ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายในพรุ - สายบ้านตก หมู่ที่ 6
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายในพรุ - สายบ้านตก หมู่ที่ 5 เป็นโครงการภายใต้งบประมาณของเทศบาลตำบลบางเป้า เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อลดอุบัติเหตุจากการสัญจร อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าทางการเกษตร และสนับสนุนนโยบายการกระจายความเจริญสู่พื้นที่ชนบท
ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้าง 3.45 – 4.95 เมตร ความยาว 225 เมตร หนา 0.05 เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,543.75 ตารางเมตร รวมถึงงานถางป่าขุดตอ งาน Tack Coat งานตีเส้นจราจร และการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 75 วันนับจากวันลงนามในสัญญา โดยมีการรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นระยะเวลา 2 ปี โครงการนี้ใช้เกณฑ์ราคาในการคัดเลือกผู้ชนะการประมูล และเป็นสัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่า K) ตามดัชนีราคาวัสดุก่อสร้างของกระทรวงพาณิชย์
English summary
The project involves the improvement of the asphaltic concrete road surface for the Sai Nai Pru - Sai Ban Tok route, Moo 5, with a total length of 225 meters, a width of 3.45–4.95 meters, and a thickness of 0.05 meters (total area of at least 3,543.75 square meters). The objective is to enhance road safety, facilitate agricultural transport, and improve local infrastructure efficiency. The project budget is 1,946,000 THB, with a construction period of 75 days. Bidders must have relevant construction experience of at least 875,700 THB and access to a certified asphalt concrete plant. The contract is subject to price adjustments (K-factor).
สายในพรุ - สายบ้านตก หมู่ที่ 5
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- แก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของราษฎรจากการสัญจรไปมา
- เพิ่มความสะดวกและรวดเร็วในการเดินทางและการคมนาคมขนส่ง
- ตอบสนองภารกิจและอำนาจหน้าที่ของเทศบาลตำบลบางเป้า
- อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าทางการเกษตร
- สนับสนุนนโยบายรัฐบาลในการกระจายความเจริญสู่สังคมชนบท
ขอบเขตของงาน
- งานถางป่าและขุดตอ (ขนาดเบา)
- งานเตรียมผิวทางและงาน Tack Coat
- งานปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 ซม.
- งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง
- งานติดตั้งป้ายจราจร
- งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- การทดสอบวัสดุ (แท่งตัวอย่างแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และงานเส้นจราจร)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่สมบูรณ์ตามแบบ (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,543.75 ตร.ม.)
- ป้ายจราจรตามมาตรฐาน
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
- รายงานผลการทดสอบแท่งตัวอย่างแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- รายงานผลการทดสอบงานเส้นจราจร
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาก่อสร้าง 75 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง และลงทะเบียนในระบบ e-GP
- Standards Compliance: โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตที่ถูกต้อง
- Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในสัญญาฉบับเดียว วงเงินไม่น้อยกว่า 875,700 บาท
- Previous Project Cost: 875,700 บาท
- Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตในระยะขนส่งไม่เกิน 80 กม. หรือใช้เวลาไม่เกิน 2 ชม.
- Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงาน และช่างที่มีวุฒิบัตร ปวช./ปวส./ปวท. ในสาขาช่างก่อสร้าง/โยธา อย่างน้อย 1 คน
เกณฑ์การพิจารณา
เกณฑ์ราคา (Price-based) โดยพิจารณาจากราคารวมที่ต่ำที่สุด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- ระยะขนส่งแอสฟัลต์คอนกรีตไม่เกิน 80 กิโลเมตร หรือไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อควบคุมอุณหภูมิ
- มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีตตาม มทถ.230-2562
เงื่อนไขสัญญา
- จ่ายเงินงวดเดียว (งวดสุดท้าย) 100% เมื่อส่งมอบงานครบถ้วน
- ค่าปรับรายวัน 0.25% ของราคางานจ้าง
- ระยะเวลาประกันความชำรุดบกพร่อง 2 ปี
- สัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่า K) ตามสูตรที่กำหนด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้สามารถใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์แบบเคลื่อนที่ได้หรือไม่? A: ได้ โดยต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขเรื่องใบอนุญาต ร.ง.4 และมาตรฐานการผลิตเช่นเดียวกับโรงงานทั่วไป
- Q: การจ่ายเงินแบ่งเป็นกี่งวด? A: จ่ายงวดเดียวเมื่อส่งมอบงานทั้งหมด 100%
- Q: หากส่งมอบงานล่าช้าจะถูกปรับอย่างไร? A: ปรับรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
- Q: ต้องมีวิศวกรโยธาประจำโครงการหรือไม่? A: ต้องมีและต้องแนบสำเนาใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมขณะทำสัญญา
- Q: การคำนวณค่า K ใช้ดัชนีราคาปีใด? A: ใช้ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้างของกระทรวงพาณิชย์ โดยใช้ฐานปี 2530
- Q: ระยะเวลาประกันความชำรุดบกพร่องนานเท่าใด? A: 2 ปี นับจากวันที่ได้รับมอบงาน
- Q: หากเป็นกิจการร่วมค้าต้องมีผลงานอย่างไร? A: หากไม่ได้จดทะเบียนนิติบุคคลใหม่ สามารถใช้ผลงานของผู้ร่วมค้าหลักรายเดียวได้
- Q: การขนส่งแอสฟัลต์มีข้อจำกัดเรื่องเวลาหรือไม่? A: ต้องขนส่งภายในระยะเวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง เพื่อควบคุมอุณหภูมิ
- Q: ต้องมีช่างที่มีวุฒิบัตรระดับใดบ้าง? A: ปวช., ปวส. หรือ ปวท. สาขาช่างก่อสร้าง/โยธา อย่างน้อย 1 คน
- Q: หากค่า K เปลี่ยนแปลงน้อยกว่า 4% จะมีการปรับราคาหรือไม่? A: ไม่มีการปรับราคา ต้องมีการเปลี่ยนแปลงมากกว่า 4% ขึ้นไปจึงจะนำส่วนที่เกินมาคำนวณ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายในพรุ - สายบ้านตก หมู่ที่ 5 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑. ความเป็นมา
ตามมติที่ประชุมสภาเทศบาลตําบลบางเป้า สมัยสามัญ สมัยที่ ๒ ครั้งที่ ๑ ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๙ เมื่อวันที่ ๑๑ มิถุนายน ๒๕๖๙ มีมติอนุมัติให้จ่ายเงินสะสมประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ โครงการ ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายในพรุ - สายบ้านตก หมู่ที่ 5 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งบลงทุน หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภทรายจ่ายค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปการ ปรากฏใน แผนอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบประมาณตั้งไว้ ๑,๙๔๖,๐๐๐ บาท (หนึ่งล้านเก้าแสนสี่หมื่นหก
พันบาทถ้วน)
๒. วัตถุประสงค์
ผิวจราจร
เพื่อแก้ปัญหาความเดือดร้อนของราษฎร ซึ่งอาจเกิดอันตรายจากการสัญจรไปมา เนื่องจากสภาพ
๒. เพื่อให้ประชาชนเดินทางสัญจรไปมาได้สะดวกรวดเร็วขึ้น การคมนาคมขนส่งเป็นไปด้วยความ เรียบร้อย
๓. เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนในพื้นที่และดําเนินงานตามภารกิจตามอํานาจหน้าที่ ของเทศบาลตําบลบางเป้า ให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
๔. เพื่ออํานวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ต้องการขนส่งสินค้าทางการเกษตรออกไปจําหน่าย ๕. เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาลในการกระจายความเจริญของสังคมเมือง สังคมชนบท
๓. คุณสมบัติผู้ยื่นเสนอราคา
๑. มีความสามารถตามกฎหมาย ๒. ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๕. ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๖. มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๗. เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๔. ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่องค์การบริหาร ส่วนตําบลหนองตรุด ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง
การแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
-๒-
๔. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาลของผู้เสนอ ราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๑๐. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๘๗๕,๗๐๐.- บาท (แปดแสนเจ็ดหมื่นห้าพันเจ็ดร้อยบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาฉบับเดียว และ เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วน ท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงาน เอกชนที่ได้รับความเชื่อถือ โดยแนบสําเนาสัญญาคู่ฉบับและหนังสือรับรองผลงานจากผู้ว่าจ้างเดิมซึ่งแสดงว่าผู้ ยื่นข้อเสนอเป็นผู้รับจ้างของผลงานดังกล่าว พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
๑๑. ผู้ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
(๑) กรณีที่กิจการร่วมค้าได้จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ กิจการร่วมค้าจะต้องมีคุณสมบัติ
ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา และการเสนอราคาให้เสนอราคาในนาม “กิจการร่วม ค้า” ส่วนคุณสมบัติด้านผลงานก่อสร้าง กิจการร่วมค้าดังกล่าวสามารถนําผลงานก่อสร้างของผู้ร่วมค้ามาใช้ แสดงเป็นผลงานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่เข้าประกวดราคาได้
(๒) กรณีที่กิจการร่วมค้าไม่ได้จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ นิติบุคคลแต่ละนิติบุคคลที่เข้าร่วม ค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา เว้นแต่ในกรณีที่กิจการ
ร่วมค้าได้มีข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้าเป็นลายลักษณ์อักษรกําหนดให้ผู้ร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้รับผิดชอบ
หลักในการเข้าเสนอราคากับหน่วยงานของรัฐ และแสดงหลักฐานดังกล่าวมาพร้อมการยื่นข้อเสนอประกวด ราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ กิจการร่วมค้านั้น สามารถใช้ผลงานก่อสร้างของ
ผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่ยื่นเสนอราคาได้
ทั้งนี้ “กิจการร่วมค้าที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ หมายความว่า กิจการร่วมค้าที่จดทะเบียน เป็นนิติบุคคลต่อกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์
๑๒. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๑๓. กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
๑๓.๑ ผู้ยื่นต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จาก โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ผู้ยื่นข้อเสนอ (รายละเอียดตามแบบฟอร์มที่กําหนด ตามข้อ ๑๔.๖)
๑๓.๒ ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จาก กรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรม โรงงานอุตสาหกรรมแทนของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรองดังกล่าวต้อง ไม่หมดอายุ ถูกยกเลิกหรือเพิกถอน
๑๓.๔ ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึง กึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง ภายในระยะขนส่งเฉลี่ย ๘๐ กิโลเมตร หรือใช้เวลาขนส่งไม่เกิน ๒ ชั่วโมง
(โดยความเห็นชอบของหัวหน้าหน่วยงานของรัฐให้ถือปฏิบัติตาม มทถ.๒๓๐ - ๒๕๖๒ มาตรฐานงานแอสฟัลท์ คอนกรีต) ทั้งนี้ เพื่อให้สามารถควบคุมอุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตได้ตามที่กําหนด (ตามรายระ
เอียดหนังสือรับรองการขนส่งแอสฟัลท์คอนกรีต ตามเอกสารแนบท้าย ๒)
Love
-60-
๑๓.๕ กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดําเนินการตาม ๑๓.๑ และ ๑๓.๒
๑๓.๖ หนังสือเรื่องแจ้งยืนยันการให้ความยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์ของโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต
(ตามรายระเอียดหนังสือเรื่องแจ้งยืนยันการให้ความยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์ของโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต
ตามเอกสารแนบท้าย ๑)
๑๔. ผู้เสนอราคาต้องแนบรายชื่อวิศวกรโยธา ผู้ควบคุมงาน พร้อมสําเนาใบประกอบวิชาชีพ และเซ็นต์ รับรองสําเนาให้ครบถ้วน ขณะทําสัญญา
๔.แบบรูปรายการ และคุณลักษณะเฉพาะ
ดําเนินการปรังปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายในพรุ - สายบ้านตก หมู่ที่ 5 กว้าง ๓.๔๕ – ๔.๙๕ เมตร ยาว ๒๒๕ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๕๔๓.๗๕ ตารางเมตร พร้อมติดตั้ง
ป้ายประชาสัมพันธ์
๕. ระยะเวลาดําเนินการ
ภายในระยะเวลาก่อสร้าง ๗๕ วัน นับถัดจากลงนามในสัญญา
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวมโดยผู้เสนอราคาต่ําสุด
๗. วงเงินในการจัดจ้าง
งบประมาณตั้งไว้ ๑,๙๔๖,000 บาท (หนึ่งล้านเก้าแสนสี่หมื่นหกพันบาทถ้วน)
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
เงินค่าจ้าง แบ่งเป็น ๑ งวด (งวดสุดท้าย) ดังนี้
งวดที่ ๑ (งวดสุดท้าย) เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ ของค่าจ้างทั้งหมด จะจ่ายให้เมื่อผู้รับจ้าง
ปฏิบัติงาน
๑.๑ งานถางป่าและขุดตอ (ขนาดเบา) แล้วเสร็จ
๑.๒ งาน Tack Coat แล้วเสร็จ
๒.๒ งานปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา ๕ ซม.แล้วเสร็จ
๒.๓ งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง แล้วเสร็จ
๒.๔ รายงานผลทดสอบงานเส้นจราจรบนผิวทาง แล้วเสร็จ
๒.๕ งานติดตั้งป้ายจราจร แล้วเสร็จ
๒.๖ รายงานผลการทดสอบแท่งตัวอย่างแอสฟัลท์ติกคอนกรีต แล้วเสร็จ
๒.๗ ทําความสะอาดผิวทางจราจรบริเวณทั้งโครงการ แล้วเสร็จ
๒.๔ งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ๑ ป้าย แล้วเสร็จ
(กําหนดให้แล้วเสร็จภายใน ๗๕ วัน นับถัดจากลงนามในสัญญา)
ออ
-๔-
๙. อัตราค่าปรับ
กรณีที่ผู้รับจ้างผิดสัญญาก่อสร้าง จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวัน เป็นจํานวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง กรณีเป็นงานก่อสร้างสาธารณูโภค ที่มีผลกระทบต่อการจราจร
๑๐. ระยะเวลาประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้รับจ้าง จะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลา ๒ ปี นับถัดจาก วันที่องค์การบริหารส่วนตําบลหนองตรุดได้รับมอบงานดังกล่าว โดยผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขให้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๑๑. มาตรฐานฝีมือช่าง
ผู้รับจ้างตกลงเป็นเงื่อนไขสําคัญว่า ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง จาก กรมพัฒนาฝีมือแรงงงาน หรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. หรือ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษา ที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่า ร้อยละ (๑๐) ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะต้องมีช่าง จํานวนอย่างน้อย ๑ (หนึ่ง) คน ในแต่ละสาขาช่างดังต่อไปนี้
๑๑.๑ ปวส. สาขาวิชาช่างก่อสร้าง/โยธา
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําบัญชีแสดงจํานวนช่างทั้งหมดโดยจําแนกตามแต่ละสาขาช่างและระดับช่าง พร้อมกับระบุรายชื่อช่างผู้ที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้มีวุฒิบัตรดังกล่าวในวรรคหนึ่ง นํามาแสดง
พร้อมหลักฐานต่างๆ ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานก่อนเริ่มลงมือทํางาน ผู้ว่าจ้างหรือเจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้างตรวจสอบดูได้ตลอดเวลาทํางานตามสัญญานี้ของผู้รับจ้าง
๑๒. สัญญาเป็นสัญญาแบบปรับราคาได้
และพร้อมที่จะให้
เงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ ก. เงื่อนไขและหลักเกณฑ์
สัญญาแบบปรับราคาได้นี้ ให้ใช้ทั้งในกรณีเพิ่ม หรือลดค่างานจากค่างานเดิมตามสัญญาเมื่อดัชนี ราคา ซึ่งจัดทําขึ้นโดยกระทรวงพาณิชย์ มีการเปลี่ยนแปลงสูงขึ้น หรือลดลงจากเดิม ขณะเมื่อวันเปิดซอง ประกวดราคา สําหรับกรณีที่จัดจ้างโดยวิธีอื่นให้ใช้วันเปิดซองราคาแทน
๒. การขอเงินเพิ่มค่างานก่อสร้างตามสัญญาแบบปรับราคาได้นี้ เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้อง เรียกร้องภายในกําหนด ๙๐ วัน นับตั้งแต่วันที่ผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานงวดสุดท้าย หากพ้นกําหนดผู้รับจ้างไม่มี สิทธิที่จะเรียกร้องเงินเพิ่มค่างานก่อสร้างจากผู้ว่าจ้างได้อีก และในกรณีที่ผู้ว่าจ้างจะต้องเรียกร้องเงินคืนจากผู้ รับจ้าง ให้ผู้ว่าจ้างที่เป็นคู่สัญญารีบเรียกเงินคืนจากผู้รับจ้างโดยเร็ว หรือให้หักค่างานของงวดต่อไป หรือให้หัก
เงินจากหลักประกันสัญญาแล้วแต่กรณี
๓. การพิจารณาคํานวณเงินเพิ่ม หรือลด และการจ่ายเงินเพิ่ม หรือเรียกเงินคืนจากผู้รับจ้างตาม เงื่อนไขของสัญญาแบบปรับราคาได้ ต้องได้รับการตรวจสอบและเห็นชอบจากสํานักงบประมาณ และให้ถือการ พิจารณาวินิจฉัยของสํานักงบประมาณเป็นที่สิ้นสุด
28
-&-
ข. ประเภทงานก่อสร้างและสูตรที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
กําหนดให้
๑. ในการพิจารณาเพิ่ม หรือลด ราคาค่างานจ้างเหมาก่อสร้างให้คํานวณตามสูตรดังนี้
P = (Po) x (K)
P ราคาค่างานต่อหน่วยหรือราคาค่างานเป็นงวดที่จะต้องจ่ายให้ผู้รับจ้าง
Po = ราคาค่างานต่อหน่วยที่ผู้รับจ้างประมูลได้ หรือราคาค่างานเป็นงวดซึ่งระบุไว้ใน สัญญาแล้วแต่กรณี
K =
ESCALATION FACTOR ที่หักด้วย ๔ % เมื่อต้องเพิ่มค่างานหรือบวกเพิ่ม ๔ % เมื่อ ต้องเรียกค่างานคืน
๒. ประเภทงานก่อสร้าง และสูตรที่ใช้ในการคํานวณครั้งนี้ ให้เป็นไปตามรายละเอียดที่แจ้งไว้ในแบบ รูปและรายการก่อสร้าง ดังนี้
หมวดงานทาง
งานผิวทาง TACK COAT
ใช้สูตร K = ๐.๓๐ + ๐.๔๐ At/Ao + ๐.๒๐ Et/Eo + 0.๑๐ Ft/Fo
งานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE
ใช้สูตร K = 0.๓๐ + ๐.๑๐ Mt/Mo + ๐.๔๐ At/Ao + 0.00 Et/Eo + 0.๑๐ Ft/Fo
ค. วิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
๑. การคํานวณค่า K จากสูตรตามลักษณะงานนั้น ๆ ให้ใช้ตัวเลขดัชนีราคาวัสดุก่อสร้างของกระทรวง พาณิชย์ โดยใช้ฐานของปี ๒๕๓๐ เป็นเกณฑ์ในการคํานวณ
๒. การคํานวณค่า K สําหรับกรณีที่มีงานก่อสร้างหลายประเภทรวมอยู่ในสัญญาเดียวกันจะต้องแยกค่า
งานก่อสร้างแต่ละประเภทให้ชัดเจนตามลักษณะของงานั้นและให้สอดคล้องกับสูตรที่ได้กําหนดไว้
๓. การคํานวณหาค่า K กําหนดให้ใช้เลขทศนิยม ๓ ตําแหน่งทุกขั้นตอนโดยไม่มีการปัดเศษและ กําหนดให้ทําเลขสัมพันธ์ (เปรียบเทียบ) ให้เป็นผลสําเร็จก่อนแล้วจึงนําผลลัพธ์ไปคุณกับตัวเลขคงที่หน้าเลข สัมพันธ์นั้น
๔. ให้พิจารณาเงินเพิ่ม หรือลดราคาค่างาน จากราคาที่ผู้รับจ้างทําสัญญาตกลงกับผู้ว่าจ้างเมื่อค่า K ตามสูตรสําหรับงานก่อสร้างนั้น ๆ ในเดือนที่ส่งมอบงานมีค่าเปลี่ยนแปลงไปจากค่า K เดือนเปิดซองราคา มากกว่า ๔ % ขึ้นไป โดยนําเฉพาะส่วนที่เกิน ๔ % มาคํานวณปรับเพิ่มหรือลดค่างานแล้วแต่กรณี (โดยไม่คิด ๔ % แรกให้)
๕. ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่สามารถทําการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ ตามระยะเวลาในสัญญาโดยเป็นความรับ ผิดของผู้รับจ้างค่า K ตามสูตรต่าง ๆ ที่จะนํามาใช้ในการคํานวณค่างานให้ใช้ค่า K ของเดือนสุดท้ายตามอายุ สัญญาหรือค่า K ของเดือนที่ส่งมอบงานจริงแล้วแต่ว่าราคาค่า K ตัวใดจะมีค่าน้อยกว่า
5. การจ่ายเงินแต่ละงวดให้จ่ายค่าจ้างงานที่ผู้รับจ้างทําได้แต่ละงวด ตามสัญญาไปก่อนส่วนค่างานเพิ่ม หรือ ค่างานลดลงซึ่งจะคํานวณได้ต่อเมื่อทราบดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง ซึ่งนํามาคํานวณหาค่า K ของเดือนที่ส่ง มอบงานนั้น ๆ เป็นที่แน่นอนแล้ว เมื่อคํานวณเงินเพิ่มได้ให้ขอทําความตกลงเรื่องการเงินกับสํานักงบประมาณ
อ.