ประกวดราคาจ้างเอกชนให้บริการล้างคราบยางทางวิ่ง

• เพื่อล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่งด้วยวิธีฉีดน้ำแรงดันสูง (High-Pressure Water Blasting)
• เพื่อให้พื้นผิวทางวิ่งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็นไปตามมาตรฐาน ICAO และมาตรฐานสนามบิน
• เพื่อล้างคราบสีเก่า คราบตะไคร่ และสิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิวลานจอดอากาศยาน
• เพื่อทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดอากาศยาน ให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย

• ดำเนินการล้างคราบยางทางวิ่งด้วยวิธีฉีดน้ำแรงดันสูง (High-Pressure Water Blasting)
• ดำเนินการล้างคราบสีเก่า คราบตะไคร่ และสิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิวลานจอดอากาศยาน
• ดำเนินการทาสี/พ่นสีเครื่องหมายจราจรบนพื้นผิวทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดอากาศยาน พร้อมโรยลูกแก้วสะท้อนแสง
• ตรวจวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Friction Coefficient) และค่าการสะท้อนแสงของเส้นจราจร
• จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงานและข้อมูลการตรวจวัดส่งมอบให้ ทอท.
• ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยในเขต Airside และการจัดการ FOD อย่างเคร่งครัด

• งานล้างคราบยางทางวิ่งและลานจอดอากาศยานตามพื้นที่ที่กำหนดในแต่ละงวด
• งานพ่นสีเครื่องหมายทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดอากาศยาน
• รายงานผลการปฏิบัติงานและข้อมูลการตรวจวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (รูปเล่มและไฟล์)
• รายงานผลการตรวจวัดค่าสะท้อนแสงเส้นเครื่องหมาย
• แผนการดำเนินงาน แผนความปลอดภัย และเอกสารรับรองบุคลากร/เครื่องจักร

• ระยะเวลาดำเนินการรวม 360 วัน
• แบ่งการปฏิบัติงานเป็น 3 ครั้ง: ครั้งที่ 1/2569, ครั้งที่ 2/2570 และ ครั้งที่ 3/2570
• แต่ละครั้งต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

• Experience: ต้องมีหนังสือรับรองผลงานการล้าง/ขจัดคราบยางทางวิ่งด้วยวิธีฉีดน้ำแรงดันสูง (High-Pressure หรือ Ultra-High Pressure) ในเขต Airside ของสนามบินที่ได้รับอนุญาตจาก กพท.
• Previous Project Cost: ผลงานต้องเป็นสัญญาฉบับเดียวในวงเงินไม่น้อยกว่า 3,000,000 บาท
• Personnel:
  • หัวหน้าผู้ควบคุมงาน/ผู้ควบคุมงาน: ต้องสำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าปริญญาตรี และผ่านการอบรมหลักสูตร Runway Rubber Removal Course จากสถาบันที่ ICAO รับรอง
  • พนักงานควบคุมรถล้างคราบยาง: ต้องผ่านการฝึกอบรมจากบริษัทผู้ผลิตรถล้างคราบยางในรุ่นที่นำเสนอ
  • เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย: ต้องผ่านการอบรมระดับหัวหน้างานตามกฎหมายแรงงาน
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรล้างคราบยางระบบฉีดน้ำแรงดันสูง (ไม่น้อยกว่า 2,750 bar/40,000 PSI) และเครื่องจักรพ่นสีแบบ Airless ตามสเปกที่กำหนด

• พิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคา (Lowest Price) โดยพิจารณาราคารวมทั้งสิ้น

• เครื่องล้างคราบยาง: แรงดันน้ำสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,750 bar (40,000 PSI), อัตราจ่ายน้ำไม่ต่ำกว่า 32 ลิตร/นาที, ถังเก็บน้ำสะอาดไม่น้อยกว่า 3,000 ลิตร, ถังเก็บตะกอนไม่น้อยกว่า 4,000 ลิตร, ความเร็วในการทำงานไม่น้อยกว่า 4.5 กม./ชม.
• เครื่องพ่นสี: เครื่องจักรขนาดใหญ่ต้องทำความเร็วได้ไม่น้อยกว่า 5 กม./ชม., ตีเส้นกว้าง 90 ซม. ได้ในครั้งเดียว, ถังสีไม่น้อยกว่า 100 ลิตร
• มาตรฐานสี: เป็นไปตาม มอก. 415-2551 และลูกแก้วสะท้อนแสงตาม มอก. 543-2550
• เกณฑ์ความฝืด: ค่าเฉลี่ยทุก 100 เมตร ต้องไม่น้อยกว่า 0.60 (ที่ 65 กม./ชม.) และ 0.47 (ที่ 95 กม./ชม.)

• การจ่ายเงิน: แบ่งจ่าย 3 งวด ตามผลงานที่ตรวจรับจริงในแต่ละครั้ง (1/2569, 2/2570, 3/2570)
• อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.25 ต่อวัน ของราคาค่าจ้างแต่ละครั้ง
• หลักประกันซอง: ร้อยละ 5 ของวงเงินราคาพัสดุ

• Q: หากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานไม่ผ่านเกณฑ์ ต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการล้างซ้ำใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
  • Q: การทำงานในเขต Airside ต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างไร? A: ต้องสวมเสื้อสะท้อนแสง ติดบัตรผ่านเข้า-ออกตลอดเวลา ห้ามสูบบุหรี่ และต้องมีเครื่องดับเพลิงประจำรถ
  • Q: กรณีเกิดเหตุฉุกเฉินในสนามบิน ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร? A: ต้องจัดเก็บอุปกรณ์และเคลื่อนย้ายออกจากทางวิ่งภายใน 3 นาที
  • Q: ทอท. สนับสนุนสิ่งใดบ้างในโครงการนี้? A: สนับสนุนน้ำประปา (ในจุดที่กำหนด) และข้อมูลผลการวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
  • Q: พนักงานของผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องมีสัญชาติไทย สุขภาพแข็งแรง และผ่านการอบรมเฉพาะทางตามที่โครงการกำหนด
  • Q: การวัดค่าสะท้อนแสงเส้นจราจรมีเกณฑ์อย่างไร? A: วัดค่าการมองเห็นกลางวัน ≥ 130 (ขาว) และกลางคืน ≥ 200 (ขาว) โดยวัดไม่น้อยกว่า 10 จุด
  • Q: หากเครื่องจักรเสียระหว่างปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการซ่อมแซมหรือจัดหาเครื่องจักรทดแทนให้ทันตามแผนงาน
  • Q: สามารถจ้างช่วงงานได้หรือไม่? A: ห้ามจ้างช่วงงานทั้งหมดหรือบางส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจาก ทอท.
  • Q: การจัดการเศษวัสดุ (FOD) ต้องทำอย่างไร? A: ต้องจัดเก็บออกจากพื้นผิวทางวิ่งให้หมดและนำไปทิ้งในจุดที่ผู้ควบคุมงานกำหนด
  • Q: หากงานล่าช้าเนื่องจากฝนตกหรือเหตุสุดวิสัย จะถูกปรับหรือไม่? A: หากเป็นเหตุสุดวิสัยที่ไม่ได้เกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง คณะกรรมการฯ อาจพิจารณาระงับงานและจ่ายเงินตามปริมาณที่ทำได้จริง

ข้อกําหนดและรายละเอียดงานจ้างเอกชนให้บริการล้างคราบยางทางวิ่งด้วยวิธีฉีดน้ําแรงดันสูง
(High - Pressure Water Blasting Technique) พร้อมทาสีทางวิ่ง ณ ท่าอากาศยานหาดใหญ่

1. วัตถุประสงค์
   ท่าอากาศยานหาดใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) (ทหญ.ทอท.) มีความประสงค์จะจ้างเอกชน ให้บริการล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่งของท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ทหญ.) ด้วยวิธีฉีดน้ําแรงดันสูง (High Pressure Water Blasting Technique) เพื่อให้พื้นผิวทางวิ่งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานบนพื้นผิวทางวิ่ง เป็นไปตามมาตรฐาน ที่กําหนด และล้างคราบสีเก่า คราบตะไคร่ สิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิวลานจอดอากาศยาน พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้ว สะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดอากาศยาน
2. ระยะเวลาจ้าง
   2.1 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายใน 360 วัน 2.2 ระยะเวลาการปฏิบัติงาน จํานวน 3 ครั้ง ดัง
   2.2.1 ครั้งที่ 1/2569 ให้ผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงานให้บริการล้างคราบยางทางวิ่งและล้างคราบสีเก่า คราบตะไคร่ สิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิวลานจอดอากาศยาน ทหญ. ด้วยวิธีฉีดน้ําแรงดันสูง (High Pressure Water Blasting Technique) ) พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง ตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุแจ้งหนังสือ อนุมัติเข้าดําเนินการเป็นลายลักษณ์อักษร
   2.2.2 ครั้งที่ 2/2570 ให้ผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงานให้บริการล้างคราบยางทางวิ่งด้วยวิธีฉีดน้ําแรงดันสูง (High - Pressure Water Blasting Technique) ) พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง ตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุแจ้งหนังสืออนุมัติเข้าดําเนินการเป็นลายลักษณ์อักษร
   2.2.3 ครั้งที่ 3/2570 ให้ผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงานให้บริการล้างคราบยางทางวิ่งด้วยวิธีฉีดน้ําแรงดันสูง (High - Pressure Water Blasting Technique) พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่งตามที่ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุแจ้งหนังสืออนุมัติเข้าดําเนินการเป็นลายลักษณ์อักษร
   2.3 วันและเวลาการปฏิบัติงานเป็นไปตามแผนการบํารุงรักษาเขตพื้นที่ Airside ณ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ประจําปีงบประมาณ 2570 หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะแจ้งเป็นหนังสือเป็นลายลักษณ์อักษร
3. มาตรฐานที่กําหนด
   3.1 การล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดของรัฐ และมาตรฐานสากล ดังนี้
   พ.ศ. 2557
   3.1.1 ระเบียบกรมการบินพลเรือนว่าด้วยมาตรฐานของระเบียบเกี่ยวกับกระบวนการการดําเนินงานสนามบิน
   3.1.2 มาตรฐานและข้อแนะนําอันพึงปฏิบัติขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO Standards and Recommended Practices : SARPs) DOC 9137: Airport Service Manual, Part 2 : Pavement Surface
   Conditions
   3.2 ข้อกําหนดของสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ฉบับที่ 37 ว่าด้วยมาตรฐานสนามบิน
   3.3 การพ่น…
   -2-
   3.3 การพ่นสีเครื่องหมายบนพื้นผิวทางวิ่ง (สีจราจร Traffic Paint) ต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 415-2551 และลูกแก้วสะท้อนแสง (ลูกแก้วที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายบนผิวทาง) ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
   มอก. 543-2550
   3.4 เกณฑ์ตรวจวัดการมองเห็น เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดค่าสะท้อนแสงเส้นจราจร (Retro-reflectometer for road
   marking)
   3.4.1 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน mcd.x1.m สีขาว ≥ 130 สีเหลือง ≥ 100,
   สีอื่นๆ ≥ 10%
   3.4.2 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางคืน mcd.lx1.m 2 สีขาว 2 200 สีเหลือง ≥ 130,
   สีอื่นๆ ≥ 15%
   โดยให้ตรวจวัดของพื้นที่พ่นสีไม่น้อยกว่า 10 จุด ตําแหน่งตามแต่ผู้ควบคุมงานกําหนด
4. รายละเอียดและขอบเขตงาน
   ดังนี้
   4.1 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่งและพ่นสี ทาสีเครื่องหมายทางวิ่ง ทหญ. โดยมีรายละเอียด
   4.1.1 ครั้งที่ 1/2569 ล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่งและล้างคราบสีเก่า คราบตะไคร่ สิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิว ลานจอดอากาศยาน ทหญ. พื้นที่รวมประมาณ 18,600 ตร.ม. พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง พื้นที่รวมประมาณ 1,600 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการล้างคราบยางและพ่นสีเครื่องหมาย ให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับตั้งแต่วันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. จะแจ้งกําหนดการดําเนินการแต่ละครั้งให้ผู้รับจ้างทราบ
   ภายหลังจากการลงนามในสัญญาจ้าง
   4.1.2 ครั้งที่ 2/2570 ล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง ทหญ. พื้นที่ประมาณ 11,500 ตร.ม. พร้อมทาสี/พ่นสีและโรย ลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง พื้นที่รวมประมาณ 4,600 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการล้างคราบยางและพ่นสี เครื่องหมาย ให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับตั้งแต่วันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. จะแจ้งกําหนดการ ดําเนินการแต่ละครั้งให้ผู้รับจ้างทราบ
   4.1.3 ครั้งที่ 3/2570 ล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง ทหญ. พื้นที่
   พื้นที่ประมาณ 11,500 ตร.ม. พร้อมทาสี/พ่นสีและโรย ลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง พื้นที่รวมประมาณ 1,600 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการล้างคราบยางและพ่นสี เครื่องหมาย ให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับตั้งแต่วันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. จะแจ้งกําหนดการ ดําเนินการแต่ละครั้งให้ผู้รับจ้างทราบ
   4.2 ผู้รับจ้างจะต้องจัดส่งเอกสารรายละเอียด เครื่องจักรอุปกรณ์ บุคลากร แผนดําเนินการ ผังแสดงพื้นที่ดําเนินการ และวิธีการทํางานเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. เพื่ออนุมัติ ก่อนวันที่ทอท. กําหนดให้เริ่มงานไม่น้อย กว่า 15 วันทําการ (รายละเอียดตามข้อ 7.1) หากผู้รับจ้างไม่ส่งเอกสารดังกล่าวภายในระยะเวลาที่กําหนด ทอท. อาจถือ เป็นเหตุในการบอกเลิกสัญญาได้
   4.3 ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์สําหรับงานล้างคราบยาง ทาสี/พ่นสี สํารวจตรวจสอบเส้น เครื่องหมาย อย่างน้อยดังนี้
   ส้
   Señorza or Am
   4.3.1 รถล้าง…
   -3-
   4.3.1 รถล้างคราบยางด้วยระบบฉีดน้ําแรงดันสูง จํานวนไม่น้อยกว่า 1 คัน คุณสมบัติอย่างน้อยดังนี้
   4.3.1.1 ปั๊มน้ําสามารถสร้างน้ําแรงดันน้ําสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,750 bar หรือ 40,000 PSI โดยมีอัตราการ จ่ายน้ําสูงสุดของปั๊ม (Flow Rate) ไม่ต่ํากว่า 32 ลิตรต่อนาที
   4.3.1.2 สามารถขจัดคราบยางและสิ่งสกปรกที่หลุดออกมาด้วยระบบดูดกลับเศษตะกอนคราบยาง น้ําเข้าถังเก็บ (Debris tank) โดยอัตโนมัติ ซึ่งทําให้พื้นที่ที่ล้างคราบยางจะแห้งหมาด และสะอาดทันที
   4.3.1.3 ถังสําหรับเก็บน้ําสะอาด (Fresh Water Capacity) ไม่น้อยกว่า 3,000 ลิตร
   4.3.1.4 ถังสําหรับเก็บตะกอน (Debris Tank Capacity) ไม่น้อยกว่า 4,000 ลิตร
   4.3.1.5 ขจัดคราบยาง (Rubber Removal) ได้พื้นที่สูงสุดไม่น้อยกว่า 1,200 ตารางเมตรต่อชั่วโมง 4.3.1.6 ควบคุมการทํางานด้วยระบบ PLC (Programmable Logic Controller) หรือเทียบเท่าที่มีความ แม่นยําสูง สามารถปรับวิธีการทํางานให้เหมาะสมกับพื้นผิวที่มีความหนา-บางของคราบยางที่ไม่เท่ากันได้
   4.3.1.7 ความเร็วสูงสุดในการเคลื่อนที่ขณะขจัดคราบยางไม่น้อยกว่า 4.5 กิโลเมตร/ชั่วโมง
   4.3.1.8 การขจัดคราบยางไม่ทําลายพื้นผิวและเครื่องหมายจราจรต่างๆ โดยสามารถทําการขจัดคราบยาง จากทางวิ่งทั้งแบบคอนกรีตและแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
   4.3.2 เครื่องจักรกล เครื่องมือ และอุปกรณ์ ในการดําเนินการงานทาสี/พ่นสี ตีเส้นเครื่องหมาย ทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดอากาศยาน โดยจะต้องมีเครื่องจักรกล เครื่องมือ และอุปกรณ์ ดังต่อไปนี้
   4.3.2.1 เครื่องจักรกลขนาดใหญ่สําหรับจัดทําเครื่องหมายบนผิวทางอย่างน้อย จํานวน 1 ชุด เพื่อปฏิบัติงานบนทางวิ่ง และต้องประกอบด้วยอุปกรณ์พร้อมขีดความสามารถอย่างน้อย ดังต่อไปนี้

• ต้องเป็นเครื่องจักรที่ทํางานด้วยกําลังขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือเป็นเครื่องจักรที่ติดตั้งบนรถยนต์
  ที่สามารถควบคุมด้วยความเร็วขณะตีเส้นตามแนวยาวได้ ความเร็วของการทํางานจะต้องได้ไม่น้อยกว่า 5 กิโลเมตรต่อ
  ชั่วโมง
• ต้องสามารถตีเส้นขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 90 เซนติเมตร ได้ภายในครั้งเดียว (SINGLE PASS) และมี ขนาดถังบรรจุสีได้ไม่น้อยกว่า 100 ลิตร
  หัวฉีดพ่นสี (SPRAY GUN) ต้องเป็นแบบ AIRLESS สามารถปรับแต่งให้ตีเส้นขนาดตั้งแต่ 10 ซม. สามารถเว้นระยะของเส้นได้แม่นยําตามที่กําหนด ขอบของเส้นต้องคมและมีความหนาสม่ําเสมอตลอดพื้นที่ของเส้น
  4.3.2.2 เครื่องจักรกลขนาดเล็ก อย่างน้อย 2 เครื่องและจะต้องมีขีดความสามารถอย่างน้อย ดังต่อไปนี้
• ต้องเป็นเครื่องพ่นสีแบบรถเข็นเดินตามชนิด AIRLESS
• ต้องสามารถเคลื่อนย้ายได้สะดวกและรวดเร็ว
• ถังบรรจุสีต้องสามารถบรรจุสีได้ไม่น้อยกว่า 20 ลิตร
• หัวฉีดพ่นสีต้องสามารถปรับแต่งให้ตีเส้น ขนาด 10 เซนติเมตร ถึง 30 เซนติเมตร
  4.4 หากครบกําหนดระยะเวลาเตรียมอุปกรณ์แล้ว แต่ผู้รับจ้างยังมิได้ส่งเอกสารขออนุมัติ ทอท. มีสิทธิ์ที่จะบอกเลิก สัญญานี้ได้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท.
  4.5 ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญทางเทคนิคในการล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง (Runway)
  ให้เพียงพอต่อการปฏิบัติงานตามสัญญาจ้างนี้
  Q
  4.6 เวลาปฏิบัติ…
  -4-
  4.6 เวลาทํางานปกติของ ทอท. คือในระหว่าง เวลา 8.00-17.00 น. ของวันจันทร์ถึงวันศุกร์ ยกเว้นวันหยุดราชการ และวันหยุดชดเชยของราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หากลักษณะงานที่ทําไม่สามารถดําเนินการในเวลาทํางานปกติได้ให้ผู้รับจ้าง ทําหนังสือขออนุญาตทํางานนอกเวลาทําการ เป็นลายลักษณ์อักษรเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดย ทอท.
  เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงานล่วงเวลาให้ผู้ควบคุมงานและผู้ช่วยผู้ควบคุมงาน
  4.7 ตลอดเวลาที่ปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างต้องควบคุมให้พนักงานของผู้รับจ้างต้องติดบัตรรักษาความปลอดภัยสําหรับ
  บุคคลชนิดถาวรหรือชั่วคราวที่บริเวณหน้าอกเสื้อเพื่อให้มองเห็นด้านหน้าบัตรชัดเจนห้ามแลกเปลี่ยนบัตรฯหรือนําบัตรฯ
  ให้บุคคลอื่นใช้ หรือนําบัตรฯ มาใช้นอกเวลาปฏิบัติงานโดยเด็ดขาด
  4.8 กรณีพนักงานของผู้รับจ้างไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่หวงห้ามของ ทอท. ผู้รับจ้างต้องจัดทําบัตรให้พนักงานติดแสดง ตนขณะปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่ของ ทอท. โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งหมด
  4.9 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการล้างคราบยางตามแบบผังของพื้นที่ล้างคราบยางที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. อนุมัติ โดยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานบนทางวิ่งที่วัดได้หลังดําเนินการล้างคราบยาง ต้องมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานไม่ น้อยกว่าค่าที่กําหนดไว้ในเกณฑ์การตรวจรับงานข้อ 12.1
  4.10 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการล้างคราบยางซ้ําอีกครั้ง หากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่วัดได้หลังดําเนินการล้าง คราบยางมีค่าน้อยกว่าค่าที่กําหนดไว้ในเกณฑ์การตรวจรับงาน โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
  4.11 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งรายงานการปฏิบัติงานและข้อมูลการตรวจวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็นรูปเล่มให้แล้ว เสร็จภายใน 30 วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจาก ทอท.
  4.12 หากพื้นผิวทางวิ่ง (Runway) เกิดความเสียหายจากการดําเนินงานล้างคราบยางของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องทํา การซ่อมแซมโดยทันทีให้อยู่ในสภาพใช้งานได้อย่างปลอดภัยเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบกับการดําเนินงานตามปกติทุกวันของ ท่าอากาศยานโดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอวิธีการซ่อมแซม รวมทั้งวัสดุ เครื่องมือ เครื่องจักร ที่จะต้องจัดเตรียมไว้ เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. เพื่อขออนุมัติก่อนดําเนินการ

5. การจัดพนักงานของผู้รับจ้างเข้าปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีบุคลากรอย่างน้อย ดังนี้
   5.1 หัวหน้าผู้ควบคุมงาน จํานวนไม่น้อยกว่า 1 คน วางแผนบริหารจัดการโครงการ ประสานงานกับ ทอท. และควบคุมให้เป็นไปตามแผนการดําเนินงานที่ได้รับอนุมัติโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท.
   5.2 ผู้ควบคุมงานและเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย จํานวนไม่น้อยกว่า 1 คน ปฏิบัติงานในวันและเวลาที่กําหนดใน แผนการดําเนินงานที่ได้รับอนุมัติโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท.
   5.3 พนักงานควบคุมรถล้างคราบยาง จํานวนไม่น้อยกว่า 1 คน ปฏิบัติงานในวันและเวลาที่กําหนดในแผนการดําเนินงาน ที่ได้รับอนุมัติโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท.
   5.4 พนักงานสนับสนุน จํานวนไม่น้อยกว่า 2 คน ปฏิบัติงานในวันและเวลาที่กําหนดในแผนการดําเนินงานที่ได้รับอนุมัติ โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท.
6. คุณสมบัติ…
   Ser
   On
   -5-
7. คุณสมบัติของพนักงานของผู้รับจ้าง
   6.1 พนักงานของผู้รับจ้างทั้งหมดเป็นเพศชายหรือเพศหญิง มีสัญชาติไทย หากเป็นเพศชายต้องพ้นภาระรับราชการ
   ทหารตามพระราชบัญญัติรับราชการทหารมาแล้ว
   6.2 พนักงานของผู้รับจ้างทั้งหมดต้องเป็นผู้มีสุขภาพแข็งแรง ไม่เป็นคนไร้ความสามารถหรือจิตฟั่นเฟือนไม่สมประกอบ
   ไม่เป็นโรคติดต่อร้ายแรงหรือโรคที่สังคมรังเกียจ ไม่ติดยาเสพติดให้โทษหรือเป็นโรคพิษสุราเรื้อรังและ ไม่ทุพพลภาพ โดยต้อง
   มีใบรับรองแพทย์
   6.3 หัวหน้าผู้ควบคุมงานหรือผู้ควบคุมงานต้องสําเร็จการศึกษาไม่ต่ํากว่าปริญญาตรี มีความรู้ ความชํานาญ และความสามารถในประเภทงานตามสัญญาจ้าง และต้องผ่านการฝึกอบรมหลักสูตร Runway Rubber Removal Course ของบุคลากร จากสถาบันและวิทยากรที่ได้รับการรับรองจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization) โดยแนบหลักฐานการรับรองของสถาบันที่จัด และใบเสร็จรับเงินการเข้าอบรมร่วมด้วย (ณ วันยื่น ซองประกวดราคา E-bidding)
   6.4 พนักงานควบคุมรถล้างคราบยางต้องผ่านการฝึกอบรมวิธีการใช้งานรถล้างคราบยางเป็นอย่างดี โดยต้องผ่านการ ฝึกอบรมจากบริษัทผู้ผลิตรถล้างคราบยางและมีหนังสือรับรองในการควบคุมรถล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง ด้วยวิธีฉีด น้ําแรงดันสูง (High Pressure Water Blasting Technique) ในรุ่นรถที่นําเสนอ
   1
   6.5 เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย ต้องผ่านการอบรมเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับหัวหน้างาน ตามหลักเกณฑ์และวิธีการที่ อธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน กระทรวงแรงงาน ประกาศกําหนด ทั้งนี้ผู้ควบคุมงาน
   และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยอาจเป็นบุคคลเดียวกันก็ได้
8. หน้าที่และเงื่อนไขที่ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติ
   7.1 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งเอกสาร เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. เพื่ออนุมัติ ก่อนวันที่ทอท. กําหนดให้เริ่ม งานล้างคราบยางในแต่ละครั้ง ไม่น้อยกว่า 7 วัน โดยมีรายละเอียดเอกสารตามรายการต่อไปนี้
   7.1.1 รายละเอียดเครื่องจักรและอุปกรณ์ตามข้อ 4.3 โดยแนบแคตตาล็อก หรือหนังสือคู่มือ หรือเอกสารแสดง รายละเอียด (Data Sheet) ซึ่งจะต้องแสดงข้อมูลคุณสมบัติตามที่กําหนด โดยทําเครื่องหมายกํากับและระบุข้อมูล
   ให้ชัดเจน
   7.1.2 รายละเอียดและคุณสมบัติบุคลากรพร้อมเอกสารที่เป็นไปตามที่กําหนดในข้อ 5 และข้อ 6
   7.1.3 แผนการดําเนินงานล้างคราบยาง
   7.1.4 ผังแสดงพื้นที่ที่จะทําการล้างคราบยาง
   7.1.5 วิธีการทํางาน (Method Statement) แสดงขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างละเอียด
   7.1.6 แผนการดําเนินการซ่อมแซมพื้นผิวทางวิ่ง (Runway) กรณีเกิดความเสียหายจากการดําเนินงานล้างคราบ ยาง โดยแสดงวิธีการซ่อมแซม รวมทั้งรายการ เครื่องมือ เครื่องจักร ที่ต้องจัดเตรียมไว้สําหรับดําเนินการ หากผู้รับจ้างไม่ส่ง เอกสารดังกล่าวภายในระยะเวลาที่กําหนด ทอท. อาจถือเป็นเหตุในการบอกเลิกสัญญาได้ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ชําระ ค่าใช้จ่ายทุกอย่างในซ่อมแซมพื้นผิวทางวิ่ง (Runway) กรณีเกิดความเสียหายจากการดําเนินงานล้างคราบยาง
   7.2 การเข้า…
   On Jay
   -6-
   7.2 การเข้าปฏิบัติงานในพื้นที่ตามสัญญาจ้างซึ่งเป็นเขตปฏิบัติการทางการบิน ผู้รับจ้างจะต้องรับทราบและดําเนินการ ตามเงื่อนไขที่ ทอท. กําหนดก่อน จึงจะสามารถเข้าไปปฏิบัติงานในพื้นที่เขตการบิน (Airside) ได้โดยดําเนินการตามขั้นตอน ดังต่อไปนี้
   7.2.1 จัดทําบัญชีรายชื่อพร้อมเอกสารของพนักงานและคนงานที่จะเข้าปฏิบัติงานทุกคน โดยยื่นเสนอขอตรวจสอบ ประวัติอาชญากรที่ สํานักงานตํารวจแห่งชาติ (สตช.) ภายในกําหนดระยะเวลาที่เหมาะสม ซึ่งผู้รับจ้างจะได้รับผลการ ตรวจสอบประวัติอาชญากรจาก สตช. ภายในกําหนดระยะเวลาที่ผู้รับจ้างจะสามารถดําเนินงานได้ทันภายในระยะเวลาเตรียม งานก่อนเข้าปฏิบัติงานจริงในพื้นที่ปฏิบัติงาน (โดยปกติแล้ว สตช. จะใช้ระยะเวลาดําเนินการตรวจสอบประวัติอาชญากร ประมาณ 15-30 วันทําการ) เพื่อใช้ประกอบการขอใบอนุญาตบุคคลให้เข้าปฏิบัติงานในพื้นที่เขตการบิน (Airside) ทั้งนี้ พนักงานที่ผู้รับจ้างจะเสนอรายชื่อเพื่อเข้าปฏิบัติงานทุกคนจะต้องไม่มีประวัติอาชญากร หรือหากตรวจพบประวัติอาชญากร
   จะต้องเป็นกรณีที่คดีสิ้นสุดแล้วเท่านั้น
   7.2.2 จัดให้พนักงานของผู้รับจ้างบันทึกประวัติลงในแบบฟอร์มที่ ทอท. กําหนดแล้วส่งให้ส่วนรักษาความปลอดภัย ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ทําการตรวจสอบและออกใบอนุญาตให้เข้าปฏิบัติงานในพื้นที่เขตการบิน (Airside) ให้แก่พนักงานของ ผู้รับจ้างหลังจากที่ได้รับผลการตรวจสอบประวัติอาชญากรจาก สตช. แล้ว โดยเสียค่าใช้จ่ายตามระเบียบที่ ทอท. กําหนด และห้ามผู้รับจ้างเรียกเงินค่าใช้จ่ายในการออกใบอนุญาตให้เข้าปฏิบัติงานในพื้นที่เขตการบิน (Airside) จากพนักงาน ของผู้รับจ้างหาก ทอท. ตรวจพบอาจถือเป็นเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้ และหากพนักงานลาออกหรือถูกไล่ออก หรือเปลี่ยนตัวพนักงาน ผู้รับจ้างต้องส่งคืนบัตรรักษาความปลอดภัยสําหรับบุคคลชนิดถาวรให้ ทอท. ทันที พร้อมทั้งมีหนังสือ แจ้งให้ประธานกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. ทราบ
   7.2.3 ตลอดเวลาที่ปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างต้องควบคุมให้พนักงานของผู้รับจ้างต้องติดบัตรรักษาความปลอดภัย สําหรับบุคคลชนิดถาวรที่บริเวณหน้าอกเสื้อ เพื่อให้มองเห็นด้านหน้าบัตรชัดเจน ห้ามแลกเปลี่ยนบัตรฯ หรือนําบัตรฯ ให้บุคคลอื่นใช้ หรือนําบัตรฯ มาใช้นอกเวลาปฏิบัติงานโดยเด็ดขาด
   7.2.4 กรณีพนักงานของผู้รับจ้างไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่หวงห้ามของ ทอท. ผู้รับจ้างต้องจัดทําบัตรให้พนักงาน ติดแสดงตนขณะปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่ของ ทอท. โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งหมด
   7.3 ผู้รับจ้างต้องวางแผนการปฏิบัติงานให้สอดคล้องกับระเบียบของ ทอท. และการปฏิบัติงานของ ทหญ. อย่างเคร่งครัด โดยไม่เป็นอุปสรรคหรือขัดขวางต่อการให้บริการของ ทหญ.
   7.4 ผู้รับจ้างต้องนําเสนอกรรมวิธีอื่นๆ ในกรณีที่ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานหลังดําเนินการล้างคราบยาง น้อยกว่าค่าที่กําหนด และไม่สามารถทําให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพิ่มขึ้นได้ด้วยวิธีฉีดน้ําแรงดันสูง (High Pressure Water Blasting Technique) โดยต้องนําเสนอกรรมวิธีที่ไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ไม่ทําให้พื้นผิวทางวิ่งเสียหาย และสอดคล้องตามมาตรฐานของ ICAO กําหนด เสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. พิจารณาอนุมัติ
   7.5 ผู้รับ…
   On
   -7-
   7.5 ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานให้เป็นไปตามแผนการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง หากผู้ควบคุมงานของ ทอท. เห็นว่า ผู้รับจ้างเร่งรัดงานจนอาจเกิดความเสียหายแล้ว ผู้ควบคุมงานมีสิทธิ์ยับยั้งและให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงานให้ถูกต้อง ตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญา และ/หรือ เรียกร้องค่าเสียหายจาก
   ทอท. มิได้
   7.6 ผู้รับจ้างจะต้องติดต่อประสานงานกับผู้ควบคุมงานของ ทอท. เพื่อขออนุญาตในการเข้าปฏิบัติงานทุกครั้ง ก่อนเข้าคําเนินงานในพื้นที่ปฏิบัติงาน
   7.7 ผู้รับจ้างต้องมีผู้ควบคุมงานตามแผนผังบุคลากรที่ผู้รับจ้างเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท.
   ควบคุมการปฏิบัติงานประจําตลอดเวลา ผู้ควบคุมงานของ ทอท. แนะนํา
   โดยผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามคําแนะนําที่ผู้ควบคุมงานหรือผู้ช่วย
   7.8 การทํางานของผู้รับจ้างในพื้นที่ปฏิบัติการเขตการบิน (Airside) ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีความปลอดภัยในพื้นที่ ดําเนินงานและบริเวณใกล้เคียงอย่างเพียงพอ รวมทั้งผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติดังต่อไปนี้
   7.8.1 การขออนุญาตเข้าพื้นที่และการขับขี่ยานพาหนะในพื้นที่ปฏิบัติการเขตการบิน (Airside) ต้องปฏิบัติ ตามข้อบังคับของ ทอท. และผู้ขับขี่ยานพาหนะต้องผ่านการอบรมและได้รับใบอนุญาตจาก ทอท. พร้อมทั้ง ต้องจัดเตรียม
   เครื่องดับเพลิงสภาพพร้อมใช้งานติดตั้งไว้ประจํายานพาหนะแต่ละคัน
   7.8.2 พนักงานของผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานอยู่เฉพาะในขอบเขตพื้นที่ที่ ทอท.กําหนดให้เท่านั้นไม่ล่วงล้ําเข้าไป ในเขตพื้นที่ที่ใช้งานของอากาศยาน หรือพื้นที่ใด ๆ ซึ่งรบกวนการทํางานของระบบเครื่องช่วยในการเดินอากาศ
   ๆ
   7.8.3 พนักงานทุกคนของผู้รับจ้างจะต้องสวมทับด้วยเสื้อสีเหลืองสะท้อนแสงหรือสีอื่นที่เหมาะสม เพื่อสามารถ
   มองเห็นบริเวณพื้นที่ที่ปฏิบัติงานของผู้รับจ้างได้อย่างชัดเจน
   7.8.4 ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งธงไว้บนยานพาหนะให้เห็นเด่นชัด โดยธงควรมีขนาดกว้างยาวไม่น้อยกว่า
   90×90 เซนติเมตร สีแดงสลับสีขาว หรือสีส้มสลับสีขาว
   7.8.5 เศษวัสดุที่เกิดจากการล้างคราบยางต้องจัดเก็บออกจากพื้นผิวทางวิ่งของท่าอากาศยานให้หมด และนําออก ไปทิ้งในพื้นที่ที่ผู้ควบคุมงานของ ทอท. กําหนดให้ ทั้งนี้ เพื่อป้องกันเครื่องยนต์อากาศยานดูดเศษวัสดุดังกล่าวเข้าไปทําให้เกิด
   ความเสียหายต่ออากาศยานได้
   7.8.6 รถยนต์หรือยานพาหนะที่ใช้สําหรับเข้าปฏิบัติงานในเขตการบิน (Airside) ต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก มีประกันภัยชั้น 1 และต้องไม่ติดตั้งถังก๊าซ NGV หรือ LPG สําหรับใช้เป็นเชื้อเพลิง 7.8.7 ผู้รับจ้างจะต้องไม่ทําให้เกิดประกายไฟหรือทําให้เกิดไฟ รวมทั้งห้ามการสูบบุหรี่ในเขต Airside
   โดยเด็ดขาด
   7.8.8 ผู้รับจ้างจะต้องรักษาความสะอาดบริเวณพื้นที่ปฏิบัติงานและบริเวณข้างเคียงให้สะอาดตลอดเวลา
   ระหว่างดําเนินงานเพื่อป้องกันมิให้เกิดวัตถุแปลกปลอมที่อยู่บนพื้นที่เขตการบิน (Foreign Object Debris : FOD) ซึ่งจะทําให้เกิดความไม่ปลอดภัยต่ออากาศยาน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายด้านสาธารณูปโภค และวัสดุสิ้นเปลือง ต่างๆ ที่ใช้ในการดําเนินงานตลอดระยะเวลาของสัญญา
   On Ama
   7.8.9 ในกรณี…
   -8-
   7.8.9 ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างพบกระเป๋า หีบห่อ หรือสิ่งของ ซึ่งถูกทิ้งไว้ในพื้นที่รับผิดชอบเป็นเวลานาน โดยไม่ทราบผู้เป็นเจ้าของ ห้ามแตะต้องหรือเคลื่อนย้าย หรือนําไปเป็นสมบัติส่วนตนโดยเด็ดขาด โดยให้แจ้งผู้ควบคุมงาน หรือพนักงานของ ทอท. ที่อยู่ใกล้ที่สุด เพื่อตรวจสอบตามมาตรการรักษาความปลอดภัย
   7.8.10 ห้ามนําอาหารมารับประทานในเขตควบคุมที่ผู้ควบคุมงานกําหนด โดยเศษอาหารต้องเก็บทิ้งให้เรียบร้อย รวมถึง ถุงพลาสติกหรือสิ่งล่อใจสัตว์ให้เก็บในภาชนะที่มีฝาปิดมิดชิด เพื่อป้องกันสุนัขหรือสัตว์อื่น เข้าสู่พื้นที่เขตการบิน
   (Airside)
   7.8.11 กรณีเกิดเหตุฉุกเฉินผู้รับจ้างต้องจัดเก็บอุปกรณ์ที่ใช้ในงานล้างคราบยางทั้งหมดและเคลื่อนย้ายออกจาก พื้นที่ทางวิ่ง (Runway) ภายในเวลาไม่มากกว่า 3 นาทีหลังจากที่ได้รับการแจ้งเตือนให้ออกจากพื้นที่ทํางาน
   3
   7.8.12 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนความปลอดภัยตาม “ข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความปลอดภัยในการทํางานสําหรับ ผู้รับเหมา” ของ ทอท. ตามผนวก 1
9. ความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
   8.1 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบโดยสิ้นเชิงและปฏิบัติต่อพนักงานของผู้รับจ้างให้ถูกต้องตามกฎหมายแรงงาน ทั้งที่บัญญัติ ไว้ในปัจจุบัน หรือที่จะใช้บังคับในโอกาสต่อไป รวมทั้งกฎหมายอื่น ๆ ที่กําหนดไว้ หรือที่จะใช้บังคับในโอกาสต่อไปที่รัฐ พึงมีให้แก่ลูกจ้าง
   8.2 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามพระราชบัญญัติประกันสังคม พ.ศ.2533 และที่แก้ไขเพิ่มเติม โดยเป็นผู้รับผิดชอบ ค่าใช้จ่ายต่าง ๆ เองทั้งหมด
   8.3 ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างก่อให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สิน วัสดุ และอุปกรณ์ของ ทอท. หรือผู้ใช้บริการ ของ ทอท. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นให้กับ ทอท. หรือผู้ใช้บริการของ ทอท.ทั้งหมด เว้นแต่ กรณีเป็นเหตุสุดวิสัย
   8.4 ในกรณีที่พนักงานของผู้รับจ้างกระทําละเมิดต่อ ทอท. หรือเจ้าหน้าที่ของ ทอท. หรือผู้ใช้บริการของ ทอท. อันเกี่ยวกับงานจ้างนี้ไม่ว่าจะกระทําเองหรือร่วมกับผู้อื่น ผู้รับจ้างต้องยินยอมรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
   ทันที
   8.5 ในกรณีที่ผู้รับจ้างกระทําหรืองดเว้นการกระทําการใดๆ อันเป็นการฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามสัญญาข้อหนึ่งข้อใด ก็ดี และ ทอท. ได้แจ้งให้ผู้รับจ้างทราบแล้วแต่ผู้รับจ้างไม่ดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องตามสัญญาทันทีหรือกรณีที่ผู้รับจ้าง ตกเป็นบุคคลล้มละลาย ทอท. มีสิทธิบอกเลิกสัญญาได้ทันทีโดยมิต้องบอกกล่าวล่วงหน้า และ ทอท. มีสิทธิเรียกร้อง ค่าเสียหายได้ด้วย เมื่อผู้รับจ้างได้รับทราบการบอกเลิกสัญญาแล้ว ผู้รับจ้างยินยอมให้ถือว่าสัญญานี้เป็นอันระงับ สิ้นสุดลงโดยทันที
   8.6 ผู้รับจ้างต้องไม่เอางานทั้งหมดหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของงานนี้ไปให้ผู้อื่นรับจ้างช่วงต่ออีกทอดหนึ่งโดยมิได้รับอนุญาต เป็นหนังสือจาก ทอท. ในกรณีที่ ทอท. อนุญาตให้ผู้รับจ้างดําเนินการจ้างช่วงได้นั้น ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบในงาน ที่ให้ช่วงไปนั้นทุกประการ
   8.7 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุและความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการทํางานของผู้รับจ้างเองทุกกรณี
   8.8 การปฏิบัติ…
   -9-
   8.8 การปฏิบัติงานของผู้รับจ้างต้องไม่กระทบกระเทือนหรือรบกวนต่อผู้ใช้บริการของ ทอท. และต้องควบคุมดูแล
   มิให้เจ้าหน้าที่ของผู้รับจ้างเข้าไปในพื้นที่เขตหวงห้ามที่ ทอท.มิได้อนุญาตเป็นอันขาด
   8.9 ในกรณีผู้รับจ้างไม่จ่ายเงินค่าจ้างหรือค่าทดแทนอื่นใดแก่พนักงานของผู้รับจ้าง ทอท. มีสิทธิเอาเงินค่าจ้าง ที่จะต้องจ่ายแก่ผู้รับจ้างมาจ่ายให้แก่พนักงานของผู้รับจ้างได้ และให้ถือว่า ทอท. ได้จ่ายเงินจํานวนนั้นเป็นค่าจ้าง ให้แก่ผู้รับจ้างตามสัญญาแล้ว และ ทอท.อาจถือเป็นสาเหตุบอกเลิกสัญญาได้ด้วย
10. สิ่งต่าง ๆ ที่ ทอท. เป็นผู้จัดหาให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
    9.1 ทอท. จัดส่งข้อมูลผลการวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานบนพื้นผิวทางวิ่งทั้งก่อนและหลังดําเนินการ ล้างคราบยางเพื่อใช้สําหรับจัดทํารายงาน
    9.2 ทอท. จะจัดเตรียมน้ําประปาไว้ให้ใช้ในงานจ้างนี้ โดยผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมรถบรรทุกน้ํามารับน้ําในจุดที่ ผู้ควบคุมงานกําหนดให้ (กําหนดจุดรับน้ําภายหลัง) และผู้รับจ้างต้องใช้น้ําอย่างประหยัด หากผู้รับจ้างเช่ารถน้ําของ ทอท. ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าอัตราภาระตามที่ ทอท. กําหนด
    9.3 ทอท. จะกําหนดพื้นที่จอดรถ และเครื่องจักรอุปกรณ์ ตามความเหมาะสม ให้แก่ผู้รับจ้างโดยผู้รับจ้างต้องทําการ ขออนุญาตจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท.ก่อน หากมีค่าใช้จ่ายสาธารณูปโภค และค่าก่อสร้างใดๆ เกิดขึ้น ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งสิ้น
    9.4 ทอท. จะต้องจัดเตรียม วิทยุรับ-ส่ง เพื่อให้สามารถติดต่อกับหอบังคับการบินได้ตลอดเวลา (ผู้ควบคุมงาน เป็นผู้ประสานติดต่อกับหอบังคับการบิน)
11. เงื่อนไขอื่น
    ๆ
    10.1 ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่สามารถปฏิบัติงานตามแผนงานที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. อนุมัติแล้วนั้น ทอท. มีสิทธิ์ดําเนินการล้างคราบยางให้เป็นไปตามแผนการดําเนินงานที่วางไว้ และผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ค่าใช้จ่ายที่เกินจากอัตราค่าจ้างต่อหน่วยในสัญญาจ้างนี้ และอัตราค่าปรับตามที่กําหนด รวมทั้ง ทอท. อาจถือเป็นเหตุ
    ในการบอกเลิกสัญญาได้อีกด้วย
    10.2 ก่อนดําเนินงานหรือในระหว่างดําเนินงานในแต่ละครั้ง หากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือเจ้าหน้าที่ควบคุมงาน ของ ทอท. พิจารณาแล้วเห็นว่า ผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินงานให้แล้วเสร็จทันตามเวลาที่กําหนด หรือ ไม่สามารถดําเนินงาน ให้เป็นไปตามรูปแบบที่กําหนดได้อันเนื่องจากเหตุสุดวิสัย เช่น พายุฝนฟ้าคะนอง หรือเหตุอันเกิดจากความจําเป็นของ ทอท. ซึ่งไม่ได้เกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือเจ้าหน้าที่ควบคุมงานของ ทอท. มีสิทธิ์สั่งระงับ การปฏิบัติงาน หรือให้ดําเนินงานเพียงบางส่วนได้ ให้ถือว่าการดําเนินงานของผู้รับจ้างในครั้งนั้นเป็นไปตามสัญญา โดย ทอท. จะจ่ายเงินค่าจ้างให้ผู้รับจ้างตามปริมาณงานที่ดําเนินการได้จริง
    On Jus
    10.3 ในกรณี..
    -10-
    10.3 ในกรณีที่ ทอท. ไม่สามารถใช้เครื่องวัดแรงเสียดทานแบบ Surface Friction Tester Vehicle ในการ ดําเนินการตรวจวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของพื้นผิวทางวิ่งทั้งก่อนและหลังการล้างคราบยางได้คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุของ ทอท. อาจพิจารณาให้ดําเนินการตรวจวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานบนพื้นผิวทางวิ่งด้วยวิธีการอื่น ซึ่งจะต้อง เป็นไปตามมาตรฐานและข้อแนะนําขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO Standards and Recommended Practices: SARPs) Table 3-1 Runway Surface Condition Levels alu DOC 9137: Airport Service Manual, Part 2 : Pavement Surface Conditions ทั้งนี้ ทอท. จะพิจารณาดําเนินการจัดจ้างต่อไป
    10.4 ช่วงเวลาการเข้าปฏิบัติงานที่เหมาะสมในการล้างคราบยาง และแผนการดําเนินงานที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ของ ทอท. อนุมัติแล้ว ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงได้ และจะต้องเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างเองในการ ปรับแผนงานให้เหมาะสม โดยจะถือเป็นเหตุขอขยายวันทําการของสัญญาออกไป และคิดค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มขึ้นจาก ทอท. มิได้ทั้งนี้ เพื่อเป็นการลดผลกระทบต่อการให้บริการอากาศยานเป็นสําคัญ
    10.5 ในพื้นที่เขตการบิน (Airside) อากาศยานจะเป็นผู้ได้รับสิทธิในการใช้เส้นทางก่อน โดยศูนย์คบวคุมการบิน หาดใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จํากัด (ATC) จะเป็นผู้ควบคุมการสัญจรทั้งทางอากาศและยานพาหนะ ตลอดจนบุคคลที่กําลังปฏิบัติงานอยู่ ดังนั้น คําสั่งหรือคําแนะนําจากหอบังคับการบินนั้น ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติ ตามอย่างเคร่งครัด ในกรณีจําเป็นหอบังคับการบินอาจสั่งให้ผู้รับจ้างหยุดงานในบางช่วงเวลาได้
12. การจ่ายเงินค่าจ้าง
    ทอท. จะจ่ายเงินค่าจ้างให้กับผู้รับจ้างจํานวน 3 ครั้ง โดยแบ่งจ่ายงวดงาน ดังนี้
    11.1 (งวดที่ 1) จ่ายเงินค่าจ้างตามที่ตกลงทําสัญญาว่าจ้างจะจ่ายให้เมื่อผู้รับจ้างล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง และล้างคราบสีเก่า คราบตะไคร่ สิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิวลานจอดอากาศยาน ทหญ. พื้นที่ประมาณ 18,600 ตร.ม. พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง พื้นที่รวมประมาณ 1,600 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ ล้างคราบยางและพ่นสีเครื่องหมายแล้วเสร็จ ตามข้อ 4.1.1 และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. ได้ตรวจรับงานไว้
    เรียบร้อยแล้ว
    11.2 (งวดที่ 2) จ่ายเงินเป็นค่าจ้างตามที่ตกลงทําสัญญาว่าจ้างจะจ่ายให้เมื่อผู้รับจ้างล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง
    ทหญ. พินนํ
    พื้นที่ประมาณ 11,500 ตร.ม. พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง พื้นที่รวมประมาณ 4,600 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการล้างคราบยางและพ่นสีเครื่องหมายแล้วเสร็จ ตามข้อ 4.1.2 และคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุของ ทอท. ได้ตรวจรับงานไว้เรียบร้อยแล้ว
    11.3 (งวดที่ 3)(งวดสุดท้าย) จ่ายเงินเป็นค่าจ้างตามที่ตกลงทําสัญญาว่าจ้างจะจ่ายให้เมื่อผู้รับจ้างล้างคราบยาง บนพื้นผิวทางวิ่ง ทหญ พื้นที่ประมาณ 11,500 ตร.ม. พร้อมทาสี/พ่นสีและโรยลูกแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวทางวิ่ง พื้นที่รวม ประมาณ 1,600 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการล้างคราบยางและพ่นสีเครื่องหมายแล้วเสร็จ ตามข้อ 4.1.3 และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. ได้ตรวจรับงานไว้เรียบร้อยแล้ว
    On
13. เกณฑ์การ…
    -11-
14. เกณฑ์การตรวจรับงาน
    12.1 ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่วัดได้หลังดําเนินการล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่งตามแบบผังที่กําหนดจะต้อง ได้ค่าเฉลี่ยทุกระยะ 100 เมตร ตามแนวยาวของทางวิ่งไม่น้อยกว่า 0.60 ที่ความเร็ว 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ 0.47 ที่ความเร็ว 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยใช้เครื่องมือวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของพื้นผิวทางวิ่งแบบต่อเนื่อง ( Surface Friction Tester Vehicle) ของ ทอท. หรือของผู้รับจ้างหากเครื่องมือวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของ ทอท. ไม่สามารถใช้งานได้ (งานล้างคราบยางฯ ครั้งที่ 1/2569, ครั้งที่ 2/2570 และ ครั้งที่ 3/2570) และหากคณะกรรมการฯ พิจารณาแล้วว่าค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่วัดได้หลังดําเนินการล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่งตามแบบผังที่กําหนด
    มีค่าเพิ่มขึ้นมากกว่าค่าที่กําหนดไว้ในเกณฑ์การตรวจรับงานไม่มาก คณะกรรมการฯ สามารถให้ผู้รับจ้างขัดล้างคราบยาง อีกครั้ง โดยประสานด้วยวาจา หรือเป็นลายลักษณ์อักษร (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจคณะกรรมการฯ) โดยที่ผู้รับจ้างไม่สามารถ เรียกร้องค่าใช่จ่ายเพิ่มเติมจาก ทอท. ได้ หากผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามที่คณะกรรมการฯ พิจารณาแล้ว ทอท. อาจถือเป็นเหตุ
    ในการบอกเลิกสัญญาได้อีกด้วย
    12.2 เอกสารแบบผังแสดงปริมาณพื้นที่การล้างคราบยางทั้งหมดของผู้รับจ้างที่เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุของ ทอท. ลงนามตรวจรับงานเพื่อเป็นหลักฐานในการส่งมอบงานแต่ละครั้ง
    12.3 เอกสารรายงานผลการตรวจวัดความฝืดก่อนและหลังล้างคราบยางเป็นรูปเล่มตามแบบที่ ทอท. กําหนด พร้อมไฟล์ ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. ลงนามตรวจรับงานเพื่อเป็นหลักฐานในการส่งมอบงานแต่ละครั้ง
    12.4 เอกสารรายงานผลการการตรวจวัดค่าสะท้อนแสงเส้นเครื่องหมายในการส่งมอบงานแต่ละครั้ง
15. อัตราค่าปรับ
    หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนดในข้อ 4.1 ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ ทอท. เป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 (ศูนย์จุดสองห้า) ของราคาค่าจ้างแต่ละครั้ง แต่ต้องไม่ต่ํากว่าวันละ 100.- บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน) และต้องเสียค่าปรับจนกว่างานจ้างครั้งนั้นๆ จะดําเนินการแล้วเสร็จ
16. นโยบายต่อต้านการคอร์รัปชั่นของ ทอท.
    14.1 คู่ค้าต้องสนับสนุนนโยบายต่อต้านการคอร์รัปชั่นของ ทอท. ที่กําหนดให้บุคลากรทุกคนของ ทอท. ต้องไม่ เข้าไปเกี่ยวข้องกับการคอร์รัปชั่นในทุกรูปแบบไม่ว่าโดยทางตรงหรือทางอ้อมและต้องปฏิบัติตามนโยบายต่อต้านการ
    คอร์รัปชั่นของ ทอท.อย่างเคร่งครัด
    14.2 ห้ามมิให้ผู้เสนอราคาหรือคู่ค้าให้ของขวัญ ทรัพย์สิน หรือประโยชน์อื่นใด รวมถึงจ่ายค่าบริการต้อนรับ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจในการปฏิบัติหน้าที่หรือส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานของบริษัท ให้แก่บุคลากรของ ทอท.
17. คุณสมบัติ…
    Q O
    -12-
18. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
    ผู้เสนอราคาจะต้องแสดงรายละเอียดเอกสาร ดังนี้
    15.1 หนังสือรับรองผลงานเกี่ยวกับงานล้างหรือขจัดคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง ด้วยวิธีการใช้ระบบฉีดน้ํา แรงดันสูง (High – Pressure Water Blasting Technique) หรือระบบฉีดน้ําแรงดันสูง (Ultra – High Water Pressure) ที่ดําเนินการภายในเขตปฏิบัติการการบิน (Airside) กับท่าอากาศยานหรือสนามบิน ที่ได้รับอนุญาตจาก สํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ที่เป็นสัญญาฉบับเดียว ในวงเงินไม่น้อย 3,000,000 บาท (สามล้าน บาทถ้วน) ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมาย ว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หรือหน่วยงานอื่นซึ่งกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่นหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่
    ทอท. เชื่อถือ
    15.2 หนังสือรับรองการเข้าฝึกอบรมหลักสูตร Runway Rubber Removal Course ของบุคลากรจากสถาบัน และวิทยากรที่ได้รับการรับรองจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation
    Organization) โดยแนบหลักฐานการรับรองของสถาบันที่จัดอบรมและใบเสร็จรับเงินการเข้าอบรมร่วมด้วย
19. เงื่อนไขที่ผู้เสนอราคาต้องปฏิบัติในยื่นเสนอราคา
    ผู้ยื่นข้อเสนอราคาจะต้องแสดงรายละเอียดเอกสาร หลักฐาน ให้ครบถ้วนสมบูรณ์โดยคณะกรรมการขอสงวนสิทธิ การพิจารณาราคาสําหรับผู้ยื่นเอกสารที่ครบถ้วนเท่านั้น โดยเอกสารหรือหลักฐานที่ใช้ประกอบการเสนอราคา
    มีดังต่อไปนี้
    16.1 หนังสือรับรองผลงานเกี่ยวกับงานล้างหรือขจัดคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง ด้วยวิธีการใช้ระบบฉีดน้ําแรงดันสูง (High – Pressure Water Blasting Technique) หรือระบบฉีดน้ําแรงดันสูง (Ultra - High Water Pressure) ที่ดําเนินการภายในเขตปฏิบัติการการบิน (Airside) กับท่าอากาศยานหรือสนามบินที่ได้รับอนุญาตจากสํานักงานการบิน พลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ที่เป็นสัญญาฉบับเดียว ในวงเงินไม่น้อย 3,000,000 บาท (สามล้านบาทถ้วน) ที่เป็น คู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หรือหน่วยงาน อื่นซึ่งกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่นหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่ ทอท. เชื่อถือ
    16.2 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบหนังสือรับรองการเข้าฝึกอบรมหลักสูตร Runway Rubber Removal Course ของบุคลากรจากสถาบัน และวิทยากรที่ได้รับการรับรองจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization) โดยแนบหลักฐานการรับรองของสถาบันที่จัดอบรมและใบเสร็จรับเงินการเข้าอบรม ร่วมด้วย
    16.3 เอกสารรายละเอียด เครื่องจักรกล เครื่องมือ อุปกรณ์ ตามข้อ 4.3 และต้องเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับผู้ประกอบ กิจการสนามบินสาธารณะ ซึ่งมีสถานะเป็นส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบราชการบริหารส่วนท้องถิ่น หรือหน่วยงานอื่น ซึ่งกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น หรือรัฐวิสาหกิจ ต้องแนบสําเนาสัญญา และสําเนาหนังสือรับรองการหักภาษี ณ ที่จ่าย หรือสําเนาใบเสร็จรับเงินหรือสําเนาใบกํากับภาษีของสัญญาที่เสนอมา เพื่อประกอบการพิจารณาด้วย
    H2/
    16.4 ผู้ยื่น….
    On a
    -13-
    16.4 ผู้ยื่นข้อเสนอราคาต้องแนบหนังสือรับรองผ่านการฝึกอบรมจากบริษัทผู้ผลิตรถล้างคราบยางบนพื้นผิวทางวิ่ง ด้วยวิธีฉีดน้ําแรงดันสูง (High Pressure Water Blasting Technique) หรือระบบฉีดน้ําแรงดันสูง (Ultra – High Water Pressure) ของบุคลากร ในรถรุ่นที่นําเสนอ

17. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา
    ทอท. พิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวมทั้งสิ้น
18. การจัดซื้อจัดจ้างพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ
    ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานจ้างทั้งหมด ตามสัญญา โดยจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ เสนอต่อผู้ว่าจ้างภายใน 45 วัน นับถัดจากวัน ที่ได้ลงนามสัญญา
19. หลักประกันซอง
    ผู้เสนอราคาจะต้องวางหลักประกันการเสนอราคาในอัตราร้อยละ 5 (ห้า) ของวงเงินราคาพัสดุที่จะจัดซื้อจัดจ้าง
    ในครั้งนั้น
20. การดําเนินการตามแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า
    คู่ค้าจะต้องลงนามรับทราบในเอกสารแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท. (AOT Supplier Sustainable Code of Conduct) ตามภาคผนวก ก พร้อมทั้งปฏิบัติให้เป็นไปตามแนวทางดังกล่าว เพื่อส่งเสริมให้คู่ค้าของ ทอท. มีการดําเนินงานอย่างโปร่งใส มีจริยธรรม เคารพสิทธิ์มนุษยชน ดูแลชีวอนามัย และคํานึงถึงความปลอดภัยของลูกค้า รวมถึงการดําเนินงานที่อันซึ่งส่งผลกระทบถึงชุมชนและสิ่งแวดล้อมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องผ่านการกํากับดูแลกิจการ ทั้งด้าน
    เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม
21. นโยบาย…
    Señora da on
    -14-
22. นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.
    ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล รวมทั้งต้องปฏิบัติตามประกาศ ทอท. เรื่องนโยบายการ คุ้มครองส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy) และแนวปฏิบัติสําหรับการดําเนินการของผู้ควบคุม ข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.ที่กําหนดไว้ตลอดจนคําสั่ง ประกาศ หรือเอกสารอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการคุ้มครองข้อมูลส่วน บุคคลที่ออกโดย ทอท. ซึ่ง ทอท. จะได้แจ้งให้ทราบต่อไป อย่างเคร่งครัด
    ทั้งนี้ ผู้รับจ้างสามารถศึกษารายละเอียดของประกาศและแนวปฏิบัติฯดังกล่าวได้ที่ https://www.airportthai.co.th >เกี่ยวกับ ทอท.>กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานของ ทอท. > ประกาศบริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) เรื่องนโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy)
    ผู้ออกข้อกําหนดและรายละเอียด
    (นายเกรียงศักดิ์ รัตนบุรี)
    วกส.6 สบร.ทหญ 11, de. 69 …./….. 89
    (นายนิวัฒน์ บุญพันธ์)
    จทบ.7 สบร.ทหญ 11,2-6,69
    …………..
    On
    (นายดรัสวิน ด้ามทอง)
    ชยส.6 สบร.ทหญ ..11 de 69