ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายสันคุย-สระหลวง หมู่ที่ ๕ ตำบลบ้านสวน อำเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตำบลเกาะตาเลี้ยง อำเภอศรีสำโรง

• เพื่อก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ได้มาตรฐานตามแบบที่ อบจ.สุโขทัย กำหนด
• เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมระหว่างตำบลบ้านสวน อำเภอเมือง และตำบลเกาะตาเลี้ยง อำเภอศรีสำโรง
• เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่งผลิตผลทางการเกษตรของประชาชน
• เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำและติดตั้งเครื่องหมายจราจรให้มีความปลอดภัยตามมาตรฐานงานทาง

• งานเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นพื้นทางเดิม (ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density)
• งานดินถมคันทาง (CBR > 4%) บดอัดแน่นตามมาตรฐาน
• งานปูรองพื้นทางลูกรัง หนา 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานปูพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานพ่นลาด Prime Coat และ Tack Coat ตามมาตรฐาน มทช.
• งานปูผิวจราจร Asphaltic Concrete หนา 0.04 เมตร กว้าง 5 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 5,000 ตารางเมตร
• งานติดตั้งท่อ PVC ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 นิ้ว (ชั้น 13.5) ความยาวรวม 64 เมตร
• งานตีเส้นจราจรสีขาวและสีเหลือง (เส้นทึบ) พื้นที่ 255 ตารางเมตร
• งานติดตั้ง Rumble Strip พื้นที่ 24 ตารางเมตร
• งานติดตั้งชุดไฟกระพริบเตือนภัย 1 ชุด
• งานติดตั้งป้ายโครงการตามรายละเอียดที่กำหนด

• ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 1,000 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,000 ตร.ม.)
• ระบบระบายน้ำท่อ PVC ขนาด 8 นิ้ว จำนวน 64 เมตร
• เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (เส้นจราจร และ Rumble Strip)
• ชุดไฟกระพริบเตือนภัย 1 ชุด
• ป้ายโครงการตามแบบมาตรฐานของ อบจ.สุโขทัย
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและความหนาแน่นของชั้นทางจากห้องปฏิบัติการ

• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบงานตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (ไม่ได้ระบุจำนวนวันชัดเจนในเอกสารส่วนนี้ แต่ระบุแบบเลขที่ 5603/2569)
• การทดสอบความหนาแน่นในสนามต้องทำทุกระยะ 50 เมตร

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาดังกล่าว
• Standards Compliance: วัสดุและการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มทช. 230-2563 (Asphaltic Concrete), มทช. 227-2545 (Tack Coat), มทช. 241-2553 (เครื่องหมายจราจร) และ มทช. 225-2562 (Prime Coat)
• Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตเป็นของตนเอง หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
• Technical Capabilities: โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) ที่ไม่หมดอายุ หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิต
• Technical Capabilities: โรงงานต้องตั้งอยู่ในระยะขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร ถึงกึ่งกลางโครงการ และมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
• Personnel: ต้องมีวิศวกรและช่างควบคุมงานตามที่กฎหมายกำหนด
• อื่นๆ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณตามสัญญา

• พิจารณาจากราคารวมต่ำสุด หรือเกณฑ์ประสิทธิภาพต่อราคา (Price Performance) ตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอต้องถูกต้องครบถ้วนตามเงื่อนไขใน TOR และประกาศเชิญชวน
• รายละเอียดทางเทคนิคต้องเป็นไปตามแบบรูปรายการที่ อบจ.สุโขทัย กำหนด

• ผิวทาง Asphaltic Concrete: หนา 4 ซม. ใช้เกรด 60-70 ตามมาตรฐาน มทช. 230-2563
• ชั้นพื้นทางหินคลุก: หนา 20 ซม. ค่า C.B.R. > 80% บดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
• ชั้นรองพื้นทางลูกรัง: หนา 20 ซม. ค่า C.B.R. > 25% บดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density
• ท่อระบายน้ำ: ท่อ PVC ขนาด 8 นิ้ว ชั้นคุณภาพ 13.5
• เส้นจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตามมาตรฐาน มทช. 241-2553
• อุณหภูมิแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดขณะดำเนินการปูผิว

• การจ่ายเงิน: จ่ายตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
• ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า จะคิดค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราที่ระบุในสัญญา (ปกติร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้าง)
• การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ตามระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา (ปกติ 2 ปี สำหรับงานทาง)
• เงื่อนไขพิเศษ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำมาตรการความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างตามกฎหมาย
• เงื่อนไขการใช้วัสดุ: ต้องรายงานการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด

• Q: โรงงานผสมแอสฟัลต์ต้องอยู่ห่างจากโครงการไม่เกินกี่กิโลเมตร?
  A: ต้องมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร ถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง
  • Q: กำลังการผลิตขั้นต่ำของโรงงานผสมแอสฟัลต์ที่กำหนดคือเท่าใด?
    A: ต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
  • Q: หากผู้รับจ้างไม่มีโรงงานเป็นของตนเองสามารถยื่นประมูลได้หรือไม่?
    A: ได้ แต่ต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่มีใบอนุญาต ร.ง.4 ถูกต้อง
  • Q: สัดส่วนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศกำหนดไว้ที่เท่าใด?
    A: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
  • Q: ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกำหนดไว้ที่เท่าใด?
    A: กำหนดความหนาที่ 0.04 เมตร (4 เซนติเมตร)
  • Q: ในกรณีที่พื้นที่หน้างานจำกัด ไม่สามารถทำ Side Slope ตามแบบได้ต้องทำอย่างไร?
    A: ให้ตัดหรือถมคันทางตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • Q: สามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสำเร็จรูปแทนท่อที่ระบุในแบบได้หรือไม่?
    A: ได้ แต่พื้นที่หน้าตัดรับน้ำต้องไม่น้อยกว่าเดิม และต้องส่งแบบพร้อมรายการคำนวณให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อน
  • Q: การทดสอบความหนาแน่นในสนามต้องทำบ่อยแค่ไหน?
    A: ต้องทดสอบทุกชั้นโครงสร้างทางที่ระยะทุกๆ 50 เมตร
  • Q: งานเครื่องหมายจราจร Rumble Strip มีพื้นที่ติดตั้งเท่าใด?
    A: กำหนดพื้นที่ติดตั้งไว้ที่ 24 ตารางเมตร
  • Q: หากไม่สามารถก่อสร้างความกว้างผิวจราจรได้ตามแบบ (5 เมตร) ต้องดำเนินการอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องขยายพื้นที่เพื่อให้จำนวนพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่าที่แบบกำหนด (5,000 ตร.ม.) โดยไม่ให้ผู้ว่าจ้างเสียประโยชน์

บริหารส่วนจังหวัด
89
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายสันคุย - สระหลวง หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านสวน อําเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตําบลเกาะตาเลี้ยง อําเภอศรีสําโรง
ขนาดผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 1,000 เมตร หรือพื้นที่ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,000 ตารางเมตร
พร้อมป้ายโครงการรายละเอียดตามแบบที่ อบจ.กําหนด
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
แบบเลขที่
5603 / 2569
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
รายการประกอบแบบ
N! -
รายการ
จํานวน
หน่วย
บ-33
2
ชุด
ต-3
1
ชุด
21-4
1
ชุด
M1-6
2
ชุด
ต-14
1
ชุด
ทาสีเส้นจราจรสีขาวสีเหลือง
(เส้นทึบ 400 เมตร)
255
ตร.ม.
RUMBLE STRIP
24
ตร.ม.
ไฟกระพริบ
1
ชุด
ท่อPVC Ø 8 นิ้ว
64
เมตร
(ชน 13.5)
ข้อกําหนดในการเสริมผิวแอสฟัลท์
ลําดับที่
รายการ
1
ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE
3
2
TACK COAT
4
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
Prime Coat
งหวัดสุโขทัย
2บริหารส่วนจังหวัด
องค์การบริษั
ข้อกําหนด
อ้างถึง : มาตรฐานผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE : มทช. 230-2563
อ้างถึง : มาตรฐานแทคโค้ท TACK COAT : บทช. 227-2545
อ้างถึง : มาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น) : มทช.241-2553
อ้างถึง : มาตรฐานไพร์มโคท มทช.225-2562
หมายเหตุ

1. กรณีที่มีท่อระบายน้ําจํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   ทั้งนี้ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าแบบรูปรายการกําหนด
2. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน,ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ําอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน (ถ้ามี) 3. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
3. กรณีที่มีท่อลอดเหลี่ยม ท่อลอดเหลี่ยม ค.ส.ล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
   ในแบบและผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบพร้อมรายการคํานวณให้ผู้ว่าจ้างตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
4. หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างให้ผิวจราจรกว้างตามที่แบบกําหนดได้ ให้ขยายพื้นที่เพื่อให้จํานวนผิวจราจร ไม่น้อยกว่าที่แบบกําหนด
   ทั้งนี้ต้องอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน และผู้ว่าจ้างไม่เสียประโยชน์
5. ระดับก่อสร้าง,แนวก่อสร้างงานเครื่องหมายจราจร แนวเส้นจราจร สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่ดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจ
   ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ การเปลี่ยนแปลงแก้ไขนี้จะต้องให้ได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าตามที่กําหนดไว้ในแบบ
6. โครงสร้างและผิวจราจรของทางเชื่อม (ถ้ามี) ให้ก่อสร้างเหมือนเส้นทางหลัก
   กรณีที่ปูผิวจราจรทับของเดิมที่ผิวมีความแข็งแรงให้ทําการ Tack Coat แล้วจึงปูผิวจราจรทั้งนี้ความหนาต้องไม่น้อยกว่าถนนหลัก
7. ค่าพิกัดที่แบบกําหนดเป็นเพียงจุดอ้างอิงเพื่อนําไปยังที่ตั้งโครงการ อาจมีการคลาดเคลื่อน จุดก่อสร้างและจุดสิ้นสุดโครงการช่างผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
   ข้อกําหนดในการเสริมผิวแอสฟัลท์อ้างถึงมาตรฐานทางหลวงชนบท สามารถส่งหน่วยงานอื่นในการทดสอบวัสดุได้

ทั้งนี้ค่ามาตรฐานที่ใช้ต้องมีค่าเทียบเท่าหรือใกล้เคียงกันขึ้นอยู่กับผลการทดลองจากห้องปฏิบัติการของหน่วยงานนั้น
10. ในการก่อสร้างหากผิดไปจากแบบรูปรายการสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 11. ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันจากเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ
จะมีสาเหตุจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา
หรือมีสาเหตุจากการจัดงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้
ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
12. โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
12.1.ผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จาก
โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง
12.2.ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง หรือผู้ให้ความยินยอม
หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้หรือเพิกถอน 12.3.กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับ
หน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรองดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
12.4.ผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้างต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง
โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร และต้องมีกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
ทั้งนี้อุณหภูมิแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กําหนด
12.5.กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดําเนินการตามข้อ 12.1,122,12.3 และ 12.4
13. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
14.
ที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
15. แนวทางก่อสร้างและระดับก่อสร้างกรณีไม่สามารถทําตามแบบที่กําหนดเนื่องจากอุปสรรคต่างๆที่เกิดขึ้นในพื้นที่ให้แก้ไขเปลี่ยนแปลงรูปแบบตามความเหมาะสม
ของพื้นที่ก่อสร้างทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าแบบที่กําหนด
ผู้ปฎิบัติ / ออกแบบ
หัวหน้าฝ่ายผังเมือง วิศวกรโยธาชํานาญการ
นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน
นายทรงวุฒิ พลรักษา นายอาคม มธุพจน์
M
รองปลัด อบจ.
ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.สท.
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายชิษณุพงศ์ โป่งคํา นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น นายคณิน เต็งดี
Scary
ผู้อํานวยการกองช่าง
สถาปนิกชํานาญการ
รักษาราชการแทน หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
คน
แสดง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ตรวจ / เห็นชอบ
นางพัฒนา แจ้งดี
นายวัทธิกร ขวัญจริง
นายอธิษฐ์ กําไร
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
ผู้อนุมัติ
นายมนู ทุกประเสริฐ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายสันกุย - สระหลวง หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านสวน อําเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตําาบลเกาะตาเลี้ยง อําเภอศรีสําโรง
รหัส
มาตราส่วน
แผ่นที่
5603/2569
No to scale
01
จํานวนแผ่น
15
N
โครงการก่อสร้างลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายสันคุย - สระหลวง หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านสวน อําเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตําบลเกาะตาเลี้ยง อําเภอศรีสําโรง
W-
E
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
หมายเหตุ จุดที่ตั้งโครงการ พิกัด UTM เริ่มต้นที่ E 600771 N 1889822 จุดที่ตั้งโครงการ พิกัด UTM สิ้นสุดที่ E 601330 N 1890278 ค่าพิกัดเป็นค่าพิกัดโดยประมาณอาจมีความคลาดเคลื่อน
คลองด่าน
จุดเริ่มต้นโครงการ
องค์การบริ
บริการสานรัก
รส่วนจังหวัดสุ
หัวหน้าฝ่ายผังเมือง วิศวกรโยธาชานาญการ
นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
แสดง
จุดสิ้นสุดโครงการ
ร้านเจ๊ม
4012
คลองด่าน
4012
ผู้ปฏิบัติ / ออกแบบ
นายทรงวุฒิ พลรักษา นายอาคม มธุพจน์ นายชิษณุพงศ์ โป่งคํา นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น
นายคณิน เต็งดี
ตรวจ / เห็นชอบ
M
ca
รองปลัด อบจ.
ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.สท.
นางพัฒนา แจ้งคี
ผู้อําานวยการกองช่าง
สถาปนิกชํานาญการ
รักษาราชการแทน หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายวัทธิกร ขวัญจริง นายอธิษฐ์ กําไร
Am
คณ
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
ผู้อนุมัติ
นายมนู ทุกประเสริฐ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
10 ทางไป ต.วังลึก
4012
II ทางไป ต.บ้านสวน
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายสันคุย - สระหลวง หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านสวน อําเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตําบลเกาะตาเลี้ยง อําเภอศรีสําโรง
รหัส
มาตราส่วน
แผ่นที่
5603/2569
No to scale
02
จํานวนแผ่น
15
SIDE SLOPE เดิม
เขตทาง
โครงการก่อสร้างลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายสันคุย - สระหลวง หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านสวน อําเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตําบลเกาะตาเลี้ยง อําเภอศรีสําโรง
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ผิวจราจร
เขตทาง
ไหล่ทาง (ดูรายการประกอบแบบข้อ 3)
ไหล่ทาง
(ดูรายการประกอบแบบข้อ 3)
ช่องจราจร
ช่องจราจร
ปรับแต่งร่องระบายนํ้าตามสภาพพื้นที
ระดับดินเดิม หรือหลังถนนเดิม
SIDE SLOPE
2.5%
-ระดับก่อสร้าง
2.5%
SIDE SLOPE
BACK SLOPE
H (ดูรายการประกอบแบบข้อ 4)
รายการประกอบแบบ
มิติที่กําหนดเป็น “เมตร” นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม
มาตรฐานงานทางหลวง ท้องถิ่น พ.ศ.2562 (มท.) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง หรืออ้างอิงตาม มาตรฐานของกรมทางหลวงหรือกรมทางหลวงชนบท อยู่ที่ให้หน่วยงานใดเป็นผู้ทดสอบ
3. ความกว้างไหล่ทาง
3.1 ผิวจราจรน้อยกว่า 6.00 ม. ไม่มีไหล่ทาง
3.2 ผิวจราจรมากกว่า 6.00 ม. ให้ใช้ช่องจราจร ช่องละไม่น้อยกว่า 3.00 ม. ส่วนที่เหลือเป็นความกว้าง ไหล่ทาง
4. H คือ ความสูงร่องน้ําเปิดข้างทาง

• ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  H
  VARIES
  ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE หนา 0.04 ม. (A.C. GRADE 60 - 70)
  พื้นทางหินคลุก หนา 0.20 ม. C.B.R. > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นทางลูกรัง หนา 0.20 ม. C.B.R. - 25% บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
  PRIME COAT
  ดินถมคันทาง CBR >4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
  องค์การบริ
  องค์การส่วนจังหวัด
  ส่วนจังหวัดสุโขทัย
  หัวหน้าฝ่ายผังเมือง วิศวกรโยธาชานาญการ
  นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน
  ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  แสดง
  ผู้ปฏิบัติ / ออกแบบ
  ตรวจ / เห็นชอบ
  นายทรงวุฒิ พลรักษา
  รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.สท.
  นางพัฒนา แจ้งคี
  นายอาคม มธุพจน์
  cr
  ผู้อํานวยการกองช่าง
  นายวัทธิกร ขวัญจริง
  นายชิษณุพงศ์ โป่งคํา นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น นายคณิน เต็งดี
  สถาปนิกชํานาญการ
  รักษาราชการแทน หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  นายอธิษฐ์ กําไร
  An
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
  กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
  ตารางแนะนําค่าลาดตัดคันทาง (BACK SLOPE) และ ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
  ความสูงการตัด หรือ ถม
  คิน
  หินผุ
  หินแข็ง
  (เมตร)
  ติด
  กม
  ตัด
  ถม
  ตัด
  ถม
  0.00-3.00
  1.5:1
  1.5:1 >1:1
  1.5:1 0.25: 1

1:1
.

• อัตราส่วนในตารางเป็น แนวราบ : แนวดิ่ง
• ในกรณีที่มีการถมหรือการตัดสูงกว่า 3.00 ม. ใช้ค่าแนะนําตามแบบ ทถ. 2-501 (ทางที่ถมสูงหรือตัดลึก)
• ในกรณีมีเขตทางพื้นที่จํากัดไม่สามารถตัดคันทาง (BACK SLOPE) และ ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
  ได้ตามตารางแนะนําให้ตัดหรือถมคันทางตามความเหมาะสมของพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  หมายเหตุ
• การทดสอบความหนาแน่นในสนามชั้นโครงสร้างทางทุกชั้นให้ทดสอบทุกระยะ 50 ม. หรืออ้างอิงตามหน่วยงานที่ได้เป็นผู้ทดสอบ
  ผู้อนุมัติ
  นายมนู ทุกประเสริฐ
  นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
  โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  สายสันคุย - สระหลวง หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านสวน อําเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตําบลเกาะตาเลี้ยง อําเภอศรีสําโรง
  รหัส
  มาตราส่วน
  แผ่นที่
  5603/2569
  No to scale
  03
  จํานวนแผ่น
  15
  ระดับก่อสร้าง
  ELEV.
  103.000
  BTC
  RP3
  PI. STA. 0+000
  RP1
  RP2
  POT. STA. 0+000,000
  RP.1 มุม 25-44"-40" ระยะ
  4.04 ม. เสาไฟฟ้า
  RP.2 มุม 110-07-59 ระยะ 40.50 ม. เสาไฟฟ้า RP.3 มุม 292-421-30 ระยะ 40.93 ม. เสาไฟฟ้า
  BM. 1/9 ต้นมะม่วง LT. STA. 0+047 ELEV. 98,868 m. ห่างจาก CL 8 ม.
  102.000
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  101.000
  100.000
  99.000
  98.000
  97.000
  96.000
  95.000
  94.000
  ระดับดินเดิม
  99.065
  98.728
  0+000
  99.145
  98.760
  99.172
  98.738
  99.199
  98.679
  G+0.107%
  99.225
  98.585
  99.252
  98.506
  99.279
  98.509
  ประดับดินเดิม
  0+100
  หัวหน้าฝ่ายผังเมือง วิศวกรโยธาชํานาญการ
  นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  ผู้ปฎิบัติ / ออกแบบ
  นายทรงวุฒิ พลรักษา นายอาคม มธุพจน์
  นายชิษณุพงศ์ โป่ง
  นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น นายคณิน เต็งดี
  0+200
  Sey
  คอร
  องค์การตลาดสุโขท
  แสดง
  รูปตัดตามยาว STA. 0+000 - 0+500
  99.306
  98.616

-ระดับก่อสร้าง:
99.332
98.652
0+100
0+200
99.359
98.725
99.386
98.807
0+300
รองปลัด อบจ.
ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.สท.
ผู้อํานวยการกองช่าง
สถาปนิกชํานาญการ
รักษาราชการแทน หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจ / เห็นชอบ
นางพัฒนา แจ้งดี
นายวัทธิกร ขวัญจริง นายอธิษฐ์ กําไร
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
99.412
98.860
0+300
99.439
98.926
99.466
98.865
99.493
98.852
386
0+400
0+400
POT. STA. 0+500.000
STA. 0+475 ท่อ PVC 68 นิ้ว (ชั้น 13,5) จํานวน 8 เมตร (วางใหม่)
STA. 04448 ท่อ PVC Ø 8 นิ้ว (ชั้น 13.5) จํานวน 8 เมตร (วางใหม่)
STA. 04375 ท่อ PVC 68 นิ้ว (ชั้น 13.5) จํานวน 8 เมตร (วางใหม่)
STA. 0+300 ท่อ PVC 28 นิ้ว (ชั้น 13.5) จํานวน 8 เมตร (วางใหม่)
08
G+ 0.107%
ผู้อนุมัติ
นายมนู ทุกประเสริฐ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
99.573
98.877
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สายสันคุย - สระหลวง หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านสวน อําเภอเมืองสุโขทัย เชื่อมบ้านชุมแสง ตําบลเกาะตาเลี้ยง อําเภอศรีสําโรง
D
รหัส
5603/2569
มาตราส่วน
แผ่นที่
1:1500
04
จํานวนแผ่น
15
ELEV.
103.000
102.000
101.000
100.000
99.000
98.000
97.000
96.000
95.000
94.000
99.600
98.917
ระดับก่อสร้าง
ระดับดินเดิม
0+500