อเติมปางรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม. (ดูแบบขยาย)
ก่อสร้างรางระบายน้ําคสล.ปากรางกว้าง 0.50ม. ความยาว 11.00 ม. (ดูแบบขยาย)
ผังบริเวณถนนห้วยแก้ว ซอย 2
ม า ต ร า ส่ ว น 1:400
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติดคอนกรีตทับผิวยางเดิม หนา 0.05 ม.
(17
16
04425 3.00
(15)
0+400
3.00
3.70 3.70
0+375 3.40
3.40
w
“…
t
ต่อเติมปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.50ม. (ดูแบบขยาย)
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วน วิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.ส่านักร่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาถนนเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายกรณ์ ทันทนิตย์
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ว่าที่ร.ต. นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล
นายณภัทร ประเสริฐ
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
สานักช่าง
สารจ
เลขทะเบียน
เขียนแบบ
ATE
เคย แผ่น
5/14
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ว.ด.ป.
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
จนุมัติ
ช่องระบายน้ํา PVC Ø 2 Class 8.5
ตามตาระดบ
+
THE
6.00 (ระยะปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด)
ประมาณ 1.00
ช่องระบายน้ํา PVC 2
เสริมเหล็กตามแบบขยาย
เสริมเหล็กตามแบบขยาย
เสริมเหล็กตามแบบขยาย
ตามค่าระดับ
6.12
แปลนรางระบายน้ํา
.12
0.49
0.35 ན་
ฝาเหĂกหล่อ 0.35x0.50 ม.
B
(B)
- ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
ד
3- 0 9มม. เชื่อมติดกรอบฝา
0.49
0.25 0.12
4+4 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 0.53
โลง
เหล็ก 2 9 มม. @ 0.20 m. เหล็ก Ø 6 มม. @ 0.15 m.
เหล็กเสริมรางระบายน้ําเค็ม รางระบายน้ําเติม
J
โลง
0.12 0.25 10.12
0.49
SECTION (A) - A
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 0.
เหล็ก Ø 6 มม. @ 0.15 0.
เหล็กเสริมรางระบายน้ําเดิม
- รางระบายน้ําเดิม
0.15
สกัดรางระบายน้ําเดิม
เหล็กเสริมรางระบายน้ําเดิม
รางระบายน้ําเดิม
แบบขยายงานต่อปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล.
19.121
19-12-
0.25 0.
0.49
SECTION (B) - B
นายช่างโยรา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.ล่านักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
นนทวยแถว ซอย 2
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
ล่านักช่าง
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายกรณ์ ทันท
สาวจ
เลขทะเบียน
ออกเป
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ว่าที่ ร.ต.นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล
เกซ แน่น
นายณภัทร ประเสริฐดี
6/14
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เห็นชอบ
2.ต.ป.
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
0.74
000000 0000000
A
.-
6.00 (ระยะปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด)
ประมาณ 1.00
ช่องระบายน้ํา PVC Ø 2” Class 8.5
ช่องระบายน้ํา PVC Ø 2" Class 8.5
-เสริมเหล็กตามแบบขยาย
เสริมเหล็กคามแบบขยาย
ตามคาวระดับ
0.15
0.15
ia
เสริมเหล็กตามแบบขยาย
to st
ตามคาระดับ
(B
(B
000000000000000
แปลนรางระบายน้ํา ค.ส.ล. 0.50 ม.
0.74
0.35
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.75 ม.
+
4. 8 9มม. เชื่อมติดกรอบฝา
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.75 ม.
30.125
0.74
0.50
30-12
6+6 เหล็ก Ø 6 มม. เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 m.
r
โลง
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 m. เหล็ก Ø 6 มม. @ 0.15 0.
เหล็กเสริมรางระบายน้ําเดิม รางระบายน้ําเดิม
สกัดรางระบายนํ้าเดิม
เหล็กเสริมรางระบายน้ําเดิม
รางระบายน้ําเดิม
แบบขยายงานต่อปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล.
0.50
0.74
10.12
SECTION (A) - (A
ขอกําาหนด
- กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพใน
บริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด - การต่อท่อน้ําทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ P.V.C. 34"
- ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
ตามค่าระดับ
0.15
ลง
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 ก. เหล็ก Ø 6 มม. @ 3.15 m.
เหล็กเสริมรางระบายน้ําเดิม รางระบายน้ําเดิม
9:12
0.50
0.74
SECTION (B
0412
B
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรโบรา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักข่าง
รองปฉัตเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
ส่วนวิศวกรรมง การก่อสร้าง
สํานักช่าง
ล่างวง
เลขทะเบียน
นายกรณ์ กันทนิตย์
ออกแบบ
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ
เขียนแบบ
นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ
99
พี ร.ศ. นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล
เลข แผ่น
โส ณ ก ประเสริฐ
7/14
เห็นของ
นายบุญวัฒน์ สิงห์แก้ว
ว.ด.ป.
อนุมัติ
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
นายถ ทดมนตรีนครเชียงใแม่
0.74
ตามคาวะ บ
0.15
000000000000
6.00 (ระยะปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด)
ประมาณ 1.00
A
ช่องระบายน้ํา PVC 22
0.74
0.35
ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.75 ม.
1
3-29มม.เชื่อมติดกรอบฝา
0.15
แปลบรางระบายนํ้า
0.12
0.74
0.50
6+6 เหล็ก Ø 5 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 m. 3
0.12
to.08 9.05
0.05
10.12
ลง
ระดับก่อ
0.50
0.74
19.121
เหล็ก Ø 6 มม.@ 0.15 m.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 m.
นก ต น เ:35
ทามพาบสองพัน
6+6 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 m.
ตามคาระดับ
to.08
0.05
1 0.05
0.121
ลง
ง ระดับก่อสร้าง
0.50
0.74
SECTION (A
A
SECTION (B)-(3)
19-12-
L
wwwww
(B
-ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.75 ม.
เหล็ก Ø 6 มม.@ 0.15 m.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 m.
11
อน คายาบ ; 35 พยานรองน
6+6 เหล็ก Ø 6 มม.
เหล็ก Ø 9 มม. @ 0.20 m.
ข้อกําหนด
- กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพใน
บริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด - การต่อท่อน้ําทิ้งจากอาคารลงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC. 4"
- ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนทิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สํานักร่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่
โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
นายวีระวัฒน์ ไทยวัฒน์
นายกรณ์ภันทนิตย์
นายณภัทร ประเสริฐดี
ทํารวจ
จดเบ
ส่วน ควกรรม การก่อสร้าง
รํานักช่าง
เลขทะเบียน
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
19
จีน ต.นายเกียรติศักดิ์ เพียรผล
สกุล
เลขทีแผ่น
8/14
เห็นชอบ
ว.ด.ป.
อนุมัติ
- นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
- นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
5
-1.24-
A
+
1.24
แปลนฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
ฝาเหล็กหล่อ ขนาด 0.60x0.60 ม.
+
(ตามแบบขยายฝาเหล็กหล่อ 0.60x0.60 ม.)
6-RB Ø 9 มม. ยาว 0.10 ม.
เชื่อมติดกรอบฝาเหล็กหล่อ
0.20
บ่อพักเดิม
A
ผ่าเหล็กหล่อ ขนาด 0.60x0.60 ม. (ตามแบบขยายผ่าเหล็กหล่อ 0.60x0.60 ม.)
คอนกรีตโครงสร้าง หนา 0.20 ม.
-1.24-
-0.32-
-0.60
-0.32-
แบบขยายงานยกขอบฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
3-DB Ø 12 มม. -
6-DB Ø 12 มม.
3-DB Ø 12 U13). ——-
+
-1.24-
+0.32+
-0.60-
0.32-
3+3-DB Ø 12 มม.
-1.24-
+0.320.60-
+
+0.324
A
แบบขยายงานยกขอบฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
6-DB Ø 12 มม. &█
A
6-DB Ø 12 มม.
3+3-DB Ø 12 มม.
แบบขยายการเสริมเหล็กฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
ข้อกําหนด
คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 248 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตทรงลูกบาศก์ ขนาด 0.15x0.15x0.15 ม. ที่อายุคอนกรีต 28 วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถ รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 % ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วัน และสามารถเปิดใช้งานได้)
นายช่างโยธา
วิศวกร
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
นนทวยแกว 3อย 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายกรณ์ กัมทนิตย์
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
ล่านักช่าง
ทํารวจ
เลขทะเบียน
ออกแบบ
พเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.ล่านักร่าง
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ว่าที่ ร.ต. นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล
เคะที่แผ่น
นายนภัทร ประเสริฐ
9/14
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ว.ด.ป.
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
350
+
*
B
750
แบบขยายรางระบายน้ํา กว้าง 0.50 ม.
และฝาเหล็กหลอ 0.35x0.75 ม.
000
102001 bd000000
+B’
770
300X700
SECTION A-A’
420
ขนาดและจํานวนช่องระบายน้ําของฝาเหล็กหล่อ
เบ็นผู้กําหนด
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
ข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม 2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา 4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อระบายน้ํา
5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน
ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
6.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกลังจากเครื่องจักรโดยรอบ
เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
หมายเหตุ
- หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
-ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคตอนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้ ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
SECTION B-B’
11
-PRIMARNI QAYU NAZNAČ
CLICK LOCK
นายช่างโยธา
วิศวกร
ร่างเขียนแบบ
ทน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนสิโรรส ซอย 1. (ช่วงที่ 1)
นายวีระวัฒน์ ไชเท้ณณ์
นายกรณ์กันหนิ
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
สานักช่าง
·
ทํารวจ
เลขทะเบียน
ออกแบบ
เขียนแบบ
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ ว่าที่ 2 นายเกียรติศักดิ์ เพียงผลดีสกุล นายณภัทร ประเสริฐดี
ตรวจ
เถา แผ่น
Mack
10/14
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ร.ต.ป.
นายวิสาขะ บัวย
อนุมัติ
395
350
SECTION A-A’
B+
ขนาดและจํานวนช่องระบายนํ้าของฝาเหล็กหล่อ ปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงาน เป็นผู้กําหนด
ม า ค ร า ส่ ว น
NOT SCALE
500
SECTION B-B’
ม า ค ร า ส่ ว น
NOT SCALE
500
B’+J. C’←
A’
บ.
F
ด
E
Dๆ
E’
D’
Yosk
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
L
250
370
Locking System.
SECTION C-C’
ม า ค : ว ส ว น
NOT SCALE
Yosk
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
Yosk
SECTION D-D
ม า ค ร า ว บ
NOT SCALE
250
395
แบบขยายรางระบายน้ํา กว้าง 0.25 ม.
และฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
F’
ข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม
2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา
4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อระบายน้ํา
5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน
ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
6.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกดึงจากเครื่องจักรโดยรอบ
เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
หมายเหตุ
- หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
-ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคลื่อนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้
ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
SECTION E-E
ม า ค ร ใ ส่ ว น
NOT SCALE
450
520
SECTION F-F
ม า ค ร เ ง า น NOT SCALE
นายช่างโยธา
วิกร
ร่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักร่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนห้วยแก้ว ซอย 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัฒน์
นายกรณ์ กันทนิตย์
ส่วนวิศวกรรม การท่อสร้าง
สํานักล่าง
ล่าราง
เลขทะเบียน
ออกแบบ
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ว่าที่ ร.ต.นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล นายณภัทร ประเสริฐ
เคทีแผ่น
11/14 - นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เห็นชอบ
2.ต.ป.
นายวิสาระ ปัญญาช่วย
ขนุมัติ
A
Δ
1111
ผู้ใดหรอบครองมีความผิดตามกฎหมาย
ขนาดและจํานวนช่องระบายน้ําของฝาเหล็กหล่อ ปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงาน
เป้นผู้กําหนด
645
A-A’ CROSS-SECTION
ม า ล ง า ส ว น
NOT SCALE
695
180
80
A
645
V
600
680
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
D-D’ CROSS-SECTION
ม า ล ง า ส ว น
NOT SCALE
80
645
B-B’ CROSS-SECTION
ม า ล ง า ส่ ว น
NOT SCALE
ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดตารางระบายน้ํา
600
764
E-E’ CROSS-SECTION
ม า ค ร า ส่ ว น
NOT SCALE
645
C-C’ CROSS-SECTION
ม า ล ง า ส่ ว น NOT SCALE
50
80
V
ไป
แบบขยายฝาเหล็กหล่อ 0.60x0.60 ม.
ข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
บ
1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมชุม
2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา
4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อระบายน้ํา
5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
8.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกลึงจากเครื่องจักรโดยรอบ
เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
หน่วยเป็นมิลลิเมตร
หมายเหตุ - หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
-ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคลื่อนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้
ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
645
600
730
F-F’ CROSS-SECTION
ม า ต ร ใ ส า น NOT SCALE
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักร่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
กน หวยแกว 438 2
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
นายกรณ์ คันทนิตย์
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
สานักข่าง
ส้ารวจ
เลขทะเบียน
ออกแบบ
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
ทรงธรรม เนียมวัฒนะ
วง
ว่าที่ ร.ต.นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล
ลบแผ่น
นายณภัทร ประเสริฐ
12/14
เห็นชอบ
ว.ด.ป.
อนุมัติ
(3) นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
Sm
นายวิสาขะ ปัญญา
:
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete)
- การออกแบบส่วนผสมแอสฟัลคอนกรีต
1.1 ก่อนเริ่มงานไม่น้อยกว่า 30 วัน ผู้รับจ้างต้องเสนอเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต่อผู้ควบคุมงาน
1.2 ขนาดคละและปริมาณแอสฟัลต์ซีเมนต์ ให้เป็นไปตามตารางที่ 1
1.3 ข้อกําหนดในการออกแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สําหรับ AC 60-70 ให้เป็นไปตามตารางที่ 2
1.4 ข้อกําหนดในการออกแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สําหรับ 40-50 ให้เป็นไปตามตารางที่ 3
1.5 เทศบาลนครเชียงใหม่จะเป็นผู้ตรวจสอบเอกสารการออกแบบ หรือทําการออกแบบส่วนผสม แอลฟัลต์คอนกรีต พร้อมทั้งพิจารณากําหนดสูตรส่วนผสมเฉพาะงาน (Job Mix Formula) ซึ่งมีเกณฑ์ ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ (Tolerant Limit) ของวัสดุต่างๆ ตามตารางที่ 4 เพื่อใช้ควบคุมงานนั้นๆ กรณีที่เทศบาลนครเชียงใหม่ เห็นควรให้ กําหนดขอบเขตของสูตรส่วนผสมเฉพาะงานแตกต่างไปจากตารางที่ 4 ก็สามารถดําเนินการได้ตามความเหมาะสม 1.6 การผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่โรงงานผสม ถ้ามวลรวมขนาดหนึ่งขนาดใด หรือปริมาณแอสฟัลต์ซีเมนต์ หรือคุณสมบัติอื่นใดคลาดเคลื่อน เกินกว่าขอบเขตที่กําหนดไว้ในสูตรส่วนผสมเฉพาะงาน ให้ถือว่าส่วนผสมของแอลฟัลต์คอนกรีตที่ผสมไว้ในแต่ละครั้งนั้น มีคุณภาพ ไม่ถูกต้องตามที่กําหนด ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับปรุงแก้ไข ค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
ตารางที่ 1 ขนาดคละของมวลรวมและปริมาณแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ใช้
Aggregate Size
Blows
ตารางที่ 2 ข้อกําหนดในการออกแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สําหรับ AC 60-70
ชั้นทาง
รายการ
Wearing
Wearing
Binder
Base
Shoulder
Course
Course
Course
Course
9.5 mm.
12.5 mm.
19.0 mm.
25.0 mm.
25.0 mm.
75
75
75
75
75
Stability Min,
N
8,006
8,006
8.006
7.117
7,117
ID.
1,800
1.800
1,800
1,600
1,600
Flow 0.25 mm. (0.01 in)
8-16
8-15
8-16
8-16
8-16
มิลลิเมตร
9.5
12.5
19.0
25.0
Percent Air Voids
3-5
3-5
3-6
3-6
3-5
ขนาดที่ใช้เรียก
(นิ้ว)
(3/8)
(1/2)
(3/4)
(1)
Percent Voids In Mineral Aggregate (VMA)
15
14
13
12
12
Wearing
Wearing
Binder
Base
Min.
สําหรับชั้นทาง
Course
Course
Course
Course
Stabilily / Flow Min
N/0.25 mm.
712
712
712
645
645
ความหนา
มิลลิเมตร
25-35
40-70
40-80
70-100
lb./0.01 in.
160
160
160
145
145
นา ตะแกรง
Percent Strength Index Min.
75
75
75
75
75
ปริมาณผ่านตะแกรง ร้อยละโดยมวล
(นิ้ว)
มิล เตร
37.5
25.0
(1 1/2)
(1)
100
100
90-100
19.0
(3/4)
100
90-100
12.5
(1/2)
100
80-100
56-80
9.5
(3/8)
90-100
56-80
4.75
(เบอร์ 4)
55-85
44-74
35-65
29-59
2.36
(เบอร์ ๒)
32-67
28-58
23-49
19-45
1,18
เบอร์ 15)
0.600
(เบอร์ 30)
0.300
เบอร์ 50)
7-23
5-21
5-19
5-17
นายช่างโยธา
0.150
(เบอร์ 100)
0.075
(เบอร์ 200)
2-10
2-10
2-8
ปริมาณแอสฟัลต์ซีเมนต์
4.0-8.0
3.0-7.0
3.0-6.5
3.0-6.0
(ร้อยละโดยน้ําหนักของมวลรวม
หมายเหตุ เทศบาลนครเชียงใหม่ อาจพิจารณาเปลี่ยนแปลงขนาดคละของมวลรวม และปริมาณแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ใช้ แตกต่างจากตารางที่ 1 ก็ได้
ทั้งนี้แอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้ต้องมีคุณสมบัติและความแข็งแรง ถูกต้องตามตารางที่ 2 หรือตารางที่ 3 แล้วแต่แอสฟัลด์ซีเมนต์ที่ใช้
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักร่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
1-7
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนหวยแกง ซอย 2
ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง
สํานักข่าง
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
สารวจ
เลขทะเบียน
นายกรณ์ จันทนิตย์
ออกแบบ
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์
เขียนแบบ
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ว่าที่ ร.ต. นายเกียรติศักดิ์ เพียรผลดีสกุล
01 นายณภัทร ประเสริฐดี
A
เลอ แผ่น
13/14
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตามว
ค.ต.ป.
นายวิสาระ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete)
2.2 การจัดเตรียมก้อนตัวอย่างของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนาม ให้เจาะก้อนตัวอย่างตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนามที่ก่อสร้าง
เสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยให้เจาะเก็บก้อนตัวอย่างบริเวณที่ผู้ควบคุมงานกําหนด แล้วนําไปทดสอบหาค่าความแน่นตาม บทช.(ท)507 : มาตรฐาน การทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต โดยวิธีมาร์แซลล์ หรือตามมาตราฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง มยผ.2217-57
2.3 สําหรับชั้นพื้นทางและผิวไหล่ทางแอสฟัลต์คอนกรีต ค่าความแน่นของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีต ในสนามจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 97 และ 95
ของค่าความแน่นของก้อนตัวอย่าง จากห้องปฏิบัติการที่ใช้เปรียบเทียบ ตามลําดับ - การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
ในระหว่างการก่อสร้างชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีต จะต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านชั้น ทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่า ชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตจะเย็นตัวลงมากพอที่เมื่อเปิดให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตนั้น โดยจะต้อง ติดตั้งป้ายจราจร พร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็น พร้อมจัดบุคลากรเพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างใหม่นั้นเสียหาย ระยะเวลาในการปิดและเปิดการจราจรให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตารางที่ 3 ข้อกําหนดในการออกแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สําหรับ AC 40-50
นนทาง
รายการ
Wearing
Wearing
Binder
Base
Shoulder
Course
Course
Course
Course
Aggregate Size
9.5 mm.
12.5 mm.
19.0 mm.
25.0 mm.
25.0 mm.
Blows
75
75
75
75
75
Stability Min.
N
9786
9786
9786
9786
9786
2,200
2,200
2,200
2,200
2,200
Flow 0.25 mm. 0.01 in)
9-17
9-17
9-17
9-17
9-17
Percent Air Voids
3-5
3-5
3-6
3-6
3-5
Percent Voids In Mineral Aggregate (VMA)
15
14
13
12
12
Min.
Stability/Flow Min.
N/0.25 mm.
750
750
750
750
750
ib./0.01 in.
170
170
170
170
170
Percent Strength Index Min.
75
75
75
75
75
…
หมายเหตุ การทดสอบเพื่อออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ให้ดําเนินการตาม บทช.(1)607 : มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต
โดยวิธีมาร์แชลล์ หรือ มาตราฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง มยผ.2217-57 : มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์
ตารางที่ 4 เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้สําหรับสูตรส่วนผสมเฉพาะงาน
2.35 มม. (เบอร์ 3) และขนาดใหญ่กว่า
ผ่านตะแกรงขนาด
1.18 มม.(เบอร์ 163 0.600 มม. เบอร์ 30) และ 0.300 มม. (เบอร์ 50)
0.150 มม.(เบอร์ 100)
0.075 มม.(เบอร์ 200)
ร้อยละ
+5
+4
+3
+2
+0.3
หมายเหตุ
P
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะต้องใช้ในงานก่อสร้าง เป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้
ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยจะต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจาก
ในกรณีมีบ่อพักบนผิวทางซึ่งจําเป็นต้องปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตทับ ให้ผู้รับจ้างรายงานผู้ควบคุมงานทราบ เพื่อให้จัดทําสัญลักษณ์ระบุตําแหน่งฝาบ่อพัก
วันลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
โดยผู้รับจ้างเสนอหรือจัดทําวัสดุอื่นใดในการระบุตําแหน่งให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อนจึงจะสามารถดําเนินการปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตทับได้
ปริมาณแ ส ด ซีเมนต์
- การตรวจสอบรับรองความแน่นของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ได้จากการ เปรียบเทียบค่าความแน่นของตัวอย่างชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีต กับค่าความแน่นของตัวอย่างที่บดอัดใน ห้องปฏิบัติการ โดยคํานวณเป็น ค่าความแน่นร้อยละของค่าความแน่นของตัวอย่างที่บดอัดในห้องปฏิบัติการ ตามรายละเอียดดังนี้
2.1 การจัดเตรียมก้อนตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตในห้องปฏิบัติการ ให้เก็บตัวอย่างส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต จากรถบรรทุกที่โรงงานผสม
ก่อนส่งออกไปยังสถานที่ก่อสร้าง แล้วนําไปดําเนินการในห้องปฏิบัติการ ทดสอบหาค่าความแน่น แล้วนําค่าความแน่นที่ทดสอบได้จาก ก้อนตัวอย่างทั้งหมดมาหาค่าเฉลี่ย เป็นความแน่นในห้องปฏิบัติการ สําหรับใช้ในการคํานวณเปรียบเทียบเป็นค่าความแน่นร้อยละของ ตัวอย่างชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนาม โดยส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตในห้องปฏิบัติการจะต้องตรงตามที่ระบุไว้ในสูตรส่วนผสม ส่วนผสมเฉพาะงาน การทดสอบหาค่าความแน่นให้ดําเนินการตาม มรช. (1) 07: มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีต โดยวิธีมาร์แชลล์ หรือ มาตราฐานกรมโยธาธิการและผังเมืองมยผ.1217-57 : มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์
นายช่างโยธา
วิศวกร
ช่างเขียนแบบ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถบนทวยแกว อย 2
นายวีระวัฒน์ ไชยณ
นายกรณ์กันหนิตย์
นายวิจิตร พรหมประสิทธิ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ว่าที่ ร.ต.นายเกียรติศักดิ์ เพียรดีสกุล นายณภัทร ประเสริฐดี
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
สานักช่าง
ช่างวา เลขทะเบียน
ออกแบบ
เขียนแบบ
RTA
เลข แผ่น
14/14
เ บ บ
ว.ด.ป.
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ