จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.พร้อมท่อระบายน้ำ ซอยสกลทวาปี ๑๕ (ชุมชนนาอ้อย ๒)

เทศบาลนครสกลนคร 69069599447

฿572,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 9 ก.ค. 2569 สกลนคร

รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมท่อระบายน้ำ ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2) ดำเนินการโดยเทศบาลนครสกลนคร จังหวัดสกลนคร มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ยกระดับมาตรฐานทางคมนาคมขนส่ง และแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่ชุมชนอย่างยั่งยืน

ขอบเขตของงานประกอบด้วยการปรับปรุงและตกแต่งผิวทางเดิมให้พร้อมใช้งาน จากนั้นทำการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร ขนาดความกว้างประมาณ 4 เมตร และความยาว 114 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรรวมฝาบ่อพักไม่น้อยกว่า 456 ตารางเมตร ควบคู่ไปกับการวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปตามมาตรฐาน มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร พร้อมติดตั้งบ่อพัก ค.ส.ล. ทุกๆ ระยะไม่เกิน 15 เมตร รวมความยาวท่อระบายน้ำไม่น้อยกว่า 114 เมตร

นอกจากนี้ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการเชื่อมต่อระบบระบายน้ำจากครัวเรือนของประชาชนเข้าสู่ระบบระบายน้ำหลักของโครงการโดยใช้ท่อ PVC ชั้น 13.5 รวมถึงการประสานงานและดำเนินการย้ายแนวเสาไฟฟ้าหรือท่อประปาที่กีดขวางการก่อสร้างให้อยู่ชิดแนวเขตที่ดินมากที่สุด โครงการนี้มีข้อกำหนดสำคัญในการส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา

English summary

The construction project of a reinforced concrete road with a drainage system at Soi Sakon Thawapi 15 (Na Oi 2 Community) is organized by Sakon Nakhon Municipality, Sakon Nakhon Province. The project aims to improve local transportation infrastructure and resolve flooding issues within the community. The scope of work includes constructing a 0.15-meter-thick reinforced concrete road, approximately 4 meters wide and 114 meters long, covering a total area of no less than 456 square meters (including manhole covers). It also involves laying TIS Class 3 reinforced concrete drainage pipes with a diameter of 0.40 meters, along with reinforced concrete manholes installed at intervals of no more than 15 meters, for a total drainage length of at least 114 meters. Additionally, the contractor must connect household drainage systems to the main pipeline using Class 13.5 PVC pipes and relocate obstructing utility poles and water pipes. The project strictly enforces local content requirements, specifying that at least 60% of the total material value and 90% of the steel used must be domestically manufactured.

คำสำคัญ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก วางท่อระบายน้ำ คสล

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงผิวจราจรซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2) ให้มีความมั่นคงแข็งแรง ปลอดภัย และสะดวกต่อการสัญจรของประชาชน
เพื่อจัดสร้างระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ ป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในชุมชนช่วงฤดูฝน
เพื่อปรับปรุงระบบสาธารณูปโภคและสิ่งกีดขวางในแนวเส้นทางก่อสร้างให้เป็นระเบียบเรียบร้อย

ขอบเขตของงาน

งานปรับปรุงและเกลี่ยปรับแต่งผิวทางเดิมให้มีสภาพพร้อมสำหรับการก่อสร้าง
งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 เมตร กว้างประมาณ 4 เมตร ยาว 114 เมตร พื้นที่ผิวจราจรรวมฝาบ่อพักไม่น้อยกว่า 456 ตารางเมตร
งานวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 114 เมตร
งานก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.ล. สำหรับท่อระบายน้ำขนาด 0.40 เมตร ทุกระยะไม่เกิน 15 เมตร
งานเชื่อมต่อระบบระบายน้ำจากบ้านเรือนประชาชนเข้าสู่ระบบระบายน้ำหลักของโครงการ โดยใช้ท่อ PVC ชั้น 13.5
งานรื้อย้ายแนวเสาไฟฟ้าและแนวท่อประปาที่กีดขวางการก่อสร้าง โดยย้ายให้ชิดรั้วหรือแนวเขตที่ดินมากที่สุด
งานติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

แผนการปฏิบัติงาน (ต้องส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง)
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 เมตร พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 456 ตารางเมตร
ระบบท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. ความยาวไม่น้อยกว่า 114 เมตร
ระบบท่อเชื่อมต่อระบายน้ำจากครัวเรือน (ท่อ PVC ชั้น 13.5) เข้าสู่ระบบหลัก
รายงานผลการทดสอบกำลังอัดประลัยของคอนกรีต (สำหรับถนนไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. และสำหรับบ่อพักไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.)
เอกสารรับรองการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ (ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60) และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90)

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ: เป็นไปตามที่กำหนดในสัญญาจ้าง
การส่งแผนการปฏิบัติงาน: ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
การบ่มคอนกรีต: ต้องทำการบ่มคอนกรีตหลังจากแข็งตัวแล้วเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน ก่อนเปิดใช้งานหรือทำการทดสอบ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการเกี่ยวกับการใช้รถขนส่งวัสดุ เครื่องกล และเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้าง
Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) เช่น ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (มอก. 15) หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก (มอก. 2594), เหล็กเสริม (มอก. 20 และ มอก. 24), เหล็ก Wire Mesh (มอก. 737 หรือ มอก. 747), ท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. (มอก. 128 ชั้น 3) และต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทร.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง (มทช.)
Experience: - (ไม่ระบุเฉพาะเจาะจงในเอกสารแนบนี้)
Previous Project Cost: - (ไม่ระบุเฉพาะเจาะจงในเอกสารแนบนี้)
Technical Capabilities: ต้องจัดหาเครื่องตัดคอนกรีต (Slot Cutting Machine) สำหรับทำรอยต่อคอนกรีตทุกประเภท (ห้ามใช้ไม้โฟมคั่นรอยต่อ ยกเว้น Expansion Joint) และต้องจัดทำ Shop Drawing สำหรับการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตบริเวณทางโค้งเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนดำเนินการ
Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ระดับสามัญวิศวกรโยธาขึ้นไป) ในการลงนามรับรองแบบและควบคุมงานก่อสร้าง
Local Content Requirement: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมดในสัญญา และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาตัดสินผู้ชนะการเสนอราคาจะใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุด (Price) ควบคู่กับการตรวจสอบคุณสมบัติและเอกสารทางเทคนิคที่ถูกต้องครบถ้วนตามเงื่อนไขของเทศบาลนครสกลนคร
การตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุครบ 28 วัน สามารถทำได้โดยพิจารณาจากผลการทดสอบกำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด (ถนนไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. และบ่อพักไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.) และอายุคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจรคอนกรีต (ค.ส.ล.):
- ความหนาคอนกรีต: 0.15 เมตร
- กำลังอัดประลัยของคอนกรีต (Cube 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน): ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม.
- ค่ายุบตัวของคอนกรีต (Slump): ระหว่าง 3 ถึง 7 เซนติเมตร
- เหล็กเดือย (Dowel Bar): ใช้เหล็กเส้นกลม RB 19 มม. ยาว 0.50 เมตร @ ระยะห่าง 0.30 เมตร
- เหล็กตะแกรง (Wire Mesh): ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. @ 0.30 x 0.10 เมตร
- รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint): ติดตั้งทุกๆ ระยะ 100 เมตร หนา 2.5 ซม. อุดร่องด้วยยางแอสฟัลต์
ระบบระบายน้ำและบ่อพัก:
- ท่อระบายน้ำ: ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป มอก. 128 คุณภาพชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร
- คอนกรีตสำหรับบ่อพัก: กำลังอัดประลัย (Cube 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
- ค่ายุบตัวของคอนกรีตบ่อพัก (Slump): ไม่เกิน 10 เซนติเมตร
- ระยะห่างบ่อพัก: ติดตั้งบ่อพัก ค.ส.ล. ทุกๆ ระยะไม่เกิน 15 เมตร
- ฝาบ่อพัก: ใช้เหล็กแบนขนาด 2 นิ้ว หนา 6 มม. และ 9 มม. ทาสีกันสนิม 2 ชั้น เชื่อมตลอดแนวสัมผัส

เงื่อนไขสัญญา

การส่งแผนงาน: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
ความรับผิดชอบต่อความเสียหาย: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชนในระหว่างการก่อสร้างทั้งหมด
การปรับเปลี่ยนปริมาณงาน: แนว ระดับ และปริมาณงานอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริง โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และยอดรวมของแต่ละรายการต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบก่อสร้าง
การรับประกันและการบ่มคอนกรีต: ต้องทำการบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท หรือใช้น้ำยาบ่มคอนกรีตตามมาตรฐานผู้ผลิตที่ได้รับความเห็นชอบ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

สํานักข่าง
เทคบาลนครสกลนคร
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.พร้อมท่อระบายน้ํา
ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
องพล
(นายกิติศักดิ์ เพชรดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
Wh
กรรมคาง
เทศบาลนครสกลนคร
.1500
2568
ราคา
(นายเกษม แก้วประสิทธิ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
Den
Our S
((นายอนันท์ แสนจันทร์) อํานวยการสํานักช่าง
อย
1
ม.ค. เด
จํานวนม
b
H
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
moms" (นายไพโรจน์ ณวัฒน์)
ปลัดเทศบาลนครสกลนคร
(นายนิวัตร สย
รองนายกเทศมนตรีนครสกลนคร
(นายโกมุท ทีมนานนท์) นายกเทศมนตรีนครสกลนคร
แบบที่ 1. 26, 25°
เทศบาลนครสกลนคร
ต.ธาตุเชิงชุม อ.เมืองสกลนคร จ.สกลนคร
Q’
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.พร้อมทอระบายน้ํา ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
N
ถนน เสรีไทย เอ็มฟิตเนสสกลนคร
Isoแรม Linlada Boutique Hotel ได้คะแบบสูงสุด
2029
() ร่มโบรสอร์ต สกลนคร
เลส์
วิส
D
223
UnLn-Eve
สาขาฟาล่มเอ๊า
จุดสิ้นสุดโครงการ
ว.รุ่งเรือง สกลนคร
STA 0+114
Pháp studio
2029
2029
ย
2029
อพาร์ทเมนก
(4)
กรีนเฮาส์รีสอร์ท
1
ร้านเดอะเดาถ่านพร้ เยี่ยมโคขุนโพนยางค้า
Q) หจก.อัครพล2022
ครัวเจ้บกครกใหญ่
จุดเริ่มต้นโครงการ STA 0+000 พิกัด 17,135667, 104.43278
แผนที่พอสังเวย
………….
ลง อ.
…………………….แบบ
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์)) สามัญวิศวกรโยธา 13515
Wh
Sinana
สํานักช่าง
เทศบาลนครสกลนคร
N
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.พร้อมท่อระบายน้ํา
ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
4
แนวรั้วหรือแนวเขตที่ดิน
ง
BM.
กรรมการ
ม
(นายกิติศักดิ์ เพชรดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
รจัดทําแบบรูปรายกา คลังเทศบาลนครนคร
1500
2568
(นายเกษม แก้วประสิทธิ์)
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
กรรมการ
สงั
(นายอนันท์ แสนจันทร์) ลํานวยการสานักช่าง
เห็นชอบ
อน
.
8 ม.ค. เด
งาน
กรรมการ
(นายไพโรจน์ โสมณวัฒน์)
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
(นายนิวัตร อภัยจิตต์) รองนายกเทศมนตรีนครสกลนคร
ปลัดเทศบาลนครสกลนคร
(นายโกมุท ทีฆธนานนท์) แบบที่ 0.24 25
นายกเทศมนตรีนครสกลนคร
-ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 6 0.40 ม. พร้อมบ่อพัก
จุดสิ้นสุดโครงการ Sta.0+114
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta.0+000 พิกัด 17.135667, 104.143278
BM, ค่าระดับสมมุติ 100.00 ม. Sta. 04-06) รูเสาไฟฟ้าด้านขวาทาง
0
ผังการกอสราง
ลงชื่อ….
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์)
สามัญวิศวกรโยธา 13515
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา ซอยสกลทวาปี 5 (ชุมชนนาอ้อย 2)
ปริมาณงาน

1
กวางประมาณ 4 เมตร

ยาว ||4 เมตร
หนา 0.15 เมตร หรือรวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 456
ตารางเมตร (รวมพื้นที่ฝาบ่อพัก)
.วิศวกรผู้รับรองแบบ
วางท่อ มอก. ชั้น 3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร พร้อมบ่อพักรวมความยาวไม่น้อยกว่า 114 เมตร
หมายเหตุ

แนวและระดับอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับการจ้างพิจารณาแล้วเห็นชอบ
แบบแปลนและปริมาณงานอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่จริงตามที่ผู้ควบคุมงานเสนอและคณะ
กรรมการตรวจการจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบ
ผู้รับจ้างต้องทําการปรับปรุงและตกแต่งผิวทางเดิมให้มีขนาดและสภาพผิวทางที่พร้อมในการใช้งาน
แนวเสาไฟฟ้าและแนวท่อประปาที่กีดขวางการก่อสร้างให้ทําการย้ายแนวให้ชิดรั้วหรือแนวเขตที่ดินให้มากที่สุด
ให้ทําการเชื่อมระบบระบายน้ําจากบ้านเรือนประชาชนเข้าสู่ระบบน้ําของโครงการโดยใช้ท่อ PVC ชั้น 13.5
วัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างจะต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อย กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา
ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
1
สํานักช่าง
เทศบาลนครสกลนคร
แปลนแผนที่พอสังเขป
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา
ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
รายการแบบ
สารบัญรายการประกอบแบบ
แปลนผังการก่อสร้าง
แผ่นที่
2
3
แปลนรูปตัดตามยาว
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (แบบมีไม่รอยต่อตามยาว)
4
5
แปลนบ่อพักพร้อมท่อระบายน้ํา คสล. 6 0.40 ม.
6
ลงชื่อ
(นายกิติศักดิ์ เพชรดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
มีการจัดแบบรูปรายการก่อสร้าง
เทศบาลนครสกลนคร
#1500
2568
……… กรรมการ
(นายเกษม แก้วประสิทธิ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ชอบ
ลงชื่อ
04 (
(นายอนันท์ แสนจันทร์) ผู้อํานวยการสํานักช่าง
กรรมการ
moms, (นายไพโรจน์ โสมณวัฒน์) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปตท บาลนครสกลนคร
ขอบ
(นายนิวัตร อภัย) รองนายกเทศมนตรีนครสกลนคร
(นายโกมุท ทีมนานนท์) นายกเทศมนตรีนครสกลนคร
8 ม.ด เง
2
จ่านา
……..
แบบเลยที่ 9.26, 2
สารบัญและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆที่ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
งานก่อสร้างแต่ละรายการโดยให้ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้รับจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพอจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในการก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆหากภายหลังปรากฏว่า ที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงานและ/หรือผู้แทนของเทศบาลหรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทร.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มท.. (1)
ที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิ
สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนิน ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง นอกจากผู้ควบคุมงานจะพิจารณาเป็นอย่างอื่นตามความเหมาะสม
ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, บ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน 14. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยแปลงได้ตามความเหมาะสม ให้โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
รายการใดไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการ
ตามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆอันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเห
จากการจัดการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างหรือระหว่างหยุดก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
วัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างจะต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อย กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา 20. ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ลงชื่อ..
((นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์ ศวกรผู้รับรองแบบ
สามัญวิศวกรโยธา 13513
97.00
96.00
102.00
สํานักช่าง
เทคบาลนครสกลนคร
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
.24.25
ลงชื่อ
(นายกิติศักดิ์ เพชรดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
กรรมการ
101.00
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta.0+000
100.00
99.00
98.00
B+5,00%
G=+1.00%
S=1.30%
ระดับถนน ค.ส.ล หนา 0.15 ม.
ระดับถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิมซื้อพร้อมปรับปรุงชั้นรองพื้นทาง
G=+2.00%
G=±0.00%
ระดับผิวจราจรใหม่
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับท้องท่อ
STAT ON
(n.)
102.00
101.00
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
ระดับผิวจราจรใหม่
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับท้องท่อ
STATION
(M.)
0+250
0+275
0+300
0+000 98.048 99.846 98.846
0+005
99.096
0+325
0+025 98.373 99.061 99.346
0+350
0+050 98.096 99.349 99.596
0+375
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 6 0.40 ม. พร้อมบ่อพัก
0+075 99.023 99.599 99.796
0+100 99.348 100.109 100.296
0+114 99.530 100.081 100.296
0+125
จุดสิ้นสุดโครงการ Sta.0+114
รูปตัดตามยาว Sta.0+000 ถึง 0+14
0+400
0+425
0+450
0+150
0+475
0+175
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
คําสั่งเทศบาลนครสกลนคร
1500
2568
ลง อ
กรรมการ
(นายเกษม แก้วประสิทธิ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
BM. ค่าระดับสมมุติ 100.00 ม. Sta. 0+06) รูเสาไฟฟ้าด้านขวาทาง
0+500
uuC+0
0+225
มอ
louis
(นายอนันท์ แสนจันทร์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
กรรมการ
เห็นชอบ
Vooms
(นายไพโรจน์ โคมณวัฒน์) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครสกลนคร
เห็นชอบ
(นายนิวัตร อภัยจิตต์) รองนายกเทศมนตรีนครนคร
w.S
(นายโกมุท ทีฆธนานนท์) นายกเทศมนตรีนครสกลนคร
วัน/เดือน/ปี
ร ม.ก เจ
แผนท
จํานวนแผ่น เ
แบบเลขที่ ก. 26, 2569
102.00
101.00
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
ระดับผิวจราจรใหม
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับท้องท่อ
STATION
(M.)
0+250
102.00
101.00
100.00
99.00
ลงชื่อ…..
98.00
97.00
96.00
Home (นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์ สามัญวิศวกรโยธา 13515
.วิศวกรผู้รับรองแบบ
ระดับผิวจราจรใหม่
ระดับผิวจราจรเดิม
5
10
20
30
ระดับท้องท่อ
STATION
(M.)
0.5
2
3
มาตราส่วนทางราบ 1: 1000
มาตราส่วนทางดิ่ง I: Too
40
50
สํานักช่าง
เทศบาลนครสกลนคร
ผิวจราจร < 5.00
0.15
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
(แบบไม่มีรอยต่อตามยาว)
DOWEL BAR RB 19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
WIRE MESH Ø 4 @ 0.30x0.10 ม. #
ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
.225
ลงเล
(นายกิติศักดิ์ เพชรดี)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
0-0.50
0-0.50
รอยต่อตามขวาง
กรรมการ
ลง
ไหลทางลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
10.00
รูปแบบแสดงการเสริมเหล็กและรอยตอ
ข
6
อุดร่องด้วยยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ทาจาระบี
0.025
DCWEL BAR RB 13 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30 ม.
แผ่นโฟมหรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
0.15
รอยต่
0.025
สายยางขนาดพอเหมาะกับเหล็กเดือย หรือ PVC CAP หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ซุปแอสฟัลต์ หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ขยายรอยตอ EXPANSION JOINT (ทุกระยะ 100 เมตร
0.0375
DOWEL BAR RB 19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30 ม.
0.010
กรณีเป็น CONTRACTION
JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
อุดร่องด้วยยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ทาลีหรือนํ้ามันหล่อลื่นหรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ารจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
เทศบาลนครสกลนคร
1500 2568
1
(นายเกษม แก้วประสิทธิ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
กรรมการ
ลงชื่อ
ou S
(นายอนันท์ แสนจันทร์) อํานวยการสํานักช่าง
รายการประกอบแบบ
กรรมการ
(นายไพโรจน์ โสมณวัฒน์) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครสกลนคร
เห็นชอบ
L
ร ม.ด เง
5
จํานวน
b
(นายนิวัตร อภัย) รองนายกเทศมนตรีนครสกลนคร
(นายโกมุท ทีมนานนท์) นายกเทศมนตรีนครสกลนคร
urraad 9.26 256
คุณสมบัติวัสดุและวิธีการก่อสร้างนอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท
มทช.) หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
6
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตาม มอก. 15 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตาม มอก.2594 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกหรือประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วันให้ตรวจรับงานได้แต่ต้องมีผลการ
ทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทคอนกรีตจริงในหน้างานซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า
320 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
เหล็ก WIRE MESH ให้ใช้มาตรฐาน มอก. 737 หรือ มอก. 747 หรือเทียบเท่า 6. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
ส่วนค่ายุบคอนกรีต (SLUMP) ต้องไม่น้อยกว่า 3 ซม. และไม่มากกว่า 7 ซม.
การบ่มคอนกรีตเมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.) หรือ มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น หรือใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตตามมาตรฐานผู้ผลิต หรือวิธีการอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอและให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
ระยะหรือมิตางๆ สามารถคลาดเคลื่อนได้ตามมาตรฐานต่างๆ กําหนด
รอยต่อทุกประเภทยกเว้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว ( EXPANSION JOINT ) ต้องก่อสร้างโดยใช้เครื่องตัดคอนกรีต
(SLOT CUTTING MACHINE) เท่านั้นห้ามใช้ไม้โฟมหรือวัสดุต่างๆในการคั่น รอยต่อ
การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีต บริเวณ ทางโค้งให้ผู้รับจ้างจัดทํา SHOP DRAWING เสนอคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุก่อนดําเนินการ
วาจาง
ในกรณีเกิดปัญหา หรือมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และได้รับความเห็นชอบจากผู้ 14. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยงแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตาม ความเหมาะสม กับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัส ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณา ดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสม และอาจจะกําหนดให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถาน ที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยกเพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้ง นี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONSTRACTION JOINT
ลงชื่อ..
.วิศวกรผู้รับรองแบบ
……..
Home (นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์) สามัญวิศวกรโยธา 13515
0-0.50
ผิวจราจร < 5.00 ม.
0-0.50
ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.ผิวขัดหยาบด้วยเครื่องขัดหยาบหรือแรงคน WIRE MESH Ø 4 @ 0.30x0.10 ม. #
ชั้นทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 ม.
ชั้นรองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งแล้วบดอัด
ชั้นลูกรังรองพื้นทางบดอัดแน่น 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY (กรณีมีงานลูกรังรองพื้นทาง
สํานักข่าง
เทศบาลนครสกลนคร
แปลนบ่อพักพร้อมท่อระบายน้ํา คสล. 6 0.40 ม.
1.00
0.10
0.80
ท่อ มอก. ชั้น 3 8 0.40 ม.
เหล็ก L 50X50X6 มม. (ทาสีกันสนิม
โดยรอบเชื่อมต่อที่มุมกับ ANCHORAGE
ท่อ มอก. ชั้น 3 6 0.40 ม.
ชั้น
00.40
CIC
C.10
แปลนบ่อพัก คสล. (สําหรับท่อระบายน้ํา 6 0.40 ม.)
-ผิวจราจร
VARIES
90.40-
แผ่นคอนกรีตสําเร็จรูป
รปตัด C-C
ข
0.05
มาบอก (ดูแบบขยาย)
0.05
ลอ
กรรมการ
Ra
(นายกิติศักดิ์ เพชรดี) นายช่างโยธาชานาญงาน
แบบรูปรายการก่อสร้าง
คลังเทศบาลนครสกลนคร
1 1500
2568
(นายเกษม แก้วประสิทธิ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
กรรมการ
ลง ด
ou s
(นายอนันท์ แสนจันทร์)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
War
ร ม.ก เร..
t
จ่านว
กรรมการ
(นายไพโรจน์ เสมหะวัฒน รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
(นายนิวัตร อภัย) รองนายกเทศมนตรีนครสกลนคร
ปลัดเทศบาลนครสกลนคร
(นายโกมุท ทีมนานนท์) นายกเทศมนตรีนครสกลนคร
แบบเลยที่ 0.2
26 25
0.57
0.10
0.77
ทรายหยาบลุ่มน้ําอัดแน่นหนา 0.05 ม. ลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
ดินลม
-ปูนทรายยาแนวโดยรอบ
ขนาดกว้างประมาณ 0.10 ม.นาประมาณ 3.5 ม.
ท่อ มอก. ชั้น 3 6 0.40 ม.
รายการประกอบแบบ

คุณสมบัติวัสดุและวิธีการก่อสร้างนอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (มทส.) หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น เฉพาะส่วนที่เกี่ยว
ของเท่านั้น
ความลึกของบ่อพักสามารถเปลี่ยนแปลงได้ โดยให้ถือเอาตามที่ระบุในแบบแปลนเป็นหลัก
ตําแหน่งในการก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงเคลื่อนย้ายได้ตามความเหมาะสม โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานโดยรวมต้องเท่าเดิม
คอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตาม มอก. 15 ปูน ซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตาม มอก. 2594 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกหรือประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วันให้ตรวจรับงานได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเท
คอนกรีตจริงในหน้างานซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 240 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
วัสดุที่ใช้ผสมคอนกรีต ส่วนผสมของคอนกรีต และเหล็กเสริม ให้ใช้ตามมาตรฐานทางหลวงชนบท มช. 101 และ มาช. 103 ตามลําดับ หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น เฉพาะส่วน ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24 การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็กให้เป็นไปตามตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (ทช.) หรือมาตรฐานงานทาง หลวงท้องถิ่น
เหล็กรูปพรรณให้มีคุณภาพตาม มอก.1227 เหล็กแผ่นหรือ ให้มีคุณภาพตาม มอก. 1479 หรือ มอก. (เทียบเท่า)
การบ่มคอนกรีตเมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทส. หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่นหรือใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตตาม มาตรฐานผู้ผลิต หรือวิธีการอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ)
ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่เกิน 10 ซม.
ระยะหรือมิติต่าง ๆ สามารถคลาดเคลื่อนได้ตามมาตรฐานต่าง ๆ กําหนด
มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
ท่อระบายน้ํา คสล. ให้ใช้ ท่องได้มาตรฐาน มอก. 128 คุณภาพชั้น 3 ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก" หรับงานระบายน้ํา
ในกรณีเกิดปัญหา หรือมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดใดๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และได้รับ ความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง
บ่อพักน้ํา ค.ส.ล.ทุกระยะไม่เกิน 15 เมตร
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลัก โลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความ เหมาะสม และอาจจะกําหนดให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยกเพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
O
ขอ PVC 24 นิ้ว ชั้น 35 ระบายน้ําจากชุมชน (ถ้ามี)
-RB 9 มม.ยาว 0.10 ม @ 0.20 ม ANCHOR ACE
RB 9 มม @ 0.20 ม
RB 9 มม.@ 0.15 ม.
00.40
RB 9 @ 0.15 N
0.10
0.80
1.CC
รูปตัด A-A
VARIES
มาบอก (ดูแบบขยาย)
0.05
0.05
00.40-
คอนกรีต เป
0.10
C.IC
0.57
0.77
C. C
รปตัด 5–B
ญ
RB 9 มม ยาว 0.10 ม. @ 0 20 & ANCHORAGE
0.65 (MIN.)
(ระยะแปรผัน)
C.88 (MIN.)
(ระยะประ
ขยายฝาบ่อพัก
เหล็กแบน 2 นิ้ว หนา 6 มม. จํานวน 23 ทาสีกันสนิม 2 ชั้น (รอยเชื่อมตลอดแนวสัมผัส)
เหล็กแบน 2 นิ้ว หนา 9 มม. จํานวน 5 ทาสีกันสนิม 2 ชั้น (รอยเชื่อมตลอดแนวสัมผัส)
Line PVC 04 นิ้ว ชั้น 13.5 ระบายน้ําจากชุมชน (ถ้ามี)
-RB 9 @ 0.20 .
RB 9 @ 0.15 &
ลงชื่อ…..
………………..รับรองแบบ
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์) สามัญวิศวกรโยธา 13515