• เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานทางวิศวกรรม
• เพื่อปรับปรุงเส้นทางคมนาคมให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกและปลอดภัย
• เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่หมู่ที่ 2 บ้านท่ากระดาน

• งานสำรวจพื้นที่และรื้อถอน/เคลื่อนย้ายสิ่งสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
• งานปรับเกรดเกลี่ยแต่งและบดอัดดินเดิมให้แน่นตามระดับ
• งานลงทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร พร้อมรดน้ำและอัดแน่น
• งานวางเหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ระยะห่าง 0.20 เมตร
• งานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กำลังอัดไม่น้อยกว่า 280 ksc (ที่ 28 วัน)
• งานทำรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ทุกระยะ 25 เมตร
• งานทำรอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint) และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
• งานขัดผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบด้วยเครื่องขัด (คอปเตอร์) และไม้กวาดลวดเหล็ก
• งานไหล่ทางดินลูกรัง กว้างข้างละ 0.50 เมตร
• งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 2 ป้าย (ระหว่างทำและหลังเสร็จ)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,360 ตารางเมตร
• ไหล่ทางดินลูกรังตามรูปแบบที่กำหนด
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบมาตรฐาน อบต.
• รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีตจากสถาบันที่เชื่อถือได้
• ผลการเจาะทดสอบความหนาของชั้นคอนกรีต (Core Test)

• ระยะเวลาดำเนินการและส่งมอบงานเป็นไปตามที่ระบุในสัญญาจ้าง
• ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานก่อนเข้าดำเนินการอย่างน้อย 1 วัน

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานที่ประมูลดังกล่าว
• Standards Compliance: วัสดุก่อสร้างและวิธีการทำงานต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.)
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องใช้แพล้นผสมคอนกรีตที่เชื่อถือได้และสามารถตรวจสอบได้
• Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานตามกฎหมายวิศวกร และมีบุคลากรที่สามารถดำเนินการตามหลักวิชาช่างที่ดี

• พิจารณาจากเกณฑ์ราคาต่ำสุด หรือเกณฑ์ราคาประกอบประสิทธิภาพ (ตามระเบียบพัสดุภาครัฐ)

• คอนกรีต: กำลังอัดประลัย (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 280 ksc (Cube 15x15x15 ซม.) ที่ 28 วัน
• ค่ายุบตัวคอนกรีต (Slump Test): อยู่ระหว่าง 3-7 เซนติเมตร
• เหล็กตะแกรง: Wire Mesh ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. @ 0.20 เมตร
• รอยต่อ: Expansion Joint ต้องหยอดด้วยวัสดุยารอยต่อชนิดเทร้อน (Hot-Poured Elastic Type)
• ความหนา: ชั้นคอนกรีต 0.15 เมตร และทรายรองพื้น 0.05 เมตร

• การจ่ายเงิน: จ่ายเงินงวดเดียวเมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
• ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า จะคิดค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราที่กำหนดในสัญญา
• การรับประกัน: รับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้าง (โดยทั่วไปคือ 2 ปี สำหรับงานถนน)
• การแก้ไขงาน: หากผลการเจาะทดสอบความหนาหรือเหล็กเสริมไม่เป็นไปตามแบบ ผู้รับจ้างต้องรื้อถอนและทำใหม่ทั้งแผง (ระยะ 5 เมตร) โดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง

• Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าใด? A: ต้องไม่น้อยกว่า 280 ksc (แบบลูกบาศก์) ที่อายุ 28 วัน
  • Q: ต้องมีการเก็บตัวอย่างคอนกรีตบ่อยแค่ไหน? A: เก็บตัวอย่างทุกๆ 50 ลูกบาศก์เมตรที่ใช้งาน
  • Q: การทดสอบความหนาของถนน (Core Test) ต้องทำอย่างไร? A: เจาะเก็บก้อนตัวอย่าง 1 ก้อน ทุกระยะ 250 เมตร หรือทุก 150 ลบ.ม.
  • Q: หากความหนาของถนนไม่ได้ตามแบบต้องแก้ไขอย่างไร? A: ต้องรื้อถอนพื้นถนนออกทั้งแผงระหว่างรอยต่อ (ระยะ 5 เมตร) และเทใหม่
  • Q: ระยะห่างของรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) คือเท่าใด? A: ทุกระยะ 25 เมตร
  • Q: การทำผิวหน้าถนนให้หยาบต้องใช้วิธีใด? A: ใช้เครื่องขัดผิวหน้าปูน (คอปเตอร์) 2 รอบ และใช้ไม้กวาดลวดเหล็กลากให้เกิดร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ? A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบทั้งหมด
  • Q: สามารถหยุดเทคอนกรีตระหว่างช่วงรอยต่อได้หรือไม่? A: ห้ามหยุดเทเด็ดขาด หากหยุดเกิน 30 นาทีต้องรื้อออกหรือทำ Construction Joint ทันที
  • Q: ต้องติดตั้งป้ายโครงการกี่ป้ายและเมื่อใด? A: 2 ป้าย คือระหว่างดำเนินการ 1 ป้าย และเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ 1 ป้าย
  • Q: วัสดุยารอยต่อถนนใช้ชนิดใด? A: วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (Hot-Poured Elastic Type)

องค์การบริหารสวนตาบลท่ากระดาน
(กระบบ
อ.ทรัลวัลด์
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยหลังฟอสซิลเชือมซอยหนึ่ง
หมู่ที่ 2 บ้านท่ากระดาน ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 340 เมตร หนา 0.15 เมตร
ญ
หรือมีพื้นที่ผิวจราจรทั้งหมดไม่น้อยกว่า 1,360 ตารางเมตร ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ รายละเอียดตามรูปแบบ อบต.กําหนด
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สารวจ..เขียนแบบ
หน้าที่
สารบัญแบบ
รายการแบบ
รายการประกอบแบบ
1,2,3
4
ภาพถ่ายทางอากาศ
เท
5
แบบแปลน
ออกแบม.
นายวิรุณ ม่วงสาย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
м
นายไพเราะ วิเศษสิงห์ ผู้อําานวยการกองช่าง
วิศวกรโครงสร้าง
6
7
8
แบบรูปตัดโครงสร้าง
แบบแปลนการวางเหล็กตะแกรง
แบบขยายรอยต่อกลาง
9
แบบป้ายโครงการ
ปา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายประชารักษ์ แรงค่า
ปร๊ด อบต.
ay.
นายปราคา การอ่านว
นายก อบต.
แสดงแบบ
สารบัญแบบ
รายการประกอบแบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก

1. การก่อสร้างถนน คสล. ให้เป็นไปตามข้อกําหนดของ อบต. (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
2. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัย (Compressive Strength) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 ksc. โดยทําการเก็บตัวอย่างของคอนกรีต ทุก 50 ลบ.ม. และต้องใช้แพล้นผสมคอนกรีตที่เชื่อถือ และตรวจสอบได้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและกรรมการ
   ตรวจรับพัสดุ
3. การเจาะตัวอย่างของชั้นทางคอนกรีตในสนาม ให้เจาะก้อนตัวอย่าง ตัวแทนชั้นทางคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ด้วยเครื่องเจาะตัวอย่างที่ถูกต้อง โดยให้เจาะเก็บก้อนตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่างทุกๆระยะทางประมาณ 250 เมตร หรือทุกๆส่วนผสมคอนกรีตที่นํามาใช้งานประมาณ 150 ลบ.ม. หากมีค่าใช้จ่ายนอกเหนือจากสัญญาจ้าง ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
4. Expansion Joint ให้ก่อสร้างทุกระยะ 25 เมตร นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 25 เมตร ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 20-25 เมตร
5. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (Concrete Joint Sealer Hot - Poured Elastic Type)
6. วัสดุก่อสร้างที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดกรมทางหลวงชนบท
7. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
8. ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดชั้นโครงสร้างทางในแต่ละสายทาง ตามสภาพพื้นที่ ดินเดิม ปรับเกรดเกลียแต่ง และบดอัดแน่น
9. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ผู้รับจ้างทําการขัดผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ โดยใช้เครื่องขัดหยาบแล้วจึง ให้ทําการใช้ไม้แปรงหรือลวดเหล็ก ลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลีกไม่เกิน 2 มม.
10. บริเวณคันทาง ถ้ามีหลุม แข่ง โพง หรือ ร่องน้ํา ให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุที่เหมาะสมในการถมกลับ การถมคันทาง จะต้องถมให้ได้แนวระดับ และรูปร่าง ตามที่แสดงไว้แบบก่อสร้าง ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
    โครงการ
    รักรส
    7.การ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สาพาจ.. เขียนแบบ
    ออกแบบ
    นายวิรุณ ม่วงสาย
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    мо
    นายไพเราะ วิเศษสิงห์
    อ่านวยการกองช่าง
    วิศวกรโครงสร้าง
    หมายเหตุ
    1.บริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดรวมทั้งทางแยกทางร่วมที่ผิวถนน คสล. ที่ก่อสร้างสูงกว่าถนนเดิม ให้ผู้รับจ้างถมด้วยดินลูกรังหรือ กรวดคละ กว้างเท่าคันทาง แล้วลากลงเชื่อมถนนเดิมหรือดําเนินการตามรายการประกอบแบบก่อสร้างของโครงการนั้นๆ 2.หากมีปัญหาหรืออุปสรรค ไม่สามารถก่อสร้างได้ตามรูปแบบรายการและสัญญา ให้หาพื้นที่บริเวณข้างเคียงเพื่อก่อสร้างจนครบ ปริมาณงาน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
    3.เหตุสุดวิสัยใดๆ ที่ผู้รับจ้างไม่สามารถก่อสร้างได้ตามรูปแบบรายการและสัญญา จนไม่สามารถหาพื้นที่ข้างเคียงเพื่อที่จะก่อสร้างให้ ได้ปริมาณตามรายการและสัญญาก็ให้พิจารณาตัดลดเนื้องานในส่วนที่ไม่สามารถดําเนินการได้เท่าสภาพความจริง
    4.การก่อสร้างอาจมีระบบสาธารณูปโภคกีดขวาง ให้ผู้รับจ้างดําเนินการรื้อถอนเคลื่อนย้ายแล้วก่อสร้างใหม่ให้อยู่ในสภาพการใช้งาน
    ได้เหมือนเดิม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    นายประชารักษ์ แสงค่า
    ปลัด อบต.
    ay
    นายปราสาท ์ ทั้งอ่านวย
    นายก อบต.
    แสดงแบบ
    1
    รายการประกอบแบบ
    แผ่นที
    9
    }
    รายการประกอบแบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ข้อกําหนดและหลักเกณฑ์ในการก่อสร้าง

ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
1.1.ผู้รับจ้างจะต้องสํารวจพื้นที่ว่ามีสิ่งสาธารณูปโภคต่างๆ อยู่ในเขตก่อสร้างหรือไม่ ถ้ามีให้ทําการรื้อถอน หรือเคลื่อนย้ายออกให้พ้นก่อน และดําเนินการกลับให้อยู่ใน
สภาพเดิมพร้อมใช้งาน โดยค่าใช้จ่ายผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
1.2. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ จํานวน 2 ป้าย (ระหว่างดําเนินการ 1 ป้าย และดําเนินการแล้วเสร็จ 1 ป้าย), ป้ายเตือน หรือเครื่องหมายจราจร ติดตั้งในบริเวณสถานที่ก่อสร้างที่เห็นได้ชัดเจน และไม่เป็นอุปสรรคในการสัญจร ก่อนเข้าดําเนินการ
1.3.ก่อนที่ผู้รับจ้างจะเข้าดําเนินการก่อสร้าง ต้องแจ้งให้ช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบก่อนอย่างน้อย 1 วัน
1.4. บริเวณคันทาง ถ้ามีหลุม แอ่ง โพง หรือร่องน้ํา ให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุที่เหมาะสมในการถมกลับ การถมคันทางจะต้องถมให้ได้แนวระดับ และรูปร่างตามที่ไว้ในแบบแปลน
ก่อสร้าง
1.5.ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดชั้นโครงสร้างทางในแต่ละสายทาง ตามสภาพพื้นที่ดินเดิม ปรับเกรดเกลี่ยแต่ง และบดอัดแน่น
2. ขณะดําเนินการก่อสร้าง
2.1.ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับพื้นทางเดิมให้เรียบร้อยและได้ระดับ ก่อนจะดําเนินการก่อสร้างขั้นตอนต่อไป
2.2. ผู้รับจ้างจะต้องทําการลงทรายปรับระดับพื้นทางเดิม พร้อมรดน้ําชุ่มอัดแน่น
2.3. ในการก่อสร้างแต่ละขั้นตอน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามรูปแบบแปลนและรายการที่กําหนด และเป็นไปตามหลักการวิชาช่างที่ดี สอบขั้นตอนการทํางาน 2.4.ก่อนการเทคอนกรีตชั้นพื้นทาง คสล. ทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งช่างผู้ควบคุมงานทราบ เพื่อให้ช่างผู้ควบคุมงานแจ้งให้ขณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบ และเข้าตรวจ 2.5.การเทคอนกรีตชั้นพื้นทาง
2.5.1.ผู้รับจ้างจะต้องเทคอนกรีตที่มีอัตราส่วนผสมของคนกรีตตามแบบที่ อบต. กําหนด และตามที่ผู้รับจ้างเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตต่อผู้ควบคุมงาน เพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือส่งให้กรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ออกแบบส่วนผสม โดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้จะต้องกําหนดโดยวิศวกรผู้ออกแบบส่วนผสม ซึ่งจะต้อง พิจารณาถึงคุณสมบัติของคอนกรีตและการใช้งานที่เหมาะสมด้วย อย่างไรก็ตาม ส่วนผสมดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างพ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีคอนกรีตมี กําลังอัดประลัยต่ํากว่าค่าที่กําหนด และต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วงรอยต่อ และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ ละช่วงรอยต่อเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้หยุดเหนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่างนั้นออกให้หมดหรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุด นั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเนไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลัวคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วดําเนินการเทคอนกรีตต่อไป
การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยรถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งหมุนไม่ตลอดเวลา โดยมีความเร็วระหว่าง 2-6 รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว ทั้งนี้ตามมาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต (Concrete Pavement) มทช.231-2564 103.1:วิธีการทดสอบค่ายุบตัวของคอนกรีต 2.5.2.คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะ สามารถเทและแต่งได้ตามแบบที่กําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3-7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม บทช.(ท) 2.5.3.กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ขนาดมาตราฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 280 กิโลกรัมต่อตารางเมตร (KSC)ที่ อายุ 28 วัน ในการพิจารณาตรวจรับงานได้ต่อเมื่อตัวอย่างแท่งคอนกรีดดังกล่าวที่ทําการเทคอนกรีตครั้งสุดท้ายอายุได้ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่ น้อยกว่าร้อยละ75 ของกําลังอัดของคอนกรีตอายุ 28 วัน และสามารถเปิดใช้งานได้ โดยทําการเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 50ลูกบาศก์เมตร และจะต้องใช้แพล้นผสม คอนกรีตที่เชื่อถือได้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
2.5.4.Expansion joint ให้ก่อสร้างทุกระยะ 25 เมตร เว้นแต่มีระยะไม่ถึง 25 เมตร ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 20 - 25 เมตร จุดสิ้นสุดการเทคอนกรีตในแต่ ละวัน ผู้รับจ้างจะต้องทํารอยต่อพื้นคอนกรีตแบบตัดขาด (Expansion joint)
2.5.5.ห้ามมิให้ผู้รับจ้างเทคอนกรีตในขณะฝนตก เว้นแต่ผู้รับจ้างจะจัดการหาอุปกรณ์ป้องกัน และต้องผ่านการเห็นชอบของช่างผู้ควบคุมงาน
2.5.6.ผู้รับจ้างจะต้องทําการขัดหยาบผิวหน้าคอนกรีต จํานวน 2 รอบ โดยใช้เครื่องขัดผิวหน้าปูน “คอปเตอร์” และใช้ไม้กวาดลวดเหล็กลากผิวพื้นคอนกรีตจาก ด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
2.5.7.รอยต่อคอนกรีตชนิดContraction joint และ Construction joint ให้ตัดรอยต่อ แล้วทําความสะอาดก่อนทําการหยอดด้วยวัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบ
ยืดหยุ่นชนิดเทร้อน Concrete joint Sealer Hot - Poured Elastic Type)
2.5.8.บริเวณจุดเริ่มต้นโครงการ จุดสิ้นสุดโครงการ ทางแยกต่างๆ และทางขึ้นทางลงของชาวบ้าน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการปรับระดับพื้นผิวทางให้กลมกลืนกับระดับพื้น ถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการใช้เส้นทางสัญจร ไป - มา
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถ้างงง.. เขียนแบบ
ออกแบน
บายวิรุณ ม่วงสาย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ты
นายไพเราะ วิเศษสิงห์ ผู้อ่านวยการกองร่าง
วิศวกรโครงสร้าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายประชารักษ์ แรงค่า
ป ต อบต.
นายปราศาตร์ การอ้านวย
นายก อบต.
N
แสดงแบ
รายการประกอบแบบ
แผ่นที
9
ย
2.6 การสุ่มเจาะทดสอบความหนาของชั้นพื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็ก สถานที่และจํานวนจุดในการเจาะทดสอบให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นผู้กําหนด โดยค่าใช้จ่าย
ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
2.6.1 ถ้าผลการสุ่มเจาะทดสอบความหนาไม่เป็นไปตามแบบแปลนและรายการที่กําหนดแม้แต่เพียงตําแหน่งเดียว ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการแก้ไข โดยรื้อถอนพื้นถนน คอนกรีตออกทั้งแผงระหว่างรอยต่อพื้นคอนกรีต ซึ่งเป็นระยะความยาว 5 เมตร แล้วทําการปรับพื้นทางให้ได้ระดับใหม่ จึงลงทรายหยาบปรับระดับอัดแน่น วางเหล็กตะแกรง Wire mesh เหล็ก Dowel และเทคอนกรีตใหม่ โดยรอยต่อพื้นที่เทใหม่นี้ต้องเป็นแบบตัดขาด (Expansion joint) ทั้งสองด้าน
2.6.2 ถ้าผลการสุ่มเจาะทดสอบพบว่าเหล็กตะแกรง Wire mesh และเหล็ก Dowel ไม่เป็นไปตามแบบแปลนและรายการที่กําหนด ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการแก้ไข โดยรอ ถอนพื้นถนนคอนกรีตออกทั้งแผงระหว่างรอยต่อพื้นคอนกรีต ซึ่งเป็นระยะความยาว 5 เมตร แล้วทําการปรับพื้นทางให้ได้ระดับใหม่ จึงลงทรายหยาบปรับระดับอัดแน่น วางเหล็ก ตะแกรง Wire mesh เหล็ก Dowel และเทคอนกรีตใหม่ โดยรอยต่อพื้นที่เทใหม่นี้ต้องเป็นแบบตัดขาด (Expansion joint) ทั้งสองด้าน
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สํารวจ.. เขียนแบบ
ออกแบบ
นายวิรุณ ม่วงสาย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
пла
นายไพเราะ วิเศษสิงห์ ผู้อําานวยการกองร่าง
วิศวกรโครงสร้าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
รักษ์ แซงคํา
นายประชารักษ์ แรงค่า
ปลัด อบต.
นายปราศาตร์ อ่านวย
3
กิ
นายก จบ
เสดงแบบ
รายการประกอบน
แผ่นที
9
1

• Z
  N
• W
  E -
  S

Google Earth
จุดเรียน
47 P
0+000
597583.37 ม. เพ 513857.53 ม. ตะวันออก
จุดสันสุด
47 P
0+340
1597838.73 บ. เ
513629.13 บ. ตะวันออก
แบบแผนที่ทางอากาศ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ค้ารวจ., เขียนเเบบ
ถอดแบบ
นายวิรุณ ม่วงสาย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ма
นายไพเราะ วิเศษสิงห์ ผู้อํานวยการกองร่าง
วิศวกรโครงสร้าง
Lists Fest, we fountess
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายประชารักษ์ แรงค่า
ปลด อบค.
ay
บายปราศาตร์ การอ้านวย
นายก รบ.
แสดงแบบ
แผนทีทางอากาศ
แผ่นที
4
9
}
5.00
แบบแปลนพื้นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
5.00
โครงกา:
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สํารวจ, เขียนแบบ.
4.00
ออกแบบ.
ม่วงสาย
นายวิรุณ ม่วงสาย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
и
นายไหเราะ วิเศษสิงห์
ผู้อ่านวยการกองช่าง
วิศวกรโครงสร้าง
ท่าการรัดผิวหน้าคอนกรีตให้หยา แล้วจึงใช้ไม้แปรงหรือ ลวดเหล็ก ลวกอ กรอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งให้ เสมอ น
เมินรอบ
นายประชารักษ์ แซงค่า
ปลัด อบต.
อนุมัติ
趴
นายปราคาต การอ้านวย
นายก จมด
5
แสดงแบบ
แปลนทีน
แผ่นที
9
5.00
10.501.
2.00
2.00
0.50
ระดับก่อสร้าง
}
โครงการ
กาบาเร่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
คํารวจ.. เขียนแบบ
ออกแบบ
นายวิรุณ ม่วงสาย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. คอนกรีต 280 ksc
พร้อมขัดหยาบผิวหน้า
นายไพเราะ วิเศษสิงห์ ผู้อําานวยการกองช่าง
วิศวกรโครงสร้าง
งานปรับเกลียพื้นทางเดิม
เห็นชอบ
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
ไหล่ทางดินลูกรัง

ตัด Joint ขาดจากกันทุกระยะ 25 เมตร

รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
อนุมัติ
นายประชารักษ์ แรงค่า
ปลัด อบต.
นายปราควรรอํานวย
นายก อบต.
AKAHUL
รูปตัด
แผ่นที
6
g
5.00
5.00
โครงกา
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เหล็ก JOINT เชื่อมรอยต่อ DB Ø 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
เหล็ก JOINT เชื่อมรอยต่อ DB Ø 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.

เหล็กตะเกรง ( Wire Mesh ) Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
สํารวจ.. เรียนแบบ
นายวิรุณ ม่วงสาย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
แบบแปลนการวางเหล็กตะแกรงพื้นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ออกแบบ.
นายไพเราะ วิเศษสิงห์
ผู้อําานวยการกองช่าง
วิศวกรโครงสร้าง
4.00
(h รพ หุ่น
เต็มขอบ
1
อนุมัติ
นายประชารักษ์ แข่งด่ว
ปลัด อบต.
นายประชารักษ์ แข่งคํา
04
การอ่าน
นายปราคาต การอ่านวย
นายก อบต.
สดงแบบ
แปลนวางเหล็กตะแกรง
7
แผ่นหี
9
0.05
0.15
0.10
เหล็ก JOINT เชื่อมรอยต่อ RB Ø 12 มม.
ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. ทาจาระบี
เหล็กตะเกรง ( Wire Mesh ) Ø 4 มม. @ 0.20 ม. แอสฟัลท์ผสมทราย

คอนกรีต (STRENGTH) 280 กก./ ตร.ซม.
แบบขยายรอยต่อเพื่อการขยายตัว EXPANSION JOINT
เหล็ก JOINT เชื่อมรอยต่อ DB Ø 12 มม.
0.05
0.15
0.10
ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.

เหล็กตะเกรง ( Wire Mesh ) Ø 4 มม. @ 0.20 ม. แอสฟัลท์ผสมทราย
คอนกรีต (STRENGTH) 280 กก./ ตร.ซม.
แบบขยายรอยต่อเพื่อการหดตัว CONTRACTION JOINT
เหล็ก JOINT เชื่อมรอยต่อ DB Ø 12 มม.
ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
+
เหล็กตะเกรง ( Wire Mesh) Ø 4 มม. @ 0.20 ม. แอสฟัลท์ผสมทราย
0.15
$0.05
0.10
คอนกรีต (STRENGTH) 280 กก./ ตร.ซม.
แบบขยายรอยต่อตามยาว LONGITUDINAL JOINT
กระแม
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สาร ข. เขียนแบบ
ออกแบบ.
นายวิรุณ ม่วงสาย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
и
นายไพเราะ วิเศษสิงห์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
วิศวกรโครงสร้าง
CLIENTEN SINTOWNH
เพิ่มวอบ
}
อนุมัติ
นายประชารักษ์ แข่งค่า
ปลัด อบต.
นายปราศาตร์ การอํานวย
นายก อบต.
แสดงแบบ
ขยายรอบต่อ
แผ่นที่
&
CO
9
1.20
→
1.30
0.50
2.40
1.00
+
+
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เหล็กกล่อง !" x 1" หนา 1.6 มม.
าง. เขียนแบบ,
เหล็กแผ่นป้าย
-เหล็กกลมกลวง 2" x 2" หนา 2 มม.
เทคอนกรีดรัดรอบ
ออกแบบ.
นารุณ วงลาย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายไพเราะ วิเศษสิงห์ ผู้อําานวยการกองช่วง
วิศวกรโครงสร้าง
รายการประกอบแบบป้ายโครงการ

1. เหล็กแผ่นป้ายทาสีเขียวสีน้ํามันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
2. กรอบโครงป้ายเหล็กทาสีกันสนิมและทาทับด้วยสีเขียวสีน้ํามัน 3. เหล็กเสาป้ายทาสีกันสนิมและทาทับด้วยสีเขียวสีน้ํามัน 4. ตัวหนังสือสีขาวจัดตามความเหมาะสม
   (นาพร พัน
   เห็นชอบ
   นายประชารักษ์ แห่งคํา
   ปลัด อบต.
   อนุมัติ
   นายปราการ การอ่าน ย
   นายก อบต.
   9
   แสดงแบบ
   บ้ายโครงการ
   แผ่นที
   9
   ชื่อตัวและชื่อสกุล
   ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
   Thai Professional Engineering License
   เลขประจําตัวประชาชน (ID)
   Tide/Name Surname
   3-7302-00692-43-5
   นาย พรชัย ภู่พร้อมพันธุ์
   Mr. Pornchai Puprompan
   เลขทะเบียน สข.6250 เลขที่สมาชิกสามัญ 6323
   License #6.
   Webet No.
   โยธ
   CMI Eng
   ระดับ !
   สาม gians Professional Eng
   Level
   บอนุญ
   Date of Issu
   2.ก.ศ. 2565 2 Jul 2022
   สา Discipline
   ดร คอ Date of Egy
   Nite form
   นาน ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 340 เมตร หนา 0.15 เมตร
   ไม่น้อยกว่า
   Print กาแนด
   ·
   A
   ་
   จนบุรี
   62.6260
   นึ่งมีพื้นที่สุ
   míříz
   !
   สภา
   000043977
   สภาวิศวกร
   COUNCIL OF ENGINEERS www.coe.or.th
   .
   Led.6260
   massif prisondag
   62.6260