จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างทำความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา-อาจณรงค์ (S1) สัญญาต่อเนื่อง 3 ปี (ปีงบประมาณ 2570-2572)

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย 69069594738
฿76,038,480 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ก.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ดำเนินการจัดจ้างงานทำความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา – อาจณรงค์ (S1) ภายใต้งบประมาณปี 2570 โดยเป็นสัญญาจ้างต่อเนื่องระยะเวลา 3 ปี วัตถุประสงค์หลักเพื่อบำรุงรักษาความสะอาดบนทางพิเศษให้มีความเรียบร้อยสม่ำเสมอ ลดการสะสมของฝุ่นละอองและเศษวัสดุตกหล่นที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุต่อรถบรรทุกและรถยนต์ทั่วไป ขอบเขตงานกำหนดให้ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานทำความสะอาดขอบทางด้านขวาของสายทางหลัก (Main Line) ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 131,600 ตารางเมตรต่อวัน โดยปฏิบัติงานวันเว้นวัน (เฉลี่ย 15 ครั้งต่อเดือน) ในช่วงเวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องจักรสำคัญ ได้แก่ รถดูดกวาดถนนขนาดใหญ่ 2 คัน รถอำนวยความปลอดภัยติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงปะทะ (TMA) 2 คัน และรถบรรทุกเล็กเก็บขยะชิ้นใหญ่ พร้อมติดตั้งระบบ GPS เพื่อติดตามการทำงานและส่งรายงานผลการปฏิบัติงานรายเดือนพร้อมภาพถ่ายเปรียบเทียบก่อนและหลังดำเนินการ

English summary

The Expressway Authority of Thailand (EXAT) is seeking a contractor for cleaning services on the Chalong Rat Expressway and the Bang Na - At Narong Expressway (S1) under a 3-year continuous contract (FY 2027-2029). The primary objective is to maintain cleanliness, reduce dust accumulation, and remove debris on the road surface to ensure safety for all expressway users and enhance EXAT’s corporate image. The scope of work involves cleaning the right shoulder of the main line, covering approximately 131,600 square meters per day. Operations are required 15 times per month (every other day) during nighttime hours (22:00 - 05:00). The contractor must provide specialized equipment, including 2 large vacuum sweeper trucks, 2 safety trucks equipped with Truck-Mounted Attenuators (TMA), and a small truck for large debris collection. All vehicles must be equipped with GPS for monitoring. Deliverables include monthly performance reports with before-and-after photographic evidence.

สถานที่ดำเนินการ

ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษสายบางนา – อาจณรงค์ (S1)

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อดูแลบำรุงรักษาความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (S1) อย่างต่อเนื่อง
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการทางพิเศษ ลดความเสี่ยงจากฝุ่นละอองและเศษวัสดุตกหล่น
  • เพื่อสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)

ขอบเขตของงาน

  • ทำความสะอาดขอบทางด้านขวาของสายทางหลัก (Main Line) พื้นที่ประมาณ 131,600 ตารางเมตร/วัน
  • ปฏิบัติงาน 15 ครั้งต่อเดือน (วันเว้นวัน) ในช่วงเวลา 22.00 น. - 05.00 น.
  • เส้นทางปฏิบัติงาน: ทิศทางบางนา-จตุโชติ (กม.4+700 S1 ถึง กม.28+200 ฉลองรัช) และทิศทางจตุโชติ-บางนา
  • จัดหาเครื่องจักร: รถดูดกวาดถนนขนาดใหญ่ 2 คัน, รถอำนวยความปลอดภัยท้ายขบวน 2 คัน, รถบรรทุกเล็ก 1 คัน
  • เก็บขยะชิ้นใหญ่ด้วยรถบรรทุกเล็กพร้อมเจ้าหน้าที่ 3 คนก่อนการดูดกวาด
  • ติดตั้งและเปิดใช้งานระบบ GPS บนรถดูดกวาดเพื่อตรวจสอบพิกัดและเวลาปฏิบัติงาน
  • จัดหาที่กำจัดเศษฝุ่นและขยะตามกฎหมายรักษาความสะอาด พ.ศ. 2535
  • ปฏิบัติงานฉุกเฉินหรือช่วยเหลือในพื้นที่อุบัติเหตุตามที่ผู้ว่าจ้างแจ้งทันที

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • แผนการทำงานรายปี (ภายใน 7 วันหลังลงนามสัญญา)
  • แผนการทำงานรายเดือน (ส่งก่อนเริ่มงานอย่างน้อย 5 วันทำการ)
  • รายงานผลการปฏิบัติงานรายงวด (รวม 36 งวด) ประกอบด้วยภาพถ่ายสีเปรียบเทียบก่อน-หลัง, รายละเอียดระยะเวลา, มูลค่างาน และปัญหาอุปสรรค (2 เล่ม พร้อมไฟล์ PDF)
  • ข้อมูลบันทึกภาพถ่าย เวลา และพิกัด GPS ของจุดเริ่มต้น จุดตรวจสอบ และจุดสิ้นสุดในแต่ละวัน

ระยะเวลาดำเนินการ

3 ปี (36 งวดงาน) เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 ถึงวันที่ 30 กันยายน 2572

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคล
  • Standards Compliance: อุปกรณ์ดูดซับแรงปะทะ (TMA) ต้องได้มาตรฐาน NCHRP 350 ระดับ TL2 (ความเร็วไม่น้อยกว่า 70 กม./ชม.) และผลิตจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน ISO 9001:2015, ต้องปฏิบัติตามระบบจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001
  • Experience: มีผลงานการทำความสะอาดผิวจราจรด้วยรถดูดกวาดผิวจราจรที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ
  • Previous Project Cost: มีมูลค่างานในสัญญาเดียวกันไม่น้อยกว่า 11,400,000.00 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
  • Technical Capabilities: ต้องมีรถดูดกวาดถนนขนาดไม่ต่ำกว่า 6 ล้อ อายุการใช้งานไม่เกิน 3 ปี (นับถึงวันยื่นข้อเสนอ), มีถังเก็บฝุ่นไม่น้อยกว่า 5 ลบ.ม. และมีประสิทธิภาพการดูดไม่น้อยกว่า 25,000 ลบ.ม./ชม.
  • Personnel: ต้องมีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงาน (จป.) ระดับหัวหน้างานขึ้นไปควบคุมการปฏิบัติงาน และบุคลากรต้องผ่านการอบรมด้านความปลอดภัยจาก กทพ.

เกณฑ์การพิจารณา

ใช้เกณฑ์ราคา (Price Criteria) ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • รถดูดกวาดถนน: เครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า 240 แรงม้า มาตรฐานมลพิษ Euro 3 หรือ Euro 5 ขึ้นไป, ความกว้างการดูดกวาดไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร, มีระบบป้องกันการฟุ้งกระจายของฝุ่น
  • อุปกรณ์ TMA: เป็นแบบ Re-directive ยุบตัวได้เพื่อดูดซับพลังงานจลน์และไม่ดีดคืนตัว (No Spring Effect), โครงสร้างเหล็กชุบกัลวาไนซ์, มีระบบไฮโดรลิกยกขึ้น-ลง
  • ระบบติดตาม: รถดูดกวาดต้องติดตั้ง GPS เพื่อตรวจสอบการปฏิบัติงานได้ตลอดเวลา
  • สัญญาณไฟ: รถทุกคันต้องติดตั้งสัญญาณไฟวับวาบสีเหลืองอำพันและสัญญาณไฟลูกศรตามมาตรฐาน

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: แบ่งจ่ายเป็นรายงวดรวม 36 งวด ทุกสิ้นเดือน
  • ค่าปรับกรณีปฏิบัติงานไม่ครบ: 140,812 บาทต่อวัน (รวม VAT) หากไม่สามารถทำงานเสร็จในแต่ละวันหรือครบจำนวนครั้งต่อเดือน
  • ค่าปรับกรณีล่าช้าทั่วไป: ร้อยละ 0.01 ของมูลค่าสัญญา แต่ไม่ต่ำกว่าวันละ 100 บาท
  • การรับประกัน: หากเกิดความชำรุดบกพร่องจากการดำเนินงาน ผู้รับจ้างต้องแก้ไขภายในเวลาที่กำหนดโดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
  • ความรับผิดชอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าผ่านทางพิเศษ ค่าวัสดุ อุปกรณ์ น้ำประปา และไฟฟ้าเองทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Question: การปฏิบัติงานทำความสะอาดกำหนดช่วงเวลาใดบ้าง?
    Answer: ปฏิบัติงานในช่วงเวลากลางคืน ระหว่างเวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น.
    • Question: ความถี่ในการทำความสะอาดต่อเดือนกำหนดไว้เท่าใด?
      Answer: กำหนดให้ปฏิบัติงาน 15 ครั้งต่อเดือน โดยเป็นการทำงานแบบวันเว้นวัน
    • Question: รถดูดกวาดถนนที่นำมาใช้ต้องมีอายุการใช้งานไม่เกินกี่ปี?
      Answer: ต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 3 ปี นับตั้งแต่วันจดทะเบียนจนถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ
    • Question: อุปกรณ์ TMA ที่ติดตั้งท้ายรถต้องมีมาตรฐานรองรับอย่างไร?
      Answer: ต้องมีผลทดสอบตามมาตรฐาน NCHRP 350 ระดับ TL2 รองรับแรงปะทะที่ความเร็วไม่น้อยกว่า 70 กม./ชม.
    • Question: หากเกิดอุบัติเหตุฉุกเฉินบนทางพิเศษ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
      Answer: ผู้รับจ้างต้องนำรถดูดกวาดเข้าดำเนินการช่วยเหลือในพื้นที่เกิดเหตุทันทีตามที่ผู้ว่าจ้างแจ้ง
    • Question: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าผ่านทางพิเศษในการนำรถขึ้นปฏิบัติงานหรือไม่?
      Answer: ใช่ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าผ่านทางพิเศษและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเองทั้งหมด
    • Question: ระบบ GPS บนรถดูดกวาดมีไว้เพื่อวัตถุประสงค์ใด?
      Answer: เพื่อใช้ในการตรวจสอบพิกัด เวลา และเส้นทางการปฏิบัติงานจริง เพื่อประกอบการตรวจรับงาน
    • Question: การเก็บขยะชิ้นใหญ่ต้องดำเนินการอย่างไรก่อนการดูดกวาด?
      Answer: ต้องใช้รถบรรทุกเล็กพร้อมเจ้าหน้าที่อย่างน้อย 3 คน เดินเก็บขยะชิ้นใหญ่ก่อนเพื่อให้รถดูดกวาดทำงานได้มีประสิทธิภาพ
    • Question: มาตรฐานเครื่องยนต์ของรถดูดกวาดถนนต้องเป็นอย่างไร?
      Answer: ต้องเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับรองมาตรฐานการควบคุมมลพิษ Euro 3 หรือ Euro 5 หรือดีกว่า
    • Question: หากผู้รับจ้างทำงานไม่ครบตามจำนวนครั้งที่กำหนดในเดือนนั้นจะถูกปรับอย่างไร?
      Answer: จะถูกปรับเป็นเงินจำนวน 140,812 บาทต่อวันที่ขาดหายไป

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

EXAT
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ขอบเขตของงาน
งานจ้างทําความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา – อาจณรงค์ (S1)
๑. ความเป็นมา
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้จัดสรรงบประมาณประจําปี ๒๕๗๐ เพื่อจ้างทําความสะอาด บนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา – อาจณรงค์ (S1) สัญญาต่อเนื่อง ๓ ปี โดยทางพิเศษดังกล่าว มีผู้ใช้บริการบนทางพิเศษเป็นจํานวนมาก ประกอบกับบางช่วงเวลามีรถบรรทุกใช้เส้นทางในการจราจรและ
ขนส่ง ทําให้เกิดฝุ่นละอองสะสมและอาจมีเศษวัสดุตกหล่นบนทางพิเศษ ซึ่งจะก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ทางพิเศษ
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อดูแลบํารุงรักษาความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (S1) และดําเนินการได้อย่างต่อเนื่อง มีความสะอาดเรียบร้อย เพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการทางพิเศษตลอด เส้นทาง และเป็นภาพลักษณ์ที่ดีของ กทพ.
๓.
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคล และมีผลงานการทําความสะอาดผิวจราจรด้วยรถดูดกวาดผิวจราจร โดยมีมูลค่างานในสัญญาเดียวกัน ไม่น้อยกว่า ๑๑,๔๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบเอ็ดล้านสี่แสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วย ระเบียบราชการส่วนท้องถิ่นซึ่งกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงาน
เอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ โดยต้องแนบสําเนาสัญญาและสําเนาหนังสือรับรองผลงานในวันที่ยื่นข้อเสนอ
๔. รายละเอียดคุณลักษณะทั่วไป
๔.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องส่งเอกสารแสดงรายละเอียดคุณสมบัติของเครื่องมือและเครื่องจักรกล ประกอบการเสนอราคาในวันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
๑) แคตตาล๊อก (Catalog) อุปกรณ์ลดความรุนแรง (Truck - Mounted Attenuators) พร้อมผลทดสอบการรับแรงปะทะตามมาตรฐาน NCHRP 350 ระดับ TL2 ความเร็วในการชนไม่น้อยกว่า ๗๐ กม./ชม. ผลิตและประกอบจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 พร้อมแนบเอกสาร รับรองการได้มาตรฐาน ISO 9001 ของผู้ผลิต
๒) แคตตาล็อก (Catalog) หรือรายละเอียด รถดูดกวาดฝุ่นขนาด 6 ล้อ มีปริมาตรความจุถัง เก็บฝุ่นไม่น้อยกว่า 5 ลูกบาศก์เมตร
๔.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอ…
M1111
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
(นายพรภักดิ์ จันทร์นิล)
Dr. zu (นายภัทราวุธ วิชพัฒน์)
(นางภัณฑณา อินทรเทพ)
(ว่าที่ร้อยตรีประภากร สําราญกิจ)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
-๒
๔.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องนําเอกสารแสดงความเป็นเจ้าของในกรรมสิทธิ์ หรือครอบครองรถดูดกวาด ถนนหรือสัญญาเช่าในวันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
๑) สําเนาเอกสารการจดทะเบียนรถดูดกวาด
๒) ภาพถ่ายรถดูดกวาดที่แสดงป้ายทะเบียนตามเอกสารการจดทะเบียน
๓) กรณีเช่ารถดูดกวาดถนนมาใช้งาน ให้แนบเอกสารสําเนาสัญญาเช่ารถดูดกวาดถนนหรือ
สัญญาจะเช่ารถดูดกวาดถนนสําหรับโครงการจ้างทําความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษ
สายบางนา - อาจณรงค์ (S1) จากผู้ให้เช่า
๕. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
๕.๑ ข้อกําหนดทั่วไป
๑) ผู้ยื่นข้อเสนอควรทําการสํารวจบริเวณที่จะต้องปฏิบัติงานและรายละเอียดทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง กับงานฯ ที่ปรากฏในปัจจุบัน เพื่อนํามาพิจารณาประกอบการเสนอราคาและจะต้องเสนอราคาค่างานทั้งหมด โดยเสนอเป็นราคาที่รวมวัสดุอุปกรณ์ ตลอดจนค่าแรง และอื่น ๆ ไว้เรียบร้อยแล้ว
๒) ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการทํางานรายปีมาให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุภายใน ๗ วัน นับถัด จากวันลงนามในสัญญา โดยแผนการทํางานให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
๓) ก่อนเริ่มงานผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อผู้เข้าร่วมปฏิบัติงาน และส่งรายชื่อเจ้าหน้าที่ประสานงาน ของผู้รับจ้างเพื่อประสานงานและควบคุมงานในระหว่างการปฏิบัติงาน ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา และต้องทําหน้าที่ควบคุมงานฯ จนแล้วเสร็จ
๔) การนํารถยนต์และเครื่องจักรขึ้นปฏิบัติงานบนทางพิเศษ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียด เพื่อขออนุญาตจากหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในทางพิเศษก่อนการปฏิบัติงาน ทั้งนี้ ค่าผ่านทางพิเศษ และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ (ถ้ามี) ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบ

๕) ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างและเจ้าหน้าที่ของผู้รับจ้างทุกคนที่ต้องปฏิบัติงานต้องผ่านการอบรม ด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน และต้องปฏิบัติตามข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความปลอดภัยในการทํางาน สําหรับผู้รับเหมาของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) อย่างเคร่งครัด
๖) ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับวิชาชีพหรือระดับบริหาร
หรือระดับหัวหน้างานที่ได้รับการขึ้นทะเบียนรับรองจากสํานักงานสวัสดิการ และคุ้มครองแรงงานตาม
หลักเกณฑ์ และวิธีการที่กฎหมายกําหนด โดยผู้รับจ้างต้องจัดให้มีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับ หัวหน้างาน ขึ้นไป สําหรับควบคุมการปฏิบัติงาน ตามมาตรการด้านความปลอดภัยที่ กทพ. กําหนด พร้อมทั้ง
แสดงเอกสารผ่านการอบรมของเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับหัวหน้างานขึ้นไป
๗) ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนงานทําความสะอาดฯ รายเดือน ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาก่อนเริ่มปฏิบัติงาน โดยเสนอก่อนวันที่ 9 ของเดือนถัดไปอย่างน้อย ๕ วันทําการ แผนการทํางานดังกล่าว จะต้องกําหนดวัน เวลา สถานที่ทําความสะอาด ยกเว้น การปฏิบัติงานทําความสะอาดในเดือนแรก ให้ผู้รับจ้าง จัดส่งแผนงานทําความสะอาดภายใน ๓ วันทําการนับถัดจากวันลงนามในสัญญา
Adjoin (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
ประธานกรรมการ

๔) ผู้รับจ้าง…
(นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า) (นายพรภักดิ์ จันทร์นิล)
bra (นายภัทราวุธ วิชพัฒน์)
(นางภัณฑณา อินทรเทพ)
(ว่าที่ร้อยตรีประภากร สําราญกิจ)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการและเลขานการ
๔) ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดของงานฯ เวลา สถานที่ ที่จะปฏิบัติและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 9 วัน และหากมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลง จะต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนเวลา ๑๒.๐๐ น. ของวันที่จะปฏิบัติงานทุกครั้ง
๔) ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานฯ โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจรบนทางพิเศษ รวมทั้ง ต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยระหว่างการทํางาน ให้กับบุคคลและทรัพย์สินตลอดระยะเวลาของสัญญาฯ โดยผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม “กฎหมายเรื่องความปลอดภัยในการทํางานของกระทรวงแรงงาน ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรง หากเกิดความสูญเสียและหรือความเสียหายที่เกิดขึ้น จากการทํางานฯ ต่อทรัพย์สินและบุคคล ไม่ว่าจะเป็นเหตุสุดวิสัยหรือไม่ก็ตาม
๑๐) ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคลแก่ผู้ปฏิบัติงาน ตามลักษณะความเสี่ยง ของงานอย่างเหมาะสม ครบถ้วนและเป็นไปตามข้อกําหนดของกฎหมายความปลอดภัยฯ ที่เกี่ยวข้องพร้อมควบคุม
ให้มีการสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคลตลอดเวลาปฏิบัติงาน
๑๑) รถยนต์ เครื่องจักร เครื่องมือ และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่อยู่ในความครอบครองของผู้รับจ้าง ต้องมีสภาพใช้งานได้ดีพร้อมใช้งานได้ตลอดเวลาตามสัญญาจ้าง ผ่านการตรวจสอบหรือการตรวจปรับตาม ที่ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ดําเนินการแล้วในระหว่างการปฏิบัติงานตามสัญญา ผู้รับจ้างต้องบํารุงรักษาเครื่องจักร และเครื่องมือทุกชนิดให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดีตลอดเวลา

๑๒) ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดและแก้ไขความเสียหายบริเวณที่ทําการในแต่ละวันให้เรียบร้อย ตลอดจนบริเวณพื้นผิวจราจร ขอบกําแพง ราวสะพาน และอุปกรณ์ต่าง ๆ บนทางพิเศษที่เกิดความสกปรก และความเสียหาย อันเนื่องมาจากการทํางานของผู้รับจ้างให้แล้วเสร็จเรียบร้อย ทั้งนี้ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ พิจารณา ตรวจสอบบริเวณดังกล่าวให้เรียบร้อยก่อน จึงจะอนุญาตให้ดําเนินงานต่อไป
๑๓) ผู้ว่าจ้างเห็นว่าการดําเนินการของผู้รับจ้างอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ทาง ซึ่งผู้ว่าจ้าง
ได้แจ้งให้ปรับปรุงแล้วผู้รับจ้างต้องดําเนินการโดยเร็ว หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการให้ได้ภายใน กําหนดเวลา ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิที่จะดําเนินการปรับปรุงแก้ไข โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย ที่เกิดขึ้นทั้งหมด
๑๔) กรณีไม่ปรากฏรายละเอียดในการปฏิบัติงานแต่เป็นสิ่งที่จําเป็นต้องมีอันเป็นปกติวิสัยอันควร จะต้องกระทําตามวิธีการปฏิบัติงานแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องกระทําการทุกอย่างโดยเต็มความสามารถและถูกต้อง ตามหลักวิชาการเสมือนว่าได้มีปรากฏหรือแสดงไว้ในข้อสัญญา โดยถือเหตุผลข้อเท็จจริง และวัตถุประสงค์ ของงาน เพื่อให้งานแล้วเสร็จโดยสมบูรณ์
๑๕) ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO : 14001 อย่างเคร่งครัด ๑๖) ผู้ว่าจ้างไม่อนุญาตให้ผู้รับจ้างทําการปลูกสร้างโรงเรือนที่พักอาศัย ที่เก็บวัสดุในเขตทางพิเศษ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตให้เช่าพื้นที่จากผู้ว่าจ้างก่อน
๑๗) วัสดุอุปกรณ์เครื่องมือตลอดจนน้ําประปาและไฟฟ้าที่นํามาใช้งานนี้ผู้รับจ้างต้องจัดหามาเองทั้งสิ้น

๑๘) หากเกิดข้อ…
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
(นายพรภักดิ์ จันทร์นิล)
(นายภัทราวุธ วิชพัฒน์)
(นางภัณฑณา อินทรเทพ)
(ว่าที่ร้อยตรีประภากร สําราญกิจ)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการและเลขานการ
๔.

๑๘) หากเกิดข้อขัดแย้งระหว่างรายละเอียดเงื่อนไขต่าง ๆ ที่ประกอบสัญญาผู้รับจ้างต้องแจ้ง แก่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อทําการวินิจฉัยหาข้อยุติก่อนการดําเนินการ
๑๙) การให้ความเห็นชอบหรือการอนุญาตของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของผู้ว่าจ้างในเรื่องหนึ่ง เรื่องใดที่เกี่ยวกับงานในครั้งนี้ หาทําให้ผู้รับจ้างพ้นจากความรับผิดชอบตามสัญญาฯ ข้อหนึ่งข้อใดหรือไม่
๕.๒ รายละเอียดงานทําความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (S1)
๕.๒.๑ วัสดุอุปกรณ์ เครื่องมือต่าง ๆ

ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องมือ เครื่องใช้ เครื่องทุ่นแรงและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้ใน การปฏิบัติงานเกี่ยวกับการดูแลความสะอาดผิวทางให้เพียงพอกับปริมาณงานที่กําหนด มีสภาพพร้อมใช้งาน โดยต้องจัดหาสถานที่จัดเก็บไว้ให้เหมาะสม สะอาดเรียบร้อย
และผู้รับจ้างต้องบํารุงรักษาและจัดเก็บเอง
โดยต้องมีวัสดุอุปกรณ์จํานวนไม่น้อยกว่า ดังนี้
๒๔๐ แรงม้า
๑) รถดูดกวาดถนนขนาดใหญ่
จํานวน ๒ คัน
๒) รถอํานวยความปลอดภัยท้ายรถปฏิบัติงาน จํานวน ๒ คัน
๓) รถบรรทุกเล็ก
จํานวน ๑ คัน
๔) วัสดุอุปกรณ์ เครื่องมือที่จําเป็นในการปฏิบัติงานดูแลรักษาความสะอาดผิวทาง
๕.๒.๒ คุณลักษณะเฉพาะของรถดูดกวาดขนาดใหญ่ที่ใช้ในการปฏิบัติงาน
๑) รถดูดกวาดถนนขนาดไม่ต่ํากว่า 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ และกําลังไม่น้อยกว่า
๒) ระบบเครื่องยนต์ ประกอบด้วย เครื่องยนต์ขับเคลื่อน (เครื่องยนต์หลัก) และ เครื่องยนต์ดูดกวาด (เครื่องยนต์รอง) โดยเครื่องยนต์ขับเคลื่อน (เครื่องยนต์หลัก) ของรถดูดกวาดถนนต้อง ได้รับการรับรองมาตรฐานการควบคุมมลพิษตามมาตรฐาน ยูโร ๓ (Euro 3) หรือมาตรฐาน ยูโร ๕ (Euro 5) หรือดีกว่า และรถดูดกวาดต้องมีอายุการใช้งาน ไม่เกิน ๓ ปี นับตั้งแต่วันที่จดรายการทะเบียนรถดูดกวาดจนถึง วันที่ยื่นข้อเสนอ โดยต้องยื่นเอกสารรายการจดทะเบียนรถดูดกวาดในวันที่ยื่นข้อเสนอ
๓) มีขนาดถังเก็บฝุ่น ไม่น้อยกว่า 5 ลูกบาศก์เมตร
๔) ประสิทธิภาพความสามารถในการดูดไม่น้อยกว่า ๒๕,๐๐๐ ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง ๕) ความกว้างในการดูดกวาด ไม่น้อยกว่า ๒.๐๐ เมตร
๖) รถดูดกวาดจะต้องติด GPS ประจํารถ เพื่อใช้ในการตรวจสอบการปฏิบัติงาน
๕.๒.๓ การอํานวยความปลอดภัยท้ายรถปฏิบัติงาน
ผู้รับจ้างต้องจัดหารถอํานวยความปลอดภัยปิดท้ายรถปฏิบัติงาน โดยเป็นรถบรรทุก 6 ล้อ
ติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงปะทะติดตั้งท้ายรถปฏิบัติงาน ความเร็วไม่น้อยกว่า ๗๐ กม./ชม. (Truck Mounted Attenuator) โดยมีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ดังนี้
mym
(นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
(นายพรภักดิ์ จันทร์นิล)
0 - 2 (นายภัทราวุธ วิชพัฒน์)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
๑) เป็นอุปกรณ์…
songs.
(นางภัณฑณา อินทรเทพ)
กรรมการ
Ja
(ว่าที่ร้อยตรีประภากร สําราญกิจ)
กรรมการและเลขานการ
๑) เป็นอุปกรณ์แบบ Re-directive ซึ่งออกแบบให้ยุบตัวได้เพื่อดูดซับแรง Kinetic Energy
และจะต้องไม่ดีดคืนตัว (Spring Effect) เพื่อลดอุบัติเหตุต่อเนื่องที่อาจเกิดจากแรงย้อนกลับที่กระทํา
ต่อยานพาหนะ
แบบที่ ๑๑
๒) รองรับแรงปะทะที่ความเร็วไม่น้อยกว่า ๗๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ๓) โครงสร้างต้องผลิตจากเหล็กชุบกัลป์วาไนซ์ หรือโลหะอื่นที่ไม่เกิดสนิม ๔) มีผลการทดสอบตามมาตรฐาน NCHRP-350 TL-2 70 kph เป็นอย่างน้อย ๕) เหมาะสําหรับติดตั้งท้ายรถปฏิบัติงาน เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานบนถนน ๖) มีระบบไฮโดรลิกสําหรับยกอุปกรณ์ตั้งขึ้นขณะเคลื่อนย้าย และวางลงขณะปฏิบัติงาน ๗) บริเวณด้านท้ายติดแถบสะท้อนแสงสําหรับเครื่องหมายจราจรตาม มอก. ๖๐๖-๒๕๖๓
๕.๒.๔ การปฏิบัติงานและปริมาณงาน
๑) ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานทําความสะอาดขอบทางด้านขวาของสายทางหลัก (Main Line) ทางพิเศษฉลองรัช พื้นที่ประมาณ ๑๓๑,๖๐๐ ตารางเมตร/วัน จํานวน ๑๕ ครั้งต่อเดือน โดยให้ปฏิบัติงาน วันเว้นวัน ดังนี
๑.๑) ทิศทาง บางนา – จตุโชติ ตั้งแต่ ทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (S1) กม.๔-๗๐๐ ถึง ทางพิเศษฉลองรัช กม. ๒๘-๒๐๐ มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด ดังนี้
กม.๔+๗๐๐ (S1) ถึง กม.0+000 (S1) ทิศทาง บางนา-อาจณรงค์ ระยะทาง ๔.๗ กิโลเมตร - กม.0+000 (ฉลองรัช) ถึง กม.๒๘-๒๐๐ (ฉลองรัช) ทิศทาง อาจณรงค์-จตุโชติ
ระยะทาง ๒๘.๒ กิโลเมตร (Ramps ทางออก 27B)
๑.๒) ทิศทาง จตุโชติ - บางนา ตั้งแต่ ทางพิเศษฉลองรัช กม.๒๘-๒๐๐ (จุดสิ้นสุด เขตควบคุมหมวดทางพิเศษคลองหลวง เชื่อมจากมอเตอร์เวย์ เข้าทางพิเศษฉลองรัช จากแฟชั่นไอร์แลนด์) ถึง ทางพิเศษสายบางนา – อาจณรงค์ (S1) กม.๔-๗๐๐ มีจุดเริ่มต้นและสิ้นสุด ดังนี้
ระยะทาง ๒๘.๒ กิโลเมตร

  • กม.๒๘-๒๐๐ (ฉลองรัช) ถึง กม.0+000 (ฉลองรัช) ทิศทาง จตุโชติ-อาจณรงค์
  • กม.0+000 (S1) ถึง กม.๔-๗๐๐ (S1) ทิศทาง อาจณรงค์-บางนา ระยะทาง ๔.๗ กิโลเมตร ๒) ในการปฏิบัติงานแต่ละวัน ประกอบด้วย
  • รถยนต์กระบะ 4 ล้อ ติดตั้งสัญญาณไฟวับวาบสีเหลืองอําพันพร้อมเจ้าหน้าที่
    ๓ คน
    เพื่อเก็บขยะชิ้นใหญ่ รถยนต์กระบะต้องมีตะแกรงด้านข้างหรือที่กั้นด้านข้างและมีหลังคาคลุมป้องกันขยะหลุดร่วง รถดูดกวาด ติดตั้งสัญญาณไฟวับวาบสีเหลืองอําพันและสัญญาณไฟลูกศร มีระบบป้องกันการฟุ้งกระจายของฝุ่นขณะทําการดูดกวาดได้ และรถดูดกวาดต้องเปิดระบบ GPS ประจํารถ เพื่อให้สามารถตรวจสอบการปฏิบัติงานได้
  • รถอํานวยความปลอดภัยท้ายรถปฏิบัติงาน ติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงปะทะ
    ตามข้อ ๕.๒.๓ พร้อมติดตั้งสัญญาณไฟวับวาบสีเหลืองอําพัน และสัญญาณไฟลูกศร
    ๓) ผู้รับจ้าง…
    mijlin
    ศษ.
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์) (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    (นายพรภักดิ์ จันทร์นิล)
    w.o (นายภัทราวุธ วิชพัฒน์)
    (นางภัณฑณา อินทรเทพ)
    (ว่าที่ร้อยตรีประภากร สําราญกิจ)
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการและเลขานการ
    -5-
    ๓) ผู้รับจ้างต้องบันทึกภาพถ่าย เวลา และพิกัด ของจุดเริ่มต้น จุดตรวจสอบระหว่างทาง จุดสิ้นสุดการปฏิบัติงาน ในแต่ละทิศทางของการปฏิบัติงานประจําวัน เพื่อส่งมอบให้คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเมื่อปฏิบัติงานประจําเดือนแล้วเสร็จ
    ๔) ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานในแต่ละวันของสายทางหลักให้แล้วเสร็จภายในเวลา ๒๒.๐๐ น. -
    ๐๕.๐๐ น. หรือตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด และต้องรายงานผลการปฏิบัติงานให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุทราบภายในวันถัดไป
    ๕) ผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดหาที่กําจัดเศษฝุ่น ขยะ หรือวัสดุอื่น ๆ ที่ได้จากการทําความสะอาด ผิวจราจรให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์การกําจัดขยะมูลฝอยตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาด และความเป็น ระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. ๒๕๓๕ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
    ๖) กรณีมีความจําเป็นจะต้องปรับเปลี่ยนแผนปฏิบัติงานทําความสะอาด เนื่องจาก มีเหตุฉุกเฉิน หรืออุบัติเหตุที่ต้องใช้รถดูดกวาดดําเนินการช่วยเหลือในพื้นที่ปฏิบัติงานบนทางพิเศษตามสัญญา หรือพื้นที่บนทางพิเศษอื่น ๆ ของผู้ว่าจ้าง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการตามที่ผู้ว่าจ้างแจ้งทันที
    ๗) หากผู้รับจ้างไม่สามารถปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จในแต่ละวันหรือปฏิบัติงานไม่ครบ ตามจํานวนครั้งที่กําหนดไว้ในแต่ละเดือน ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้างเป็นเงินจํานวนวันละ ๑๔๐,๘๑๒ บาท (หนึ่งแสนสี่หมื่นแปดร้อยสิบสองบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
  1. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    ผู้กําหนดการส่งมอบแบ่งเป็นออกเป็นรายงวด (๓๖ งวด) ทุกสิ้นเดือนตามสัญญาจ้าง ตั้งแต่วันที่
    ๑ ตุลาคม ๒๕๖๙ ถึงวันที่ ๓๐ กันยายน ๒๕๓๒
    ๗. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    ใช้เกณฑ์ราคา
    ๔. วงเงินงบประมาณ
    จํานวนเงิน ๗๖,๐๓๘,๔๘๐.๐๐ บาท (เจ็ดสิบหกล้านสามหมื่นแปดพันสี่ร้อยแปดสิบบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
    ๙. งวดงานและการจ่ายเงิน
    การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ตกลงจ่ายค่าจ้างงานเป็นรายงวด รวมทั้งหมด ๓๖ งวด แต่ละงวดงาน ผู้รับจ้างจะต้องทํารายงาน ซึ่งประกอบด้วยภาพถ่ายเปรียบเทียบก่อนและหลังดําเนินการที่แสดงให้เห็นวิธีการทํางาน ระยะเวลา มูลค่างาน ปัญหาและอุปสรรคทั้งหมด จํานวน ๒ เล่ม (ภาพสี) ไฟล์ PDF ส่งมอบงานให้คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุพิจารณาพร้อมกับการตรวจรับงาน เมื่อผู้รับจ้างได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง และคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานเรียบร้อยแล้ว
    ๑๐. อัตราค่าปรับ…

    سلام
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
    (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    (นายพรภักดิ์ จันทร์นิล)
    e
    (นายภัทราวุธ วิชพัฒน์)
    มะ
    (นางภัณฑณา อินทรเทพ)
    (ว่าที่ร้อยตรีประภากร สําราญกิจ)
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการและเลขานการ
    -621-
    ๑๐. อัตราค่าปรับ
    หากผู้รับจ้างไม่ทํางานให้แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญา จะต้องชําระค่าปรับเป็นจํานวนเงิน
    (ศูนย์จุดศูนย์หนึ่ง) ของมูลค่าจ้างตามสัญญา แต่ไม่ต่ํากว่าวันละ ๑๐๐ บาท
    ร้อยละ ๐.๐๑
    ๑๑. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    กรณีมีเหตุชํารุดบกพร่องหรือความเสียหายเกิดขึ้นจากงานจ้างนี้ ซึ่งความชํารุดบกพร่องหรือเสียหายนั้น เกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง อันเกิดจากการดําเนินงาน หรือทําไว้ไม่เรียบร้อยหรือไม่ถูกต้องตามหลักวิชา ผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขให้เรียบร้อยภายในเวลาที่ผู้ว่าจ้างกําหนด โดยผู้ว่าจ้างไม่ต้องออกเงินใด ๆ ในการนี้ ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างเพิกเฉยหรือไม่ดําเนินการแก้ไขภายในกําหนด ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะทํางานนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่น ให้ทํางานนั้น โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
    ๑๒. ความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน
    ๑๒.๑ บุคลากรหลักของผู้รับจ้างที่ปฏิบัติงาน จําเป็นต้องผ่านการอบรมความปลอดภัยการทํางาน กับเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับวิชาชีพ (จป.วิชาชีพ) ของผู้ว่าจ้าง
    ๑๒.๒ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อมในการทํางาน และกฎหมายอื่น ๆ
    ในการทํางานสําหรับผู้รับเหมาของการทางพิเศะเทศไทามข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความปลอดภัย
    Alon
    (นางณัฐฐาพร ท้วมประดิษฐ์)
    (นายนิวัติ เจริญในวงศ์เผ่า)
    (นายพรภักดิ์ จันทร์นิล)
    Dr. In
    (นายภัทราวุธ วิชพัฒน์)
    So
    (นางภัณฑณา อินทรเทพ)
    (ว่าที่ร้อยตรีประภากร สําราญกิจ)
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการและเลขานการ
    спобудат
    ло
    g

    ลําาดับ
    งานจ้างทําความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (S1)
    พื้นที่ปฏิบัติงาน
    งานทําความสะอาดบนทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษสายบางนาอาจณรงค์ (S1)
    บางนา - จตุโชติ กม.4+700(S1) - 28+200(RAE)
    กม.4+700(S1) - กม.0+000(S1)
    กม.0+000(RAE) - กม.28+200(RAE)
    จตุโชติ - บางนา กม.28+200(RAE) - 4+700(S1)
    กม.28+200(RAE) - กม.0+000 (RAE)
    กม.0+000(S1) - กม.4+700(S1)
    ความกว้าง
    ระยะทาง
    ปริมาณงาน/วัน
    เครื่องจักร
    (เมตร)
    (ตารางเมตร)
    (เมตร)
    ๔,๗๐๐.๐๐

    ๒๘,๒๐๐,๐๐

    ๒๘,๒๐๐.๐๐
    ๔,๗๐๐.๐๐
    g
    مهمو
    ๙,๔๐๐.๐๐
    ๕๖,๔๐๐.๐๐
    ๕๖,๔๐๐,๐๐
    ๙,๔๐๐.๐๐
    ๑๓๑,๖๐๐.๐๐
    EXAT
    EXAT
    ทางพิเศษบางนา อาจณรงค์ - S1 - ทางพิเศษฉลองรัช
    ด่านฯ สุขาภิบาล 5-1
    ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ จํานวน 17 ด่าน
    อาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ จํานวน 17 หลัง
    ห้องน้ําสาธารณะ จํานวน 4 บริเวณ
    อาคารเจ้าหน้าที่กู้ภัย จํานวน 1 หลัง
    ด่านฯ ลาดพร้าว
    ด่านฯ พระราม 9-2
    ด่านฯ ประชาอุทิศ
    คาบฯ พระราม 9-1
    ทางพิเศษศรีรัช
    ด่านฯ พัฒนาการ 2
    ด่านฯ พระโขนง
    พิเศษเฉลิมมหานคร
    ด่านฯ อาจณรงค์ 2
    ด่านฯ อาจณรงค์ 3
    การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
    กองกาตากและความ: ด ฝ่ายบํารุงรักษา
    ด่านฯ บางจาก
    ด่านฯ อาจณรงค์ 1
    ด่านฯ รามอินทรา 1
    ด่านฯ โยธินพัฒนา
    ถนนลาดพร้าว
    ด่านฯ พัฒนาการ 1
    ถนนพัฒนาการ
    เชีย
    ออกแบบ
    หวหนาแผนก
    เจษฎา ลักยม บอ.4 กม., ltd.
    เจษฎา ลัดกระทม บอ 4 กบอ ฝบร
    พรภักดิ์ จันทนิล บอ.2 กบอ ฝาท
    ด่านฯ รามอินทรา
    ถนนสุขาภิบาล 5
    ด่านฯ สุขาภิบาล 5-2
    ถนนรามอินทรา
    ด่านฯ บางนา กม.6 (ทางพิเศษบรูพาวิถี)

    ด่านฯ จตุโชติ
    วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออก
    ทางพิเศษบูรพาวิถี
    а
    Prin
    ԱՆՆ
    ทาง เค บางนา อาจณรงค์-S]-ทางพิเศษฉลองรับ
    วันที 11 พฤศจิกายน 2567
    แผ่นท
    1
    10
    2
    Al
    повине
    จุดสิ้นสุดแลควบคุม หมวดทางหลวงพิเศษคลองหลวง แขวงทางหลวงพิเศษ
    INTER-CITY MOTORWAY DISTRICT
    จุดเริ่มต้น : ทางพิเศษฉลองรัช กม.๒๘-๒๐๐ ทิศทาง จตุโชติ – อาจณรงค์ จุดสิ้นสุด : ทางพิเศษสายบางนา – อาจณรงค์ (S1) กม.๔-๗๐๐ ทิศทาง อาจณรงค์ – บางนา
    4-7000
    8 _

ه عمر
лькуль
18-200A
ไปเทคบุ
จุดเริ่มต้น : ทางพิเศษสายบางนา – อาจณรงค์ (S1) กม.๔-๗๐๐ ทิศทาง บางนา – อาจณรงค์ จุดสิ้นสุด : ทางพิเศษฉลองรัช กม.๒๘-๒๐๐ ทิศทาง อาจณรงค์ – จตุโชติ