ประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางและงานอำนวยความปลอดภัย จำนวน 22 รายการ เพื่อใช้งานก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2037 ตอน ภูเขียว - เกษตรสมบูรณ์ งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.9+600 - กม.10+600 ระยะทาง 1.000 กิโลเมตร และงานอำนวยความปลอดภัยระหว่าง กม.9+600 - กม.13+600 ระยะทาง 4.000 กิโลเมตร

• เพื่อปรับปรุงและก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2037 ตอน ภูเขียว - เกษตรสมบูรณ์ ให้มีมาตรฐาน
• เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทาง
• เพื่อยกระดับความปลอดภัยให้แก่ราษฎรที่อาศัยอยู่สองข้างทาง

• งานก่อสร้างทาง (กม.9+600 - กม.10+600): Milling ผิวทางเดิม, ขุดดินอ่อน, งานวัสดุคัดเลือก, งานรองพื้นทางลูกรัง, งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์, งานลาด Prime Coat/Tack Coat และงานผิวทาง Asphalt Concrete หนา 5 ซม.
• งานอำนวยความปลอดภัย (กม.9+600 - กม.13+600): งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก (ขาว/เหลือง), ติดตั้งปุ่มสะท้อนแสง, ติดตั้งป้ายจราจร, ติดตั้งเสาป้ายคอนกรีต, ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ และงานติดตั้งเสาไฟฟ้าส่องสว่างสูง 9 เมตร
• การบริหารจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง (Traffic Management)

• งานก่อสร้างทางและงานอำนวยความปลอดภัยครบถ้วนตามรายการ 22 รายการ
• งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและสัญญาณไฟตามมาตรฐานกรมทางหลวง (EE-101 ถึง EE-113)
• รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารส่งมอบงานตามสัญญา

ระยะเวลาดำเนินการ 90 วัน

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทาง ทล.ม. (เช่น ทล.ม.205/2532, 203/2567, 402/2557, 403/2557, 408/2532) และมาตรฐานงานไฟฟ้า EE-101 ถึง EE-113
• Experience: ต้องเป็นผู้ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมบัญชีกลาง
• Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีหนังสือยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่พร้อมใช้งาน
• Personnel: ต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา “งานก่อสร้างทาง” ไม่น้อยกว่าชั้น 4

การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) พิจารณาจากเกณฑ์ราคา (Lowest Price)

• งาน Asphalt Concrete: เกรด 60-70 หนา 5 ซม.
• งานไฟฟ้า: เสาเหล็กรูปทรงเรียว (Tapered Steel Pole) สูง 9 เมตร พร้อมโคมไฟ High Pressure Sodium 250 วัตต์
• งานสีจราจร: เทอร์โมพลาสติก ระดับ 1

• วงเงินงบประมาณ 20,397,551.00 บาท
• การจ่ายเงินและการปรับเป็นไปตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ

1. Q: โครงการนี้ครอบคลุมระยะทางเท่าใด? A: งานก่อสร้างทาง 1 กม. และงานอำนวยความปลอดภัย 4 กม.
2. Q: ต้องมีโรงงานแอสฟัลต์เป็นของตนเองหรือไม่? A: ไม่จำเป็น แต่ต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่พร้อมใช้งาน
3. Q: งานไฟฟ้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? A: ต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง EE-101 ถึง EE-113
4. Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องขึ้นทะเบียนชั้นใด? A: ต้องเป็นผู้ประกอบการงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 4
5. Q: งานตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? A: สีเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1
6. Q: ระยะเวลาดำเนินงานกี่วัน? A: 90 วัน
7. Q: โครงการตั้งอยู่ที่ใด? A: ทางหลวงหมายเลข 2037 ตอน ภูเขียว - เกษตรสมบูรณ์
8. Q: งานปุ่มสะท้อนแสงมีกี่ประเภท? A: มี 2 ประเภท คือ ชนิดทิศทางเดียว และชนิดสองทิศทาง
9. Q: งบประมาณโครงการเท่าใด? A: 20,397,551.00 บาท
10. Q: การพิจารณาผู้ชนะใช้เกณฑ์ใด? A: ใช้เกณฑ์ราคา (Lowest Price)

ส่วนราชการ
ที่
SL.
เรื่อง
บันทึกข้อความ
ฝ่ายบริหารงานทั่วไป ศูนย์สร้างทางหล่มสัก อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ โทร. ๐-๕๖๗๐-๕๖๘๓
วันที่ ส กรกฎาคม ๒๕๖๙
ศ.สท.หล่มสัก ๑/๙๗๑
ขออนุมัติจัดทําร่างขอบเขตงาน (TOR)
(9) เรียน
ผศ.สท.หล่มสัก ผ่าน ผบ.ศ.สท.หล่มสัก
/๒๕๖๙ ลงวันที่
8
ตามคําสั่งศูนย์ฯ หล่มสัก ที่ ศ.สท.หล่มสัก ที่/09/
กรกฎาคม ๒๕๖๙ แต่งตั้งคณะกรรมการ จัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะจัดหาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding) ซึ่งมีงานจ้างก่อสร้างทางและงานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๒ รายการ เพื่อใช้งาน ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๒๐๓๗ ตอน ภูเขียว - เกษตรสมบูรณ์ งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.๔-๖๐๐ - กม.๑๐+๖๐๐ ระยะทาง ๑,๐๐๐ กิโลเมตร และงานอํานวยความปลอดภัยระหว่าง กม.๙+๖๐๐ - กม.๑๓+๖๐๐ ระยะทาง ๔,๐๐๐ กิโลเมตร ดังนี้
งานก่อสร้างทางดําเนินการ กม.๔-๖๐๐ - กม.๑๐+๖๐๐
๑. Milling of Existing Asphaltic Concrete Surface & cm.
จํานวน ๘,๑๓๐ ตร.ม.
๒. Soft Spot Excavation & Replacement (งานขุดบริเวณดินอ่อน) จํานวน ๒๐๐ ลบ.ม. ๓. Selected Material A (งานวัสดุคัดเลือก “ก”)
จํานวน ๒,๒๐๐ ลบ.ม.
๔. Soil Aggregate Subbase (งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (ลูกรัง)) จํานวน ๑,๘๓๐ ลบ.ม.
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล.ม.๒๐๕/๒๕๓๒
๕. Scarification & Reconstruction of Existing Base ๑o cm.
Thick (งานรื้อชั้นพื้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่ หนา ๑๐ ซม.)
b. Cement Modified Crushed Rock Base
(งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์) ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง
ทล.ม.๒๐๓/๒๕๖๗
จํานวน ๖,๔๐๐ ตร.ม.
จํานวน ๒,๖๗๐ ลบ.ม.
๗. Prime Coat (งานลาดแอสฟัลต์ไพรมโค้ต) (ยาง MC-๗๐ หรือ EAP) จํานวน ๑๒,๕๔๐ ตร.ม.
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗
4. Tack Coat (งานลาดแอสฟัลต์แทคโค้ต (ยาง CRS - ๒))
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๓/๒๕๕๗
๙. Asphalt Concrete Binder Course & cm. (เกรด ๖๐-๗๐)
(งานชั้นรองผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
จํานวน ๑๒,๐๐๐ ตร.ม.
จํานวน ๑๒,๐๐๐ ตร.ม.
๑๐. Asphalt Concrete Wearing Course ๕ cm. (เกรด ๖๐-๗๐) จํานวน ๑๒,๒๘๐ ตร.ม.
(งานชั้นผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
๑๑. Traffic Management During Constrution (ชุดที่ ๔)
๑๒. Thermoplastic Road Marking Materials Level I (Yellow)
งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีเหลือง)
๑๓. Thermoplastic Road Marking Materials Level 1 (White)
งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีขาว)
จํานวน
ด L.S.
จํานวน
๑๕๒ ตร.ม.
จํานวน
๓๓๖ ตร.ม.
๑๔. Road Stud (Uni - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดทิศทางเดียว)) จํานวน ๔๕ อัน ๑๕. Road Stud (Bi - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดสองทิศทาง)) จํานวน ๘๕ อัน
งานอํานวยความปลอดภัยดําเนินการระหว่าง กม.๙+๖๐๐ - กม.๑๓+๐๐๐
๑๖. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบไม่มีเฟรม)
๑๗. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบมีเฟรม)
๑๘. R.C. Sign Post size o.๑๒ X ๐.๑๒ m.
(งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๒ x 0.๑๒ ม.)
๑๙. R.C. Sign Post size ๐.๑๕ X ๐.๑๕ m.
(งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๕ x ๐.๑๕ ม.)
๒๐. Flashing Signals (Solar Cell)
จํานวน
ตร.ม.
จํานวน
๑๓ ตร.ม.
จํานวน
๒๐ ม.
จํานวน
๔๐ ม.
จํานวน
๑๒ ตน
จํานวน
๒๖ ต้น
(งานชุดสัญญาณไฟกระพริบ(พลังงานแสงอาทิตย์))
๒๑. Roadway Lightings ๙.00 m. (Mounting Height) Tapered Steel Pole Single Bracket with High Pressure Sodium
Lamp ๒๕๐ watt,cut-off (งานเสาไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยวสูง ๙.๐๐ ม.) ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง EE-๑๐๑ ถึง EE-๑๑๓
๒๒. งานค่าธรรมเนียมหม้อแปลงไฟฟ้า
วงเงินงบประมาณ ๒๐,๓๙๗,๕๕๑.๐๐ บาท ระยะเวลาทําการ ๙๐ วัน
จํานวน © แห่ง
คณะกรรมการฯ ได้ดําเนินการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุดังกล่าวข้างต้นเสร็จ
เรียบร้อยแล้ว ตามแนบเอกสารมาพร้อมนี้
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณา
(ลงชื่อ) àวง
ประธานคณะกรรมการ
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ).
นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
(นายธนกร… ฉันทบริสุทธิ์ ) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
ীল
กรรมการ
กรรมการ
(……………นายสมพร ลีคงบับ

1. วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   เห็นชอบตามเสนอ
   My
   (นายวุฒิพงษ์ ธรรมศรี) ผู้อํานวยการศูนย์สร้างทางหล่มสัก
   ๙๙ ก.ค. ๒๕๖๙
   ร่างขอบเขตของงาน (Term of Reference : TOR) งานจ้างก่อสร้างทางและงานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๒ รายการ
   ๑. ความเป็นมา
   ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
   ด้วยศูนย์สร้างทางหล่มสัก ได้รับจัดสรรเงินงบประมาณตามแผนรายประมาณการประจําปี งบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ (เพิ่มเติม) กิจกรรมก่อสร้างทางหลวงแผ่นดิน (งานดําเนินการเอง) งานจ้างก่อสร้างทางและ งานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๒ รายการ เพื่อใช้งานก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๒๐๓๗ ตอน ภูเขียว - เกษตร สมบูรณ์ งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.๔-๖๐๐ - กม.๑๐+500 ระยะทาง ๑,๐๐๐ กิโลเมตร และงานอํานวยความ ปลอดภัยระหว่าง กม.๙+๖๐๐ - กม.๑๓+๐๐๐ ระยะทาง ๔,๐๐๐ กิโลเมตร ดังนี้
   งานก่อสร้างทางดําเนินการ กม.๙+๖๐๐ - กม.๑๐+๖๐๐
   ๑. Milling of Existing Asphaltic Concrete Surface ๕ cm.
   จํานวน ๘,๑๓๐ ตร.ม. ๒. Soft Spot Excavation & Replacement (งานขุดบริเวณดินอ่อน) จํานวน ๒๐๐ ลบ.ม. ๓. Selected Material A (งานวัสดุคัดเลือก “ก”) ๔. Soil Aggregate Subbase (งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (ลูกรัง)) จํานวน ๑,๘๓๐ ลบ.ม.
   ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล.ม.๒๐๕/๒๕๓๒
   ๕. Scarification & Reconstruction of Existing Base 90 cm.
   Thick (งานรื้อชั้นพื้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่ หนา ๑๐ ซม.)
   b. Cement Modified Crushed Rock Base
   (งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์) ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง
   ทล.ม.๒๐๓/๒๕๖๗
   จํานวน ๒,๒๐๐ ลบ.ม.
   จํานวน ๖,๔๐๐ ตร.ม.
   จํานวน ๒,๖๗๐ ลบ.ม.
   ๗. Prime Coat (งานลาดแอสฟัลต์ไพรมโค้ต) (ยาง MC-๗๐ หรือ EAP) จํานวน ๑๒,๕๔๐ ตร.ม.
   ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗

4. Tack Coat (งานลาดแอสฟัลต์แทคโค้ต (ยาง CRS - ๒))
   ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๓/๒๕๕๗
   ๔. Asphalt Concrete Binder Course ๕ cm. (เกรด ๖๐-๗๐)
   (งานชั้นรองผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
   ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
   จํานวน ๑๒,๑๐๐ ตร.ม.
   จํานวน ๑๒,๐๐๐ ตร.ม.
   ๑๐. Asphalt Concrete Wearing Course ๕ cm. (เกรด ๖๐-๗๐) จํานวน ๑๒,๒๘๐ ตร.ม.
   (งานชั้นผิวทาง Asphalt Concrete หนา ๕ ซม.)
   ตามรูปแบบมาตรฐานงานทาง ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
   ๑๑. Traffic Management During Constrution (ชุดที่ ๔)
   ๑๒. Thermoplastic Road Marking Materials Level 1 (Yellow)
   งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีเหลือง)
   ๑๓. Thermoplastic Road Marking Materials Level I (White)
   งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก ระดับ ๑ (สีขาว)
   จํานวน
   ๑ L.S.
   จํานวน
   ๑๕๒ ตร.ม.
   จํานวน
   ๓๓๖ ตร.ม.
   ๑๔. Road Stud (Uni - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดทิศทางเดียว)) จํานวน ๘๕ อัน ๑๕. Road Stud (Bi - Direction) (งานปุ่มสะท้อนแสง (ชนิดสองทิศทาง))
   darwood ooravonand
   ล
   (นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์)
   วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   Im
   (นายธนกร ฉันทบริสุทธิ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   จํานวน ๘๕ อัน
   ดร
   (นายสมพร ลีคงบับ) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   -10-
   งานอํานวยความปลอดภัยดําเนินการระหว่าง กม.๙+500 - กม.๑๓+๖๐๐
   ๑๖. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบไม่มีเฟรม)
   ๑๗. Sign Plate (งานแผ่นป้ายจราจรแบบมีเฟรม)
   ๑๘. R.C. Sign Post size o.๑๒ X ๐.๑๒ m.
   (งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๒ X ๐.๑๒ ม.)
   ๑๙. R.C. Sign Post size ๐.๑๕ X ๐.๑๕ m.
   (งานเสาป้ายคอนกรีตขนาด ๐.๑๕ X ๐.๑๕ ม.)
   ๒๐. Flashing Signals (Solar Cell)
   (งานชุดสัญญาณไฟกระพริบ(พลังงานแสงอาทิตย์))
   ๒๑. Roadway Lightings ๙.00 m. (Mounting Height) Tapered
   Steel Pole Single Bracket with High Pressure Sodium
   Lamp ๒๕o watt,cut-off (งานเสาไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยวสูง ๙.๐๐ ม.) ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวง EE-๑๐๑ ถึง EE-๑๑๓
   ๒๒. งานค่าธรรมเนียมหม้อแปลงไฟฟ้า
   ๒. วัตถุประสงค์
   จํานวน
   ๒ ตร.ม.
   จํานวน
   ๑๓ ตร.ม.
   จํานวน
   ๒๐ ม.
   จํานวน
   ๔๐ ม.
   จํานวน
   ๑๒ ต้น
   ม
   จํานวน
   ๒๖ ต้น
   จํานวน
   ๑ แห่ง
   กรมทางหลวง โดย ศูนย์สร้างทางหล่มสัก จะดําเนินการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งานจ้างก่อสร้างทางและงานอํานวยความปลอดภัย จํานวน ๒๒ รายการ เพื่อใช้งานก่อสร้างทางหลวงหมายเลข ๒๐๓๗ ตอน ภูเขียว - เกษตรสมบูรณ์ งานก่อสร้างทางระหว่าง กม.๙+๖๐๐ - กม.๑๐+๖๐๐ ระยะทาง ๑,๐๐๐ กิโลเมตร และงานอํานวยความปลอดภัยระหว่าง กม.๙+500 - กม.๑๓-๖๐๐ ระยะทาง ๔,๐๐๐ กิโลเมตร เพื่อ
   อํานวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทางรวมถึงราษฎรที่อาศัยอยู่ทั้งสองข้างทาง
   ๓. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
   ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้
   ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการ
   กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ ของกรมบัญชีกลาง
   ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   ดังกล่าว
   ๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
   ๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ศูนย์สร้างทาง หล่มสัก กรมทางหลวง ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
   नेक
   (นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   (นายธนกร ฉันทบริสุทธิ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   (นายสมพร สีคงบับ) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   -60-
   ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ
   ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   ๓.๑๐
   ๔
   เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมบัญชีกลาง โดยเป็น ผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น ๔ ประเภทหลักเกณฑ์เฉพาะอื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง (กรณีคณะกรรมการราคากลางได้ประกาศกําหนดให้งานก่อสร้างสาขานั้น ต้องขึ้นทะเบียน ผู้ประกอบการไว้กับกรมบัญชีกลาง)
   ไม่น้อยกว่า
   ๓.๑๑ ผู้ยื่นเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงิน
   บาท (
   ) และเป็นผลงาน ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือ หน่วยงานเอกชนที่ กรมทางหลวงเชื่อถือ โดยให้แนบหนังสือรับรองผลงานหรือสําเนาคู่สัญญาประกอบการพิจารณา
   ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
   (๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
   กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้า หลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
   (๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วม ค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้า ทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดในเอกสารเชิญชวน
   (๓) กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการงานจ้างของ กรมบัญชีกลาง โดยเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขา งานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น ๔ ประเภท หลักเกณฑ์เฉพาะอื่นๆ ไว้กับกรมบัญชีกลาง (กรณีคณะกรรมการราคากลางได้ประกาศกําหนดให้งานก่อสร้างสาขา นั้น ต้องขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการไว้กับกรมบัญชีกลาง)
   (๔) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
   (๔.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่น
   ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
   จะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
   (๔.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๔.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการ จําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
   ๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
   ๓.๑๔ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
   ๓.๑๔.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอมให้ ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานซึ่งต้องเป็นโรงงานที่
   แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้ว
   ws เวลาง
   (นายดิศพงศ์ ตัณศลารักษ์)
   วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   Ju
   (นายธนกร ฉันทบริสุทธิ์) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
   (นายสมพร ลีคงบับ) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ