ประกวดราคาซื้อลิฟต์โดยสารพร้อมติดตั้ง อาคารฝั่งกองยุทธศาสตร์และงบประมาณ (ครั้งที่ ๓)

• เพื่อติดตั้งลิฟต์โดยสารใหม่ทดแทนลิฟต์เดิมที่เสื่อมสภาพ
• เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่และประชาชน

• รื้อถอนวัสดุ-อุปกรณ์ในช่องลิฟต์และห้องเครื่องเดิม
• ปรับเกลี่ยผิวดินก้นบ่อหลุมลิฟต์ ก่อสร้างพื้นคอนกรีตและทากันซึม
• ติดตั้งลิฟต์โดยสารใหม่ (ระบบ Gearless Traction, VVVF)
• งานปรับปรุงโถงหน้าลิฟต์ (ติดตั้งโครงไม้สังเคราะห์และไฟส่องสว่าง)
• ทดสอบระบบไฟฟ้าและระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานวิศวกรรม
• ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ในการใช้งานและการแก้ไขเหตุฉุกเฉิน

• ลิฟต์โดยสารพร้อมติดตั้งจำนวน 1 ตัว
• คู่มือการใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซม (ภาษาไทย 3 ชุด + ไฟล์ดิจิทัล)
• แบบพิมพ์โครงสร้างการติดตั้งจริง (As-Built Drawing) ลงนามโดยวิศวกร (3 ชุด + ไฟล์ดิจิทัล)
• กุญแจและอุปกรณ์ฉุกเฉินที่เกี่ยวข้องอย่างละ 3 ชุด
• รายงานการตรวจเช็คบำรุงรักษาประจำเดือนตลอดระยะเวลารับประกัน

ระยะเวลาดำเนินการส่งมอบพัสดุภายใน 180 วัน

• Eligibility Requirements: ต้องไม่เป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ และไม่มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น
• Standards Compliance: ผลิตภัณฑ์ต้องได้รับมาตรฐาน มอก. หรือ ISO 9001/14001 และมาตรฐานความปลอดภัยลิฟต์ (เช่น ANSI A17.1, EN 81, TIS 837-2531, JIS A 4301)
• Experience: ต้องเป็นบริษัทผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่ายที่ถูกต้องในการติดตั้งและบริการลิฟต์ในประเทศไทย
• Technical Capabilities: ต้องจัดทำตารางเปรียบเทียบคุณลักษณะเฉพาะ (Statement of Compliance) และแนบ Catalog สินค้า
• Personnel: ต้องมีวิศวกรออกแบบและควบคุมงานในการลงนามแบบ As-Built Drawing

พิจารณาโดยใช้เกณฑ์ราคา (Lowest Price)

• ขนาดบรรทุก: ไม่น้อยกว่า 800 กิโลกรัม
• ความเร็ว: ไม่น้อยกว่า 60 เมตรต่อนาที
• ระบบขับเคลื่อน: Gearless Traction พร้อมระบบ VVVF
• ระบบควบคุม: Dual 32-bit Full Digital Control
• ระบบความปลอดภัย: มี ARD (Automatic Rescue Device), ม่านแสงป้องกันประตูหนีบ, ระบบแจ้งเหตุฉุกเฉิน, และระบบป้องกันไฟฟ้าขัดข้อง

• ชำระเงินงวดเดียวเมื่อส่งมอบงานและตรวจรับถูกต้องครบถ้วน
• ค่าปรับรายวันร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้ส่งมอบ
• รับประกันความชำรุดบกพร่อง 2 ปี พร้อมบริการบำรุงรักษาเดือนละ 1 ครั้ง และบริการฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง

1. Q: ต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างบ่อลิฟต์หรือไม่? A: ต้องมีการปรับเกลี่ยผิวดินก้นบ่อ ก่อสร้างพื้นคอนกรีต และทากันซึมใหม่
2. Q: ระบบไฟฟ้าที่รองรับเป็นอย่างไร? A: ระบบไฟฟ้าหลักเป็น 380V 3 เฟส และระบบแสงสว่าง 220V 1 เฟส ตามมาตรฐาน วสท. 2564
3. Q: หากลิฟต์ค้างระหว่างชั้นต้องทำอย่างไร? A: มีระบบ ARD (Automatic Rescue Device) ใช้แบตเตอรี่สำรองขับเคลื่อนลิฟต์ไปจอดชั้นที่ใกล้ที่สุดโดยอัตโนมัติ
4. Q: การรับประกันครอบคลุมถึงการซ่อมบำรุงหรือไม่? A: ครอบคลุมการบำรุงรักษาเดือนละ 1 ครั้ง และการซ่อมแซมเปลี่ยนอุปกรณ์โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายตลอด 2 ปี
5. Q: ผู้เสนอราคาต้องมีวิศวกรหรือไม่? A: ต้องมีวิศวกรออกแบบและควบคุมงานเพื่อลงนามในแบบ As-Built Drawing
6. Q: ระบบควบคุมลิฟต์ต้องเป็นแบบใด? A: ต้องเป็นระบบ Dual 32-bit Full Digital Control
7. Q: มีการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่หรือไม่? A: ผู้ขายต้องฝึกอบรมการใช้งาน การบำรุงรักษา และการช่วยเหลือผู้โดยสารกรณีฉุกเฉิน
8. Q: วัสดุตกแต่งภายในลิฟต์เป็นแบบใด? A: เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline) และพื้นหินสังเคราะห์
9. Q: สามารถเรียกใช้บริการฉุกเฉินได้ตลอดเวลาหรือไม่? A: ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีช่างให้บริการแก้ไขเหตุขัดข้องตลอด 24 ชั่วโมง
10. Q: การส่งมอบงานต้องมีเอกสารอะไรบ้าง? A: คู่มือการใช้งาน, แบบ As-Built Drawing, หนังสือรับรองความสมบูรณ์จากผู้ผลิต และกุญแจต่างๆ

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ (Terms of Reference : TOR) ครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง (ลิฟต์โดยสารพร้อมติดตั้ง อาคารฝั่งกองยุทธศาสตร์และงบประมาณ)
จํานวน 1 ตัว

1. ความเป็นมา
   ด้วยสํานักปลัดเทศบาล เทศบาลเมืองชลบุรี มีหน้าที่รับผิดชอบในการดูแลอาคารและสถานที่ พร้อมทั้งดูแลรับผิดชาบระบบต่าง ๆ ในอาคารสํานักงานเทศบาลเมืองชลบุรี และด้วยอาคารสํานักงานมีอายุ
   การใช้งานนานมากกว่า 30 ปี ประกอบกับสํานักปลัดเทศบาลได้ตรวจสอบสภาพอาคารสํานักงาน พบความ
   เสื่อมสภาพหลายจุด ทั้งนี้พบว่าลิฟต์โดยสาร อาคารฝั่งกองยุทธศาสตร์และงบประมาณ มีสภาพเก่าจากการ ใช้งานและมีการซ่อมแซมหลายครั้ง จึงเห็นควรติดตั้งลิฟต์โดยสารใหม่ เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อเจ้าหน้าที่
   ผู้มารับบริการ และประชาชนที่มาติดต่อราชการ
2. วัตถุประสงค์
   2.1 เพื่อติดตั้งลิฟต์โดยสาร อาคารฝั่งกองยุทธศาสตร์และงบประมาณ จํานวน 1 ตัว ทดแทนลิฟต์ โดยสารตัวเดิมที่เสื่อมสภาพและมีอายุการใช้งานนาน
   2.2 เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและอํานวยความสะดวกในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ผู้มารับบริการ และประชาชนที่มาติดต่อราชการ
3. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   3.1 ผู้ประสงค์เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางร
   และได้แจ้งเวียนชื่อแล้วหรือไม่เป็นผู้ที่รับผลของการสั่งให้นิติบุคคล
   ทางราชการ
   หรือบุคคลอื่นเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบ
   3.2 ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องไม่มีประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่น หรือไม่เป็น
   ผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
   3.3 ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มี คําสั่งให้สละสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   3.4 ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องเป็น ผู้มีอาชีพขายหรือรับจ้างพัสดุ
   ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้น
   3.5 บุคคลหรือนิติบุคคลที่เข้าเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐซึ่งได้ดําเนินการจัดซื้อจัดจ้าง ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-Government Procurement : e-GP)
   3.6 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นบริษัทผู้ผลิต หรือเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยถูกต้องในการเป็นผู้แทนจําหน่าย ติดตั้งและบริการลิฟต์ในประเทศไทย โดยให้ยื่นเอกสารหลักฐานในวันยื่นเสนอราคา
   3.7 ผู้เสนอราคาต้องแนบรายละเอียด (Catalog) ของอุปกรณ์ที่เสนอเพื่อประกอบการพิจารณา โดยระบุชื่อผลิตภัณฑ์และรุ่นที่นําเสนอ พร้อมทั้งจัดทําตารางเปรียบเทียบข้อกําหนดรายละเอียดและ คุณลักษณะเฉพาะ (Statement of Compliance) ของแต่ละรายการในการพิจารณาด้วย โดยเอกสาร หรือ Catalog ที่เสนอจะต้องระบุด้วยว่าตรงกับรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ (Term of Reference : TOR) ในข้อใด หากไม่ได้จัดทํารายการเปรียบเทียบข้อกําหนดรายละเอียดและคุณลักษณะเฉพาะหรือมี รายละเอียดไม่ครบถ้วน เทศบาลจะไม่พิจารณาข้อเสนอดังกล่าว
   -2-
4. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
   4.1 งานรื้อถอนลิฟต์โดยสารเดิม
   4.1.1 รื้อถอนวัสดุ - อุปกรณ์ ที่อยู่ในช่องลิฟต์ และห้องเครื่องเดิมออกทั้งหมดให้อยู่ในสภาพ ที่สมบูรณ์มากที่สุด และนําวัสดุที่รื้อถอนไปเก็บไว้ ณ สถานที่ที่เทศบาลเมืองชลบุรี กําหนด (จะกําหนดภายหลัง)
   ทั้งนี้ เทศบาลเมืองชลบุรี อาจมีการเปลี่ยนแปลงหรือย้ายสถานที่จัดเก็บใหม่ได้ หากมีการ เปลี่ยนแปลงเทศบาลเมืองชลบุรีจะเป็นผู้แจ้งให้ผู้เสนอราคาทราบ โดยผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ขนย้ายไปยังจุดที่ เทศบาลเมืองชลบุรีกําหนดและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
   4.1.2 การขนย้ายวัสดุต่าง ๆ ที่รื้อถอนทั้งหมดออกจากบริเวณอาคารสํานักงานเทศบาลเมืองชลบุรี ต้องคํานึงถึงความปลอดภัย การกําจัดสิ่งปฏิกูล การป้องกันฝุ่นละอองต่าง ๆ ขณะรื้อถอนหรือขนย้าย หากพบ ความบกพร่องและมีความเสียหายเกิดขึ้นไม่ว่ากรณีใด ๆ ผู้เสนอราคาต้องรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้น ตามความเป็นจริงทุกประการทั้งสิ้น โดยผู้เสนอราคาจะมาฟ้องร้องค่าเสียหายเพิ่มเติมจากเทศบาลเมืองชลบุรี มิได้ไม่กว่ากรณีใด ๆ
   ๆ
   4.1.3 ให้นําเศษวัสดุอุปกรณ์จากการรื้อถอนหรือติดตั้ง ที่ไม่มีมูลค่าหรือไม่สามารถนํากลับมา ใช้งานได้อีกไปทิ้งภายนอกสํานักงานเทศบาลเมืองชลบุรี ทั้งนี้ ต้องให้เทศบาลเมืองชลบุรีตรวจสอบ
   ก่อนน่าออกไปทิ้งทุกครั้ง
   4.1.4 ทําความสะอาดช่องลิฟต์ให้อยู่ในสภาพที่ดีก่อนติดตั้งลิฟต์ใหม่
   4.1.5 ผู้เสนอราคาต้องดําเนินการปรับเกลี่ยผิวดินก้นบ่อหลุมลิฟต์ พร้อมทั้งก่อสร้างพื้นคอนกรีต และทากันซึมบริเวณก้นบ่อหลุมลิฟต์
   4.2 รายละเอียดคุณลักษณะของลิฟต์โดยสาร
   4.2.1 ขนาดตัวลิฟต์โดยสารภายใน ไม่น้อยกว่า (กว้าง x ลึก x สูง) 1.40 x 1.35 × 2.10 เมตร 4.2.2 ขนาดน้ําหนักบรรทุกของลิฟต์โดยสาร ไม่น้อยกว่า 800 กิโลกรัม
   4.2.3 ความเร็วลิฟต์โดยสาร ไม่น้อยกว่า 60 เมตรต่อนาที และปรับความเร็วได้อัตโนมัติ
   4.2.4 ระยะทางวิ่ง จํานวน 4 ชั้น โดยจอดรับ – ส่งชั้น 1, 3, 4 รวมจอดรับ - ส่ง 3 ชั้น 3 ประตู 4.2.5 ระบบขับเคลื่อนลิฟต์ใช้มอเตอร์แบบไม่มีเกียร์ทด (Gearless Traction) และเบรก แม่เหล็กไฟฟ้าประกอบเข้าเป็นชุดเดียวกัน ติดตั้งอยู่เหนือช่องลิฟต์ชั้นบนสุด ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ปรับความเร็วได้โดยระบบปรับเปลี่ยนแรงดันและปรับเปลี่ยนความถี่ (Variable Voltage Variable
   Frequency vs VVVF)
   4.3 ระบบควบคุมการทํางานของลิฟต์โดยสาร
   ระบบควบคุมลิฟต์เป็นระบบ Dual 32 Bit-Full Digital Control ทํางานแบบอัตโนมัติทั้งหมด ควบคุมด้วย MICROPROCESSOR CONTROL แบบ 32 bit หรือสูงกว่า โดยต้องมีคุณสมบัติ ในการทํางาน ไม่น้อยกว่าคุณสมบัติดังต่อไปนี้
   4.3.1 หยุดรับ – ส่งผู้โดยสารได้ทุกชั้นด้วยการกดปุ่มจากภายในและภายนอกลิฟต์ทั้งขาขึ้น และขาลง โดยไม่ต้องมีพนักงานประจําลิฟต์
   4.3.2 เมื่อไม่มีการเรียกใช้ลิฟต์ในช่วงเวลที่กําหนดไว้ แสงสว่างและพัดลมระบายอากาศภายในตัว ลิฟต์จะตัดการทํางานโดยอัตโนมัติเพื่อประหยัดกระแสไฟฟ้า และจะทํางานอีกครั้งเมื่อมีการเรียกใช้งานลิฟต์
   4.4 ระบบความปลอดภัยสําหรับผู้โดยสาร
   4.4.1 มีระบบควบคุมความเร็วลิฟต์ให้อยู่ในพิกัด (Speed Governor) ซึ่งจะทํางานเมื่อเชือกลวด (Hoist Rope) ที่แขวนลิฟต์ขาด หรือลิฟต์วิ่งเร็วเกินอัตราความเร็วที่กําหนดไว้โดยจะทําการตัดกระแสไฟฟ้าที่ เข้าระบบขับเคลื่อนลิฟต์เพื่อทําให้ลิฟต์หยุดการทํางาน พร้อมกันนั้นมีระบบ Safety Clamps และ/หรือ
   Safety Gear ซึ่งจะทํางานทันทีโดยยึดตัวลิฟต์ให้ติดแน่นอยู่กับรางลิฟต์
   -3-
   4.4.2 มีอุปกรณ์ป้องกันประตูหนีบผู้โดยสาร โดยเมื่อขอบประตูลิฟต์กระทบถูกสิ่งกีดขวาง
   พร้อมทั้งมีระบบลําแสงหรือม่านแสงโดยเมื่อมีสิ่งของหรือผู้โดยสารบังลําแสงจะทํา
   จะทําให้ประตูกลับเปิดออก ให้ประตูไม่ปิดหรือกลับเปิดออกอีกเมื่อกําลังจะปิด
   4.4.3 มีระบบช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อไฟฟ้าขัดข้อง (Automatic Rescue Device: ARD) ในกรณีที่ ระบบไฟฟ้าของอาคารขัดข้อง ระบบช่วยเหลือฉุกเฉินจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สํารองที่สามารถประจุไฟ ได้เองโดยอัตโนมัติ (Automatically Chargeable Battery) ขับเคลื่อนลิฟต์ไปจอดชั้นที่ใกล้ที่สุดและเปิดประตู ให้ผู้โดยสารออกได้ ป้องกันลิฟต์ค้างระหว่างชั้น และลิฟต์จะทํางานต่อโดยอัตโนมัติเมื่อระบบไฟฟ้ากลับสู่ภาวะปกติ
   4.4.4 มีระบบป้องกันลิฟต์วิ่งเลยชั้นบนสุดและชั้นล่างสุด (Final Up/Down Limited Switch) ติดตั้งอยู่ส่วนบนสุดและล่างสุดของช่องลิฟต์ ทําหน้าที่ตัดกระแสไฟฟ้าที่เข้าระบบขับเคลื่อนลิฟต์ ทําให้ลิฟต์ หยุดวิ่งทันทีเพื่อป้องกันลิฟต์วิ่งเลยชั้นบนสุดและชั้นล่างสุดของอาคาร
   4.4.5 มีระบบการเตือนน้ําหนักเกินพิกัด โดยจะมีเสียงและไฟแสดงสัญญาณเตือน และหยุดการ ทํางานของลิฟต์ (Overload Alarm)
   4.4.6 มีอุปกรณ์คลายเบรกด้วยมือพร้อมอุปกรณ์สําหรับเคลื่อนตัวลิฟต์ให้ขึ้นหรือลงมาจอด
   ตรงชั้นเพื่อช่วยผู้โดยสารออกในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องหรือลิฟต์ค้าง
   4.4.7 ระบบเปิด - ปิดประตูลิฟต์เป็นระบบอัตโนมัติ โดยประตูลิฟต์และประตูชานพักจะเปิด – ปิด พร้อมกัน ทํางานโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า
   4.4.8 มีปุ่มกดแจ้งเหตุฉุกเฉิน สําหรับกดเรียกในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินหรือติดอยู่ภายในตัวลิฟต์ 4.5 ระบบป้องกันเครื่องลิฟต์โดยสาร
   4.5.1 มีระบบตัดวงจรไฟฟ้าเมื่อกระแสไฟฟ้าเกินหรือลัดวงจร เพื่อป้องกันมอเตอร์และอุปกรณ์ เสียหาย (Overload Protection Relays)
   4.5.2 มีระบบป้องกันความเสียหายเมื่อกระแสไฟฟ้าผิดเฟส (Reverse Phase Relays) 4.5.3 มีระบบป้องกันความเสียหายเมื่อกระแสไฟฟ้าไม่ครบเฟสหรือแรงดันไฟฟ้าแต่ละเฟส แตกต่างกันมาก (Reverse Phase Protection Relays/Phase Failure Protection)
   4.5.4 มีระบบป้องกันมอเตอร์เสียหายจากอุณหภูมิสูงเนื่องจากการหมุนเกินกําลัง 4.6 ระบบไฟฟ้าของลิฟต์โดยสาร
   4.6.1 ไฟฟ้าระบบลิฟต์เป็นชนิดกระแสสลับ (AC) 380 โวลต์ 3 เฟส 4 สาย 50 เฮิรตซ์ 4.6.2 ไฟฟ้าระบบแสงสว่างเป็นชนิดกระแสสลับ (AC) 220 โวลต์ 1 เฟส 50 เฮิรตซ์ 4.6.3 อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินหรือลัดวงจร (Circuit Breaker)
   4.6.4 ระบบไฟฟ้าของลิฟต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย พ.ศ. 2564 วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์
   4.7 ลักษณะและอุปกรณ์ประกอบตัวลิฟต์โดยสาร
   4.7.1 ลิฟต์และอุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ ต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) จากสํานักงานมาตรฐานอุตสาหกรรม หรือมาตรฐาน ISO 9001 หรือมาตรฐาน ISO 14001 ทั้งนี้ต้องแนบหลักฐานประกอบมาพร้อมเอกสารเสนอราคา
   4.7.2 ลิฟต์และอุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ ต้องผลิตได้มาตรฐานด้านความปลอดภัยด้านลิฟต์ ANSI A 17.1 หรือ ANSI A 17.2 หรือ EN 81 หรือ TIS 837-2531 หรือ JIS A 4301: 1983 หรือ JIS A 4302: 1992 และจะต้องแสดงหนังสือหรือเอกสารยืนยันถึงความสอดคล้องกับมาตรฐานข้างต้นมาพร้อมเอกสารเสนอราคา
   และไม่เป็นสนิม
   4.7.3 ลิฟต์และอุปกรณ์ทั้งหมดต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน อยู่ในสภาพดี
   4.7.4 เหล็กส่วนที่ไม่ได้พ่นสี ต้องมีการป้องกันสนิมอย่างดี
   -4-
   4.7.5 ประตูลิฟต์ทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมแบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline Finish) เป็นชนิดบานเลื่อนเปิด – ปิดจากกึ่งกลาง (Center Opening) โดยอัตโนมัติ ช่องประตูลิฟต์มีความกว้างไม่น้อยกว่า
   80 เซนติเมตร
   4.7.6 ประตูและผนังของตัวลิฟต์ทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมแบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel
   Hairline Finish)
   4.7.7 เพดานของตัวลิฟต์ทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม (Stainless Steel) ด้านในของหลังคาลิฟต์พ่นสี เคลือบเงาอย่างดี และมี Drop Ceiling เพื่อบังหลอดไฟให้สวยงามตามรูปแบบของผู้ผลิต
   4.7.8 พื้นลิฟต์ปูด้วยหินสังเคราะห์ ความหนาไม่น้อยกว่า 15 มิลลิเมตร
   4.7.9 มีไฟแสงสว่างแบบ LED
   4.7.10 มีพัดลมระบายอากาศอย่างน้อย 1 ตัว และมีระบบตัดการทํางานของพัดลมระบายอากาศ
   เมื่อลิฟต์หยุดวิ่งเกินกว่าเวลาที่กําหนด
   4.7.11 แผงควบคุมในตัวลิฟต์ส่วนหน้าของแผง (Face Plate) ทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมแบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline Finish) ปุ่มกดเป็นแบบ Micro Push หรือ Micro Stroke หรือดีกว่า ขนาดเส้น ผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 2 เซนติเมตร มีอักษรเบลล์กํากับไว้ทุกปุ่ม เมื่อกดปุ่มจะต้องมีเสียงและแสงไฟแสดง สถานะเพื่อยืนยันการรับข้อมูล โดยติดตั้งบริเวณผนังด้านข้างของตัวลิฟต์ในลักษณะแนวตั้ง ประกอบด้วย อุปกรณ์ดังต่อไปนี้

1. ปุ่มกดไปชั้นต่าง ๆ ตามจํานวนชั้นจอด พร้อมมีหมายเลขหรืออักษรกํากับ
2. ปุ่มกดให้ประตูเปิด (Door Open) จํานวน 1 ปุ่ม
3. ปุ่มกดให้ประตูเร่งปิด (Door Close) จํานวน 1 ปุ่ม
4. ปุ่มกดแจ้งเหตุฉุกเฉิน (Emergency Alarm) จํานวน 1 ปุ่ม
5. ปุ่มกดสําหรับเครื่องพูดติดต่อภายใน (Interphone) เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถขอความช่วยเหลือ จากบุคคลภายนอกหรือเจ้าหน้าที่ของอาคารเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินหรือลิฟต์ขัดข้อง โดยติดตั้งภายในตัวลิฟต์
   และติดตั้งบริเวณหน้าชานพักชั้นที่ 1 จํานวน 1 ชุด
   จํานวน 1
   ชุด
6. ไฟสัญญาณแสดงชั้นที่ลิฟต์จอดหรือวิ่งผ่านเป็นตัวเลขแบบ Dot Matrix Display หรือ
   LCD Display หรือ LED Display หรือดีกว่า อยู่ส่วนบนของแผงควบคุม
7. ไฟสัญญาณแสดงทิศทางวิ่งขึ้นและลงของลิฟต์
8. ส่วนด้านล่างของแผงควบคุม มีสวิตช์อย่างน้อยดังนี้

• สวิตช์เปิด-ปิด ไฟแสงสว่าง
• สวิตช์เปิด - ปิด พัดลมระบายอากาศ
• สวิตช์หยุดลิฟต์
  4.7.12 มีแผงควบคุมภายในตัวลิฟต์อีกจํานวน 1 ชุด สําหรับให้ผู้พิการหรือผู้ทุพพลภาพ และคนชราสามารถใช้ได้ ติดตั้งบริเวณผนังด้านข้างของตัวลิฟต์ในลักษณะแนวนอน ทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม แบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline Finish) ปุ่มกดเป็นแบบ Micro Push หรือ Micro Stroke หรือดีกว่า มีอักษรเบลล์กํากับไว้ทุกปุ่ม เมื่อกดปุ่มจะต้องมีเสียงและแสงไฟแสดงสถานะเพื่อยืนยันการรับข้อมูล ประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้

1. ปุ่มกดไปชั้นต่าง ๆ ตามจํานวนชั้นจอด พร้อมมีหมายเลขหรืออักษรกํากับ
2. ปุ่มกดให้ประตูเปิด (Door Open) จํานวน 1 ปุ่ม
3. ปุ่มกดให้ประตูเร่งปิด (Door Close) จํานวน 1 ปุ่ม
4. ปุ่มกดแจ้งเหตุฉุกเฉิน (Emergency Alarm) จํานวน 1 ปุ่ม
5. ปุ่มกดสําหรับเครื่องพูดติดต่อภายใน (Interphone) เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถขอความ ช่วยเหลือจากบุคคลภายนอกหรือเจ้าหน้าที่ของอาคารเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินหรือลิฟต์ขัดข้อง จํานวน 1 ชุด
   -5-
   4.7.13 มีอุปกรณ์ราวมือจับทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม (Stainless Steel) ติดตั้งภายในห้องโดยสาร
   จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ด้าน
   4.7.14 มีเสียงสัญญาณเตือนเมื่อลิฟต์กําลังเข้าจอดทุกชั้น พร้อมทั้งมีระบบเสียงสังเคราะห์แจ้งให้ ผู้โดยสารภายในตัวลิฟต์ทราบถึงทิศทางการเคลื่อนที่ของลิฟต์และตําแหน่งชั้นที่จอด
   4.8 ลักษณะและอุปกรณ์ประกอบประตูชานพัก
   4.8.1 ประตูทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมแบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline Finish) เป็นแบบ บานเลื่อนเปิด - ปิดจากกึ่งกลาง (Center Opening) โดยอัตโนมัติ
   4.8.2
   ประตูซานพักและกรอบประตูชานพักทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมแบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline Finish) โดยรูปแบบของประตูชานพักและกรอบประตูชานพักให้เป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิต
   4.8.3 มีแผงควบคุมหน้าประตูชานพักทุกชั้นสําหรับการเรียกลิฟต์ขึ้นหรือลง ส่วนหน้าของ แผงควบคุมทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมแบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline Finish) ปุ่มกดเป็นแบบ Micro Push หรือ Micro Stroke หรือดีกว่า มีอักษรเบลล์กํากับไว้ทุกปุ่ม เมื่อกดปุ่มจะต้องมีเสียงและแสงไฟ แสดงสถานะเพื่อยืนยันการรับข้อมูล โดยแต่ละชั้นกําหนดจํานวนปุ่มกด ดังนี้

• ชั้นล่างสุด มีปุ่มเรียกลิฟต์ขึ้น จํานวน 1 ปุ่ม
• ชั้นบนสุด มีปุ่มเรียกลิฟต์ลง จํานวน 1 ปุ่ม
• ชั้นที่ 3 มีปุ่มเรียกลิฟต์ขึ้น จํานวน 1 ปุ่ม และมีปุ่มเรียกลิฟต์ลง จํานวน 1 ปุ่ม 4.8.4 มีแผงควบคุม สําหรับให้ผู้พิการหรือผู้ทุพพลภาพและคนชราสามารถใช้ได้ ติดตั้งหน้าประตู ชานพักทุกชั้น โดยปุ่มล่างสุดอยู่สูงจากพื้นไม่น้อยกว่า 900 มิลลิเมตร ปุ่มบนสุดอยู่สูงจากพื้นไม่เกิน 1,200 มิลลิเมตร ส่วนหน้าของแผงควบคุมทําด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมแบบผิวแฮร์ไลน์ (Stainless Steel Hairline Finish) ปุ่มกดเป็นแบบ Micro Push หรือ Micro Stroke หรือดีกว่า มีอักษรเบลล์กํากับไว้ทุกปุ่ม เมื่อกดปุ่มจะต้องมี เสียงและแสงไฟ แสดงสถานะเพื่อยืนยันการรับข้อมูล โดยแต่ละชั้นกําหนดจํานวนปุ่มกด ดังนี้
  ชั้นล่างสุด มีปุ่มเรียกลิฟต์ขึ้น จํานวน 1 ปุ่ม
  ชั้นบนสุด มีปุ่มเรียกลิฟต์ลง จํานวน 1 ปุ่ม
  ชั้นที่
  นที่ 3 มีปุ่มเรียกลิฟต์ขึ้น จํานวน 1 ปุ่ม และมีปุ่มเรียกลิฟต์ลง จํานวน 1 ปุ่ม
  4.8.5 มีตัวเลขแสดงตําแหน่งของลิฟต์แบบ Dot Matrix Display หรือ LCD Display หรือ LED Display หรือดีกว่า และมีสัญลักษณ์แสดงทิศทางการทํางานของลิฟต์ (Direction Arrows) ที่หน้าประตู ชานพักทุกชั้น โดยรวมอยู่กับแผงปุ่มกดเรียกลิฟต์
  4.8.6 หน้าชานพักชั้นล่างสุด ให้ติดตั้งเครื่องพูดติดต่อภายในสําหรับติดต่อสื่อสารกับผู้ที่อยู่ใน
  ห้องโดยสารลิฟต์
  4.9 งานปรับปรุงโถงหน้าลิฟต์โดยสาร
  ติดตั้งโครงและวัสดุไม้สังเคราะห์ปิดผิวลามิเนตบริเวณผนังหน้าชานพักลิฟต์ และติดตั้งผนัง ไม้เทียมแบบลอนลูกฟูกบริเวณโถงหน้าลิฟต์ ด้านผนังชานพักลิฟต์ พร้อมทั้งติดตั้งไฟส่องผนังบริเวณเพดาน โถงหน้าลิฟต์ ตามแบบที่เทศบาลเมืองชลบุรีกําหนด (รายละเอียดตามเอกสารแนบท้าย)
  4.10 ระบบและอุปกรณ์ช่วยการวิ่ง
  4.10.1 น้ําหนักถ่วง (Counterweight) ทําจากวัสดุตามมาตรฐานผู้ผลิต ติดตั้งซ้อนกันในโครง เหล็กที่แข็งแรงให้ได้น้ําหนักเหมาะสมและทาสีป้องกันสนิมอย่างดี ที่จะช่วยให้ลิฟต์วิ่งได้นุ่มนวล ทํางานโดย ประหยัดพลังงานและปลอดภัย การเคลื่อนที่จะต้องมี Sliding Guides บังคับในรางเหล็ก
  4.10.2 รางลิฟต์เป็นรางเหล็กรูปตัวที (T – Section Rail) ผิวหน้ารางใสเรียบ มีขนาดมาตรฐาน ที่จะรองรับความเร็วและน้ําหนักของตัวลิฟต์เมื่อบรรทุกน้ําหนักเต็มที่ได้อย่างปลอดภัย และมีที่เก็บ น้ํามันหล่อลื่นติดตั้งอยู่กับโครงตัวลิฟต์และโครงน้ําหนักถ่วงเพื่อให้การหล่อลื่นแก่รางวิ่งตลอดเวลาอย่าง
  เพียงพอโดยสม่ําเสมอ
  -6-
  4.10.3 ลวดสลิงที่ใช้จะต้องเป็นลวดสลิงเหล็กสําหรับลิฟต์โดยเฉพาะ (High Traction Rope) Roping 2:1 โดยมีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานสากล
  4.10.4 มีระบบเครื่องกันปะทะ (Buffer) เพื่อรองรับการกระแทกของตัวลิฟต์และโครงน้ําหนักถ่วง ติดตั้งที่ส่วนล่างสุดของบ่อลิฟต์ ทั้งนี้ขนาดต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากล
  4.11 คุณสมบัติมาตรฐานของลิฟต์และอุปกรณ์
  4.11.1 อุปกรณ์ขับเคลื่อนลิฟต์ (Traction Machine) ระบบควบคุมมอเตอร์ (Drive System) และระบบควบคุมการทํางาน (Logic Control System) จะต้องเป็นชุดประกอบสําเร็จ ผลิตจากโรงงาน เจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือประกอบโดยโรงงานผู้ผลิตในประเทศไทย จะต้องมีกระบวนการผลิตหรือประกอบที่อยู่ ภายใต้การควบคุม (Under License) ของเจ้าของผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้จะต้องมีเอกสารยืนยันว่ากระบวนการผลิต หรือประกอบดังกล่าว ได้รับการรับรองหรืออยู่ภายใต้การควบคุมให้เป็นไปตามมาตรฐานของเจ้าของผลิตภัณฑ์
  จริง
  4.11.2 คุณสมบัติและขนาดต่าง ๆ ของลิฟต์จะต้องถูกต้องและสอดคล้องกับช่องลิฟต์ บ่อลิฟต์ และห้องเครื่องลิฟต์ของอาคาร เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องทําให้ถูกต้อง เหมาะสม ตั้งแต่ขั้นตอนของ
  โครงสร้าง
  4.11.3 เหล็กส่วนที่ไม่ได้พ่นสีจะต้องมีการป้องกันสนิมอย่างดี

5. ข้อกําหนดการติดตั้งลิฟต์โดยสาร
   5.1 ผู้เสนอราคาต้องดําเนินการตรวจสอบขนาดของบ่อหลุมลิฟต์ ช่องลิฟต์ ประตูลิฟต์ คานรับรางลิฟต์ การเจาะช่องข้างหรือเหนือประตูลิฟต์ และห้องเครื่องลิฟต์
   5.2 ผู้เสนอราคาต้องเสนอแบบใช้งาน (Shop Drawing) แบบแสดงการติดตั้งอุปกรณ์และแบบที่ เกี่ยวข้องกับลิฟต์ รายการรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ พร้อมแผนงานการติดตั้ง เพื่อเสนอคณะกรรมการตรวจ รับพัสดุของเทศบาลเมืองชลบุรีพิจารณาก่อนการติดตั้ง โดยจัดส่ง จํานวน 3 ชุด พร้อมไฟล์ดิจิทัล จํานวน 1 ชุด 5.3 ผู้เสนอราคาต้องจัดหาเครื่องมือเครื่องใช้ในการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพ และเป็นชนิดที่ถูกต้อง
   เหมาะสมกับประเภทของงานที่ทําและมีจํานวนเพียงพอ
   5.4 ผู้เสนอราคาต้องระมัดระวังรักษาความปลอดภัย และต้องดูแลสถานที่ให้สะอาดเรียบร้อยและอยู่ ในสภาพที่ปลอดภัยตลอดเวลา
   5.5 ผู้เสนอราคาต้องติดตั้งระบบไฟฟ้าให้ถูกต้องตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าของประเทศไทย พ.ศ. 2564 5.6 วัสดุและอุปกรณ์ซึ่งผู้เสนอราคาจัดหาและได้นํามาเก็บรักษาไว้ในหน่วยงานที่ติดตั้งงาน ผู้เสนอ ราคาจะต้องรับผิดชอบเต็มที่ทั้งการบํารุงรักษา การเสื่อมสภาพ การสูญหาย การถูกทําลาย และความเสียหาย ใด ๆ จนกว่าเทศบาลเมืองชลบุรี ได้ตรวจรับงานงวดสุดท้ายแล้วเสร็จ
   5.7 ผู้เสนอราคาจะต้องทดสอบอุปกรณ์การใช้งานของลิฟต์ ระบบไฟฟ้า และอื่น ๆ ตามที่เทศบาล เมืองชลบุรีกําหนดให้ทดสอบ เพื่อแสดงให้เห็นว่าลิฟต์มีคุณลักษณะถูกต้องตามรายการและแบบทุกประการ
   ก่อนการส่งมอบโดยให้ผู้เสนอราคาเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการนี้ทั้งสิ้น
6. การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
   ๆ
   6.1 ผู้เสนอราคาจะต้องรับประกันลิฟต์และอุปกรณ์ต่าง ๆ เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจาก วันตรวจรับวัสดุ
   ๆ
   6.2 ในระหว่างรับประกัน ผู้เสนอราคาจะต้องให้บริการบํารุงรักษา ทําความสะอาด ซ่อมแซม และ เปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมดโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น การบํารุงรักษานั้นต้องกระทําเป็นประจําอย่างน้อย เดือนละ 1 ครั้ง ตลอดระยะเวลารับประกัน และจัดทําบันทึกรายงานการตรวจเช็คทุกครั้งส่งให้เทศบาล เมืองชลบุรี ภายใน 3 วันทําการ นับจากวันตรวจสอบทุกครั้ง
   -7-
   6.3 ในระหว่างการรับประกัน ผู้เสนอราคาจะต้องจัดให้มีช่างผู้ชํานาญทางลิฟต์ให้บริการแก้ไข เหตุขัดข้องของลิฟต์ได้ตลอดเวลา 24 ชั่วโมง
7. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
   180 วัน
   8 การส่งมอบงาน
   8.1 ผู้เสนอราคาจะต้องส่งมอบลิฟต์ให้แก่เทศบาลเมืองชลบุรี พร้อมหนังสือรับรองความสมบูรณ์
   ถูกต้องตามข้อกําหนดและความพร้อมใช้งานของลิฟต์ ซึ่งออกโดยบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายที่ถูกต้อง
   8.2 ผู้ขายจะต้องฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ของเทศบาลเมืองชลบุรี ให้มีความรู้ความสามารถในการใช้งาน ลิฟต์โดยสาร การบํารุงรักษา การช่วยเหลือผู้โดยสารหาเกิดกรณีลิฟต์ค้าง และการแก้ไขในกรณีฉุกเฉิน
   8.3 จัดส่งคู่มือการใช้ลิฟต์โดยสาร คู่มือการดูแลบํารุงรักษา คู่มือการซ่อมแซม - แก้ไขลิฟต์ และอุปกรณ์ประกอบ ฉบับภาษาไทย จํานวน 3 ชุด พร้อมไฟล์ดิจิตอล จํานวน 1 ชุด ในวันตรวจรับพัสดุ
   8.4 จัดส่งแบบพิมพ์โครงสร้างการติดตั้งจริงของลิฟต์ (As – Built Drawing) ฉบับภาษาไทย จํานวน 3 ชุด พร้อมไฟล์ดิจิตอล จํานวน 1 ชุด ลงนามโดยวิศวกรออกแบบและควบคุมงานของผู้เสนอราคา ในวันตรวจรับพัสดุ
   8.5 ผู้เสนอราคาต้องส่งมอบกุญแจและอุปกรณ์ลิฟต์ เช่น กุญแจเปิดประตูหน้าลิฟต์ กุญแจเปิดชุด ควบคุมภายในห้องโดยสาร เครื่องมือในการช่วยเปิดประตูลิฟต์ฉุกเฉิน และกุญแจเปิดประตูตู้ระบบควบคุม ไฟฟ้าของลิฟต์ รวมถึงกุญแจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับลิฟต์ (ถ้ามี) จํานวน อย่างละ 3 ชุด
8. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
   พิจารณาโดยใช้เกณฑ์ราคาในการคัดเลือกผู้เสนอราคาต่ําสุดเป็นผู้ชนะ
9. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
   เบิกจ่ายจากเทศบัญญัติ เรื่อง งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 แผนงานบริหารงานทั่วไป งานบริหารทั่วไป งบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ประเภทครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง ตั้งไว้เป็นเงิน 1,650,000.00 บาท ปัจจุบันคงเหลือ 1,650,000.00 บาท
10. งวดงานและการจ่ายเงิน
    ชําระเงินให้กับผู้เสนอราคาเป็นงวดเดียว เมื่อผู้เสนอราคาได้ส่งมอบพัสดุให้กับเทศบาลเมืองชลบุรี ผู้ตรวจรับพัสดุได้ทําการตรวจรับได้ถูกต้องครบถ้วน
11. อัตราค่าปรับ
    กําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้ส่งมอบ
12. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง (ถ้ามี)
    2 ปี (สองปี)
13. ราคากลางและแหล่งที่มาของราคากลาง
    ในการกําหนดราคากลางหรือสืบราคาในครั้งนี้ ดําเนินการตามหนังสือสั่งการ กรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุดที่ กค 0433.2/ว206 ลงวันที่ 1 พฤษภาคม 2562 เรื่อง คู่มือแนวทางการประกาศรายละเอียดข้อมูล ราคากลางและการคํานวณราคากลางเกี่ยวกับการจัดซื้อจัดจ้างของหน่วยงานของรัฐ

• ราคากลาง 1,600,000.- บาท (หนึ่งล้านหกแสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
  -8-
  โดยใช้ราคาท้องตลาดอ้างอิงจากผู้เสนอราคาหรือตัวแทนจําหน่ายดังนี้

1. บริษัท เอพี ลิฟต์ แอนด์ เอสคาเลเตอร์ เซอร์วิส จํากัด 2. บริษัท วีพีเอ็น เอ็นจิเนียริ่ง ซัพพลาย แอนด์ เซอร์วิส จํากัด 3. บริษัท ฮิตาชิ เอลลิเวเตอร์ (ประเทศไทย) จํากัด
   (นายเสาร์ พะโรงรัมย์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
   กรรมการ
   (นางสาววนัญศรา พลึงลําภู) หัวหน้าสํานักปลัดเทศบาล
   ประธานกรรมการ
   น
   (นายกิตติศักดิ์ ประคําทอง)
   หัวหน้าฝ่ายอํานวยการ
   กรรมการ