ประกวดราคาจ้างก่อสร้างกิจกรรมบำรุงรักษาทางหลวง ปี 2569 รหัสงาน 22200 งานเสริมผิวแอสฟัลต์ งานบำรุงตามกำหนดเวลา ทางหลวงหมายเลข 226 ตอนควบคุม 0402 ตอน ศรีสะเกษ - ห้วยขะยุง ตอน 5 ระหว่าง กม.293+531 - กม.294+090 ปริมาณงาน 1 แห่ง (11,562 ตร.ม.)

• เพื่อบูรณะทางหลวงสายหลักที่เสื่อมสภาพให้กลับมามีสภาพดี
• เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและลดอุบัติเหตุบนท้องถนน
• เพื่อยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างผิวทางจราจร
• เพื่อให้การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 226 มีความคล่องตัวมากขึ้น

• งานฉีดพ่นยาง Tack Coat บนผิวทางเดิมเพื่อเตรียมการปูทับ พื้นที่ 11,562 ตร.ม.
• งานปูผิวทาง Asphalt Concrete Wearing Course หนา 5 ซม. พื้นที่ 11,562 ตร.ม.
• งานตีเส้นจราจรด้วยวัสดุ Thermoplastic สีเหลือง พื้นที่ 260 ตร.ม.
• งานตีเส้นจราจรด้วยวัสดุ Thermoplastic สีขาว พื้นที่ 210 ตร.ม.
• งานบริหารจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง (Traffic Management) ตามแบบมาตรฐาน RS
• การตรวจสอบและควบคุมคุณภาพวัสดุตามมาตรฐานกรมทางหลวง

• ผิวทาง Asphalt Concrete ที่ดำเนินการเสร็จสิ้นตามระดับและตำแหน่งที่กำหนด
• เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (Thermoplastic Paint) ที่ชัดเจนและถูกต้องตามแบบ
• ระบบบริหารจัดการจราจรและป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้าง
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและรายงานความก้าวหน้าของงาน

• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในส่วนสรุปปริมาณงาน (โปรดอ้างอิงจากสัญญาจ้างหรือประกาศเชิญชวน)
• จุดเริ่มต้นโครงการ: กม.293+551
• จุดสิ้นสุดโครงการ: กม.294+090

Extract the following bidder qualification requirements from the document:

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานกรมทางหลวง (Standard Drawings for Highway Design and Construction 2015 Revision และฉบับปรับปรุง 2564)
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการปูผิวทาง Asphalt Concrete และการตีเส้นจราจรตามมาตรฐาน
• Personnel: -
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)

• พิจารณาจากเกณฑ์ราคา (Price) หรือเกณฑ์ประสิทธิภาพต่อราคา (Price Performance) ตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ

• Asphalt Concrete Wearing Course: ใช้ยาง Asphalt Cement เกรด AC 40-50 หนา 5 ซม.
• Tack Coat: ตามมาตรฐาน Specifications for Highway Materials
• Thermoplastic Paint: วัสดุสะท้อนแสงสีขาวและสีเหลืองตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• Traffic Management: ต้องปฏิบัติตามแบบมาตรฐาน RS-201 ถึง RS-203 และ RS-301 ถึง RS-305
• การก่อสร้าง: อ้างอิงตาม Standard Drawings 2561 และ 2564

• การจ่ายเงิน: จ่ายตามปริมาณงานที่ทำจริง (Unit Price) ตามรายการที่ระบุใน BOQ
• ค่าปรับ: ตามระเบียบของกรมทางหลวงในกรณีงานล่าช้า
• การรับประกัน: ตามเงื่อนไขสัญญาจ้างเหมาก่อสร้างทางหลวง

• Q: โครงการนี้ใช้ยาง Asphalt เกรดอะไร?
  A: ใช้เกรด AC 40-50 สำหรับงาน Wearing Course
  • Q: ความหนาของผิวทาง Asphalt Concrete ที่กำหนดคือเท่าใด?
    A: กำหนดความหนาที่ 5 เซนติเมตร
  • Q: พื้นที่รวมที่ต้องดำเนินการปูผิวทางมีจำนวนเท่าใด?
    A: รวมทั้งสิ้น 11,562 ตารางเมตร
  • Q: งานตีเส้นจราจรใช้สีอะไรบ้าง?
    A: ใช้สีขาว (210 ตร.ม.) และสีเหลือง (260 ตร.ม.)
  • Q: มาตรฐานแบบก่อสร้างที่ใช้อ้างอิงคือปีใด?
    A: อ้างอิง Standard Drawings ปี 2561 และฉบับปรับปรุงปี 2564
  • Q: งานบริหารจัดการจราจรต้องใช้แบบมาตรฐานใด?
    A: ใช้แบบมาตรฐาน RS-201 ถึง RS-203 และ RS-301 ถึง RS-305
  • Q: โครงการตั้งอยู่ที่ช่วงกิโลเมตรที่เท่าใด?
    A: ระหว่าง กม.293+551 ถึง กม.294+090
  • Q: วัสดุที่ใช้ตีเส้นจราจรเป็นประเภทใด?
    A: เป็นวัสดุ Thermoplastic Paint แบบสะท้อนแสง
  • Q: ต้องมีการทำ Tack Coat ก่อนปูผิวทางหรือไม่?
    A: ต้องทำ โดยมีปริมาณงานตามพื้นที่ปูผิวทางคือ 11,562 ตร.ม.
  • Q: งานนี้เป็นงานประเภทใดในระบบกรมทางหลวง?
    A: เป็นงานจ้างเหมาทำการบูรณะทางหลวงสายหลัก

:urvrs losoios’hiriouniriosav oo rorrarirfiaofiocldlusrurioa#r.:r1.:ruo drurur nuuu:.Lrondr:fi6rruo
fufrioair.: r,rrnf.:rucirurdreieule’hiaur:o6rrfunr:’lpi
r.:fi s rfiorJYrrJqur#lrur:r
:noairs Tero1#il:varunufiurilrwrurdrrorarrr:c14:-lTno
rr’irj’kivtr#u
irioairsoErluauu rl?ursud
lFr: rfio1#]d:jirrnrrrunrlfiflrrue’l{
oulo’[rinufl?rur14r’rudxr
It!:JT’tElAVtOU9tOU
-!
c)
t ‘[rigrilearrlyrurydrfucrnrnmrqfoydlfunr:
dtero: ro::vri rsrioa#r,:
oturn6o.:rrre,o:rr::.1ufi lu’x
ASPHALT CONCRETE
TACK COAT
finusuvrru
10fl ’t?luattauxJtFlToru?1 t9J LuntTRodTt{
SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY MATERIALS AND CONSTRUCTION
TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONSTRUCTION,,-
4 THERMOPLASTTC PArNT (WHTTE)
3
THERMOPLASTC PArNT (YELLow)
2
ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE 5 CM. THICK
1
TACK COAT r’
ITEM
rlr?luot?ar ilr{14a?{?1:J’rutau 226 s.to1,J qSavrnu ?1?uzuyu{ gtou s
Tv14?t{ flil.293+551 fl:J.294+090
{-rxJr’fr’S:Jn’rrroafiasi zfra{ru zz2co
ouJ drfin.:rurr{ra?{fl e ( guaitstrfl)
Jy–*O n.n
DESTcN AND coNSTRUCTToN 2o1s REVrsroN) qfl:Jlr#l! 1 nw 2s64
lrildururnrgruflrrlylr{116?{ (sTANDARD DRAWNGS FoR HrGHwAy
qjnordrd s rifiornioslrrruer?uqxrnr:tr1o: lusrurioaix {ru:JTrus tt6v{1u11]I,tTflulT]{fi6?{ q:J! tlutfru 2561
rionrrr; orir n:nqrnru zssr
iof,rrue nr:6oririolo{rlre,o:ro:luft ru’,lt 1 n.rrO,ri, qno: {e,rfrou
{flolnBosrrrun?lqrxrflrraT.ra; nrfl z tnio{ruruaT’ra; (MARKTNGS),
drrfis " :runr:ayr6erpruav{ofi’rrue,nr:rioafi,:1rl{146?{ " rrilfi r 4o8/2ss2
drtfi.: " :rernr:avr6erquasrloflryuonrrrioair.:vn{r16?{ " rdlfr r 4O3/2531
:ruav16ernttav{ofirrun
Ytl{ (flail.)
e
o
dq
Yq
t
e
u’l9r:g1u{1u
L.5.
SQ.M. J
SQ,M,
SQ,M.
SQ.M.
DESCRIPTION
UNIT QUANTITY
SUMMARY OF QUANTITIES
yn.:r46?.:14rJrur6r 226 nou aiacrnu - frutvgl nol s
:urirt nuzgs+ss1 - Ru294+o9o
{1Utfl:u2?rrod?{a9l
a auai’r:’lolt6voo rtIruu
RS-301 TO RS-305
RS-201 T0 RS-203
uurJracrd
1l’r{il4?d
uu:.Jil’lgEg1u
1
?10
260
1 1,562
11,562
REMARK
-d a
SCALE
nil,293+s51 - nN294+O9o /
l:1OO
TYPICAL CROSS SECTION
-. 5 CM, ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE , AC.4O_50
-t
/2.5X 0R AS EXSING
2.5i ffi AS EXSTINGT
IL -nJ""v" -\ fl–l
PROFILE GRADE PROFILE GRADE
drflnsrunxra?{fl e (g:Ja:lurrfl)
iiffi LI
=U
=a
()z
r
=o
ynlr162{1,rur0r6r 226 nou flSacrnu - #rutvql nou s
:uuir{ nuzss+ss’r - Ru294+o9o
{1urdBrJfi’uroaviasi
NG , piruluvn’:Id.: qoq lduoroer’]rxJr#uuouo’rndrfin{ruyn{ra?.:fi 9
2.s { don;Nnfifir
ridu,uu nlrrt{trrio.rir.i lo{rlrlol (s<eq totiomiol
ri (rdudqq liun uLturorlnmd.rdnliurllrra"li s ftd
.r1{rr;:Jrm:rntrmr l “odluinafiilaiB"nrlr$ 1u rdo1rl’ln’n:oruanunrruiurS,rlusturl
27 fiuirdixriont&!

• rf,lfioafirrtrriliionrl
  uh5\ri:41i - rfl!loen6rulrrnflonn!
  4nloiyuo{rm1nilrsn - uliouulawr.rmrionnl
  nlnl0|nxlrhrn{ lln:rirhd
  rn2s6r z.s.z lioll}qroninu{arr$rsu Inam’udlulourRdr{nrrlmomr+i s
  1nrlenldrlrn$inr:{n{o {rT lql,rnr lrir:tollirireo#riu{dryqr,n:rdour
  rdo!.iqn6or unvrnnl:ltrarrnirrrLiunljlu.rul! }iod1u?6!fiiiuoi
• li!‘60nn msJl!$lumurinfis rlir:6ru*i.:nlorirrrr6rllrrir ua:r]:raflios:lrrffro: uaciilBi!
• firnrndlrnrk 1lun:rnilildflrnrolilurog priernrr io.:suandsqin:r,.r’nruranrrlrJaonnoiry ti’
  Isronrrlrfiumlrmd lnounr.orrdl g 6ld
  Jl,ririrsorinrfi i lo6rn$awrrun 1n:Oilildiuraliluuug
  z,l nrniamc (?rnfiu:n mar{rmrvn|oonnm,nNrdn) z.e firpJnrrianromrrJrlnorilo mcquo:‘rnrar$:r:{
  i ffsd
  riordirlrnnlonars!ftr rn laoarrrnfluso:.nrcl-rrlnrrunr.nis:ifl
  s
  lnrinrl .r)rllrollluftrr!6r.tur,r.:aunr:f yr,rli liw,r’oilin:r$r
  :onio,rrirraarraloltm 2.r n.n!6 tr;ruiNBlrorJilJnlr
  llliurrnrtrnlrsllr luall.u laonrrr:r,fh,or.rnrnrlrrlnlruvn.rrarti
  g
  2,2 nr!]fiflrrilrllnr lrfitrnN
  :ux’il{ Ru293+53i - Ru294+o9o
  Yr1{flA?.:14U1uret! 226 nol.l aBet;rnU - #rOtvgl nou s

2. nrrilduuurJasg:Jurunr:rioair dhiriosu#huuuuaudsgcul {rurdBeJfi?uoaflaqi