ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (เป็นช่วง) สายทางบ้านกึ๊ดสามสิบ หมู่ที่ 6 กว้าง 5.00 เมตร ระยะทางรวม 2,383.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 11,915 ตารางเมตร ตำบลสบป่อง อำเภอปางมะผ้า จังหวัดแม่ฮ่องสอน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (เป็นช่วง ๆ) สายทางบ้านก็ดสามสิบ หมู่ที่ ตำบลสบป่อง อำเภอปางมะผ้า จังหวัดแม่ฮ่องสอน มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในพื้นที่ให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น รองรับการขยายตัวของชุมชนและการขนส่งสินค้าทางการเกษตร ถนนสายนี้มีความยาวรวม 2,383 เมตร แบ่งออกเป็น 4 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 (1,442 เมตร), ช่วงที่ 2 (332 เมตร), ช่วงที่ 3 (555 เมตร) และช่วงที่ 4 (54 เมตร) โดยมีขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 11,915.00 ตารางเมตร การก่อสร้างเป็นไปตามแบบแปลนส่วนราชการ องค์การบริหารส่วนตำบลสบป่อง แบบถนน ท. 17 / 2567 ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด รวมถึงต้องแสดงหลักฐานการใช้วัสดุที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างทั้งหมด
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete road (in sections) on Ban Kod Sam Sip Road, Village 6, Soptong Subdistrict, Pangma District, Mae Hong Son Province. The objective is to improve and develop the transportation infrastructure in the area for better accessibility, speed, and safety, supporting community expansion and agricultural product transport. The total length of the road is 2,383 meters, divided into four sections: Section 1 (1,442 m), Section 2 (332 m), Section 3 (555 m), and Section 4 (54 m). The road width is 5.00 meters with a thickness of 0.15 meters or an area of not less than 11,915.00 square meters. Construction must adhere to relevant specifications and standards, including demonstrating the use of locally produced materials accounting for at least 60% of the total construction material value.
หมู่ที่ 6 บ้านกื้ดสามสิบ ตำบลสบป่อง อำเภอปางมะผ้า จังหวัดแม่ฮ่องสอน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในพื้นที่ให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
- เชื่อมต่อและส่งเสริมการขนส่งสินค้าทางการเกษตร
- รองรับการขยายตัวของชุมชน
ขอบเขตของงาน
- การเกลี่ยปรับพื้นทางเดิม
- การรองพื้นทางด้วยทรายหยาบ
- การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบแปลนและข้อกำหนด
- การติดตั้งระบบระบายน้ำ (หากมี)
- การติดตั้งป้ายเตือนและอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ
- การดำเนินการในช่วงต่างๆ ตามที่กำหนดในแบบ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายทางบ้านก็ดสามสิบ หมู่ที่ ตำบลสบป่อง ที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
- เอกสารประกอบการส่งมอบงาน (เช่น แบบแปลน, รายงานผลการทดสอบวัสดุ)
- การรับประกันคุณภาพงานตามระยะเวลาที่กำหนด
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาก่อสร้างไม่ได้ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่ต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงใน TOR นี้
- Standards Compliance: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างทางที่เกี่ยวข้อง และ มอก. 20, มอก.24 สำหรับเหล็กเสริม
- Experience: ผู้รับเหมาต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการก่อนหน้า
- Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถทางเทคนิคในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมถึงการจัดการเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น
- Personnel: ผู้รับเหมาต้องมีบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถในการควบคุมงานก่อสร้าง และช่างที่มีประสบการณ์
เกณฑ์การพิจารณา
- ราคา (ไม่ได้ระบุสัดส่วน)
- ประสบการณ์และความเชี่ยวชาญของผู้เสนอราคา
- ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์และเครื่องจักรที่ใช้
- แผนการดำเนินงานและความสามารถในการส่งมอบงานได้ตรงเวลา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ขนาดถนน: กว้าง 5.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร
- กำลังอัดคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
- เหล็กเสริม: มอก. 20 และ มอก.24
- การใช้วัสดุในประเทศ: ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินตามงวดงานที่กำหนด
- การหักค่าปรับกรณีผิดสัญญา
- การรับประกันคุณภาพงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: จุดประสงค์หลักของโครงการนี้คืออะไร?
คำตอบ: เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในพื้นที่ให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น -
คำถาม: การก่อสร้างถนนแบ่งเป็นช่วงๆ มีความจำเป็นอย่างไร?
คำตอบ: การแบ่งเป็นช่วงๆ อาจช่วยในการจัดการงานก่อสร้างให้ง่ายขึ้น และลดผลกระทบต่อการจราจรในพื้นที่ -
คำถาม: วัสดุที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้าง?
คำตอบ: คอนกรีตต้องมีความแข็งแรงอย่างน้อย 240 กก./ตร.ซม. เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก.24 -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรเกี่ยวกับวัสดุที่ผลิตในประเทศ?
คำตอบ: ต้องแสดงหลักฐานว่าใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด -
คำถาม: การก่อสร้างรอยต่อขยายตัว (Expansion Joint) มีความสำคัญอย่างไร?
คำตอบ: เพื่อรองรับการขยายตัวและหดตัวของถนนเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ป้องกันการแตกร้าว -
คำถาม: หากต้องการแก้ไขแบบงานก่อสร้าง สามารถทำได้หรือไม่?
คำตอบ: สามารถทำได้ แต่ต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ว่าจ้างก่อน -
คำถาม: ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายอะไรบ้างหากมีการรื้อถอนงานที่ไม่ได้รับอนุญาต?
คำตอบ: ต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด -
คำถาม: หากเอกสารในสัญญาขัดแย้งกัน จะต้องดำเนินการอย่างไร?
คำตอบ: ให้แจ้งผู้ควบคุมงานก่อสร้างเพื่อขอคำวินิจฉัยก่อนดำเนินการ -
คำถาม: การเกลี่ยปรับพื้นทางเดิมมีความสำคัญอย่างไร?
คำตอบ: เพื่อให้มั่นใจว่าฐานรองรับถนนมีความแข็งแรงและเรียบเสมอกัน -
คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษอื่นๆ ที่ผู้รับจ้างควรทราบหรือไม่?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้างทางที่เกี่ยวข้อง และ มอก. 20, มอก.24 สำหรับเหล็กเสริม
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อบต
อ.ปางมะ
จ.แม่ฮ่องสอน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (เป็นช่วง ๆ) สายทางบ้านก็ดสามสิบ หมู่ที่ ตําบลสบป่อง
ขนาดโครงการ : กว้าง 5.00 เมตร ระยะทางรวม 2,383.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 11,915.00 ตารางเมตร (เป็นช่วงๆ)
1
ช่วงที่ 1 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,442.00 เมตร หนา 0.15 เมตรหรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,210.00 ตารางเมตร
ช่วงที่
2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 332.00 เมตร หนา 0.15 เมตรหรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,660.00 ตารางเมตร ช่วงที่ 3 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 555.00 เมตร หนา 0.15 เมตรหรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,775.00 ตารางเมตร
ช่วงที่ 4 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 54.00 เมตร หนา 0.15 เมตรหรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 270.00 ตารางเมตร
ตามแบบแปลนส่วนราชการ องค์การบริหารส่วนตําบลสบป่อง แบบถนน ท. 17 / 2567 ที่ตั้งโครงการ : หมู่ที่ 6 บ้านกื้ดสามสิบ ตําบลสบป่อง อําเภอปางมะผ้า จังหวัดแม่ฮ่องสอน
ตะวันออก
เหนือ
ไ
ตะวันตก
ช่วงท้ :
ia Cat. 10.440016
19. 96.100150
Google Earth
Hiage 3.20 24.Mexar Technologies
vipat. 19.463315
Long, 06,201GAO
ลงที่
Lit. 19.446613
:::. 96.168067
แผนที่สังเขป
ปางปี 2
ช่วง 3
ช่วง 2
ข้าง 4
ปวงัก 3
Wie Lab 12.450042
Lums 96.189524
1.36.190319
Den 26.10.3215
༡༢་༢་
น
จอง
Wis Lal 19.00KACZ
28.18ASAD
อบต
ปางมะหา
แม่ฮ่องสอน
ดาว บ
องจาง
องค์การบริหารส่วนตําบลสบป่อง
ครงการ :
Fri: นกนกตเสริมเหล็ก
สายาง. ส ..
" 6 7 ….. !
สถานที่ :
านกลางหา ที่ 5
FADDERNEUT Y MIÑO YOU
เขียนแบบ :
ตรวจ
นายสระ า ด
พาเกม เสา
22-
24
บาท.. 1, L1 ก
เห็นของ :
นายเสรี แพรทอง
::
สายทางดําเนินงาน (เป็นช่วงๆ)
900 m
N
Y
อนุมัติ :
26…
นายสุริยัน ปัญญา
นาย ก ร ร ม 1
น / เÀอน ::
มาตราส่วน :
มาณ 2567
แบบเลขที่ : แผนที่ :
- 17/2567
1
4
จํานวนแผน
DETIAL
A
CONTRACTION JOINT (ตารางที่ 1 2
เหล็ก BB 6 มม. @ 0.20 ม หรือเหล็ก wire mesh (ภารางที่ 3)
LONGITUDINAL JOINT (ตารางที่ 1, 2
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
NOT TO SCALE
0.025-0.035
0.006-0.012]
0.006-0.012
0.25T-0.35T
2.50
เหล็ก DOWEL BAR ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น (ตารางที่ 1)
เตา รอง สยอง อ ารางที่ 2)
EXPANSION JOINT (ตารางที่ 1.2
ไมเกิน 100 ม.
0075
160
TEN
1
0.15
PVC CAP
แผนท า ก หนา 17 มม คา: 120
แผ่นโทม 111 |
EXPANSION KOINT (ไม่เกิน 100 ม.)
NOT TO SCALE
เหล็ก DOWLL BAR ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น การที่ 1)
เจาะ รอ : ย า ย ! “ราะที่ 2)
0.075
0.15
ลด
060
แผนก า ก หนา 0.07 มม. กวา: 1 2 ..
2.50
•DETAIL (R
DOWEL BAR
10.10 20.10
CONTRACTION KOINT (ไม่เกิน 10 ม.)
NOT TO SCALE
เหล็ก TIE BAR ( 1 ) 1)
1991 antidyo Your Ara 1:12)
ผิวจราจรกวาง 5.00 ม.
2.50
RENFORCING STEEL
JOINT
DETIAL
B
23
2.50
2x
0.075
0.15
ปางมะหา
แม่ฮ่องสอน
องจาง
องค์การบริหารส่วนตําบลสบป่อง
โครงการ :
Triนนกนเสริมเหล็ก
สายาง. ส ..
" 6 7 ….. !
สถานที่ :
านกลางสา ที่ 5
FADDERNEUT Y MIÑO YOU
เขียนแบบ :
นายสระ า ด
พาเกม เสา
ตรวจ
22-
บาท.. 1, L1 ก
DETAIL (A)
LONGITI IDINAL JOINT
NOT TO SCALE
เห็นของ :
นายเสรี แพรทอง
อนุมัติ :
26-
นายสุริยัน ปัญญา
นาย ก ร ร ม 1
น / เÀอน ::
รูปตัดโครงสรางทาง
NOT TO SCALE
เหล็ก TIE BAR ตารางที่ 11
ผิวจราจร หนา 1.15 ม.
เหล็ก RB 6 มม. ๕. 03.20 ม. หรือเหล็ก wire mesh (ตารางที่ 3)
ชั้นทรายหยา อัดแน่น หนา 1.05 1.
มาตราส่วน :
-ครงสร้างทางเดิมเกลี่ยปรับแต่ง
มาณ 2567
แบบเลขที่ : แผนที่ : - 17/2567
2
4
จํานวนแผน
ความหนาของพื้นถนน
มม.)
ตารางที่ 1 แสดงตารางของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและขยายตัว
ของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
รอยอเพือการขยายตัว
EXPANSION OINT
รอยทอเพื่อการหาตัว CONTRACTION JOINT
รอย ตอตามยาว LONGITUDINAL JOINT
ทรายหยาบรองพื้น
อ้าแนน
ศก. ควย (212) (2121) (1/11)
ค. ควฌยว
ม.
(มม.)
(212)
ศก. มม.)
PXQ!ชาว ค
มม.)
(11)
มม.)
150
RB 12
500
300
RG 17
500
300
DR 12
500
500
50
ตารางที่ 2
และใน พอ :การเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อ นอนกรี
รายการประกอบแบบ
ปางมะหา
องจาง
องค์การบริหารส่วนตาบลสบป่อง
โครงการ :
Triนนกนเสริมเหล็ก
สายาง. ส ..
" 6 7 ….. !
สถานที่ :
านกลางหา ที่ 5
FADDERNEUT Y MIÑO YOU - คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างทาง
เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. กรณีแต่งตัวอย่างคอนกรีตอายุไม่ครบ 28 วัน ผลทดสอบกําลังอัด คอนกรีดเมื่ออายุ 7 วัน ค่ากําลังอัดประลัยของแต่ละก้อนต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของค่าที่กําหนดเมื่ออายุครบ 28 วัน อย่างไรก็ตามการพิจารณาตัดสินกําลังอัดคอนกรีตขั้นสุดท้ายเมื่อก่อนคอนกรีดอายุครบ 28 วัน เป็นเกณฑ์
ชนิดของรอยคอ
SEAL MOTA WITROBAR)
ความ ก ร า ะ
- มีที่เป็น " เมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
(11)
(มม)
เมม)
11
10
รอบอกเพื่อการรว CONTRACTION JOINT
11 15
15
$ $
15-20
20
50
ทุกระยะ . . 1 ม.
25
50
EXPANSION JOINT
รอยคอตามยาว
10
50
LONGITUDINAL JOINT
ตารางที่ 3 เปรียบเทียบเหล็ก เป็นเหล็ก ( 1
::::: นา
ขนาดเหล็กเส้นธรรมดา 15:24)
พัน น่ารัก เหล็ก สมรร:ม.ค
ทีคิววณได
173.2.2.0/2..
176.11/10.)
15
141
62
43
20
:41
62
ちら
VIP: กรง ก มาแทน หก, งด
TE
4. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 100 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5. วัสดุยารอยต คอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน
6. วัสดุแบมฟัลท์อุดรอยต่อคอนกรีต ใช้แผ่นโฟมหรือกระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย
7. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก 20 และ มอก.24
8. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH แทนเหล็กเส้นตามตารางที่ 3
8. ในกรณีที่ไม่สามารดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้
โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทางตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
9. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตามข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
8
10. ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย หากมีค่าสั่งให้รื้อถอนวัสดุที่ดําเนินการก่อสร้างโดยไม่ได้รับอนุมัติ
จากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
11. ในกรณีที่รูปแบบรายการก่อสร้างรายละเอียด ข้อกําหนด และเอกสารประกอบสัญญาจ้างขัดแย้งกันให้ผู้รับจ้า
แจง ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง เพื่อขอคําวินิจฉัย ก่อนที่จะดําเนินการ
เขียนแบบ :
ตรวจ
นายสระ า ด
พาเกม เสา
22-
บาท.. 1, L1 ก
เห็นของ :
นายเสรี แพรทอง
ขั้นตอนวิธีการก่อสร้าง
- ทําการเกลี่ยปรับพื้นทางเดิม
— - รองพื้นทางดวยทรายหยาบ
-ทําผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
::
อนุมัติ :
26…
นายสุริยัน ปัญญา
นาย ก ร ร ม 1
น / เÀอน ::
มาตราส่วน :
มาณ 2567
แบบเลขที่ : แผนที่ :
- 17/2567
3
4
จํานวนแผ่น
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ - ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี)
ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาค ผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิก สัญญาได้แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่าปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่ง เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด 3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่
ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่ง แล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อ ผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบ การตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้างครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้ 1)สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 2)ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็น ผลิตภัณฑ์ในประเทศ
เช่นตําแหน่งที่ตั้ง โรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ปางมะหา
แม่ฮ่องสอน
องจาง
องค์การบริหารส่วนตาบลสบป่อง
โครงการ :
Triนนกนเสริมเหล็ก
สถานที่ :
สายาง. ส ..
" 6 7 ….. !
านกลางสา ที่ 5
FADDERNEUT Y MIÑO YOU
เขียนแบบ :
ตรวจ
นายสระ า ด
พาเกม เสา
เห็นของ :
22-
บาท.. 1, L1 ก
นายเสรี แพรทอง
อนุมัติ :
26…
นายสุริยัน ปัญญา
นาย ก ร ร ม 1
น / เÀอน ::
มาตราส่วน :
มาณ 2567
แบบเลขที่ : แผนที่ : - 17/2567
4
4
จํานวนแผน