จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมกำแพงกันดิน บริเวณถนนทางลัดคลองแนวลิขิต-คลองน้อย (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3

องค์การบริหารส่วนตำบลท่าเสา 69069565549
฿4,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 ก.ค. 2569 สมุทรสาคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมกำแพงกันดิน บริเวณถนนทางลัดคลองแนวลิขิต—คลองน้อย (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3 ตำบลท่าเสา อำเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร เป็นโครงการตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2569 ขององค์การบริหารส่วนตำบลท่าเสา

วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือการปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางคมนาคมให้ได้มาตรฐาน มีความมั่นคงแข็งแรง และปลอดภัยสำหรับประชาชนในพื้นที่ โดยมีขอบเขตงานที่สำคัญ ได้แก่ การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร หนา 0.20 เมตร ระยะทางไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร (พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,620.00 ตารางเมตร) พร้อมงานก่อสร้างกำแพงกันดินโดยใช้เสารูปตัว L ขนาด 0.30 x 0.30 x 7.00 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร นอกจากนี้ยังมีงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบที่กำหนดอย่างเคร่งครัด รวมถึงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุภายในประเทศ (Made in Thailand) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ในโครงการ และเหล็กต้องเป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 โครงการนี้เน้นย้ำเรื่องความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง การจัดการจราจรในพื้นที่แคบ และการควบคุมคุณภาพคอนกรีตให้ได้กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน

English summary

The project involves the construction of a reinforced concrete (RCC) road and a retaining wall at the shortcut road between Khlong Naew Likhit and Khlong Noi (beside Ban Plai Khlong Noi School), Moo 3, Tha Sao Subdistrict, Krathum Baen District, Samut Sakhon Province. The scope includes a 6.00-meter wide, 0.20-meter thick RCC road with a length of at least 270 meters, and a retaining wall using L-shaped piles (0.30 x 0.30 x 7.00 m) along the same length. The project also requires thermoplastic road marking. Contractors must comply with “Made in Thailand” (MIT) requirements, ensuring at least 60% of total material value and 90% of steel used are domestically produced.

สถานที่ดำเนินการ

บริเวณถนนทางลัดคลองแนวลิขิต—คลองน้อย (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงถนนทางลัดคลองแนวลิขิต—คลองน้อย ให้มีมาตรฐาน มีความมั่นคงแข็งแรง
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและยกระดับความปลอดภัยของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 3 ตำบลท่าเสา
  • เพื่อป้องกันการทรุดตัวของถนนด้วยการก่อสร้างกำแพงกันดิน

ขอบเขตของงาน

  • งานก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร หนา 0.20 เมตร ระยะทางไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร
  • งานก่อสร้างกำแพงกันดินโดยใช้เสารูปตัว L ขนาด 0.30 x 0.30 x 7.00 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร
  • งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 92 ตร.ม.
  • งานรื้อถอนและขนย้ายวัสดุเดิม (ถ้ามี)
  • งานติดตั้งป้ายโครงการขนาดไม่น้อยกว่า 1.20 x 2.40 เมตร

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้มาตรฐานตามแบบแปลน
  • กำแพงกันดินเสารูปตัว L ที่มีความมั่นคงแข็งแรง
  • เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน
  • ป้ายโครงการติดตั้ง ณ บริเวณก่อสร้าง
  • รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Cube Test)
  • แผนการใช้วัสดุภายในประเทศ (MIT)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2569 (ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญาจ้าง)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์รับเหมาก่อสร้าง
  • Standards Compliance: วัสดุคอนกรีตต้องเป็นไปตาม มอก. 15 เล่ม 1, เหล็กเสริมต้องเป็นไปตาม มอก. 20-2534 และ 24-2524
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการก่อสร้างถนนและงานตอกเสาเข็ม
  • Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานหรือตัวแทนประจำสถานที่ก่อสร้างในขณะปฏิบัติงาน

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาและคุณสมบัติทางเทคนิคตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐ (e-bidding)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
  • เหล็กเสริม: เหล็กเส้นกลมและเหล็กข้ออ้อย มอก. 20-2534 และ 24-2524
  • เสาเข็ม: เสารูปตัว L ขนาด 0.30 x 0.30 x 7.00 เมตร
  • สีจราจร: สีเทอร์โมพลาสติก หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตาม มอก. 542

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุภายในประเทศ (MIT) ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา
  • ห้ามปฏิบัติงานหลัง 16.00 น. เว้นแต่ได้รับอนุญาต
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สินข้างเคียงและสิ่งแวดล้อม
  • การเบิกจ่ายงวดงานเป็นไปตามเงื่อนไขในสัญญาจ้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? A: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
    • Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
    • Q: หากพบปัญหาแบบแปลนและสถานที่ก่อสร้างไม่ตรงกันต้องทำอย่างไร? A: ต้องเสนอความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างและผู้ออกแบบเพื่อวินิจฉัยชี้ขาด
    • Q: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ต้องบ่มให้ชุ่มน้ำติดต่อกันไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีอื่นที่ได้รับความเห็นชอบ
    • Q: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายโครงการขนาดเท่าใด? A: ขนาดไม่น้อยกว่า 1.20 x 2.40 เมตร
    • Q: สามารถทำงานหลังเวลา 16.00 น. ได้หรือไม่? A: ห้ามปฏิบัติงานหลัง 16.00 น. เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
    • Q: การทดสอบคอนกรีตต้องใช้ก้อนตัวอย่างขนาดเท่าใด? A: ขนาด 15x15x15 ซม.
    • Q: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรต้องเป็นประเภทใด? A: สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542
    • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเรื่องสาธารณูปโภคอย่างไร? A: ต้องตรวจสอบและประสานงานย้ายเสาไฟฟ้า ท่อประปา หรือสิ่งกีดขวาง และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม
    • Q: การต่อเหล็กเสริมในคานและพื้นต้องมีระยะทาบเท่าใด? A: เหล็กเส้นกลมไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง และเหล็กข้ออ้อยไม่น้อยกว่า 30 เท่า

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อม กําแพงกันดิน
บริเวณถนนทางลัดคลองแนวลิขิต— คลองน้อย (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3
บต.ท่ อบต
เสา
ระทุ่มแบน
อ.กระทุ่
จ. สมุทรส
เจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนตําบลท่าเสา
สถานที่ก่อสร้าง บริเวณถนนทางลัดคลองแนวลิขิต-คลองน้อย หมู่ที่ 3 ตําบลท่าเสา อําเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร
โครงการตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
แบบเล
-4.2.5.6.9
วัตถุประสงค์
รายการประกอบแบบ
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร หนา 0.20 เมตร ระยะทางยาวไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร หรือมี พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,620.00 ตารางเมตร พร้อมก่อสร้างกําแพงกันดิน โดยใช้เสารูปตัว L 0.30 x 0.30 x 7.00 ม. ความยาวไม่น้อยกว่า
270.00 ม. รายละเอียดอื่นๆ ตามแบบที่ อบต. ท่าเสากําหนด
ข้อกําหนดทั่วไป

  1. ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบแปลนและสัญญาจ้างทุกประการ
  2. ผู้รับจ้างต้องตรวจดูแบบแปลนและสถานที่ก่อสร้างก่อนประมูลโดยยอมรับเป็นอันดีแล้วว่ารูปแบบแปลนนั้นและสถานที่ก่อสร้าง
    ถูกต้องตามสัญญาและแบบแปลน
  3. ในขณะก่อสร้างหากปรากฏว่าแบบแปลนสัญญารายการก่อสร้างและสถานที่ขัดแย้งไม่ตรงกันมีปัญหาในการก่อสร้างจนไม่สามารถก่อสร้าง ไปตามแบบแปลน ผู้รับจ้างต้องเสนอความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างและผู้ออกแบบจะเป็นผู้วินิจฉัยชี้ขาดตามหลักวิชาช่าง
    เป็นเกณฑ์ถือเป็นอันยุติและต้องดําเนินการตามคําวินิจฉัยนั้น
  4. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในความเสียหายต่อทรัพทย์สินข้างเคียงสถานที่ก่อสร้างต่อบุคคลและสิ่งแวดล้อมอันพิสูจน์ได้ว่าเกิดจากการก่อสร้าง
    ที่ดําเนินการอยู่ทั้งโดยบุคคลและเครื่องจักร บริวารของผู้รับจ้าง ตั้งแต่เริ่มก่อสร้างจนแล้วเสร็จ
  5. ก่อนการดําเนินการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างว่ามีเสาไฟฟ้า โทรศัพท์ ท่อประปา ต้นไม้ ฯลฯ นั้นๆ ที่กีดขวางอยู่ในแนวเขต
    ก่อสร้างซึ่งจะต้องย้ายออกให้พ้นเขต ผู้รับจ้างต้องติดต่อประสานงานกับองค์กรเจ้าของทรัพย์สินเหล่านั้น ผู้รับจ้างต้องออกค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม 6. ในการก่อสร้างหากเป็นซอยคับแคบมีคนพลุกพล่านผู้รับจ้างต้องจัดป้ายสัญญาณระวังอันตรายมักไว้ตามจุดที่เป็นบ่อพักหรือหลุมที่ขุดไว้
    และติดไฟฟ้าแสงสว่างในเวลากลางคืน ในเรื่องการจราจร ให้ช่องทางได้ 1 ช่องทางตลอด
  6. ผู้รับจ้างต้องจัดทําป้ายโครงการแสดงรายละเอียดงานโครงการ ซึ่งประกอบด้วยรายละเอียดตามสัญญางบประมาณก่อสร้าง รายชื่อ
    กรรมกร และผู้ควบคุมงานเป็นฝ่ายไม่เล็กกว่า 1.20 - 2.40 ม. ติดตั้ง ณ ที่บริเวณก่อสร้าง จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ป้าย
  7. ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงาน หรือตัวแทนไว้ประจําสถานที่ก่อสร้างในขณะปฏิบัติงาน เพื่อประสานงานในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่อยู่
    และห้ามปฏิบัติงานหลัง 16.00 น. เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
  8. แนวและระดับสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม และกําหนดขณะก่อสร้าง
    ดนต
    0
    องค์การบริหารส่วนตาบลท่าเสา
    โครงการ
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล พร้อม กําแพงกันดิน บริเวณถนนทาง กลองแนว ดกดอง
    อ (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3
    สถานที่ก่อสร้าง
    บริเวณถนนทาง
    กบว
    จิ-คลอง (ทางโรงง้อนบ้านปลา คลองน้อย หมู่ที่ 3 ตําบลท่าเสา อําาเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร
    วง เขียนแบบ
    aarin
    โครงการก่อสร้างของ พบ ทลา
    ป้ายโครงการ ก 1200,40 ความตัวอักษรแบบขยาย
    1.20
    จะ ต้านโครงการ
    งาน shower telet
    เฟ
    traill
    OA
    1.29
    แปลน 125
    -ursvinnuna vý
    1.50
    0.20
    0.50
    ตรวจแบบ

    เห็นชอบ
    2.90
    กาง
    ผู้อนุมั

    นายวรวิทย์ อุดมศิลป์ นายช่างโยคะ ชานาญงาน
    A
    ชอบชัย นนท หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง รักษาการการง้อ่านวยการกองร่าง
    4 มิย ๒๔
    นางสุพิน มา
    ปู การบริหารส่วน าบลท่าเสา
    นายวัลลภ ทรงพาศน์
    นาย : การหาบลท่าเ
    รายการแก้ไขแบบ
    ครั้งที วันที
    รายละเอียด ตรวจแบบ
    แสดงแบบ
    รายการประกอบแบบ
    0.55
    10.00 1
    2.40
    รูปด้านหน้า 125
    0.55.
    10301
    รูปด้านข้าง 125.
    0.55
    0.301
    ARA
    2.40
    รูปด้านหลัง 125
    045
    แบบเลขที
    4/2569
    วันที่อนุมัติแบบ
    นฝนที่
    1/7
    4
    5
    6
    ถนนสายเลียบคลองน้อย
    7
    8
    00
    9
    31
    32
    เม่
    น่า

    14
    บ้านท้องคุ้ง
    อําเภอบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร
    33
    หลักเขตที
    PR 333084
    34
    ห า ที่ 2
    ์ที่
    PR 337087
    บ้านเกาะโพธิ์
    บ้านรางกระทุ่ม
    หลักเขตที่ 3
    PR-242082
    คลองเกาะโพธิ์
    35
    36
    37
    38
    บริเวณที่ตั้งโครงการก่อสร้าง
    9
    องค์การบริหารส่วนตําบลท่าเสา
    คลองไทหล่
    คลองใหหล่า
    คลองบางกรด
    หลักเขตที่ 4
    PR 356083
    หลักเขตที่ 5
    PR 362076
    บ้านคลองแนวลิขิ
    ลองแนวบ
    ทําบลดอนไก่ดี คําเภอกระทุ่มแบน
    8
    หลักเบ ที ร PR 375058
    หลบง 8 PK 369054
    พล เชสท 6
    PH 248066
    7
    6
    หลักเขตที่ 9
    PR 372054
    หลักเขตที่
    PR 388043
    31
    32
    -838
    33
    โรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย
    5
    หลักเขตที่ 10 PR 365047
    หลักเขตที่ 12
    PR 344042
    34
    บ้านศาลเจ้าตึก
    หลักเขตที่ 13
    PR 344040
    35
    หลักเขตที่ 11 PR 359045
    อําเภอเมือง งหวัดสมุทรสาคร
    36
    37
    แผนที่แสดงจุดที่ตั้งโครงการ
    ถนนทางลัดคลองแนว ขิต - คลองน้อย
    ค นสุดโครงการ ณ ที่ 0-270
    ก่อสร้าง ถนนค.ส.ล.กว้าง 6.00 ม. ยาว 270 ม.
    แนวการก่อสร้าง จแพงกันดิน ค.ส.ล.
    388
    ถนนสายเลียบคลองแนว มิต
    4
    องค์การบริหารส่วนตําบลท่าเสา
    โครงการ
    ก่อสร้างถนน คส.ส พร้อม กาแพงกันดิน บริเวณถนนทา
    ทดลองแนว ท-กลองน้อ (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3
    สถานที่ก่อสร้าง
    -กอง
    บริเวณถนนทาง กลอนนา
    (ข้างโรงบ้านปลาย ลงบ่อ หมู่ที่ 3 ตําบลท่าเสา อําเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร
    ารวจ เขียนแบบ
    ดวงแบบ
    นายวรวิทย์ อุดมศิลป์ นายช่างโยธา ชานาญงาน
    A
    พา ย น ก ทอง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบารุง รักษาราชการผู้อานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    มิ.ย. ๒
    นางสุพินดา เล ส
    ปลัด - การบริหารส่วนร่วม ท่าเส
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    ที่ co
    อนุมัติ
    :
    นาย ล ก ทองบา นายกองค์การ การ วน าบลท่าเ
    รายการแก้ไขแบบ
    ครั้งที่ 1 วันที่ : รายละเอียด
    ตรวจแบบ
    แสดงแบบ
    แบบเลขที
    แผนที่ตั้งโครงการ
  • 4/2569 วันที่อนุมัติแบบ
    แผ่นที่
    2/7
    URL PHILE’T
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
  1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง ถ้ามี) ตาม
    โครงการก่อสร้างนี้โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
    ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
  2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
    ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาค ผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง ก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมี สิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
    แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน แต่ละงวด
  3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่
    ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อ ประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
  1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดย
    สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  2. ฉลากสินค้า ทีแสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่
    เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โครงการ………
    รายการฟัสดุหรือครุกิ
    ที่ใช้ในโครงการ
    แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
    รับ
    ..



    in (
    ฟิส
    TOM
    หน่ว ป.ม
    (sm
    ราคาต่อหน่วย เป็นฝัน ต
    (บ
    ในประเทศ ต่างประเทศ
    หมายเหต
    ธง อ
    (สัญญาผู้รับจ้าง
    ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัดก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) 0405.2/2452 ลว 17 กันยายน 2552 (2 452) และกรณีที่จัดจ้าง ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี
    การเดียวกันกับหนังสือ 2452
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุในประเทศ
    โครงกา…………..
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ใช้ในโครงการ
    แผนการใช้เหล็กงัดในประ
    ปริมาณเห ถ งโครงการ pcx (น
    L
    ď
    องค์การบริหารส่วนตําบลท่าเสา
    โครงการ
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล พร้อม ทําแพงกันดิน บริเวณถนนทาง กลองแนวลิขิต-คลองน้อย
    (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย หมู่ที่ 3
    สถานที่ก่อสร้าง
    บริเวณถนนทาง กลอน-คลอง (ข้างโรงเรียนบ้านปลา ลอง ช หมู่ที่ 3 ตําบลท่าคา อําเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาค
    ล่าราง เขียนแบบ
    เห็นชอบ
    หน่ว
    ปริมาณ
    เท ก ในปรer
    เหล็ก ต่างประ
    อนุมัติ

    BAT
    (bang
    เอ
    }
    นายวรวิทย์ อุดมศิลป์ นายช่างโยชา ชานาญงาน
    lit
    ชนชัย นาคแท หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง รักษาราชการ อ่านวยการกองช่าง
    ม.ย.
    นางสุพินดา เส ปลัดองค์การ หาร ข่าวเว
    นายวัลลภ ทองพ นายธง การ หารส่วน า ก กา
    รายการแก้ไขแบบ
    ครั้งที่ วันที
    รายละเอียด
    (คู่สัญญาผู้รับจ้า
    แสดงแบบ
    ตรวจแบบ
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุ
    แบบที่ 2 4 7 2 5 6 3

วันที่อนุมัติแบบ
แผ่นที่
3/7
รายการทั่วไปสําหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็ก

  1. วัตถุประสงค์
    เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบและแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างทั่วไป ที่มีโครงสร้างเป็นคอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เช่น อาคารทั่วไป สะพาน ท่อลอดถนน ที่เก็บกักน้ํา และเขื่อนเป็นต้น ยกเว้นโครงสร้างของอาคารที่สัมผัสกับดินเค็มหรือน้ําเค็ม
  2. ความหมาย
  • คอนกรีต หมายความว่า วัตถุที่ประกอบขึ้นด้วยส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มาลผสมละเอียด เช่น ทราย มวลผสมหยาบ
    เช่น หิน หรือ กรวด และน้ํา
  • คอนกรีตเสริมเหล็ก หมายความว่า คอนกรีตที่มีเหล็กเสริมอยู่ภายในให้ทําหน้าที่รับแรงให้มากขึ้น
  1. วัสดุผสมคอนกรีต
    3.1 ปูนซีเมนต์
    0
    ปูนซีเมนต์ใช้ผสมคอนกรีตโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ ตาม ม.อ.ก. 15 เล่ม 1 เช่น ตราช้าง ตราเพชร เป็นต้น
    • ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห่งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้ให้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร
    3.2 กร
    ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมและแข็งเป็นก้อนแล้ว
  • ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด หยาบ คม และแข็งแรง
    ต้องปราศจากวัสดุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และ ผักหญ้า เป็นต้น
    3.3 หินย่อยหรือกรด
  • ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดคุณภาพดี ลักษณะไปทางจัตุรัส มีความแข็งแรง เหนียวไม่ สะอาดและปราศจากวัสดุอื่นเจือปน
    และผ่านการทดสอบตามกรรมวิธี Los Angeles Abrasion Test โดยมีส่วนสึกหรอไม่เกิน 40 %
  • ขนาดหินหรือกรวดต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดใหญ่โตสุดไม่ควรเกิน 1/2 ของส่วนที่บางที่สุดของโครงสร้าง
    และไม่ควรเกิน 374 รองของ N (Cirar Space) ของเก่
    ห้ามใช้หินกรวดชนิดเนื้อหยาบพรุนซึ่งแร่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. และน้ําหนักเพิ่มขึ้น 10 % ต้องล้างหินหรือกรวด
    ให้สะอาดก่อนผสมคอนกรีต
    3.4 สา
    น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง หรือสารอื่นๆ ในปริมาณที่เป็นอันตรายต่อนคอนกรีต เช่น น้ําประปา
  • น้ําที่ขุ่นเป็นผมต้องทําให้สะอาดเสียก่อนโดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตร ต่อน้ํารุ่น 800 สิตร ผสมทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที
  1. คอนก
    จากตะกอนนอนก้นจึงจะนํามาใช้ได้
    4.1 ส่วนผสมของคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวด น้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้าง
    และให้ใช้ส่วนผสมดังนี้
    ปูนเมนต์ 378 m.
    ทราย
    860 คร
    หินร่อยหรือกรว 920 คร
    180
    กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณภาพของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างทํารายการ ส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อน ดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบก่อนคอนกรีต มาตราฐาน 15x15x15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุด ไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม. อายุ 28 วัน
    4.2 การผสมคอนกรีตให้ผสมด้วยเครื่องผสม ซึ่งหมุนเร็วไม่น้อยกว่า 30 รอบ/นาที และใช้เวลาในการผสมไม่นานกว่า 2 นาที และไม่น้อยกว่า
    5 นาที คอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วต้องใช้ให้หมดภายใน 30 นาที
    4.3 อัตราส่วนผสมของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรงตาม
    ที่กําหนดสามารถหาอัตราส่วนผสมได้โดยวิธีการทดสอบการยุบตัวดังนี้
  • วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 4" ตอนบน 3" สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วนําคอนกรีตที่ผสมไว้
    เพลงในกรวยเป็นชั้นๆ ละ 4 กระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กขนาด 5" ยาว 1 ฟุต ปลายมนคล้ายลูกปืนปาดปากแบบกรวยให้เรียบ ร้อยแล้วยกแบบออกทันทีแล้ววัดดูการยุบตัวคอนกรีต การยุบตัวกําหนดให้ใช้ดังนี้
  1. เสา พื้น และผนัง
  2. ฐานรากและก้านพง ค.ฐานรากชนิดไม่มีเหล็กเสริม
    ง. พื้นถนน
    จ. คอนก ต ยาน
    4.4 การเทคอนกรี
    อยู่ระหว่าง 7.5 - 15.0
    15.0 TH.
    อยู่ระหว่าง 5.0 - 15.5 น. อยู่ระหว่าง 2.5 - 10.0 ซม. อยู่ระหว่าง 5.0 - 7.5
    ณ.
    อยู่ระหว่าง 2.5 - 7.5 ชม.
  • แบบหล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่นๆ และต้องตามแบบแปลนการวางเหล็กเสริม
    และมีความหนาของคอนกรีตเสริมเหล็กทุกด้านเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริม และต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
  • คอนกรีตโครงสร้าง เช่น เสา คาน เป็นต้น สําหรับแผ่นพื้นคอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 1.5 ซม. ส่วนใต้ฐานรากหรือส่วนที่น้ําเค็ม
    ท่วมถึงต้องนิคอนกรีตหุ้มไม่น้อยกว่า 5 ชม.
    ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบให้ทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อยเสียก่อนเพื่อให้แบบหล่อคอนกรีตปราศจากขี้เลื่อยหรือผงต่างๆ
    4.5
    0
  • กรณีที่ต้องเทคอนกรีตลงในระยะสูงเกินกว่า 1.5 เมตร ต้องใช้พ่อหรือทางที่เป็นโลหะ ซึ่งผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้ได้และถูกต้องมีที่สําหรับกัดคอนกรีต
    ให้ไหลลงช้าๆ (Baffles) เพื่อป้องกันการแยกตัวของคอนกรีต

ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องสั่นหัวสะเทือน หรือสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่นปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง วิศวกรตรวจ สอบความแข็งแรงว่าไม่เพียงพอ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
รอยต่อของการเทคอนกรีตสําหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างอาคาร
ต้องทําการเทคอนกรีตให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่แสดงไว้ในแผนผัง เมื่อจําเป็นต้องหยุดพักการเทคอนกรีตชั่วคราว ต้องได้รับอนุญาตจากวิศวกร ผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนที่จะเทครั้งใหม่ต้องสกัดผิวคอนกรีตให้ขรุขระ ถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะเปื้อนหุ้มเหล็กจะต้องกะเทาะคอนกรีตออกทิ้งก่อน และทําความ สะอาดให้เรียบร้อยแล้วรดน้ําที่ผิวคอนกรีตเก่าให้ชุ่มอยู่เสมอ อย่างน้อย 2 ชม. และใช้น้ําปูนผสมทราย ส่วนผสม 151 ราครอยสกัดก่อนเทคอนกรีตใหม่ต่อไป
4.8 การบ่มคอนก
เมื่อคอนกรีตหมาดต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดดและกระแสลมร้อน และป้องกันมิให้ถูกกระทบกระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชม.แรก แล้วจัดการ ให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันโดยตลอดเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีบ่มด้วยสารเคมีแต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างเสียก่อน
กรณีที่ใช้ไม้ท่าแบบหล่อ ต้องแข็งแรงไม่ผุ ไม่คดงอ สามารถรับน้ําหนักได้ หน้าไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องหนาไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
4.7 การหล่

  • แบบหล่อต้องสนิทเพื่อป้องกันน้ําปูนรั่วและด้านในของไม้ต้องไม่ให้เรียบร้อยหรือบด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาด ทาน้ํามันก่อนลงมือเทคอนกรีต
  • กรณีที่ใช้ไม้อัดเป็นแบบสัมผัสกับคอนกรีต ต้องใช้ไม้อัดหนาไม่น้อยกว่า 10 มม.
  • แบบหล่อและนั่งร้านที่รองรับคอนกรีตเหลว ต้องแข็งแรงมั่นคงรับน้ําหนักและแรงสั่นสะเทือนได้โดยไม่ทรุดตัวและถอนตัวจนเสียระดับหรือแนว
  • กรณีใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ชนิดแข็งตัวเร็ว ให้ถือกําหนดถอดแบบได้ทั้งหมดเมื่ออายุครบ 7 วัน
    ห้ามมิให้น้ําหนักบรรทุกใดๆ ทั้งสิ้นบนส่วนที่เทคอนกรีตจนกว่าคอนกรีตจะอายุครบ 28 วัน
    4.8 การแต่งผิวคอนกรีต
    เมื่อถอดแบบแล้ว ถ้าคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุนหรือขรุขระ ต้องให้วิศวกรผู้ควบคุมงานตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดําเนินการต่อไป กรณีผิวหน้าคอนกรีตเป็นรูพรุนเล็กน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ผสมทรายและน้ําอุดแต่งให้เรียบร้อย อัตราส่วนผสมทรายต่อซีเมนต์ ให้ใช้ 1:1 4.9 การหล่อแท่งคอนกรี ทดสอบ
    0
    เพื่อเป็นการทดสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อก่อนตอนกริดขนาด 15x15x15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทําการ ก่อสร้างเป็นจํานวน 3 ก้อน
  • ให้หล่อก่อนคอนกรีตอย่างน้อย 3 ก้อน สําหรับแต่งส่วนโครงสร้างหรือทุกวันที่กําหนดการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และการยุบตัวและส่วน
    ผสมของคอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนก้อนคอนกรีต เมื่ออายุครบ 24 ชั่วโมง ให้ถอดแบบแล้วนําก้อนคอนกรีตไปบ่มให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5-7 วัน ก่อนทําการทดสอบ
  • การหล่อก่อนคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงในแบบที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้นหนาเท่าๆ กัน กระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง แล้วปาดหน้าให้เรียบ
  • การทดสอบก่อนคอนกรีต ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้ส่งไปตรวจสอบ โดยผู้รับจ้างจะเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบทั้งสิ้น
  1. เหล็กเสริมคอนกรีต
    5.1 คุณสมบัติของเหล็กเสริมคอนกรีต
  • ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเหล็กใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันเกาะ เป็นเส้นตรง ไม่คดงอ ไม่แตกร้าว
  • ต้องมีคุณสมบัติตามมาตราฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก.20 - 2534 และ 24-2524
    5.2 การลงเ บ กริม
    เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในการก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคลุม มีฝาผนังป้องกันฝนและยกสูงเหนือพื้นดินไม่น้อยกว่า 30 ซม. ให้ทองเหล็กเป็นยกๆ เป็นพวกๆ ไม่คละปนกัน
    5.3 การตัด ก
  • ห้ามตัดเหล็กเสริมโดยวิธีเผาให้ร้อน
  • การตัดงอปลายเหล็ก สําหรับเหล็กเส้นกลมให้งบ 180 องศา ส่วนเหล็กร้อยให้งอ 90 องศา
  • การตัดเหล็กคอม้า ผ้ารายละเอียดในแบบไม่ระบุให้ตัดเสียงท่ามุม 45 องศา ทั้งหมด
    5.4 การเสริม
  • สําหรับเหล็กเสริมในคานและพื้น ยกเว้นงานอื่น และพื้นยก ถ้าไม่ระบุไว้ในรายละเอียดให้ต่อในตําแหน่งดังนี้
    0
    ก. เหล็กต่างให้อบริเวณหัวเสา อาคาพ
  1. เหล็ก ให้ด่าบริเวณกลางคานและกลางพื้น
    ค. สําหรับเหล็กเสาให้ต่อตรงจุดหลังพื้น
    รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียงต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหลื่อมกันประมาณ 1.00 เมตร หากไม่จําเป็นห้ามต่อ
  • การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทางไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็กเสริมนั้น
    และให้งอปลายทั้งสองข้าง ส่วนข้ออ้อยต่อมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 30 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางโดยไม่ต้องงอปลาย
  • การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้า ให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังสูงพอ การต่อให้เชื่อมแบบใน (Butt Weid) และต้องเป็นไปตามมาตราฐานของการเชื่อม
    เมื่อต่อเชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น (Tensile Steess) ได้ไม่น้อยกว่า 1.20 เท่า ของแรงตึงเดินของเหล็ก
    5.5 การกับเหวอย่างเพื่อการทดสอบ
  1. หากมีการสงสัยหรือตรวจสอบคุณสมบัติของเหล็กเส้น ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างไปทําการทดสอบคุณภาพได้โดยผู้รับจ้างต้องเป็น
    ผู้ออกค่าใช่จ่ายทั้งสิ้น
    3
  • การเก็บตัวอย่างให้กับจากทองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าผู้ว่าจ้าง โดยเก็บตัวอย่างขนาดหนึ่งไม่น้อยกว่า 3 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร - การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ ผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยงานราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้
  • เหล็กมีคุณสมบัติต่ํากว่าที่กําหนด ผู้ว่าจ้างจะต้องเป็นผู้พิจารณากําหนดให้เพิ่มจํานวนเหล็กหรือเปลี่ยนเหล็กเสริมใหม่ โดยผู้รับจ้างจะคิดเงินเพิ่มไม่ได้
    หมายเหตุ ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีต ที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน แต่จะตรวจรับผลงาน
    ให้เมื่อนําแต่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อย ร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วัน และสามารถเปิดใช้งานได้
    ยบต
    JUAL PEINT
    องค์การบริหารส่วนตาบลท่าเสา
    โครงการ
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อม กาแพงกันดิน บริเวณถนนทาง กลองแนว ต-คลองน้อย
    (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3
    สถานทีก่อสร้าง
    บริเวณถนนทา งัก แนว - น้อง
    (ข้างโรงเรียนบ้านปลา คลองน้อ หมู่ที่ 3 ตําบลท่าเสา อําเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร
    สารวง เขียนแบบ
    นายวรวิทย์ อุดมศิลป์ นาย า ย า ว า งาน
    รางแบบ
    นายอมันตี ย นานถมทอง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและชอบปรุง รักษาราชการผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    นางศุ อ ปลัดองค์การบริหารส่วนด่านท่าเสา
    ผู้อนุมัติ
    นายวัลลภ ท ง
    นาย ภาร วิหาร เบลท่าเสา
    รายการแก้ไขแบบ
    ครั้งที วันที รายละเอียด อาจแบบ
    แสดงแบบ
    รายการประกอบแบบ
    4/2569
    แบบเลขที่

วันที่อนุมัติแบบ
แผ่นที
4/7
0.201
w s
009
2.00 หรือตามสภาพหน้างาน
ถนนผิวจราจร คสล. กวาง6.00ม.
สันเขื่อน
……..
เหล็กตะแกรงไวท์เม 35 มม @0.20 ม.
DOWEL BAR. RB เ9 มม. @o.50 ม. ยาว 0.50 ม.
-หยอดแอสฟัลท์ผสมทราย
ขยายรอยต่อก่อสร้าง (EXPANSION JOINT)
10.00 หรือตามสภาพหน้างาน
10.00 หรือตามสภาพหน้างาน
A
ลงหินคลุกลามสภาพ
-DOWEL BAR AÐ 25 HILO 0.50 JL
เหล็กตะแกรงไวท์เมด 44 มม 00.20 ม.
รอยต่อเพื่อการขยายตัว ทุกระยะไม่เกิน 30.00 ม.
กั้นโฟมหยอดแอสฟัลท์ผสมทราย
H
20-
DOWEL BAR DB 12 1340 0.50 IL
แปลนถนน,เหล็กเสริมรอยตอ 1:75
สันเขื่
สนเพอน
กันโฟมหยอดแอสฟัลท์ผสมทร
H
++
DOWEL BAR RB 19 1ALO 0.50 14
รอยต่อก่อสร้าง ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม.
.บต.
องค์การบริหารส่วนตาบลท่าเส
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล พร้อม ท่าแพงกันดิน บริเวณถนนทาง ทดลองแนวลิขิตครอง อ
(ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3
สถานที่ก่อสร้าง
ป.เวณถนนทา คลองนนทรี -
(ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อ หมู่ที่ 3 คําบลท่าเสา อ่าเก กระทุ่มแบด จังหวัดสมุทรสาคร
สารวง เขียนแบบ
ครางแบ
เห็นชอบ
ผู้อนุมัติ
เพชรวิทย์ อุดมศิล นายช่าง ย า านาญงาน
พอ บ ชัย นาทน เทลง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและชอบบํารุง
กษาราชการผู้อ่านวยการกองช่าง
มย
นางสุพินดา เกิร ปลัดองค์การบริหารส่วน าบลท่า
เหล็กตะแกรงไวท์เซต 4 0 11 00.20 ม.
DOWEL BAR. RB 25 มม. @O.SO ม. ยาว 0.50 บ.
กันโฟมหยอดเอสฟัลท์ผสมทราย
เหล็กตะแกรงไวท์เมค มม 40.20 ม.
-DOWEL BAR. DB 12 มม. @0.50 ม. ยาว 0.30 ม.
ตั้นโฟมหยอดแอสฟัลท์ผสมทราย
นายวัลลภ กองบาศน์
นายกอ การท าน า ล าเส
รายการแก้ไขแบบ
ครั้ง วันที รายละเอียด ตรวจแบบ
ขยายรอยต่อเพื่อการขยายตัว (CONTRACTION JOINT)
รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
แสดงแบบ
แปลนถนน และขยายรอยต่อ
แบบเลขที

4/2569
วันที่อนุมัติแบบ
แผ่นที
5/7
TE
ระดับนํ้า
3 - DB 12 ยาว 3.00 เมตร
ALMO
12 - DB 12 mm.
B1
ป-RB 9 mm. @ 0.20 m.
no
6.00
ถนนผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม.
ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
-ลงหินคลุกขยายทางพร้อมบดอัดแน่น
รูปตัดโครงสร้างถนน ค.ส.ล.

ถนน ค.ส.ล.เดิมรื้อออกพร้อมขนทิ้ง
ae
ชั้นพื้นทางเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROTOR DENSITY
A
สบต
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าเสา
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล พร้อม ท่าแพงกันดิน บริเวณถนนทาง
ตคลองแนว จิต-คลองน้อย (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3
สถานที่ก่อสร้าง
บริเวณถนนทาง คลองเนว -คลองน้
(ข้างโรงเรียนบ้านปลา กลอง หมู่ที่ 3 ตําบลท่าเสา อ่าเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร
*หมายเหตุ
เสนียม L 0.30 x 0.30 x 7.00 ม.
และเสริมเหล็ก DB 12 ยาว 3.00 เมตร ต้นละ 3 เส้น
ไหล่ทางเดิม
สารวง เขียนแบบ
ด้านคลอง
A
ตรวจน
เสาเข็ม L 0.30 x 0.30 x 7.00 ม. และเสริมเหล็ก DB 12 ยาว 3.00 เมตร ต้นละ 3 เส้น
A
A
เฟนชอบ
ผู้อนุมัติ
นายวรวิทย์ อุด นายช่างโยว ชานาญงาน
อนันตชัย นามทอง หัวหน้าข่ายก่อสร้างและกรุง ษาราชการ อ่านวยการกองช่าง
มย ๒
นา นา เบา ปนั่ง -การบริหารส่วน าบลท่าเสา
นะ ลก พาสน์
นายกอ การ ท ร าน าร ก
รายการแก้ไขแบบ
ด้านหน้าคลอง
ครั้งที 1 วันที
แสดงแบบ
รายละเอียด ตรวจแบบ
รูปตัดกําแพงกันดินและถนน
แบบเลขที
-4/2569
1 L

วันที่อนุมัติแบบ
แผ่นหี
6/7
ให้บ้าน -24
130 1
เจ
:
ไทย
าลจนบ)
O U
รับ
A
ไซ
-..
ไทท
กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
100 14.
-Fire
Lไหล่ทาง
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
เน TN-
簡方
If it
180
14.
100 %.
เน
Tree Lor
0.30-
A
เป
-ไทย
úvkuerrilanaumin 24 1.

•Trame
การตีเส้นจราจรทางแยก
เบให
เน ง ค าง หร
เบท
ไร่

เท บ
unecum+
180 H.
ไฟท
กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ไร่พ
ให้บ้าน -25

  • ww
    MT co
    A
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    เบ่ง
    เส้นอบ
    การตีเส้นจราจรบริเวณสะพาน
    30 8
    เ เทป
  1. เน
    it wi
    lame { 200
    3.00
    +300|

  2. กรนิช ใน บ
    300
    300
    100
    )
    ให ง
    ww
    B C
    A
    ด้านใน
    A- 0.20-0.50 M
    8

100 M.
C

2.00-4.00 M.
E

0.60 M.
F - 0.80 M
เส้นทางคนข้ามทางแยก
n
M 300 พ
NO บ
แบบขยาย
RUMBLE STRIPS
วัตถุประสงค์
เนินการตีเส้นจราจรคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 92 ตรม.
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 15 ชม. เส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเบีบเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2
    ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากับได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกาหนดไว้ดังนี้


ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 8 ม.
ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทีมสีขาว กว้าง 5 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
4. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคป ล, แค ด คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 52 ทาไม่น้อยกว่า 3 มม.
6. แบบมาตราฐาน ปรับปรุงจากแบบมาตราฐานของ สานักงานวิศวกรรมทางหลวงชนบท
2.2 เส้นใบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ท่านแสงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเต้นทีต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประคู่กับเส้นทับ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประ
เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ท้านแฮงใช้เส้นทีบ
ส่วนด้านที ให้แรงใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางตั้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ให้ติเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง

สต
Thanu
องค์การบริหารส่วนตาบลท่าเสา
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล พร้อม ทําแพงกันดิน บริเวณถนนทาง คลองแนว
ด-คลองน้อย (ข้างโรงเรียนบ้านปลายคลองน้อย) หมู่ที่ 3
สถานที่ก่อสร้าง
บริเวณถนนทาง คลอง บว -กวงน้อย (ข้างโรงร้อนบ้านปากลงบ่อ หมู่ที่ 3 ตําบลท่าเสา อ่าน กระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร
พวง เชียนแบบ
นายวรวิทย์ ศิลป์ นายช่างโยธา ชาบาง
รวงแบบ
นาย ชัย โคมทอง หัวหน้าข่ายก่อสร้างและซ่อมปรุง กษาราชการผู้อ่านวยการกอง
เห็นชอบ
ง น า เ มา
ปลิ องค์การบริหารส่วนตาบลท่าเสา
อนุมัติ
บาย ล ก ท พาศน์ นายกองค์การบริหาร วาบลท่าส
รายการแก้ไขแบบ
ครั้งที่ วันที่ : รายละเอียด
ตรวจแบบ
A แบบ
การตีเส้นจราจร
སལ་༼སྨནཾ
-4/2569
วันที่อนุมัติแบบ
แผ่นที่
7/7