eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอย 3 คลองปอมใน หมู่่ที่ 11

เทศบาลตำบลบ้านไร่ 69079186048
฿535,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ก.ค. 2569 สงขลา
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลบ้านไร่กำลังดำเนินการจัดจ้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ โดยมีรายละเอียดของโครงการคือ การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดความกว้าง 5.00 เมตร ความยาว 145.00 เมตร และความหนาของผิวจราจร 0.15 เมตร สถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่ที่ซอย 3 คลองปอมใน หมู่ที่ 11 ตำบลบ้านพรุ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา

วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือการยกระดับคุณภาพของถนนให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจรของประชาชนในชุมชน รวมถึงการอำนวยความสะดวกในการเดินทางและการขนส่งสินค้าในพื้นที่ ขอบเขตงานประกอบด้วยการเตรียมพื้นที่โดยการปรับเกลี่ยแต่งพื้นทางเดิมให้ได้ระดับที่เหมาะสม การรองพื้นด้วยทรายหยาบหนา 5 เซนติเมตร เพื่อเป็นฐานรองรับที่มั่นคง และการเทผิวจราจรด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 15 เซนติเมตร ตามมาตรฐานงานก่อสร้างถนน คสล. นอกจากนี้ยังรวมถึงการจัดทำไหล่ทางธรรมชาติเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างถนนและระบบระบายน้ำ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาคุณภาพชีวิตและโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับชุมชน

English summary

Ban Rai Subdistrict Municipality is undertaking a project for the construction of a reinforced concrete road (RC road). The project involves building an RC road with a width of 5.00 meters, a length of 145.00 meters, and a pavement thickness of 0.15 meters. The construction site is located at Soi 3 Khlong Pom Nai, Moo 11, Ban Phru Subdistrict, Hat Yai District, Songkhla Province.

The primary objective of this project is to enhance the quality, durability, and safety of the road for local residents, facilitating smoother travel and transportation within the community. The scope of work includes site preparation, such as grading and leveling the existing subgrade, laying a 5 cm thick coarse sand sub-base, and constructing a 15 cm thick reinforced concrete pavement in accordance with standard RC road construction practices. The project also includes the development of natural road shoulders to ensure structural integrity and proper drainage. This initiative aims to improve the quality of life and essential infrastructure for the community.

สถานที่ดำเนินการ

ซอย 3 คลองปอมใน หมู่ที่ 11 ตําบลบ้านพรุ อําเภอหาดใหญ่

คำสำคัญ
งานโยธาถนนคอนกรีตเสริมเหล็กก่อสร้างถนนคอนกรีตปรับปรุงถนนรับเหมาก่อสร้างถนนโครงสร้างพื้นฐานถนน คสล.

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ยกระดับคุณภาพของถนนให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจร
  • อำนวยความสะดวกในการเดินทางและการขนส่งสินค้าของประชาชนในพื้นที่
  • พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมที่จำเป็นสำหรับชุมชน

ขอบเขตของงาน

  • งานปรับเกลี่ยแต่งพื้นทางเดิม: ปรับระดับและเตรียมพื้นทางเดิมให้พร้อมสำหรับการก่อสร้าง
  • งานรองพื้นด้วยทรายหยาบ: ลงทรายหยาบหนา 5 เซนติเมตร เพื่อเป็นชั้นรองรับระดับ
  • งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก: ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 15 เซนติเมตร
  • งานไหล่ทางธรรมชาติ: จัดทำไหล่ทางธรรมชาติ
  • งานโครงสร้างเหล็กเสริม: ติดตั้งเหล็กเสริมตามแบบมาตรฐาน (เช่น เหล็ก Wire Mesh, Dowel Bar, Tie Bar)
  • งานรอยต่อคอนกรีต: จัดทำรอยต่อหดตัว (Contraction Joint) และรอยต่อขยาย (Expansion Joint) พร้อมวัสดุยาแนวรอยต่อ (Mastic Joint Sealer) และวัสดุอุดรอยต่อ (Joint Filler) ตามมาตรฐาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 145.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • พื้นทางเดิมที่ปรับเกลี่ยแต่งได้ระดับ
  • ชั้นรองพื้นทรายหยาบหนา 5 เซนติเมตร
  • ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 15 เซนติเมตร พร้อมเหล็กเสริมและรอยต่อตามมาตรฐาน
  • ไหล่ทางธรรมชาติ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุระยะเวลาเริ่มต้น, เหตุการณ์สำคัญ หรือกำหนดส่งมอบโดยรวมในเอกสารที่ให้มา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • Standards Compliance: ผู้รับจ้างต้องสามารถก่อสร้างตาม “แบบมาตรฐานงานก่อสร้างถนน คสล.” และข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับวัสดุต่างๆ เช่น Mastic Joint Sealer (ASTM D-1190-76, ASTM D-1752-76) และ Joint Filler (ASTM D-1751-83, ASTM D-1752-84) รวมถึงขนาดเหล็กเสริม Wire Mesh, Dowel Bar และ Tie Bar
  • Experience: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • Technical Capabilities: ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ระบุ รวมถึงการใช้วัสดุและอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน
  • Personnel: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ประเภทถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.)
  • ขนาด: กว้าง 5.00 เมตร, ยาว 145.00 เมตร
  • ความหนาผิวจราจร คสล.: 0.15 เมตร (15 เซนติเมตร)
  • ชั้นรองพื้น: ทรายหยาบหนา 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
  • งานปรับเกลี่ย: ปรับเกลี่ยแต่งพื้นทางเดิมให้ได้ระดับ
  • ไหล่ทาง: ไหล่ทางธรรมชาติ (SIDE SLOPE)
  • เหล็กเสริม:
    • Wire Mesh: ระบุขนาดในตารางที่ 1 (เช่น 33 40 MESH, 19x2.750 (ar)) หากใช้ขนาดต่างจากที่ระบุ ต้องมีพื้นที่หน้าตัดเหล็กไม่น้อยกว่าที่กำหนด
    • Dowel Bars: ระบุขนาดและระยะห่าง
    • Tie Bars: ระบุขนาดและระยะห่าง
  • รอยต่อ:
    • Contraction Joint (รอยต่อหดตัว): ระยะห่าง 10.00 เมตร
    • Expansion Joint (รอยต่อขยาย)
    • Longitudinal Joint (รอยต่อตามยาว)
  • วัสดุยาแนวรอยต่อ (Joint Sealer): Mastic Joint Sealer (ASTM D-1190-76, ASTM D-1752-76)
  • วัสดุอุดรอยต่อ (Joint Filler): Expanding Joint Filler (ASTM D-1751-83, ASTM D-1752-84)
  • การเสริมเหล็ก: รายละเอียดตามแบบขยาย A-04 แสดงแปลนการเสริมเหล็กและรายละเอียดรอยต่อ

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ระบุเงื่อนไขการชำระเงิน, บทลงโทษ หรือข้อกำหนดสัญญาอื่นๆ ในเอกสารที่ให้มา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีการใช้เหล็กเสริมประเภทใดบ้าง?
    A: โครงการนี้มีการใช้เหล็กเสริมประเภท Wire Mesh, Dowel Bars และ Tie Bars โดยมีรายละเอียดขนาดและระยะห่างระบุในแบบมาตรฐานและตารางที่ 1
  • Q: ความหนาของชั้นทรายหยาบรองพื้นถนนอยู่ที่เท่าไร?
    A: ชั้นทรายหยาบรองพื้นถนนมีความหนา 5 เซนติเมตร
  • Q: มีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับวัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตหรือไม่?
    A: มีข้อกำหนดให้ใช้วัสดุยาแนวรอยต่อ Mastic Joint Sealer ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D-1190-76 และ ASTM D-1752-76
  • Q: รอยต่อหดตัว (Contraction Joint) บนผิวจราจรคอนกรีตมีระยะห่างเท่าไร?
    A: รอยต่อหดตัว (Contraction Joint) มีระยะห่าง 10.00 เมตร
  • Q: หากผู้รับจ้างต้องการใช้เหล็ก Wire Mesh ที่ขนาดแตกต่างจากที่ระบุในแบบ จะต้องทำอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็ก Wire Mesh ที่มีขนาดพื้นที่หน้าตัดเหล็กไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตารางที่ 1
  • Q: โครงการนี้มีการก่อสร้างไหล่ทางด้วยหรือไม่?
    A: มีการจัดทำไหล่ทางธรรมชาติ (SIDE SLOPE) เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ
  • Q: มีการระบุมาตรฐานสำหรับวัสดุอุดรอยต่อ (Joint Filler) หรือไม่?
    A: มีการระบุให้ใช้วัสดุอุดรอยต่อ Expanding Joint Filler ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D-1751-83 และ ASTM D-1752-84
  • Q: การปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมมีความสำคัญอย่างไรในโครงการนี้?
    A: การปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมให้ได้ระดับเป็นงานเริ่มต้นที่สำคัญ เพื่อให้ได้ฐานรากที่มั่นคงและได้ระดับที่ถูกต้องก่อนการลงทรายหยาบและเทคอนกรีต
  • Q: ผู้ควบคุมงานมีดุลยพินิจในการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดของโครงการได้หรือไม่?
    A: รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • Q: สามารถกำหนดให้ทำตอนใดก่อนก็ได้ตามความเหมาะสมในระหว่างกิโลเมตรที่กำหนดในแบบหรือไม่?
    A: สามารถกำหนดให้ทำตอนใดก่อนก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทำการเพิ่มบริเวณทางเชื่อม หรือทางแยก เข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ เพื่อให้ได้ปริมาณตามที่กำหนด ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงก^3 :
ก่อสร้างถนน คสล.
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลบ้านไร่
ขนาดกว้าง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขนาดกวาง 5.00 เมตร ยาว 145.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
สถานที่ก่อสร้าง
ซอย 3 คลองปอมใน หมู่ที่ 11 ตําบลบ้านพรุ อําเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา
สถานที่ :
ชอย 3 คลองปอมใน
พี่ เเ ต.บ้านพรุ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
เงาของ :
เทศบาลตําบลบ้านไร่
เขียนแบบ : นายยง เ ลวก โยธาปา การ ตรวจสอบ : นายพัฒน์ คะ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายวิเชียร ปานค อ้านวยการกองข่า
เทาะสม :
ว่าที่ร้อย บุรี ธา ปวัดเรเล
เห็นชอบ : นายประสิทธิ์ หล
เลอ การจารกรร เห็นชอบ : นายสาย ตกดิ์
จองมายาเวส นริ
อน :
สาโรช พัน Era บ้านไ
ระบบ :
สา
มาลาล่า
t
100
คงจอ
ลงชื่อ….
วั 3 มิถุนายน 256
วะร่างการ
สอ
…
วาระ ม
กก จะรา
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชอย 3 คลองปอมใน กว้าง 5.00 เมตร ยาว 145.00 เมตร
บจ. e te
บะก.ไทยเบสเบบี
IAMPTONGGALKAN
สะทาน อสร้าง
เทอน เสมเหล็ก ละ 3 ความใน
18774 5.00 12ME UTI 145.00 2007
1
S HEA
โป ลองป
ÉTU A PADAÍNDA
ง ANA ใน
olt opti
บจ
ทรง !
เดอะไ
ลง อ.
โครงการ :
ก่อสร้างถนน คสล.
เยย 3 คลองปอมใน หมู่ 3 ต.บ้านดุ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
เจบลง :
เทสบาลตําบลบ้านไร่
เรียนเบย :
กร เกาสสโร วิศวกร ธราปฏิบัติการ
ลาลอน -
รูป
น้อย คงหวั ท้วง้าพ่ายกในแผนละ สร้าง ตรวจสอบ : บนเงียร บวร ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ :
ว่าก่อนตรี วนคร ยา
ต้นเบาล
; น อบ :
JURS
นายประสิทรี่ ห สม เอเว การเกยก เห็น จบ :
นายภาส กล รองนายกเทล
เตรี
4 )
I
นายลาโรจน์ รัตนพัน บาราเบลบ้านไร่
อญ : ชังบริเวณก่อสร้าง
ตราส่วน :
ประธานการ
กร
ลงชื่อ
ผังบริเวณก่อสร้างโดยสังเขป
มาตราสวะ เเล
มิตรรยการ เลขที่ :
A-02
2358
จ่านวน :
ไหล่ทางธรรมชา
• SIDE SLOPE
2.5%
ไหล่ทางธรรมชาติ -
แบบมาตรฐานงานก่อสร้างถนน คสล.
กร่งผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
2.5%
2.5%
2.5%
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
รายการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก

  1. งานปรับเกลี่ยแต่งพื้นทางเดิมให้ ระดับ
  2. ทรายหยาบ รับระดับหนา 5 ชม.
  3. ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 15 ชม. (แบบขยาย 4-04)
    ไหล่ทางธรรมชาติ
    โลงการ :
    ก่อสร้างถนน
    กอสรางถนน คสล.
    SIDE SLOPE
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (แบบขยาย 4-04) ทรายหยาบรองพื้น ปรับเกลี่ยแต่งพื้นทางเดิม
    โครงสร้างทางเดิม
    ลคา :
    อย 3 คลองปามใน หมู่ที่ 1 ต.บ้านพรุ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
    เจาของ :
    เทศบาล าบลบ้านไร่
    เขียนพบ :
    พวก ใน การ
    ครสอบ ;
    นาย ณ์ ละค หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่ะสร้าง รูป
    ครวจสอบ : เย เชียง ปาน อําานวยการกองข่า
    :
    เห็นชอบ :
    ายตรี จนรี ธน LTAT
    เห็นก่อน : หากประสิทธิ์ หลอดุล
    เลยเรายกเมนก เห็นร่อง : นาย า ก สักดิ์
    รองนายกเหรี
    T16: นอกโรง รัตน นายกเทศมนด
    อนบ :
    ผลบ้านไร่
    มารานงานสร้างและ
    ส่วน
    หมายเหตุ
  4. รายละเอียดตามรูปดัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในบ้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  5. ภายในระหว่างกิโลเมตรที่กําหนดในแบบ อาจจะกําหนดให้ทาตอนใดก่อนก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อม หรือทางแยก เข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ เพื่อให้ได้ปริมาณตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  6. ความหนาของผิวทางคอนกรีเสริมเหล็ก จะกําหนดในแบบ
    ลงชื่อ.
    ง อ.
    เรรมการ
    แบบมาตรฐานงานก่อสร้างถนน
    เลข :
    ร้าน :
    มาตราส่วน 1:76
    A-03
    เร่งราก
    AAR AM
    · LOGIN YEXTERIAL. TEMA ZAIUNE SMEL
    -TRANSVERZE YRVERATURE STEEL
    CEFORMED TIE MAS
    Wire Hash 3 . 0 0..2
    -0:45
    · LOGITUORNL JOINT
    ·EMOOTH DOYAL BARG SHE CETATE ***
    รูปตัวหายขวาผิวจราจร ค.ส.ล.
    FCONA MACROt
    VISTIO JOINT SEALER
    -ƐAWED JOINT 10,00 M. GJE
    PAIHIAN & CREAD MDLOTH DONEL BA
    วางและก

แปลนแสดงการเสริมเพ กลชน ลพ.
BY TO SCR
ตารางที่ 1. แสดงขนาด 33 40 MESH ที่ใช้งาน BAR MESH
CONTRACTION JOINT
Ads
SAR 16 (($+1,20% Ran}
เมล็ดเ ต ล 213
WIRED MŁEM (19×2,750 (ar)
เ พ ร า ะรูป)
FILLS ALTER
DIA A SPACING
DEN / KINGS
ค.บ. + 1.
CASE AREA ดร.สบ.1
M $ 16,9 0,45 31.
1_884
P8 10.00, 1 BO.0.25 1.
1.150
1.10
-MASTIC JOINT SZMRA
·MON → EXŤÁLDING JOENT FILLER 68.025
ŞƏ 15.6 (1.20 3.
หมายเหตุ : หากผู้รับจ้างต้องการใช้เหล็ก wire test ที่ขนาดแตกต่างจากที่ระบุ จะต้องมีขนาดพื้น หน้าตัดเหล็กไม่น้อยกว่า จะในตาราง :
EXPANSION JOINT-
PETAL OP PUG CAP
PAINTER & GPCAGEOR
·SUOCÝN DOWEL BAN
-MASTIK JOINT SEALER
·SAMED JOINT
• SEE DETAIL ‘A’
-DEFCAVED TIS FAR
LONGIT.OINAR JOINT
HET MARKE
IS
0.45
แปลนไม่กด
-Fransua 1:00 p). © 7 32-
LEO
MAR
0.03
0.025
A.As
0.025 0.02
#00
t
น
0.03
As
F200
รูปด้านหน้า รูปด้านช้าง
แบบขยายไม้วาสลากผิวฟัน คล
การเลรี ร่องคอนกรีตสําหรับยอยางยาแนว
ICE TO SCALE

  1. งาน ท ย จะให้การและ min
    เลส จน คะ อย
  2. ใบกลาง MRI เกาะยาน, การฟัง
    ไว้ให้ ศาลายา
    A Luv COOIT ยางใน ยา
  • TV Boys Our e xกาล
    เด
    โครงการ :
    กอสรางถนน คสอ.
    งดน
    ลอฟ :
    ชาย 3 คลองปอมใน
    ทิ่ 11 ต.บ้านพรุ
    อ.หาดใหญ่ จ.สงขภา
    เรากดไว้
    H
    I จบ ใช้ R R ท้ง yuri cv หาง ณ เมIS ณ. 20 พ.ศ.
  1. OGIN JOINT จะต้อง คว้าง
    176 นาง ว่าน
  2. KASTIC COUNT DEAEn Zölderazzers KASUNO NA. CIR-8711986), ANTILD. 170-76
  3. MINT FILLER ÜNZÉMU MOHTO IL155-29, 1996 1997-AT(SATA)
  4. คร พระเอ คาน -ร - ย รชตะชาวเน จาก ทาง
    เจ้าของ :
    เทคบาล าบลบ้านไร่
    เขียนแบบ :
    กลาง
    ยพร แก้วกลาง ร ว ม า ก ตรวจสอบ : นาย พัน ลงขวัญ หัวหน้าฝายแบบแดนสะก่อสร้าง
    ตรวจสอบ :
    หายเชียร ปานคร
    อ่าน การกรงข่าง เห็นสอบ :
    ท่อนหรื อน รี ด ร นา ลเทล ล
    เห็นชอบ :
    ทายประสิทธิ์ ลีสล
    เลยการ ยาเดิมน
    สุราร
  5. TIE CARS DOWEL SARS

SLM THEORIESS
OBETLA
उता भद्र
TILL PAS/CONOL PASS
‘STEEL TYPE
(07)
1.
I
ALL
TILE DIAS
10
{ :
H
20
30
my even was
6.
vámakinadaaarmagnu son,20 KAN SKOLES VIR SKIN 24
2
0
29
30
เ น วน :
7. ก ไ ห
ม
ใ
maa SA
..
ล
25
CONĖL ŽARS
ค
25
20
30
2. ง ผ
ล
n

  • สั่งในพิ เ น
    แ ล ก มี ม
    เ ร า ค
    งาน 1 ไร่
    อนุมัติ :
    25
    DONEL EARS
    23
    20

kes เละเ
18
ใน
เ
ห ห
3
เ
16. mesentatŘŮ DONCRETE PAVEn Tutorfénímeka
DPSÁNÍSTNÍ PAR sa kona

  1. เราใช้ ให้โutton ไป / ง เ ไล ที่ ลงในเน
    เราระ 3 สสจ เ กากร มาตรา 4
  • บาง กะแยะ ก ะ ร ก เ ร ก น ใ ห า ย ประติ กล่าว… พบสาเก IL START เหมพี่เค้าง มาจาก นครรานะ o.
    เรา แต่ ก องนายก หลง
    นายสาโร วัด ขายเห่าน ร่
    แนบ :
    เขาตรฐานการเสริมเด็ก
    -IMSTİC JOINT SELLER
    Rasa Jotun IC.CO V. Ce
    -ISENTED & GREATCO SACOTE DOVEL CAR
    เBiw Fr คาลละระลง การ ที 2
    CONSTRUCTION JOINT
    PT BOJONE
    DETAIL ‘A’
    it in Le
    0.00/1.035
    0.008-2012 1
    0.005-00-2
    4,25T-0.35T
    DOTEL BAR ..
    10.05
    0,05
    HaL จราจ
    10.04 fo.cs
    ลง C.
    IM
    PECHPORCING STEEL—
    FA
    DETAIL “8”
    JUENT
    สะ อ.
    แบบมาตรฐานการเสริมเหล็ก
    O
    บ ร้าน :
    ประกาศกรมการ
    NIELIVE
    อายพราง
    ทํานาย :
    แบบเ
    มาตรา วน 1:179
    A-04