จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล.ซอยพนม 3

เทศบาลนครอุบลราชธานี 69079078923
฿569,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 8 ก.ค. 2569 อุบลราชธานี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ซอยพนม 3 ดำเนินการโดยเทศบาลนครอุบลราชธานี มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ความหนา 0.15 เมตร ความกว้างระหว่าง 4.00 ถึง 4.50 เมตร ตลอดระยะทาง 154 เมตร คิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 620 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังมีงานปรับระดับฝาบ่อพักและบ่อรับน้ำจำนวน 18 จุด เพื่อให้สอดคล้องกับระดับถนนใหม่และเชื่อมต่อระบบระบายน้ำจากอาคารบ้านเรือน

ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบตั้งแต่การสำรวจพื้นที่ การจัดทำ Shop Drawing เพื่อเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ การติดตั้งป้ายโครงการและป้ายสัญญาณจราจรเพื่อความปลอดภัย ตลอดจนการควบคุมคุณภาพวัสดุ เช่น เหล็กเสริมคอนกรีตและท่อระบายน้ำที่ต้องได้รับมาตรฐาน มอก. การทดสอบกำลังอัดของคอนกรีต (ต้องไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน) และการทดสอบการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการบ่มผิวคอนกรีตด้วยน้ำไม่น้อยกว่า 7 วัน และต้องนำผลการทดสอบวัสดุจากหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องมาแสดงต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในทุกงวดงาน

English summary

The project involves the improvement of the reinforced concrete (R.C.) road at Soi Phanom 3, Ubon Ratchathani Municipality. The scope of work includes the construction of a 0.15-meter thick R.C. road, with a width of 4.00-4.50 meters and a total length of 154 meters (minimum area of 620 sq.m.). Additionally, the project covers the adjustment of manhole covers and drainage inlets. The contractor is responsible for site surveying, shop drawing preparation, and ensuring all materials (such as steel and concrete) meet TISI (มอก.) standards. Concrete strength must be at least 300 kg/sq.cm. at 28 days. The project requires strict adherence to quality control, including slump tests and material testing by authorized government agencies.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยพนม 3 ถนนศรีณรงค์ เทศบาลนครอุบลราชธานี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงสภาพถนน ค.ส.ล. ซอยพนม 3 ให้มีความมั่นคง แข็งแรง และได้มาตรฐาน
  • เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
  • เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำและระดับฝาบ่อพักให้สอดคล้องกับระดับถนนใหม่

ขอบเขตของงาน

  • งานรื้อถอนผิวจราจรเดิมและวัสดุรองพื้นทางเดิม (ตามความจำเป็น)
  • งานก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. กว้าง 4.00-4.50 ม. ยาว 154 ม.
  • งานปรับระดับฝาบ่อพัก (0.75x1.10 ม. และ 0.75x0.75 ม.) รวม 18 จุด
  • งานติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดโครงการและป้ายสัญญาณจราจร
  • งานทดสอบวัสดุ (คอนกรีต, เหล็กเสริม, วัสดุชั้นรองพื้นทาง)
  • งานบ่มผิวคอนกรีตด้วยน้ำไม่น้อยกว่า 7 วัน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนน ค.ส.ล. ที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน พื้นที่ไม่น้อยกว่า 620 ตร.ม.
  • บ่อพักและบ่อรับน้ำที่ปรับระดับเรียบร้อยจำนวน 18 จุด
  • รายงานผลการทดสอบวัสดุจากหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง
  • Shop Drawing และเอกสารรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
  • ป้ายแสดงรายละเอียดโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา (ระบุในสัญญาจ้าง)
  • ระยะเวลาบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  • Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) เช่น มอก. 737-2531, มอก. 20-2543, มอก. 24-2536/2548
  • Experience: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างงานถนนหรือโครงสร้างคอนกรีต
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ในการทดสอบวัสดุในสนาม (เช่น เครื่องทดสอบการยุบตัวคอนกรีต) และเครื่องมือในการก่อสร้างครบถ้วน
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานและเจ้าหน้าที่ควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญ

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคที่สอดคล้องกับแบบแปลนและรายการประกอบแบบของเทศบาลนครอุบลราชธานี
  • คณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีอำนาจปรับเปลี่ยนปริมาณงานตามความเหมาะสมโดยยึดราคากลางเป็นหลัก

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตโครงสร้าง: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 ปริมาณไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม.
  • กำลังอัดประลัย: ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (ที่อายุ 28 วัน)
  • ค่าการยุบตัว (Slump): 7.5 ซม. +/- 2.5 ซม.
  • เหล็กเสริม: Wire Mesh มาตรฐาน มอก. 737-2531 หรือ 747-2531, เหล็กเส้นกลม SR24, เหล็กข้ออ้อย S40
  • การบ่ม: ราดน้ำเปียกชุ่มไม่น้อยกว่า 7 วัน

เงื่อนไขสัญญา

  • การส่งงาน: ต้องมีหนังสือส่งงานพร้อมผลการทดสอบวัสดุในทุกงวดงาน
  • การปรับเปลี่ยนงาน: คณะกรรมการตรวจรับพัสดุสามารถปรับเปลี่ยนปริมาณงานได้แต่ต้องไม่เกินราคากลาง
  • การตัดสิน: ดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุถือเป็นที่สิ้นสุด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ถาม: ต้องทดสอบคอนกรีตอย่างไร? ตอบ: ต้องทดสอบค่าการยุบตัว (Slump) และเก็บตัวอย่างคอนกรีต 1 ชุด (3 ตัวอย่าง) ต่อความยาว 100 เมตร
  2. ถาม: วัสดุเดิมที่รื้อถอนต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้เคลื่อนย้ายไปไว้ในสถานที่ที่เทศบาลนครอุบลราชธานีกำหนด
  3. ถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำนานเท่าใด? ตอบ: ต้องบ่มด้วยน้ำให้เปียกชุ่มเสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
  4. ถาม: สามารถปรับตำแหน่งบ่อพักได้หรือไม่? ตอบ: ได้ ตามความเหมาะสมและให้เชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำของประชาชนทุกหลังคาเรือน
  5. ถาม: เหล็กเสริมต้องเป็นมาตรฐานใด? ตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ที่ระบุในรายการประกอบแบบ (เช่น มอก. 20-2543, มอก. 24-2536)
  6. ถาม: หากแบบแปลนขัดแย้งกับข้อกำหนดมาตรฐานต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้ปรึกษาช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยให้ยึดถือดุลยพินิจของคณะกรรมการเป็นที่สิ้นสุด
  7. ถาม: ต้องทำ Shop Drawing หรือไม่? ตอบ: ต้องทำเพื่อหาปริมาณงานรวมและกำหนดแนวระดับถนนและท่อระบายน้ำก่อนเริ่มงาน
  8. ถาม: ใครเป็นผู้รับรองผลการทดสอบวัสดุ? ตอบ: ต้องเป็นส่วนราชการที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบมาตรฐานวัสดุเท่านั้น
  9. ถาม: ป้ายโครงการต้องมีกี่จุด? ตอบ: ต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดโครงการจำนวน 2 ป้าย
  10. ถาม: กรณีไม่สามารถก่อสร้างตามแบบได้จะทำอย่างไร? ตอบ: คณะกรรมการตรวจรับพัสดุสามารถปรับเปลี่ยนปริมาณงานได้ โดยยึดราคาตามใบเสนอราคาและไม่เกินราคากลาง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาลนครอบลราชธานี
ครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล.ซอยพนม 3
เทศบาลนครอุบลราชธานี
ส้าเนาถูกต้อง
นางสาวธาร :
:
2.40
0.30 8.05
สถานที่ก่อสร้าง
….
0
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.ซอยพนม 3
ถนนศรีณรงค์
ทอยพนม 5
งกลนิธารถ
ถนนศรีณรงค์
ชอบพนม 6
ซอยพนม
จุดก่อสร้างโครงการ
ถนนพนม
นพนม
ถนนเบ็ญจะมะ
พบ
เทศบาลนคร
อุบลราชธานี
ส่วนควบคุมการก่อสร้าง สํานักยาง เทศบาลนครอุบลราชานี
การแก้ไข
เวบบ
แก้ไข
Indon

Levent
1.20
ประกาศ
เทศบาลนครอุบลราชธานี

  • puntrend เมดในโล
    io to Hooo
    เจ้าหน้าที่ : หวา
    กระจายดายเงินกา ออกาน
    โครงสร้างแผนบ่ายแสดงรายละเอียดโครงการ ไวนิล โครงเคร่าไม้ 1x1 0 0.60x120 ม. ที่มหาสีขาวตัวหนังสือและดวงตราหน่วยงานสีน้ําเงิน ดวงตราหน่วยงาน เทศบาลนครอุบลราชธานี ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.30 เมตร โดยประมาณ ชื่อประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
    ชื่อ บริษัท/ห้าง/ร้านเบอร์โทรศัพท์ ที่อยู่ บริษัทห้างร้าน ผู้รับจ้าง
    ชื่อ-นามสกุล และตําแหน่งเจ้าหน้าที่ควบคุมงาน
    ชื่อ-นามสกุล และตําแหน่งเจ้าหน้าที่บริษัท : วิศวกรผู้รับจ้าง
    OH Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
    -ปาย งานกระรางราย สราง เงินภาษีของทาน พีนกา น่าเงิน หนังสือสีขาว
    หมายเหตุ ตัวอักษรของหัวข้อที่ปรากฏตามในบ้านต้องให้ใช้ตัวหนา
    ขนาด กษา ล ราย ส่วนและเห็น จน
    แผ่นป้ายชั่วคราวแสดงรายละเอียดโครงการ จํานวน 1 ป้าย
    านนพนม
    พิกัดสถานที่ก่อสร้าง: 15,225936, 104.849695
    รายการประกอบแบบกอสราง
    แผนผังโดยสังเขป
    ไม่เป็นดาบ ส่วน
  1. ก่อนเข้าดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการสํารวจบริเวณก่อสร้างแล้ว SHOP DRAWING เพื่อหาปริมาณงานรวมทั้งหมดที่ก่อสร้างได้จริง พร้อมทั้งสํารวจค่าระดับของงานวางท่อเพื่อนํามากําหนดแนวและระดับของถนนและท่อระบายน้ํา นําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณา ทั้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุสามารถจะปรับระดับและสัดส่วนปริมาณงานได้ตามความเหมาะสม โดยยึดถือปริมาณงานรวมเป็นหลัก เครื่องหมายแสดงก่อสร้าง เครื่องหมายกําหนดจราจร
  2. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดโครงการจํานวน 2 ป้าย
    ป้ายสัญญาณเตือน, บังคับ เพื่อป้องกันอันตรายจากอุบัติเหตุขณะก่อสร้าง ตามที่ช่างควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด
  3. งานผิวจราจรเดิม, ชั้นรองพื้นทาและพื้นทาง เช่น ลูกรัง, หินคลุกเดิม ถ้ามีการรื้อถอนให้ผู้รับจ้างเคลื่อนย้ายไปที่สถานที่ ที่เทศบาลนครอุบลราชธานี กําหนดไว้ เว้นแต่ข้อกาหนดในแบบแปลนกําหนดให้ใช้วัสดุเดิม
  4. วัสดุเหล็กเสริมคอนกรีต,ท่อระบายน้ํา คสล. ตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป และวัสดุอื่น ๆ ที่มีมาตรฐานอุตสาหกรรมกําหนดไว้ในรายการก่อสร้าง จะต้อง มีการตรวจสอบก่อนก่อสร้างว่าได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และมีสําเนาใบรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม นําเสนอต่อช่างควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่ออนุมัติก่อน จึงสามารถนํามาก่อสร้างในโครงการได้ โดยค่ามาตรฐานอุตสาหกรรมของวัสดุ กําหนดไว้ในรายการ แบบมาตรฐานการก่อสร้าง
  5. การก่อสร้างวัสดุชั้นรองพื้นทางและพื้นทาง ต้องเก็บตัวอย่างเพื่อทดสอบหาคุณสมบัติของวัสดุตามแบบก่อสร้าง กาหนด เพื่อใช้เป็นค่าอ้างอิงในการ ทดสอบวัสดุในสนามต่อไป การทดสอบวัสดุในสนามจะต้องทดสอบ : จุดต่อความยาว 100 เมตร หรือตามดุลยพินิจของช่างควบคุมงานที่เห็นว่า เป็น ผลการทดสอบรับรองผลโดยส่วนราชการที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบมาตรฐานวัสดุเท่านั้น
  6. การก่อสร้างถนน คสล. ต้องทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีตก่อนเทคอนกรีต โดยค่ายุบตัวของคอนกรีตกําหนดให้ 7.5 ซม. + 2.5 ชม. และต้องเก็บตัวอย่างคอนกรีต 1 ชุดจํานวน 3 ตัวอย่างต่อความยาว 100 เมตร เพื่อนําไปทดสอบหาคุณสมบัติมาตรฐานวัสดุ โดยค่าลังอัด ประลัยของคอนกรีต กําหนดไว้ในรายการแบบมาตรฐานการก่อสร้าง ผลการทดสอบรับรองผลโดยส่วนราชการที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบมาตรฐานวัสดุเท่านั้น (ระยะเวลาในการทดสอบวัสดุใต้นับรวมไว้ในระยะเวลาการดําเนินการตามสัญญาแล้ว)
  7. ผู้รับจ้างจะต้องนําผลการทดสอบวัสดุ,สําเนาใบรับรองผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่กําหนดไว้ในรูปแบบการก่อสร้าง นําเสนอต่อคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ พร้อมหนังสือส่งงานของผู้รับจ้าง ทุกงวดงานที่มีการใช้วัสดุ การก่อสร้างดังกล่าว
    บอก้าหนดสงงาน

    สําเนาถูกต้อง

ทนีย
ht kamยคะ พา m
(นางสาวอาร์มานี่ เปล จัดการงานทั่วไปปฏิบัติการ
2. ผู้รับจ้างจะต้องสํารวจปริมาณงานที่ก่อสร้างจริงอย่างละเอียด นําเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พร้อมหนังสือส่งงานของผู้รับจ้างในงวดสุดท้าย
m
นายวันนา
เนา )
เทยยบ
รกร ทบุร
เส้น บ
ยะ )
เพิ่ม ลบ
บญาณ เ กพ. )
บทบ

นาย แล)
โครงการ
ปรับปรุงบน คสอ. - 3
สน
DOWLAJ 3
ไนกียง เรือง จ. นรา
แผนผัง โดยสังเขป รายการประกอบแบบ
นเคล
2516/69
รายการก่อสร้าง

  1. ก่อสร้างถนนคสล. หนา 0.15 ม.กว้าง 4.00 - 4.50 ม. ยาว 154 ม. หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 620 ตร.ม.
  2. งานปรับค่าบอ า
    A

ปรับระดับสาบหัก ขนาด 0.75x1.10 ม.
บวบ
: 1 ค
B

ปรับระดับฝาบ่อหัก ขนาด 0.75x0.75 ม.
จํานวน
18 11
และอื่นๆ (ตามแบบแปลนของเทศบาลนครอุบลราชธา
เริ่มต้นโครงการ
รายการประกอบแบบแปลน

  • ตําแหน่งของบ่อพักและบ่อรับน้ําสามารถปรับได้ตามความเหมาะสม และให้เชื่อมต่อกับท่อระบายน้ําจากอาคารของประชาชนทุกหลังคาเรือน 2. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการใช้เครื่องขัดหยาบ และลากแปรงลวด
    กวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ
  1. ค่าระดับการก่อสร้างให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด และรายงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    กอนคําเนินการกอสราง
  2. เพื่อให้เกิดประโยชน์กับทางราชการ ในกรณีไม่สามารถก่อสร้างตามรูปแบบและรายการ การก่อสร้างในแบบแปลนได้ ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ สามารถปรับเปลี่ยนปริมาณงาน แต่ทั้งนี้ต้องยึดราคาประมาณการตามใบเสนอราคา ของผู้รับจ้างที่เสนอราคาตามสัญญาจ้าง และไม่เกินกว่าราคากลางที่ทางราชการกําหนดไว้
  3. เศษวัสดุเดิมที่ได้จากการรื้อถอน ให้นําไปเก็บหรือทิ้ง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ จะเป็นผู้กําหนดให้ในขณะก่อสร้าง
  4. การบ่มผิวทางคอนกรีต จะต้องบ่มโดยราดน้ําเปียกชุมเสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
    หรือใช้วิธีทางเคมีและให้เป็นไปตามกรรมวิธีของผู้ผลิต
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
    ถนนพนม
    STA.0+000
    4.60
    B1
    B2
    A 6
    C
    STA.0+075
    4.40
    A 7

    53
    B 10
    8 11
    B 12
    รื้อถนน ค.ส.ล. เติม
    SIA.0+025
    4.00
    A1
    A 2
    A3
    A 4
    ขอบพบ 3
    O
    84
    85
    86
    ร้อนน ค.ส.ล. เต็ม
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
    STA.Q+100
    4.60

    B 13
    AS
    Li
    ชอบพนม 3
    J

    A 12
    B 14
    STA. 0+050.
    4.00
    ถนนคสล. หนา 0.15 บ.
    ติดตั้งหลักจาก :-75x75x6 มม.
    -ปรับระดับขอบฝาบ่อพัก
    ระดับถนน
    ยาย :
    ดิดตั้งเหล็กจาก L-75x75x6 13:
    R86 C 0.15 ม.
    RBG @ 0.15 ม.
    Vcries
    บอพัก ค.ส.ต. (เติม)
    0 10
    0.25
    STA,04,125,
    4.10
    B ?
    98
    A 9
    แนวรั้วเขตทาง
    89
    ปรับระดับผ่านอพัก
    ນາຍ
    A 5
    STA.0+C75
    4.40
    ก่อสร้างถนน คสล. หนา 0.15 ม. ทรายหยาบรองพื้นราดน้ําม
    ถนนเดิม
    A 10
    A 13
    C
    A
    € 15
    B 16
    a 17
    8 18
    รูปตัด
    ปรับระดับฝาบ่อพัก
    CL.
    W/2
    ตรวจ
    แนวรั้วเขตทาง
    เทศบาลนคร
    อุบลราชธานี
    ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ส่วนกลาง เทศบาลนครอุบลราชธานี
    การกโป
    พยาฟ
    สอนบท
    เขียนแบบ
    ampon.
    Or
    พ.ร.
    M24
    day บ
    (นายกัลยา )
    จ่ายสบ กร
    :
    เป็นบ
    |
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    ปรับระดับฝาบอพัก
    แบบขยาย
    SALVAGE
    STA.0+150
    4.00
    STA.0+154
    4.00
    โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ซอยพนม 3
    มาตราส่วน
    ::300
    หมายเหตุ
  • ฝาตะแกรงบ่อพักของเต็มก่อนนํามาติดตั้งใหม่
    ให้ทําความสะอาดพร้อมทาลิกันสริมให้เรียบร้อย
    แนวขอบ อ า ม
    Q 12
    แบบขยายปรับระดับฝาบอก
    มาสรา น
    not
    เนวถูกต้อง
    (นางสาวอาร์มานี่ เซอง) นักจัดการงา
    3
    A9
    เราเคยกล่า -t
    เสี่ยชอบ
    vit ) วนานหลังป่า พ
    เห็นชลบ
    (uper® (venufta)
    โครงกร
    (ยกัน พว ขอชก น น น น เบเก
    ป บปรุงถนน คสล. ยก 3
    VOLI }
    ต.ในร้อง อเมือง จ ราชธานี
    แบบแปลนกด A.FA
    แบบเคร
    แผ
    816169
    2
    W/2
    W/2
    A
    ·
    EXPANSON JCNT(กราบ) LONGITUDINAL JOINT (@3078) - CONTRACTION JOINT(ABUMU)
    —เพ เสมดาบยาว HPE MESH & 4 mm, 0.20 (หรือมีพื้นที่หน้าตัด 62.832 ตร.มม.ม.)
    เหล็กเสบดากวาง WHE MESH 0 4 0 0.20 (หรือมีพื้นที่หน้าตัด 62.832 ตร.มม.ม.)
    6.00
    -1
    เหล็กเสริมกันราว ขยาย 6.00*
    แปลนถนน ค.ส.ล. (หนา 0.15 ม.)
    SCALE
    1:100
  • ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
    ชั้นพื้นทาง
    ชั้นดินต้นทาง
    ดูรายละเอียดรายการประกอบแบบแปลนแต่ละโครงการ
    ตะแกรงหลิม WRE MESH
    รูปตัด
    SCALE
    J:25
    ตะแกรงเหล็ก WRE MESH
    —-1 - 082 ทุกมุมแผนคอนกร
    ขยายการเสริมเหล็กกันร้าว
    SCALE.
    1 : 50
    :
    ขยาย D
    -กาวยางหยอด ง
    0.02
  • ทน ค.ส.ล.
    :
    0.15 -
    .. !
    กันด้วยกระดาษชานอ้อย
    ชุบแอล ไลท
    DOWEL BAR-RB19 0.50
    .
    0.15
    0.15
    EXPANSION JOINT
    กระนไมเกิน 60.00 ม.)
    1:20
  • วยยางหยอดรอง
    C.CI
    1 เทศบาลเขาชธานี
    ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ส่า กราง เทศบาลนครอุบลราชานี
    การแก้ไข
    เทโร
    วง
    เขียนจบ
    ra
    anson.
    นร In
    เราไ
    pandan retr
    krus
    the ce ਸਿਰ ਨ
    Fa
    MIN
    OHN P.A.G
    ยมนา ส

    แอส ไลท—
    DOWEL BAR-RB15 @ 0.50
    CONTRACTION JOINT
    1:20
    patts 6.00 ม.)
    ดวยยางหยอดรอง
    0.01
    ถนน ค.ส.ล.

BAA - DBI200,50
LONGITUDINAL JOINT
1:20
สายยางปัดปลาย อัตตวจาก
0.02

0.06
:0.04
ขนาด พอเหมาะกับหลีก DOWEL BAR
เหล็ก DOWEL BAR ชุบแอสฟัลท์
รายการประกอบแบบ
มิติต่างๆที่แสดงไว้ในแบบก่อสร้างมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2ความกว้างของแผงถนน(W/2) ไม่เกิน3.00 ม.ควยยาวของเผงถนนไม่เกิน 6.00 น. กรณีความจําเป็นเพื่อความสะดวกในการก่อสร้างคณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะกําหนดให้มีความกว้าง 3.00ม.ก็ได้ 3.คอนกรีตโครงสร้างผสมด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 ปริมาณไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กําลัง ประดับ าสุดโมน้อยกว่า 300 กก.ตม
(ทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตทรงลูกบาศก์ ขนาด 0.15x0.15x0.15 ซม. ที่อายุ 28 วัน
หรือ สามารถนําไปทดสอบกําลังอัดประลัยของคอนกรีตทรงลูกบาศก์ ขนาด 0.15.0.15x0.15 ซม. ที่อายุไม่น้อยกว่า 4 วัน
โค้ก าลังอัดประลัย บ ากว่า 300 ก./ตร.ม.)
4.หลัก WIFE MESH มาตรฐาน มอก. 737-253 หรือ 747-2531
เหล็กเสริมคอนกรีตเส้นกลมผิวเรียบ ชั้นคุณภาพ SR24 มาตรฐาน มอก. 20-2543
รูปตัด
ช่องว่างให้เหล็ก DOMEL BAR เลื่อนได้
SCALE.
1:2.5
เหล็กเสริมคอนกเส้นขออ้อย ชั้นคุณภาพ S40 มาตรฐาน มอก.24-2536. มอก. 24-2548 6.กรณีข้อกําหนดมาตรฐานขัดแย้งแบบก่อสร้างที่ใช้ประกอบโครงการก่อสร้างให้ปรึกษาช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ให้ยึดถือข้อวินิจฉัยและดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นที่สิ้นสุด
เดินรอบ
กาย ก
h
ยญ เments)
ยกกัน แรง
Levent
ปรับปรุงนน ค.ส.Athena 3
marrazk
VELNIAJ 3
A.ในเรื่อง เมือง จ
สําเนาถูกต้อง
แปลน ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15
(บางสาวอาร์มานี่ เซอง)
แบบเ
816/69
3