ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์เล) ถนนสุขุมวิท ซอย ๑๔

• เพื่อปรับปรุงผิวจราจรเดิมให้มีสภาพดีและปลอดภัยต่อการใช้งาน
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำบนผิวจราจร
• เพื่อเปลี่ยนฝาบ่อพักให้มีความแข็งแรงตามมาตรฐานและป้องกันการโจรกรรม
• เพื่อให้ถนนมีมาตรฐานความปลอดภัยตามแบบแปลนของเทศบาลนครแหลมฉบัง

• งานเตรียมผิวทางและปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) หนา 0.05 เมตร
• งานเปลี่ยนฝาบ่อพักเป็นเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) จำนวน 31 ฝา
• งานติดตั้งรางรับน้ำบริเวณขอบทางความยาวรวม 22 เมตร
• งานทาสีตีเส้นจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• งานทำความสะอาดบ่อพักและจัดการเศษวัสดุ
• งานทดสอบความหนาของผิวถนนด้วยวิธี Coring อย่างน้อย 3 จุด

• ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,020 ตร.ม.
• ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวตราเทศบาลฯ จำนวน 31 ฝา
• รางรับน้ำบริเวณขอบทางเชื่อมลงบ่อพัก
• เส้นจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• ผลการทดสอบความหนาของผิวถนน (Coring Test) พร้อมรูปภาพประกอบ

• ไม่ได้ระบุระยะเวลาสิ้นสุดในเอกสาร (ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบจากสัญญาจ้าง)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างตามที่กฎหมายกำหนด
• Standards Compliance: ฝาบ่อพักต้องผ่านการรับรองมาตรฐาน มอก. 537-2527 และโรงงานผลิตต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015
• Experience: ต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความชำนาญและมีอำนาจสั่งการ
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรที่เหมาะสม เช่น เครื่องปู (Paver or Finisher) ชนิดล้อเหล็กตีนตะขาบหรือล้อยาง และเครื่องบดทับแบบสั่นสะเทือนขนาดเล็ก (Small Vibratory Compactor)
• Personnel: ต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานให้ผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มงาน

• พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (โดยปกติพิจารณาจากราคาและคุณสมบัติทางเทคนิค)

• ผิวทาง: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
• ฝาบ่อพัก: เหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) เกรด GCD500-7 หรือเทียบเท่า รับน้ำหนักได้ไม่ต่ำกว่า 40 ตัน
• วัสดุ: ต้องผลิตภายในประเทศ (วัสดุรวม 60%, เหล็ก 90%)
• การทดสอบ: Coring Test อย่างน้อย 3 จุด

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการแก้ไขแบบหรืออุปสรรคหน้างาน
• ต้องทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา
• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อทรัพย์สินราชการหรือประชาชน

1. Q: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุจากต่างประเทศหรือไม่? A: ไม่ได้ ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
2. Q: หากพบอุปสรรคหน้างาน เช่น เสาไฟฟ้า ต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
3. Q: การทดสอบความหนาของถนนต้องทำกี่จุด? A: อย่างน้อย 3 จุด โดยวิธี Coring และผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
4. Q: ฝาบ่อพักต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องเป็นเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) รับน้ำหนักได้ไม่ต่ำกว่า 40 ตัน และมีระบบล็อคป้องกันการขโมย
5. Q: สามารถปรับระยะการก่อสร้างได้หรือไม่? A: ได้ หากสภาพพื้นที่จริงไม่เอื้ออำนวย โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
6. Q: การตีเส้นจราจรต้องทำเมื่อใด? A: ต้องดำเนินการหลังจากปูผิวทางไปแล้วไม่น้อยกว่า 7 วัน
7. Q: เครื่องจักรที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องมีเครื่องปูที่ขับเคลื่อนได้เองและเครื่องบดทับแบบสั่นสะเทือนขนาดเล็กสำหรับพื้นที่แคบ
8. Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบหากเกิดอุบัติเหตุระหว่างก่อสร้าง? A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงฝ่ายเดียว
9. Q: ต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานเมื่อใด? A: ต้องส่งให้ผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้าง
10. Q: หากแบบและประมาณราคาขัดแย้งกันต้องยึดสิ่งใด? A: ให้ยึดรูปแบบและรายการตามแบบแปลนเป็นหลัก

!
беля
김의
হद
จะหดร
|
สานกบาง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( โอเวอร์เล) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
vie
W
โครงการ ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์เล) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์เล) กว้าง 4.00-5.00 เมตร ยาว 216.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1020 ตารางเมตร พร้อมเปลี่ยนฝาบ่อพักใช้ฝาเหล็กหล่อตราเทศบาลฯ จํานวน 31 ฝา พร้อมทาสีตีเส้นจราจร
(รายละเอียด ตามแบบแปลน เทศบาลนครแหลมฉบัง)
กําหนดให้ T = 0.05
N
0.05 S = 4.00-5.00 เมตร
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์ต) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
สถานที่
หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สําารวจ
ว่า งดเคียรติพงษ์ แสง) (นายไพรัช โพ ลบ
Mr.
เขียนแบบ
(นายมงคล วิญญาสุข)
วิศวกรโยธา
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เอ็ทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแดง)
จด
น ด ตรง
ตอน
รอยต่อถนนเคย
การ 0+000
ฟอสฟัลท์เดิม
หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
ตรวจ
ตรวจ
เห็นชอบ
(นางกาญจนา เ ท ตร)
(นายเกษตร ถนอมรอด
น านวยการสวนควบจนการสราง
(นายกาญจน์ สุขศรีเบญจพล)
อ้านวยการ า า าง
(นก สิงห ย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
แผนที่สัง
อนุมัติ
TULAA
(นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แผนที่สังเขป
ลงวันที่ 14 ก.ค. 2559
มาตราส่วน
แบบเลยที
แผ่นที่ จ่านวนแผ่นที
01
08
45/64
รายการประกอบแบบ

1. ก่อนทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอน ตรวจสอบแนว, ระดับที่แน่นอนก่อนลงมือทําก่อสร้าง และหากพบอุปสรรคและสิ่งกีดขวางต่างๆ
   เช่น เสาไฟฟ้า, รั้ว, ท่อประปา ท่อโทรศัพท์ สาธารณูปโภคต่างๆที่เป็นอุปสรรค์ต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวที่เกิดขึ้นให้เรียบร้อยก่อนลงมือทําการก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด 2. การดําเนินการก่อสร้าง หากมีความจําเป็นต้องเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขเพิ่มเติมจากแบบเดิม หรือรายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือไม่สามารถสร้างได้ตามรูปแบบอันเกิดจากอุปสรรคต่างๆ
   ให้ผู้รับจ้าง รายงานผู้ควบคุมงาน/หน่วยงานผู้ออกแบบจะเป็นผู้วินิจฉัย และดําเนินการตามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง ถือเป็นที่สิ้นสุด และจะต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใดทั้งสิ้น
2. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง และผู้รับจ้างต้องทําป้ายหรือสัญญาณเตือนภัยต่างๆ ทั้งกลางวันและกลางคืนให้ถูกต้อง
   ตามกฎหมาย และจะต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน หากเกิดอันตรายหรือทําให้ผู้อื่นเสียหายเนื่องจากงานดังกล่าว ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงฝ่ายเดียว 4. ตําแหน่งก่อสร้าง การวางท่อระบายน้ํา บ่อพัก บ่อรับน้ํา รางระบายน้ํา จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ฯลฯ อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
3. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ
   หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายและความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
   6 เครื่องปู (Paver or Finisher) จะต้องขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง ชนิดล้อเหล็กตีนตะขาบ หรือชนิดล้อยางที่มีคุณภาพเทียบเท่ามีกําลังมากพอและสามารถควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่ได้อย่างสม่ําเสมอ และเมื่อวัสดุออกจากเครื่องปู จะต้องบดทับทันทีโดยไม่รอช้า 7. ข้อกําหนด เครื่องมือเครื่องจักรที่ใช้ในการบดอัดผิวทาง
   ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องมือบดทับแบบสั่นสะเทือนขนาดเล็ก (Small Vibratory Compactor) ที่มีขนาดเหมาะสมที่จะใช้บดกับแอสฟัลท์คอนกรีตบริเวณที่รถบดไม่สามารถเข้าดําเนินการได้
4. แบบชุดนี้ คัดลอกมาจากแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ซึ่งออกแบบโดยกรมทางหลวงชนบท หากรายการได้ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบฉบับนี้ ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างให้ได้ตามมาตรฐานของงานนั้นๆ โดยเคร่งครัด 9. การตีเส้นจราจร ให้ดําเนินการภายหลังจากปูผิวไปแล้ว ไม่น้อยกว่า 7 วัน
5. ให้มีการทดสอบความหนาของผิวถนนโดยวิธี Coring อย่างน้อย 3 จุด (หรือตามที่สัญญากําหนด) ตามที่คณะกรรมการตรวจการจ้างกําหนด โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับภาระค่าใช้จ่ายทั้งห
6. แนวและระยะทางในแบบ หากคลาดเคลื่อนไปจากสภาพพื้นที่จริง ให้ถือตามสภาพจริงเป็นเกณฑ์ และต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการ

ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความชํานาญ และมีอํานาจสั่งงานได้เต็มที่ ควบคุมงานอยู่ตลอดเวลาที่ดําเนินการก่อสร้าง และต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง ให้ผู้ว่าจ้างก่อนดําเนินการก่อสร้าง
วัสดุต่างๆซึ่งผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนเพื่อปรับปรุงซ่อมแซมหรือติดตั้งใหม่ ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบปริมาณงานที่รื้อถอนออกไป แล้วแจ้งผู้ควบคุมงานรับทราบเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมกับขนย้ายและนําส่งไปยังโรงพัสดุสํานักการช่างหรือสถานที่ที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
13. ผลทดสอบจะต้องมีรูปภาพประกอบระหว่างการทดสอบ และให้ผู้อํานวยการสถาบันที่ทดสอบเป็นผู้ลงนามส่งผลทดสอบให้กับเทศบาลทุกครั้ง
14.
15. เครื่องจักรและเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง รวมถึงรถขนส่งวัสดุ ต้องปฏิบัติตามกฎหมายกําหนด และต้องมีสภาพใช้งานได้ดี และผู้รับจ้างจะต้องหาทางป้องกันไม่ให้หิน ดิน ทราย หรือวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ร่วงหล่น ลุกล้ํา กีดขวางทางเดินรถโดยเด็ดขาด
16. ในกรณีที่แบบมีความคลาดเคลื่อนไม่สอดคล้องกับเอกสารประมาณราคา ให้ยึดรูปแบบและรายการตามแบบฉบับนี้เป็นอันถูกต้อง และผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้างตามแบบฉบับนี้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
แต่ทั้งนี้ ปริมาณงานจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในเอกสารประมาณราคา ถือเป็นภาระของผู้รับจ้างที่จะต้องตรวจสอบแบบและประมาณราคา หากมีข้อสงสัย ให้สอบถามกับหน่วยงานผู้ออกแบบ ก่อนการเสนอราคา
17. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
18. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 17 และ 18) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
19. ในกรณีที่แบบมีความคลาดเคลื่อนไม่สอดคล้องกับเอกสารประมาณราคา ให้ยึดรูปแบบและรายการตามแบบฉบับนี้เป็นอันถูกต้อง และผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้างตามแบบฉบับนี้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
แต่ทั้งนี้ ปริมาณงานจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในเอกสารประมาณราคา ผู้รับจ้างต้องถอดแบบเอง ถือเป็นภาระของผู้รับจ้างที่จะต้องตรวจสอบแบบและประมาณราคา หากมีข้อสงสัย ให้สอบถามกับหน่วยงานเจ้าของโครงการ ก่อนการเสนอราคา หากตรวจสอบภายหลังจากหน่วยตรวจสอบทุกระดับ) พบว่า ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามสัญญางานก่อสร้างหรือแบบรูปรายการ ทําให้ราชการเสียประโยชน์ ความเสียหายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างยินดีรับผิดชอบความเสียหายนั้นทั้งหมดแต่เพียงฝ่ายเดียว โดยไม่เรียกร้องค่าเสียหายใดๆจากผู้ว่าจ้างทั้งสิ้น
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอ) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
สถานที
หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
ว่าง ต.เกียรติพงษ์ อินแดง) (นายไพรัช โพธิกลม )
เขียนแบบ
lin
(นายมงคล วิญญาสุข)
วิศวกรโยธา
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เอี้โทบุตร)
(ว่าที่ร.เกียรติพงษ์ อินซีแลง)
(นางกาญจนา เบทบุตร)
ตรวจ
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การก่อสร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
แบบแสดง
ถนอมรอด อ้านวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
(นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสานักช่าง
(นาย น ง ย
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ป ต ล าลนครแหลมฉบัง
(นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
รายการประกอบแบบ
ลงวันที่ 14 0 2 2559 แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
มาคราวน
แบบเลยที
02
08
4.70
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์เล) กว้าง 4.00-5.00 เมตร ยาว 216.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,020 ตารางเมตร พร้อมเปลี่ยนฝาบ่อพักใช้ฝาเหล็กหล่อตราเทศบาลฯ จํานวน 31 ฝา พร้อมทาสีตีเส้นจราจร
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ ก่อสร้างถนนแอสฟัลติกคอนกรีต (โอเวอร์ด) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
สถานที่
หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
จุดสิ้นสุดโครงการ 0+215
ติดตั้งรางรับน้ํา บริเวณชอบทาง เชื่อมลงบ่อพัก
ติดตั้งรางรับน้ํา บริเวณขอบทาง เชื่อมลงบ่อพัก
สํารวจ
ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง) (นายไพรัช โพธิ )
ติดตั้งรางรับน้ํา บริเวณขอบทาง เชื่อมลงบ่อพัก
เขียนแบบ
i-
(นายมงคล วิญญาสุข)
จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000
วิศวกรโยธา
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
0+200
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
0+175
0+150
(นางกาญจนา เนตร)
4.40
10+125
0+100
5.00
0+075
0+050
4.20
0+025
หัวหน้างานวิศวกรรม
4.20
4.20
รายละเอียดการกอสราง
1.งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและงาน Tockcoat จํานวน 1,020.00 ตร.ม. - 70.00 ตร.ม. (พื้นที่ฝา) คงเหลือ 950 ตร.ม. 2.เปลี่ยนฝาบ่อพัก ใช้ฝาเหล็กหล่อตราเทศบาล จํานวน 31 ฝา
3.ติดตั้งรางรับน้ํา ความยาวรวม 22 เมตร (ตําแหน่งการติดตั้ง สามารถปรับได้ตามความเหมาะสม) เพื่อป้องกันปัญหาน้ําขัง

• หมายเหตุ : พื้นที่ดําเนินการ หากเกิดอุปสรรค ไม่สามารถดําเนินการ ตามความกว้ง หรือยาวที่กําหนดได้ สามารถปรับระยะตามสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริงได้
  โดยใช้พื้นที่ดําเนินการรวมเป็นเกณฑ์ในการคํานวนโดย ปริมาณงานรวมไม่น้อยกว่าที่กําหนด สามารถตรวจรับงานได้
  หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
  ตรวจ
  ตรวจ
  เห็นชอบ
  (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
  ปืน
  (นางกาญจนา เอกบุตร)
  (เทยเกษตร อมรอด) อ้านวยการล่ว ควบคุมการก่อสร้างง
  (นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
  ผู้อํานวยการสํานักช่าง
  (นายกมา ลงทุย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปตท บาตรแหลมฉบัง
  อนุมัติ
  แบบแสดง
  (นางจินดา ถนอมรอด) ยกหมาด ครนหลมฉบัง
  แบบบรายงานก่อสร้างถนน
  ลงวันที่ 12 2569 มาตราส่วน
  จํานวนแผ่น
  03
  08
  แบบเลขที
  145/64
  บอพักเดิม
  0.28
  .s 0.15
  เปลี่ยนฝา เป็นฝาเหล็กหล่อ
  เปลี่ยนฝา เป็นฝาเหล็กหล่อ
  เปลี่ยนฝา เป็นฝาเหล็กหล่อ
  แปลนถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์ด) บ่อพักเหล็กหล่อ
  เปลี่ยนฝา เป็นฝาเหล็กหล่อ
  L
  4.00-5.00
  CL
  ปูแอล คอนกรีต หนา 0.05 85
  TACK COAT COMUNS, CRS 2

คร: 0.30 0.50 BAS/AS J วนดิ
ขยายถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( โอเวอร์เล) บ่อพัก (ฝาเหล็กหล่อ)
4.00-5.00
ขอพักเดิม

• ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
  TACK COAT ด้วยยาง CRS 2 อัตรา 0 50 - 0.50 ลิตร/ตร.ม. “ถนนคอนกรีตเดิม
  ขยายถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์เล) กรณีไม่มีบ่อพัก
  500
  400
  A
  3:00
  Angle Bar E-60x50x4t
  500
  PVC 6 Clous 8.5 เชียบลงบ่อพัก
  สามารถปรับระยะ โดยให้ผู้ควบคุมงานเลือกลงในตําแหน่ง
  เหมาะสมได้ อป้องกัน าง/หรือไหลเข้าบ้านเรือนประชาชน
  สํานักการช่าง
  เทศบาลนครแหลมฉบัง
  ถนนแหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
  ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์คอนกรีต (โอเวอร์) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
  สถานที่
  หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
  สํารวจ
  ว่าง เเ ย พงษ์ อินแสง) (นายไพรัช โหลม
  เขียนแบบ
  ใน
  (นายมงคล วิญญาสุข)
  วิศวกรโยธา
  (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ วันทีแลง)
  หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
  (นางกาญจนา เอเชบุตร)
  หัวหน้างานวิศวกรรม
  (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
  หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
  (นางกาญจนา เ กบุตร)
  RB OO
  A
  Precast Concrete
  SECTION A-A
  500
  ตรวจ
  Hing
  Ducule Cast Iron Gutter
  995
  0000000000000000000
  ทน.แหลมอง
  ฝายเพ้อเหล็กหล่อ แบบขยาย
  1.50x1.50
  -เพลส วย 2 พบ เจาะเกล า ด เยี่ยมฟลอย ด้ายใน
  DE 12mm.90.15m
  การ ปากา ฟ้า ม ใ จารชนห
  และรอจากบ่อ รับรอบฝาด้านใน
  คุณสมรางระบายน้ําคอนกรีตเเหลก

1. โครงสร้างคอนกับ ผิดจากปูเมนประเภทฟ บ า ง ไ ไมนอยกว่า 350 KS
   ทอาย นอยกว่า 28 วัน
2. มรายการค่า วณ การกวนตะกอนลดการค้างของตะกอน รับรองโดยสมวดวกร
   หวยงานราชการ หน่วยงานเอกช
   คุณสมบัติฝารางระบายน้ําเล็ก หล่อ หุ่นย
   1.ฝาผลิตจากเนตรพอเงยว (Ductite Cast Irony ken กอนโดไมนชยา 1,000 ไวโมง โดยผ่านการรับรองจากหน่วยงานทช ใด ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก 537-2527
3. โรงงาน ฝาปิดบอด ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 และ ISO 14001 : 2015
4. ระบบท ค อ ค วยโบลห้วหาเทียม นค เศษ 4 ดงโบส จะต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน
   จึงไม่สามารถ นออก คาย ปก ก้าวไปเพื่อป้องกันการสลายตาและการโจรกรรม
   DIN EN 898-1
5. ฝากทอระบายมบานพับ สามารถ เปิด-ปิด ยา 90 งานในยกรา 25 น
   5 ก่อนทาการคงทรงขออนุมัติไวลด และลงเวยยางฝาย บอก คอร่างควบคุมงานและ
   คณะกรรมการตรวจการจ้าง
   5 ในคลอบฝาแมนโฮลและเฟรม นมมาตรฐาน มอก 277-2553 ทีมคุณสมบัติ
   เย พวกตนไม่ว่า
   แบบขยายการต่อปากบ่อพัก
   คอนกรีตปากบ่อพัก ต้องต่อให้รับกรอบเหล็กฝาบ่อ ด้านใน
   Penta Bolt MT2
   ตรวจ
   เห็นชอบ
   (นมเกษตร มรด
   เ านวยการสวนสวย มารอสราง
   (นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
   ผ านวยการ าน้าช่าง
   ร
   (นายนา สิงห รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
   อนุมัติ
   แบบแสดง
   นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
   รายถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( โอเวอร์เล), รายการต่อปากบ่อพัก
   ลงวันที่ 14 ก.6. 2559
   แม่นที่ จํานวนเผ่น
   04
   06
   STEEL PENTA BOLT กรานค้าเศษ ป้องกันการขโมย
   มาตร
   แบบเลยที่
   45/54
   1.50 m./หรือ +ตามระยะขอบบ่อพัก
   นอบทางด้านนอก
   1.50 m./หรือ+ตามระยะขอบบ่อพัก ขอบทางด้านนอก
6. TOWN หรือ+ตามระยะขอบบ่อพัก
   ทิศทางการจราจร
   400KN
   5
   1.50 m./หรือ + ตามระยะขอบบ่อพัก
   เทคอนกรีต 350 กก./ตร.ซม.
   ฝาและเฟรมบ่อพักสําเร็จรูป ชนิดเหล็กหล่อเหนี่ยว
   2
   คุณสมบัติฝาและเฟรมเหล็กหล่อเหนียว

ฝาและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว DUCTILE CAST IRON GRADE GCD50หรีย
เทียบเท่า
2 โรงงานผู้ผลิตต้องผ่านมาตราฐาน ISO9001 2015 ( SCOOP OF CERTIFICATION
MANUFACTURE OF CAST IRON, DUCTILE CAST IRON MANHOLE COVER&FRAME ) หรือ ISO14001:2015 ฝาและเฟรมต้องได้รับการปาดเรียบจากเครื่องจักรโดยรอบ (แบบลาดเชียง เพื่อลดช่องว่างระหว่างฝาและเฟรมลดปัญหาระยะยาวจากการเกิดเสียงกระทบ
(ฝาและเฟรมต้องแนบสนิทกัน ) ฝาและเฟรมห่างกันไม่เกิน 2 มม.
ระบบล็อคฝาแบบ CLICK LOCK เพื่อ บิดฝาและเฟรมและป้องกันการเปิด จากบุคคลภายนอก และสามารถใช้งานได้จริง
5. ระบบล็อคชั้นที่ 2 ล็อคด้วย นิยต 4 จุด (น็อตขนาด M18 สแตนเลส เพื่อป้องกันการขโมยและป้องกันการเกิดเสียง
6 ตัวบานพับและชอบรับบานพับเป็นเหล็กหล่อเหนียวทั้งชุดเพื่อความแข็งแรง
7. หลังจากติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ผ่าต้องสามารถเปิดได้ 120 องศา
8. ฝาตะแกรงสามารถรับน้ําหนักได้ไม่ต่ํากว่า 40 ตัน พร้อมผลทดสอบ
จากหน่วยงานราชการ หรือสถาบันจากรัฐที่เชื่อถือได้
9. ผู้รับจ้างต้องส่งชิ้นงานจริง และผลทดสอบเพื่ออนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
10. ชิ้นงานต้องสวยงามได้รับการเจียรแต่งทําสีเรียบร้อย
11 เมื่อติดตั้งฝาบ่อพักเสร็จ ต้องเรียบเท่าผิวจราจร ความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 5 มิลลิเมตร 12 กําหนดให้ ต้องทําความสะอาดบ่อพัก เก็บเศษวัสดุหรี่ดินรวมทั้งขยะอื่นๆ ออกจากบ่อพักให้ เรียบร้อย ทั้งบ่อพักใหม่หรือจะเป็นการเปลี่ยนฝาบ่อพักเดิม ต้องทําความสะอาดให้หมด พร้อมทั้ง เก็บภาพถ่ายประกอบการทํางาน ทุกบ่อ
160mm.
26
26 mm.
ขนาดรูระบายน้ํา
ล่านักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ กลอนหัด (เวลา) ถนนสุขุมวิท 50 14
ซอย
สถานที่
หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
| 3
ว่า ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง), นายไพรัช ไฟกลม )
เขียนแบบ
(นายมงคล วิญญาสุข)
วิศวกรโยธา
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ ยืนที่แสง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เกษตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
2
หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การกอสราง
(ว่าที่ร.เกียรติพงษ์ อินแสง)
(นางกาญจนา เอ็กบุตร)
ตรวจ
(นายเกษตร ถมรอด) อ่านวยการสวนควบคุมการกอสรางฯ
เหล็กกันร้าวทีมมา เหล็กข้ออ้อย 12 มม. ยาว 6.50 เมตร, 2 แนว และ 2 ชั้น ใน-ล่าง ทุกมุม
2 บน-
เห ก ก อย 12มม @ 0.15 เมตร (ตะแกรง 2 ชั้น บน - ล่าง ด้านในเทียมติดกรอบเหล็ก)
ตรวจ
….
เทคอนกรีต 350 กก./ตร.ซม. โดยรอบ หนาอย่างน้อยเท่าผิวจราจร เฟรมเหล็กหล่อเหนียว เกรด Ductile Iron 500-7
เห็นชอบ
(นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
г
(นายกนก ชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
ฝาบ่อพักสําเร็จรูปเหล็กหล่อเหนียว
กรอบเหล็ก ด้านในฝาเหล็กหล่อ รองรับเฟรมเหล็ก เหล็กแผ่นสูง 200 มม. หนา 6 มม.
Construction joint โดยรอบ สูงเท่าความหนาผิวจราจร
เหล็กข้อ ท 12 มม. อย่างน้อย 3 แนว หรือ 2 0 1546 โดยรอบ และ 2 ชั้น 1 ต่าง แนวแรกในสุด รับขอบเฟรมฝา
เสียบเหล็กข้ออ้อย 12 มม ตามรูเพรมเหล็กหล่อ เพื่อล็อค เฉียงลงที่ชอบ อก โดยรอบ
อนุมัติ
แบบแสดง
(นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
การติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว
ลงวันที 4^.ค. 2559
มาคราวน
เผ่
ຖ້ໍານາມແມ່ນທີ່
05
08
แบบเลยที
45/04
B
FT EN 124
400KN
C’
B
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว
852
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว A-A
900
T
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว B-B
[×]
852
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว C-C
*หมายเหต หน่วยเป็น มิลลิเมตร
115
115
115
E
พจ
:
-M
เฟรมฝาบ่อพักสําเร็จรูปเหล็กหล่อเหนียว
852
F’
“A”
www
B52.
ऐ
200×800
935×935
“B”
Section A - A
“C”
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
Detail - “A”
Bolt-m18x40L{sts 304}
St
15
สถานที่ หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
วาดเกียรติพงษ์ อินแสง) (นายไพรัช โพธิคม 3
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
C
(นายมงคล วิญญาสุข)
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
โ
(นางกาญจนา เ ท ศร)
หัวหน้างานวิศวกรรม (ว่าที่ร.เกียรติพงษ์ แลง
หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
800
935
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว D-D
Ө
Section - B
Open - Lifting keyhole
ตรวจ
852
800
955
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว E-E
15
Detail - “C
MCT Machining
ตรวจ
เห็นชอบ
(นางกาญจนา เ ท ตร)
“นายเกษตร “ถนอมรอด) อ้านวยการส่วนควบการก่อสร้าง
(นายกาญจน์บดี สุขศรีเบญจพล)
อ้านวยการสานักช่าง
(หายาน หอ รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปตทด กลนครแหลมฉบัง
852
800
935
Detail - “B”
อนุมัติ
แบบแสดง
(นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
ขยายผาเหล็กหล่อ
ลงวันที่ 14 4.2 2569 แผ่นที่ จํานวนเผ่นที่
มาตราส่วน
แบบเลขที
45/65
06
08
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว F-F
Ө
Click lock system
ทางแยก
มาตรฐานทาสีตีเส้นจราจรกรมทางหลวง
พีนทรวง…..65……ตร.ม.
เส้นขอบสีขาว
แบบแปลนทาสีตีเส้นจราจร
ข้อกําหนดวัสดุในกรณีเส้นจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง
1.วัสดุรองพื้น (นายPrimer) มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด 2. วัสดุเทอร์โมพลาสติก บรรจุภัณฑ์ต้องแสดงเครื่องหมายการค้า และ มอก 3. ลูกแก้ว (Gloss Beads) บรรจุภัณฑ์ต้องแสดงเครื่องหมายการค้า และ มอก
*กรณีเกินพื้นที่เนื้องานให้ดีออกมาทางเส้นหลัก หรือเส้นทางอื่นให้ครบตามปริมาณงาน
A=0. 5 ม.
ทางแยก
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (โอเวอร์) ถนนสุขุมวิท 13 14
สถานที่
หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
14:30
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง), นายไพรัช โทะโลม
Mh.
(นายมงคล วิญญา
29 (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เอ็โทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
(ว่าที่ร.ด. ยาหงษ์ อินแสง)
หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การกอลราง
(นางกาญจนา เ โท ตร)
ตรวจ
(นายกษตร ถนอมรอด)
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
แสดง
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
(นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสานักช่าง
пя
(นายกนก ลงเชีย
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ลดบาลนครแหลมฉบัง
九
(นางจินดา ถนอมรอด)
นายกคน ร้นครแหลมฉบัง
มาตรฐานทาสีตีเส้นจราจรกรมทางหลวง
ลงวันที่ 14 0 2. 2559
น
จ่านวนแผ่นที่
แบบเลยที
07
08
145164
1.20
2.40
เทศบาลนครแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี โทร. 038-494952-53
ประเภท …..
ปริมาณงาน
คาบบบบ่อนเถ
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลาเริ่มต้น.
จํานวน……….แผน
ระยะเวลา น ……

รวมระยะเวลาก่อสร้างทั้ง………………..
วงเงินงบประมาณ พึ่งไว้
…………. UM
ราคากลางค่าก่อสร้าง..
บาท
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาช้าง
..บาท
คณะกรรมการตรวจรับ ส
1..
แหน่ง……..
โทร.
2.
แหล่ง
โทร..
3.
แหน่ง
โทร..
ผมงาน
1…………
2.
าแหน่ง
โทร..
าแหน่ง..
โทร………
3.
แหน่ง….
โร
…………………..
0.15
CR CODE ขนาด 0.15 0.15
ป้ายชั่วคราว วัสดุแผ่นไวนิลหรือเทียบเท่า
แต่งป้ายไวนิ หรือ เท่า โครงไม้ขนาดไม่น้อยกว่า 22 เราไม่ขนาดไม่น้อยกว่า 22
แผ่นป้ายไวนิลหรือทีท่า
โครงไม้ขนาดไม่น้อ๐กว่า 2x2
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนเหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
ก่อสร้างถนนออกตอนกรีต (โอเวอร์) ถนนสุขุมวิท ซอย 14
1.50
0.15
แบบ
แบบ
Lau
สถานที่
เสาไม้ขนาดไม่น้อยกว่า 22
หมู่ 7 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
By
สํารวจ
เ
ว่า
ร ด ย พงษ์ อินแสง), นายไพรัช โพธิ
เขียนแบบ
(นายมงคล วิญญาสุข)
วิศวกรโยธา
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การกอสราง
ตรวจ
ตรวจ
เห็นชอบ
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินทิแฝง)
سال
(นางกาญจนา เอ็ทบุตร)
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
(นางกาญจนา โทบุตร)
ชายเกษตร ถนอมรอด ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
(นายกาญจน์ สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
(รายานก ล ย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
อนุมัติ
KULLAN
(นางจินดา ถนอมรอด /เทศมนตรีนครแหลมฉบัง
ป้ายชั่วคราว
ลงวันที่ 14 ต.ค. 2559
มาคราวน
แบบ ช
แผ่นที่
จ่านวนแผ่น
08
08