จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายในบ้าน-ป่าเรียน(ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4

องค์การบริหารส่วนตำบลทุ่งไทรทอง 69079092945
฿1,665,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 17 ก.ค. 2569 กระบี่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) สายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4 บ้านเกาะไทร ตำบลทุ่งไทรทอง อำเภอลำทับ จังหวัดกระบี่ ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลทุ่งไทรทอง มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงเส้นทางคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และได้มาตรฐาน ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนน คสล. ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 500.00 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 2,500.00 ตารางเมตร ตกแต่งไหล่ทางด้วยลูกรังหนาข้างละ 0.50 เมตร งานเตรียมพื้นทางเดิมโดยการปรับเกรดและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density รวมถึงงานระบบระบายน้ำ ได้แก่ การรื้อถอนท่อระบายน้ำเดิมและติดตั้งท่อระบายน้ำ คสล. ปากลิ้นราง ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร ยาว 10.00 เมตร จำนวน 2 จุด (ที่ กม. 0+003 และ กม. 0+170) พร้อมทั้งเกรดคูระบายน้ำทั้งสองข้างทางตลอดสายทางที่สามารถดำเนินการได้ ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบงานที่ได้มาตรฐานตามข้อกำหนดทางวิศวกรรม มีการทดสอบกำลังอัดของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. และทำการเจาะทดสอบความหนาของถนน (Coring) ทุกๆ 50 เมตร เพื่อความโปร่งใสและถูกต้องตามมาตรฐานงานช่างที่ดี

English summary

The construction project of a reinforced concrete road, Sai Nai Ban - Pa Rian (Phase 1), Moo 4, Ban Koh Sai, Thung Sai Thong Subdistrict, Lam Thap District, Krabi Province, is initiated by the Thung Sai Thong Subdistrict Administrative Organization. The project aims to improve local transportation safety and standards. The scope of work includes constructing a reinforced concrete road with a width of 5.00 meters, a thickness of 0.15 meters, and a total length of 500.00 meters (total area not less than 2,500.00 sq.m.), with 0.50-meter laterite shoulders on both sides. The subgrade must be graded and compacted to at least 95% Standard Proctor Density. The drainage works involve removing existing pipes and installing new reinforced concrete tongue and groove pipes (Class 3, Ø 0.60 m, 10.00 m length) at two locations (KM 0+003 and KM 0+170), along with grading roadside drainage ditches. Deliverables must meet engineering standards, including concrete compressive strength of at least 280 kg/sq.cm. and core thickness testing every 50 meters.

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางคมนาคมสายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) ให้มีความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำบริเวณสองข้างทาง ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังบนผิวจราจรและยืดอายุการใช้งานของถนน
  • เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและอำนวยความสะดวกในการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรของประชาชนในพื้นที่ หมู่ที่ 4 บ้านเกาะไทร

ขอบเขตของงาน

  • งานปรับเกรดเกลี่ยและบดอัดแน่นพื้นทางเดิม ให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density (ค่า C.B.R. > 4%)
  • งานปูทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 เมตร รองใต้ผิวทางคอนกรีต
  • งานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) หนา 0.15 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาว 500.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500.00 ตารางเมตร) เสริมเหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด 6 มม. @ 0.20 เมตร
  • งานทำไหล่ทางด้วยลูกรัง กว้างข้างละ 0.50 เมตร ทั้งสองข้างทาง
  • งานรื้อถอนท่อระบายน้ำเดิมและขนย้ายไปเก็บรักษาที่สำนักงาน อบต.ทุ่งไทรทอง
  • งานจัดหาและติดตั้งท่อระบายน้ำ คสล. ปากลิ้นราง ชั้น 3 ขนาด 1-Ø 0.60 x 1.00 x 10.00 เมตร จำนวน 2 จุด (ที่ กม. 0+003 และ กม. 0+170)
  • งานเกรดคูระบายน้ำทั้งสองข้างทางตลอดสายทาง (ในส่วนที่สามารถดำเนินการได้)
  • งานปรับระดับผิวทางเชื่อมต่อที่จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิมเพื่อไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
  • งานติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร และสัญญาณไฟชั่วคราวระหว่างการก่อสร้างเพื่อความปลอดภัย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 500.00 เมตร พร้อมไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร พื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 2,500.00 ตารางเมตร
  • ท่อระบายน้ำ คสล. ปากลิ้นราง ชั้น 3 ขนาด Ø 0.60 เมตร ยาว 10.00 เมตร จำนวน 2 ชุด ติดตั้งเรียบร้อยตามตำแหน่งที่กำหนด (กม. 0+003 และ กม. 0+170)
  • คูระบายน้ำสองข้างทางที่ได้รับการเกรดปรับแต่งเรียบร้อยตลอดแนวทางที่กำหนด
  • รายงานผลการทดสอบวัสดุและงานทาง ได้แก่ ผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.), ผลทดสอบแรงดึงเหล็กเสริม, ผลทดสอบความแน่นของชั้นพื้นทางเดิม (C.B.R. และ Standard Proctor Density), และผลการเจาะตรวจสอบความหนาผิวทางคอนกรีต (Coring) ทุกๆ 50 เมตร
  • ป้ายโครงการถาวรตามรูปแบบมาตรฐานของทางราชการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุระยะเวลาสิ้นสุดโครงการที่แน่นอนในเอกสารแนบ แต่กำหนดให้ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือนระหว่างดำเนินการ (ป้ายชั่วคราว) ภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาจ้างดังกล่าว และต้องปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับการขนส่งและเครื่องจักรอย่างเคร่งครัด
  • Standards Compliance: วัสดุที่นำมาใช้ในการก่อสร้างต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน และต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีกำหนดไว้
  • Experience: ไม่ระบุผลงานขั้นต่ำในเอกสารแนบนี้
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสารแนบนี้
  • Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการจัดหาเครื่องจักร เครื่องกล และรถขนส่งวัสดุที่ถูกต้องตามกฎหมายเพื่อใช้ในงานก่อสร้าง และต้องสามารถดำเนินการทดสอบทางวิศวกรรมตามที่กำหนด เช่น การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต, การทดสอบแรงดึงเหล็ก, การทดสอบ C.B.R. และการเจาะ Coring ผิวทาง
  • Personnel: ต้องแต่งตั้งช่างควบคุมงานหรือวิศวกรโยธาที่มีความรู้ความชำนาญประจำโครงการ และมีอำนาจสั่งงานได้เต็มที่เพื่อควบคุมงานตลอดเวลาที่ดำเนินการก่อสร้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคัดเลือกจะใช้เกณฑ์ราคาหรือเกณฑ์อื่นตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ โดยผู้เสนอราคาต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคางานเอง ไม่สามารถนำราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบหรือเรียกร้องค่าก่อสร้างเพิ่มเติมในภายหลังได้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร คสล.: หนา 0.15 เมตร กว้าง 5.00 เมตร ใช้เหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. ระยะห่าง @ 0.20 เมตร
  • ชั้นรองพื้นทาง: ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 เมตร
  • ชั้นพื้นทางเดิม: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density และมีค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่า 4% (ทดสอบทุกระยะ 50 เมตร)
  • กำลังอัดคอนกรีต: แท่งตัวอย่างคอนกรีตทรงลูกบาศก์ (Cube) ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. จำนวน 3 ก้อน ต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุครบ 28 วัน (หรือทดสอบก่อน 28 วันแต่ต้องไม่น้อยกว่า 7 วันและได้กำลังอัดตามเกณฑ์)
  • เหล็กเสริมคอนกรีต: เหล็กเส้นกลมผิวเรียบ SR-24 หรือเหล็กเส้นกลมผิวข้ออ้อย SD-40 ต้องผ่านการทดสอบแรงดึง ขนาดละ 3 ตัวอย่าง
  • ท่อระบายน้ำ: ท่อ คสล. ปากลิ้นราง ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร ยาวท่อนละ 1.00 เมตร ต่อกันยาว 10.00 เมตรต่อจุด โดยใช้ท่อเต็มความยาวมาตรฐานไม่มีการตัดท่อ
  • การตรวจสอบความหนาคอนกรีต (Coring): เจาะตรวจสอบทุกๆ ระยะทาง 50.00 เมตร โดยความหนาต้องไม่น้อยกว่า 0.15 เมตรตามที่กำหนด

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนเริ่มดำเนินการ
  • ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายชั่วคราวระหว่างก่อสร้างภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ค่าใช้จ่ายในการย้ายสิ่งกีดขวางระบบสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ำ) ในบริเวณก่อสร้าง ตกเป็นภาระของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
  • การแก้ไขเปลี่ยนแปลงใดๆ ระหว่างก่อสร้าง จะต้องได้ปริมาณงานรวมไม่น้อยกว่าที่กำหนดไว้ในแบบก่อสร้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๑.ต.ทุ่งไทร,,
อ.ลําทับ
จ.กระบี่
องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
โครงการก่อสร้างถนน คสล. สายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4 บ้านเกาะไทร ต.ทุ่งไทรทอง อ.ลําทับ จ.กระบี่
ปริมาณงาน ก่อสร้างถนน คสล.ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร ผิวจราจรหนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 500.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500.00 ตารางเมตร

องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทอง อําเภอลําทับ จังหวัดกระบี่
องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
..
อบต.ทุ่ง
ทุ่งไทรทอ,
งานก่อสร้างทาง : โครงการก่อสร้างถนน คสล. สายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4
ชื่อสายทาง
ปริมาณงาน ก่อสร้างถนน คสล.ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร ผิวจราจรหนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 500.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500.00 ตารางเมตร
: กบ.ถ 41-48 ถนนสายในบ้าน-ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) บ้านเกาะไทร ตําบลทุ่งไทรทอง อําเภอลําทับ จังหวัดกระบี่
05
93
92
42
กรุงเทพ
91
กม. 0+000
จุดเริ่มต้นโครงการ
อ.ล่าทับ
โครงการ :
จ.กระบี่
ก่อสร้างถนน คสล.
สายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4
เจ้าของโครงการ :
องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
สถานที่ก่อสร้าง :
หมู่ที่ 4 บ้านเกาะไทร ต.ทุ่งไทรทอง อ.ลําทับ จ.กระบี่
สํารวจ :
4 ระนอง
สุราษฎร์ธานี
ที่ตั้งโครงการ
-บี นครศรีธรรมราช
แผนที่ประเทศไทย
สัญลักษณ์
ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง)
3
ทางหลวงชนบท
แม่น้ํา, ลําคลอง
หนองน้ํา, ห้วย
หมู่บ้าน
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง, จังหวัด, อําเภอ
890
89
87
87
กม. 0+500
จุดสิ้นสุดโครงการ
6'00
858.100. N. 5
85
86
98
99*15
27 E.
28
30
31
32
33
34
35
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
1:50,000
ค่าพิกัดโครงการ มาตราส่วน
1:50,000
ลําดับที
รายการ
ค่าพิกัด
ตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
Northing
Easting
1 จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000
8.055180
99.265669
2 จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+500
8.050997
99.264950
หมายเหตุ
ตําแหน่งสถานที่ก่อสร้างเป็นค่าพิกัดที่วัดได้จากการใช้เครื่องมือ GPS มือถือ ซึ่งเป็นค่าโดยประมาณเพื่อความสะดวกในการค้นหาตําแหน่งที่ตั้งโครงการ ฯ เท่านั้น
สารบัญระวางติดต ADJOINING SHELTS
4825 N
4925
EO W
4325 ||
4825
4925 IN
ma
4874
4924 V
นายเสกสรรค์ ชนะกุล ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ :
کرے
นายยุทธชัย พันธ์ฤทธิดํา ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ที่ปรึกษางานออกแบบ :
D
นายสมศักดิ์ พรมศรี
วย. 2272 ตรวจสอบ :
นายธีรุตม์ บุญมณี ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ :
นายสุเทพ ด้วงสีม่วง ปลัดองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
อนุมัติ :
นายธนิตย์ ทองเพ็ง นายกองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
แบบแสดง :
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
แบบเลขที่ :
แผ่นที่ / รวม :
แผ่นที่
1/9
1.
3.
345
4.
6.
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตาม ขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี ของงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้าง พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ หากมิได้ระบุเป็นการเฉพาะเมื่อมีความจําเป็นต้องดัดแปลงแก้ไขรายการใดในขณะก่อ
สร้างให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทําให้โดยความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง
วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการกําหนด มาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนด มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน กําหนดหรือไม่ถูกต้องตาม มอก.ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงานและ/หรือผู้แทนจาก อบต.ทุ่งไทรทอง หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้ว่าจ้าง ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อ การจราจรและไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
7. สาธารณูปโภคและสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า,โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรค ต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้นจากการกีดขวาง ค่าใช้ จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
8.
ตําแหน่งก่อสร้าง เครื่องหมายจราจร อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
9. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิตโดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง หากไม่ระบุในแบบก่อสร้างเป็นการเฉพาะ 10. ให้แต่งดินเดิมและ/ หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้างเพื่อให้น้ําระบายผ่านท่อได้สะดวก
11. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 12. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งต่างๆ จะต้องได้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อ
13.
สร้าง
รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
13.1 กรณีไม่มีผลต่อความมั่นคงแข็งแรง หรือไม่มีผลกระทบต่อปริมาณงานและราคาค่าก่อสร้างให้ด้าเนินการตาม ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13.2
กรณีมีผลกระทบต่อหลักวิชาช่างและความมั่นคงแข็งแรง หรือทําให้ปริมาณงานและราคาค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง ให้ผู้รับจ้างเสนอรูปแบบแก้ไขรายงาน ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาก่อนดําเนินการก่อสร้าง
14. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆอันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมา จากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสมทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและ
16.
ทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้องมาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการ
ก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
15. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้าง เพื่อความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทาง ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งช่างควบคุมงานหรือวิศวกรโยธา ที่มีความรู้ความชํานาญประจําโครงการและมีอํานาจสั่งงานได้เต็มที่ ควบคุมงานอยู่ตลอดเวลาที่ดําเนินการก่อสร้าง
17.
ในกรณีไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบและรายการสามารถเปลี่ยนแปลงได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่จะต้อง
ได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนด
18. ผู้รับจ้างจะต้องเข้าดําเนินการติดตั้งป้ายระหว่างดําเนินการก่อสร้าง (ป้ายชั่วคราว) ภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง 19. ผู้เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคํานวณราคางานเองจะนําราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบ
หรือเรียกร้องราคางานเพิ่มเติมในภายหลังไม่ได้
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
รายการแบบ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนผังแสดงเส้นทาง รายละเอียดประกอบงานก่อสร้างทาง
รูปตัดถนน คสล. รูปตัดตามขวางผิวจราจร คสล. แบบขยายรอยต่อ ถนน คสล.
แบบแปลนการวางเหล็กตะแกรง
การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
รูปตัดตามยาวแสดงความกว้างของตัวถนนผิวจราจร การวางท่อ คสล. แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างของทางราชการ
รายการแบบมาตรฐาน
แบบเลขที่
ทั่วไป
งานทาง
เครื่องหมายจราจร
สัญญาณไฟกระพริบ
ระบบระบายน้ํา
งานบํารุงทาง
แบบมาตรฐานที่ใช้ประกอบด้วย
แผ่นที่
1
อบต.ทุ่ง
ทุ่งไทรทอ
. าทับ
2
จ.กระบี่
ก่อสร้างถนน คสล.
โครงการ :
3
4
สายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4
5
6
7
8
9
เจ้าของโครงการ :
องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
สถานที่ก่อสร้าง :
หมู่ที่ 4 บ้านเกาะไทร ต.ทุ่งไทรทอง อ.ลําทับ จ.กระบี่
3-
นายเสกสรรค์ ชนะกุล ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ :
สํารวจ :
کیرے
นายยุทธชัย พันธ์ฤทธิดํา ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ที่ปรึกษางานออกแบบ :
นายสมศักดิ์ พรมศรี
วย. 2272
ตรวจสอบ :
นายธีรุตม์ บุญมณี ผู้อํานวยการกองช่าง เหนชอบ :
นายสุเทพ ด้วงสีม่วง ปลัดองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
ผล
อนุมติ :
นายธนิตย์ ทองเพ็ง นายกองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง แบบแสดง :
สารบัญแบบและ รายการประกอบแบบก่อสร้าง
แบบเลขที่ :
แผ่นที่ / รวม :
แผ่นที่
2/9
บ.พรุดินนา
กม. 0+000 ม.
จุดเริ่มต้นโครงการ
2 อ. ทับ
กม. 0+003 ม.
รื้อท่อระบายน้ําเดิมออก
ติดตั้งท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ปากลิ้นราง ชั้น 3
ขนาด 1-0 0.60 × 1.00 × 10.00 ม.
กม. 0+170 ม. รื้อท่อระบายน้ําเดิมออก ติดตั้งท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ปากลิ้นราง ชั้น 3
ขนาด 1-0 0.60 x 1.00 × 10.00 ม.
กม. 0+500 ม.
จุดสิ้นสุดโครงการ
ถนนสายในบ้านป่าเรียน - บ้านนายชีพ
บ.ควนลางสาด C
โรค
โค
โค

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม
    Ta

    กบ.ด 41-48
    ถนนสายเกาะไทร - ควนลังสาด
    ถนนสายในบ้าน-ป่าเรียน (ช่วงที่ 1)


    สวนปาล์ม
    โค
    สัญลักษณ
    รายละเอียด
    ท่อกลม ค.ส.ล.ใหม่ ท่อกลม ค.ส.ล.เติม อาคารคอนกรีตชั้นเดียว
    โรค

    อาคารไม้ชั้นเดียว
    อบต.ทุ่ง
    พุ่งไทรทอง
    2.ลําทับ จ.กระ
    โครงการ :
    ก่อสร้างถนน คสล. สายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4
    เจ้าของโครงการ :
    องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทอง สถานที่ก่อสร้าง :
    หมู่ที่ 4 บ้านเกาะไทร ต.ทุ่งไทรทอง อ.ลําทับ จ.กระบี่
    สํารวจ :
    นายเสกสรรค์ ชนะกุล ผู้ช่วยนายช่างโยธา เขียนแบบ :

    ลานเทปาล์มทรัพย์ควนกอ
    ถนนสายในช่อง - ควนกอ
    สวนปาล์ม
    X
    ศาลาประชาคม หมู่ที่ 4
    โค
    โค โค
    ถนนสายในบ้าน - ป่าเรียน(ช่วงที่ 2)
    บ.ในของ
    کرے
    นายยุทธชัย พันธ์ฤทธิ์ดํา ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ที่ปรึกษางานออกแบบ :
    25
    นายสมศักดิ์ พรมศรี
    วย. 2272 ตรวจสอบ :

    นายธีรุตม์ บุญมณี ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ :
    รายละเอียดประกอบงานก่อสร้างทาง
  1. ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จํานวนพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500.00 ตร.ม. ดูรูปตัดตามขวาง) 0+000 ถึง กม.ที่ 0+500 ผิวทางกว้าง 5.00 ม. ระยะทางรวม 500.00 ม. หนา 0.15 ม. ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร
    กม.ที่
  2. ตําแหน่งติดตั้งท่อระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
  3. ทําการเกรดคูระบายน้ําทั้งสองข้างทางตลอดสาย ( สําหรับช่วงที่ดําเนินการได้)
    หมายเหตุ
  4. ก่อนผู้รับจ้างเข้าดําเนินการให้ร่วมกับผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้างตรวจสอบสภาพพื้นที่ ความเสียหายที่เป็นปัจจุบันเพื่อความเหมาะสมในการก่อสร้าง
  5. ผู้รับจ้างดําเนินการขนย้ายท่อระบายน้ําที่รื้อออก ให้มากองเก็บที่สํานักงาน องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทองทั้งหมด
  6. ระยะและขนาดที่กําหนดในแบบเป็นระบบเมตริก (เมตร) ห้ามวัดโดยไม้บรรทัด สเกล หรือตลับเมตร ในกรณีแบบขัดแย้งให้ถือเอาตามแบบขยายเป็นหลัก ระยะต่างๆ ให้ถือเอาตัวเลขเป็นสําคัญและในกรณีที่มีปัญหาจะต้องดําเนินการแก้ไข ให้แจ้งช่างผู้ควบคุมงานเพื่อตัดสินใจห้ามแก้แบบห้ามแก้ปัญหาก่อนแจ้งช่างผู้ควบคุมงานทราบ
    นายสุเทพ ด้วงสีม่วง ปลัดองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
    อนุมัติ :
    นายธนิตย์ ทองเพ็ง นายกองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
    แบบแสดง :
    แผนผังแสดงเส้นทาง รายละเอียดประกอบงานก่อสร้างทาง
    แบบเลขที่ :
    แผ่นที่ / รวม :
    แผ่นที่
    3/9
    1
    ครึ่งผิวจราจร
    ผิวจราจร
    อบต
    ทุ่งไทรทอ
    ครึ่งผิวจราจร
    ไหล่ทางลูกรัง
    2%
    2%
    พื้นทาง
    ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
    เหล็กตะแกรง WIRE MESH 6 มม. @ 0.20 ม.# ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    พื้นทางเดิม ปรับเกรดเรียบ และบดอัดแน่น
    ไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
    ..ลาทับ
    โครงการ :
    จ.กระบี่
    ก่อสร้างถนน คสล. สายในบ้าน - ป่าเรียน (ช่วงที่ 1) หมู่ที่ 4
    เจ้าของโครงการ : องค์การบริหารส่วนตําบลทุ่งไทรทอง สถานที่ก่อสร้าง : หมู่ที่ 4 บ้านเกาะไทร ต.ทุ่งไทรทอง อ.ลําทับ จ.กระบี่
    สํารวจ :
    นายเสกสรรค์ ชนะกุล ผู้ช่วยนายช่างโยธา เขียนแบบ :
    นายยุทธชัย พันธ์ฤทธิดํา ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ทีปรึกษางานออกแบบ :
    รายการทดสอบงานทาง
  7. งานทดสอบความต้านแรงอัดแท่งคอนกรีต ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. จํานวน 3 ก้อน กําลังอัด ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุครบ 28 วัน หรือทดสอบคอนกรีตก่อนอายุครบ 28 วัน แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่ เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 280 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่ น้อยกว่า 7 วัน
  8. งานทดสอบกําลังรับแรงดึงของเหล็กสริมคอนกรีต เหล็กเสร็จกลมผิวเรียบ SR - 24 / เหล็กเส้นกลมผิวข้ออ้อย SD - 40 ทุกขนาด ขนาดละ 3 ตัวอย่าง
  9. งานทดสอบชั้นพื้นทางเดิม C.B.R. > 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ทุกระยะ 50 เมตร 4. งานเจาะตรวจสอบความหนาของผิวจราจรคอนกรีต (CORING ) ให้เจาะทุกระยะทาง 50.00 ม. ความหนาไม่น้อยกว่าที่แบบ กําหนด การกําหนดจุดเจาะตรวจสอบความหนา ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้างหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    รูปตัดถนน ค.ส.ล.
    มาตรส่วน 1 : 50
    0.05
    W
    0.05 I
    0.05 0.05
    LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
    LONGITUDINAL JOINT
    รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
    มาตรส่วน 1 : 25
    W
    I 0.05
    นายสมศักดิ์ พรมศรี
    วย. 2272
    ตรวจสอบ :
    นายธีรุตม์ บุญมณี ผู้อํานวยการกองช่าง เหนชอบ :
    นายสุเทพ ด้วงสีบ่วง ปลัดองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
    ผล
    อนุมัติ :
    นายธนิตย์ ทองเพ็ง นายกองค์การบริการส่วนตําบลทุ่งไทรทอง
    แบบแสดง :
    รูปตัดถนน ค.ส.ล. รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
    แบบเลขที่ :
    แผ่นที่ / รวม :
    แผ่นที่
    4/9