ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต หมู่ที่ ๒,๑๕,๑๖ บ้านสร้างถ่อ สายทางถนนเขื่องในยางชุมน้อย ถึง รพ.สต.สร้างถ่อ
โครงการเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต บ้านสร้างถ่อ หมู่ที่ 2, 15 และ 16 ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลสร้างถ่อ อำเภอเขื่องใน จังหวัดอุบลราชธานี มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรที่ชำรุดเสียหายให้มีความเรียบสม่ำเสมอและได้มาตรฐานความปลอดภัยทางถนน โดยมีขอบเขตงานที่สำคัญประกอบด้วย การเตรียมพื้นทางเดิมด้วยการทำความสะอาดและซ่อมแซมจุดที่ชำรุด (Deep Patching/Skin Patching) การลาดแอสฟัลต์แทคโค้ต (Tack Coat) เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ และการเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตขนาดความกว้าง 4 เมตร ความยาวรวม 700 เมตร หนาเฉลี่ย 5 เซนติเมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงงานตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic Paint) ทั้งเส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลืองและเส้นหยุดสีขาวตามทางแยกจำนวน 6 แห่ง
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท โดยมีรายละเอียดการปรับแก้ทางเรขาคณิตหรือโครงสร้างได้ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและผู้ว่าจ้างเพื่อให้ได้ปริมาณงานที่ครบถ้วนตามแบบกำหนด โครงการนี้ถือเป็นงานบำรุงรักษาทางเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่บ้านสร้างถ่อให้สามารถสัญจรได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
English summary
The Asphalt Concrete Overlay Project at Ban Sang Tho (Moo 2, 15, 16), managed by Sang Tho Subdistrict Administrative Organization, Ubon Ratchathani, aims to improve road conditions. The scope includes cleaning the existing surface, applying a tack coat, and laying an asphalt concrete overlay (4m wide, 700m long, 5cm thick, total area ≥ 2,800 sqm). The project also requires thermoplastic road marking for traffic lanes and stop lines at 6 intersections. Work must comply with local government and Department of Rural Roads standards.
บ้านสร้างถ่อ หมู่ที่ 2, 15, 16
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงผิวจราจรที่ชำรุดเสียหายให้กลับมาอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี
- เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่บ้านสร้างถ่อ หมู่ที่ 2, 15, 16
- เพื่อให้โครงสร้างทางมีความแข็งแรงและได้มาตรฐานตามที่กรมทางหลวงชนบทกำหนด
ขอบเขตของงาน
- งานทำความสะอาดพื้นทางเดิม (ไม่น้อยกว่า 2,800 ตร.ม.)
- งานซ่อมแซมผิวทาง (Deep Patching และ Skin Patching) ในจุดที่ชำรุด
- งานลาดแอสฟัลต์แทคโค้ต (Tack Coat) (ไม่น้อยกว่า 2,800 ตร.ม.)
- งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 4 เมตร ยาว 700 เมตร หนาเฉลี่ย 5 ซม.
- งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic Paint) สีเหลือง (เส้นแบ่งทิศทาง) และสีขาว (เส้นหยุด 6 แยก)
- การติดตั้งป้ายโครงการก่อสร้างตามระเบียบราชการ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตที่เสร็จสมบูรณ์ตามแบบและขนาดที่กำหนด
- เส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกที่ได้มาตรฐานและมีความคงทน
- ป้ายโครงการก่อสร้างที่ติดตั้งถูกต้องตามตำแหน่งและระเบียบ
- รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารส่งมอบงานตามสัญญา
ระยะเวลาดำเนินการ
- โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาหรือประกาศประกวดราคา (ข้อมูลใน TOR ระบุให้เป็นไปตามที่กำหนดในสัญญา)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง และไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทาง มท 230-2545 และมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหรือการเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
- Previous Project Cost: (โปรดตรวจสอบในประกาศ e-bidding เพิ่มเติม)
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น รถปูยาง, รถบดล้อเหล็ก, รถบดล้อยาง, รถบรรทุกน้ำ และอุปกรณ์ตีเส้นจราจร
- Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานและนายช่างที่มีประสบการณ์ตามที่กฎหมายกำหนด
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ราคาประกอบเกณฑ์อื่นตามที่หน่วยงานกำหนดในประกาศ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- Asphalt Concrete: ตามมาตรฐาน มท 230-2545
- Tack Coat: ตามมาตรฐาน มท 227-2545
- Thermoplastic Paint: ตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ทล-3-110(3) และ 110(4)
- ความหนาผิวทาง: เฉลี่ย 5 เซนติเมตร
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญาจ้าง
- ค่าปรับ: หากดำเนินการล่าช้ากว่ากำหนด ผู้รับจ้างต้องเสียค่าปรับตามอัตราที่กฎหมายและสัญญาจ้างกำหนด
- การรับประกัน: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความชำรุดบกพร่องตามระยะเวลาที่ระบุในสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: สามารถปรับเปลี่ยนช่วงหลักกิโลเมตรในการดำเนินงานได้หรือไม่? A: ได้ หากมีความจำเป็นและอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง โดยต้องให้ได้ปริมาณงานรวมตามที่กำหนด
- Q: งานตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? A: ใช้สีชนิด Thermoplastic Paint ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- Q: หากพบจุดชำรุดลึกถึงโครงสร้างทางต้องทำอย่างไร? A: ให้ดำเนินการ Deep Patching ก่อนทำการเสริมผิว
- Q: ป้ายโครงการต้องติดตั้งที่ใด? A: ติดตั้ง ณ จุดเริ่มต้นโครงการตามระเบียบงานก่อสร้างของทางราชการ
- Q: ความหนาของผิวแอสฟัลต์ที่กำหนดคือเท่าใด? A: หนาเฉลี่ย 5 เซนติเมตร
- Q: งานนี้รวมงานไหล่ทางหรือไม่? A: รวมงานทำผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตตามที่ระบุในแบบ
- Q: มีการกำหนดจำนวนทางแยกที่ต้องตีเส้นหยุดหรือไม่? A: กำหนดไว้จำนวน 6 แยก
- Q: มาตรฐานที่ใช้ในการอ้างอิงคืออะไร? A: มาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และมาตรฐาน มท 230-2545
- Q: ผู้ควบคุมงานมีอำนาจในการเปลี่ยนแปลงแบบหรือไม่? A: มีอำนาจพิจารณาเปลี่ยนแปลงในด้านเรขาคณิตและโครงสร้างตามความเหมาะสมของสภาพหน้างาน
- Q: การทำ Tack Coat มีความสำคัญอย่างไร? A: เพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างผิวทางเดิมกับผิวแอสฟัลต์ใหม่
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
แผนที่ : บ้านสร้างถ่อ หมู่ที่ 2,15,16
เนื
- 16
ห
NOT TO SCALE
Kanamshad
tt
majil 18
คต บ1
หมู่ที่ 1
.
หมู่ที่ 2
ที่ 2 - เป็นร
215
1/2
รายการก่อสร้าง - งานทําความสะอาดพื้นทางเดิมไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
- งานลาดแอสฟิลด์แทคโค้ต (TACK COAT) พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
ผังแสดงจุดดําเนินการ ไม่กําหนดมาตราส่วน - งานเสริมผิวแอสฟัลท์คอนกรีตขนาดกว้าง 4 เมตร ยาวรวม 700 เมตร หนาเฉลี่ย 5 เซ็นติเมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
- งานตีเส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT เส้นแบ่งทิศทางการจราจรสีเหลืองกว้าง 10 ซม. หีบยาวตลอดสายทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 70 ตารางเมตร
งานตีเส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT สีขาวเส้นหยุดตามทางแยกจํานวน 6 แยก ว้าง 0.30 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 5.27 ตารางเมตร
(ก้าหนดระยะดอนก่อสร้าง)
ฟู 2
เค้าโครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลสร้างถ่อ
เขียนแบบ
นายวิทยากรณ์ กองทุ่งมน…….
ตรวจแบบ
นายคมสันต์ อินทร์งาม
เห็นชอบ
นางสุขกาย ผลนาค
อนุมัติ
นายประยูร อุทธสิงห์
อุทธสิงห์…….
นายช่างโยธาอาวุโส
ผู้อ้านวยการกองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.สร้างถ่อ
!
SIDE SLOPE
รูปตัดโครงสร้างทาง 1
SIDE SLOPE
ในทักษ
Slope
Dra
Danma
Slope
SIDE SLOPE
Slope
E
Stopo
ทาผิวไหล่ทวงแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ท่า Tock Coot ไหล่ทางเดิม ใน ทางลาดยางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
ทํ วทางแบบ นกใ
HE TACK COAT ทาม
โครงสร้างทางเดิม
Tiwa
SIDE SLOPE
นิวทางนบ แ ส ด ค บทให ทํา Tack Coot ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเม
รายการประกอบแบบ
- ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขั้นโครงสร้างทาง
- ถ้าระดับผิวทางและผิวไหลทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ท่า SKIN PATCHING
ให้เรียบร้อยเสียก่อน - ปรับระดับผิวทางและผิวไหลทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
- ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวใหล่ทาง
- ทาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใด
ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
- ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งานไหล่ทางจะก่าหนดในแบบแต่ละสาย
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกับโค้ง หลักกิโลเมตรและ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบ นบร.3/2546 และแบบที่ 3.2 มฐ.บร. 32/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
(นายคมสันต์ นก งา) ผู้อ่านวยการกองช่าง
หับที
รายการ
1 ใน ทาง แ ส ค คอนกรีต
อาง ง
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ข้อกําหนด
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
มท 230-2545
2
2ทาง เชลฟิช คอนกรีต
อ้างถีง
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
มท 230-2545
3
TACK COAT
วงง
มาตรฐานงานแพคโคท
- มหา227-2545
4
การเดินจราจรบนผิวทาง
างไง
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ทด-3-110(3)
110(4)
แบบมาสานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
นม เน ล ล นก
มากเลยที่ 10-1-201
เน
2.30
1.20
0.30
รูปด้านหลัง
2.40
ไม้ ขนาด 24"
ไม้ ขนาด 2x2
- น น
-ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 0 25 ซม. สีขาว
Unanu
องค์การบริหารส่วนตําบลสร้างถ่อ
เบอร์โทร
045-429338
แผ่นไวนิล โครงเคร่าไม้ 2"x2"
น นํ้าใน ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานกดลง
ชื่อที่อยู่ผู้รับจ้างพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
alvado
พบ 3อบราช
ชื่อผู้ควบคุมงานพร้อมหมายเลขโทรศัพท์ องค์การบริหารส่วนตําบลสร้างถ่อ
ขับ
ระยะเวลาเริ่มต้นและระยะเวลาสิ้นสุด
ทุนในค่าก่อสร้าง
บ
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
QR Code ขนาด 0.15x0.15
อําาเภอเขื่องใน
จังหวัดอุบลราชธานี
แบบ
L
เส้นสีเหลือง ตลอดลาย กว้าง 0.10 ม.
ตีเส้นสีขาวก่อนถึงแยก กว้าง 0.30 ม.
หมายเหตุ
รูปด้านหน้า
- ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
และให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย - ติดตั้งป้ายงานก่อสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างานตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป
- สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลําน้ํา ให้ติดตั้งแผ่นป้าย
รายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ จุดเริ่มต้น
ผังดีเสนจราจร
แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับ งานก่อสร้างของทางราชการ
แบบแสดง
รูปด้านหน้า - รูปด้านหลัง
เขียนแบบ/ าสอาแบบ
ตรวจแบบ
เห็นชอบ
vu haปรรจง ร่าง ราชานาญงาน
Gada นายคมสันต์ อินทรงาม ผู้อํานวยการกองข่าว
ท พร ไทย รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
เห็นชอบ
อนุมั
ทางกาย แลบาด พัดองค์การบริหารส่วนตาบล
भीले
นายประยูร ยุทธสิงห์ นายกอ การบริหารส่วนตําบลสร้างง
แผ่นที่
จ่านวนแผ่น
01/1
1