ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายคันคลองคุ้งนาบุญ (ฝั่งขวา) หมู่ที่ 2-3 ตำบลสี่คลอง อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี

• เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายคันคลองกุ้งนาบุญ (ฝั่งขวา) ให้ได้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
• เพื่อปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางคมนาคมในตำบลสี่คลอง ให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่งผลผลิตทางการเกษตร
• เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและโครงสร้างพื้นฐานของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 2-3 และบริเวณใกล้เคียง

• งานปรับเกลี่ยและเตรียมพื้นที่ดินเดิมก่อนการก่อสร้างถนน
• งานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 700.00 เมตร ความหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร (หรือพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร)
• งานทำไหล่ทางด้วยวัสดุลูกรัง กว้างข้างละ 0.30 เมตร
• งานติดตั้งเหล็กเสริม ตะแกรงเหล็ก (Wire Mesh) รอยต่อเผื่อขยาย (Expansion Joint) รอยต่อหดตัว (Contraction Joint) และรอยต่อก่อสร้าง (Construction Joint) พร้อมหยอดยางรอยต่อคอนกรีต (Mastic Joint Sealer) ตามแบบแปลน
• งานติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายเตือน และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างตามแบบมาตรฐาน มถ-3-301 และ มถ-3-302
• งานปรับระดับผิวถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้เชื่อมต่อกับถนนเดิมอย่างราบรื่น
• งานตัดหญ้าและทำความสะอาดสองข้างทางหลังเสร็จสิ้นการก่อสร้างผิวทาง

• แผนการปฏิบัติงานก่อสร้างที่ได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มงาน
• ผลการทดสอบวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง (เช่น คอนกรีต, เหล็กเสริม) ตามมาตรฐาน มอก. หรือมาตรฐานที่กำหนด
• Shop Drawing สำหรับการตีเส้นจราจร (ส่งล่วงหน้าอย่างน้อย 10 วันก่อนดำเนินการ)
• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.30 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตร.ม.) ที่เสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน
• การติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และระบบอำนวยความปลอดภัยที่ครบถ้วนระหว่างก่อสร้างและหลังก่อสร้าง
• รายงานผลการตรวจสอบระดับความลาดชันของถนน (Crown Slope) ทุกๆ 200 เมตร
• งานปรับแต่งพื้นที่และตัดหญ้าสองข้างทางหลังเสร็จสิ้นโครงการ

• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบงาน: ไม่ระบุแน่ชัดในเอกสารแนบนี้ (-)
• ผู้รับจ้างต้องส่งแผนปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนเริ่มดำเนินการ
• ผู้รับจ้างต้องเสนอ Shop Drawing สำหรับการตีเส้นจราจรล่วงหน้าอย่างน้อย 10 วันก่อนเริ่มดำเนินการตีเส้น

• Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดคุณสมบัติทั่วไปในเอกสารแนบนี้ (-)
• Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และปฏิบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ทช.) หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มถ.) ฉบับปัจจุบัน
• Experience: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารแนบนี้ (-)
• Previous Project Cost: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารแนบนี้ (-)
• Technical Capabilities: ต้องมีความพร้อมด้านเครื่องจักร ยานพาหนะขนส่ง และอุปกรณ์ก่อสร้างทางถนนที่ถูกต้องตามกฎหมายกำหนด
• Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานและวิศวกร/ช่างสำรวจในการตรวจสอบระดับ Crown Slope ทุกๆ 200 เมตร และจัดทำ Shop Drawing เสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

• ไม่ระบุเกณฑ์การประเมินผลอย่างละเอียดในเอกสารชุดนี้ (-) (โดยทั่วไปใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุด หรือเกณฑ์ราคาประกอบประสิทธิภาพตามระเบียบพัสดุภาครัฐ)

• ความหนาผิวจราจรคอนกรีต: เฉลี่ย 0.15 เมตร
• ความกว้างผิวจราจร: 4.00 เมตร ระยะทาง 700.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตร.ม.)
• ไหล่ทาง: วัสดุลูกรัง กว้างข้างละ 0.30 เมตร
• เหล็กเสริม: ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติด (Wire Mesh) และเหล็กเดือย (Dowel Bar) ตามมาตรฐานงานทาง
• รอยต่อคอนกรีต: รอยต่อเผื่อขยาย (Expansion Joint) ใช้แผ่นยางมะตอยสำเร็จรูป (Joint Filler) และหยอดด้วยวัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีต (Mastic Joint Sealer)
• มาตรฐานอ้างอิง: มาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ทช.) และ/หรือ มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มถ.)
• ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง: ตามแบบมาตรฐาน มถ-3-301 และ มถ-3-302

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สินราชการหรือเอกชนที่เกิดจากการก่อสร้าง
• ค่าใช้จ่ายในการรื้อย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, ประปา, โทรศัพท์) ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
• การแก้ไขเปลี่ยนแปลงปริมาณงานในบางจุด (เช่น ท่อระบายน้ำ, บ่อพัก, ทางเชื่อม) ต้องไม่ทำให้ปริมาณงานรวมลดลงกว่าที่กำหนดในแบบ
• การจ่ายเงินและค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารแนบนี้ (-)

• Q: โครงการนี้ก่อสร้างที่บริเวณใด?
  A: บริเวณบ้านนายวิโรจน์ มั่งมูล ถึง บ้านนายจำเนียร รอดศรี หมู่ที่ 2-3 ตำบลสี่คลอง อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี
• Q: ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดและพื้นที่เท่าใด?
  A: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
• Q: ไหล่ทางของถนนโครงการนี้ใช้วัสดุอะไรและกว้างเท่าใด?
  A: ใช้ไหล่ทางลูกรัง ความกว้างข้างละ 0.30 เมตร
• Q: มาตรฐานงานก่อสร้างที่ต้องใช้ในการอ้างอิงคือมาตรฐานใด?
  A: มาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ทช.) และ/หรือ มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มถ.) ฉบับปัจจุบัน
• Q: หากมีสาธารณูปโภค เช่น เสาไฟฟ้า หรือท่อประปา กีดขวางการก่อสร้าง ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้าย?
  A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการรื้อย้ายทั้งหมด
• Q: การตรวจสอบระดับความลาดชันของถนน (Crown Slope) ต้องทำอย่างไร?
  A: ต้องตรวจสอบทุกๆ ระยะ 200 เมตร โดยความคลาดเคลื่อนให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
• Q: ผู้รับจ้างต้องเสนอ Shop Drawing สำหรับการตีเส้นจราจรเมื่อใด?
  A: ต้องเสนอต่อผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบล่วงหน้าอย่างน้อย 10 วันก่อนดำเนินการ
• Q: ป้ายจราจรและป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้างต้องใช้มาตรฐานใด?
  A: ต้องใช้ตามแบบมาตรฐานสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ มถ-3-301 และ มถ-3-302
• Q: หากวัสดุที่นำมาใช้ไม่มี มอก. หรือไม่ผ่านการทดสอบ จะต้องดำเนินการอย่างไร?
  A: วัสดุทุกชนิดต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้ และหากพบภายหลังว่าไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน มอก. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายทั้งหมด
• Q: หลังจากก่อสร้างผิวทางเสร็จสิ้นแล้ว ผู้รับจ้างมีหน้าที่เพิ่มเติมอย่างไรในพื้นที่ข้างทาง?
  A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตัดหญ้าสองข้างทางให้เรียบร้อยหลังจากการก่อสร้างผิวทางเสร็จสิ้น

อบต.
อ.เมืองส
ฐานขอย

• อ.ลพบุรี
  โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  สายคันคลองกุ้งนาบุญ (ฝั่งขวา)
  หมู่ที่ 2-3 ตําบลสี่คลอง อําเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี
  ปริมาณงาน : ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 700.00 เมตร
  :
  หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.30 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
  สถานที่ดําเนินการ : บริเวณบ้านนายวิโรจน์ มั่งมูล - บ้านนายจําเนียร รอดศรี
  หมู่ที่ 2-3 ตําบลสี่คลอง อําเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี
  สแกนด้วย CamScanner
  }
  โครงการ
  200,00 น.
  วัดคุ้งบา
  ‹ ญ (หลวงพ่อ ดาค้
  ลุงเสน่ห์ อาหาร
  -ป่า-อาหารตามสั่ง
  โรงพยาบาลส่งเสริม ลบภาพถ่ายลี คลอง
  บท
  โรงเรียนวัด งบาบุญ
  องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านข่อย
  แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 - 3 ตําบลคลอง
  บริเวณสายคันคลองกุ้งนาบุญ (ฝั่งขวา) หมู่ที่ 2-3 ตําบลคลอง
  ประสมบุญ สย 14756
  เที่
  2568
  เห็นชอบ
  ล่ววง
  w.fm
  fe
  เรียนจบ
  อาหา
  Heeruts
  อนุมัติ
  กร
  we unde
  สแกนด้วย CamScanner
  รายการประกอบแบบ

1. ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้อง
   ตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างต้องส่งแผนปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ 2. วัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐาน
   ไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในการก่อสร้าง
   ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดหรือไม่ถูกต้องตาม มอก, สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ก่อสร้างไม้ถูกต้อง ตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
2. ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการหรือเอกชน
3. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายกําหนด
5. ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงานของรัฐ
6. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ทช.) และ/หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มก.) ฉบับปัจจุบัน
7. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดก่อสร้างรวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจรและ
   ไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
8. สาธารณูปโภคและสาธารณูปการต่าง ๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณก่อสร้าง และเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
   ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่าง ๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
9. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
10. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองด้าน เพื่อให้น้ําสามา
    สองด้าน เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
11. จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
12. เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
13. ตําแหน่งก่อสร้างทางเชื่อม อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
14. ในการแก้ไขเปลี่ยนแปลงและการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
15. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดหรือกําหนดไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการ
    ดามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
16. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อล้างไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสามเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่
    กระทําหรือมีสาเหตุมาจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน
    อุบัติเหตุ นี้ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
17. ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน
18. ระดับ Crown Slope ให้ก่อสร้างตามที่กําหนดในแบบโดยให้ตรวจสอบทุก 200 เมตร ความคลาดเคลื่อนอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
19. จัดหาเครื่องหมายจราจร กิจกรรมอํานวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง
20. การตีเส้นจราจรให้ผู้รับจ้างเสนอ Shop Drawing ต่อผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อน 10 วัน
21. หลังจากดําเนินการก่อสร้างผิวทาง แอสฟัลท์ติกคอนกรีต, ผิวคอนกรีตเสริมเหล็ก แล้วให้ดําเนินการตัดหญ้าสองข้างทาง ให้เรียบร้อย
    (นายนิทัศน์ ประสมบุญ,
    ส8.14756
    สแกนด้วย CamScanner
    I b b b
    100.00
    133
    30.00 ()
    Allan ww
    (7)
    (BARRICADE)
    omachero wachuminto
    Ca
    0.00
    20 กุม
    0.00
    tgH
    0.30
    0.20
    1.00
    0 025
    029
    ทายบสง บาง
    610
    018
    1.00
    ทา
    เบียร
    mem
    120
    44 unlu
    mihem
    1.00
    L
    ป้ายเครื่องหมายก
    VITARY 9
    100 090
    0.20
    30.00 (4)
    020
    แบบรูปด้าน
    0.07
    080
    1012
    • །༽ ལ ་སོ། ། ཚེ ་ ཕ པ ༼
    20
    olo
    028
    ทางเยี่ยง
    000
    1.00
    10 0.131
    0.20
    12.98
    Lo 201
    門
    884
    13
    9.17
    ห้ามเข้า
    ດິນ. 630
    ""
    072
    045
    02
    ทางปิด
    0.75
    0 00
    london4 0 17
    Meern 1000 1000/
    0.20
    0.40
    0.20
    Win 4
    tut
    100 00
    32.00
    -WK BART CADE!
    ? W
    re
    line
    แบบรูปห
    100 00
    WUTH
    LOLSAVE THE FIL
    www
    Bewaresina ores Rater
    แบบแปลน
    ແມ່ນນ້ໍາຍາຍລະບົບການກ່ວາ
    wind with my Imants an I’M’ A Win
    tut
    1 30
    240
    งานก่อสร้าง
    ข้างหน้า
    TEMAUSTELULL
    Limitermate a THEN
    2 Janar
    trave
22. BARRICADE
    ในเวลาน
    wwwwwwwww.buwan powering
    mnohe A @ C D
    F •
    J
    www.40 4.80 0.70 1.00 0.20 0.10 0.10 0.20 1.00 1.40 ww1.20 2.40 0.30 0.75 0.10 0.00 0.06 0.10 1.20
    M
    1
    1.10
    4.00
    0.50
    1.80
    1.50
    0 30
    1.00
    yourh Ameurname
    1 1/2 5
    11/20
    1 1/2 3′′
    1 1/2 °
    1 1/2" 31.10
    1 1/2" 6"
    T
    1 1/2" 30.30
    0 10
    t
    ຜ່ານທ້າ
    ทางปิด
    แผนทําด้วยไม้ และป้ายเครื่องหมายครก พบ 4
    130 15-
    A Kayna
    immed arthattorne www.ormally anlä 1inched them the leade
    GET REAL THE renheterna the theme
    a coniugis run Diazors new yellow
    ». mars.world, inermart
    2.1 m
    Latham 1.2018.40.
    1
    8.2 mwanalig masses AT TH
    Alibis ngnalte, sinar correttorral in Shari’s 8. cows. 802
    P2 5
    11AN J
    0.10
    11/20
    1 1/2 5
    พายพ
    Any $301/40
    (นายนิทัศน์ ประสมบุญ)
    แบบมาตรฐาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
    A no-3-301
    แผ่นที่ 71
    สแกนด้วย CamScanner
    ประเภทป้ายจราจรระหว่างงานก่อสร้าง (1)
    งานก่อสร้าง
    ตา
    mn-2
    CT-3
    AA-4
    P-56
    A-6
    ตกา
    R-8
    A-B
    A-0
    กา-ท
    RT-2
    An-13
    m-14
    An-15
    m-8
    S-T7
    15
    ตก-18
    m-19
    An-20
    an-22
    ตก-23

P-25
An-28
ป่าตาล ลงานก่อสร้าง
ARRAT NO-3-301
An-24
ทับ
ประเภทป้ายเตือนในงานก่อสร้าง (ต.)
ชื่อเครื่องหมาย
รหัส
รายละเอียดสีป้ายเรือน
เส้นขอบป่าข
Home
คนป่าย
1
nant
ฝึกไม่สะท้อนแสง
2
งานก่อสร้าง
าไม่สะท้อนแสง
3
AV NNN
WHE
4
เครื่องจักรหนัง งาน
W-4
madevine
M-6
6
madeven
me
7-24
เยี่ยงบนร
my by mr24
23-28
เอนเmต่างๆ

• ชิง K-a
  wenh
  100 - 150 H
  ป้ายรายละเลงานก่อสร้าง
  แบบคร 10-3-0
  งานก่อสร้าง ข้างหน้า
  ป้ายเตือนงานก่อสร้าง
  ลดความเร็ว
  ป้ายเตือนบนไหล่ทาง
  นสุดเขตก่อสร้าง
  M กช 20 ณ
  (สําหรับพื้นที่ที่ไม่มีปัญหาหรืออุปสรรค อุปสรรคในการติดตั้งป้ายให้ใช้บ้านเรือน ทางก่อสร้าง แบบ —301)
  ขนาดปาย 20 : 100 Kno 20 p
  ขนาดปาย 45 : 180
  กษา 15 น
• นสุดโครงงา
  พัน ก่อสร้าง
  ทางก่อสร้างติดตั้งป้ายเอน
  ลง
  พิม สร้าง
  -จุดเริ่มต้นโครง
  100 1
  -ติดตั้งป่าสนทางขา ปริมาณจากมาก และคาน สง
  สิ้นสุด เขตก่อสร้าง ขนาดป้าย 75 x 180 24
  ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้าง
  หมา4เหตุ
  กท 15
  แผ่นพื้นป่ายใน อักษรา เป็นรอบๆ วง 10 ซม
  แสดงการติดตั้งป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้างทาง
  หมายเพ

1. ระยะห่างระหว่างปายภาพตามความเร็ว ดังนี้
2. ความเร็ว 70 กม/ชม โทะยะทาง 100 แพร
   1.1 ความเร็วตั้งแต่ 20 กม/ ขึ้นไปใช้ระยะทาง 130 เมตร
3. บทเวณพื้นที่ก่อสร้างตั้งแต่ 300 เมตร ขึ้นไปให้ติดตั้งไฟกระพริบในแนวแมส่ง ทุกระยะ 100 เมตร
4. แผงกันที่บริเวณทางเสียง ให้ระยะห่างกันไม่เกิน 30 เมตร โดยเริ่มตั้งที่ชอบเข้ามา
   ทุกระยะ 50 - 60 เท
5. สภาพดังต่อไปนี้ให้ตั้งหลักทาง
   4.1 บริเวณทาง งานตรง
   4.2 บริเวณที่มีการเปลี่ยนแปลงความกว้างขวาง
   4.3 บริวณที่ต้องการปาทางเพื่อมิให้ยานพาหนะหลุดไปขึ้นทาง หรือบริเวณทางแยกกับคน
   4.4 บริเวณอื่นๆ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุชนอุปกรณ์งานทาง
6. แบบระหว่างการก่อสร้าง ปรับปรุงจากแบบเลย.-3-302743 10 กรมทางหลวงชนบท
   (นายนิทัศน์ พระสมบุญ)
   นร ฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
   แบบเลขที่ 111-3-302
   แผ่นที่ 72
   สแกนด้วย CamScanner
   T0075
   C15
   varitimit.
   180
   £293769
   34
   005
   T
   922 25
   4367
   RA41114201
   wire mesh 41102&
   11:42
   005 405
   Test:
   Terasa in
   1000
   รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
   ผิวจราจร
   ไหลหร
   ผิวจราจร
   ผิวจราจร
   0 50
   050
   0 01
   Sage seemed MASTIC KANT SEALER)
   60375
   005
   DOWEL BAR HO
   200 XCT
   CONTRACTION JONT TECoulday
   tuccone CONSTRUCTION JOINT LA CONTRACTION JOINT
   Ipw
   10:52
   FUNT 005 2
   JUL
   รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   T 0075 T
   015
   800382
   SACOTY DOWEL BAR
   ket: 122730 SOLO
   C
   Imgscene MASTIC ONT SEAT
   XTRONG ONT ALLEH
   UN
   O C23
   0925
   ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
   METAL CAP
   PANTED & GRAUD
   005
   COCTEAU man towplo
   Creatimus peland Milnted meat
   2 UPANGION ONT Tirzað myrsete 250 2 dermismunddalı 2501 Badesterareñongurva
   200 201
   ) IMO TERMIME–for Compoiarted CONCRETE DONT SEATONT
   #2180475
   POURASTE TY
   © Tergartences IR NOW EXTRUDING JONT ELLER 16CTOR YUT! Concours 104
   1 angesiams Larns 10 TIN COMPRESSSE STRENGTH Weste
   151515 200 mm we so beistari fuacurta 28 %
   5.15.23 L 24
   71WDDWKE MES-11 1er 737) Aldi
   malignant bracoronalust vace.ar weaves!:
   WRE MESH EumenicharanyhorSTEEL MEANS
   wice 12TH
   3 Tagroalimildumalomfaluwaarmgudedumavernicommend

[Bay Fareilam ceri
10 Gerutti
:: olabilir.diličnaliserenic
14712
MON WHEƆ MESH BARS
BAR ANS.
WRED AS ( fs 2.750 x !
( sa 241
DIA/SPAN
STEEL AREA
DIA SPANG
STEEL AA
15123031
(3.2)
0943
(014221
1422303L
04:2
1DESOOL
212
SLLJOUL
94
องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านข่อย
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 2 - 3 ตําบลคลอง
บริเวณสายคันคลองกุ้งนาบุญ (ฝั่งขวา) หมู่ที่ 2-3 ตําบลคลอง
เห็นงบน
71778
ر عمر
H.Smw
(mit 85! Food Androinte
joonu
ayud
Sem
414756
www.
12928
Am
Ec)
essed th
สแกนด้วย CamScanner