• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนให้ได้มาตรฐาน
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 5 บ้านในไร่
• เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร

• งานกรุยทางและถางป่า
• งานรองพื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร
• งานปรับแต่งและจัดทำทางเดิน (ลูกรัง)
• งานทรายหยาบปรับระดับ
• งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
• งานดินลูกรังไหล่ทาง
• งานวางท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 (ขนาด 0.40 ม. และ 0.80 ม.)
• งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 200 เมตร ความกว้าง 4 เมตร
• ระบบท่อระบายน้ำ คสล. ตามแบบแปลน
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
• ผลการทดสอบคุณภาพวัสดุและคอนกรีตจากหน่วยงานราชการ

• ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
• การบ่มคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น รถบดล้อเหล็ก เครื่องสั่นคอนกรีต
• Personnel: มีวิศวกรโยธาและนายช่างโยธาที่มีความชำนาญในการควบคุมงานก่อสร้าง

• พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคตามระเบียบการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

• คอนกรีต: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. (ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน)
• เหล็กเสริม: ใช้ Wire Mesh หรือเหล็กเส้นกลมตามตารางที่กำหนดในแบบ
• รอยต่อ: Expansion Joint ทุก 100 เมตร, Construction Joint ทุก 10 เมตร
• ท่อระบายน้ำ: คสล. มอก. ชั้น 3

• การเบิกจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าเสียหายหากงานไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
• ต้องมีการบ่มคอนกรีตอย่างน้อย 7 วันก่อนเปิดใช้งาน

• Q: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • Q: ระยะห่างของรอยต่อขยายตัว (Expansion Joint) คือเท่าใด? A: ทุกระยะ 100 เมตร
  • Q: เหล็กเสริมที่ใช้แทนกันได้หรือไม่? A: สามารถใช้ Wire Mesh แทนได้ตามตารางที่ระบุในแบบแปลน
  • Q: ต้องบ่มคอนกรีตนานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • Q: ท่อระบายน้ำต้องเป็นมาตรฐานใด? A: มอก. ชั้น 3
  • Q: ความหนาของถนนคอนกรีตคือเท่าใด? A: 0.15 เมตร
  • Q: หากฝนตกขณะเทคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ต้องเตรียมกระสอบป่านคลุมพื้นที่และป้องกันน้ำนอง
  • Q: การแจ้งผู้ควบคุมงานต้องทำล่วงหน้ากี่ชั่วโมง? A: อย่างน้อย 24 ชั่วโมง
  • Q: วัสดุอุดรอยต่อต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องเป็นวัสดุยืดหยุ่นชนิดร้อน (Hot-poured)
  • Q: ความกว้างของผิวจราจรที่เทคอนกรีตคือเท่าใด? A: 4.00 เมตร

อบต.
ทะเล
นองทุ
อปที
2.เมืองกระ
จ.กระบี่
องค์การบริหารสวนตาบลหนองทะเล
โครงการ
กอสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกด 2 ช่วงที่
หมู่ 5 บ้านในไร ต. หนองทะเล เมืองกระบี่ จ.กระ
9.
الامير
*เพียงกระบี่
2.กระบี่
4034
ล้า วอเตอ ใบ
Teeraktarmliaวม ดอกใน กร
องค์การบริหารสวนตําบลหนองทะเล
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกด 2 ช่วงที่ 1 หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต. หนองทะเล อ.เมืองกระบี่ จ.กระบี่
รวมระยะทาง 200.00 เมตร
มิส งบไปไร
ขอ งมาเร่อ ม 60 10 4
นา..ฟ บอล ชิงเ… บ บ
ย่ บาเ ก Fกบาน
Pkärst Aways. Krabi Kayak Tour
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม ที 0+000
B97407.00เหน็ด 478380.00 น ก
ตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ
ม ที 0+200
897326.00 mile 478491.005UB
ladyden und song 2 neslavijumaıgı
แผนที่สังเขป
รายละเอียดประกอบแบบการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
P
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยรูเกด 2 ช่วงที่ 1 ระยะทาง 200.00 รางวาง 4.00ม. (ตั้ง ต ก ที่ c+000 ถึง 7 ม. ที่ c+200)
สบัญ
รายการแบบ
แผนทีสั่งเป
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ปล. ผิวจราจรคอนกรีตเสรี..หล็ก
คนผิวจราจร การเสริมเหล็ก บัญชีปริมาณงาน ยายเหล็กเสริมผิวทางจาก กรีดเสริมเหล็ก ขยายรอยต่อ รายการก่อสร้าง แปลน:ายโครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลหนองทะเล
แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกต 2 ช่วงที่ 1
หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต. หนองทะเล อ.เมือง จ.กระบี่
แบบแสดง แผนที่สังเขป
แผ่นที่
:
2
N :
7
ล่วง เขียนแบบ
ออกแบบ
กองช่าง อบต หนุ
งทะเล
นายพิชาญ ขนม นายจิรศักดิ์ วิหก
ตรวจแบบ นายทรงชัย มุดระ
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายยุทธศักดิ์ สายเส้น นายสุขกวย
แบบ อบต………………….
จันทร์อ่อน
-นายช่างโยธา วิศวกรโยธา
ผด กอง ง
ปลัด อบต. หนองทะเล
นายก อบต หนองทะเล
แผ่นที่ 1
2.เมืองกระบี่
จ.กระบี่
รายการประกอบแบบ สร้าง
วิธีการก่อสร้าง
1.การเตรียมสถานที่ก่อสร้าง
“บอัดพื้นทางหรือชั้นต้นทาง และระงับตา…นวเส้นทาง
ให้ได้ตาม การ: ดไว้ในแบบแปลน จะต้องการปองของชั้นพื้นทางหรือชั้นต้นทาง ได้ลา:
หรือความสาดตามแบบรูปติดถนนที่กําหนด โดยการปาดออกให้กว้างกว่าผิวถนนที่จะเทคอนกรีตข้างละประมาณ 50 เซนติเมตร ทําการบดอัดให้แน่นด้วยรถบดล้อเหล็ก แล้วจึงติดตั้งแบบเหล็กด้านข้าง
1.2 แบบหล่อและการติดตั้งแบบ
การก่อสร้าง
1.2. แบบหล่อผิวจราจร จะต้องทําด้วยวัสดุที่ได้รับการตรวจสอบรับรองแบบ รูปร่างและความหนา
มีความสูงเมื่อตั้งแบบเทา
บนพื้นผิวจราจร ความแข็งแรงเมื่อถูกน้ําหนักกดในระหว่างหล่อคอนกรีตจะไม่มีการทรุดตัวหรือตัดตัว
1.2.2 สําหรับวางแบบผิวจราจรในการ คอนกรีตจะแข็งแรงแน่นหนา
1.2.3
ทั้งแบบข้างและแบบขวาง จะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็ก ตอะ (Lovely Tie Bar ) ซึ่งมีระยะห่างและตําแหน่งสูงกับในแบบแปลน
1.2.4 แบบหล่อจะต้องต่อชนกันอย่างเรียบร้อยแน่นหนาและตรึงด้วยหมุดเหล็กทุก"รู"มุด!!
ทุกๆสลักต่อชนต้องยึดอัดกันให้แน่น และมีผิวข้างแบบหรือสั้นแบบเรียบเสมอกัน การตั้งแบบจะต้องให้ได้แนวและระดับตามที่กําหนด ฐานของแบบจะต้องวาดบนผิวชั้นรองพื้นทางที่ปาดแต่งเรียบร้อยแล้ว ห้ามหนุน เพื่อแต่งให้ได้ระดับ เพราะจะเกิดการทรุดในชะนะเหละคะนน ทรายหยาบด้วยเครื่องตร
1.กรอกระจะ กร
1.1 ก่อนจะทําการเทคอนกรีตจะต้องรายงานผู้ควบคุมงานให้ทราบเพื่อทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง
1.2 คอนกรีตที่จะต้องติดต่อกัน โดยละเสนอให้เต็มแต่ละช่วง และมีความหนาที่จะแต่งมิได้ทันทีทุกครั้ง ห้ามหยุด “คอนกรีตในแต่ละช่วงเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องใดๆอันกระทคอนกรีตในแต่ละช่องที่เทหยุดชะงักนานกว่า 30 . ที่จะต้องรื้อคอนกรีตที่แล้ว ในช่วงนั้นอย่าทิ้งเสียทั้งหมด
รอรับรอยเนื่อง การก่อสร้าง (Construction sirt) ที่จุดนั้นทันทีแต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดชะงักนานไม่เกินระยะเวลากําหนด ตรงแนวคอนกรีตที่ท..ล้วกับที่จะเทคม : ลุกคอนกรีต และเหมาะสมกัน
1.3 ในการเกลียและเช่าคอนกรีตจะต้องเอาใจใส่ในการเกลี่ยหรือเขย่าคอนกรีตตาม ข้างแยะ และรอยต่อของผิวจราจรเป็นพิเศษ…ปาระดับของคอนกรีต
อาจจะใช้คนงาน ที่มีความชํานาญพิเศษอย่างน้อย 3 คนช่วยปากแต่งระดับผิวหน้าของคอนกรีตให้ได้ความโค้งหรือความเอียงลาดตามรูปลัดของน
2.การวางเหล็กเสริม
2.1 การวางเหล็กเสริมจะต้องวางให้ถูกต้องตามที่แสดงไว้ในแบบแปลน
2.7 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ปราศจากน้ํามันหรือไปเปรอะเปร้อนอันเป็นเหตุให้แรงยึดกับคอนกรีตสุญเสีย ไม่เป็นสนิมชุม
การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแล้วนํามาว” ในตําแหน่งด้วยความระมัดระวัง
2.3 เหล็กเสริมตามแนวยาวและแนวขวาง เส้นริมสุดของตะแกรงจะต้องห่างจากขอบ ไม่เกิน 5 ซม.
2.4 ในการวางแผงตะแกรงเหล็กเสริม จะทําได้โดยเทคอนกรีตลงบนชั้นรองพื้นทาง ได้ประดับให้มีความสูงเท่ากันกับความสูงของตําแหน่งเหล่าเสริมในแบบ
จากนั้น ผงตะแกรงเหล็กเสริมวางลงไปแล้วคอนกรีตทับอีกครั้ง ปรับแต่งผิวจราจรจนเสร็จเรียบร้อยในการ, คอนกรีตทับหน้าจะต้องทําก่อนที่คอนกรีตข้างล่างเกิดการแข็งตัว หากส่วนหนึ่งส่วนใดของคนกรีตชั้นล่างที่เว้อนวางแผงตะแกรงเหล็กเสริมมีระยะเวลานานกว่า 30 นาที โดยยังมิได้มีการเทคอนกรีตแล้วจะต้องรื้อและขนครีตใน -บบสอช่วงนั้นออกทิ้งให้หมด แล้วนําคอนกรีตที่ผสมไหมมาก จะให้ปฏิบัติตามลําดับวิธีการกล่าวข้างต้น
2.5 ในกรณีที่วางตะแกรงเหล็กเสริม ก่อนจะเทคอนกรีตจะต้องผูกยึด และยกเหล็กเสริมให้อยู่ใต้แหน่งตามแบบแปลนให้แน่นจนเป็นที่แน่ใจว่าจะเกิดการทรุดตัว ขณะที่เทคอนกรีต
2.6 Muårået ( Dowel) และ Tie Bars จะต้องมีขนาดและอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่กําหนดไว้ในแบบแผนทุกประการ
2.7 เหล็กนอย ( Dowel ) และ Tie Borg ต้องวางยึดให้แน่นโดยไม่มีการเคลื่อนตัว ขณะเทหรือราคะ เก
2.8 เหล็ก Save ที่จะปรางจะต้องทําด้วยเลติก MC หรือ RC ให้ทั่วตามแบบ และเหล็ก Dowel ที่รอยต่อขยายตัว Expert sign Joint )
ปลายขาช่างอิสระจะต้องมีหมาเล็กรอบให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กกับหมวกเหล็กตามที่กําหนดไว้ใน..บบ
2.3 เมื่อผูกเหล็กต่างๆเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก่อนดําเนินการเทคอนกรีตผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบความเรียบร้อยของการผูกเหล็กและอื่น ๆ ก่อน
องค์การบริหารส่วนตําบลหนองทะเล
แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกด 2 ช่วงที่ 1 หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต. หนองทะเล
อ. เมือง จ.กระบี่
แบบแสดง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ล่
กองช่าง อบต. หนอง
ใน
เขียนแบบ นายพิชาญ หนุม
นายช่างโยธา
วิศวกรโยธา
ออกแบบ
ตราแบบ
นายจิรศักดิ์ วิหก Ap นายทรงชัย มุคุX RO 2 นายยุทธศักดิ์ สวยเส้น - นายสุขกาย จันทร์อ่อน
เห็นชอบ
อนุมัติ
แบบ อบต……………
ผอ.กองช่าง
ปลัด อบต. หนองทะเล
นายก อบต หนองทะเล
แผ่นที่ 2
2.เมืองกระบี่
จ.กระบี่
DIC
รายการประกอบ เก่อสร้าง (ต่อ)
3. รอยต่อ
3.1 รายละเอียดของรอยทั้งตามขวาง ( Transverse oints) และรอยต่อความยาก : Longitudinal Jorts จะต้องเป็นไปตามแบบแปลนรอยต่อตามขวางจะต้องตั้งฉากกับนายกลางถนน…ละมีร่องตลอดความกว้าง
รอยต่อความยาวจะต้องช…า..เนวศูนย์กลางถนนและความลึกของรอยต่อทั้งหมดต้องตั้งฉากกับคร
3.2 รอบ เพื่อขยายตัว ( Expansion Joints ) ต้องการต่อเพื่อการขยายตัวทุกระยะความยาว 100 เมตรความกว้างของรอยต่อต้องไม่น้อยกว่า 2 เซนติเมตร
และตัดขาคลอด ความหนาของพื้นคอนกรีต ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย ( Dowel Ber ) ซึ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15 เซนติเมตร ยาว 50 เซนติเมตร และว่างห่างกันทุกๆระยะ 30 เซนติเมตร
3.3 รอยกา การหดรั้ว : Construction Joints ) วิธีทําหลายช
ก วิธีใช้เลื่อยตัด
1 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ได้ซื้อวัสดุอื่นฝั่ง ซึ่งจะต้องได้รับการจาก
ควบคุมงานเสียก่อน จึงจะดําเนินการได้ ต้องทําการอุดรอยต่อให้ เรียบร้อยก่อนที่จะเทคอนกรีตในช่องจราจรข้างเคียงหรือก่อนที่เปิดให้รถมาน
3.4 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง : Construction Joints ) ในกรณีที่ต้องหยุดเทคอนกรีตเกินกว่า 10 นาทีจะต้องทํารอยต่อตรงที่คอนกรีต” ทันที
การ รอยต่อเนี่องจากการก่อสร้างนี้จะต้องเป็นไปตามแบบแปลนที่กําหนด
รองต่อความยาว (Longtudinal Joint : iกสร้างให้เป็นไปตามแบบแปลนที่กําหนด วิธีการก่อสร้างให้ดําเนินการเช่นเดียวกับการก่อสร้างรอยต่อเพื่อการหดตัว
3.5 ในการวางเหล็กเดือย ( Tie Bar 5 : ระหว่างกลางร่องรอยต่อจะต้องมีขนาดระยะทางและความสูงเป็นไปตามแบบแปลน
4.กกร.เลวควน ต
4.1 เกลี่ยคอนกรีตด้วยเครื่องเกลีย คอนเรีย
4.2 การแต่งผิวด้วยคน
5. การป้องกันความเสียหายของพื้นจราจร : คอนกรีต
5. ต้องจัดแผงกั้นการจราจร ป้ายเครื่องหมายจราจร
5.7 ที่หน่วยงานกาสร้างต้องจัดเตรียมกระสอบป่านคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 150 ตารางเมตร เพื่อใช้ในโอกาศที่ตกขณะเทคอนกรีตจะได้หลุมที่ไปแล้ว
5.3 ขวดยามวิ่งบนผิวจราจรที่เสร็จจนๆว่าการทดสอบด้วยยางคนอื
5.การอุดรอยต่
6.1 ก่อนทําการอุดรอยต่อต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบถูกต้องตามแบบ ทําความสะอาดช่องว่างของรอยต่อจนสะอาดปราศจากฝุ่น เศษปูนซีเมนต์หรือคอนกรอบลอยได้จนแห่งปราศจากความชื้น
แล้วจึงให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนจึงดําเนินการอุต
6.2 วัสดุที่ใช้อุดรอยต่อต้องไม่มากจนไหลเยิ้มขึ้นมาบนพื้นถนน หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถป้องกันน้ําซึมได้
รายละเอียดเพิ่มเต
หมายเหต

1. คอนกรีตที่ใช้ทําจะจะจะผสมที่สถานที่ก่อสร้าง หรือใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ( Realty Mixed Concrete ) ก็ได้วัสดุต่างๆที่ใช้ผสมคอนกรีต ให้ใช้วิธีชั่งน้ําหนักแล้วนํามาผสมตามอัตราส่วนที่กําหนด
   และต้องจัดหาผู้ที่มีความชํานาญในการตั้งแบบเทคอนกรีตและแต่งผิวให้เพียงพอ
2. ความกว้างของผิวจราจรที่ทําการเทคอนกรีต ให้รกร้างเพียงหนึ่งช่องจราจรและไม่ควรกว้างเกิน 2.50 เมตร
3. ถ้าฝนตกในระหว่างเทคอนกรีต จะต้องป้องกันน้ํานอง สมกับคอนกรีตที่กําลังเท
   –:: ตัวอย่างวัสดุเพื่อทดสอบ ผู้รับจ้างจะต้องทําการเก็บตัวอย่างวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างส่งทดสอบคุณภาพวัสดุกับหน่วยงานราชการที่เชื่อได้
   โดยการเก็บให้ยึดตามมาตราฐานการเก็บตัวอย่างวัสดุ

• ก่อนที่จะดําเนินการใดๆ ผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบล่วงหน้าทุกครั้ง
  L
• หากรายการใดไม่ได้ หนด ยึดตามไปประมานการประก
• ผิวจราจรคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของ ส่งตัวอย่างคอนกรีต ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม อายุ 28 : ต้องน้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. หรือ
  ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแห่งตัวอย่างคอนกรีตเพื่อการตรวจรับงานก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 250 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7วัน
  องค์การบริหารส่วนตําบลหนองทะเล
  แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกต 2 ช่วงที่ 1 หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต. หนองทะเล
  ล่าควา
  อ. เมือง จ.กระบี่
  แบบแสดง รายการประกอบแบบก่อสร้าง
  เขียนแบบ นายพิชาญ พนม
  ออกแบบ นายจิรศักดิ์ วิหก ตรวจแบบ นายทรงชัย มุคุระ
  กองช่าง อบต
  นายช่างโยธา
  วิศวกรโยธา
  ผอ กองช่าง
  จันทร์อ่อน
  //น
  นายยุทธศักดิ์ สายเส้น
  สายเห็น 1. ปลัด อบต. หนองทะเล
  เห็นชอบ อนุมัติ
  นายสุขกาย
  แบบ อบต.เลขที่……….
  นายก อบต. หนองทะเล แผ่นที่ 3
  2.เมืองกระ
  จ.กระบี่
  จุดเริ่มต้นโครงการ ม ที 0+000
  -897407.00% - 478360.00 ะ นอก
  ถนนคสล เดิม สายศูนย์พัฒนาอาชีพ
  แปลนถนนผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  NOT TO SCALE
  ในทางลูกรัง รับแต่งเรียบกว้างตามสภาพพื้นที่
  ผิวจราจ: คาลกลาง 4.00 ม.
  องค์การบริหารส่วนตําบลหนองทะเล
  แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกด 2 ช่วงที่ 1 หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต.หนองทะเล
  อ. เมือง จ.กระบี่
  แบบแสดง แปลนถนนผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  ถนนลูกรัง
  จุดสิ้นสุดโครงการ
  กม ที่ 0+-200 697326.000 47849t.co
  สารวง เขียนแบบ
  กองช่าง อบต. หนองทะเล
  นายช่างโยธา
  วิศวกรโยธา
  นายพิชาญ พนม
  ออกแบบ นายจิรศักดิ์ วิหก 2
  ตราแบบ นายทรงชัย
  นายยุทธศักดิ์ สายเส้น
  เห็นชอบ
  อนุมัติ
  นายสุขกาย
  จันทร์อ่อน
  แบบ อบต. เลขที่………………..
  ผอ.กองช่าง
  ชลด อบต หนองทะเล
  นายก อบต.หนองทะล
  แผ่นที่ 4
  อบต
  อบต.
  2.เมืองกระ
  ทะเล
  จ.กระบี่
  ไหลทาง
  በሇላ ነ ታ ጎጎት
  หล่ทาง
  VARIES
  4.50
  VARIES
  -2.90
  2.00
  2.5%
  2.5%
  ในทางลูกรังปรับแต่งเรียบบ้างตามสภาพื้นที่
  ธันกันทางเดิมยอดเน่น
  หินทรงราง คละ 4 6 15 ม.
  ไหลทางลูกรังปรับแต่งเรียบกว้างตามสภาพพื้นที่
  ชั้นทรายหยาบรองพื้นยางหนา 1.05 1 มองทางลูกรังแ
  เหล็ก XRE MESH 0 4 11 : นาด 3.10x0.30 ม
  !
  ลําดับสี่
  รูปตัดถนนผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  มาคร วน
  7:50
  ญ : มาะงาน
  รายง:7
  หวย
  ปริมาณงา
  อ้างถึงแบบมาตราฐานงานทาง
  1
  2
  3
  งานกรุยทางทางกา
  งานรองพื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20ม
  PS.
  200.00
  งาน รับแต่งและจัดกันทางเดิน (ลูกรัง
  ต
  1,000.00
  ALE
  20.CC
  4
  งานทรา กม รับระดับ
  ส: 1.
  40.00
  5
  งานทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หน” 0.15 ม.
  HIS.
  800.00
  6
  งานดินลูกรังใครคบาง
  ลาเม
  50 00
  7 งานวางท่อระบายน้ํา คสล. 40,432 มอก. ชั้น 3
  ก่อน
  8
  3
  งานวางท่อระบายน้า คสล 40.80ม มอก. ชั้น 3 ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  ทล
  ไทย
  1.CC
  องค์การบริหารส่วนตําบลหนองทะเล
  แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกต 2 ช่วงที่ 1 หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต. หนองทะเล
  ล่า
  อ เมือง จ.กระบี
  แบบแสดง รูปตัดถนนผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บัญชีปริมาณงาน
  เห็นชอบ
  อนุมัติ
  กองช่าง อบต. หนองทะเล
  เขียนแบบ นายพิชาญ ออกแบบ นายจิรศักดิ์ หก
  พนม
  20
  สายเส้น
  ตรวจแบบ นายทรงชัย มุดระ
  นายยุทธศักดิ์ สายเส้น
  นายสุขกาย จันทร์อ่อน
  แบบ อบต.เลขที่
  นายช่างโยธา
  วิศวกรโย ผอ.กองช่าง
  ลัด อบต หนองทะเล
  นายก อบต. หนองทะเล
  แผ่นที่ 5
  อบต.
  2.เมืองกระบี่
  VARIES
  10.03
  4.00
  p05
  VARIES
  งทะเล
  D.nset
  ไหล่ทางลูกรังปรีบเร่งเรียบกว้างตามสภาพพื้นที
  DOWEL BAR RH019LUE120.50 11. @0.30 NC/C
  เหล้า เME MESH 3 4 มม ขนาด 3.0x0.30 ม
  …..
  กรายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน

ก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช. 231 - 5 : 203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) EXPANSION JC NT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงที่มีฐานรากมั่นคงหรือ ริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
3.
2.
วัสดุยารอบคอนกรอบ ยืดหยุน ร.ร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TY-1) : ม 120479
ยืดหยุนร.ทร้อน วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด (COM — SS1 - STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตด้วยยาง
LEN179
สวน -คอนกรีต (S (2) มมากกว่า 10ซม และเร่งอัด (C0) 3: SSIVE STRENGTH: องแห่งคะ การระบาง
ขนาด : 54 54 5ม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก/ตร.ซม.
+0.05
ไหล่ทางลูกรังปรับแต่งเรียบกว้างตามสภาพพื้นที
0.075
0.15
10.00
ขยายเหล็กเสริมผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
มาตราสาร่
เชาะรอง
1:25
0.05+
-วัส ยารยะ 8 MASTIC JOINT SEALER )
ชา หรือ น. ลาที
เหล็กเสริมให้เหล็กมาตรฐาน มอ12C และ A12-
7. ใช้ W123 230 MCS (1737) (ตารางที่ 1..เทน BAR VESA ได้โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณ
จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลา..ละการก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆ นอกเหนือจากตาราง พื้นที่น้าเหล็กตะแกรง (SIFE | AR: A จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
มิติต่างๆ ที่สองไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10 ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดขึ้นตรงสร้างทางในแต่ละลายทางตามสภาพพื้นที่
15
11. การทําหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง โดยรองที่เกิดจะต้องลึก
21 22.2.
การสั่นจะจะ ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศ 90 (CENTER NE) โดยใช้เทอร์โมพลาส 3 ทาง, มอก 542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการ"จร ตามแบบ เลขที่ 10 3 109
13. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 3.0 มม กว้าง 1.20% ยาวเทาความผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย
ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ เพลส จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
14. เสียบใช้แบบไม่มีรอยตามยาว (NC LONG LIMINAL JOIN 1) กรณีที่มีปัญหาพื้นที่อสร้าง และ/หรือ การจราจร
โดยให้อยู่ในดุลยพิจของผู้
*5.
16.
DOWN BAR RG 9 LNI1 0.50 N@ 0.30 HC/C
17.
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT ( ทุกๆ 10 ม.)
NCT TO SCA. F
“อสร้าง: 1 ระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้ยางเปิดเ… มีฝาปิด คสล ชนิด : 30 ตามแบบ Ft. -5- 301 วัน ออกแบบ จะกําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบ
หนึ่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเป็นจริง ระยะเวลา"รออ.บบ 15 รับนํ้าหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (AIS) 200 เอวัน
18. การทาบเหล็กเสริม การงงอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐาน รางหลวงชนบท
การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESI (fs 1,200 Ksc)
(เหล็กเส้นกลม 53 24)
CIA / SPACING
WRED WESH (’s -2,750 <sc)
(เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
JIA / SPACING
STEEL ARE A
(ดร.อม/ม

6 : มØ 0.30ม

8 4มม.Ø 0.3ON

• SHAO C.30ม
  2.12
  ด 5มม. C.5C
  STEEL AREA
  (รถชม./ม)
  0.419
  0.940
  0.180.675
  เซาะร่อง
  -สายกรอบครก MASTIC JOINT SEALER )
  AS
  METAC OR PVC CAP
  ทา ห อ า ::หลอลิ่น
  DOTATE BAR RG A : ม. ยาว 0.50 18 0.30 AC/C
  ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT ( ทุกๆ 100 ม.)
  NOI
  SCALE
  องค์การบริหารส่วนตําบลหนองทะเล
  หมายเหตุ
  แบบถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อยาวชนิดระบบระบายน้ําในทางเปิดแบบมีฝาปิด) ปรับปรุงจากเลขที่ 11-2-206/49
  รองกรมทางหลวงชนบท
  แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกด 2 ช่วงที่ 1 หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต. หนองทะเล
  คล
  กองช่าง อบต. หนองทะเล
  อ.เมือง จ.กระบี่
  เขียนแบบ นายพิชาญ พนม ออกแบบ นายจิรศักดิ์ หก ตรวจแบบ นายทรงชัย มุคุระ
  นายช่างโยธา วิศวกรโยธา
  22
  แบบแสดง
  ขยายเหล็กเสริมผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขยายรอยต่อ
  เห็นชอบ
  รายการก่อสร้างถนน
  อนุมัติ
  นายยุทธศักดิ์ สายเส้น นายสุขกาย จันทร์อ่อน
  แบบ อบต. เลขที
  ผอ กองช่าง
  ปลัด อบต. หนองทะเล
  นายก อบต หนองทะเล
  แผ่นที่ 6
  2.40
  -ดารา รวยงานเจ้าของโครงการ 25
  หน่วยงานองครก สูง 54 เว ดาน ต่อและโทรศัพท์ สูง :
  สว
  1.2C
  งานยกร่าง
  ผู้ค้าง
  ระยะเวลา
  กททสร้าง มวย
  สงบ เงินรางกรองประชาชน
  1.20 |
  / 0.25
  แผนไวนิล
  น
  -กรอบราว 1/2
  ไม้โครงคร่า บาทหรือไม้ยา
  ระเกะ และครอง ลาง
  จะมางานสร้าง

1 : พร้อมหละโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระบสุด งินค่าก่อสร้าง

-หน้าที่ 24 วรรร คนงาน เพจ” น่าหัวลงบริษัท วกรปรกา
1 มงาน เกมนะ1ครุ vs ท
Ck Race ‘79 0.5%C.15
AC
7.40-
โครงค” จะเหยไม่ยา
ไม่ตรงตรา “ไม่ต
ไม่โครงเครา จอน ค
ไม่โตเรา เมยหรือไม้ยุค
0.25 ł
C.25 A
“โคร-นคร” : จอยหรือไม้เคา
“โรม” หรือ มียุค
โครงคร่า ไม่ค่อยหรือไม่ค
มีโครงคร” นาย! หรือค
1.20
ระดับ น
ระบบ
ระดับ
เมืองกระบี่
D.กระ
รุนด้านหน้าป้ายโครงการ
มาตราส่วน
*:25
2.40
เยสบ้ายโครงการ
มาตราส่วน
:25
หมายเหตุ

1. ให้ผู้รับจ้างตรงป้ายก่อน เป็นการสร 7.ต้องอุปกรณ์มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่น มะลมกับตกสานที ที ย
   ระดับติน
   |–
   รูปตาหลังป้ายโครงการ
   มาตร สวน
   7:25
   แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยครูเกด 2 ช่วงที่ 1
   หมู่ที่ 5 บ้านในไร่ ต.หนองทะเล
   องค์การบริหารส่วนตําบลหนองทะเล
   อ. เมือง จ.กระบี่
   แบบแสดง แปลนป้ายโครงการ
   ระดับ ล
   ระดับล
   จะ
   :
   รูปด้านข้างป้ายโครงการ
   มาตราส่วน
   1:25
   1
   ส้ารวจ เขียนแบบ
   ออกแบบ
   กองช่าง อบต. หนองทะเล
   นายพิชาญ ทนม
   นายจิรศักดิ์ วิทก
   ตรวน บ
   นายทรงชัย มุคุระ
   เห็นชอบ
   อนุมัติ
   นายยุทธศักดิ์ สายเส้น
   นายสุขกาย
   แบบ อบต.เลขที่
   จันทร์อ่อน
   ……..
   นายช่างโยธา วิศวกรโยธา ผอ.กองช้าง
   ปลัด อบต หนองทะเล
   นายก อบต หนองทะเล
   นาย
   แผ่นที่ 7