จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยชาญวิจิตร ๓ หมู่ที่ ๙ บ้านโคกมะเมียน โดยทำการเสริมผิว ASPHALTIC CONCRETE ทับถนน คสล.เดิม ขนาดความกว้าง ๖.๐๐ เมตร ยาว ๓๘๒.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๒๙๒.๐๐ ตารางเมตร ตีเส้นจราจรให้เรียบร้อย ตามแบบมาตรฐานเลขที่ ท.๑-๐๓

เทศบาลเมืองนอกเมือง 69069553344

฿943,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 6 ส.ค. 2569 สุรินทร์

รายละเอียดการจ้าง

โครงการซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยชาญวิจิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลนอกเมือง อำเภอเมืองสุรินทร์ จังหวัดสุรินทร์ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวถนนเดิมที่เป็นถนนคอนกรีตให้มีประสิทธิภาพในการใช้งานและมีความปลอดภัยเพิ่มขึ้น

ขอบเขตงานประกอบด้วยการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) ทับบนผิวถนนเดิม ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 382.00 เมตร และความหนา 0.04 เมตร คิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,292.00 ตารางเมตร รวมถึงงาน Prime Coat และ Tack Coat ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท นอกจากนี้ยังครอบคลุมถึงงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตามแบบมาตรฐานเลขที่ ท.1-03

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนทางวิศวกรรมอย่างเคร่งครัด ตั้งแต่การเตรียมพื้นผิว การควบคุมอุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต การบดอัดให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน (ไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของ Marshall Density) และการทดสอบคุณภาพวัสดุในระหว่างก่อสร้าง รวมถึงการจัดทำแผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้พัสดุภายในประเทศตามเงื่อนไขที่กำหนด ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหรือเอกสารยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่มีระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของวัสดุระหว่างการขนส่ง

English summary

The project involves the asphaltic concrete overlay of Soi Charnwichit 3, Moo 9, Ban Khok Mamian, under the administration of the Nong Mueang Subdistrict Administrative Organization, Surin Province. The scope of work includes resurfacing an existing concrete road with a width of 6.00 meters, a length of 382.00 meters, and a thickness of 0.04 meters, covering a total area of at least 2,292.00 square meters. The project also requires traffic line marking according to standard T.1-03. Contractors must adhere to Department of Rural Roads standards, including material testing, compaction density requirements (min 98% Marshall Density), and the use of domestic materials. The asphalt plant must be located within a 110 km transport radius.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยชาญวิจิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน

คำสำคัญ

แอสฟัลท์ติกคอนกรีต งานตีเส้นจราจร ผู้รับเหมางานทาง ก่อสร้างถนนลาดยาง ปรับปรุงถนนคอนกรีต มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ซ่อมสร้างถนน งานผิวจราจร งาน Asphaltic Concrete

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อซ่อมสร้างและปรับปรุงผิวจราจรเดิมให้มีสภาพดีขึ้น
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
เพื่อให้ได้ผิวจราจรที่มีความเรียบสม่ำเสมอและได้มาตรฐานตามแบบที่กำหนด

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมพื้นผิว (กวาดทำความสะอาด, เป่าฝุ่น)
งาน Prime Coat และ Tack Coat ตามมาตรฐาน มทช. 225-2545 และ มทช. 227-2545
งานปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 เมตร
งานบดอัดผิวทางให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน
งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
การติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง
การทดสอบคุณภาพวัสดุและงานทาง (Field Density, Sieve Analysis, Compaction)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,292.00 ตารางเมตร
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกตามแบบมาตรฐาน ท.1-03
แผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้พัสดุภายในประเทศ
รายงานผลการทดสอบวัสดุและคุณภาพงานทางตามมาตรฐานที่กำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

แผนการปฏิบัติงาน: ต้องส่งภายใน 7 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา
การจัดส่งวัสดุ: ต้องประสานงานกับผู้ควบคุมงานภายใน 15 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย
Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท (มทช.)
Experience: ต้องมีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงาน (ต้องมีใบอนุญาต รง.4 ที่ไม่หมดอายุ)
Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาและเจ้าหน้าที่ควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญ
Additional Requirements:
- โรงงานต้องมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
- ระยะทางขนส่งจากโรงงานถึงโครงการต้องไม่เกิน 110 กิโลเมตร
- ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอที่ถูกต้องตามเงื่อนไข
พิจารณาความพร้อมของโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและระยะทางขนส่ง
พิจารณาความสามารถในการปฏิบัติตามแผนงานและมาตรฐานทางวิศวกรรม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

Asphaltic Concrete หนา 0.04 เมตร
ยางแอสฟัลต์สำหรับ Prime Coat: ชนิด AC 60-70 หรือ CSS-1
ยางแอสฟัลต์สำหรับ Tack Coat: ชนิด CRS-2
ความหนาแน่น (Density): ไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของ Marshall Density
อุณหภูมิขณะปู: ไม่ต่ำกว่า 120 องศาเซลเซียส

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างต้องดูแลความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกด้านการจราจรระหว่างก่อสร้าง
การแก้ไขงานที่ไม่ได้มาตรฐานต้องดำเนินการทันทีโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม
วัสดุที่ใช้ต้องเป็นของใหม่และได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับงาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ต้องใช้ยางแอสฟัลต์ชนิดใดในการทำ Prime Coat? ตอบ: ใช้ชนิด AC 60-70 หรือ CSS-1
ถาม: ความหนาแน่นของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่บดอัดแล้วต้องได้เท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของ Marshall Density
ถาม: ระยะทางขนส่งจากโรงงานผสมแอสฟัลต์ต้องไม่เกินกี่กิโลเมตร? ตอบ: ไม่เกิน 110 กิโลเมตร
ถาม: หากพบจุดที่ยุบตัวลึกไม่เกิน 30 มม. ต้องดำเนินการอย่างไร? ตอบ: อาจปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อนหรือปูไปพร้อมกันได้ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ถาม: ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายในกี่วัน? ตอบ: ภายใน 7 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
ถาม: การทดสอบ Field Density ต้องทำทุกระยะเท่าใด? ตอบ: ทุกๆ 50 เมตร ต่อ 1 หลุมตัวอย่าง
ถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
ถาม: หากพื้นสะพานต้องทำ Tack Coat ต้องเตรียมพื้นผิวอย่างไร? ตอบ: ต้องขุดวัสดุยาแนวรอยต่อส่วนเกินออกและทำความสะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้แห้งสนิทก่อนทำ Tack Coat
ถาม: อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลต์ขณะปูต้องไม่ต่ำกว่าเท่าใด? ตอบ: ไม่ต่ำกว่า 120 องศาเซลเซียส
ถาม: การทดสอบ Sieve Analysis และ Compaction ต้องทำทุกๆ ปริมาณงานเท่าใด? ตอบ: ทุกๆ 1,000 ตารางเมตร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

|
เส
เมือง
มาก
โครงการซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยชาญวิจิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน โดยทําการเสริมผิว ASPHALTIC CONCRETE ทับถนน คสล.เติม ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ยาว 382.00 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,292.00 ตารางเมตร ตีเส้นจราจรให้เรียบร้อย ตามแบบมาตรฐานเลขที่ ท.1-03
องค์การประหารส่วนด่านนอกเมือง
อําเภอเมืองสุรินทร์ จันทร์
โครงการซ่อมสร้าง ครอสฟัลท์ติกคอนกรีต ชอยชาญมิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคก เมียน
สํารวจ / เขียนแบบ
นายปรไทย ใจกล ผช.นะชายรา
วิศวกรโยธา
นายยากร โสร
ม
ดอกสอบ
นายเอก นัช ใน อ้านวยการกองบ
AC
นุมัติ
นายวรพล รักษ นายก อบต. นอกเรื่อง
เเสดง
รายละเอีย คอลกา
มาตรส่วน | ว/ด/ป
1:100
จํานวน
1-6
ตรวจสอบ
นายเจตลก ทักษ์กุล ทนฝ่ายควบคุมอาค
ห็นชอบ
นายอนุชา ใบ
ปลัด อบต.นอกเมือง
0

E
E
m
14
.
จุดเริ่มต้นโครงการ
ม. 0+000
14.89085, 103.47204 Over loy
{{{}}
.
หมา ง
หมู่ที่
บ้านโคกมะเมียน
ทิศเหนือ
North
ดวงกา
กม::: 0+382
14.89410, 103 47278 Over loy
(2)
ปริมาณงาน Over lay
ขนาดกลาง 6.00 เมตร ยาว 382.00 เมตร หรือมีพื้นที่คมไม่น้อยกว่า 2,292 ตารางเมตร
ตรวสอบ
นายเอกธนัย ใน อายกากองยาง
นาย ก ล ล กษ นายก อบต.นอกเมือง
แบบแสดง
รายละเอียด โครงก
ร
มาตรส่วน | 1 / 1 / ป
2-6
1:50
จํานวน
AC
อนุมัติ
องค์การบริหารส่วนด่านนอกเอง อ่ามายเมืองสุรินทร์ จังหวัดสุรินท
โครงการซ่อมสร้าง จรดแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยชาญจิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน
สวรส / เขียนแบบ
นายประวิทย์ ใช
ผช.นายชาเปิ
ตรวจสอบ
นายจาก สังขรักษกุล พันฝ่ายควบคุมอาค
ปืนชอบ
วิศวกรโยธา
เห็นชอบ
นายอาแกง โรes
หก
นายอนุชา ท ปลัด อบต.นอกเมือง
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต

ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานายใน 7 วัน นับตัดจากวันลงนามในสัญญาต่อสํานักผู้กล้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้
แผนการปฏิบัติน
ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทาง
คามาตรฐานกรมหลวงนบท
4
2.1 Control Test จะเก็บตัวอย่างทดสอบทุกๆ 85 1,000 เมตร แสบเปลี่ยน สอบเพียง Sieve Analysis และ Compaction เท่านั้น แต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสแน่ใจ ควบคุมงานสามารถทดสอบเหมือน General Test โต้ 2.2 ทดสอบความแน่นสนาม (Field Density) ทดสอบทุกๆ 50 เมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
งาน Prime Coot AMT.225-2545
31
3.2
ยางแอสฟัสต์ เป็นชนิด AC 60-70 หรือ CSS-1 ปริมาณการใช้ 0.80-140 ตร/ตารางเมตร ผิวหน้าห็นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินหลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเป่าเศษวัสดุออก
งาน Tack Coat ม. 227-2545
4.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
4.2 ก่อนจะทําการ Tack Coat
แอสฟัลติกคอนกรีต
จะต้องทําการกวาดฝุ่นและฟันหลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
51 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat ตาม ม.225-2545 หรือ Tack Coat ตาม มช. 227-2545 ก่อน 5.2 หนทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
5.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้ามองลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร อาจแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแบ่งก่อน หรือจะบุกไปพร้อมกันกับ การปูนทางแอสฟัลติกคอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุล ของผู้ควบคุมงาน แต่มีความหนารองจะต้องไม่เกิน 20 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 80 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเต็มเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นเองก่อน ถ้าแย่งลูกเกิน 50 มิลลิเมตร ต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ยุบตัวก่อน โดยให้เป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
54 พื้นสะพานจะต้องปลด คอร์ด จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอย และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวกัน คอนางสะอาดทั้งแห้งแล้วใช้เครื่องเป่าผมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วทํา Tack Coat ก่อน
ปูนอสฟัลติกคอนกาต
5.5 อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลติกคอนกรีต ปูไม่ควรคลาดเคลื่อนไปจากอุณหภูมิ เมื่อออกจากโรงงาน ผสมผ้าหนา ในท่า 14 C แต่ทั้งนี้จะต้องไม่ต่ํากว่า 120 C
5.6 ท่าการเก็บวัสดุแอสฟัสติกคอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1 ตัวอย่าง ทดสอบตาม มทช. (1) 607-2545 เพื่อหาขนาดของมวลรวม และปลาแอสฟัลซิเมนต์ที่ใช้
57 การปูมอสฟอริกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น สม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามความและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing) รอบเคลื่อนตัวเป็นแอง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไข ทัน ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
58 การ ต ด บ ายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัสติกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้บทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 คน จํานวน 2 เที่ยว แสงตามด้วยรถบดล้อยางที่น่าหนัก ประมาณ 10-12 ต้น ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอยร่องล้อสวยรบต ล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
6 การตรวสอบแอสฟัลตกคอน
กอสว่างแล้ว
6.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) ต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่ สม่ําเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Full) Satin (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหาย
6.2 ของ สหัส กลอนระยะๆ เกิน 250 เมตร จํานวน
1 ก้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหนาต่ํากว่าที่กําหนดให้เจาะตัวอย่าง
จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 200 ม. ทั้งนี้ อนุญาตให้มีความหนาก้อนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของความหนาที่กําหนดและนํามาหา ค่าเฉลี่ยความหนา จะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
5.3 สามแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อย ให้ทําการเจาะ ก่อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรในสนามที่ก่อสร้างเศสเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะ เก็บตัวอย่างจ่านวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่ง จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 องศา Marshall Density
เย
1
6 4 การซ่อมหลุมเจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหรูให้เรียบร้อย และการ Tack Coat ก่อน ที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 16 ให้ผิวเรียบเสมอมาทาง และ
ได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด
การอํานวยการและควบคุมการ พระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างที่ควรแอสฟัลติกคอนก ให้การเราจะผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดรอยรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุม
การจรอื่นๆ ที่จําเป็นที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่าน
จะต้องตัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิด พื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวก ปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัสเทคอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
องค์กรประหารส่วนตาบลนอกเมือง อําเภอเมืองสุรินทร์ จังหวัดสุร
โครงการซ่อมสร้างผิRTจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยชาญมิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน
สรง / เขียนแบบ
นายปราย โ
ผช.นายชา รา
วิศวกรโยธา
นายอาณกร โสรโ
หย
ตรวจสอบ
ตรวสอบ
แบบแสดง
Ind
นาย พล
ดุล
ทนฝ่าย คุ ค
HEM
นายเอก ใน อ้านวยการกองช่าง
รายการ คลงกล
เห็นชอบ
อนุมัติ
มาตรสวน
ว/ด/ป
1:50
นายอนุชา พิสมัย
ปลัด อบต.นอกเมือง
นายรพล สกุลรักษ์ นายก อบต.นอกเมือง
จํานวน
3-6
รายละเอียดประกอบการเสอผิวถนนลาดยาง Asphaltic Concrete
โครงการซ่อมสร้างครอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยชาญมิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน
โดยการ ลก ASPHALTIC CONCRETE ทับถนน คสล.เดิม ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ยาว 362.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
หรือมีพื้นที่เดิมไม่น้อยกว่า 2,292.00 ตารางเมตร ตีเส้นจราจรให้เรียบร้อย ตามแบบมาตรฐานเลขที่ ท.1-03
2.กรณีโรงงานแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ (ตามแบบ มทช.230-2553 มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต Asphdit Concrete) 2.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ 2.2 ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) กรมโรงงานอุตสาหกรมของผู้ยื่นข้อเสนอ ทั้งนี้บอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน
(แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
2.3 ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผลถึงกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร และตอนกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
หมายเห
(ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายข้างต้น ให้ทําการถนนลาดยาง Asphaltic Concrete ใต้ตามสภาพพื้นโดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่จะต้องได้ปริมาณงาน
ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง)
ผู้รับจ้างต้องทําการเกรดดินตามขอบทางแล้วกวาดทําความสะอาดเรือน
แนวและระดับที่กําหนดไว้ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามควา
.
ดินและเคยไปไม้ออก ก่อนจะดําเนินการก่อสร้าง
แนวและระดับที่กําหนดไว้ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรมการตกค้างเสียก่อน
หากมีปัญหาข้อขัดข้องในการก่อสร้าง ถนน, ไม่ว่ากรณีใดๆก็ตามให้ถือคําสั่งช่างควบคุมงาน ต้องปฏิบัติตาม โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้าง
วัสดุที่นํามาใช้ทุกชนิด ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตกค้าง ยกเว้นวัสดุที่ใต้ มอก. แล้วให้นํามาใช้ได้เลย
เศษวัสดุ ร่อออกให้นําไปทิ้งที่ ที่เทศบาลกําหนด
..
กิ่งไม้ ต้นไม้ท่อน้ําประปา,เช่น ท่อร้อยสายโทรศัพท์ อื่นๆ ที่ขวางแนวการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องย้ายออกให้พ้นแนวการก่อสร้าง โดยประสานงานกับหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้าง 1. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่สลายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 7 วัน นัดถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา(ตามแบบฟอร์มกําหนด)
อ าหนดเพิ่มเติม
องค์การปะทะส่วนต่านอนยก อง อําเภอเมืองสุรินทร์ จังหวัดสุรินทร์
กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญาและจัดทําแผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศต้องใช้ทั้งหมด สัญญาภายใน 7 วัน นัดถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามแบบฟอลทีหน
โครงการซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัสท์ติกคอนกรีต
ซอยชาญ จิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน
สํารง / เขียนแบบ
นายประวิทย์ ใจกล้า
ผช.นาย บร
วิศวกรโยธา
นายราเมล โสรา น
สวยจา
นึ่ง
|
ตรวจสอบ
นายชาลา สังข ทักษดุล หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
เห็นชอบ
ตรวจสอบ
นายเอกธนัช ใน ข่าวยการเองบาง
AC
อนุมัติ
นาปรพล สกุลรักษ์ นาย A คณมอง
นายอนุชา ย
ปลัด อบต.นอกเมือง
แบบแสดง
TUGALIATTI
มาตรส่วน
ว/ด/ป
1:50
จํานวน
4-6
:
Slope
นม พย
¡
ทาง ฟอลwimw
Slope
Li
ศูนย์กลางนน
5.00
Slope
แผลงและไหม Asphaltic Concrete หนา 4 พ.
ทํา Tack Coatt คนทาง,ไหลทาง
โครงสร้างทางเดิน
ศูนยกเล
6.00
เ
แมม พอล cham
Stop&
หาดท่า ห่อตามแพ
Ө
แบบ A phellc Congrats หนา 4
ท่า Teck Coatt ทาง,ไหล่ราง โครงสร้างทางน
รูปตัดตามขวางงานเสริมผิวถนนลาดยาง Asphaltic Concrete
NOT TO SCALE
บ้ายกาจที่นํามาใช้โปร เป็นของใหม่โดยไม่ผ่านการใช้งานมาก่อน
20xrobis, Qurrator Taza ada Auphoric Concrete fra Kina
นสด แลง
กรรมการพระกลาง เป็นผู้มีสมัยนี้ขาด ผู้รับจ้างต้องดําเนินการตาม ไม่คิดค่าใช้จานเพิ่มมากค้าง 3.ผู้รับจ้างท่าเนินการตั้งป้ายระหว่างการก่อสร้างตามแบบมาฐานป้ายจราจรระหว่างการ
กรมปลอบเทียบอยู่ในต้นทาง ทั้งให้อยู่ในดุลพินิตยสารมาพระภาค้าง
MALALIM NEUKE
องค์กร ทหารส่วนตําบลนอกเมือง อําเภอเมืองสุริน จังหวัดสุร
โคล การซ่อมสร้าง สก เอสพี / คอน ซอยชาญจิตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน
รส / เขียนแบบ
นายปราย กา ผช.นายชา นรา
วกรโยธา
นายอากร โครง
ฟ
vrelercativa
THE
na
a Tock Coat khan
2,292
2
Asphaltic Conrade Randu Tack Coat)
2,292
งานติดตั้งเองมาก
3
Ben Fra(Thamoplortic)
85.95
ตรวจสอบ
นายศิลา สังขพิทักษ์กุล
หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร |
เห็นชอบ
นายอนุชา is ปลัด อบต.นอกเมือง
:
ตรวสอบ
อนุมัติ
นายเอกธนัช ใน ผู้อําานวยการกองช่าง
นาย พล ล ล กษ นายก อบต.นอกเมือง
แบบแสดง
รายละเ ฟ คอตก
มาตรส่วน
ว/ด/ บ
1:50
จํานวน
5-6
|
องค์ ลป หาส่วนตําบลนอกเมือง อําเภอเมืองสุริน จังหวัด
6.00
0.10
← 1.00,
4.00
งานติดตั้งเครื่องหมายจราจร
งานแค่องหมายร จาน ความ
เส้นตราต้นบ
ผมสระทุกช่วงวย 4.00ม.
งดตั้งเครื่องหมายการ จานแสนครามเสนประชายะ 4.00ม.
แบบงานติดตั้งเครื่องหมายจราจร
NOT TO SCAE
|
สาร / เขียนแบบ
โครงการซ่อมสร้างผลร ครอสฟัลท์ติกคอนกรีต ชอยชา ตร 3 หมู่ที่ 9 บ้านโคกมะเมียน
นายประไทย โกล ผช.นายช่างโยธา
ล่วกรโยธา
นายยาม โร
ind
ตรวจสอบ
ทนฝ่ายศา อาคา
นายเจตนา สังขพิทักษ์กุล | M
ชอ
5
นายอนุชา ย
ปลัด อบต.นอกเมือง
ตรวจสอบ
นายเอกธนัช ใน อ่านอยทานเองข่าง
อน
นาย พล ล นายก อบต.นอกเมือง
แบบแส
รายละเอย การ
มาตรสวน | 7 / 1 / ป
1:50
จํานวน
6-6