ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อพร้อมติดตั้งประตูน้ำไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ ประจำสถานีบำบัดน้ำเสีย เฟสที่ ๑ ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จำนวน ๔ ชุด

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) 69079014154
฿2,140,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ก.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ดำเนินโครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized Knife Gate Valve) ขนาด 350 มม. จำนวน 4 ชุด เพื่อติดตั้งบริเวณบ่อ Intermittent Aeration Tank (IAT 1&2) ณ สถานีบำบัดน้ำเสีย เฟส 1 ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบบำบัดน้ำเสีย และป้องกันการรั่วไหลของน้ำเสียที่ยังไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานของกรมควบคุมมลพิษออกสู่สิ่งแวดล้อม

ขอบเขตงานครอบคลุมการจัดหาประตูน้ําไฟฟ้าชนิด Knife Gate Valve ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 3 เฟส (380V 50Hz) พร้อมตู้ควบคุมที่รองรับการทำงาน 3 โหมด ได้แก่ Automatic (เชื่อมต่อ PLC เดิมของ ทอท. รุ่น SIEMENS SIMATIC S7-1500), Semi-Automatic และ Manual โดยอุปกรณ์ต้องได้มาตรฐานสากล เช่น ISO 9001:2015, IEC 60034 และ IP68 สำหรับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการรื้อถอนระบบระบายน้ำแบบ Decanter เดิม ส่งคืนคลังพัสดุ ทอท. รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์สนับสนุน การเดินสายไฟ และการทดสอบระบบ (Test & Commissioning) ให้ครบถ้วนตามแบบ Shop Drawing ที่ได้รับอนุมัติ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบหน้างานจริงและจัดทำแผนการดำเนินงานเสนอคณะกรรมการตรวจรับภายใน 15 วันหลังลงนามในสัญญา

English summary

Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) invites bids for the procurement and installation of four 350mm motorized knife gate valves at the Phase 1 Wastewater Treatment Plant, Don Mueang International Airport. The project aims to enhance wastewater treatment efficiency and prevent the discharge of non-compliant effluent into natural water bodies. The scope includes supplying valves with 3-phase electric actuators, a control cabinet supporting Automatic (integrated with existing SIEMENS SIMATIC S7-1500 PLC), Semi-Automatic, and Manual modes, as well as dismantling existing Decanter systems. The contractor is responsible for site surveys, shop drawing submission, installation, and full system testing and commissioning.

สถานที่ดำเนินการ

สถานีบำบัดน้ำเสีย เฟส 1 ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.)

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบบำบัดน้ำเสีย ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง
  • เพื่อป้องกันน้ำเสียที่ยังไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานตามประกาศกรมควบคุมมลพิษรั่วไหลออกสู่ลำคลองธรรมชาติและชุมชนโดยรอบ

ขอบเขตของงาน

  • จัดซื้อและติดตั้งประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized Knife Gate Valve) ขนาด 350 มม. จำนวน 4 ชุด
  • ติดตั้งระบบควบคุม 3 รูปแบบ (Automatic, Semi-Automatic, Manual) พร้อมตู้ควบคุม Outdoor (IP55)
  • เชื่อมต่อระบบ Automatic เข้ากับ PLC เดิมของ ทอท. (SIEMENS SIMATIC S7-1500)
  • รื้อถอนระบบระบายน้ำแบบ Decanter เดิมและส่งคืนคลังพัสดุ ทอท.
  • งานติดตั้งอุปกรณ์สนับสนุน (Support), เดินสายไฟ, และท่อร้อยสายตามมาตรฐานวิศวกรรม
  • ดำเนินการสูบน้ำออกจากบ่อ IAT 1&2 เพื่อการติดตั้ง
  • ทดสอบระบบ (Test & Commissioning) จนกว่าจะผ่านการยอมรับจาก ทอท.

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized Knife Gate Valve) ขนาด 350 มม. จำนวน 4 ชุด
  • ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าและ PLC จำนวน 1 ตู้
  • แผนงานการติดตั้งและ Shop Drawing (ไฟฟ้าและเครื่องกล)
  • รายงานการรื้อถอนและบัญชีวัสดุที่ส่งคืนคลังพัสดุ
  • รายงานผลการทดสอบระบบ (Test & Commissioning Report)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ต้องส่งแผนงานและ Shop Drawing ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีความสามารถตามกฎหมาย
  • Standards Compliance: ผลิตภัณฑ์ประตูน้ําต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 หรือฉบับล่าสุด
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการติดตั้งระบบ PLC (SIEMENS SIMATIC S7-1500) และงานระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม
  • Personnel: ต้องมีบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและเครื่องกลในการติดตั้งและทดสอบระบบ

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากคุณสมบัติทางเทคนิคที่ครบถ้วนตามข้อกำหนด (Compliance)
  • การอนุมัติแบบ Shop Drawing โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • ความสามารถในการทำงานให้แล้วเสร็จตามวัตถุประสงค์และมาตรฐานวิศวกรรม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • Valve Type: Knife Gate Valve ขนาด 350 มม.
  • Material: Body (Cast iron/Ductile iron/WCB), Disc (Stainless steel 304+), Seat (EPDM)
  • Actuator: Electric Actuator (IP68), Thrust >= 89 KN, Torque >= 360 Nm, Speed >= 24 rpm
  • Control System: 3-mode (Automatic/Semi-Auto/Manual)
  • Protection: Motor Thermal Protection, Phase Protection, Overload Relay, Emergency Stop

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมทรัพย์สิน ทอท. ที่เสียหายจากการปฏิบัติงาน
  • งานที่ไม่ได้ระบุในแบบแต่จำเป็นต้องทำเพื่อให้งานสำเร็จ ให้ถือว่ารวมอยู่ในราคาเสนอแล้ว
  • การติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและมาตรการป้องกันอัคคีภัยของท่าอากาศยานดอนเมือง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: ระบบควบคุมแบบ Semi-Automatic ทำงานอย่างไร? A: เป็นการควบคุมโดยไม่ผ่าน PLC ของ ทอท. แต่สามารถตั้งเวลาเปิด-ปิดวาล์วได้เสมือนการสั่งงานผ่าน PLC
  • Q: หากระบบไฟฟ้าขัดข้อง สามารถเปิด-ปิดวาล์วได้หรือไม่? A: ได้ โดยใช้พวงมาลัย (Hand wheel) ที่ติดตั้งมากับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า
  • Q: ต้องเชื่อมต่อกับ PLC รุ่นใด? A: เชื่อมต่อกับระบบ PLC เดิมของ ทอท. รุ่น SIEMENS SIMATIC S7-1500
  • Q: ตู้ควบคุมต้องมีมาตรฐานการป้องกันระดับใด? A: ต้องเป็นตู้แบบ Outdoor ที่มีระดับการป้องกันไม่น้อยกว่า IP55
  • Q: วัสดุของแผ่น Gate ต้องเป็นเกรดใด? A: ต้องเป็น Stainless steel grade 304 หรือสูงกว่า
  • Q: ต้องมีการรื้อถอนอุปกรณ์เดิมหรือไม่? A: ต้องรื้อถอนระบบระบายน้ำแบบ Decanter เดิมและส่งคืนคลังพัสดุ ทอท.
  • Q: มีการกำหนดมาตรฐานของชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าหรือไม่? A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60034 หรือ AWWA C540-93
  • Q: การทดสอบระบบต้องทำอย่างไร? A: ผู้ขายต้องดำเนินการ Test & Commissioning จนกว่าจะทำงานได้ตามความต้องการและเป็นที่ยอมรับของ ทอท.
  • Q: ต้องส่งแผนงานเมื่อใด? A: ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • Q: หากพบอุปสรรคหน้างานต้องทำอย่างไร? A: ต้องเสนอวิธีการแก้ไขและรูปแบบการติดตั้งต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาก่อนดำเนินการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ข้อกําหนดและรายละเอียดในการจัดหา ของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) งานซื้อพร้อมติดตั้งประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ ประจําสถานีบําบัดน้ําเสีย เฟสที่ 1 ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง จํานวน 4 ชุด

  1. วัตถุประสงค์
    บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) (ทอท.) มีความประสงค์จะจัดซื้อพร้อมติดตั้งประตูน้ําไฟฟ้าแบบ อัตโนมัติ ประจําสถานีบําบัดน้ําเสีย เฟสที่ 1 ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) จํานวน 4
    ชุด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือของระบบบําบัดน้ําเสีย ทดม. และป้องกันน้ําเสียที่ยังไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานตามประกาศกรมควบคุม มลพิษ รั่วไหลออกสู่ลําคลองธรรมชาติ และชุมชนโดยรอบก่อนกระบวนการบําบัดน้ําเสียเสร็จสิ้น โดยจะติดตั้งบริเวณบ่อ Intermittent Aeration Tank (IAT 1&2) ณ สถานีบําบัดน้ําเสีย เฟส 1 ทดม. (ตามแผนผัง ภาคผนวก ก และ ข) รวม ทั้งหมด 4 ชุด พร้อมอุปกรณ์ควบคุมโดยมีรายละเอียด ดังต่อไปนี้
    1.1 ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ขนาด 350 มม. 1.2 ชุดอุปกรณ์ควบคุมการทํางาน
  2. มาตรฐานที่กําหนด
    จํานวน 4 ชุด
    1
    ชุด
    จํานวน
    2.1 ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ต้องเป็นของใหม่ 100% ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน 2.2 ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการ รับรองมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO 9001 : 2015 หรือฉบับล่าสุด
    2.3 ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า (Electric Actuator) ผลิตตามมาตรฐาน IEC 60034 หรือ AWWA C540-93 หรือ ฉบับล่าสุด
    2.4 ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า (Electric Actuator) มีการเชื่อมต่อกับประตูน้ําตามมาตรฐาน ISO 5210 หรือ ISO 5211 หรือฉบับล่าสุด
    2.5 หน้าแปลนประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ตามมาตรฐาน DIN (Deutsches Institut
    für Normung)
  3. ลักษณะทั่วไป
    ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ขนาด 350 มม. จํานวน 4 ชุด พร้อมอุปกรณ์ควบคุม ติดตั้งใช้งาน บริเวณบ่อ Intermittent Aeration Tank (IAT 1&2) ณ สถานีบําบัดน้ําเสีย เฟส 1 ทดม. เพื่อใช้ควบคุมการปล่อยน้ําทิ้ง จากการบําบัดน้ําเสีย สู่บ่อพักน้ําเสีย (Polishing pond) เพื่อไหลออกสู่ลําคลองธรรมชาติโดย มีลักษณะดังต่อไปนี้
    3.1 ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ขนาด 350 มม. จํานวน 4 ชุด มีลักษณะเป็นประตูน้ํา ไฟฟ้าชนิด Knife Gate valve ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แบบ 3 เฟส (380V 50Hz) ติดตั้งบนท่อน้ําทิ้ง HDPE ขนาด 355 มม. ควบคุมแบบ Automatic ด้วยระบบ PLC ของ ทอท., ระบบ Semi-Automatic และระบบ Manual พร้อม ติดตั้งอุปกรณ์ประกอบครบชุด
    3.2 ระบบ …
    Moth
    2
    3.2 ระบบอุปกรณ์ควบคุมเป็นระบบควบคุมแบบ 3 แบบได้แก่
    3.2.1
    แบบ Automatic ภายใต้การสั่งงานจากระบบ PLC ของ ทอท. เดิม
    3.2.2 แบบ Semi Automatic เป็นการควบคุมการทํางานแบบอัตโนมัติโดยไม่ผ่านระบบ PLC ของ ทอท. แต่สามารถตั้งเวลาปิดเปิดวาล์วเสมือนควบคุมด้วยระบบ PLC ได้
    3.2.3 แบบ Manual เป็นการควบคุมการทํางานแบบ Mechanic ไม่อาศัยกระแสไฟฟ้าทํางานด้วย ผู้ปฏิบัติงาน (Operator)
    โดยผู้ขายต้องดําาเนินการติดตั้งระบบควบคุมทั้ง 3 แบบพร้อมอุปกรณ์ประกอบครบชุด
  4. คุณสมบัติทางเทคนิค
    ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ขนาด 350 มม. จํานวน 4 ชุด มีรายละเอียดคุณลักษณะ
    ทางเทคนิคดังตารางดังต่อไปนี้
    ลําดับที่
    4.1 ลักษณะทั่วไป
    รายการ
    4.1.1 รูปแบบของประตูน้ํา
    4.1.2 ขนาดประตูน้ํา
    4.1.3 | วัสดุตัวเรือน (Valve body)
    4.1.4 | วัสดุ DISC หรือ Gate material 4.1.5 | วัดสุ Seats/Packing Tightness 4.1.6 แรงดันที่ทํางานได้สูงสุด
    4.2 ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า (Electric Actuator) 4.2.1 รูปแบบของ ชุดขับเคลื่อน
    4.2.2 ระบบการหล่อลื่น
    4.2.3 | Motor มี Maximum thrust
    4.2.4 | Motor มี Maximum torque 4.2.5 | Motor มี รอบการทํางาน
    4.2.6 | มีระบบ Motor Thermal Protection
    4.2.7 | Enclosure Protection Class
    4.2.8 ระบบ Manual แบบ Hand wheel
    operation
    Knife gate valve
    350 มม.
    คุณลักษณะ
    Cast iron/Ductile iron/Weldable Carbon Steel
    (WCB)
    Stainless steel grade 304 หรือสูงกว่า
    EPDM
    ไม่น้อยกว่า 6 bar
    แบบไฟฟ้า (Electric Actuator)
    มีระบบน้ํามันหล่อลื่นกลไกการทํางาน
    ไม่ต่ํากว่า 89 KN
    ไม่ต่ํากว่า 360 Nm
    ไม่ต่ํากว่า 24 rpm
    Thermostat/ Motor thermal switch.
    ไม่ต่ํากว่า IP68
    มี Hand wheel
  5. ความ …
    Mate
    3
  6. ความต้องการ
    ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ขนาด 350 มม. จํานวน 4 ชุด มีลักษณะตามข้อ 2,3,4 โดยต้องมีอุปกรณ์ประกอบดังต่อไปนี้
    5.1 ระบบควบคุมการทํางาน 3 แบบ มีลักษณะตามข้อ 3.2
    5.2 ตู้ควบคุม 1 ตู้ ติดตั้งเพื่อควบคุมประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติฯ จํานวน 4 ชุด โดยมีลักษณะดังต่อไปนี้
    5.2.1 ตู้ควบคุมเป็นแบบ Outdoor มีระดับการป้องกันไม่น้อยกว่า IP55
    5.2.2 ควบคุมการทํางานแบบ Semi Automatic เป็นการควบคุมการทํางานแบบอัตโนมัติโดยไม่ผ่าน ระบบ PLC ของ ทอท. แต่สามารถตั้งเวลาปิดเปิดวาล์วเสมือนควบคุมด้วยระบบ PLC ได้
    5.2.3 สามารถปรับการทํางานในโหมด Maintenance mode ควบคุมการทํางานแบบ Manual ผ่านปุ่มควบคุมบนตู้ควบคุม ได้
    5.2.4 ระบบควบคุมการทํางานทั้งระบบ Automatic และ Manual ประกอบด้วย Magnetic Contactor, Overload Relay, General Relay โดยมีขนาดเหมาะสมกับขนาดมอเตอร์ไฟฟ้า
    5.2.5 มีระบบ Phase Protection ควบคุมกระแสก่อนเข้าระบบควบคุม เพื่อป้องกันปัญหาทางด้าน กระแสไฟฟ้าผิดปกติที่อาจจะเกิดขึ้นกับประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) โดยมีขนาดเหมาะสมกับขนาด
    มอเตอร์ไฟฟ้าประตูน้ําฯ
    Actuator)
    5.2.6 มี Overload Relay เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า (Electric
    5.2.7 มี Circuit Breaker เพื่อตัดกระแสไฟฟ้าก่อนเข้าระบบควบคุม เพื่อความสะดวก ในการซ่อมบํารุง โดยมีขนาดเหมาะสมกับขนาดชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า (Electric Actuator)
    5.2.8 มี Hour Meter เพื่อตรวจสอบการทํางานของประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติทั้ง 4 ชุด โดยให้มี ขนาดเหมาะสมกับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าของประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติที่ใช้งานอยู่
    5.2.9 ตู้ควบคุมต้องมีหลอดไฟแสดงสถานะอย่างน้อยได้แก่ หลอดไฟแสดงสถานะการทํางานของ ประตูน้ําไฟฟ้าฯ (Run/stop), หลอดไฟแสดงสถานะความผิดปกติ ได้แก่ Overload หรืออื่นๆ, สถานะไฟฟ้า 3 เฟส (สี ขาว) และอื่นๆตามสมควร
    5.2.10 ต้องมี Switch ควบคุมการทํางานครบชุด ได้แก่ Selector switch, Push button switch (Start และ Stop), Test Lamp Switch และอื่นๆ ตามสมควร
    ละตัวให้ชัดเจน
    5.2.11 ต้องมีสวิตช์หยุดการทํางานฉุกเฉิน (Emergency stop) เพื่อความปลอดภัย
    5.2.12 แผงหน้าตู้ต้องติดป้าย (Nameplate) ทําจากอะคริลิคกํากับการแสดงการทํางานของสวิตช์แต่
    5.2.13 สายไฟฟ้าและอุปกรณ์ประกอบสายติดตั้งพร้อมท่อร้อยสายให้เป็นไปตามมาตรฐานคู่มือการ ติดตั้งและมาตรฐานทางวิศวกรรมไฟฟ้าฉบับล่าสุด
    5.2.14 ติดตั้ง …
    Ngh
    4
    5.2.14 ติดตั้งอุปกรณ์ Support สําหรับรองรับประตูน้ําไฟฟ้าฯ และอุปกรณ์ประกอบที่เกี่ยวข้อง 5.2.15 ทําเครื่องหมายสัญลักษณ์แสดงทิศทางการไหลของน้ําเสียบนเส้นท่อ
    5.3 ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า (Electric Actuator)
    5.3.1 ต้องมีพวงมาลัยสําหรับปิด-เปิดประตูน้ําในกรณีที่ระบบไฟฟ้าไม่สามารถใช้งานได้ และ พวงมาลัยต้องไม่ทํางานในขณะที่มอเตอร์ของ Electric Actuator ทํางานอยู่
    5.3.2 มี Limit Switches ไม่น้อยกว่า 2NO+2NC และ Torque Switch
    5.3.3 ตัวควบคุม Valve Position 0-100 % โดยระบบการนับรอบเป็นแบบกลไก Mechanic ไม่ใช้
    Encoder 0 Absolute Encoder
  • Bulit in Local controls
    Selector: LOCAL - STOP - REMOTE
    Selector: OPEN/CLOSE
    5.3.4 ชุดเกียร์ต้องหล่อลื่นด้วยน้ํามัน หรือจาระบีตามมาตรฐานผู้ผลิต
    5.3.5 ต้องมี Thermostat หรือ Thermistor เพื่อทําหน้าที่วัดอุณหภูมิของขดลวดมอเตอร์โดยตรงถ้า ความร้อนในขดลวดของมอเตอร์เกินพิกัดจะ Trip วงจรควบคุมของ Electric Actuator
    5.4 Nameplate ประตูน้ําไฟฟ้าฯแต่ละชุด ต้องมี Nameplate ติดตั้งไว้กับตัวเรือนประตูน้ําไฟฟ้าฯ ข้อมูล ต้องตอกลงบน Nameplate สามารถอ่านได้อย่างชัดเจนในหน่วยระบบ Metric หรือ SI UNIT โดยประกอบด้วย รายละเอียดดังนี้
  1. การติดตั้ง
    5.4.1 ชื่อผู้ผลิตหรือเครื่องหมายการค้า
    5.4.2 ยี่ห้อ & รุ่น
    5.4.3
    หมายเลขลําดับ (Serial Number)
    5.4.4 ขนาดและรายละเอียดทางไฟฟ้า

    6.1 ให้ผู้ขายดําเนินการติดตั้งประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ขนาด 350 มม. จํานวน 4 ชุด (ลักษณะตามข้อ 3.1) ติดตั้งบนท่อน้ําทิ้งขนาด 355 มม. ตามภาคผนวก ข โดยติดตั้งให้มีความแข็งแรง มั่นคง หากจําเป็นต้องมีอุปกรณ์ค้ํายันเพื่อความแข็งแรง ผู้ขายต้องดําเนินการติดตั้งให้ครบชุด โดยค่าใช้จ่ายถือว่าได้รวม มาในราคานี้แล้ว พร้อมติดตั้งสายไฟฟ้าขับมอเตอร์ใหม่เชื่อมต่อกับเมนไฟฟ้า ทอท. เดิมครบชุด
    6.2 ให้ผู้ขายติดตั้งระบบควบคุมแบบ Automatic (ชุดใหม่) เข้ากับระบบ PLC ของ ทอท.เดิม (PLC : SIEMENS SIMATIC S7-1500) พร้อมสายไฟอุปกรณ์ควบคุมใหม่ครบชุด โดยมีแนวติดตั้งสายไฟและสายสัญญาณ
    ควบคุมตามภาคผนวก ค
    6.3 ผู้ขาย
    Agate
    เด
    5
    6.3 ผู้ขายต้องดําเนินการตรวจสอบขนาดและรายละเอียดพื้นที่ที่จะดําเนินการติดตั้งจากสถานที่จริง ก่อนดําเนินการติดตั้งตามแผนผังพื้นที่ดําเนินการ ดังภาคผนวก ก - ค
    6.4 ก่อนดําเนินการติดตั้ง ผู้ขายต้องส่งแผนงานการติดตั้ง ระยะเวลาในการดําเนินงาน แคตตาล็อกหรือ หนังสือคู่มือรายการสินค้าที่แสดงคุณสมบัติของพัสดุที่ส่งมอบ แผนภาพรูปแบบรายละเอียดการติดตั้ง/แบบ SHOP DRAWING (แบบไฟฟ้าและเครื่องกล) แสดงการติดตั้งอุปกรณ์ตามคําแนะนําของผู้ผลิต ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ของ ทอท. อนุมัติ ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
    6.5 ระหว่างดําเนินการติดตั้งให้ผู้ขายดําเนินการวางแผนสูบน้ําออกจากบ่อ Intermittent Aeration Tank (IAT 1&2) เพื่อให้สามารถปฏิบัติงานได้ โดยน้ําจากบ่อต้องเป็นน้ําที่ผ่านการบําบัดแล้ว
    6.6 ผู้ขายต้องดําเนินการรื้อถอนระบบระบายน้ําแบบ Decanter ของเดิม ตามผังภาคผนวก ง และส่งคืน คลังพัสดุ ทอท.
    6.7 การติดตั้งประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) ขนาด 350 มม.
    จํานวน 4 ชุด พร้อมอุปกรณ์ควบคุม และอุปกรณ์ประกอบ ให้ครบชุดตามแผนภาพ/แบบ SHOP DRAWING ที่ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. อนุมัติ
    6.8 ระหว่างดําเนินการรื้อถอน ติดตั้ง ผู้ขายจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัยในการทํางาน มาตรการป้องกันอัคคีภัย ทดม.
    6.9 วัสดุอุปกรณ์ที่รื้อถอน หรือถอดเปลี่ยน ผู้ขายจะต้องทําบัญชีรายละเอียดส่งผ่านผู้ควบคุมงานของ ทอท. เพื่อส่งคืนคลังพัสดุ ทอท.
    6.10 ผู้ขายจะต้องดําเนินการ Test & Commissioning ประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) จํานวน 4 ชุด พร้อมอุปกรณ์ควบคุม และอุปกรณ์ประกอบ โดยต้องปรับตั้งค่าการทํางาน เพื่อให้สามารถทํางานและ หยุดการทํางานได้ตามความต้องการจนกว่าจะเป็นที่ยอมรับของ ทอท.
  2. เงื่อนไขที่ผู้ขายต้องปฏิบัติ
    7.1 ผู้ขายต้องทําความสะอาดและซ่อมแซมทรัพย์สินของ ทอท. ที่เสียหายเนื่องจากการปฏิบัติงานของ ผู้ขายให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน
    7.2 หากผู้ขายพบอุปสรรคจนไม่สามารถทําการติดตั้งประตูน้ําไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Motorized valve) จํานวน 4 ชุด พร้อมอุปกรณ์ควบคุม และอุปกรณ์ประกอบ ให้ถูกต้องตามหลักวิศวกรรมได้ให้ผู้ขายเสนอวิธีการแก้ไข และรูปแบบการติดตั้งเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของ ทอท. พิจารณาก่อน ดําเนินการติดตั้ง
    7.3 งานใดๆและหรืออุปกรณ์ใดๆที่มิได้ระบุไว้ในแบบและรายการประกอบแบบแต่มีความจําเป็น ต้อง ดําเนินการเพื่อให้งานนี้บรรลุตามวัตถุประสงค์ ผู้ขาย ต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จ โดยให้ถือว่าได้รวมราคาในการเสนอ
    ราคาในครั้งนี้แล้ว
    7.4 ผู้ขาย …