จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานจ้างก่อสร้างทางและงานอำนวยความปลอดภัย จำนวน 21 รายการ เพื่อใช้งานก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2159 ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดำ งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.6+575 - กม.7+575 ระยะทาง 1.000 กิโลเมตร และงานอำนวยความปลอดภัยระหว่าง กม.2+375 - กม.7+575 ระยะทาง 5.200 กิโลเมตร

กรมทางหลวง โดยศูนย์สร้างทางหล่มสัก 69079069861

฿19,301,253 ปีงบ 2569 ประกาศ 14 ก.ค. 2569 เพชรบูรณ์

รายละเอียดการจ้าง

ศูนย์สร้างทางหล่มสัก กรมทางหลวง มีความประสงค์ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) สำหรับโครงการจ้างก่อสร้างทางและงานอำนวยความปลอดภัย บนทางหลวงหมายเลข 2159 ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดำ โดยแบ่งขอบเขตงานออกเป็น 2 ส่วนหลัก ได้แก่ งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.6+575 ถึง กม.7+575 ระยะทาง 1,000 เมตร และงานอำนวยความปลอดภัยระหว่าง กม.2+375 ถึง กม.7+575 ระยะทาง 5,200 เมตร

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทางและประชาชนในพื้นที่ วงเงินงบประมาณรวม 19,301,253 บาท โดยมีรายการงานสำคัญ อาทิ งาน Milling ผิวทางเดิม, งานรองพื้นทางและพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์, งานลาดแอสฟัลต์ (Prime Coat/Tack Coat), งานผิวทาง Asphalt Concrete, งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก, งานติดตั้งปุ่มสะท้อนแสง, งานรางระบายน้ำ, งานติดตั้งป้ายจราจร, งานเสาป้ายคอนกรีต, งานราวกันอันตราย (W-Beam) และงานติดตั้งชุดสัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์

ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง และต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น 5 กับกรมบัญชีกลาง รวมถึงต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่พร้อมใช้งานหรือมีหนังสือยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่ได้รับอนุญาตถูกต้อง (ร.ง.4) ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาคือ 90 วัน

English summary

The Lomsak Highway Construction Center, Department of Highways, is inviting e-bidding for the construction and safety improvement project on Highway No. 2159, Chaiyaphum - Huai Yang Dam section. The project covers road construction (1 km) and safety improvements (5.2 km) with a total budget of 19,301,253 THB and a 90-day completion period. Key tasks include asphalt concrete paving, thermoplastic road marking, installation of traffic signs, W-Beam guardrails, and solar-powered flashing signals. Bidders must be registered with the Comptroller General’s Department as road construction contractors (Class 5 or higher) and possess or have access to a certified asphalt mixing plant (R.G.4 license).

สถานที่ดำเนินการ

ทางหลวงหมายเลข 2159 ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดำ

คำสำคัญ

ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์งานก่อสร้างภาครัฐ งานก่อสร้างถนน กรมทางหลวง แอสฟัลต์คอนกรีต งานตีเส้นจราจร ก่อสร้างทางหลวง งานแอสฟัลต์คอนกรีต งานอำนวยความปลอดภัย

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2159 ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดำ
เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทาง
เพื่อยกระดับความปลอดภัยให้แก่ราษฎรที่อาศัยอยู่สองข้างทาง

ขอบเขตของงาน

งานก่อสร้างทาง (กม.6+575 - กม.7+575):

Milling of Existing Asphaltic Concrete Surface 5 cm. (4,000 ตร.ม.)
งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (ลูกรัง) (3,070 ลบ.ม.)
งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ (2,630 ลบ.ม.)
งาน Prime Coat และ Tack Coat
งานชั้นรองผิวทางและผิวทาง Asphalt Concrete หนา 5 ซม. (รวม 24,110 ตร.ม.)
งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง 150 ตร.ม., สีขาว 300 ตร.ม.)
งานปุ่มสะท้อนแสง (Uni/Bi-Direction) อย่างละ 85 อัน
งานรางระบายน้ำด้านข้าง แบบที่ 2 (1,000 ตร.ม.)

งานอำนวยความปลอดภัย (กม.2+375 - กม.7+575):

งานแผ่นป้ายจราจร (มีเฟรม/ไม่มีเฟรม)
งานเสาป้ายคอนกรีต (0.12x0.12 ม. และ 0.15x0.15 ม.)
งานราวกันอันตราย W-Beam (หนา 3.2 มม.) รวมระยะทาง 292 เมตร
งานชุดสัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ (9 ต้น)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

งานก่อสร้างทางหลวงตามมาตรฐานกรมทางหลวงที่กำหนด
งานติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยและป้ายจราจรครบถ้วนตามแบบ
รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารส่งมอบงานตามงวดงาน

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ 90 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องไม่เป็นผู้ทิ้งงาน, ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกัน, ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
Standards Compliance: งานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทาง ทล.ม. (เช่น ทล.ม.205/2532, ทล.ม.203/2567, ทล.ม.408/2532) และมาตรฐาน มอก. สำหรับราวกันอันตราย
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้ว
Personnel: -
Other: ต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น 5 กับกรมบัญชีกลาง

เกณฑ์การพิจารณา

การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ ตามมาตรฐาน ทล.ม.203/2567
งานผิวทาง Asphalt Concrete เกรด 60-70 หนา 5 ซม. ตามมาตรฐาน ทล.ม.408/2532
ราวกันอันตราย W-Beam หนา 3.2 มม. (Class I Type I) ตาม มอก.248-2531 และแบบมาตรฐาน RS-601 - RS-606
สีเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงินและการปรับเป็นไปตามสัญญาจ้างก่อสร้างของกรมทางหลวง
ระยะเวลาดำเนินการ 90 วัน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการกี่วัน? A: 90 วัน
- Q: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติการขึ้นทะเบียนอย่างไร? A: ต้องเป็นผู้ประกอบการงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น 5 กับกรมบัญชีกลาง
- Q: งานราวกันอันตราย W-Beam มีความหนาเท่าใด? A: 3.2 มม.
- Q: โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต้องมีเอกสารใดบ้าง? A: ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) ที่ยังไม่หมดอายุ
- Q: งานตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? A: สีเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด? A: ทางหลวงหมายเลข 2159 ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดำ
- Q: งานอำนวยความปลอดภัยครอบคลุมระยะทางเท่าใด? A: 5,200 เมตร
- Q: งานก่อสร้างทางครอบคลุมระยะทางเท่าใด? A: 1,000 เมตร
- Q: ชุดสัญญาณไฟกระพริบใช้พลังงานประเภทใด? A: พลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Cell)
- Q: หากเป็นกิจการร่วมค้า ผู้เข้าร่วมค้าหลักต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น 5

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ส่วนราชการ
บันทึกข้อความ
ศูนย์สร้างทางหล่มสัก เลขรับ…….. ก.ศ. 2569
4905 3
วันที่
เวลา.
18.44
ฝ่ายบริหารงานทั่วไป ศูนย์สร้างทางหล่มสัก อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ โทร. ๐-๕๖๗๐-๕๖๘๓
ที่ ศ.สท.หล่มสัก ๑/ ๙๕๐
เรอง
ขออนุมัติจัดทําร่างขอบเขตงาน (TOR)
เรียน ผศ.สท.หล่มสัก ผ่าน ผบ.ศ.สท.หล่มสัก
วันที่
1 กรกฎาคม ๒๕๖๙
ตามคําสั่งศูนย์ฯ หล่มสัก ที่ ศ.สท.หล่มสัก ที่/ 39 /๒๕๖๙ ลงวันที่ 6 กรกฎาคม ๒๕๖๙ แต่งตั้งคณะกรรมการ จัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะจัดหาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding) ซึ่งมีงานจ้างก่อสร้างทางและงานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๑ รายการ เพื่อใช้งาน ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๒๕๕๙ ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดํา งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.๖+๕๗๕ - กม.๗-๕๗๕ ระยะทาง ๑,๐๐๐ กิโลเมตร และงานอํานวยความปลอดภัยระหว่าง กม.๒๓๗๕ - กม.๗-๕๗๕ ระยะทาง ๕.๒๐๐ กิโลเมตร ดังนี้
งานก่อสร้างทางดําเนินการ กม.๖+๕๗๕ - กม.๗๕๕๗๕
๑. Milling of Existing Asphaltic Concrete Surface ๕ cm.
จํานวน 4,000 ตร.ม.
๒. Soil Aggregate Subbase (งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (ลูกรัง)) จํานวน ๓,๐๗๐ ลบ.ม.
m.
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล.ม.๒๐๕/๒๕๓๒
Cement Modified Crushed Rock Base
(งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์) ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง
ทล.ม.๒๐๓/๒๕๖๗
จํานวน ๒,๖๓๐ ลบ.ม.
๔. Prime Coat (งานลาดแอสฟัลต์ไพรมโค้ต) (ยาง MC-๗๐ หรือ EAP) จํานวน ๑๒,๓๔๐ ตร.ม.
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗
๕. Tack Coat (งานลาดแอสฟัลต์แทคโค้ต (ยาง CRS - ๒))
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๓/๒๕๕๗
5. Asphalt Concrete Binder Course & cm. (เกรด ๖๐-๗๐)
(งานชั้นรองผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
จํานวน ๑๒,๑๐๐ ตร.ม.
จํานวน ๑๒,๐๐๐ ตร.ม.
๗. Asphalt Concrete Wearing Course ๕ cm. (เกรด ๖๐-๗๐) จํานวน ๑๒,๑๑๐ ตร.ม.
(งานชั้นผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
๘. Traffic Management During Constrution (ชุดที่ ๔)
จํานวน
L.S.
๔. Thermoplastic Road Marking Materials Level I (Yellow)
งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีเหลือง)
จํานวน
๑๕๐ ตร.ม.
๑๐. Thermoplastic Road Marking Materials Level I (White)
งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีขาว)
จํานวน
๓๐๐ ตร.ม.
๑๑. Road Stud (Uni - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดทิศทางเดียว)) จํานวน ๘๕ อัน ๑๒. Road Stud (Bi - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดสองทิศทาง))
จํานวน ๘๕ อัน
๑๓. Side Ditch Lining Type || (งานรางระบายน้ําด้านข้าง แบบที่ ๒) จํานวน ๑,๐๐๐ ตร.ม. งานอํานวยความปลอดภัยดําเนินการระหว่าง กม. ๒๓๗๕ - กม.๗+๕๗๕
๑๔. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบไม่มีเฟรม) ๑๕. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบมีเฟรม)
๑๖. R.C. Sign Post size o.๑๒ X ๐.๑๒ m.
(งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๒ X ๐.๑๒ ม.)
จํานวน
๕ ตร.ม.
จํานวน
๘ ตร.ม.
จํานวน
๓๐ ม.
-๒-
๑๗. R.C. Sign Post size ๐.๑๕ X ๐.๑๕ m.
(งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๕ x ๑.๑๕ ม.)
จํานวน
mo ม.
๑๘. W-Beam Guardrail thickness ๓.๒ mm. (Class I Type 1) จํานวน (งานราวกันอันตราย W-Beam หนา ๓.๒ มม.) (ระยะห่างเสา ๓ ม.)
มอก.ที ๒๔๘-๒๕๓๑ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง RS-๖om - RS-๖๐๖ ๑๙. W-Beam Guardrail thickness ๓.๒ mm. (Class I Type 1) จํานวน (งานราวกันอันตราย W-Beam หนา ๓.๒ มม.) (ระยะห่างเสา ๒ ม.) มอก.ที่ ๒๕๘-๒๕๓๑ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง RS-๖๐๓ - RS-bob ๒๐. W-Beam Guardrail thickness ๓.๒ mm. (Class I Type I) จํานวน (งานราวกันอันตราย W-Beam หนา ๓.๒ มม.) (ระยะห่างเสา ๔ ม.) มอก.ที่ ๒๕๘-๒๕๓๑ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง RS-๖๐๓ - RS-๖๐๖ ๒๑. Flashing Signals (Solar Cell)
(งานชุดสัญญาณไฟกระพริบ(พลังงานแสงอาทิตย์))
วงเงินงบประมาณ ๑๙,๓๐๑,๒๕๓.๐๐ บาท ระยะเวลาทําการ ๙๐ วัน
๓๒ ม.
๑๔๐ ม.
๑๒๐ ม.
บ
จํานวน ๙ ต้น
คณะกรรมการฯ ได้ดําเนินการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุดังกล่าวข้างต้นเสร็จ
เรียบร้อยแล้ว ตามแนบเอกสารมาพร้อมนี้
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณา
(ลงชื่อ) Sows ตลาด
ประธานคณะกรรมการ
(นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
กรรมการ
นายธนกร ฉันทบริสุทธิ์ J) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
Ju
(ลงชื่อ).
नेह
(ลงชื่อ)..
กรรมการ
( นายสมพร ลีคงบับ
) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
เห็นชอบตามเสนอ
5mm
(นายวุฒิพงษ์ ธรรมศรี) ผู้อํานวยการศูนย์สร้างทางหล่มสัก
: G
ร่างขอบเขตของงาน (Term of Reference : TOR) งานจ้างก่อสร้างทางและงานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๑ รายการ
๑. ความเป็นมา
ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
ด้วยศูนย์สร้างทางหล่มสัก ได้รับจัดสรรเงินงบประมาณตามแผนรายประมาณการประจําปี
งบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ (เพิ่มเติม) กิจกรรมก่อสร้างทางหลวงแผ่นดิน (งานดําเนินการเอง) งานจ้างก่อสร้างทางและ งานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๑ รายการ เพื่อใช้งานก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๒๑๕๙ ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดํา งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.๖+๕๗๕ - กม.๗+๕๗๕ ระยะทาง ๑,๐๐๐ กิโลเมตร และงานอํานวยความ ปลอดภัยระหว่าง กม.๒๔๓๗๕ - กม.๗-๕๗๕ ระยะทาง ๕,๒๐๐ กิโลเมตร ดังนี้
งานก่อสร้างทางดําเนินการ กม.๖-๕๗๕ - กม.๗+๕๗๕
๑. Milling of Existing Asphaltic Concrete Surface ๕ cm.
จํานวน 4,000 ตร.ม.
๒. Soil Aggregate Subbase (งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (ลูกรัง)) จํานวน ๓,๐๗๐ ลบ.ม.
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล.ม.๒๐๕/๒๕๓๒
๓. Cement Modified Crushed Rock Base
(งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์) ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง
ทล.ม.๒๐๓/๒๕๖๗
จํานวน ๒,๖๓๐ ลบ.ม.
๔. Prime Coat (งานลาดแอสฟัลต์ไพรมโค้ต) (ยาง MC-๗๐ หรือ EAP) จํานวน ๑๒,๓๔๐ ตร.ม.
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗
๕. Tack Coat (งานลาดแอสฟัลต์แทคโค้ต (ยาง CRS - ๒))
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๓/๒๕๕๗
5. Asphalt Concrete Binder Course & cm. (เกรด ๖๐-๗๐)
(งานชั้นรองผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
จํานวน ๑๒,๐๐๐ ตร.ม.
จํานวน ๑๒,๐๐๐ ตร.ม.
๗. Asphalt Concrete Wearing Course ๕ cm. (เกรด ๖๐-๗๐) จํานวน ๑๒,๑๑๐ ตร.ม.
(งานชั้นผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
4. Traffic Management During Constrution (ชุดที่ ๔)
๔. Thermoplastic Road Marking Materials Level I (Yellow)
งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีเหลือง)
๑๐. Thermoplastic Road Marking Materials Level I (White)
งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีขาว)
จํานวน
๑ L.S.
จํานวน
๑๕๐ ตร.ม.
จํานวน
๓๐๐ ตร.ม.
๑๑. Road Stud (Uni - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดทิศทางเดียว)) จํานวน ๘๕ อัน ๑๒. Road Stud (Bi - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดสองทิศทาง))
จํานวน ๘๕ อัน
๑๓. Side Ditch Lining Type II (งานรางระบายน้ําด้านข้าง แบบที่ ๒) จํานวน ๑,๐๐๐ ตร.ม. งานอํานวยความปลอดภัยดําเนินการระหว่าง กม.๒-๓๗๕ - กม.๗+๕๗๕
๑๔. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบไม่มีเฟรม)
๑๕. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบมีเฟรม)
๑๖. R.C. Sign Post size o.๑๒ X ๐.๑๒ m.
(งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๒ X ๐.๑๒ ม.)
ลวง แ ดา
ลดา ก
(นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
Im
(นายธนกร ฉันทบริสุทธิ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
จํานวน
๕ ตร.ม.
จํานวน
๘ ตร.ม.
จํานวน
୩ଠ ม.
नेল
(นายสมพร ลีคงบับ) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
-๒-
๑๗. R.C. Sign Post size o.๑๕ X ๐.๑๕ m.
(งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๕ x ๐.๑๕ ม.)
จํานวน
๓๐ ม.
๑๘. W-Beam Guardrail thickness ๓.๒ mm. (Class I Type I) จํานวน (งานราวกันอันตราย W-Beam หนา ๓.๒ มม.) (ระยะห่างเสา ๓ ม.) มอก.ที่ ๒๕๘-๒๕๓๑ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง RS-bom - RS-505 ๑๙. W-Beam Guardrail thickness ๓.๒ mm. (Class I Type 1) จํานวน (งานราวกันอันตราย W-Beam หนา ๓.๒ มม.) (ระยะห่างเสา ๒ ม.) มอก.ที่ ๒๕๘-๒๕๓๑ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง RS-๖๐๓ - RS-bob ๒๐. W-Beam Guardrail thickness ๓.๒ mm. (Class I Type 1) จํานวน (งานราวกันอันตราย W-Beam หนา ๓.๒ มม.) (ระยะห่างเสา ๔ ม.) มอก.ที่ ๒๕๘-๒๕๓๑ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง RS-๖๐๓ - RS-505 ๒๑. Flashing Signals (Solar Cell)
(งานชุดสัญญาณไฟกระพริบ (พลังงานแสงอาทิตย์))
๒. วัตถุประสงค์
๓๒ ม.
๑๔๐ ม.
๑๒๐ ม.
จํานวน
๙ ตน
กรมทางหลวง โดย ศูนย์สร้างทางหล่มสัก จะดําเนินการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งานจ้างก่อสร้างทางและงานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๑ รายการ เพื่อใช้งานก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๒๑๕๙ ตอน ชัยภูมิ - ห้วยยางดํา งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.๖-๕๗๕ - กม.๗-๕๗๕ ระยะทาง 9,000 กิโลเมตร และงานอํานวยความปลอดภัยระหว่าง กม.๒-๓๗๕ - กม.๗๕๕๗๕ ระยะทาง ๕,๒๐๐ กิโลเมตร ดังนี้ เพื่ออํานวย ความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทางรวมถึงราษฎรที่อาศัยอยู่ทั้งสองข้างทาง
๓. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓

ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้
ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการ
กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ ของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
ดังกล่าว
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ศูนย์สร้างทาง หล่มสัก กรมทางหลวง ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
Bow me ฟอ
(นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
ดร
(นายธนกร ฉันทบริสุทธิ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
(นายสมพร ลีคงบับ) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
-60-
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
(๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้า หลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วม ค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้า ทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดในเอกสารเชิญชวน
(๓) กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการงานจ้างของ กรมบัญชีกลาง โดยเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภท หลักเกณฑ์เฉพาะอื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง (กรณีคณะกรรมการราคากลางได้ประกาศกําหนดให้งานก่อสร้างสาขา นั้น ต้องขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการไว้กับกรมบัญชีกลาง)
(๔) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๔.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่น
ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
จะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
(๔.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๔.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการ จําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๒ เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมบัญชีกลาง โดยเป็น ผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภทหลักเกณฑ์เฉพาะอื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง (กรณีคณะกรรมการราคากลางได้ประกาศกําหนดให้งานก่อสร้างสาขานั้น ต้องขึ้นทะเบียน ผู้ประกอบการไว้กับกรมบัญชีกลาง)
๓.๑๓ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
๓.๑๓.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอมให้ ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานซึ่งต้องเป็นโรงงานที่
แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้ว
๓.๑๓.๒ ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่ แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้วและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานจากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ของผู้ยื่นข้อเสนอหรือผู้ให้ความ ยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่ หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
(นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
नेल
(นายธนกร ฉันทบริสุทธิ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
(นายสมพร ลีคงบับ) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ