ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย หมู่ 4 ท่าไม้ ถึงเขตติดต่อตำบลบางเคียน ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 320 เมตร หนา 0.15 เมตร รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้างและตามแบบแปลนที่ อบต.ท่าไม้ กำหนด
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหมู่ที่ 4 ท่าไม้ ถึงเขตติดต่อตำบลบางเคียน เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายใต้การกำกับดูแลขององค์การบริหารส่วนตำบลท่าไม้ อำเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้ได้มาตรฐาน เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งภายในหมู่บ้าน โดยมีขอบเขตงานครอบคลุมระยะทาง 320 เมตร ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกกว้างด้านละ 0.30 เมตร
รายละเอียดงานประกอบด้วย งานปรับปรุงโครงสร้างทาง (งานขุดรื้อและบดอัดแน่น), งานรองพื้นทางด้วยทรายหยาบ, และงานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กที่ต้องมีค่ากำลังอัด (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน รวมถึงการติดตั้งเหล็กเสริม (Dowel Bar และ Tie Bar) และการทำรอยต่อคอนกรีตตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) โดยโครงการนี้กำหนดงบประมาณการก่อสร้างไว้ที่ 1,093,702.84 บาท ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการควบคุมคุณภาพวัสดุและการทดสอบกำลังอัดคอนกรีตก่อนการตรวจรับงาน
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete road, connecting Moo 4 Tha Mai to the boundary of Bang Khian Subdistrict, Chum Saeng District, Nakhon Sawan Province. The project, commissioned by the Tha Mai Subdistrict Administrative Organization, covers a total length of 320 meters with a 5-meter wide carriageway and 0.30-meter wide crushed stone shoulders. The scope of work includes subgrade preparation, sand bedding, and reinforced concrete paving with a minimum compressive strength of 280 kg/sq.cm at 28 days. The total construction budget is 1,093,702.84 THB. Contractors must adhere to the Department of Rural Roads (DRR) standards for material quality and construction methods.
ตำบลท่าไม้ อำเภอชุมแสง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้ได้มาตรฐานและมีความคงทน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งภายในหมู่บ้าน
- เพื่อรองรับปริมาณการจราจรภายในพื้นที่ตำบลท่าไม้
ขอบเขตของงาน
- งานปรับปรุงโครงสร้างทาง: ขุดรื้อคันทางเดิมและบดอัดแน่น
- งานรองพื้นทาง: งานทรายหยาบรองพื้นชุ่มน้ำ
- งานผิวทาง: ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5 เมตร ยาว 320 เมตร
- งานไหล่ทาง: ก่อสร้างไหล่ทางหินคลุกกว้าง 0.30 เมตร
- งานรอยต่อ: ติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Expansion, Contraction, และ Longitudinal joints)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 320 เมตร
- ไหล่ทางหินคลุกตลอดแนวถนน
- รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength)
- เอกสาร Shop Drawing และรายการวัสดุที่ผ่านการอนุมัติ
ระยะเวลาดำเนินการ
- วันที่ระบุในเอกสาร: 19 กรกฎาคม 2568
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ก่อสร้าง
- Standards Compliance: วัสดุและวิธีการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (มทช.) และ มอก. ที่เกี่ยวข้อง
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนคอนกรีต
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างถนน (เช่น รถบด, เครื่องผสมคอนกรีต)
- Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำสุดและเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดใน TOR
- การตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารและคุณสมบัติผู้เสนอราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีต: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (ที่ 28 วัน)
- ค่า Slump: ไม่มากกว่า 7 ซม.
- เหล็กเสริม: ใช้มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- รอยต่อ: ใช้วัสดุยาแนวรอยต่อชนิดเทร้อน (Hot Poured Elastic Type) ตาม มอก.479
- การรับน้ำหนัก: ออกแบบให้รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
เงื่อนไขสัญญา
- ราคากลาง: 1,093,702.84 บาท
- Factor F: 1.3642
- การรับประกันผลงาน: ตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ถนนสามารถรับน้ำหนักได้เท่าใด? A: รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 5 เส้น)
- Q: กำลังอัดคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
- Q: ต้องใช้วัสดุยาแนวรอยต่อมาตรฐานใด? A: ต้องเป็นไปตาม มอก. 479
- Q: ความกว้างของไหล่ทางหินคลุกคือเท่าใด? A: 0.30 เมตร
- Q: การทำผิวหน้าคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ใช้ไม้แปรงกวาดจากขอบหนึ่งไปอีกขอบหนึ่ง ร่องลึกไม่เกิน 12 มม.
- Q: ระยะห่างของ Expansion Joint คือเท่าใด? A: ทุกระยะ 100 เมตร
- Q: ปริมาณการจราจรที่เหมาะสมของถนนนี้คือเท่าใด? A: ไม่เกิน 200 คัน/วัน
- Q: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? A: มอก.20 และ มอก.24
- Q: หากทดสอบกำลังอัดที่ 7 วัน ต้องได้เท่าใด? A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 ของกำลังอัดที่ 28 วัน
- Q: ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติวัสดุก่อนดำเนินการหรือไม่? A: ต้องนำเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุผ่านผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินการ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
สรุปประมาณราคาค่าซ่อมบํารุงทาง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหมู่ที่ 4 ท่าไม้ ถึงเขตติดต่อ ตําบลบางเคียน ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 320 เมตร
ตําบลท่าไม้ อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
9595 ENGINEERING
LIMITED PARTNERSHIP
ประเภทงาน
เจ้าของโครงการ
ชื่อสายทาง สถานที่ตั้ง
ลักษณะ
ระยะทางดําเนินการซ่อม
ที่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าไม้
วันที่ 19 กรกฎาคม 2568
สายหมู่ที่ 4 ท่าไม้ ถึงเขตติดต่อ ตําบลบางเคียง กว้าง 5.00 เมตร ยาว 320.00 เมตร
ตําบลท่าไม้ อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
ชนิดผิวทาง คอนกรีตเสริมเหล็ก
ระยะทาง
0.320 กม.
กว้าง
5.00 เมตร
ชนิดไหล่ทา
หินคลุก
กว้าง
0.30 เมตร
0.320
กม.
ช่วง กม.
ถึง กม.
รายการ
สรุป
1 ค่างานต้นทุนงานทาง
รวมเป็นค่าก่อสร้าง
คิดเป็นเงินค่าก่อสร้างประมาณ
(หนึ่งล้านเก้าหมื่นสามพันเจ็ดร้อยสองบาทแปดสิบสี่สตางค์)
ระยะทางดําเนินการ
0.320
กม.
เฉลี่ยราคา กม.ละ
3,417,821.39
บาท
รวมค่างานก่อสร้าง
1,093,702.8443 Factor F
1,093,702.84
1,093,702.84
หมายเหตุ
-เงินล่วงหน้าจ่าย -
- ดอกเบี้ยเงินกู้ 7% -เงินประกันผลงานหัก
- VAT 7%
1.3642
ลงชื่อ
ผู้ประมาณราคา
(นายณัฐพงศ์ ณรงค์ศักดิ์ )
9595 ENGINEERING
LIMITED PARTNERSHIP
รายละเอียดการประมาณราคา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหมู่ที่ 4 ท่าไม้ ถึงเขตติดต่อ ตําบลบางเคียน ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 320 เมตร ตําบลท่าไม้ อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
ชื่อสายทาง สายหมู่ที่ 4 ท่าไม้ ถึงเขตติดต่อ ตําบลบางเคียน ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 320 เมตร ความกว้าง
ระยะทางดําเนินการ
5.00
ม.
0.320
กม.
สถานที่ตั้ง ตําบลท่าไม้ อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
SA.
ที่
รายการ
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
FN
ราคาต่อหน่วย x FN
ค่างานเป็นเงิน
1
งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
1.1 งานดินขุดรื้อคันทางแล้วบดทับ
ตร.ม.
1,600.00
14.4
23,040.00
1.3642
19.64
31,431.17
1.2 งานบดอัดแน่น
ลบ.ม.
160.00
88.88
14,220.80
1.3642
121.25
19,400.02
2
งานรองพินทาง
2.1 งานทรายหยาบรองพื้นชุ่มน้ํา
ลบ.ม.
80.00
350.00
28,000.00
1.3642
477.47
38,197.60
3
งานผิวทาง/ไหล่ทาง
2.1 ผิวทางคอนกรีต
ตร.ม.
1,600.00
394.58
631,321.86
1.3642
538.28
861,249.28
2.2 ไหล่ทางหินคลุก
ลบ.ม.
96.00
686.91
65,943.36
1.3642
937.08
89,959.93
2.3 รอยต่อคอนกรีต Expantion joint
เมตร
16.00
123.57
1,778.08
1.3642
168.57
2,425.66
2.4 รอยต่อคอนกรีต Contraction joint
เมตร
144.00
123.57
17,794.08
1.3642
168.57
24,274.68
2.5 รอยต่อคอนกรีต Longitudinal joint
เมตร
320.00
61.31
19,619.20
1.3642
83.64
26,764.51
801,717.38
รวม
1,093,702.84
ลงชือ.
(นายณัฐพงศ์ ณรงค์ศักดิ์ )
ผู้ประมาณราคา
9595 ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายหมู่ที่ 4
9
ท่าไม่ถึงเขตติดตอตําบลบางเคียน ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 320 เมตร
ม
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าไม้ อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
-DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50 ม. 00.30 ม
WIRE MESH 6 มม. @ 0.20ม.
TIE BAR DB12 มม. ยาว 0.50 ม.90.50 ม.
10.00
DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50 ม. 00.30 ม.
10.00-
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
SCALE
1 : 50
L
9595 ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP
PROJECTI
·
โครงการก่อสร้าง บนคอนกรีต เสริมเหล็กสายหมู่ที่ 4 หาไม่ ถึงเขตติดอ าบลบางเคียน ผิวจราจรกวาง 5 เมตร ยาว 320 เมต
LOCATION:
อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
OWNER
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าไม้
ARCHITECT:
STRUCTRAL ENGINEER:
นายกฤษณ แยมกมล
au.13007
ELECTRICAL ENGINEER:
DRAWING BY :
Data
ฟร
น.ส.ศิริพร ศรีสวัสดิ์
ปวส. ส.
Shop Drawing
SCALE
DRAWN NO.
DATE
NOTE.
9595 ENGINEERING UMITED PARTNERSHIP
PROJECT:
โครงการก่อสร้าง นนคอนกรี เสริมเหล็กลายหมู่ที่ 4 ท่าไม ถึงเขตติดต่อ ตําบลบางเคียน
ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 320 เมตร
LOCATION:
อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
OWNER
รายการประกอบแบบถนน
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
L =
ขนาดความกว้างของถนนอยู่ช่วงระหว่างง 3-4 เมตร
X = * ขนาดความกว้างของลูกรังไหลทางอยู่ระหว่าง 0.20-0.50 เมตร
4
ทั้งนี้ขนาดและมิติต่างๆของถนนจะถูกกําหนดไว้ตามแต่ละโครงการในแผ่นรายการแสดงรายละเอียด - คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวง ชนบท (มทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวของ
- EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 100 ม. นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 100 ม.
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE)
ตาม มอก. 479 - ใช้แผ่นโฟมเป็นวัสดุรอยต่อคอนกรีต (NON EXTRUING JOINT FLLER)
- ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. หรือหากจะทําการตรวจรับงานด้วยการ เทียบเคียงอายุตัวอย่างแห่งคอนกรีตที่ 7 วันจะต้องสามารถรับแรงอัดประลัย (ULTIMATE STRENGTH) ได้ไม่น้อย กว่าร้อยละ 75 ของกําลังอัดคอนกรีตที่ 28 วัน
| v - เหล็กเสริมใช้มาตรฐาน มอก.20, มอก.24
- ให้ผู้รับจ้างขออนุมัติใช้วัสดุ นําเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ผ่านผู้ควบคุมงานก่อนเข้าดําเนินการ
V - การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิด จะต้องลึก ไม่เกิน 12 มม.
เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว (NO LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจรโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
11. ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เหลา 4 ล้อ ยาง 5 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายใน หมู่บ้านที่มีปริมาณการจราจรต่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 2%
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าไม้
ARCHITECT:
STRUCTRAL ENGINEER:
t
นายกฤษณ แยมกมล อย.13007
ELECTRICAL ENGINEER:
DRAWING
BY :
พ
น.ส.ศิริพร ศรีสวัสดิ์
ปวส. ส.
Shop Drawing
SCALE
DRAWN NO.
DATE
NOTE.
หินคลุก -
WIRE MESH 6 มม @ 20ม
-คอนกรีต
- ทรายหยาบบดอัดแน่น
0.30
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม ยาว 0.50 ม.90.30 ม
ขุดรื้อพื้นทางเดิมบดอัดแน่น 95%
MODIFIED PROCTOR DENSITY
รายละเอียดถนนคอนกรีตเหล็ก
1:25
0.50
0.075
ขยายรอยต่อ EXPANSTION JOINT
SCALE
1: 25
-วัสดุรอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
-NON
EXTRUDING JOINT FILLER
-METAL OR PVC CAP
-PAINTED / GREASED
ทุกระยะไม่เกิน 100 ม.
0.30
0.15
0.05
0.50
0.075
9595 ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP
PROJECT:
โครงการก่อสร้าง นคอนกรี เสริมเหล็กสายหมู่ที่ 4 หาไม ถึงเขตติดอ าบลบางเคียน
ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 320 เมตร
LOCATION:
อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
OWNER
-TIE BAR DB12 มม. ยาว 0.50 100.50 ม.
เซาะร่อง วัสดุยาแนว (MASTIC JOINT SEALER)
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าไม้
ARCHITECT:
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
SCALE
1: 25
0.50
0.075
0.15
STRUCTRAL ENGINEER:
-DOWEL BAR RB19 มม ยาว 0.50 ม 00.30 ม
เซาะร่อง วัสดุยาแนว (MASTIC JOINT SEALER)
-ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
นายกฤษณ แผนกมล
20.13907
ELECTRICAL ENGINEER:
ขยายรอยต่อ CONTRACTION JOINT
SCALE
1: 25
DRAWING
BY :
0.15
ทุกระยะไม่เกิน 10 ม
Date 1
ศิริพร
น.ส.ศิริพร ศรีสวัสดิ์
ปวส.สส.
Shop Drawing
SCALE
DRAWN NO.
DATE
NOTE.
105.00
104.00
103.00
102.00
101.00
-99.642
-99.810
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
95.00
STA 0+000-
99.442
Ele Center
(Grode Ele)
105.00
104.00
103.00
102.00
101.00
99.436
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
95.00
STA 0+125
99.236
Ele Center
(Grade Ele)
STA 0+150
99.269
STA 0+025-
99.610
Profile
STA 0+050- 99.518
-99.718
99.674
99.502
H
STA 0+075-
99.474
STA 0+100
99.302
9595 ENGINEERING LIMITED PARTNERSHIP
PROJECT:
โครงการก่อสร้าง บนคอนกรีต เสริมเหล็กลายหมู่ที่ 4 ท่าไม้ ถึงเขตติดตอ ตําบลบางเคียน ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 320 เมต
LOCATION:
อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
OWNER
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าไม้
ARCHITECT:
STRUCTRAL ENGINEER:
99.469
99.049
-99.506
Profile
STA 0+175
98.849
STA 0+200-
99.306
STA 0+225-
99.302
-99.502
DRAWING
Data:
นายกฤษณ แยมกมล
20.13907
ELECTRICAL ENGINEER:
BY :
15975
น.ส.ศิริพร ศรีสวัสดิ์
ปวส. ส.
Shop Drawing
SCALE
DRAWN NO.
DATE
NOTE.
105.00
104.00
103.00
102.00
101.00
99.327
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
95.00
2.50
100.00
99.4315
99.459
99.00
98.00
STA 0+250-
99.127
Ele Center
(Grade Ele)
£
5.00
STA 0+150
NGL-99.269
ןןןןל!
2.50
E
5.00
2.50
2.50
100.00
99.2895-
99.327
99.00
98.00
STA 0+250
NGL-99.127
STA 0+275-
99.149
Profile
-99.349
-99.410
2.50
99.4315
100.00
99.0115
99.049-
99.00
98.00
נורתול!
5.00
250
STA 0+175
NGL-98.849
STA 0+300-
99.210
100.00
99.00
98.00
מורגל!
£
5.00
2.50
2.50
99.6045-
99.642-
2.50
STA 0+000
NGL-99.442
99.6805-
99.715
100.00
99.00
98.00
As
E
5.00
2.50
STA 0+050
NGL=99.518
Averes
E
5.00
250
2.50
100.00
99.4645-
99.502
99.00
98.00
STA 0+100
NGL-99.302
Avenes
£
5.00
250
250
100.00
99.4685
99.506
99.0115
99.00
98.00
A205793
5.00
2.50
2.50
100.00
99.3115
99.349
99.2895
99.00
98.00
STA 0+275 NGL-99.149
STA 0+200
NGL-99.306
נורגל!
5.00
2.50
250
100.00
99.3725
99.410-
99.3115
99.00
98.00
STA 0+300
NGL-99.210
A7707
6.00
250
2.50
99.7725-
99.810-
99.5045
100.00
99.00
98.00
STA 0+025
NGL-99.610
ןןןן!
£
5.00
2.50
2.50
99.6805
99.6365
99.674
100.00
99.00
98.00
2.50
STA 0+075
NGL-99.474
-99.4845
100.00
1.3985
99.436
99.00
98.00
ןןךול!
€
5.00
2.50
STA 0+125
NGL-99.236
דורגל!
£
5.00
2.50
2.50
99.4685
100.00
99.345-
99.00
09.3725
98.00
-99.7725
-99.6365
99.3985
99.3073
9595 ENGINEERING
LIMITED PARTNERSHIP
PROJECT:
โครงการก่อสร้าง บนคอนกรีต เสริมเหล็กลายหมู่ที่ 4 ท่าไม ถึงเขตติดอ าบลบางเตียน ผิวจราจรกวาง 5 เมตร ยาว 320 เมตร
LOCATION:
อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
OWNER
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าไม้
ARCHITECT:
STRUCTRAL ENGINEER:
นายกฤษณ แยมกมล
au.13907
ELECTRICAL ENGINEER:
DRAWING BY :
STA 0+225
NGL-99.145
Date:
ศิริพร
น.ส.ศิริพร ศรีสวัสดิ์
ปวส. ส.
Deaction
Shop Drawing
SCALE
DRAWN NO.
DATE
NOTE.