ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รายการรถพยาบาล (รถตู้) ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 90 กิโลวัตต์ จำนวน 1 คัน

จังหวัดเพชรบุรี 69069563046

฿2,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 8 ก.ค. 2569 เพชรบุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการจัดซื้อจัดจ้างรถพยาบาล (รถตู้) ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 2,400 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 90 กิโลวัตต์ สำหรับโรงพยาบาลพระจอมเกล้า จังหวัดเพชรบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการออกปฏิบัติการช่วยชีวิตผู้ป่วยอุบัติเหตุและฉุกเฉินก่อนนำส่งโรงพยาบาล โดยบุคลากรทางการแพทย์ เช่น แพทย์ พยาบาล และเวชกิจฉุกเฉิน รวมถึงการขนส่งผู้ป่วยในภาวะฉุกเฉินที่จำเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจ ตัวรถได้รับการออกแบบตามคุณลักษณะ Safety Ambulance โครงสร้างปลอดภัย ห้องคนขับและห้องพยาบาลแยกส่วนกันด้วยผนังกั้นไฟเบอร์กลาสหรือ ABS พร้อมระบบอินเตอร์คอมเพื่อป้องกันการติดเชื้อ ระบบไฟฟ้าในห้องพยาบาลได้รับการปรับปรุงโดยติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่มเติมขนาดไม่น้อยกว่า 80 Ah และชุดแปลงไฟฟ้า (Inverter) ขนาดไม่น้อยกว่า 1,000 วัตต์ พร้อมระบบชาร์จไฟอัตโนมัติ ภายในห้องพยาบาลติดตั้งระบบออกซิเจนทางการแพทย์ที่ใช้ท่ออะลูมิเนียมมาตรฐาน มอก. หรือ ISO มีระบบสลับถังอัตโนมัติพร้อมสัญญาณเตือน ติดตั้งฐานเตียงมาตรฐาน 10G และระบบปรับอากาศแยกส่วนอย่างทั่วถึง นอกจากนี้ยังมีระบบวิทยุสื่อสาร VHF/FM กำลังส่งไม่น้อยกว่า 25 วัตต์ และชุดสัญญาณไฟไซเรน LED รอบคันตามมาตรฐานสากล (SAE/ECE/CE) เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการปฏิบัติงาน

English summary

Procurement project of an ambulance (van) with an engine displacement of not less than 2,400 cc or engine power of not less than 90 kW for Phra Chom Klao Hospital, Phetchaburi Province. The objective is to perform pre-hospital life-saving operations for trauma and emergency patients by medical personnel (doctors, nurses, emergency medical technicians) and transport emergency patients requiring ventilators. Designed under Safety Ambulance standards, the vehicle features a separated driver and patient compartment with an intercom system to prevent infection. The electrical system is upgraded with an additional battery (>= 80 Ah), a >= 1000W Pure Sine Wave inverter, and an automatic battery charger. The patient compartment is equipped with a medical oxygen system using aluminum cylinders (TISI/ISO standard) with an automatic switch and low-pressure alarm, a 10G standard stretcher base, and a separate air conditioning system. It also includes a VHF/FM radio communication system (>= 25W) and comprehensive LED emergency light and siren systems certified by international standards (SAE/ECE/CE) for maximum operational safety.

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อใช้ในการออกปฏิบัติการช่วยชีวิตก่อนนำส่งโรงพยาบาลในผู้ป่วยอุบัติเหตุและฉุกเฉิน โดยบุคลากรที่เหมาะสม เช่น แพทย์ พยาบาล และเวชกิจฉุกเฉิน
เพื่อใช้ในการขนส่งผู้ป่วยในภาวะฉุกเฉิน โดยเฉพาะผู้ป่วยที่จำเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจระหว่างส่งต่อ
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่และผู้ป่วยตามมาตรฐาน Safety Ambulance

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

HSS05-69-025
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
รถพยาบาล (รถตู้) ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 2,400 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์ไม่ต่ํากว่า 90 กิโลวัตต์ โรงพยาบาลพระจอมเกล้า จังหวัดเพชรบุรี
หน้าที่ 1 ของ 15 หน้า

วัตถุประสงค์ ใช้ในการออกปฏิบัติการช่วยชีวิตก่อนนําส่งโรงพยาบาลในผู้ป่วยอุบัติเหตุและฉุกเฉิน โดยบุคลากรที่
เหมาะสมเช่นแพทย์ พยาบาล เวชกิจฉุกเฉิน และใช้ขนส่งผู้ป่วยในภาวะฉุกเฉิน
ความต้องการ
2.1. รถพยาบาลที่มีโครงสร้างปลอดภัย ตามคุณลักษณะ Safety Ambulance
2.2. สามารถให้การดูแลและรักษาผู้ป่วยในระดับ Advanced Life Support และ Basic Trauma Life Support 2.3. สามารถดูแลผู้ป่วยในระหว่างส่งต่อซึ่งจําเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจได้
2.4. อุปกรณ์การแพทย์ที่สําคัญสามารถนําออกไปดูแลรักษาผู้ป่วยนอกรถพยาบาลได้อย่างสะดวก
2.5. มีเครื่องมือสื่อสารในเครือข่าย VHF โดยใช้ความถี่หลักของการกระทรวงสาธารณสุข
2.6. มีตัวอักษร สัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ง่าย สะท้อนแสงและมีสัญญาณไฟและเสียงที่สมบูรณ์สามารถให้ความ
มั่นใจและสร้างความปลอดภัยให้แก่ผู้ปฏิบัติงาน
คุณสมบัติของรถพยาบาล แบ่งออกเป็น 2 หมวด ดังนี้
หมวด (ก) คุณลักษณะทั่วไป
หมวด (ข) คุณลักษณะของครุภัณฑ์การแพทย์
หมวด (ก) คุณลักษณะทั่วไป
คุณลักษณะทั่วไป
1.1. เป็นรถยนต์ตู้โดยสารสีขาว ตามมาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต (ไม่รวมถึงรายการที่กําหนดในคุณลักษณะเพิ่ม เติม) ความสูงจากพื้นถนนถึงหลังคาไม่น้อยกว่า 2,200 มิลลิเมตร สภาพใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ตัวรถและ เครื่องยนต์มาจากผู้ผลิตเดียวกัน
1.2. กระจกเป็นแบบนิรภัยทั้งหมดติดฟิล์มกรองแสงชนิดมาตรฐาน แบบสามารถป้องกันรังสี UV กระจกบังลม ด้านหน้าความทึบแสงไม่น้อยกว่า 40 % ยกเว้นเฉพาะส่วนบนติดแถบทึบขนาด 15 เซนติเมตร กระจกห้อง คนขับรถ 2 ข้างซ้าย-ขวาความทึบแสงไม่น้อยกว่า 60 % ด้านห้องพยาบาลมีความทึบแสงไม่น้อยกว่า 80 %
1.3. ห้องคนขับมีประตูปิด-เปิดทั้งด้านซ้ายและด้านขวามีกุญแจล็อกได้ และมีผนังกั้นทําด้วยไฟเบอร์กลาสหรือ พลาสติก ABS แบ่งส่วนระหว่างห้องคนขับและห้องพยาบาลออกจากกัน โดยมีหน้าต่างบานเลื่อนหรือหน้าต่าง
บานตายที่สามารถติดต่อกันโดยระบบอินเตอร์คอมเพื่อป้องกันการติดเชื้อระหว่างห้องคนขับและห้องพยาบาล 1.4. ระบบไฟฟ้าในห้องพยาบาลมีการติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้า(Alternator)เพิ่มเติมจากระบบเดิมของรถยนต์ หรือ ติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่มเติมขนาด 12 โวลต์ขนาดไม่น้อยกว่า 80 Ah จํานวน 1 ลูก และมีระบบควบคุมการใช้ กระแสไฟฟ้ากรณีใช้ไฟในส่วนห้องพยาบาลมากเกินไป ต้องตัดการจ่ายไฟจากระบบไฟฟ้าหลักของรถยนต์เพื่อ เป็นการป้องกันไม่ให้รถยนต์สตาร์ทไม่ได้
1.5. ในห้องคนขับและห้องพยาบาล ติดตั้งระบบปรับอากาศ แยกควบคุมแอร์ทั้งสองห้อง 1.6. ในห้องคนขับรถติดตั้งปลั๊กชุดชาร์จไฟแบบ USB จํานวน 2 ช่อง
1.7. มีสวิตช์ตัดระบบไฟฟ้าห้องพยาบาล อยู่ในห้องคนขับเพื่อป้องกันการเปิดไฟทิ้งไว้โดยไม่ตั้งใจ
(ลงชื่อ)
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ)…..
(นางสาวจีรภา เบี้ยวน้อย)
ตําแหน่ง พยาบาลวิลาชีพชํานาญการพิเศษ…
กรรมการ
(ลงชื่อ)
(นายสมยศ หลวงผาด..) ตําแหน่ง นายช่างเทคนิคชํานาญงาน…
(นางสาวปวีณา แก้วแดง)
..กรรมการ
ตําแหน่ง นักจัดการงานทั่วไปชํานาญการ
HSS05-69-025
หน้าที่ 2 ของ 15 หน้า
1.8. มีเครื่องประจุไฟแบตเตอรี่อัตโนมัติ (Battery Charger) ติดตั้งในห้องคนขับ จํานวน 1 เครื่อง
1.8.1. สามารถรองรับแบตเตอรี่ชนิดกรด-ตะกั่วทุกแบบ ขนาด 10-80Ah(80-576CCA) หรือกว้างกว่า 1.8.2. ใช้ได้กับแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ 220 โวลต์ 50 เฮิรตซ์
1.8.3. กระแสการชาร์จไม่น้อยกว่า 3.5 A
1.8.4. มีระบบตัดการทํางานโดยอัตโนมัติเมื่อลัดวงจร ต่อสายผิดขั้ว
1.9. ติดตั้งชุดแปลงไฟฟ้า(Inverter) มีคุณลักษณะดังนี้
1.9.1. แปลงจากแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 12 โวลต์เป็นไฟฟ้ากระแสสลับ 230 โวลต์ + 5% 1.9.2. รูปคลื่นแบบ Pure Sine Wave กําลังไฟฟ้า Output ไม่น้อยกว่า 1000 วัตต์
1.9.3. รองรับแรงดันไฟฟ้าเข้าตั้งแต่ 11 ถึง 15 โวลต์ หรือกว้างกว่า พร้อมบ่งบอกสถานะไฟแบตเตอรี่ 1.9.4. เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรองมาตรฐาน CE และหากเป็นผลิตภัณฑ์ประเทศไทยต้องผ่านการรับรอง
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ด้วย
1.9.5. โดยระบบไฟฟ้าในห้องพยาบาลสามารถเชื่อมต่อเพื่อใช้กับไฟฟ้ากระแสสลับ 220 โวลต์ 50 เฮิรต์ซ จากแหล่งจ่ายภายนอกตัวรถได้ โดยไม่ทําให้ชุดแปลงไฟฟ้าเสียหาย พร้อมสวิตช์เลือกแหล่งจ่ายไฟฟ้า และชุดสายไฟต่อพ่วงแบบหัว Power Plug ซึ่งมีความยาวไม่น้อยกว่า 15 เมตร
1.10. มีเครื่องขยายเสียงขนาดไม่น้อยกว่า 100 วัตต์ จํานวน 1 เครื่อง ติดตั้งในห้องคนขับ มีรายละเอียดดังนี้
1.10.1. เครื่องขยายเสียงไซเรนขนาดกะทัดรัด มีเสียงไซเรนแบบต่าง ๆ ให้เลือกไม่น้อยกว่า 3 แบบ 1.10.2. มีสวิตช์สําหรับควบคุมการพูด(Push to Talk) เมื่อกดจะตัดเสียงไซเรนอัตโนมัติพร้อมที่ยึดไมโครโฟน 1.10.3. ใช้ได้กับแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์
1.10.4. ลําโพงขนาดไม่น้อยกว่า 100 วัตต์ ความต้านทาน 11 โอมห์ม จํานวน 1 ตัว โดยติดตั้งไว้บนหลังคา
รถด้านหน้าหรือในชุดสัญญาณไฟฉุกเฉินหรือติดตั้งในกระจังหน้ารถ
1.10.5. เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรับรองมาตรฐาน SAE หรือ ECE และหากเป็นผลิตภัณฑ์ประเทศไทยต้องผ่าน
การรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(มอก.) ด้วย
1.11. มีชุดสัญญาณไฟฉุกเฉินสีตามที่กฎหมายกําหนดแถวยาว ติดตั้งด้านหน้ากลางรถเหนือคนขับ
1.11.1. หลอดแบบ LED ใช้ได้กับแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์
1.11.2. มีรูปทรงแบนเรียบมีความยาวไม่น้อยกว่า 1,140 มิลลิเมตร กว้างไม่น้อยกว่า 300 มิลลิเมตร และ
หนาไม่เกิน 120 มิลลิเมตร
1.11.3. ฐานโคมไฟทําด้วยพลาสติกอย่างดีหรือโลหะไม่เป็นสนิม ฝาครอบไฟเป็นแบบใสใช้วัสดุชนิด
Polycarbonate ทนแสงแดดและความร้อน
1.11.4. เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรับรองมาตรฐาน IP65 และ SAE หรือ ECE หากเป็นผลิตภัณฑ์ประเทศไทย
ต้องผ่านการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ด้วย
1.12. มีชุดสัญญาณไฟฉุกเฉินสีตามที่กฎหมายกําหนด ติดตั้งบนหลังคากลางส่วนท้าย โดยมีรายละเอียดดังนี้
1.12.1. หลอดแบบ LED ใช้ได้กับแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์
1.12.2. มีรูปทรงแบนเรียบมีความยาวไม่น้อยกว่า 800 มิลลิเมตร กว้างไม่น้อยกว่า 350 มิลลิเมตร และ
หนาไม่เกิน 120 มิลลิเมตร
1.12.3. ฐานโคมไฟทําด้วยพลาสติกอย่างดีหรือโลหะไม่เป็นสนิม ฝาครอบไฟเป็นแบบใสใช้วัสดุชนิด
Polycarbonate ทนแสงแดดและความร้อน
For June,
(ลงชื่อ)..
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ).
(นางสาวจีรภา เบี้ยวน้อย) ตําแหน่ง พยาบาลวิลาชีพชํานาญการพิเศษ
กรรมการ
(ลงชื่อ)..
กรรมการ
(นางสาวปวีณา แก้วแดง ) ตําแหน่ง นักจัดการงานทั่วไปชํานาญการ
(นายสมยศ หลวงผาด..)
ตําแหน่ง นายช่างเทคนิคชํานาญงาน…
HSS05-69-025
หน้าที่ 3 ของ 15 หน้า
1.12.4. เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรับรองมาตรฐาน SAE หรือ ECE และหากเป็นผลิตภัณฑ์ประเทศไทยต้องผ่าน
การรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม(มอก.)ด้วย
1.13. ติดตั้งไฟกระพริบฉุกเฉิน รอบรถพยาบาลโดยมีรายละเอียดดังนี้ดังนี้
1.13.1. หลอดแบบ LED ใช้ได้กับแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์
1.13.2. ติดตั้งบริเวณขอบด้านบนฝากระโปรงหรือกระจังหน้ารถซ้าย-ขวา จํานวน 2 โคม 1.13.3. ติดตั้งบริเวณหลังคาด้านหน้ารถ มุมซ้าย-ขวา จํานวน 2 โคม
1.13.4. ติดตั้งบริเวณหลังคาด้านท้ายรถ มุมซ้าย-ขวา จํานวน 2 โคม
1.13.5. ติดตั้งบริเวณประตูท้ายรถพยาบาล มุมซ้าย-ขวา ด้านบน-ล่าง จํานวน 4 โคม 1.13.6. เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรับรองมาตรฐาน SAE หรือ ECE หรือ CE และหากเป็นผลิตภัณฑ์
ประเทศไทยต้องผ่านการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ด้วย
1.14. ติดตั้งไฟสปอร์ตไลท์สําหรับส่องสว่าง มีคุณลักษณะดังนี้
1.14.1. หลอดแบบ LED ใช้ได้กับแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์
1.14.2. ติดตั้งบริเวณหลังคาตัวรถด้านซ้าย-ขวา ด้านละ 2 ดวง
1.14.3. เป็นผลิตภัณฑ์ผ่านการรับรองมาตรฐานการป้องกันไม่ต่ํากว่า IP 68 และมาตรฐาน SAE หรือ ECE หรือ CE และหากเป็นผลิตภัณฑ์ประเทศไทยต้องผ่านการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) ด้วย
1.15. เครื่องวิทยุคมนาคมระบบ VHF/FM ชนิดติดตั้งในรถยนต์ มีคุณลักษณะดังนี้
1.15.1. เป็นเครื่องวิทยุคมนาคมสังเคราะห์ความถี่ประเภท 2 ขนาดกําลังส่งไม่น้อยกว่า 25 วัตต์ 1.15.2. สามารถใช้งานได้ทั้งระบบ Analog และ Digital โดยไม่ต้องใส่อุปกรณ์เพิ่มเติม
1.15.3. มีความถี่ใช้งานในช่วง 136-174 MHz รองรับการใช้งานย่านความถี่ของกระทรวงสาธารณสุข 1.15.4. มีช่องความถี่ในการใช้งาน (Memory) ไม่น้อยกว่า 128 ช่อง
1.15.5. รองรับความห่างระหว่างช่วงความถี่วิทยุ (Channel spacing) ที่ 6.25 kHz และ 12.5 kHz 1.15.6. หน้าจอแสดงผลแบบ LCD และ Indicator แสดงความถี่และแสดงสถานะการรับ-ส่งวิทยุ 1.15.7. ระบบการผสมคลื่นความถี่(Type of Emission) 8K50F3E (12.5 kHz)/4KOOF1E, F1D (6.25 kHz) 1.15.8. Signalling แบบ CTCSS, DTMF เป็นอย่างน้อย
1.15.9. ภาคส่ง (Transmitter)
สามารถปรับกําลังส่งออกได้ไม่น้อยกว่า 3 ระดับ
เสถียรภาพความถี่ (Frequency Stability) ไม่เกิน ±0.0003 % หรือ + 1 ppm 3. การแพร่สัญญาณแปลกปลอม(Spurious emissions) ไม่เกิน 80 dB หรือ 0.1 uW 4. สัญญาณฮัมและสัญญาณรบกวน (Hum & Noise) ไม่ต่ํากว่า 80/75 dB (Wide/Narrow) 5. ความเพี้ยนของสัญญาณเสียง (Audio distortion) ไม่เกิน 3 %
1.15.10. ภาครับ(RECEIVER)
ที่
ความไวอ้างอิงในการเลือกรับสัญญาณ (Sensitivity) ไม่ต่ํากว่า -5 dBuV ที่ 20 dB SINAD 2. การเลือกรับสัญญาณ(Selectivity) ไม่ต่ํากว่า 80/70 dB (Wide/Narrow) และ 65 dB (digital) 3. การขจัดคลื่นรบกวน (Spurious response rejection) ไม่ต่ํากว่า 75 dB
สัญญาณฮัมและสัญญาณรบกวน(Hum & Noise)ไม่ต่ํากว่า 60/50 dB (Wide/Narrow)
สัญญาณเสียง(Audio Output) ไม่น้อยกว่า 3 W และ Audio distortion ไม่เกิน 5 %
(ลง เปา ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ) -
(นางสาวจีรภา เบี้ยวน้อย )
ตําแหน่ง พยาบาลวิลาชีพชํานาญการพิเศษ…
(ลงชื่อ),
กรรมการ
กรรมการ
(ลงชื่อ)..
(นายสมยศ….หลวงผาด..) ตําาแหน่งนายช่างเทคนิคชํานาญงาน…
(นางสาวปวีณา แก้วแดง) ตําแหน่ง นักจัดการงานทั่วไปชํานาญการ
HSS05-69-025
หน้าที่ 4 ของ 15 หน้า
1.15.11. มีค่า Antenna impedance เท่ากับ 50 Ohms
1.15.12. ใช้ไฟฟ้ากระแสตรง 12V ถึง 13.8 V จากเครื่องจ่ายไฟ(Power Supply) หรือ Battery ได้ 1.15.13. มีสายอากาศแบบการกระจายคลื่นรอบตัว มีค่า VSWR ≤1.5 : 1 และ GAIN ไม่น้อยกว่า 3 dB และ IMPEDANCE 50 Ohms พร้อมติดตั้งสายนําสัญญาณอุปกรณ์ติดตั้งที่แข็งแรงทนทานไม่เป็นสนิม 1.15.14. ผู้เสนอราคาจะต้องรับประกันคุณภาพของสินค้าในทุกกรณี ที่เกิดจากการใช้งานตามปกติอย่าง
น้อยเป็นเวลา 2 ปี นับจากวันตรวจรับ
1.16. อุปกรณ์และเครื่องมือที่ได้กล่าวมาข้างต้นได้ออกแบบให้ยึดติดกับตัวถังรถได้อย่างมั่นคงแข็งแรงไม่หลุดง่าย
ขณะรถกําลังขับเคลื่อน
ห้องพยาบาลและการตกแต่ง
2.1. ห้องพยาบาลด้านซ้ายมีประตูปิด-เปิด เป็นชนิดบานเลื่อนและด้านหลังมีประตูปิด-เปิดแบบยกขึ้น-ลง สําหรับ ยกเตียงผู้ป่วยเข้า-ออกจากรถพยาบาลได้ สามารถบรรทุกผู้ป่วยและผู้โดยสารอื่นได้อีกไม่น้อยกว่า 4 ที่นั่ง โดยทุกที่มีเข็มขัดนิรภัย
2.2. ห้องพยาบาลติดตั้งระบบส่งลมเย็นแยกจากระบบส่งลมเย็นห้องคนขับ ด้านหลังห้องพยาบาลมีช่องลมแอร์
แบบแอร์ราวดักท์คู่ส่งลมเย็นอย่างทั่วถึงทั้งห้องพยาบาล
2.3. ผนัง ฝ้า เพดาน ตู้เก็บถังออกซิเจน ตู้เวชภัณฑ์ ในห้องพยาบาลใช้วัสดุไฟเบอร์กลาส หรือโพลีเอทิลิน หรือ
ABS พื้นห้องทําด้วยไม้กันชื้นปูผ้ายางหรือไฟเบอร์กลาสหรือ ABS เพิ่มความแข็งแรงพร้อมทําผิวแบบกันลื่น 2.4. ระหว่างห้องคนขับและห้องพยาบาลมีผนังกั้นทําด้วยไฟเบอร์กลาสหรือ ABS แบ่งส่วนออกจากกัน โดยมีหน้า ต่างบานเลื่อนหรือหน้าต่างบานตาย มีกริ่งสัญญาณพร้อมระบบอินเตอร์คอมสื่อสารติดต่อระหว่างกันเพื่อ ป้องกันการติดเชื้อระหว่างห้องคนขับกับห้องพยาบาล
4
2.5. ด้านหลังห้องคนขับออกแบบให้มีเก้าอี้นั่งเดี่ยวบุด้วยวัสดุแบบหนังจํานวน 2 ตัวแบบพับเก็บได้พร้อมเข็มขัด นิรภัยชนิดดึงกลับเองแบบ 4 จุด และข้างประตูเลื่อนมีชุดเก้าอี้ม้านั่งเดี่ยวบุด้วยวัสดุแบบหนัง จํานวน 2 ตัว พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดติดตั้งชิดผนังด้านข้างเตียงผู้ป่วย เป็นชนิดปรับเอนและหมุนได้ไม่น้อยกว่า 90
บ
องศาจํานวน 1 ตัว และชนิดปรับเอนได้จํานวน 1 ตัว ติดตั้งเรียงแถวหันหน้าไปทางด้านหน้ารถ 2.6. ถัดจากด้านหลังห้องคนขับมีตู้เก็บท่อออกซิเจน พร้อมท่อออกซิเจนชนิดอะลูมิเนียม(เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้
มาตรฐาน มอก. 540-2564 หรือ ISO 7866: 2012 ขนาดความจุต่อท่อขนาดไม่น้อยกว่า 4.50(29.4ลิตรน้ํา) จํานวน 2 ท่อ ติดตั้งในแนวตั้งพร้อมอุปกรณ์จับยึดท่อออกซิเจนอย่างแน่นหนาทั้งสองท่อ ท่อออกซิเจนทั้ง สองเชื่อมต่อด้วยสายส่งออกซิเจนแบบสายอ่อนชนิดใช้กับออกซิเจนโดยเฉพาะไปยังแผงควบคุมที่ผนังข้าง และมีวาล์วกันไหลกลับ(Check Valve)จํานวน 2 ชุดทําให้สามารถใช้ท่อออกซิเจนได้แม้ถอดท่อใดท่อหนึ่งออก 2.7. ถัดจากตู้เก็บท่อออกซิเจนเป็นแผง Pipe-line ควบคุมออกซิเจนโดยแผงเป็นระบบ Push-in Fittings และติด ตั้งชุดรางยึดอุปกรณ์เครื่องมือแพทย์ทําด้วยอลูมิเนียมยึดติดกับผนังข้างรถอย่างแข็งแรงใช้ยึดอุปกรณ์เครื่อง มือแพทย์ได้มาตรฐาน 10 G ภายใต้แผงควบคุมมีชั้นวางสําหรับอุปกรณ์ปฐมพยาบาลและเวชภัณฑ์ และมีตู้ สําหรับใส่อุปกรณ์ปฐมพยาบาลและเวชภัณฑ์และมีเข็มขัดรัดตรึง มีรายละเอียดไม่น้อยกว่าดังนี้
2.7.1. มีระบบสลับการใช้งานถังออกซิเจน 2 ถังเมื่อถังที่ใช้งานอยู่มีปริมาณออกซิเจนเหลือน้อยจะเปลี่ยน ไปใช้งานถังที่มีปริมาณออกซิเจนสูงกว่า พร้อมทั้งมีสัญญาณเสียงเตือนเมื่อออกซิเจนใกล้หมด 2.7.2. ติดตั้งชุดปรับลดความดันก๊าซออกซิเจน (Oxygen Regulator) จาก 2,000 PSI เป็น 50 PSI 2.7.3. มี Out let จํานวน 2 จุด เพื่อเชื่อมต่อเครื่องช่วยหายใจและ Flow meter พร้อมกัน
(ลงชื่อ)
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ)…
(นางสาวจีรภา เบี้ยวน้อย) ตําแหน่ง พยาบาลวิลาชีพชํานาญการพิเศษ…
กรรมการ (ลงชื่อ)
..กรรมการ
(นางสาวปวีณา แก้วแดง.) ตําแหน่ง นักจัดการงานทั่วไปชํานาญการ…
(นายสมยศ หลวงผาด.) ตําแหน่ง นายช่างเทคนิคชํานาญงาน…
HSS05-69-025
หน้าที่ 5 ของ 15 หน้า
2.7.4. เดินสายส่งออกซิเจนไปยังแผงควบคุมด้วยสายสําหรับออกซิเจนโดยเฉพาะหรือใช้ท่อทองแดง 2.7.5. ติดตั้งชุด Flow meter Humidifier เพื่อให้ออกซิเจนผู้ป่วยแบบผ่าน Mask สําหรับผู้ป่วย 1 ชุด และมีจุดจ่ายแบบ High Flow สําหรับเครื่องช่วยหายใจอัตโนมัติที่แผงควบคุม จํานวน 1 ชุด 2.7.6. อุปกรณ์ต่อเชื่อมและปรับลดความดันก๊าซเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทางการแพทย์โดยเฉพาะ(ห้ามใช้
อุปกรณ์สําหรับงานอุตสาหกรรมโดยเด็ดขาด)
2.7.7. มีท่อออกซิเจนอะลูมิเนียมสํารองขนาดไม่น้อยกว่า 4.50 (29.4ลิตรน้ํา) จํานวน 1 ท่อ(เป็นผลิตภัณฑ์ที่
ได้รับมาตรฐาน มอก. 540-2564 หรือ ISO 7866: 2012
2.8. ด้านบนเหนือที่ยึดอุปกรณ์และเครื่องมือแพทย์ออกแบบให้มีตู้เก็บเวชภัณฑ์ขนาดเหมาะสมขนานไปกับตัวรถ
พร้อมประตูแบบบานปิดที่แข็งแรง โดยมีความยาวขนานไปกับตัวรถ
2.9. มีชุดฐานเตียงสําหรับล็อกเตียงมาตรฐาน 10 G แบบเอียงรับเตียงเมื่อเข็นขึ้น-ลงจากด้านท้ายรถ โดยมีรางทํา
ด้วยสแตนเลส พร้อมตัวล็อกอัตโนมัติทั้งบริเวณหัวเตียงและท้ายเตียง ซึ่งเข้ากันได้กับ stretcher สําหรับยึด เตียงเมื่อเข็นเตียงขึ้น และด้านท้ายของชุดฐาน เป็นบานพับปิด-เปิดใหญ่และกว้างพอสําหรับเก็บ แผ่น กระดานรองหลัง (Spinal Board) หรือ (เปลตัก) Scoop Stretcher ได้อย่างใดอย่างหนึ่ง
ใช้ในการเคลื่อนย้ายพร้อมกับเตียง
2.10. มีท่อออกซิเจนขนาดเล็กพร้อม Pressure Regulatorและ Flow Meter (0-10 L) และ Humidifier จํานวน 1 ชุด โดยติดตั้งอยู่ด้านหลังอย่างแน่นหนาและสามารถถอดออกได้ง่าย และมีหูเกี่ยวติดกับเตียงพยาบาลเพื่อ
2.11. เพดานมีที่แขวนตัวพร้อมเข็มขัดคล้องตัว (Hanging Belt) เพื่อสําหรับเจ้าหน้าที่ทํา CPR รองรับน้ําหนักได้ไม่ น้อยกว่า 80 กิโลกรัม และมีที่แขวนภาชนะใส่น้ําเกลือหรือเลือดฝังอยู่ในเพดาน เมื่อไม่ได้ใช้งานจะไม่ยื่นออก มาจากเพดานเมื่อดึงออกมาใช้งานจะสามารถแขวนภาชนะพร้อมกันได้ 2 ที่ และมีที่รัดภาชนะทั้งสอง 2.12. เพดานห้องพยาบาลติดตั้งราวจับข้างพัดลมดูดอากาศ แบบสเตนเลสหรือวัสดุไร้สนิมหรืออะลูมิเนียมหุ้มด้วย พลาสติกกันลื่นความยาวไม่น้อยกว่า 1.2 เมตร มีลักษณะยาวขนานไปกับเตียงผู้ป่วย และติดตั้งพัดลมไฟฟ้า หรือเครื่องระบายอากาศขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 8 นิ้ว เมื่อไม่ใช้งานสามารถปิดเก็บเข้าไปใน เพดานได้โดยเรียบไปกับเพดานรถติดตั้งต้องไม่ให้น้ํารั่วซึมเข้าห้อง มีสวิตช์ปิด-เปิด ภายในห้อง และมีไฟแสง สว่างแบบ LED จํานวนไม่น้อยกว่า 4 ชุดแยกสวิตซ์ปิด-เปิดได้
2.13. อุปกรณ์และเครื่องมือครุภัณฑ์การแพทย์ช่วยชีวิตฉุกเฉินที่ได้กล่าวมาข้างต้นได้ออกแบบให้ยึดติดกับตัวถังรถ
ได้อย่างมั่นคงแข็งแรงไม่หลุดง่ายขณะรถกําลังขับเคลื่อน
2.14. ติดตั้งเต้ารับปลั๊กไฟฟ้า 220 โวลต์จํานวน 4 เต้ารับ และปลั๊กไฟฟ้าแบบที่จุดบุหรี่ 12 โวลต์จํานวน 1 จุด
และเต้ารับ USB จํานวน 2 จุด
คุณสมบัติทางเทคนิค
3.1. ระบบเครื่องยนต์ดีเซลแบบคอมมอนเรลชนิด 4 สูบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ํา ปริมาตรความจุภายใน กระบอกสูบไม่น้อยกว่า 2,400 ซีซี หรือกําลังสูงสุดไม่ต่ํากว่า 90 กิโลวัตต์ 120 แรงม้า) มีคุณสมบัติตาม มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
3.2. ความยาวช่วงล้อระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง ไม่น้อยกว่า 3,800 มิลลิเมตร
3.3. ระบบส่งกําลังเป็นเกียร์อัตโนมัติเดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 สปีด และเกียร์ถอยหลัง 1 สปีด
3.4. ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียนหรือแบบลูกปืนหมุนวนพร้อมเพาเวอร์ ขับเคลื่อนด้านขวา 3.5. ระบบห้ามล้อ ล้อหน้าเป็นแบบดีสเบรค ล้อหลังเป็นแบบดรัมเบรคหรือดีสเบรก พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก
(ABS) และระบบเสริมแรงเบรก
cantostom Jusz

ประธานกรรมการ
(นางสาวจีรภา เบี้ยวน้อย)
ตําแหน่ง พยาบาลวิลาชีพชํานาญการพิเศษ…
(ลงชื่อ).
กรรมการ
…กรรมการ
(ลงชื่อ)..
(นางสาวปวีณา แก้วแดง) ตําแหน่ง นักจัดการงานทั่วไปชํานาญการ
(นายสมยศ….หลวงผาด..) ตําแหน่ง นายช่างเทคนิคชํานาญงาน