ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายปากคลองสายสี่ - วัดเจดีย์หอย ตำบลพระยาบันลือ เชื่อม ตำบลคลองพระยาบรรลือ อำเภอลาดบัวหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
โครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายปากคลองสายสี่ - วัดเจดีย์หอย อ.ลาดบัวหลวง จ.พระนครศรีอยุธยา เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายใต้งบประมาณปี 2569 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้สามารถสัญจรได้อย่างสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการปรับปรุงผิวจราจรขนาดกว้าง 5.00 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 1.50 เมตร หนา 0.10 เมตร ความยาวรวม 4,700 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 42,300 ตารางเมตร โดยมีขั้นตอนการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ งานขุดใสผิวจราจรและพื้นทางเดิม (Milling), งาน Benching ขยายคันทาง, งาน Pavement In-Place Recycling ทั้งในชั้นรองพื้นทางและชั้นพื้นทาง, งาน Prime Coat และงานปูผิว Asphalt Hot Mix In-Plant Recycling รวมถึงการตีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายความปลอดภัย
ผู้รับจ้างต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 240 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา โดยมีการแบ่งงวดงานออกเป็น 3 งวด พร้อมเงื่อนไขการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (Made in Thailand) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 และ 90 ตามลำดับ นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ปี นับจากวันที่ตรวจรับงานงวดสุดท้าย
English summary
The Ayutthaya Provincial Administrative Organization is inviting bids for the road improvement project of the asphaltic concrete road from Pak Khlong Sai Si to Wat Chedi Hoi, Lat Bua Luang District, Phra Nakhon Si Ayutthaya Province. The project covers a total length of 4,700 meters with a width of 5.00 meters and 1.50-meter shoulders on each side, totaling at least 42,300 square meters. The budget is 50,000,000 THB with a reference price of 60,238,130.41 THB. The scope includes milling, Pavement In-Place Recycling, and asphaltic concrete paving. The project duration is 240 days, and the contractor must comply with “Made in Thailand” material requirements.
สายปากคลองสายสี่ - วัดเจดีย์หอย ตําบลพระยาบันลือ เชื่อม ตําบลคลองพระยาบันลือ อําเภอลาดบัวหลวง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อให้ประชาชนมีถนนใช้สัญจรไป-มา ได้อย่างสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
- เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยและพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างเป็นรูปธรรม
- เพื่อความเป็นอยู่ของประชาชนในหมู่บ้านหรือชุมชน สู่คุณภาพชีวิตและสิ่งแวดล้อมที่ดี
ขอบเขตของงาน
- งานติดตั้งป้ายเครื่องหมายควบคุมการจราจรและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- งานขุดใสผิวลาดยางเดิม (Milling) หนา 5 ซม.
- งานขุดใสพื้นทางเดิม (Milling) หนา 15 ซม.
- งาน Benching ขยายคันทางเดิม
- งานดินลูกรังเสริมปรับระดับ
- งานซ่อมแซมคันทางทรุดตัว
- งาน Pavement In-Place Recycling (ชั้นรองพื้นทางและชั้นพื้นทาง)
- งาน Prime Coat ด้วยยาง MC-70
- งาน Asphalt Hot Mix In-Plant Recycling (ปูผิว 5 ซม. จำนวน 2 ชั้น)
- งานปูผิวจราจรไหล่ทางและทางเชื่อม (Asphaltic Concrete)
- งานติดตั้งป้ายโครงการ เส้นแบ่งผิวจราจร และอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความยาว 4,700 เมตร (กว้าง 5 ม. ไหล่ทางข้างละ 1.5 ม.)
- พื้นที่ผิวจราจรปรับปรุงแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 42,300 ตารางเมตร
- ป้ายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัยตามแบบแปลน
- แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (Made in Thailand)
- แผนการทำงานฉบับสมบูรณ์
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: 240 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาหรือวันที่ได้รับหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามกฎกระทรวงเรื่องการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (Made in Thailand)
- Experience: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 27,000,000 บาท
- Technical Capabilities: ต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 4
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
- เกณฑ์ราคา (Price-based selection)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.50 เมตร หนา 0.10 เมตร
- งาน Pavement In-Place Recycling ชั้นรองพื้นทาง (20 ซม.) และชั้นพื้นทาง (25 ซม.)
- งาน Asphalt Hot Mix In-Plant Recycling หนาชั้นละ 5 ซม.
- ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไขที่กำหนด
เงื่อนไขสัญญา
- งวดที่ 1 (150 วัน): 30% ของสัญญา (งานขุดใส, งานดิน, งาน Recycling ชั้นรองพื้น)
- งวดที่ 2 (45 วัน): 35% ของสัญญา (งานเสริมหินคลุก, Recycling ชั้นพื้นทาง, Prime Coat, Asphalt Hot Mix)
- งวดที่ 3 (45 วัน): 35% ของสัญญา (งานปูผิวจราจรไหล่ทาง, ติดตั้งป้ายและอุปกรณ์ความปลอดภัย)
- อัตราค่าปรับ: 0.25% ต่อวัน
- การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า 2 ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
- ถาม: การรับประกันความชำรุดบกพร่องมีระยะเวลานานเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับจากวันที่ตรวจรับงานงวดสุดท้าย
- ถาม: หากผู้รับจ้างไม่เข้าปฏิบัติงานตามสัญญา อบจ. มีมาตรการอย่างไร? ตอบ: จะมีหนังสือแจ้งเร่งรัด หากยังไม่ดำเนินการอาจพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103
- ถาม: งบประมาณโครงการนี้มาจากแหล่งใด? ตอบ: งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ของ อบจ.พระนครศรีอยุธยา
- ถาม: งาน Pavement In-Place Recycling ในโครงการนี้แบ่งเป็นกี่ชั้น? ตอบ: แบ่งเป็นชั้นรองพื้นทาง (20 ซม.) และชั้นพื้นทาง (25 ซม.)
- ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างมูลค่าเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 27,000,000 บาท
- ถาม: หากผลงานล่าช้าเกินกว่าที่กำหนด อบจ. จะประเมินผลอย่างไร? ตอบ: ประเมินตามเกณฑ์ความก้าวหน้าของงาน หากสะสมไม่ถึงเกณฑ์ที่กำหนดอาจถูกบอกเลิกสัญญา
- ถาม: การยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้าต้องมีผู้ร่วมค้าหลักหรือไม่? ตอบ: ขึ้นอยู่กับข้อตกลง แต่ต้องมีสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบที่ชัดเจน
- ถาม: สามารถวิจารณ์ร่าง TOR ได้ที่ไหน? ตอบ: ส่งเป็นลายลักษณ์อักษรผ่านไปรษณีย์ EMS หรือเว็บไซต์ของ อบจ.พระนครศรีอยุธยา
- ถาม: งานขุดใสผิวจราจรเดิม (Milling) สามารถนำวัสดุไปใช้ต่อได้หรือไม่? ตอบ: ได้ โดยระบุให้มีการนำกลับมาใช้ใหม่ (Recycle) ตามขอบเขตงาน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ขอบเขตของงาน (Terms Of Reference : TOR)
โครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายปากคลองสายสี่ - วัดเจดีย์หอย ตําบลพระยาบันลือ เชื่อม ตําบลคลองพระยาบันลือ อําเภอลาดบัวหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
๑. ความเป็นมา
ตามงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ กองช่าง แผนงานอุตสาหกรรม และการโยธา ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ค่าปรับปรุงที่ดินและสิ่งก่อสร้าง (๑๕) โครงการปรับปรุงซ่อมสร้างผิว จราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายปากคลองสายสี่ - วัดเจดีย์หอย ตําบลพระยาบันลือ เชื่อม ตําบลคลองพระยาบันลือ อําเภอลาดบัวหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา งบประมาณตั้งไว้ 50,000,000.-บาท
๒.วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อให้ประชาชนมีถนนใช้สัญจรไป - มา ได้อย่างสะดวก และปลอดภัยยิ่งขึ้น ๒.๒ เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยและพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างเป็นรูปธรรม ๒.๓ เพื่อความเป็นอยู่ของประชาชนในหมู่บ้านหรือชุมชน สู่คุณภาพชีวิตและสิ่งแวดล้อมที่ดี
๓. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงานของรัฐ ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามคณะกรรมการนโยบายจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่จัดจ้างก่อสร้างดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่องค์การ บริหารส่วนจังหวัดพระนครศรีอยุธยา หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการเสนอราคาครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น ๔ ประเภทหลักเกณฑ์คุณสมบัติทั่วไปและคุณสมบัติเฉพาะไว้กับกรมบัญชีกลาง
๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างใน วงเงินไม่น้อยกว่า ๒๗,000,000.-บาท (ยี่สิบเจ็ดล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับ หน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดพระนครศรีอยุธยาเชื่อถือ
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมการค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมการค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม
ค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือมูลค่าตามสัญญาซึ่งผู้ร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้าอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมการค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมการค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้า
ร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องให้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่น
ข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมการค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติตลบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมการค้ารายใดรายหนึ่งเป็น
ผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนาม
กิจการร่วมค้า
๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกิน
กว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดง ฐานะทางการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนยื่นข้อเสนอ
๓.๑๓.๒ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าได้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียนโดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๒๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน 50 ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
๓.๑๓.๓ สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,000.-บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่น ข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้อง มีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชี
เงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๓.๑๓.๔ กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียนหรือมีแต่ไม่เพียง พอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศหรือบริษัท
เงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจ
ค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้
ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรองหรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณี ได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
๓.๑๓.๕ กรณีตามข้อ ๓.๑๓.๑ - ข้อ ๓.๑๓.๔ ไม่ใช้บังคับกรณีดังต่อไปนี้
(๑) ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างฟื้นฟูกิจการ ตาม
พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
m-
(๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว
และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้ แล้วก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
๔. แบบรูปรายการและรายละเอียดของงาน
ปรับปรุงซ่อมสร้างผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายปากคลองสายสี่ - วัดเจดีย์หอย ตําบลพระยาบันลือ เชื่อม ตําบลคลองพระยาบันลือ อําเภอลาดบัวหลวง จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปริมาณงาน ปรับปรุงซ่อมสร้างผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ ๑.๕๐ เมตร หนา ๐.๑๐ เมตร ความยาว ๔,๗๐๐ เมตร โดยปรับปรุงซ่อมสร้างผิวจราจรพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๔๒,๓๐๐ ตารางเมตร รายละเอียดตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดพระนครศรีอยุธยา
๔.๑ การบริหารสัญญาและการตรวจรับพัสดุ
ตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ กรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๗๘ ลงวันที่ ๓๑ มกราคม ๒๕๖๕ เรื่อง อนุมัติยกเว้นและกําหนดแนว ทางการปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน
(ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๓ ดังนี้
๔.๑.๑ งานก่อสร้าง
(๑) หน่วยงานของรัฐจะต้องให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา (ภาคผนวก ๑) โดยส่งให้หน่วยงาน ของรัฐ ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
(๒) หน่วยงานของรัฐจะต้องให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก ๒) โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐ ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
๔.๑.๒ การตรวจรับพัสดุ
(๑) ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจสอบว่าพัสดุที่ส่งมอบ เป็นพัสดุที่ผลิต
ภายในประเทศตามเงื่อนไขที่ได้กําหนดไว้ในสัญญา
(๒) การตรวจสอบพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ สามารถดําเนินการดังนี้
๒.๑ กรณีที่เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศที่ได้รับรองจากสภาอุตสาหกรรมแห่ง
ประเทศไทย ให้ตรวจสอบรายการพัสดุที่ได้รับการรับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ (Made in Thailand) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
๒.๒ กรณีที่เป็นพัสดุที่ไม่ใช่รายการพัสดุตามข้อ ๒.๑ ให้ตรวจสอบข้อมูลที่ ปรากฏบนฉลากของสินค้าที่ติดบนบรรจุภัณฑ์ของสินค้า
(๓) คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นผู้จัดทํารายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายใน ประเทศ (ตามภาคผนวก ๓) เสนอนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เพื่อทราบพร้อมกับรายงาน ผลการตรวจรับงานงวดสุดท้าย
๔.๒ การบริหารสัญญาและการตรวจรับพัสดุ
ตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว๑๒๔ ลงวันที่ 9 มีนาคม ๒๕๖๖ เรื่อง แนวทาง ปฏิบัติงานตามสัญญาและกําหนดคุณสมบัติของผู้มีสิทธิยื่นข้อเสนอ
๔.๒.๑ แนวทางการติดตามและเร่งรัดการทํางาน
เมื่อลงนามในสัญญาแล้ว คณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะต้องดําเนินการบริหารสัญญาให้
เป็นไปตามนัยมาตรา ๑๐๐ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติจัดซื้อจัดจ้างฯ ดังนี้
- C -
(๑) การเร่งรัดให้เข้าปฏิบัติงานตามสัญญา
๑.๑ เมื่อลงนามในสัญญาแล้ว หากคู่สัญญาไม่เข้าดําเนินการตามสัญญาให้ หน่วยงานของรัฐมีหนังสือแจ้งเร่งรัดให้คู่สัญญาเข้าดําเนินการตามสัญญา โดยให้หน่วยงานของรัฐกําหนด ระยะเวลาในการที่คู่สัญญาต้องเร่งเข้ามาดําเนินการตามสัญญาด้วย ซึ่งหากคู่สัญญาไม่เข้าดําเนินการตามสัญญา
ภายในระยะเวลาที่หน่วยงานของรัฐกําหนดไว้หน่วยงานของรัฐควรใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญา ตามมาตรา ๑๐๑ วรรคหนึ่ง (๒) แห่งพระราชบัญญัติจัดซื้อจัดจ้างฯ
๑.๒ กรณีที่คู่สัญญาเข้าดําเนินการตามสัญญา แต่การดําเนินการตามสัญญามีความ ล่าช้าไม่เป็นไปตามแผนงานหรือระยะเวลาที่กําหนดไว้ให้หน่วยงานของรัฐมีหนังสือแจ้งเร่งรัดให้คู่สัญญา
ดําเนินการให้เป็นไปตามแผนการทํางานหรือระยะเวลาดังกล่าว หากคู่สัญญายังมีความล่าช้าหน่วยงานของรัฐ ควรใช้ดุลพินิจในการบอกเลิกสัญญาตามมาตรา ๑๐๓ วรรคหนึ่ง (๒) แห่งพระราชบัญญัติจัดซื้อจัดจ้างฯ โดยการ
พิจารณาให้ดําเนินการตามข้อ (๒) ต่อไป
หลักเกณฑ์และเงื่อนไขดังนี้
(๒) แนวทางการประเมินผลการทํางานและการบอกเลิกสัญญา ให้หน่วยงานของรัฐประเมินผลการดําเนินงานตามแผนการทํางาน โดยพิจารณาตาม
๒.๑ เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน ๑ ใน ๒ ของระยะเวลาตามแผนงานแล้วตาม คู่สัญญามีผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ ๖๕ ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
๒.๒ เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน ๑ ใน ๒ ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว
ปรากฏการณ์ดังต่อไปนี้
ประจําเดือน และ
(๑) คู่สัญญามีผลงานประจําเดือนที่ตั้งไว้ไม่ถึงร้อยละ ๕๐ ของแผนงาน
(๒) ผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ ๕๐ ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความ ล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
๒.๓ เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน ๓ ใน ๔ ของระยะเวลาตามแผนงานแล้วคู่สัญญา มีผลงานไม่ถึงร้อยละ ๖๕ ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
๒.๔ เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา ผลงานสะสมน้อยกว่าร้อยละ ๘๕ ของวงเงิน ค่าพัสดุหรือค่าจ้าง
๒.๕ เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา หากสัญญาหรือข้อตกลงมีจํานวนค่าปรับจะ เกินร้อยละ ๑๐ ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง ให้ดําเนินการตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อ จัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๔๓ ลงวันที่ ๒๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๒ เรื่อง การซ้อมความเข้าใจการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๑๘๓
หากปรากฏว่า เข้าเงื่อนไขกรณีหนึ่งกรณีใดตามข้อ ๒.๑ - ข้อ ๒.๕ หน่วยงานของรัฐควรใช้ดุลพินิจ บอกเลิกสัญญาตามมาตรา ๑๐๓ วรรคหนึ่ง (๒) แห่งพระราชบัญญัติจัดซื้อจัดจ้างฯ
กรณีตามข้อ ๒.๑ - ข้อ ๒.๕ ไม่ใช้บังคับกับงานก่อสร้างบํารุงทาง กรณีที่หน่วยงานของรัฐได้ใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาแล้วให้หน่วยงานของรัฐ
ดําเนินการตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
ที่
ด่วนที่สุด ที่ กค
(กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๑๐๘ ลงวันที่ ๒๕ มีนาคม ๒๕๖๓ เรื่อง แนวทางปฏิบัติการดําเนินการภายหลังหน่วยงานของรัฐ บอกเลิกสัญญาซื้อหรือจ้างตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ มาตรา
๑๐๓ วรรคหนึ่ง (๒) หรือ (๔) ต่อไป
๕
(๓) คู่การดําเนินการของหน่วยงานของรัฐ
สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
เว้นแต่เป็นกรณีการเช่าซึ่งสัญญาอายุไม่เกิน ๙๐ วัน หรือกรณีการซื้อซึ่งสัญญากําหนดส่งงานงวดเดียวหรือกรณี การซื้อ การเช่า การจ้าง และการจ้างก่อสร้าง ซึ่งสัญญาหรือบันทึกข้อตกลงเป็นหนังสือวงเงินไม่เกิน ๕๐๐,000.-บาท โดยจัดทําแผนการทํางาน ซึ่งแผนงานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งในสัญญา
๕. ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้างและส่งมอบงาน
ดําเนินการแล้วเสร็จภายใน ๒๔๐ วัน นับถัดจากลงนามในสัญญา หรือวันที่ถัดจากได้รับหนังสือแจ้ง จากองค์การบริหารส่วนจังหวัดพระนครศรีอยุธยาให้เริ่มทํางาน (โดยรวมระยะเวลาผลทดสอบวัสดุ)
- หลักเกณฑ์การพิจารณาข้อเสนอ
เกณฑ์ราคา
๗. วงเงินในการจัดจ้าง
๗.๑ งบประมาณของ อบจ.อย. จํานวน 50,000,000.-บาท (หกสิบล้านบาทถ้วน) โดยเบิกจ่าย จากงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙
๗.๒ ราคากลางงานก่อสร้าง ๖๐,๒๓๘,๑๓๐.๔๐ บาท (หกสิบล้านสองแสนสามหมื่นแปดพันหนึ่งร้อย สามสิบบาทสี่สิบเอ็ดสตางค์) - งวดงานและการจ่ายเงิน
งวดที่ ๑ ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้าง ๑๕๐ วัน งบประมาณ ๓๐ เปอร์เซ็นต์ของสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องดําเนินการดังนี้
๑.
งานติดตั้งป้ายเครื่องหมายควบคุมการจราจร และป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
๒. งานขุดใสผิวลาดยางเดิม (Milling) หนา ๕ ซม. (นํากลับมาใช้ใหม่) ปริมาณตาม
แบบกําหนดแล้วเสร็จ
๓. งานขุดใสพื้นทางเดิม (Milling) หนา ๑๕ ซม. (นํากลับมาใช้ใหม่) ปริมาณตามแบบ
กําหนดแล้วเสร็จ
๔. งาน Benching ขยายคันทางเดิม ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
๕. งานดินลูกรังเสริมปรับระดับ (คิวหลวม) ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ - งานซ่อมแซมคันทางทรุดตัว ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
๗. งาน Pavement In-Place Recycling (๒๐ ซ.ม.) ชั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม
ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
งวดที่ ๒ ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้าง ๔๕ วัน งบประมาณ ๓๕ เปอร์เซ็นต์ของสัญญาจ้าง
โดยผู้รับจ้างต้องดําเนินการดังนี้ - งานเสริมหินคลุกปรับระดับ (คิวหลวม) ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
๔. งาน Pavement In-Place Recycling (๒๕ ซ.ม.) ชั้นพื้นทางหินคลุก ปริมาณ
ตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
๑๐.งาน Prime Coat บนวัสดุผสมซีเมนต์ ยาง MC-๗๐ ปริมาณตามแบบกําหนด
แล้วเสร็จ
- b-
๑๑. งาน Asphalt Hot Mix In-Plant Recycling (ปูบนผิว Prime Coat) ๕ ซ.ม.
ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
๑๒. งาน Asphalt Hot Mix In-Plant Recycling (ปูบนผิว Tack Coat) ๕ ซ.ม.
ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
งวดที่ ๓ ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้าง ๔๕ วัน งบประมาณ ๓๕ เปอร์เซ็นต์ของสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องดําเนินการดังนี้
๙. อัตราค่าปรับ
๑๓. งานปูผิวจราจรไหล่ทางและทางเชื่อม (Asphaltic Concrete) ปริมาณตามแบบ
กําหนดแล้วเสร็จ
๑๔. งานติดตั้ง ป้ายโครงการ เส้นแบ่งผิวจราจร และอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย
ปริมาณตามแบบกําหนดแล้วเสร็จ
อัตราค่าปรับ ๐.๒๕%
๑๐. การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้รับจ้างซึ่งได้ทําข้อตกลงเป็นหนังสือหรือทําสัญญาจ้าง จะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของ งานจ้างดังกล่าวที่เกิดขึ้น ภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 6 ปี นับถัดจากวันที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ได้รับมอบงานดังกล่าว ซึ่งความชํารุดบกพร่องหรือเสียหายนั้นเกิดจากความชํารุดบกพร่องของผู้รับจ้าง อันเกิด จากการใช้วัสดุไม่ถูกต้อง หรือทําไว้ไม่เรียบร้อย หรือทําไม่ถูกต้องตามมาตรฐานแห่งหลักวิชา ผู้รับจ้างจะต้องรีบ ทําการแก้ไขให้เรียบร้อย โดยไม่ชักช้า โดยผู้ว่าจ้างไม่ต้องออกเงินใดๆ ในการนี้ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างบิดพลิ้วไม่ กระทําการดังกล่าว ภายใน ๑๕ วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง หรือไม่ทําการแก้ไขให้ถูกต้อง เรียบร้อย ภายในเวลาที่ผู้ว่าจ้างกําหนดให้ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะทําการนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ทํางานนั้น โดยผู้รับ จ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย
หมายเหตุ
ประชาชนผู้สนใจ สามารถวิจารณ์เสนอข้อคิดเห็นหรือข้อเสนอแนะ เกี่ยวกับร่างขอบเขตของ งานนี้เป็นลายลักษณ์อักษร โดยไปรษณีย์ตอบรับด่วนพิเศษ (EMS) ส่งไปที่สํานักงานองค์การบริหารส่วน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เลขที่ ๕๕ หมู่ที่ ๗ ถนนศูนย์ราชการ - สนามกีฬา ตําบลคลองสวนพลู อําเภอ พระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ๑๓๐๐๐ หรือทางเว็บไซต์ขององค์การบริหารส่วนจังหวัด พระนครศรีอยุธยา www.aypao.go.th โดยระบุชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ ที่สามารถติดต่อได้
ลงชื่อ
ลงชื่อ
(นายปรัชญา โฉมบุตร)
วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นางสาวชลกร มหรรณพ)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
ลงชื่อ
ประธานกรรมการ
(นายอุดมศักดิ์ อัมพวัน)
หัวหน้าฝ่ายทางหลวงชนบท
กรรมการ
ลงชื่อ
2
กรรมการ
(นายเทิดศักดิ์ ยิ่งมานะ)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
กรรมการ
ลงชื่อ
กรรมการ
(นายณัฐพล เทพมณี) นายช่างโยธาชํานาญงาน