จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ ๑๒ บ้านศรีบุญเรือง สายสะพาน รหัสทางหลวงท้องถิ่น อบ.ถ.๒๐๓ - ๕๕ ตำบลสีวิเชียร อำเภอน้ำยืน จังหวัดอุบลราชธานี ขนาดผิวจราจรกว้าง ๔.๐๐ เมตร ระยะทาง ๒๒๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๘๘๐ ตารางเมตร ไหล่ทางข้างละ ๐.๕๐ เมตร (ตามแบบแปลนที่เทศบาลตำบลสีวิเชียรกำหนด)

เทศบาลตำบลสีวิเชียร 69079023288
฿549,500 ปีงบ 2569 ประกาศ 2 ก.ค. 2569 อุบลราชธานี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านศรีบุญเรือง หมู่ที่ 12 ตําบลสีวิเชียร อําเภอน้ํายืน จังหวัดอุบลราชธานี มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมในพื้นที่ชนบทให้มีความปลอดภัยและสะดวกต่อการสัญจร โดยโครงการมีขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางรวม 220 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 880 ตารางเมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร ตามแบบรูปที่กำหนด โครงการนี้รวมถึงงานปรับปรุงพื้นที่เดิม งานตัดขึ้นรูปคันทาง งานถมดิน งานพื้นทางหินคลุก งานทรายรองใต้ผิวทาง งานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความแข็งแรงตามมาตรฐาน งานติดตั้งท่อระบายน้ำขนาดต่าง ๆ งานป้ายจราจรและป้ายโครงการ รวมถึงการติดตั้งรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น (Expansion Joint) ทุก 50 เมตร และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ตลอดแนว พร้อมการใช้วัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. เช่น วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบร้อน แผ่นพลาสติกปูเต็มพื้นที่ และเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 โครงการนี้มีความสำคัญต่อการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ โดยเฉพาะการส่งเสริมการเข้าถึงบริการสาธารณะและการพัฒนาเศรษฐกิจในชุมชน

English summary

Construction project for reinforced concrete road, Ban Sri Bun Rueang, Moo 12, Si Wichian Subdistrict, Nai Yuen District, Ubon Ratchathani Province. The project involves building a 4.00-meter-wide, 220-meter-long concrete road with a thickness of 0.15 meters, covering an area of at least 880 square meters, including 0.50-meter shoulders on both sides. The project includes site preparation, excavation and compaction of old roadbed, soil and gravel base, concrete pavement, expansion joints every 50 meters, longitudinal joints, drainage pipes of various sizes, and traffic signs. Materials must comply with Thai Industrial Standards (TIS) and include hot-poured elastic joint sealers, asphalt joint filler, and steel reinforcement per TIS 20 and TIS 24. The project aims to improve rural transportation infrastructure, enhance safety, and support community development.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านศรีบุญเรือง หมู่ที่ 12 ตําบลสีวิเชียร อําเภอน้ํายืน จังหวัดอุบลราชธานี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมในพื้นที่ชนบทให้มีความปลอดภัยและสะดวกต่อการสัญจร
  • เพิ่มประสิทธิภาพการเข้าถึงบริการสาธารณะในชุมชน
  • สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่โดยการปรับปรุงเส้นทางการขนส่ง
  • ลดอุบัติเหตุและปัญหาการจราจรในพื้นที่
  • สร้างความมั่นคงของโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในระยะยาว

ขอบเขตของงาน

  • งานปรับปรุงพื้นที่เดิม (Clearing and grading)
  • งานขุดร่องคันทางเดิมและบดอัดลูกรัง
  • งานตัดขึ้นรูปคันทาง
  • งานถมดินจากแหล่งนอกโครงการ
  • งานพื้นทางลูกรังและหินคลุก
  • งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
  • งานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ขนาด 4.00 เมตร ระยะทาง 220 เมตร
  • งานติดตั้งรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น (Expansion Joint) ทุก 50 เมตร
  • งานติดตั้งรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ตลอดแนว
  • งานติดตั้งท่อระบายน้ำขนาดต่าง ๆ (Ø 0.30, 0.40, 0.60, 0.80, 1.00, 1.20, 1.50 เมตร)
  • งานป้ายจราจร ป้ายโครงการ และป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
  • งานติดตั้งแผ่นพลาสติกปูเต็มพื้นที่
  • งานติดตั้งวัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบร้อน (Hot-poured elastic joint sealer)
  • งานติดตั้งวัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อ (Non-extruding joint filler)
  • งานตรวจสอบคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้างตามมาตรฐาน มอก.

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4.00 เมตร ระยะทาง 220 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • รอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น (Expansion Joint) จำนวน 16 จุด
  • รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ตลอดแนว 220 เมตร
  • ท่อระบายน้ำขนาดต่าง ๆ รวม 18 จุด
  • ป้ายจราจร ป้ายโครงการ และป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น รวม 5 ป้าย
  • แผ่นพลาสติกปูเต็มพื้นที่ (0.07 มม. ขึ้นไป)
  • งานบดอัดพื้นทางและไหล่ทาง รวม 33 ลบ.ม.
  • งานทรายรองใต้ผิวทาง 44 ลบ.ม.
  • งานพื้นทางหินคลุก 1,100 ลบ.ม.
  • งานถมดิน 15 ลบ.ม.
  • งานตัดขึ้นรูปคันทาง 5 ลบ.ม.
  • งานปรับเกลียแต่งคันทางเดิม 223 ตร.ม.
  • งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • กำหนดส่งมอบงาน: วันที่ 30 ตุลาคม 2568
  • กำหนดเริ่มงาน: วันที่ 1 เมษายน 2568
  • กำหนดส่งมอบงานเบื้องต้น (Pre-completion): วันที่ 30 มิถุนายน 2568
  • กำหนดส่งมอบงานสุดท้าย (Final Completion): วันที่ 30 ตุลาคม 2568

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ความเป็นผู้รับจ้างที่มีคุณสมบัติ: ต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย หรือบริษัทต่างประเทศที่มีสาขาหรือตัวแทนในประเทศไทย
  • ประสบการณ์: มีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรืองานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคม ไม่น้อยกว่า 3 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
  • ประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดไม่น้อยกว่า 200 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 500 ตร.ม.
  • ผ่านการตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (เช่น กรมทางหลวงชนบท)
  • ความเชี่ยวชาญด้านวัสดุก่อสร้าง: ต้องมีการใช้วัสดุที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน มอก. 20, มอก. 24, มอก. 479, มอก. 1041
  • ความสามารถในการจัดการงานก่อสร้างในพื้นที่ชนบท พร้อมการจัดการด้านการจราจรและการป้องกันผลกระทบต่อชุมชน
  • ต้องมีทีมงานวิศวกร ผู้ควบคุมงาน และผู้ตรวจสอบคุณภาพ ที่มีคุณวุฒิและประสบการณ์ตรง
  • ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น เครื่องผสมคอนกรีต รถบด รถขุด รถตัก ฯลฯ
  • ต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อชีวิตและทรัพย์สิน ตามที่กฎหมายกำหนด

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (40%): ต้องเสนอราคาที่เหมาะสมและคุ้มค่า
  • คุณภาพงาน (35%): ต้องมีการใช้วัสดุและเทคนิคการก่อสร้างที่สอดคล้องกับมาตรฐาน มอก. และแบบรูป
  • ประสบการณ์และผลงาน (15%): ต้องมีผลงานก่อสร้างที่ผ่านมาในลักษณะเดียวกัน
  • แผนการดำเนินงาน (10%): ต้องมีแผนงานที่ชัดเจน ครอบคลุมทุกขั้นตอน พร้อมการควบคุมคุณภาพ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ต้องมีความแข็งแรงไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม. ที่ 28 วัน
  • ความหนาของผิวคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร และต้องมีการควบคุมค่า slump ไม่เกิน 7 ชั่วโมง
  • เหล็กเสริมต้องใช้ตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 ทั้งแบบ DOWEL BAR และ TIE BAR
  • วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น (Hot-poured elastic joint sealer) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 479
  • วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อ (Non-extruding joint filler) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 1041
  • แผ่นพลาสติกปูเต็มพื้นที่ต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. และต้องเป็นวัสดุโปร่งแสงกันน้ำได้
  • รอยต่อคอนกรีตต้องติดตั้งทุก 50 เมตร หรือเฉลี่ยระยะ 20–25 เมตร หากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 เมตร
  • ต้องใช้ตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป (Wired Mesh) ตามมาตรฐาน มอก. 737 หรือใช้ BAR MESH ที่มีพื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรงไม่น้อยกว่าที่กำหนด
  • ต้องมีการติดตั้งแผ่นพลาสติกปูเต็มพื้นที่ (0.07 มม. ขึ้นไป) ทั้งหมด
  • ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้างทุกขั้นตอน โดยเฉพาะการตรวจสอบความแข็งแรงของคอนกรีต

เงื่อนไขสัญญา

  • รูปแบบสัญญา: สัญญาจ้างเหมาแบบทั่วไป (General Contract)
  • รูปแบบการชำระเงิน: แบ่งเป็น 5 งวด ตามความก้าวหน้าของงาน
    • งวดที่ 1: 15% หลังจากลงนามในสัญญา
    • งวดที่ 2: 30% หลังจากงานก่อสร้างเสร็จสิ้น 30% ของงาน
    • งวดที่ 3: 30% หลังจากงานก่อสร้างเสร็จสิ้น 60% ของงาน
    • งวดที่ 4: 15% หลังจากงานก่อสร้างเสร็จสิ้น 80% ของงาน
    • งวดที่ 5: 10% หลังจากงานก่อสร้างเสร็จสิ้น 100% และผ่านการตรวจสอบคุณภาพ
  • ค่าปรับ: ร้อยละ 0.1 ต่อวัน ของมูลค่าสัญญา ต่อวันที่ล่าช้า
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากความผิดพลาดในการก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อการรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำประกันภัยความรับผิดต่อชีวิตและทรัพย์สิน ตามที่กฎหมายกำหนด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
    โครงการตั้งอยู่ที่บ้านศรีบุญเรือง หมู่ที่ 12 ตําบลสีวิเชียร อําเภอน้ํายืน จังหวัดอุบลราชธานี

  • ระยะทางของถนนที่ก่อสร้างคือเท่าใด?
    ระยะทางของถนนที่ก่อสร้างคือ 220 เมตร

  • ผิวจราจรกว้างกี่เมตร?
    ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร

  • ต้องใช้วัสดุอะไรบ้างในงานก่อสร้าง?
    ต้องใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบร้อน (ตาม มอก. 479) วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อ (ตาม มอก. 1041) แผ่นพลาสติกปูเต็มพื้นที่ ท่อระบายน้ำ และเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24

  • ต้องติดตั้งรอยต่อคอนกรีตทุกเท่าใด?
    ต้องติดตั้งรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น (Expansion Joint) ทุก 50 เมตร หรือเฉลี่ยระยะ 20–25 เมตร หากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 เมตร

  • ต้องใช้ตะแกรงเหล็กแบบใด?
    ต้องใช้ตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป (Wired Mesh) ตามมาตรฐาน มอก. 737 หรือใช้ BAR MESH ที่มีพื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรงไม่น้อยกว่าที่กำหนด

  • ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพวัสดุหรือไม่?
    ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพวัสดุทุกขั้นตอน โดยเฉพาะการตรวจสอบความแข็งแรงของคอนกรีต ตามมาตรฐาน มอก.

  • ต้องมีประกันภัยหรือไม่?
    ต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อชีวิตและทรัพย์สิน ตามที่กฎหมายกำหนด

  • ระยะเวลาดำเนินการกี่วัน?
    ระยะเวลาดำเนินการ 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายทางสะพาน รหัสทางหลวงท้องถิ่น อบ.ถ.
203-055 ช่วง กม. 0+000 ถึง กม. 0+220 ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร. ระยะทาง 220.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 880.00 ตร.ม. ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร.ตามแบบรูปรายการเทศบาลตําบลสีวิเชียรกําหนด
…………
9
www
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
  3. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 50 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 20-25 ม 4. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดร้อน, CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก.479 5. วัสดุแอสฟัสต์อุดรอยต่อคอนกรีต NON - EXTRLING JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
  4. ส่วนยุบคอนกรีต SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชมและแรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม.
  5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  6. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก.737 ) ตามตารางที่ แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง I STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
    { 3
  7. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยรองที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 มม.
  8. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
  9. เลือกใช้รูปแบบมีรอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  10. ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรค่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
    …………
    10
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
    NOT To SCALE
    0.05 0.06
    มม.ยาว DOWEL BAR R819 2223172 0.50140030UC/C
    ตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป ( WIRED MESH 3 4 30.19 x 930 4 ตะแกรงเหล็ก าเร็จรูป ( WIRED MESH 3 4 140.10 x 230
    TIE BAR DB12 HP 3.50ม.6g.sop.co
    2,905 ค., 0.05
    0.50
    D.05
    2.00
    0.05
    0.05
    2.00
    0.05
    0.50
    รูปตัดถนน คสล.
    NOT
    TO SCALE
    ไท ทาง รัง บน
    ไหล่ทางลูกรัง บดอัดแน่น
    10.00
    มิวจราจร 4.00 ม.
    2.00
    0.50
    2.00
    หล่ทาง
    0.50
    รอยต่อสายขวาง
    อยต่อตามยาว
    จานทรายจองให้พ้นคอนกรีต หนา 0.05 ม.
    นทาสสมเกลี่ยปรับแต่งระดับ (งานการปรับแต่งบทางเดิม )
    บนถนนทางเดิม
    ใหลกลูก งบอกแนน
    DO TE BAR DE 2มม.ยาว 0.5-4.00 SONG.C
    พื้นยาง คสล. สนา 0.15
    ตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป ( WIRED MESH ) 4 มม 2010 X 034 4
    11
    0.15
    0.075
    7
    FIRST SLAB
    ขยายรอยตอ EXPANSION
    JOINT
    NOT TO SCALE
    0.01
    0.0375
    0.15
    0.075
    T
    วัสดุยารอยคอ MASTIC JOINT SEALER
    EXTRUDING JOINT FILTER
    NCR

0.025
0.025
R=0.5 TBL
SMOOTH DOWEL BAR
RBLO VIETA) 0.50KO0.301C/C
เช่า-ร่อง
พัทยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER }
0.05
ทา หรือนํ้ามันหล่อตื่น
DOWEL BAR AB19MIL
EM 0.50aL@0_308LC/C
แผ่นพลาสติกปูเต็ม
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
NOT TO SCALE
งที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
ตารางที่
BAR MESH (fs 1,200 Kse )
( เหล็กเส้นกลม 38 24 )
SR
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
Kse} WIRED MESH ( fs = 2,750 Ksc }
0.0375.
0.075
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPAGING
Ø 6 ule 0.30 H.
ดร.ชม./ม}
0.940
STEEL AREA
( 19.dal/u] }
4 4 มม.0 0.30 ม.
0.419
8 9 มมG 030 4
Lie
8 6 มม. 233 ม
0.940
METAL CAP
PAINTED & GREASED
แผนพลาสติกปูเค็ม
10.15
}
{
9.05
แบบขยาย 1.
NOT TO SCALE
เข่าะรอง
Tabu YKMASTIC JOINT SEALER) แบบขยาย 1
TIE BAR DB 12114
แผ่นพลาสติกเดิม ยาว 0.5080504/c
ยามรอบคอ LONGITUDINAL JOINT
NOT TO SCALE
SA
12
บัญชีปริมาณงานตามรูปแบบรายการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านศรีบุญเรือง หมู่ที่ 12 ตําบลสีวิเชียร อําเภอน้ํายืน จังหวัดอุบลราชธานี ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร. ระยะทาง 220,00 เมตร หนา 0.15 เมตร. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 880.00 ตร.ม. ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร.
บัญชีปริมาณงาน
บัญชีปริมาณงาน
ปริมาณ
พร
รายการ
หน่วย
หมายเหตุ
งาน
22
223
21
งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ตามแบบ น 1)
ป้าย
1.00
22
งานป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น (ตามแบบ น
ป้าย
1.00
งานป้ายโครงการ (ป้ายเหล็ก)
ป้าย
1.00
24
งานป้ายเครื่องหมายจราจรระหว่างก่อสร้าง
LS
1.00
ปริมาณ
ที่
15
รายการ
หน่วย
หมายเหตุ
ท ที
งาน
N
1 งานปรับเกลียแต่งคันทางเดิม
งานขุดรือคันทางเดิมแล้วบดทับลูกรัง)
ตร.ม.
1,100.00
ตร.ม.
3
งานขุดรือคันทางเดิมแล้วบดทับ หินคลุก)
ตร.ม.
4 งานตัดขึ้นรูปคันทาง
ลบ.ม.
5
งานดินถมคันทางจากแหล่งนอกที่ตั้งโครงการ
ลบ.ม.
6 งานรองพื้นทางลูกรัง
ลบ.ม.
7 งานพื้นทาง(หินคลุก)
ลบ.ม.
00
8
งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
ลบ.ม.
44.00
10
a9
ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.15
ตร.ม.
880.00
Expansion Joint
เมตร
16.00
11 Contraction Joint
เมตร
68.00
12
Longitudinal Joint
เมตร
220.00
13
งานไหล่ทางลูกรัง
ลบ.ม.
33.00
14
งานท่อระบายน้ําขนาด 0 0.30 ชั้น 3 มอก
เมตร
15 งานท่อระบายน้ําขนาด 0 0.40 ชั้น 3 มอก 16 งานท่อระบายน้ําขนาด 0 0.60 ชั้น 3 มอก 17 งานท่อระบายน้ําขนาด 90 0.80 ชั้น 3 มอก
เมตร
เมตร
18
19
งานท่อระบายน้ําขนาด 2 1.00 ชั้น 3 มอก งานท่อระบายนําขนาด Ø 1.20 ชั้น 3 มอก
เมตร
เมตร
20 งานท่อระบายน้ําขนาด 2 1.50 ชั้น 3 มอก
เมตร
13
บ้านรีบุญเรือง
12
จุดเริ่มต้นโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ