ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังอ่างบางปรง หมู่ที่ 3 ตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมืองตราด จังหวัดตราด ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร (ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด)
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังอ่างบางปรุง เป็นโครงการขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด (อบจ.ตราด) ซึ่งจัดทำขึ้นเพื่อจ่ายเป็นค่าก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังอ่างบางปรุง ณ หมู่ที่ 3 ตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมืองตราด จังหวัดตราด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในพื้นที่ ให้ประชาชนมีเส้นทางสัญจรที่มั่นคง แข็งแรง และปลอดภัย
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร ตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด (แบบเลขที่ E-127) โดยผู้รับจ้างต้องดำเนินการปรับแต่งไหล่ทางให้เรียบร้อย และก่อสร้างงานรอยต่อถนนทุกประเภท ได้แก่ Contraction Joint, Expansion Joint, Construction Joint และ Longitudinal Joint ตามแบบแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล. พร้อมกำหนด Crown Slope ตามที่ระบุในแบบ
ผลงานส่งมอบคือถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่แล้วเสร็จสมบูรณ์ พร้อมใช้งาน โดยต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ได้แก่ มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก (HN,101-2550) มาตรฐานงานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (32.237-2558) มาตรฐานวัสดุมวลรวมสำหรับวางระบบคอนกรีต (A9,210-2550) และแบบมาตรฐานถนน คสล. ผิวจราจรทาง 4 เมตร (แบบไม่มีไหล่ทาง) ทั้งนี้ แบบแปลนได้รับการอนุมัติจากนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราดแล้ว
English summary
The Reinforced Concrete Road Construction Project along Bang Prung Reservoir Back Road is a project by the Trat Provincial Administrative Organization, located at Moo 3, Huai Raeng Subdistrict, Mueang Trat District, Trat Province. The main scope of work involves constructing a reinforced concrete road with a width of 4 meters, length of 500 meters, and thickness of 0.15 meters, or a traffic surface area of no less than 2,000 square meters, including shoulder adjustment work. The construction must comply with the Trat PAO’s standard specifications for concrete and reinforced concrete work, reinforcing steel standards, and aggregate material standards, including all types of road joints (Contraction, Expansion, Construction, and Longitudinal Joints) according to the approved standard concrete road drawings.
หมู่ที่ 3 ตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมืองตราด จังหวัดตราด (สายหลังอ่างบางปรุง)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังอ่างบางปรุง เพื่อจ่ายเป็นค่าก่อสร้างตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
- พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเส้นทางจราจรในพื้นที่หมู่ที่ 3 ตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมืองตราด จังหวัดตราด ให้มีผิวจราจรที่มั่นคง แข็งแรง พร้อมใช้งาน
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร
- ก่อสร้างตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด (แบบเลขที่ E-127) และแบบมาตรฐานถนน คสล. ผิวจราจรทาง 4 เมตร (แบบไม่มีไหล่ทาง)
- งานเสริมเหล็กถนน คสล. ตามแบบแสดงการเสริมเหล็ก
- งานรอยต่อถนน ได้แก่ Contraction Joint, Expansion Joint, Construction Joint และ Longitudinal Joint
- กำหนด Crown Slope ของผิวจราจรตามแบบ
- ปรับแต่งไหล่ทางให้เรียบร้อย
- ปรับแต่งทางให้เรียบร้อยตามรายการแก้ไขในแบบแปลน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จสมบูรณ์ กว้าง 4 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร พร้อมใช้งาน
- งานไหล่ทางที่ปรับแต่งเรียบร้อย
- งานรอยต่อถนนครบทุกประเภทตามแบบแปลน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุรายละเอียดระยะเวลาดำเนินงาน วันเริ่มต้น หรือกำหนดส่งมอบงานในเอกสารฉบับนี้ (-)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: งานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดในแบบแปลน ได้แก่ มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก (HN,101-2550), มาตรฐานงานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (32.237-2558), มาตรฐานวัสดุมวลรวมสำหรับวางระบบคอนกรีต (A9,210-2550) และแบบมาตรฐานงานทางประกอบแบบแปลน
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุรายละเอียดวิธีการประเมินราคาและคุณภาพในเอกสารฉบับนี้ (-)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร
- แบบมาตรฐานถนน คสล. ผิวจราจรทาง 4 เมตร (แบบไม่มีไหล่ทาง)
- การเสริมเหล็กถนน คสล. ตามแบบแสดงการเสริมเหล็ก
- งานรอยต่อ: Contraction Joint, Expansion Joint, Construction Joint, Longitudinal Joint
- กำหนด Crown Slope ตามที่ระบุในแบบแปลน
- มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก: HN,101-2550
- มาตรฐานงานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต: 32.237-2558
- มาตรฐานวัสดุมวลรวมสำหรับวางระบบคอนกรีต: A9,210-2550
- แบบแปลนเลขที่ E-127 อนุมัติโดยนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ระบุรายละเอียดเงื่อนไขสัญญา แผนการจ่ายเงิน หรือบทลงโทษในเอกสารฉบับนี้ (-)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด? กว้าง 4 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร
- ถนนต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง? มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก (HN,101-2550), มาตรฐานงานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (32.237-2558), มาตรฐานวัสดุมวลรวมสำหรับวางระบบคอนกรีต (A9,210-2550) และแบบมาตรฐานงานทางประกอบแบบแปลน
- งานรอยต่อถนนมีกี่ประเภทที่ต้องก่อสร้าง? 4 ประเภท ได้แก่ Contraction Joint, Expansion Joint, Construction Joint และ Longitudinal Joint
- แบบมาตรฐานถนนที่ใช้เป็นแบบมีไหล่ทางหรือไม่? เป็นแบบมาตรฐานถนน คสล. ผิวจราจรทาง 4 เมตร แบบไม่มีไหล่ทาง
- ผู้รับจ้างต้องทำงานไหล่ทางหรือไม่? ต้องปรับแต่งไหล่ทางให้เรียบร้อยตามรายการแก้ไขในแบบแปลน
- ความลาดเอียงผิวจราจร (Crown Slope) กำหนดอย่างไร? ให้กำหนดตามที่ระบุในแบบแปลน โดยแบบระบุให้กำหนดขณะก่อสร้าง
- แบบแปลนที่ใช้ก่อสร้างเลขที่อะไร และใครเป็นผู้อนุมัติ? แบบเลขที่ E-127 อนุมัติโดยนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
- การเสริมเหล็กถนนต้องทำตามแบบใด? ตามแบบแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล. ที่แนบกับแบบแปลน
- หากพื้นที่ผิวจราจรไม่ครบ 500 เมตร ต้องทำอย่างไร? โครงการกำหนดเงื่อนไขทางเลือกคือต้องมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร
- งานในโครงการนี้เป็นงานประเภทใด? เป็นงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (งานทาง) ตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
9
การบริหารส่วนจังหวัด
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังอ่างบางปรุง
9
9
หมู่ที่ 3 ตําบลห้วยแรง อําเภอเมืองตราด จังหวัดตราด
I
I
9
เพื่อจ่ายเป็นค่าก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
9
ขนาดกวาง 4 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,000 ตารางเมตร
(ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด)
HN, 101-2550
รายละเอียดมาตรฐาน ประกอบแบบแปลน
มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีดเสริมเหล็ก
32. 237-2558
มาตรฐานงานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
A9, 210-2550
มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับวางระบบคอนกรีต
แบบมาตรฐานงานทาง ประกอบแบบแปลน
แบบมาตรฐานถนน คสล. ผิวจราจร ทาง 4 เมตร ( แบบไม่มีในทาง
แบบแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล., Contraction Joint
HUUMAA Expansion Joint,Construction Joint, LONGITUDINAL JOINT
ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร
CENTER LINE
องค์การ
การสร้าง
โครงการ:
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังร่างบางปรง
สถานที่:
หมู่ที่ 3 ตําบลห้วยแร้ง อําเภอเมืองตราด จังหวัดตราด
เขียนแบบ
กรวร
วิศวกระ
ค. หัวหน้าฝ่าย
ผอ.กองช่าง รองปลัดองค์การา
ปลัดองค์การฯ
อนุมัต
2
2
E-127
gr
Prol
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้ไข
วันที่:
ปรับแต่งไห ทางให้เรียบร้อย
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ขยายการเสริมเหล็ก
ปรับแต่งให ทางโ
เรียบร้อย
แสดงรูปตัดตามขวางถนนคอนกรีต
Not to scale
พื้นทางเดิมชุด พร้อมบ
હ્યું
2.
4.
แบบแสดง
หมายเหตุ
แบบเลขที
CROWN SLOPE าหนดให้ขณะก่อสร้าง
วันที่:
แผ่นที่:
4
7